物流中級輔導(dǎo)教材

1、第一章物流系統(tǒng)規(guī)劃物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則1.物流系統(tǒng)各組成要素間具有良好協(xié)調(diào)性2.各要素素之間的的交換價價值可以以促進系系統(tǒng)整體體的工作作績效3.要素并并不要求求個體上上達到最最佳或最最優(yōu)設(shè)計計，而關(guān)關(guān)鍵在于于組成物物流系統(tǒng)統(tǒng)各要素素之間綜綜合關(guān)系系物流系統(tǒng)的的組成要要素1.人力資資源：系系統(tǒng)的核核心要素素 22.資金金要素 33.功能能要素 44.物流流設(shè)施5.物流設(shè)設(shè)備 6.組織與與管理 7.物流流信息系系統(tǒng)物流系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)的構(gòu)件件原則1.物流要要素集成成化原則則物流要要素集成成化原則則：物流活動動的集成成：利用用基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施 物流業(yè)業(yè)務(wù)的集集成：配配量物流流資源 物流環(huán)節(jié)節(jié)集成 綜合集集成

2、、業(yè)業(yè)務(wù)流程程集成：信息技技術(shù) 綜合集集成：管管理制度度2.組織網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化原原則影響物流系系統(tǒng)規(guī)劃劃設(shè)計的的因素1.物流服服務(wù)需求求 22.行業(yè)業(yè)競爭力力 33.地區(qū)區(qū)市場差差異4.物流技技術(shù)發(fā)展展 55.流通通渠道的的結(jié)構(gòu) 6.經(jīng)濟濟發(fā)展物流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃設(shè)計計的目標(biāo)標(biāo)1.良好的的服務(wù)性性 2.良好的的快速響響應(yīng)能力力 3.強大大的信息息功能4.實現(xiàn)物物流服務(wù)務(wù)規(guī)?；?55.充分分利用物物流資源源物流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃設(shè)計計目的1.定位物物流服務(wù)務(wù)市場 2.提供供物流發(fā)發(fā)展策略略 33.部署署設(shè)施服服務(wù)4.構(gòu)件管管理系統(tǒng)統(tǒng) 55.以最最低總成成本目標(biāo)標(biāo)物流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃內(nèi)容容1.客戶服服務(wù)目標(biāo)標(biāo)：服務(wù)務(wù)水平

3、和和功能定定位 2.物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)：物物流節(jié)點點的選址址、物流流節(jié)點的的數(shù)量和和功能、運運輸通道道3.物流節(jié)節(jié)點的內(nèi)內(nèi)部布局局 44.倉儲儲系統(tǒng) 5.信息息系統(tǒng) 6.運輸管管理 7.運營戰(zhàn)戰(zhàn)略 88.管理理組織物流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃與設(shè)設(shè)計的層層次1.戰(zhàn)略層層面：長長期，超超過一年年設(shè)施的的數(shù)量、規(guī)規(guī)模、位位量；運運輸方式式的選擇擇2.策略層層面：中中期，短短于一年年庫存定定位、物物流節(jié)點點內(nèi)部布布局、物物流作業(yè)業(yè)流程3.運作層層面：限限期，每每一小時時發(fā)出定定單時間間、確定定補貨時時間、確確定發(fā)貨貨時間物流系統(tǒng)要要素集成成的主要要過程1.調(diào)查和和發(fā)掘物物流服務(wù)務(wù)需求商商的物流流服務(wù)需需求 2.查定定現(xiàn)有

4、資資源3.確定需需要配置置的物流流要素資資源 4.根據(jù)據(jù)需要設(shè)設(shè)計和規(guī)規(guī)劃物流流集成方方案物流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃的基基本模式式1.最小總總成本策策略 2.最高顧顧客服務(wù)務(wù)策略 3.最大利利潤策略略 4.最大競競爭策略略物流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃的基基礎(chǔ)工作作 PP20-231.現(xiàn)行物物流系統(tǒng)統(tǒng)環(huán)境資資料的搜搜集基本營運運資料 運輸狀狀況資料料 倉庫狀狀況資料料 貨物特特性資料料物流營銷銷狀況 供應(yīng)商商及用戶戶資料 配送地地點與分分布2.未來規(guī)規(guī)劃需求求資料的的搜集企業(yè)運營營策略 商品未未來需求求預(yù)測資資料 商品品品類、數(shù)數(shù)量的變變動趨勢勢物流作業(yè)業(yè)實施限限制與范范圍 增值功功能的需需求3.需求資資料的分分析確定性

5、需需求因素素 政策性性需求因因素物流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃的策策略目標(biāo)標(biāo) PP21-231.物流系系統(tǒng)定位位與策略略功能制制定一般般主要的的策略考考慮因素素包括物流渠道道架構(gòu)策策略 位置網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)策略略 顧客服服務(wù)水準(zhǔn)準(zhǔn)策略 系統(tǒng)整整和策略略2.計劃執(zhí)執(zhí)行目標(biāo)標(biāo)制定物流計劃執(zhí)執(zhí)行的目目標(biāo)降低物流流成本、降降低庫存存水準(zhǔn)、降降低物流流作業(yè)錯錯誤率 集貨以以產(chǎn)生規(guī)規(guī)模經(jīng)濟濟效果提高顧客客服務(wù)水水準(zhǔn) 整合上上下游渠渠道環(huán)境境、支持持零售渠渠道據(jù)點點 縮短物流流作業(yè)周周期 提升物物流服務(wù)務(wù)競爭力力 迅速掌掌握營銷銷分配信信息3.計劃執(zhí)執(zhí)行限制制因素物流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃設(shè)計計 PP24-351.基礎(chǔ)規(guī)規(guī)劃資料料的分析析定量化

6、得得分析 定性化化的分析析2.物流系系統(tǒng)規(guī)劃劃條件設(shè)設(shè)定基本儲運運單位的的規(guī)劃 基本運運能量的的規(guī)劃 自動化化程度的的規(guī)劃3.物流作作業(yè)需求求功能規(guī)規(guī)劃規(guī)劃劃的基本本原則合理化 簡單化化 機構(gòu)化化4.設(shè)施需需求規(guī)劃劃與選用用物流作業(yè)業(yè)區(qū)域設(shè)設(shè)施 輔助作作業(yè)區(qū)域域設(shè)施 庫房建建筑外圍圍設(shè)施5.信息系系統(tǒng)規(guī)劃劃物流信信息系統(tǒng)統(tǒng)職能銷售職能能 倉儲及及存貨控控制職能能 輸配送送職能 信息提提供職能能配送中心規(guī)規(guī)劃的內(nèi)內(nèi)容 P400-4221.要普查查物流對對象 22.對物物流量的的分析及及預(yù)測 3.對物流流信息處處理情況況調(diào)查4.對物流流配送作作業(yè)內(nèi)容容的調(diào)查查驗貨 包裝 托盤堆堆碼 配貨分析5.入

7、出貨貨條件 66.商品品保管形形態(tài)的研研究配送中心規(guī)規(guī)劃的方方法 P433-4551.保管庫庫存規(guī)則則 2.配送中中心規(guī)模模的確定定3.配送中中心的設(shè)設(shè)計程序序 4.配送中中心規(guī)劃劃的調(diào)研研配送中心總總體設(shè)計計 PP64-761.總體規(guī)規(guī)模的確確定預(yù)測物流流量 確定作作業(yè)場地地面積 配送中心心平面布布置的相相關(guān)性分分析 確定配配送中心心的占地地面積2.選址原原則 3.配送中中心基地地內(nèi)的車車流的布布置 4.作作業(yè)站臺臺與停車車場地物流中心和和配送中中心的區(qū)區(qū)別1.在功能能上物流流中心：單一或或全面 配送中中心：較較單一2.在規(guī)模模上物流流中心：較大 配送中中心：可可大可小小3.在供應(yīng)應(yīng)鏈的位位

