結(jié)構(gòu)工程師考試知識點整理

1、結(jié)構(gòu)工程師考試知識點整理2017年結(jié)構(gòu)工程師考試知識點整理懸索結(jié)構(gòu)有哪些優(yōu)點？一、懸索結(jié)構(gòu)通過索的軸向拉伸來抵抗外荷載（作用），可以最充 分地利用高強(qiáng)度鋼材的承載能力，大大減輕結(jié)構(gòu)的自重，較經(jīng)濟(jì)地 跨越很大的跨度。是大跨度結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)形式。二、用鋼量低。對于懸掛屋蓋，當(dāng)結(jié)構(gòu)跨度小于150m，屋蓋懸 索的用鋼量一般小于10kg/m2;但下部支承結(jié)構(gòu)（RC、S）材料用量加 大。三、懸索結(jié)構(gòu)施工比較方便。結(jié)構(gòu)自重小，屋面輕，安裝時無需 大型起重設(shè)備和模板、腳手架等，施工費用相對較低。四、懸索結(jié)構(gòu)便于創(chuàng)造優(yōu)美的建筑造型，適應(yīng)多種平面形狀和外 形輪廓，能較好地滿足建筑表達(dá)和功能的要求。建筑師樂于采用。

2、五、火災(zāi)后的破壞后果比普通鋼結(jié)構(gòu)小。鋼-混凝土組合梁板托高寬是多少?怎么設(shè)置？板托頂部的寬度與高度hc2之比應(yīng)不小于1.5，且板托的高度不 宜大于混凝土板厚度hc1的1.5倍；板托的外形應(yīng)滿足圖所示的構(gòu)造要求，板托邊緣距連接件外側(cè)的 距離不得小于40mm，板托外表輪廓應(yīng)在自連接件根部算起的45。仰 角之外。壓型鋼板薄壁型鋼檁條屋面拉條如何設(shè)置？壓型鋼板薄壁型鋼檁條屋面，當(dāng)檁條跨度大于4m不大于6m時， 應(yīng)在檁條跨中設(shè)置一道拉條，當(dāng)檁條跨度大于6m時，應(yīng)在檁條跨度 3分點處各設(shè)一道拉條，拉條宜設(shè)置在距檁條上翼緣1/3腹板高度范圍內(nèi)。為了防止檁條向屋脊方向彎扭失穩(wěn)，在設(shè)置拉條的同時， 應(yīng)在檐口處增

3、設(shè)斜拉條和撐桿；為了承受屋面的坡向分力，在屋脊處(有天窗時在天窗處)亦應(yīng)增 設(shè)斜拉條和撐桿;當(dāng)屋面坡面過大時，在檐口和屋脊之間的適當(dāng)位置 必要時也宜增設(shè)斜拉條和撐桿。當(dāng)門式剛架跨度不大、屋面對稱屋 脊布置且坡度較小時，屋脊處可不設(shè)斜拉條和撐桿。拉條應(yīng)根據(jù)最 大的屋面坡向分力按拉桿計算確定，撐桿則按壓桿設(shè)計。平板玻璃平板玻璃是指未經(jīng)其他加工的平板狀玻璃制品，也稱白片玻璃或 凈片玻璃。按生產(chǎn)方法不同，可分為普通平板玻璃和浮法玻璃。平 板玻璃是建筑玻璃中生產(chǎn)量最大、使用最多的.一種，主要用于門窗， 起采光(可見光透射比85)、圍護(hù)、保溫、隔聲等作用，也是進(jìn) 一步加工成其他技術(shù)玻璃的原片。平板玻璃按其

4、用途可分為窗玻璃和裝飾玻璃。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)普 通平板玻璃(GB48711995)和浮法玻璃(GB1161489)的規(guī)定， 玻璃按其厚度可分為以下幾種規(guī)格：引拉法生產(chǎn)的普通平板玻璃：2mm、3mm、4mm、5mm四類。浮法玻璃：3mm、4mm、5mm、6mm、8mm10mm、12mm 七類。引拉法生產(chǎn)的玻璃其長寬比不得大于2.5，其中2、3mm厚玻璃 尺寸不得小于400mmX300mm，4、5、6mm厚玻璃不得小于 600mmX400mm.浮法玻璃尺寸一般不小于 1000mmX1200mm，5、6mm 最大可達(dá) 3000mmX4000mm.按照國家標(biāo)準(zhǔn)，平板玻璃根據(jù)其外觀質(zhì)量進(jìn)行分等定級，普通平

5、板玻璃分為優(yōu)等品、一等品和二等品三個等級。浮法玻璃分為優(yōu)等 品、一級品和合格品三個等級。同時規(guī)定，玻璃的彎曲度不得超過 0.3%.普通平板玻璃以標(biāo)準(zhǔn)箱、實際箱和重量箱計量，厚度2mm的平板 玻璃，每10m為1標(biāo)準(zhǔn)箱;對于其他厚度規(guī)格的平板玻璃，均需進(jìn)行 標(biāo)準(zhǔn)箱換算。實際箱是用于運(yùn)輸計件的單位。玻璃的厚度不同每實 際箱的包裝量也不一樣。實際箱按同厚度累計平方數(shù)乘以厚度系數(shù) 即可得出標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)。重量箱是指2mm厚度的平板玻璃每一標(biāo)準(zhǔn)箱的 重量，其他厚度的玻璃可按一定的系數(shù)進(jìn)行換數(shù)。平板玻的用途有兩個方面：35mm的平板玻璃一般是直接用于 門窗的采光，812mm的平板玻璃可用于隔斷。另外的一個重要用

