自考土木工程概論知識點(diǎn)2016整理

1、自考土木工程概論知識點(diǎn)2016整理土木工程概論知識點(diǎn)第一章緒論1、土木工程：是指建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱,它既指工程建設(shè)的對象,即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施，也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。2、基本建設(shè)：是工廠、礦井、鐵道、公路、橋梁、農(nóng)田水利、商店、住宅、醫(yī)院、學(xué)校、給水排水、煤氣輸送等工程建設(shè)。3、土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了古代、近代和當(dāng)代三個(gè)階段。古代土木工程大致從舊石器時(shí)代到17世紀(jì)中葉。主要依靠經(jīng)歷。所用材料主要取之于自然。近代土木工程從17世紀(jì)中葉起到第二次世界大戰(zhàn)前后。4、當(dāng)代土木工程幾個(gè)特點(diǎn)：功能要求多樣化、城市建設(shè)立體化、交通工程快

2、速化、工程設(shè)施大型化。5、土木工程的將來：重大工程項(xiàng)目將陸續(xù)興建；土木工程將向太空、海洋、荒漠地開拓；工程材料向輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能化發(fā)展傳統(tǒng)材料的改良、化學(xué)合成材料的應(yīng)用；設(shè)計(jì)方法準(zhǔn)確化、設(shè)計(jì)工作自動化；信息和智能化技術(shù)全面引入土木工程信息化施工、智能化建筑、智能化交通ITS、土木工程分析的仿真系統(tǒng)；土木工程的可持續(xù)發(fā)展。6、信息化施工是在施工經(jīng)過中所涉及的各部分各階段廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，對工期、人力、材料、機(jī)械、資金、進(jìn)度等信息進(jìn)行采集、存儲、處理和溝通，并加以科學(xué)地綜合利用，為施工管理及時(shí)、準(zhǔn)確地提供決策根據(jù)。7、智能化建筑一方面是房屋設(shè)備用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測與控制，并可通過自動優(yōu)化

3、或人工干涉來保證設(shè)備運(yùn)行的安全、可靠、高效。另一個(gè)方面是安裝對寓居者的自動服務(wù)系統(tǒng)。8、可持續(xù)發(fā)展是指既知足現(xiàn)代人的需要，又不對后代人知足其需要的發(fā)展構(gòu)成危害。9、科學(xué)：是關(guān)于事物的基本原理和事實(shí)的有組織、有系統(tǒng)的知識?？茖W(xué)的主要任務(wù)：是研究世界萬物發(fā)展變化的客觀規(guī)律，它解決一個(gè)為什么的問題。10、技術(shù)：是指將科學(xué)研究所發(fā)現(xiàn)或傳統(tǒng)經(jīng)歷所證實(shí)的規(guī)律轉(zhuǎn)化成為各種生產(chǎn)工藝，作業(yè)方法，設(shè)備裝置的總和。它解決一個(gè)怎樣實(shí)現(xiàn)的問題。技術(shù)的主要任務(wù)：是為生產(chǎn)某種知足人類需要的產(chǎn)品而服務(wù)。11、工程是指自然科學(xué)或各種專門技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)部門去而構(gòu)成的各種學(xué)科的總稱。工程目的：在于利用和改造自然來為人類服務(wù)。第二章

4、土木工程材料12、非燒結(jié)粘土磚是利用不合適種田的山泥、廢土、砂等，參加少量水泥或石灰作固結(jié)劑及微量外加劑和適量水混合攪拌壓制成型，自然養(yǎng)護(hù)或蒸養(yǎng)一定時(shí)間即成。13、配制混凝土?xí)r，應(yīng)優(yōu)先選用中砂。當(dāng)采用粗砂時(shí)，應(yīng)提高砂率，并保持足夠的水泥用量；當(dāng)采用細(xì)砂時(shí)，宜適當(dāng)降低砂率。14、鋼筋與混凝土能夠共同工作是由它們本身的材料性質(zhì)決定的.首先鋼筋與混凝土有著近似一樣的線膨脹系數(shù),不會由于環(huán)境不同產(chǎn)生過大的應(yīng)力.其次鋼筋與混凝土之間有良好的粘結(jié)力。此外混凝土中的氫氧化鈣提供的堿性環(huán)境，在鋼筋外表構(gòu)成了一層鈍化保護(hù)膜，使鋼筋在中性與酸性環(huán)境下更不易腐蝕。15、預(yù)應(yīng)力的種類，按張拉鋼筋的方法可分為機(jī)械法、電