8、置物流流中心：配送中中心下游游 配配送中心心：物流流中心下下游4.物流特特點物流流中心：少品種種、大批批量、少少供應(yīng)商商 配配送中心心：多品品種、小小批量、多多供應(yīng)商商物流系統(tǒng)的的作用機機制1.結(jié)構(gòu)和和功能相相統(tǒng)一 22.競爭爭與協(xié)同同物流系統(tǒng)結(jié)結(jié)構(gòu)和功功能的涵涵義及其其關(guān)系結(jié)構(gòu)的涵義義：系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)部各各要素間間相對穩(wěn)穩(wěn)定的聯(lián)聯(lián)系方式式、組織織秩序色色內(nèi)在表表現(xiàn)形式式功能的涵義義：系統(tǒng)統(tǒng)與外部部環(huán)境相相互關(guān)系系和相互互作用中中表現(xiàn)出出來的性性質(zhì)、能能力、功功效兩者的關(guān)系系：結(jié)構(gòu)構(gòu)決定功功能，功功能是結(jié)結(jié)構(gòu)的外外在表現(xiàn)現(xiàn)，改變變結(jié)構(gòu)就就能改變變功能物流系統(tǒng)的的功能1.運輸 22 .配配送 33.倉

9、儲儲 4.裝卸搬搬運 55.加工工 6.包裝 7.信息息物流系統(tǒng)整整和的層層次1.作業(yè)層層次：儲儲運作業(yè)業(yè)的整合合與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的配送送運輸作作業(yè)整合合2.作業(yè)管管理層次次：庫存存管理、存存貨管理理、營銷銷信息反反饋與分分析3.決策支支持層次次：配派派本系統(tǒng)統(tǒng)、配送送區(qū)域規(guī)規(guī)劃、物物理作業(yè)業(yè)成本分分析4.經(jīng)營管管理層次次：策略略聯(lián)盟、聯(lián)聯(lián)合采購購、共同同配送物流系統(tǒng)信信息職能能1.銷售職職能 2.倉庫及及存儲控控制職能能 3.輸配配送職能能物流節(jié)點的的功能及及作用1.物流處處理功能能 22.衡量量動能 3.信息功功能 4.管理理功能物流節(jié)點的的選址1.影響物物流節(jié)點點的選址址的因素素自然環(huán)境境因素：

10、氣象條條件、地地質(zhì)條件件、水文文條件、地地形條件件經(jīng)營環(huán)境境因素：經(jīng)營環(huán)環(huán)境、商商品特性性、物流流費用、服服務(wù)水平平基礎(chǔ)設(shè)施施狀況：交通條條件、公公共設(shè)施施狀況其它方面面因素：國土資資源利用用、環(huán)境境保護要要求、周周邊狀況況2.物流節(jié)節(jié)點的選選址的原原則 P1223.物流節(jié)節(jié)點的選選址的程程序和步步驟選址的約約束條件件分析 收集整整理資料料 地址篩篩選定量分析析 結(jié)果評評價 檢驗物流策略及及規(guī)劃運運作1.配送策策略規(guī)劃劃配送系系統(tǒng)的策策略必須須考慮的的因素：顧客、通通路、貨貨物、物物流管理理2.供給策策略規(guī)劃劃供給策策略規(guī)劃劃的原則則：使各各物料流流動及貨貨物生產(chǎn)產(chǎn)線能在在最小成成本下，符符合

11、生產(chǎn)產(chǎn)的需要要供給策策略可使使貨物流流動中斷斷的風(fēng)險險降至最最低3.國際物物流策略略多國國公司考考慮的策策略：如如何供應(yīng)應(yīng)地區(qū)性性市場、如如何生產(chǎn)產(chǎn)、如何何選擇特特定國家家從事制制造設(shè)備備的生產(chǎn)產(chǎn)全球性物物流策略略抉擇因因素：國國際分工工、物流流效率及及生產(chǎn)策策略、政政府的影影響、財財務(wù)因素素和公司司環(huán)境4.減少物物流時間間的策略略及時時化系統(tǒng)統(tǒng)與快速速度反應(yīng)應(yīng)系統(tǒng) 條碼的的應(yīng)用先進科技技的應(yīng)用用 有效顧顧客響應(yīng)應(yīng)系統(tǒng)5.提高資資產(chǎn)生產(chǎn)產(chǎn)力的物物流策略略規(guī)劃企企業(yè)為提提高資產(chǎn)產(chǎn)，減少少資本投投資采取取的策略略直接有工工廠送貨貨的策略略 有效使使用物流流設(shè)備的的策略第三方物物流服務(wù)務(wù)公司或或合同

12、制制物流服服務(wù)公司司或物流流業(yè)務(wù)外外包的策策略EIQ分析析EIQ分析析：以定定單品類類數(shù)量分分析手法法來進行行物流系系統(tǒng)的系系統(tǒng)規(guī)劃劃，從客客戶定單單的品類類、數(shù)量量 與訂訂購次數(shù)數(shù)等觀點點出發(fā)，進進行出貨貨特性分分析配送中心建建設(shè)的項項目立項項 P338-339 配送中心的的貨架和和揀選系系統(tǒng) P566-688第二章 物物流企業(yè)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略的的內(nèi)涵與與本質(zhì)企業(yè)戰(zhàn)略就就是對本本企業(yè)所所屬的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)競爭爭環(huán)境進進行審慎慎研究后后，作出出的對企企業(yè)的產(chǎn)產(chǎn)品定位位，市場場定位與與價值定定位的總總體決策策與完整整的實施施計劃，從從而為公公司贏得得超常投投資收益益三種基本企企業(yè)戰(zhàn)略略的核心心與相關(guān)

13、關(guān)條件1.總成本本領(lǐng)先戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)略核心：成本低低于競爭爭對手 相關(guān)關(guān)條件：具備相相對高的的市場份份額或其其他優(yōu)勢勢。2.標(biāo)新立立異戰(zhàn)略略（差異異化）戰(zhàn)略核心：在全產(chǎn)產(chǎn)業(yè)范圍圍內(nèi)形成成一種獨獨特性。相關(guān)條件：品牌形形象；技技術(shù)特點點；外觀觀特點；客戶服服務(wù)；經(jīng)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)絡(luò)；在各各方面都都標(biāo)新立立異，可可能與爭爭取占領(lǐng)領(lǐng)更大的的市場份份額矛盾盾，但不不決對是是這樣。3.目標(biāo)集集聚戰(zhàn)略略戰(zhàn)略核心：主攻某某個特定定的顧客客群、某某產(chǎn)品系系列的一一個細(xì)分分區(qū)段或或某一個個地區(qū)市市場。戰(zhàn)略條件：公司能能夠以更更高的效效率、更更好的效效果為某某一狹窄窄的戰(zhàn)略略對象服服務(wù)，從從而超過過在更廣闊范范圍內(nèi)競競爭的競競

14、爭對手手。企業(yè)戰(zhàn)略的的四個組組成部分分1.戰(zhàn)略思思想（靈靈魂）態(tài)勢分析析 方針確確定 戰(zhàn)略方方向確定定2.戰(zhàn)略目目標(biāo)（核核心）企業(yè)定位位發(fā)展目目標(biāo)時間進進程3.戰(zhàn)略重重點（關(guān)關(guān)鍵）產(chǎn)品組合合戰(zhàn)略用什什么產(chǎn)品品去競爭爭市場競爭爭戰(zhàn)略戰(zhàn)線線拉多長長技術(shù)創(chuàng)新新戰(zhàn)略進攻攻方式：搶先策策略、緊緊隨策略略、模仿仿策略、市市場服務(wù)務(wù)策略4.戰(zhàn)略部部署（保保證）戰(zhàn)略資源源配置資金金、設(shè)備備、人力力資源支支撐體系系與計劃劃戰(zhàn)略文本本編制 戰(zhàn)略動動員戰(zhàn)略目標(biāo)的的三要素素 PP92-931.時間區(qū)區(qū)間：一一般都是是中期，33-5年年2.主要進進攻領(lǐng)域域：PPMM模型（行行業(yè)吸引引力-競競爭能力力組合評評估）戰(zhàn)略三三

15、角性模模型行業(yè)吸引力力評估因因素：行行業(yè)規(guī)模模、行業(yè)業(yè)利潤、行行業(yè)技術(shù)術(shù)環(huán)境、行業(yè)競爭情情況、市市場增長長情況競爭能力評評估因素素：市場場占有率率、企業(yè)業(yè)的人力力資源情情況、產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量、企業(yè)業(yè)形象3.具體目目標(biāo)戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)應(yīng)具備的的基本特特征1.目標(biāo)正正確而明明確 2.主主動 3.創(chuàng)創(chuàng)新 4.簡簡潔 5.實實事求是是SWOT分分析的內(nèi)內(nèi)涵S：優(yōu)勢: 與各各個主要要競爭對對手作定定量比較較W：弱點:分析弱弱勢點對對競爭能能力的危危害以及及可能的的補救措措施O：機會:著重分分析需求求與供應(yīng)應(yīng)的缺口口T：威脅:著重分分析現(xiàn)有有競爭者者、潛在在競爭者者的競爭爭能力與與主攻方方向產(chǎn)業(yè)競爭中中的五種種競爭

16、作作用力 P900-9111.進入威威脅取決于于行業(yè)的的進入壁壁壘規(guī)模經(jīng)濟濟產(chǎn)品歧歧異 資本需需求轉(zhuǎn)換成成本分銷渠道道產(chǎn)業(yè)競競爭結(jié)構(gòu)構(gòu)分析與規(guī)模模無關(guān)的的成本劣劣勢2.現(xiàn)有競競爭對手手的競爭爭 33.替代代產(chǎn)品的的壓力4.買方侃侃價能力力 55.賣方方侃價能能力產(chǎn)品組合戰(zhàn)戰(zhàn)略的內(nèi)內(nèi)涵產(chǎn)品的重點點及客戶戶的對象象,需要要分析自自身優(yōu)勢勢與競爭爭者的力力量技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)戰(zhàn)略的內(nèi)內(nèi)涵與基基本類別別1.搶先策策略國內(nèi)、國國際第一一名；我我們有這這個力量量否2.緊隨策策略緊跟國國際國內(nèi)內(nèi)第一，是是否恰當(dāng)當(dāng)、現(xiàn)實實3.模仿策策略再慢一一步，是是否喪失失市場4.市場服服務(wù)策略略加強強售后、售售中服務(wù)務(wù)，彌補補不

17、足，是是否適合合我們企企業(yè)戰(zhàn)略部署一一點兩面面1.基本點點： 處理好好矛與盾盾/進攻攻與防御御的關(guān)系系，原則則是確保保重點兼兼顧一般般，難點點與關(guān)鍵是把把握好“度”2.一個方方面：硬件資源源配量、包包括資金金、人力力資源組組織、設(shè)設(shè)計與改改變軟件思想想動員、上上下同心心、形成成良好文文化戰(zhàn)略部署的的六要素素1.組織 2.人人力資源源 3.資資源配置置 4.激勵系系統(tǒng)5.信息與與反饋系系統(tǒng) 66.企業(yè)業(yè)文化2PL.33PL.4PLL的基本本特點2PL: 擁有資資產(chǎn),以以資產(chǎn)為為中心為為客戶服服務(wù),倉倉儲、運運輸、貨貨代企業(yè)業(yè)（多數(shù)數(shù)）3PL: 擁有部部分資產(chǎn)產(chǎn),可以以提供集集約化服服務(wù),核核心是

18、管管理與組組織能力力,技術(shù)術(shù)與 服務(wù)能力力（少數(shù)數(shù)）4PL: 以技術(shù)術(shù)為中心心，總承承包商（很很少）現(xiàn)代物流服服務(wù)需求求的新動動向1.現(xiàn)有顧顧客將減減少所使使用的物物流服務(wù)務(wù)提供商商數(shù)目2.提供高高附加值值的咨詢詢式物流流服務(wù)提提供商將將比單純純的執(zhí)行行式的物物流服務(wù)務(wù)提供商商更受歡歡迎3.客戶將將對物流流服務(wù)提提供商的的信息技技術(shù)系統(tǒng)統(tǒng)提出更更高的要要求我國物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展趨勢勢及前景景1.宏觀經(jīng)經(jīng)濟形勢勢經(jīng)濟濟活動全全球化2.中國國國際貿(mào)易易、制造造業(yè)與商商業(yè)的快快速發(fā)展展，推動動了中國國物流業(yè)業(yè)的高速速發(fā)展3.中國第第三方物物流呈現(xiàn)現(xiàn)巨大商商機與良良好前景景4.微觀經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展展態(tài)勢企業(yè)

19、業(yè)規(guī)模兩兩極化5.商業(yè)發(fā)發(fā)展的態(tài)態(tài)勢商品分分銷體系系扁平化化6.物流業(yè)業(yè)務(wù)需求求在質(zhì)量量上的深深刻變化化戰(zhàn)略態(tài)勢分分析中宏宏觀經(jīng)濟濟分析與與微觀經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展展的主要要內(nèi)容PP88-89第三章 物物流信息息化規(guī)劃劃物流信息化化規(guī)劃內(nèi)內(nèi)容，原原則與因因素內(nèi)容：要從從組織目目標(biāo)和信信息化戰(zhàn)戰(zhàn)略中抽抽取信息息需求和和功能需需求，形形成組織織總體的的信息化化框架和和系統(tǒng)整整體模型型，為進進一步系系統(tǒng)設(shè)計計和實施施奠定基基礎(chǔ)原則：先先進性 完善性性 實用性性 擴充性性 安全性性 可靠性性因素：優(yōu)優(yōu)先考慮慮信息系系統(tǒng)的競競爭力指指標(biāo)應(yīng)基于全全球化經(jīng)經(jīng)濟考慮慮系統(tǒng)要要求應(yīng)把支撐撐組織運運營目標(biāo)標(biāo)作為核核心要素素

20、之一重視信息息系統(tǒng)的的價值衡衡量好的信息息化規(guī)劃劃必須具具有良好好的責(zé)任任與控制制體系物流信息系系統(tǒng)基本本原則和和功能1.基本原原則：可得性性 精確性性 及時性性 靈活性性2.基本功功能：數(shù)據(jù)的的收集與與錄入 信息的的儲存 信息的的傳播信息的處處理 信息的的輸出物流信息系系統(tǒng)的層層次結(jié)構(gòu)構(gòu)1.業(yè)務(wù)層層：對合合同、票票據(jù)、報報表等業(yè)業(yè)務(wù)表現(xiàn)現(xiàn)方式進進行日常常處理2.管理層層：包括括倉庫作作業(yè)計劃劃、最優(yōu)優(yōu)路線選選擇等3.決策層層：建立立分析模模型，輔輔助管理理人員制制定物流流戰(zhàn)略計計劃物流信息系系統(tǒng)總體體規(guī)劃步步驟1.開發(fā)過過程：系系統(tǒng)調(diào)研研、系統(tǒng)統(tǒng)邏輯設(shè)設(shè)計、系系統(tǒng)的實實施、系系統(tǒng)的維維護與評

21、評價2.開發(fā)方方法：結(jié)結(jié)構(gòu)化生生命周期期法、原原形法快速響應(yīng)的的概念快速響應(yīng)：以用戶戶為核心心的一些些商業(yè)活活動與作作業(yè)流程程，通過過這些活活動，交交易伙伴伴能以最最低的經(jīng)經(jīng)營成本本創(chuàng)造出出用戶最最大的消消費價值值實施QR/ECRR（作業(yè)業(yè)流程PP1399圖）四四要素1.互信 22.企業(yè)業(yè)流程改改造 3.商品須須可識別別 4.彼此此信息互互相快速速交換自動補貨CCRP的的執(zhí)行步步驟1.制定目目標(biāo) 2.列出出交易對對象 3.選出出適合的的合作對對象越庫式轉(zhuǎn)運運配送CCD1.越庫式式轉(zhuǎn)運配配送CDD：將商商品由工工廠通過過配銷系系統(tǒng)配送送至用戶戶，不將將商品儲儲存入庫庫的方式式2.運用越越庫式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

22、運配送送的效益益：有效率率的進出出作業(yè) 快速的的對用戶戶作補貨貨消除不必必要的倉倉儲，節(jié)節(jié)省倉庫庫的空間間降低庫存存以及人人力成本本減少在物物流中心心將貨品品上架、揀揀貨及包包裝的作作業(yè)供應(yīng)商管理理庫存系系統(tǒng)VMMI1.需求計計劃模塊塊：可產(chǎn)產(chǎn)生準(zhǔn)確確的需求求預(yù)測配銷計劃模模塊：根根據(jù)實際際客戶定定單，運運輸方式式，長生生出客戶戶滿意度度高及成成本低的的配送，最最主要是是有效的的管理庫庫存量2.VMII的作業(yè)業(yè)方式 P11603.VMII最明顯顯的效益益：整合合制造和和配送過過程，將將預(yù)測與與補貨整整合進入入商品供供應(yīng)策略略后，交交易伙伴伴可以共共同決定定如何適適時、適適量地將將商品送送到客戶