5、熱法和化學(xué)法；按施加預(yù)應(yīng)力的時(shí)間可分為先張法和后張法。16、高強(qiáng)混凝土是指強(qiáng)度等級在C60級以上的混凝土。17、高性能混凝土是一種能符合特殊性能綜合與均勻性要求的混凝土，此種混凝土往往不能用常規(guī)的混凝土組分材料和通常的攪拌、澆搗和養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣做法所獲得。18、纖維混凝土所用纖維按其材料性質(zhì)可分為：金屬纖維、無機(jī)纖維、有機(jī)纖維。19、綠色材料是指在原料采取、產(chǎn)品制造、使用或者再循環(huán)以及廢料處理等環(huán)節(jié)中對地球環(huán)境負(fù)荷最小和有利于人類健康的材料。20、綠色建材又稱生態(tài)建材、環(huán)保建材和健康建材。是指采用建材衛(wèi)生生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)的無毒害、無污染、無放射性、有利于環(huán)境保護(hù)和人體健康、安全的建筑和裝飾材料?！熬G色

6、能夠歸納為“環(huán)保、健康、安全、節(jié)能。21、居室內(nèi)污染物質(zhì)有化學(xué)物質(zhì)、放射物質(zhì)、細(xì)菌等生物性物質(zhì)。第三章基礎(chǔ)工程22、巖土工程勘探的方法主要有鉆探、井探、槽探、洞探和地球物理勘探等方法。23、常用的地球物探方法有直流電勘探、溝通電勘探、重力勘探、磁法勘探、地震勘探、聲波勘探、放射性勘探等。24、常用的原位測試方法有：載荷試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、波速測試及其他現(xiàn)場試驗(yàn)。25、拌和后的灰土簡易的判別方法是“捏緊成團(tuán)，落地開花。26、淺基礎(chǔ)按構(gòu)造類型可分為：獨(dú)立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ)。27、按樁身材料不同，可將樁劃分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、

7、其他組合材料樁等。按施工方法可分為預(yù)制樁、灌注樁。按成樁經(jīng)過中擠土效應(yīng)可分為擠土樁、小量擠土樁和非擠土樁。按到達(dá)承載力極限狀態(tài)時(shí)荷載傳遞的主要方式，可分為端承樁和磨擦樁兩大類。28、在工程實(shí)踐中，減小地基差異沉降方法：在設(shè)計(jì)時(shí)盡量使上部荷載中心受壓，均勻分布。碰到高低相差懸殊或地基軟硬突變時(shí)，要合理設(shè)置沉降縫。增加上部構(gòu)造對地基不均勻的協(xié)調(diào)作用。合理安排施工工序和采用合理的施工方法。29、地基處理的主要目的是指提高軟弱地基的強(qiáng)度、保證地基的穩(wěn)定性；降低軟弱地基的壓縮性、減少基礎(chǔ)的沉降；防止地震時(shí)地基土的振動液化；消除特殊土的濕陷性、脹縮性和凍脹性。30、地基處理的方法，按時(shí)間可分為臨時(shí)處理和永

8、久處理；按處理深度分為淺層處理和深層處理；按處理土性對象分為砂性土處理和粘性土處理；按土的飽和度分為飽和土處理和非飽和土處理；根據(jù)地基處理的作用機(jī)理方法有換填法、預(yù)壓法、強(qiáng)夯法、振沖法、土或灰土擠密樁法、砂石樁法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法等。31、地基處理的方案選擇要根據(jù)地基土質(zhì)條件、工程要求、工期、造價(jià)、料源、施工機(jī)械條件等因素綜合分析后確定。第四章建筑工程32、建筑物根據(jù)使用性能通?？煞譃楣I(yè)建筑、農(nóng)業(yè)建筑和民用建筑。其中，民用建筑可分為寓居建筑和公共建筑。建筑物按層數(shù)可分為單層建筑、多層建筑、高層建筑和超高層建筑。33、建筑物基本構(gòu)件可分為板、梁、柱、拱。34、大跨度構(gòu)造是指跨度大于6

9、0米的建筑。如網(wǎng)架構(gòu)造、網(wǎng)殼構(gòu)造、懸索構(gòu)造、懸吊構(gòu)造、索膜構(gòu)造、充氣構(gòu)造、薄殼構(gòu)造、應(yīng)力蒙皮構(gòu)造等。35、低于24米者稱為多層建筑。超過100米的為超高層。36、高層與超高層構(gòu)造的主要構(gòu)造形式有：框架構(gòu)造，框架-剪力墻構(gòu)造，剪力墻構(gòu)造，框支剪力墻構(gòu)造，筒體構(gòu)造等。37、特種構(gòu)造是指具有特種用處的工程構(gòu)造，包括高聳構(gòu)造、海洋工程構(gòu)造、管道構(gòu)造、容器構(gòu)造和核電站構(gòu)造等。38、煙囪按建筑材料可分為磚煙囪、鋼筋混凝土煙囪和鋼煙囪。鋼煙囪按構(gòu)造分為拉線式高度不超過50米、自立式高度不超過120米和塔架式高度超過120米。39、反響堆是核電站的心臟，反響堆中有控制棒，主要材料有硼和鎘。第五章交通土建工程4