23、戶手中品類管理1.品類管管理的定定義：以以用戶價價值為出出發(fā)點，提提升商機機，且依依擁護需需求分成成不同種種類管理理2.品類管管理的目目的：在在于改善善用戶購購物環(huán)境境，提供供多樣選選擇產(chǎn)品品給用戶戶，并且且在有效效管理下下保持不不缺貨，使使其增加加銷貨數(shù)數(shù)量，達達到供應(yīng)應(yīng)商與零零售商及及用戶三三贏局面面3.品類管管理的步步驟：品類管管理的定定義 品類所所扮演的的角色 品類評評估品類評價價方法 品類策策略 品類戰(zhàn)戰(zhàn)略 實施品品類管理理物流信息化化的意義義與目的的1.物流信信息化的的意義：物流信信息資源源的整合合與共享享 物流資資源的整整合物流系統(tǒng)統(tǒng)運行的的優(yōu)化 物流服服務(wù)水平平的提升升2.物流

24、信信息化的的目的：利用網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化、信信息化的的優(yōu)勢，通通過對整整個物流流系統(tǒng)資資源的優(yōu)優(yōu)化整合合，為社社會物流流系統(tǒng)提提供共享享交互的的載體，為為企業(yè)提提供高質(zhì)質(zhì)量、高高水平的的增值服服務(wù)，提提高資源源的利用用率，實實現(xiàn)物流流系統(tǒng)的的優(yōu)化運運作物流信息系系統(tǒng)的設(shè)設(shè)計流程程1.系統(tǒng)調(diào)調(diào)研 2.系統(tǒng)統(tǒng)巡邏設(shè)設(shè)計 3.系統(tǒng)統(tǒng)的物理理設(shè)計4.系統(tǒng)的的實施 5.系統(tǒng)統(tǒng)的維護護與評價價物流信息化化解決方方案 PP1266-1336QR/ECCR基礎(chǔ)礎(chǔ)技術(shù)與與標(biāo)準(zhǔn)1.EDII組成要要素：計算機機硬件、格格式標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及軟件件三項2.電子訂訂貨系統(tǒng)統(tǒng)：電子訂訂貨系統(tǒng)統(tǒng)是結(jié)合合計算機機與通訊訊方式，并并采用電電子信息

25、息交換方方式，取取代傳統(tǒng)統(tǒng)商業(yè)下下單、接接單及相相關(guān)作業(yè)業(yè)的自動動化訂貨貨系統(tǒng)電子訂貨貨系統(tǒng)是是為了縮縮短訂貨貨前置時時間、降降低安全全庫存、減減少誤進進及缺貨貨、簡化化訂貨驗驗貨揀貨貨作業(yè)而而采取的的新措施施3.POSS系統(tǒng)：POSS系統(tǒng)的的概念 PP1500實施POOS系統(tǒng)統(tǒng)的環(huán)境境:（11）商品品條形碼碼 （22）EDDI的導(dǎo)導(dǎo)入（3）增值值網(wǎng)絡(luò) （4）商商品數(shù)據(jù)據(jù)庫的建建立信息技術(shù)對對現(xiàn)代物物流發(fā)展展的影響響現(xiàn)代信息技技術(shù)影響響物流組組織逐漸漸升級的的過程可可以概括括為：1.80年年代以前前，以企企業(yè)內(nèi)部部信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)為基礎(chǔ)礎(chǔ)的企業(yè)業(yè)內(nèi)部一一體化物物流組織織；2.80、990年代代

26、，特別別是第三三方物流流企業(yè)出出現(xiàn)，概概括為以以電子數(shù)數(shù)據(jù)交換換技術(shù)或或EDII為基礎(chǔ)礎(chǔ)的?；奈锪髁鹘M織：3.90年年代以后后，以網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通信信技術(shù)為為基礎(chǔ)的的物流流流程的一一體化組組織，以以供應(yīng)鏈鏈管理為為核心的的物流企業(yè)。第四章 物物流項目目管理項目的概念念和特點點1.項目:一種指指在創(chuàng)造造某種獨獨特產(chǎn)品品或服務(wù)務(wù)的臨時時性努力力。2.項目的的特點: 項目是是一系列列的工作作 項目是是一次臨臨時的有有限的任任務(wù)項目的結(jié)結(jié)果應(yīng)具具備獨特特性 項目只只能在一一定的約約束條件件下進行行項目管理的的概念與與特點項目管理的的概念:通過項項目組織織的努力力，運用用系統(tǒng)理理論和方方法對項項目及其其資源進

27、進行計劃劃、組織、協(xié)調(diào)，旨旨在實現(xiàn)現(xiàn)項目的的特定目目標(biāo)的管管理方法法體系。項目管理的的特點：它的對對象是作作為一個個整體的的一系列列臨時任任務(wù)它要系統(tǒng)統(tǒng)理論和和思想 它是一一種管理理方法體體系它主要由由項目經(jīng)經(jīng)理執(zhí)行行 它需要要一定的的創(chuàng)造性性項目管理的的核心內(nèi)內(nèi)容1.項目界界定 2.項目計計劃 3.計劃執(zhí)執(zhí)行(核核心) 44.項目目控制 55.項目目結(jié)束物流項目的的特點1.周期較較長 2.費用較較大 33.設(shè)計計面廣4.不可再再造 5.項目風(fēng)風(fēng)險較大大 6.項目目完成缺缺少明顯顯標(biāo)志物流項目的的分類1.按照項項目的主主要內(nèi)容容分：倉倉庫項目目、配送送項目、物物流加工工項目2.按照客客戶類型型

28、分：企企業(yè)物流流項目、社社會物流流項目3.按照物物流涉及及區(qū)域分分：全球球、洲際際、國際際、國內(nèi)內(nèi)、城際際、市內(nèi)內(nèi)物流項項目4.按照物物流對象象分：一一般貨物物、特種種貨物、液液態(tài)貨物物、散貨貨物流項項目5.按照物物流實施施立體與與物流項項目的關(guān)關(guān)系分：自營項項目、第第三方物物流項目目、物流流咨詢項項目物流項目管管理的特特點1.需要一一支專業(yè)業(yè)的項目目管理隊隊伍 4.全過過程控制制與管理理2.保證項項目管理理滿足個個性化要要求 5.風(fēng)險險預(yù)警3.準(zhǔn)備充充足的資資金 6.人為為界定項項目完成成標(biāo)志項目經(jīng)理在在企業(yè)中中的地位位和作用用、責(zé)任任和需要要具備的的素質(zhì)1.項目經(jīng)經(jīng)理作用用：項目目經(jīng)理是是

29、項目小小組的靈靈魂，實實施項目目管理的的核心，項項目經(jīng)理理的地位位與目的的規(guī)模，項項目在企企業(yè)發(fā)展展戰(zhàn)略中中的地位位以及企企業(yè)組織織結(jié)構(gòu)緊緊密相關(guān)關(guān)。2.項目經(jīng)經(jīng)理的責(zé)責(zé)任對企業(yè)的的責(zé)任: 保證項項目目標(biāo)標(biāo)與企業(yè)業(yè)經(jīng)營目目標(biāo)相一一致對企業(yè)分分配給項項目的資資源進行行謹(jǐn)慎的的管理與企業(yè)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)進行行及時溝溝通 保證項項目按時時按質(zhì)完完成對項目的的責(zé)任: 對項目目的成功功與失敗敗負(fù)有直直接的首首要的責(zé)責(zé)任保證項目目的整體體性在項目執(zhí)執(zhí)行過程程中，負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)與其它它項目或或者部門門的關(guān)系系對項目成成員的責(zé)責(zé)任: 提供良良好的工工作環(huán)境境與氛圍圍 及時對對項目組組成員做做績效考考評在項目完完成時為為項

30、目組組成員安安排好歸歸屬3.項目經(jīng)經(jīng)理需要要具備的的素質(zhì)精明而講講究實際際的管理理者 與高層層領(lǐng)導(dǎo)的的良好關(guān)關(guān)系擁有成熟熟的個性性，能夠夠使項目目小組成成員快樂樂而有生生氣較強的技技術(shù)背景景 豐富的的工作經(jīng)經(jīng)驗 創(chuàng)造性性思維處世靈活活，但不不乏組織織性和紀(jì)紀(jì)律性概念性計劃劃、詳細(xì)細(xì)計劃和和滾動計計劃的含含義1.概念性性計劃是是自上而而下的計計劃2.詳細(xì)計計劃是自自下而上上的計劃劃3.滾動計計劃是針針對周期期性較長長，影響響因素較較多的項項目，根根據(jù)外部部環(huán)境的的變化對對項目進進行調(diào)整整WBS、LLRC、行行動計劃劃表、工工作任務(wù)務(wù)分配表表和甘特特圖的使使用P1177-1822項目終止的的過程項