10、0、一個(gè)完好的交通運(yùn)輸體系是由鐵路、道路、水運(yùn)、航空和管道五種運(yùn)輸方式構(gòu)成的大系統(tǒng)，共同承當(dāng)著客、貨的集散與溝通。41、公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般分為“幾何標(biāo)準(zhǔn)、“載重標(biāo)準(zhǔn)、“建筑界線標(biāo)準(zhǔn)和交通工程沿線設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。42、道路上的通行能力是指一條道路在單位時(shí)間內(nèi)，道路與交通正常條件下，保持一定速度安全行駛時(shí)，可通過的最大車輛數(shù)。一般影響通行能力的主要因素有道路、交通條件、汽車性能、氣候環(huán)境條件等。43、鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸能力大、安全可靠、速度較快、成本較低、對環(huán)境的污染較小，基本不受氣象及氣候的影響，能源消耗遠(yuǎn)低于航空和公路運(yùn)輸，是當(dāng)代運(yùn)輸體系中的主干氣力。44、鐵路定線的基本方法有套線、眼鏡線和螺

11、旋線等。45、建設(shè)高速鐵路幾種形式：日本新干線形式全部修建新線，旅客列車專用、德國ICE形式全部修建新線，旅客列車及貨物列車混用、英國APT形式不修建新線，不大量改造舊線，旅客列車及貨物列車混用、法國TGV形式部分修建新線，部分改造舊線，旅客列車專用。46、鐵路曲線是決定行車速度的關(guān)鍵之一。軌道的平順性是解決列車提速的至關(guān)重要的問題。高速列車的牽引動力是實(shí)現(xiàn)高速行車的重要技術(shù)關(guān)鍵之一。高速鐵路的信號與控制系統(tǒng)是高速列車安全、高密度運(yùn)行的基本保證。47、有三種類型的磁懸?。阂皇且缘聡鵀榇淼某Ｒ?guī)磁鐵吸引式懸浮系統(tǒng)EMS，二是以日本為代表的排擠式懸浮系統(tǒng)EDS，三是我國的永磁懸浮。48、磁懸浮鐵路

12、優(yōu)點(diǎn)：速度快、噪聲低、振動小、無磨耗、不受氣候條件影響、不污染環(huán)境、安全、舒適、節(jié)能等。49、機(jī)場凈空區(qū)是指飛機(jī)起飛著陸涉及的范圍，沿著機(jī)場周圍要有一個(gè)沒有影響飛行安全的障礙物的區(qū)域。對凈空區(qū)的規(guī)定，遭到飛機(jī)起落性能、氣象條件、導(dǎo)航設(shè)備、飛行程序等因素的控制。50、隧道是以某種用處，在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸，修筑的斷面積大于2平方米的洞室。51、建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。公路隧道的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度；以及車道、人行道的凈高。公路隧道的橫斷面凈空，包括建筑限界，通過管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備空間，以及富有量和施工允許

13、誤差。52、隧道通風(fēng)方式按送風(fēng)形態(tài)、空氣流動狀態(tài)、送風(fēng)原理等劃分自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)。機(jī)械通風(fēng)分為縱向式射流式、風(fēng)道式和噴嘴式、豎井式、半橫向式、橫向式、混合式。53、隧道照明主要由入口部照明、基本部照明和出口部照明與接續(xù)道路照明構(gòu)成。入口照明由臨界部、變動部和緩和部的照明組成?！昂诙葱?yīng)是指司機(jī)在駛近隧道，從洞外看隧道內(nèi)時(shí)，因周圍亮堂而隧道像一個(gè)黑洞，以致發(fā)生識別困難，難以發(fā)現(xiàn)障礙物。“白洞效應(yīng)是防止汽車在白天穿過較長隧道后，由于外部亮度極高、引起司機(jī)因眩光作用而感不適。54、設(shè)計(jì)水底隧道的埋置深度需考慮下面主要因素：地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、施工方法要求、抗浮穩(wěn)定的需要、防護(hù)要求。55、隧道防水的

14、主要措施有：采用防水混凝土、壁后回填、圍巖注漿、雙層襯砌。第六章橋梁工程56、橋梁總體規(guī)劃的原則是：根據(jù)其使用任務(wù)、性質(zhì)和將來發(fā)展的需要，全面貫徹安全、經(jīng)濟(jì)、適用和美觀的方針。斜拉橋的斜索是橋的生命線。懸索橋優(yōu)美的造型和宏偉的規(guī)模，稱為“橋梁皇后，在各種體系橋梁中的跨越能力最大。在同一座橋梁內(nèi)，應(yīng)盡量減少橋墩的類型。第七章港口工程57、一個(gè)港口每年從水運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)和從陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)的貨物數(shù)量總和(以噸計(jì)),稱為該港的貨物吞吐量,是港口工作的基本指標(biāo)。港口吞吐量的預(yù)估是港口規(guī)劃的核心。港口的規(guī)模、泊位數(shù)目、庫場面積、裝卸設(shè)備數(shù)量以及集疏運(yùn)設(shè)施等都以吞吐量為根據(jù)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。遠(yuǎn)景貨物吞吐量是遠(yuǎn)景規(guī)劃年度進(jìn)