31、目控制 項目審審查 項項目終止止決策 項目目終止實實施項目結(jié)果果分析 遞交項項目結(jié)束束報告項目終止的的形式絕對式終止止: 軟軟件開發(fā)發(fā)、項目目咨詢附終止加式式: 成成功的項項目，屬屬于企業(yè)業(yè)內(nèi)部項項目、產(chǎn)產(chǎn)品、服服務(wù)開發(fā)發(fā)項目，運運輸企業(yè)業(yè)或倉儲儲企業(yè)開開發(fā)物流流項目成成功是這這種形式式的模型型。集成式終止止: 終終止的項項目被分分配到現(xiàn)現(xiàn)有組織織中，多多數(shù)成功功的物流流企業(yè)的的項目是是這樣終終止的。自滅式終止止: 以以這種方方式終止止的項目目基本上上是失敗敗的或者者階段性性失敗的的。物流風(fēng)險的的內(nèi)容和和特點1.第三方方物流的的風(fēng)險: 物流流采購方方的風(fēng)險險 物流供供應(yīng)方的的風(fēng)險2.供應(yīng)鏈鏈管

32、理的的風(fēng)險: 獨家家供應(yīng)商商 企業(yè)業(yè)文化 信息鏈鏈與物料料鏈的不不同步3.物流信信息技術(shù)術(shù)應(yīng)用的的風(fēng)險: 人為為造成的的風(fēng)險 物流綜綜合信息息技術(shù)本本身弊病病帶來的的風(fēng)險物流風(fēng)險防防范和處處理的主主要方法法物流風(fēng)險防防范：11.大力力開展物物流風(fēng)險險管理研研究2.建立物物流風(fēng)險險防范體體系物流設(shè)備備安全測測試體系系 物流技技術(shù)和工工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)體系物流投資資風(fēng)險保保障體系系 物流風(fēng)風(fēng)險保障障體系物流法律律規(guī)章體體系物流風(fēng)險處處理的主主要方法法1.管理控控制方法法：（11）風(fēng)險險避免（33）風(fēng)險險分離（55）風(fēng)險險限制 （6） 風(fēng)險結(jié)結(jié)合(2) 風(fēng)風(fēng)險防止止：措施施 預(yù)防 保持持 減損損 (4)風(fēng)險

33、分分散：效效果直接接依賴于于風(fēng)險管管理者的的投資決決策與財財務(wù)管理理水平2.財務(wù)處處理方法法：(11)風(fēng)險險自留決定定采取主主動風(fēng)險險自留的的因素必要性 經(jīng)濟性性 可控性性(2)風(fēng)險險自留的的措施所有權(quán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移 使用權(quán)權(quán)轉(zhuǎn)移 經(jīng)營權(quán)權(quán)轉(zhuǎn)移項目建議書書的內(nèi)容容1.項目背背景 22.項目目目標(biāo) 3.項目有有關(guān)假設(shè)設(shè)4.項目組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)、項目目組成員員和責(zé)任任分配 5.項目完完成準(zhǔn)則則6.擬創(chuàng)造造的產(chǎn)品品 7.預(yù)計計項目進進度計劃劃 8.項目目預(yù)算各種項目計計劃的內(nèi)內(nèi)涵1.概念性性計劃:自上而而下的計計劃，規(guī)規(guī)定項目目的戰(zhàn)略略導(dǎo)向和和戰(zhàn)略重重點2.詳細(xì)計計劃: 由下下而上的的計劃，提提供項目目全部工工

34、作和需需要的資資源3.滾動計計劃: 只要要針對周周期較長長，影響響因素較較多的項項目采用用項目跟蹤有有關(guān)內(nèi)容容1.項目進進展報告告：(1)項目目進展報報告的內(nèi)內(nèi)容項目進展展簡介 項目近近期走勢勢 預(yù)算情情況 風(fēng)險分分析 表揚與與批評(2)項目目進展報報告的撰撰寫主體體(3)項目目進展報報告的形形式: 日常報報告 例外報報告 特別報報告2.項目里里程碑3.項目跟跟蹤系統(tǒng)統(tǒng)：項目跟跟蹤對象象 項目跟跟蹤方法法項目控制有有關(guān)內(nèi)容容1.項目控控制系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)計計項目目控制系系統(tǒng)的組組成系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 項目進進展信息息 偏差和和解方案案解決偏差差方案 解決偏偏差資源源2.項目質(zhì)質(zhì)量控制制3.項目成成本控制制原

35、則則: 用較低低的資源源使用量量完成任任務(wù)分解活動動 調(diào)整網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) 使用可可以更換換的資源源4.項目進進度控制制：進度控控制的輸輸入 進度控控制的技技術(shù)和工工具 項目進進度控制制的輸出出各種組織形形式中項項目組織織的地位位、物流流項目組組織的特特點P11681700風(fēng)險識別的的方式1.風(fēng)險列列舉法 22.流程程分析法法 33.資產(chǎn)產(chǎn)財務(wù)分分析法；4.現(xiàn)場調(diào)調(diào)查法 55.損失失統(tǒng)計法法 66.環(huán)境境分析法法 77.調(diào)查查詢問法法第五章 第三方方物流管管理第三方物流流的分類類資產(chǎn)基礎(chǔ)供供應(yīng)商:有代理理人，有有自己的的卡車與與倉庫，掌掌握物流流資產(chǎn)的的運作非資產(chǎn)基礎(chǔ)礎(chǔ)供應(yīng)商商:一種種物流管管理公司司,

36、提供供人力資資源和系系統(tǒng).專專業(yè)管理理顧客的的各種物物流功能能第三方物流流服務(wù)的的特征1.整合一一個以上上的物流流功能 2.本身不不擁有貨貨物 5.可提提供特殊殊服務(wù)3.運輸設(shè)設(shè)備、倉倉庫等由由第三方方物流公公司控制制 4.可控控制全部部的勞動動力與管管理服務(wù)務(wù)第三方物流流的服務(wù)務(wù)形式1.專一用用戶的公公司配送送 2.專一一用戶的的公司運運輸 33.多個個用戶的的公司配配送4.多個用用戶的公公司運輸輸 5.快件件運輸 6.批量量遞送77.一般般貨運和和倉儲第三方物流流服務(wù)業(yè)業(yè)給企業(yè)業(yè)帶來的的優(yōu)勢1.作業(yè)效效益 2.經(jīng)濟利利益 33.管理理利益供應(yīng)商選擇擇和評估估1.供應(yīng)商商選擇的的一般步步驟：

37、成立供供應(yīng)商評評估和選選擇供應(yīng)應(yīng)小組 確定全全部的供供應(yīng)商名名單列出評估估指標(biāo)并并確定權(quán)權(quán)重 綜合評評分并確確定供應(yīng)應(yīng)商逐項評估估每個供供應(yīng)商的的履行能能力2.供應(yīng)商商評估的的基本指指標(biāo)：技技術(shù)水平平、產(chǎn)品品質(zhì)量、供供應(yīng)能力力、價格格、地理理位置、可可靠性、收收后服務(wù)務(wù)、提前前期、交交貨準(zhǔn)確確率、快快速響應(yīng)應(yīng)能力供應(yīng)商管理理目標(biāo)及及戰(zhàn)略1.現(xiàn)代企企業(yè)供應(yīng)應(yīng)商管理理在戰(zhàn)略略方面要要考慮的的問題設(shè)計一種種能最大大限度的的降低風(fēng)風(fēng)險的合合理的供供應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)與供應(yīng)商商建立一一種能促促進供應(yīng)應(yīng)商不斷斷降低成成本、提提高質(zhì)量量的長期期合作采用能使使采購成成本最小小的采購購方法2.供應(yīng)商商管理的的具體目目標(biāo)獲