15、出港口貨物可能到達(dá)的數(shù)量。船舶的性能、尺度及今后的發(fā)展趨勢也是港口規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要根據(jù)。58、港口布置必須遵循統(tǒng)籌安排、合理布局、遠(yuǎn)近結(jié)合、分期建設(shè)等原則。59、港口布置的三種基本類型：自然地形的布置天然港、挖入內(nèi)陸的布置、填筑式的布置。挖入內(nèi)陸的布置形式，一般講，為合理利用土地提供了可能性。狹長的航道可能使侵入港內(nèi)的波高增加，必須進(jìn)行物理模型研究。60、碼頭的布置形式：順岸式，優(yōu)點(diǎn)是陸域?qū)掗?、疏運(yùn)交通布置方便，工程量較小。突堤式，優(yōu)點(diǎn)是在一定的水域范圍內(nèi)能夠建設(shè)較多的泊位，缺點(diǎn)是突堤寬度往往有限，每泊位的平均庫場面積較小，作業(yè)不方便。61、碼頭按其前沿的橫斷面外形分為直立式、斜坡式、半直立式和

16、半斜坡式。碼頭按構(gòu)造形式可分為重力式、板樁式、高樁式和混合式。碼頭又可分為岸壁式和透空式。62、防波堤的平面布置，因地形、風(fēng)浪等自然條件及建港規(guī)模要求等而異，一般有單突堤、雙突堤、島堤、混合堤或組合堤。63、防波堤按其構(gòu)造形式或斷面形狀及對波浪的影響有斜坡式、直立式、混合式、透空式和浮式，以及噴氣消波設(shè)備和噴水消波設(shè)備等類型?；旌鲜椒啦ǖ瘫葦M經(jīng)濟(jì)合理。64、護(hù)岸方法有直接護(hù)岸和間接護(hù)岸。65、港口倉庫可分為普通倉庫和特種倉庫筒倉、油罐等。普通倉庫又可分為單層庫和多層庫。貨場有件雜貨堆場和散貨堆場。第八章地下工程66、在地面下面土層或巖體中修建各種類型的地下建筑物或構(gòu)造的工程，可稱為地下工程。6

17、7、地下水電站、核電站、地下廠房、地下垃圾燃燒廠等均屬于地下工業(yè)建筑。地下水電站是指廠房設(shè)置在地下的水電站。將原子核裂變釋放的核能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿南到y(tǒng)和設(shè)備，通常稱為核電站也稱原子能發(fā)電站。地下工廠的優(yōu)點(diǎn)：縮短生產(chǎn)工藝流程、減少噪音、恒溫恒濕、避免毀壞景觀。68、地下街的積極作用為：有效利用地下空間，改善城市交通。地下街與商業(yè)開發(fā)相結(jié)合，活躍市場，繁榮了城市經(jīng)濟(jì)。改善城市環(huán)境，豐富了人民物質(zhì)與文化生活。69、人防工程也叫人防工事，是指為保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑，以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。70、合理開發(fā)和利用地下空間是解決城市有限土地

18、資源和改善城市生態(tài)環(huán)境的有效途徑。71、地下工程的發(fā)展不僅能夠?yàn)槿祟惖纳骈_拓廣闊的空間，還具有恒溫性、恒濕性、隔熱性、遮光性、氣密性、隱蔽性、空間性、安全性等。第九章水利水電工程72、用于調(diào)控自然界的地表水和地下水，以到達(dá)除害興利目的而興建的工程稱為水利工程。73、水利工程的特點(diǎn)：水工建筑物受水的作用，工作條件復(fù)雜；施工難度大；各地的水文、氣象、地形、地質(zhì)等自然條件有差異，水文、氣象狀況存在偶爾性，因而大型水利工程的設(shè)計(jì)總是各有特點(diǎn)、難以劃一；大型水利工程投資大、工期長，對社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境都有很大的影響。74、七大江河為松花江、遼河、海河、淮河、黃河、長江和珠江。75、農(nóng)田水利工程主要包括灌

19、溉工程和排澇工程。76、取水工程位于渠道的首部，也稱渠首工程。無壩取水設(shè)計(jì)取水流量不超過河流流量的30%。有壩引水與無壩引水比擬，主要優(yōu)點(diǎn)是可避免河流水位變化的影響，并且能穩(wěn)定引水流量。主要缺點(diǎn)是修建閘壩費(fèi)用相當(dāng)大，河床也需有合適的地質(zhì)條件。水庫能充分利用河流水資源。77、排水規(guī)劃的原則是：高低水分開；主客水分開；洪澇水分開；以自排為主，機(jī)排為輔；排水時(shí)間由各種作物能耐淹的水深和而淹的時(shí)間確定，力求及時(shí)排水。78、在渠道斷面設(shè)計(jì)中，采用水力最優(yōu)斷面，即最經(jīng)濟(jì)的斷面，在同等過水?dāng)嗝娴那闆r下，通過的流量最大。要求渠道底寬、水深和邊坡有適當(dāng)?shù)谋壤?9、一條渠道的兩端底部高差與坡底的長度比，叫做底坡

20、降。流速大小主要取決于底坡降的大小。不致引起渠道沖刷的最大允許流速稱為不沖流速；不致引起渠道淤積的最小流速稱為不淤流速。80、渠道的水量損失，主要是浸透，其次是蒸發(fā)。一般防止浸透的方法有：一是提高渠床地壤的不透水性；二是襯砌渠床。81、渠系建筑物種類根據(jù)其作用分為穿插建筑物、連接建筑物、水閘等。常用的穿插建筑物包括隧洞、渡槽、倒虹吸管、涵洞等。連接建筑物主要有跌水和陡坡兩種。使渠水鉛直下落的建筑物，叫跌水。利用地形變陡處修建連接建筑物，稱為陡坡。82、水閘按其在渠系上的作用，分為：進(jìn)水閘、分水閘、節(jié)制閘、泄水閘、排沙閘。83、水力發(fā)電突出的優(yōu)點(diǎn)是以水為能源，水是永不會干涸的能源。水力發(fā)電還會污

21、染環(huán)境，成本要比火力發(fā)電的成本低得多。84、水力發(fā)電需要流量、集中落差水頭。人工方法集中落差方式：壩式水電站、引水式水電站、抽水蓄能電站、潮汐電站。其中壩式和引水式是水電站最基本的開發(fā)方式。根據(jù)壩式開發(fā)方式的水電站廠房與攔河壩或溢流壩的相對位置，壩式水電站可分為河床式、壩后式、溢流式或混合式等四種。引水式水電站地下廠房能夠有三種布置方式：首部式地下廠房、尾部式地下廠房、中部式地下廠房。抽水蓄能電站是在時(shí)間上把能量重新分配。潮汐電站是利用潮水漲、落產(chǎn)生的水位差所具有的勢能來發(fā)電。85、防洪規(guī)劃原則：統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合利用、蓄泄兼籌、因地制宜，區(qū)別對待設(shè)計(jì)洪水和超標(biāo)準(zhǔn)洪水，防洪工程與防洪非工程措施結(jié)合

22、。86、防洪區(qū)分為洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)和防洪保護(hù)區(qū)。防洪工程主要有堤、河道整治工程、分洪工程和水庫等。按功能和興建目的可分為檔、泄排和蓄滯幾類。87、水利工程的發(fā)展趨勢是：防治水災(zāi)的工程措施與非工程措施進(jìn)一步結(jié)合，非工程措施越來越占重要地位。水資源的開發(fā)利用進(jìn)一步向綜合性、多目的發(fā)展。水利工程的作用要更多地為保護(hù)和改善環(huán)境服務(wù)。大區(qū)域、大范圍的水資源調(diào)配工程將進(jìn)一步發(fā)展。水工建筑物的造價(jià)將會進(jìn)一步降低。水資源和水利工程的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度將逐步加強(qiáng)。第十章給排水工程88、給水工程包括城市給水和建筑給水兩部分。89、城市給水系統(tǒng)的組成：取水工程、凈水工程、加壓設(shè)備、輸配水工程、調(diào)節(jié)設(shè)施。90、城市給

23、水系統(tǒng)種類：統(tǒng)一給水系統(tǒng)、分質(zhì)給水系統(tǒng)、分壓給水系統(tǒng)、分區(qū)給水系統(tǒng)、循環(huán)和循序給水系統(tǒng)、區(qū)域給水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)。91、城市給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要準(zhǔn)則是：保證供給城市的需要水量。保證供水水質(zhì)符合國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。保證不間斷地供水、提供規(guī)定的服務(wù)水壓和知足城市的消防要求。92、給水管網(wǎng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)步驟為：城市規(guī)劃用水量的預(yù)測；供水方式選擇；布網(wǎng)方式的選擇和管網(wǎng)構(gòu)造優(yōu)化；管材的選擇和管徑優(yōu)化。其中，水量的預(yù)測與城市地理位置、居民生活習(xí)慣、城市人口、城市將來發(fā)展速度等很多因素有關(guān)。布網(wǎng)方式有兩類：枝型和網(wǎng)型。一般規(guī)定采用網(wǎng)型。93、增壓、貯水設(shè)備：水泵、貯水池、水箱、氣壓給水設(shè)備。根據(jù)水箱的用處不同，有