38、得符合合企業(yè)質(zhì)質(zhì)量和數(shù)數(shù)量要求求的產(chǎn)品品或者服服務(wù) 以最低低的成本本獲得產(chǎn)產(chǎn)品或者者服務(wù)確保供應(yīng)應(yīng)商能夠夠提供最最優(yōu)的服服務(wù)和及及時的送送貨 發(fā)展和和維持與與供應(yīng)商商良好的的關(guān)系開發(fā)潛在在的供應(yīng)應(yīng)商第三方物流流供應(yīng)商商的選擇擇：1.REPP選擇法法的基本本流程 PP2033圖2.REPP包含的的基本信信息計劃范圍圍的描述述 一系列列參數(shù) 執(zhí)行信信息 商業(yè)高峰峰期與低低谷期的的信息目前存在在的問題題 廣泛的的信息系系統(tǒng)影響配送中中心選址址的因素素1.自然資資源 2.人口地地點 3.納稅和和資助 44.運輸輸服務(wù) 55.客戶戶 6.能源源配送中心的的功能1.集貨 2.儲存存保管 33.分貨貨與配貨

39、貨 4.裝車車配送中心的的作用1.解決產(chǎn)產(chǎn)品的生生產(chǎn)與消消費在時時間上的的差異2.調(diào)節(jié)生生產(chǎn)與消消費波動動 44.有助助于組織織批量運運輸，降降低運輸輸成本3.把分散散保管的的庫存物物資匯集集在一起起，以維維持合理理庫存，提提高儲運運效率和和節(jié)省費費用5.設(shè)置貨貨物集結(jié)結(jié)點向終終端用戶戶配送 6.提高高對用戶戶配送服服務(wù)水平平配送中心選選擇的基基本條件件與必備備條件1.基本條條件：需需要條件件、運輸輸條件、配配送服務(wù)務(wù)條件、用用地條件件、法規(guī)規(guī)條件、管理與情報報職能條條件、疏疏通職能能條件、其其他資料料2.必備條條件：業(yè)業(yè)務(wù)量資資料、費費用資料料、其它它資料配送與送貨貨運輸?shù)牡膮^(qū)別1.配送與與

40、送貨的的區(qū)別：目的不不同送貨貨是推銷銷手段，配配送是專專業(yè)化分分工內(nèi)容不同送送貨是有有什么送送什么，配配送是需需要什么么送什么么執(zhí)行單位不不同送貨貨是由生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)承擔(dān)，配配送是流流通企業(yè)業(yè)的專職職2.配送與與運輸?shù)牡膮^(qū)別：對象不不同運輸輸指長距距離、大大宗物資資的運輸輸，配送送是短距距離、小小批量、多多品種的的送貨服服務(wù)位置不同運運輸是一一個連續(xù)續(xù)性強、多多環(huán)節(jié)的的生產(chǎn)過過程，配配送從物物流據(jù)點點到用戶戶這一范范圍的運運輸配送工作的的內(nèi)容1.配送計計劃階段段內(nèi)容：制定配配送中心心計劃 制定配配送計劃劃2.配送實實施階段段內(nèi)容：下達配配送計劃劃 配送點點按計劃劃配送 裝車發(fā)發(fā)運3.配送線線路的

41、選選擇： 選擇擇最佳的的配送線線路和車車輛的綜綜合制度度車輛營運管管理的要要點1.時效性性 2.可靠靠性 33.溝通通性 44.便利利性 55.經(jīng)濟濟性怎樣避免雙雙方合作作失敗1.第三方方物流服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商與企企業(yè)在進進行雙向向選擇是是一定要要謹(jǐn)慎2.企業(yè)要要明確自自己有什什么問題題需要外外協(xié)來解解決3.企業(yè)對對第三方方物流服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商的期期望應(yīng)該該更現(xiàn)實實一點4.長期合合作的必必要性5.第三方方物流服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商應(yīng)正正視自己己的能力力6.第三方方物流服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商應(yīng)利利用企業(yè)業(yè)原有的的物流系系統(tǒng)，盡盡量發(fā)揮揮企業(yè)原原有物流流部門的的作用配送系統(tǒng)的的規(guī)劃1.大廠商商自有倉倉庫，則則以專運運或

42、專配配型為主主優(yōu)點：降降低配運運成本 提高物物流時效效 減少貨貨品損壞壞 減少儲儲存空間間缺點：運距距離管理理，增加加物流管管理難度度2.大廠商商但無自自存?zhèn)}庫庫，則宜宜采用共共運或共共配型優(yōu)點：產(chǎn)產(chǎn)生共同同化效益益 提出完完整的物物流功能能服務(wù)物流作業(yè)業(yè)及時效效上有彈彈性，能能滿足商商流多樣樣的需求求物流管理理容易產(chǎn)產(chǎn)生綜合合效益缺點：作業(yè)業(yè)重大且且復(fù)雜，物流管理度較高3.小廠商商且自有有倉庫，則則以集運運型或集集配型為為主優(yōu)點：可可以分享享物流配配運共同同化的利利益 降低廠廠商物流流成本物流作業(yè)業(yè)簡易，管管理成本本較低缺點：多多次搬運運，易造造成貨損損 量少時時物流中中心整體體效益貢貢獻度

43、低低4.小廠商商，但無無自有倉倉庫，則則以共運運或共配配型為主主優(yōu)點：可可以產(chǎn)生生共同化化效益 物流時時效更加加有彈性性享受物流流中心整整套服務(wù)務(wù)，簡化化廠商作作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)缺點：對物物流中心心的整體體效益貢貢獻度較較低配送中心經(jīng)經(jīng)營管理理P2115-22181.員工管管理：其其管理績績效的高高低，可可通過員員工生產(chǎn)產(chǎn)力、員員工管理理力，以以及員工工離職率率等指標(biāo)來檢測測2.車輛管管理： 常用的的績效考考核指標(biāo)標(biāo)有車輛輛生產(chǎn)力力、車輛輛利用率率、以及及費用率率等3.貨品管管理：常常用的貨貨品管理理指標(biāo)有有貨品周周轉(zhuǎn)率、貨貨品損壞壞率、以以及檢貨貨物失率率等4.倉庫管管理：可可以按倉倉儲設(shè)備備使用率

44、率以及倉倉儲設(shè)備備費用率率等指標(biāo)標(biāo)來控管管5.信息管管理：指指標(biāo)有信信息使用用率和信信息設(shè)備備費用率率6.財務(wù)管管理: 財務(wù)結(jié)結(jié)構(gòu)股東東權(quán)益占占資產(chǎn)比比率、負(fù)負(fù)債占資資產(chǎn)比率率償債能力力流動比比率=流流動資產(chǎn)產(chǎn)/流動動負(fù)債獲利能力力資本報報酬率、純純收益率率經(jīng)營能力力應(yīng)收款款項周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率、固固定資產(chǎn)產(chǎn)周轉(zhuǎn)率率7.業(yè)務(wù)管管理：通通過營業(yè)業(yè)收入成成長率、客客戶數(shù)成成長率，以以及ABBC分析析法加以以測量的的8.質(zhì)量管管理：顧客滿滿意與物物流技術(shù)術(shù)創(chuàng)新 組織靈靈活性、彈彈性化具有專業(yè)業(yè)素養(yǎng)與與務(wù)實作作風(fēng)第三方物流流提供者者與其客客戶企業(yè)業(yè)之間的的合同磋磋商1.有關(guān)合合同的執(zhí)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及其衡衡量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)2

45、.有關(guān)合合同的定定價：根根據(jù)固定定的或可可變的成成本基礎(chǔ)礎(chǔ)來構(gòu)筑筑的合同同的框架架第三方物流流的發(fā)展展方向1.優(yōu)化物物流供應(yīng)應(yīng)鏈 22.大力力發(fā)展信信息技術(shù)術(shù)和通信信技術(shù) 33.建立立聯(lián)合公公司4.擴大用用戶群體體和組織織高小的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) 5.改善與與托運人人的關(guān)系系 6.網(wǎng)羅羅高素質(zhì)質(zhì)專業(yè)人人才第六章 企業(yè)物物流管理理企業(yè)物流的的內(nèi)涵和和分類企業(yè)物流的的內(nèi)涵:以企業(yè)業(yè)經(jīng)營為為核心的的物流活活動，是是具體的的、微觀觀物流活活動的典典型領(lǐng)域域。企業(yè)物流的的分類: 1.工業(yè)生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)物流供應(yīng)物流流突出的的類型 生產(chǎn)物物流突出出的類型型銷售物流流突出的的類型 廢棄物物物流流流突出的的類型2.農(nóng)業(yè)