24、高位水箱、減壓水箱、沖洗水箱、斷流水箱等。94、建筑給水系統(tǒng)按用處分：生活給水系統(tǒng)、生產(chǎn)給水系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)。95、建筑給水的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：用水量的估算；室內(nèi)供水方式的選擇；布管方式的選擇；管徑設(shè)計(jì)。96、建筑物的供水量由供水服務(wù)目的來確定。供水服務(wù)目的可分為：生活、生產(chǎn)、消防。97、給水方式的基本類型不包括高層建筑有：直接給水方式、設(shè)水箱的給水方式、設(shè)水泵的給水方式、設(shè)水泵和水箱的給水方式、分區(qū)給水方式等。高層建筑必須在垂直方向分成幾個(gè)區(qū)，采用分區(qū)供水系統(tǒng)。98、室內(nèi)給水管道的布置按供水可靠程度要求可分為枝狀和環(huán)狀兩種形式。室內(nèi)給水管道的敷設(shè)有明裝、暗裝兩種形式。建筑內(nèi)部給水所需的水壓

25、、水量是選擇給水系統(tǒng)中增壓和水量調(diào)節(jié)、儲存設(shè)備的基本根據(jù)。建筑內(nèi)給水包括生活、生產(chǎn)和消防用水三部分。99、城市排水體制：合流制排水系統(tǒng)簡單合流系統(tǒng)、截流式合流系統(tǒng)、分流制排水系統(tǒng)、半分流制排水系統(tǒng)在雨水系統(tǒng)排放口前設(shè)跳越井是一種可行的措施。100、城市排水系統(tǒng)由采集管渠、處理污水廠和處置三方面的設(shè)施組成。101、城市排水系統(tǒng)規(guī)劃原則：排水系統(tǒng)既要實(shí)現(xiàn)市政建設(shè)所要求的功能，又要實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)方面的要求。102、建筑排水包括建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)和寓居小區(qū)排水系統(tǒng)兩類。建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)可分為：生活排水系統(tǒng)、工業(yè)廢水排水系統(tǒng)和屋面雨水排除系統(tǒng)。建筑內(nèi)部排水體制分為建筑分流排水和建筑合流排水。103、建筑內(nèi)部

26、排水系統(tǒng)的組成知足三個(gè)基本要求，首先系統(tǒng)能迅速暢通地將污廢水排到室外；其次，排水管道系統(tǒng)氣壓穩(wěn)定，有毒有害氣體不進(jìn)入室內(nèi)，保持室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生；其三，管線布置合理，簡短順直，工程造價(jià)低。104、建筑內(nèi)部排水管道布置和敷設(shè)遵循原則：排水暢通，水力條件好。使用安全可靠，不影響室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，保護(hù)管道不受損壞?？偣芫€短，占地面積小、工程造價(jià)低。便于安裝、維修和清通。105、按雨水管道敷設(shè)的不同情況，可分為外排水系統(tǒng)和內(nèi)排水系統(tǒng)。外排水系統(tǒng)根據(jù)屋面的構(gòu)造分為檐溝排水系統(tǒng)和天溝排水系統(tǒng)。106、寓居小區(qū)排水體制主要取決于城市排水體制和環(huán)境保護(hù)要求。也與寓居小區(qū)是新區(qū)建設(shè)還是舊區(qū)改造以及建筑內(nèi)部排水體制有關(guān)。1

27、07、寓居小區(qū)生活污水排水量，是指生活用水使用后能排入污水管道的流量，其數(shù)值應(yīng)該等于生活用水量減去不可回收的水量。職寓居小區(qū)內(nèi)生活排水的最大時(shí)流量與生活給水最大時(shí)流量一樣，也包括居民生活排水量和公共建筑排水量。108、水力計(jì)算的目的是確定排水管道的管徑、坡度以及需提升的排水泵站設(shè)計(jì)。109、寓居小區(qū)污水處理設(shè)施的建設(shè)應(yīng)由城鎮(zhèn)排水工程總體規(guī)劃統(tǒng)籌確定，并應(yīng)盡量納入城鎮(zhèn)污水集中處理工程范圍。第十一章土木工程施工110、土木工程施工一般可分為施工技術(shù)與施工組織兩部分。111、基礎(chǔ)工程包括土石方工程和建筑物、構(gòu)筑物底部的基礎(chǔ)工程。112、土方邊坡m=b/h，稱坡度系數(shù)。113、軟土是強(qiáng)度低、壓縮性高的

28、軟弱土層。加固方法有塑料排水板、換填土、砂井、生石灰樁、粉噴樁、旋噴樁、擠實(shí)砂樁等。114、水域施工場地，根據(jù)其建造方法分為圍堰筑島施工場地和水域工作平臺。115、地下連續(xù)墻能夠用作深基坑的支護(hù)構(gòu)造，可以既作為深基坑的支護(hù)構(gòu)造，又用作建筑物的地下室外墻，后者更為經(jīng)濟(jì)。116、構(gòu)造工程主要包括砌筑工程、鋼筋混凝土工程、構(gòu)造安裝工程等。117、垂直運(yùn)輸是影響砌筑工程施工速度的重要因素。118、砌體施工的基本要求是：橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。119、鋼筋混凝土構(gòu)造的模板系統(tǒng)由兩部分組成，其一是構(gòu)成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板；其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的支

29、撐系統(tǒng)。120、早拆模板體系能實(shí)現(xiàn)模板早拆，其基本原理是當(dāng)樓板混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)，即可提早拆除樓板模板與托梁，但支柱仍然保留，繼續(xù)支撐樓板混凝土，待樓板混凝土強(qiáng)度增長到足以承當(dāng)自重和施工荷載時(shí)，再拆除支柱。121、保證澆灌混凝土的勻質(zhì)性和振搗的密實(shí)性是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。122、養(yǎng)護(hù)的目的是為混凝土硬化創(chuàng)造必需的濕度、溫度條件，防止水分過早蒸發(fā)或凍結(jié)，防止混凝土強(qiáng)度降低和出現(xiàn)收縮裂縫、剝皮起砂等現(xiàn)象，確?；炷临|(zhì)量。123、構(gòu)造安裝能夠分為按單個(gè)構(gòu)件吊裝，吊到安裝位置后組拼成整體構(gòu)造；地面拼裝后整體吊裝；特殊安裝法施工三類。單件吊裝方法一般分為分件流水吊裝法和綜合吊裝法兩種。整體吊裝

30、方法有多機(jī)抬吊法和桅桿吊升法兩種。特殊安裝法有提升升板法、頂升法和滑移法等。124、網(wǎng)架構(gòu)造的施工原則：把網(wǎng)架根據(jù)實(shí)際情況合理地分割成各種單元體，盡可能多地爭取在工廠或預(yù)制場地焊接拼成整個(gè)網(wǎng)架，盡量減少高空作業(yè)量。125、網(wǎng)架安裝方法：高空散裝法；分條分塊吊裝法；高空滑移法；整體提升及整體頂升法；整體吊裝法。網(wǎng)殼構(gòu)造的安裝還有外擴(kuò)法、內(nèi)擴(kuò)法、“攀達(dá)穹頂構(gòu)造體系的施工方法等。126、當(dāng)代施工的特點(diǎn)。單一性決定了土木工程施工沒有固定不變的形式。因地制宜是土木工程施工的基本原則。土木工程產(chǎn)品的生產(chǎn)是一個(gè)多維的系統(tǒng)工程。127、大體積混凝土施工是土木工程構(gòu)件的三個(gè)方向的最小尺寸超過800mm的混凝土施

31、工。128、鋼筋混凝土工程模板技術(shù)：爬模體系、滑模體系、液壓整體提升模板體系、分塊提升式大模板、升板機(jī)整體式提升模板腳手體系。129、直螺紋等強(qiáng)接頭，能夠保證接頭強(qiáng)度超過母材，使接頭位置與數(shù)量不受限制。130、透水混凝土是由粗骨料外表包覆一薄層水泥漿互相粘結(jié)而構(gòu)成孔穴均勻分布的蜂窩狀構(gòu)造。特點(diǎn)：容重小、重量輕、水的毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透氣、透水，水泥用量小、施工簡單等。能使雨水迅速滲入地下，復(fù)原地下水，保持土壤濕度。防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)。131、地下長距離管溝、隧道施工技術(shù)：盾構(gòu)法、頂管法、沉管法、凍結(jié)法。13

32、2、施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容：工程大概情況施工方案選擇施工進(jìn)度計(jì)劃施工總平面圖主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)質(zhì)量安全保證體系。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是用網(wǎng)絡(luò)圖解模型表達(dá)計(jì)劃管理的一種方法。原理是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)一項(xiàng)計(jì)劃中各項(xiàng)工作的先后次序和互相關(guān)系；估計(jì)每項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間和資源需要量；通過計(jì)算找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵道路，進(jìn)而選擇出最合理的方案并付諸施行；然后在計(jì)劃執(zhí)行經(jīng)過中進(jìn)行控制和監(jiān)督，保證最合理地使用人力、物力、財(cái)力和時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)圖是由箭頭和節(jié)點(diǎn)組成的，用來表示工作流程有向、有序的網(wǎng)狀圖。在網(wǎng)絡(luò)上加注工作時(shí)間參數(shù)而編成的進(jìn)度計(jì)劃，稱為網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。常用的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃排列方法有：按流水段排列。按工種排列法。按樓層排列法。還有按施工專業(yè)或單