46、生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)物流供應(yīng)物流流 生產(chǎn)物物流 銷售物物流 廢氣物物物流企業(yè)物流的的特點1.企業(yè)物物流是生生產(chǎn)工藝藝的一個個組成部部分 2.企業(yè)業(yè)物流有有很強的的“成本中中心”的作用用3.企業(yè)物物流是專專業(yè)化很很強的“定制”物流 44.生產(chǎn)產(chǎn)物流是是不規(guī)模模的精益益物流企業(yè)物流和和現(xiàn)代企企業(yè)物流流的區(qū)別別1.企業(yè)物物流是以以企業(yè)經(jīng)經(jīng)營為核核心的具具體的微微觀物流流活動，其其基本結(jié)結(jié)構(gòu)是投投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出。2.現(xiàn)代企企業(yè)物流流是以客客戶為中中心，強強調(diào)集成成生產(chǎn)和和流通。在在兼顧分分銷商、顧顧客、供供應(yīng)商多多重復(fù)雜關(guān)系的的基礎(chǔ)上上通過綜綜合從供供應(yīng)著到到消費者者供應(yīng)鏈鏈的運作作，使物物流與信信息流達達到最優(yōu)

47、優(yōu)化，實現(xiàn)在在實時的的需求信信息指導(dǎo)導(dǎo)下，以以最快的的速度在在全球的的范圍內(nèi)內(nèi)響應(yīng)市市場的要要求?，F(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)物流產(chǎn)產(chǎn)生在基基于時間間競爭的的信息時時代。供應(yīng)鏈和供供應(yīng)鏈管管理的基基本概念念供應(yīng)鏈概念念:企業(yè)業(yè)從原材材料和零零部件采采購、運運輸、加加工制造造、分銷銷直至最最終送到到顧客手手中的這這一過程程被看成成是一個個環(huán)環(huán)相相扣的鏈鏈條。供應(yīng)鏈管理理:對整整個供應(yīng)應(yīng)鏈系統(tǒng)統(tǒng)進行計計劃、協(xié)協(xié)調(diào)、操操作、控控制和優(yōu)優(yōu)化的各各種活動動和過程程，其目目標(biāo)是要要講顧客客所需的的產(chǎn)品能能夠在正正確的時時間，按按照正確確的數(shù)量量、正確確的質(zhì)量量和正確確的狀態(tài)態(tài)送到正正確的地地點，并并使總成成本最小小。企業(yè)采

48、購管管理的內(nèi)內(nèi)容和一一般流程程企業(yè)采購管管理的內(nèi)內(nèi)容：采購計計劃管理理 采購訂訂單管理理 發(fā)票票檢驗企業(yè)采購管管理的一一般流程程：接受采采購要求求和采購購指示 選擇擇供應(yīng)商商訂貨 訂貨跟跟蹤 貨到驗驗收不同采購方方式的特特點P2252-2544推式訂貨: 分貨貨原則，適適用于存存在供應(yīng)應(yīng)不確定定性因素素的單品品拉式訂貨: 適用用于存在在需求不不確定性性和訂貨貨周期不不確定性性的單品品拉式訂貨總總體策略略根據(jù)訂訂貨驅(qū)動動因素的的不同，分分為定量量訂貨模模型和定定期訂貨貨模型1.定量訂訂貨模型型-批量對對批量法法：適用用于單位位價值不不高、需需求量相相對較小小，要采采取“先進先先出”的出庫庫原則，

49、安安全庫存存不能設(shè)設(shè)置過高高高低限法法: 適適用于需需求量較較為穩(wěn)定定的單品品。動態(tài)高低低限法: 適用用于需求求量不穩(wěn)穩(wěn)定但具具備明顯顯銷售變變化規(guī)律律單品。固定規(guī)律律高低限限法: 適用于于具有固固定時間間周期和和銷售變變化規(guī)律律的單品品。訂貨點法法: 適適用于需需求旺盛盛并呈快快速增長長的單品品。經(jīng)濟批量量法: 適用前前提是存存在任何何影響訂訂貨策略略選擇的的不確定定因素，適適用于在在產(chǎn)品生生命周期期中處于于成熟期期的單品品，其原原理好，進進貨決策策的關(guān)鍵鍵是在保保障不缺缺貨的條條件下，尋尋求存貨貨總成本本的最小小化。2.定期訂訂貨模型型-高限補補足法：適用于于需求穩(wěn)穩(wěn)定并且且沒有變變化的單

50、單品。高高限數(shù)量量的指定定方法有有三種，分分別通過過定量訂訂貨模型型中的高高低限法法、動態(tài)態(tài)高低限限法、固固定規(guī)律律高低限限法計算算得失可選訂貨貨法：它它是利用用訂貨經(jīng)經(jīng)濟性的的因素對對高限補補足法進進行擴展展的一種種訂貨方方法供應(yīng)商關(guān)系系分類1.短期目目標(biāo)型：主要特特征是雙雙方之間間的關(guān)系系是交易易關(guān)系，即即買賣關(guān)關(guān)系。2.長期目目標(biāo)型：特征是是建立一一種合作作伙伴關(guān)關(guān)系。3.滲透型型：其管管理思想想是把對對方公司司看成自自己公司司的延伸伸，是自自己的一一部分。4.聯(lián)盟型型：特點點是從更更長的縱縱向鏈條條管理成成員之間間的關(guān)系系。5.縱向集集成型：把供應(yīng)應(yīng)鏈上的的成員整整合起來來，但各各成員

51、是是具有決決策權(quán)獨獨立的企企業(yè)。企業(yè)生產(chǎn)計計劃體系系和各種種計劃間間的比較較P2663-22661.長期計計劃：計計劃期長長度一般般為3-5年，包包括產(chǎn)品品與市場場發(fā)展計計劃、資資源發(fā)展展計劃及及生產(chǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)略計劃劃和財務(wù)務(wù)計劃，主主要任務(wù)務(wù)是制定定總目標(biāo)標(biāo)及獲取取所需的的資源2.中期計計劃：時時間期一一般為一一年，通通常是年年度生產(chǎn)產(chǎn)計劃。包包括生產(chǎn)產(chǎn)計劃大大綱，產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)進度計計劃，主主要任務(wù)務(wù)是有效效利用現(xiàn)現(xiàn)有資源源，滿足足市場需需要3.短期計計劃：計計劃期長長度在六六個月以以下，一一般為月月或跨月月計劃，包包括物料料需求、生生產(chǎn)能力力需求計計劃、總總裝配計計劃及作作業(yè)進度度計劃和和控制工

52、工作。主主要任務(wù)務(wù)是最適適當(dāng)?shù)嘏渑渲蒙a(chǎn)產(chǎn)能力，執(zhí)執(zhí)行廠級級計劃主生產(chǎn)計劃劃（MPPS）的的概念，如如何制定定與實施施主生產(chǎn)產(chǎn)計劃主生產(chǎn)計劃劃的概念念:將總總體計劃劃中的系系列產(chǎn)品品分解為為每一具具體時段段的最終終產(chǎn)品的的生產(chǎn)數(shù)數(shù)量。實實質(zhì)上是是產(chǎn)品的的出產(chǎn)進進度的安安排。編制主生產(chǎn)產(chǎn)計劃的的步驟：根據(jù)生生產(chǎn)預(yù)測測、客戶戶定單、配配件預(yù)測測、訂貨貨預(yù)測及及批量，制制定出主主生產(chǎn)計計劃；執(zhí)行粗能能力計劃劃，對能能力和需需求進行行平衡；評價初步步的主生生產(chǎn)計劃劃進度計計劃，對對能力和和計劃進進行調(diào)整整和平衡衡；實施主生產(chǎn)產(chǎn)計劃，主主要監(jiān)控控生產(chǎn)計計劃的實實施，以以及采購購和市場場行為。生產(chǎn)作業(yè)計計

53、劃1.生產(chǎn)作作業(yè)計劃劃的特點點計劃期短短 計劃內(nèi)內(nèi)容具體體 計劃單單位小2.生產(chǎn)作作業(yè)計劃劃的主要要任務(wù)生產(chǎn)作業(yè)業(yè)準(zhǔn)備的的檢查 制定期期量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 生產(chǎn)能能力的細(xì)細(xì)致核算算與平衡衡3.編制生生產(chǎn)作業(yè)業(yè)計劃的的方法在制品定定額法（適適用于大大量大批批生產(chǎn)企企業(yè)）累計編號號法（適適用于成成批生產(chǎn)產(chǎn)的企業(yè)業(yè)）生產(chǎn)周期期法（適適用于單單件小批批生產(chǎn)的的企業(yè)）優(yōu)化的生產(chǎn)產(chǎn)計劃的的特征1.利用銷銷售機會會，滿足足市場需需求2.利用盈盈利機會會，實現(xiàn)現(xiàn)生產(chǎn)成成本最低低化3.利用生生產(chǎn)資源源，最大大限度地地減少浪浪費和限限制物流推進型型控制原原理和物物流拉動動型控制制原理物流推進型型控制原原理：特特點是集集中控

54、制制，每個個階段物物流活動動都要服服從集中中控制指指令，如如MRPP系統(tǒng)控控制。物流拉動型型控制原原理：特特點是分分散控制制，如看看板管理理系統(tǒng)控控制。MPII的的基本思思想、要要素構(gòu)成成MPII的的基本思思想：基基本企業(yè)業(yè)經(jīng)營目目標(biāo)制定定生產(chǎn)計計劃，圍圍繞物料料轉(zhuǎn)化組組織制造造資源，實實現(xiàn)按需需要按時進行生生產(chǎn)。MPII主主要包括括：產(chǎn)品品需求預(yù)預(yù)測、主主生產(chǎn)計計劃、物物流需求求計劃、能能力計劃劃、采購購計劃、生生產(chǎn)成本本核算。MPII系系統(tǒng)的各各要素的的結(jié)構(gòu)關(guān)關(guān)系 P2773ERP的概概念及其其核心管管理思想想企業(yè)資源計計劃ERRP:將將企業(yè)內(nèi)內(nèi)部所有有資源整整合在一一起，對對采購、生生產(chǎn)

55、、成成本、庫庫存、分分銷、運運輸、財務(wù)、人力力資源進進行規(guī)劃劃，從而而達到最最佳資源源組合，取取得最佳佳效益。ERP的核核心管理理思想是是供需鏈鏈管理配送合理化化的判別別標(biāo)志1.庫存標(biāo)標(biāo)志：庫存總總量 庫存周周轉(zhuǎn)2.資金標(biāo)標(biāo)志：資金總總量 資金周周轉(zhuǎn) 資金投投向的改改變3.成本和和效益標(biāo)標(biāo)志：總效益益 宏觀效效益 微觀效效益 資源籌籌措成本本4.供應(yīng)保保證標(biāo)志志： 缺貨次次數(shù) 配送企企業(yè)集中中庫存量量 即時配配送的能能力及速速度5.社會運運力節(jié)約約標(biāo)志： 社會車車輛總數(shù)數(shù)減少，而而承運量量增加為為合理 社會車輛輛空駛減減少為合合理 一家一戶戶自提自自運減少少，社會會化運輸輸增加為為合理6.用戶

56、企企業(yè)倉庫庫、供應(yīng)應(yīng)、進貨貨人力物物力節(jié)約約標(biāo)志7.物流合合理化標(biāo)標(biāo)志：物流費費用、損損失、速速度是否發(fā)揮揮各種物物流方式式的最優(yōu)優(yōu)效果是否有效效銜接了了干線運運輸和末末端運輸輸是否不增增加實際際的物流流中轉(zhuǎn)次次數(shù)是否采用用了先進進的技術(shù)術(shù)手段生產(chǎn)物流管管理的定定義和重重要性生產(chǎn)物流管管理包括括一切同同物流有有關(guān)系的的活動生產(chǎn)物流管管理的重重要性：保證和和促進生生產(chǎn)，節(jié)節(jié)約物資資消耗，加加速資金金周轉(zhuǎn)，降降低產(chǎn)品品成本，提提高經(jīng)濟效益益生產(chǎn)控制的的內(nèi)容1.進度控控制 22.物流流控制 3.質(zhì)量控控制 44.成本本控制 5.資金控控制共同配送的的概念共同配送的的概念:由多個個企業(yè)聯(lián)聯(lián)合組織織實施

57、的的配送活活動，其其目的是是為了提提高陪送送效率配送中心的的現(xiàn)代化化物流技技術(shù)1.自動分分揀機 22 .自自動化立立體倉庫庫 33.信息息處理及及通訊自自動化第七章 國際物物流國際物流系系統(tǒng)的組組成與作作用1.運輸子子系統(tǒng)：通過是是物品實實現(xiàn)空間間移動而而實現(xiàn)其其使用價價值2.儲存子子系統(tǒng)：可以克克服物品品在時間間上的差差異，創(chuàng)創(chuàng)造時間間效益3.檢驗子子系統(tǒng)：可以促促進銷售售，維護護產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量和提提高國際際物流效效率4.通關(guān)子子系統(tǒng)：建立安安全有效效的快速速通關(guān)系系統(tǒng)，保保證物暢暢其流5.裝卸子子系統(tǒng)：儲存和和運輸作作業(yè)的紐紐帶和橋橋梁，提提供空間間效益，發(fā)揮國際物物流節(jié)點點的作用用，降低低物

58、流成成本6.信息子子系統(tǒng)：采集、處處理和傳傳遞國際際物流的的信息情情報國際多式聯(lián)聯(lián)運單證證的種類類、內(nèi)容容和使用用1.種類：Commbiddoc經(jīng)營營船舶的的多式聯(lián)聯(lián)運經(jīng)營營人使用用，得到到國際商商會的認(rèn)認(rèn)可。FIATTA聯(lián)運運提單（FFBL）多式聯(lián)運經(jīng)營人的貨運代理使用。Multtidooc多式聯(lián)聯(lián)運單據(jù)據(jù)通用于于各種運運輸方式式。2.內(nèi)容和和使用 PP2933通關(guān)的程序序以及具具體規(guī)定定P2994-2296通關(guān)程序：申報查驗征稅放行結(jié)關(guān)（加加工貿(mào)易易進出口口貨物）國際物流系系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的概念念，建立立和完善善國際物物流系統(tǒng)統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時時的問題題1.概念：由多個個收發(fā)貨貨物的信信息的“節(jié)點”和它們

59、們之間的的“連線”所構(gòu)成成的物流流抽象網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。2.問題：在規(guī)劃劃網(wǎng)絡(luò)建建庫數(shù)目目、地點點及規(guī)模模時，要要圍繞商商品交易易計劃以及國國家宏觀觀國際貿(mào)貿(mào)易總體體規(guī)劃。明確各級級倉庫的的供應(yīng)范范圍、分分層關(guān)系系及供應(yīng)應(yīng)或收購購數(shù)量，注意各層倉倉庫間的的有機連連接。要考慮現(xiàn)現(xiàn)代物流流技術(shù)的的發(fā)展，留留有余地地，以備備將來擴擴建。國際貨物運運輸保險險的種類類、不同同險別的的內(nèi)容 P3003-33071.海洋運運輸貨物物保險：平安險險 水漬險險 一切險險2.陸上貨貨物運輸輸保險：陸運險險 陸運一一切險3.航空貨貨物運輸輸保險：航空運運輸險 航空運運輸一切切險4.郵包保保險：郵包險險 郵包一一切險國際多式聯(lián)

60、聯(lián)運的特特征和作作業(yè)要素素1.特征：必須要要有一個個多式聯(lián)聯(lián)運合同同，明確確多式聯(lián)聯(lián)運經(jīng)營營人與托托運人之之間的合合同關(guān)系系使用一份份全程多多式聯(lián)運運單據(jù) 必須是是至少兩兩種以上上不同運運輸方式式的連貫貫運輸必須是國國際間的的貨物運運輸多式聯(lián)運運經(jīng)營人人全程單單一負(fù)責(zé)責(zé)制2.要求：快捷 安全 方便 經(jīng)濟通關(guān)制度、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)運輸輸?shù)囊?guī)定定、出入入境檢驗驗檢疫制制度P2294-3022國際貨運代代理人的的基本概概念國際貨運代代理人的的基本概概念：接接受進出出口貨物物收貨人人，發(fā)貨貨人的委委托。以以委托人人的名義義或者以以自己的的名義，為為委托人人辦理國國際運輸輸及相關(guān)關(guān)業(yè)務(wù)并并收取服服務(wù)報酬酬的人。國