33、位排列法、按棟號排列法、按分部工程排列法等。133、施工組織設(shè)計(jì)分類：施工組織總設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)和分部或分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)。第十二章建設(shè)項(xiàng)目管理134、建設(shè)程序是指在建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)想、選擇、評估、決策、設(shè)計(jì)、施工、完工驗(yàn)收、投入生產(chǎn)整個(gè)建設(shè)經(jīng)過中，各項(xiàng)工作必須遵守的先后次序的法則。135、“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制，合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。136、工程建設(shè)監(jiān)理的中心任務(wù)是工程質(zhì)量控制、工程投資控制和建設(shè)工期控制，圍繞這個(gè)任務(wù)，應(yīng)對工程建設(shè)全經(jīng)過施行監(jiān)理。土木工程的承發(fā)包方式：平等承發(fā)包、總分包、施工聯(lián)合體、施工合作體、工程項(xiàng)目總承包、BOT方式。工程

34、項(xiàng)目總承包主要方式有：設(shè)計(jì)采購施工/交鑰匙總承包、設(shè)計(jì)-施工總承包、設(shè)計(jì)-采購總承包、采購-施工總承包。BOT方式的根本區(qū)別在于建設(shè)項(xiàng)目是由承包商和銀行投資團(tuán)體負(fù)責(zé)籌措資金、組織施行以及經(jīng)營管理。本質(zhì)是將國家的基礎(chǔ)建設(shè)和經(jīng)營管理權(quán)在一定時(shí)期內(nèi)私有化。建設(shè)-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓第十三章土木工程防災(zāi)與減災(zāi)137、人類文明有兩大敵人：天災(zāi)和人禍。20世紀(jì)的最后10年聯(lián)合國將其命名為“國際減災(zāi)十年。每年10月的第二個(gè)星期三為“國際減少自然災(zāi)禍日。138、最常發(fā)生的工程災(zāi)禍有：地震、風(fēng)災(zāi)和地質(zhì)災(zāi)禍泥石流、滑坡和土壤液化等。139、風(fēng)對構(gòu)造的作用不僅與風(fēng)壓、風(fēng)速、構(gòu)造受風(fēng)面積等因素有關(guān)，還受構(gòu)造體形、構(gòu)造所處的建筑

35、環(huán)境影響。140、工程構(gòu)造檢測鑒定與加固涉及災(zāi)禍材料學(xué)、災(zāi)禍檢測鑒定學(xué)、災(zāi)禍修復(fù)和加固等領(lǐng)域。141、建筑物需要加固和改造的原因通常有：使用荷載增加、抗震加固、構(gòu)造損害、糾正設(shè)計(jì)或施工失誤、歷史性建筑的保護(hù)。142、混凝土構(gòu)造主要加固方法有：擴(kuò)大截面法、粘鋼或外貼碳纖維加固、外包鋼加固法、預(yù)應(yīng)力加固法。143、砌體構(gòu)造主要加固方法有：增設(shè)壁柱法和鋼筋網(wǎng)水泥砂漿法。對磚柱還有加大截面法和外包角鋼加固法。144、鋼構(gòu)造主要加固方法有：改變構(gòu)造計(jì)算圖形、加大構(gòu)件截面、加強(qiáng)連接法。第十四章數(shù)字化計(jì)術(shù)在土木工程中的應(yīng)用145、直接事務(wù)處理歸類于事物表層的問題，任何人不加分析就可提出的要求，其相應(yīng)應(yīng)用是信

36、息化的初級階段。深層次推理系統(tǒng)應(yīng)用階段能將整個(gè)建筑物各種因素綜合考慮進(jìn)行設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)階段就可進(jìn)行施工模擬，提早發(fā)現(xiàn)如抗震、管道碰撞之類的問題。146、智能建筑是在建筑這個(gè)平臺上，由三大子系統(tǒng)所構(gòu)成。三大子系統(tǒng)指通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)辦公自動化系統(tǒng)、建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)。147、當(dāng)代建筑技術(shù)Architecture，當(dāng)代計(jì)算機(jī)技術(shù)Computer，當(dāng)代控制技術(shù)Control，當(dāng)代通信技術(shù)Communication，即A+3C技術(shù)，是智能建筑發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。148、智能化交通ITS計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)CAI第十五章土木工程師設(shè)計(jì)方法149、土木工程構(gòu)造的基本功能應(yīng)具有兩個(gè)方面：一是知足人類生活和生產(chǎn)服務(wù)要求以及審美要求；二是承受和抵御構(gòu)造服役經(jīng)過中可能出現(xiàn)的各種環(huán)境作用。150、胡克定律l=Pl/EA151、設(shè)計(jì)與構(gòu)造計(jì)算的目的一般有：知足使用要求，經(jīng)濟(jì)成本控制。152、構(gòu)造的安全可靠性，指建筑構(gòu)造到達(dá)極限狀態(tài)的概率是足夠小的，或者講構(gòu)造的安全保證率是足夠大的。極限狀態(tài)，指整個(gè)建筑或構(gòu)造的一部分超過某一特定狀態(tài)而不能知足設(shè)計(jì)規(guī)定的某一功能要求，此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)?？煞譃閮深悾休d能力極限狀態(tài)，正