6、途是作為鋼化、夾層、鍍膜、中空等玻璃的原片。一級消防工程師考試案例分析題及答案2017年一級消防工程師考試案例分析題及答案1、在消防監(jiān)督檢查中，在沒有任何檢測儀器的情況下，對僅持 有國家級檢測機(jī)構(gòu)出具的產(chǎn)品檢驗報告的消防應(yīng)急燈具進(jìn)行產(chǎn)品一 致性檢查和產(chǎn)品性能檢測的主要內(nèi)容是什么？(不包括市場準(zhǔn)入檢查 內(nèi)容)參考答案要點：對照國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心出具的產(chǎn)品檢驗報告， 消防應(yīng)急燈具產(chǎn)品一致性檢查和產(chǎn)品性能檢測主要檢查以下項目：檢查該產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號是否與型式認(rèn)可證書相一致。檢查自帶電源型或子母電源型消防應(yīng)急燈具使用的電池的制 造廠、型號和容量等是否與檢驗報告所描述的一致。檢查產(chǎn)品的外

7、殼材料是否與檢驗報告所描述的一致。注意是 否在送檢時為金屬外殼，銷售使用時改為塑料外殼。檢查消防應(yīng)急標(biāo)志燈的圖形標(biāo)志是否與檢驗報告中的樣品照 片一致。對照檢查消防應(yīng)急燈具的電路板，防止更換低價劣質(zhì)電路板。 如上述各項中有任一項發(fā)生改變，則判定該產(chǎn)品一致性檢查不合格。2、某消防監(jiān)督員在檢查一酒店時發(fā)現(xiàn)，該酒店走道上設(shè)置的應(yīng) 急照明燈沒有國家級檢測機(jī)構(gòu)出具的產(chǎn)品檢驗報告，也未獲得消防 產(chǎn)品型式認(rèn)可證書，產(chǎn)品外殼的標(biāo)志牌上僅標(biāo)明是“應(yīng)急照明燈”。 為此，該消防監(jiān)督員依據(jù)消防產(chǎn)品現(xiàn)場檢查判定規(guī)則填發(fā)了消防產(chǎn)品現(xiàn)場檢查判定報告，判定其質(zhì)量不合格，并依據(jù)消 防法和質(zhì)量法對產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售單位進(jìn)行了處罰，請問

8、是否 正確?為什么？應(yīng)如何處理？參考答案要點：不正確。該酒店走道上設(shè)置的應(yīng)急照明燈不符合要求，應(yīng)對酒店填發(fā) 責(zé)令改正通知書，要求其將這些產(chǎn)品更換為符合市場準(zhǔn)入條件的消防應(yīng)急照明燈。根據(jù)消防法，人員密集場所使用不合格的消防 產(chǎn)品或者國家明令淘汰的消防產(chǎn)品的，責(zé)令限期改正;逾期不改正的 ，處五千元以上五萬元以下罰款，并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其 他直接責(zé)任人員處五百元以上二千元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停 產(chǎn)停業(yè)。對產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售單位的處罰應(yīng)由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門、工 商行政管理部門查處。3、依據(jù)消防產(chǎn)品現(xiàn)場檢查判定規(guī)則，對手提式滅火器現(xiàn)場 一致性檢查和產(chǎn)品性能檢測(不包括市場準(zhǔn)入檢查)，出現(xiàn)哪種不

9、合 格項目時，可以判定該產(chǎn)品質(zhì)量不合格?試列舉3種不合格項目。參考答案要點：以下情況只要出現(xiàn)一項，就可以判定該手提式滅 火器現(xiàn)場質(zhì)量檢查為不合格：該產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號與型式認(rèn)可證書不一致的；標(biāo)識內(nèi)容不全的；筒體鋼印沒有或內(nèi)容不全的；壓力指示器的種類與該滅火器的種類不相符的；充裝量大于3kg(L)的滅火器沒有配噴射軟管或噴射軟管的長 度小于400mm的；滅火器保險銷的鉛封(塑料帶、線封)損壞或脫落的；符合規(guī)定的報廢要求和報廢期限的滅火器，但是仍在銷售或 使用的。造價工程師考試土建工程命題走勢的分析考核點覆蓋面增大。增大考核點覆蓋面的手段之一是采用“下列敘述正確(或不正確) 的是()”題型。經(jīng)統(tǒng)計

10、此類題型出現(xiàn)的數(shù)量為：2006年14題， 2007 年 13 題，2008 年 19 題，2009 年 15 題，2010 年 16 題，2011 年17題，2012年28題。2014年29題，2016年32題。此類題如 系單選題可能有4個知識點，如系多選題就可能包括5個知識點， 且它們可能是同一范疇，還可能是互不關(guān)聯(lián)的。此類題量始終較大 的原因是不僅每題考核點含量大，且命題難度較小。試題呈現(xiàn)細(xì)微化邊緣化趨勢。全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試自1997年在全國9城市試點，1998年正式開考以來，經(jīng)過了 19個年度。由于命題受到允許重復(fù) 率的限制，近年來呈細(xì)微化趨勢。主要反映在三方面。一是拿到考 題感

11、到很熟悉或有似曾相識的感覺，但該題并未重復(fù)而是變換了提 問的方式或問得更細(xì)，如讀書不細(xì)仍可能丟分；二是在教材中看來 不重要或不顯眼的一句話就出了一道題；三是不需要硬記的數(shù)字題， 甚至是教材列表中的數(shù)字題。后兩者無疑使考生感到莫大的困惑， 可以說“防不勝防”。但是這類題量有限，歷年統(tǒng)計此類題大致有 10道左右。命題由考查概念知識向考查能力方向發(fā)展如2014年試卷中求10根鋼筋混凝土梁的箍筋工程量、依給定的 石方開挖范圍及松方運(yùn)輸量，求石方清單列項及石方開挖工程量。 2016年考鋼筋長度、計算箍筋數(shù)量。第五章分值比重加大。2014年單選題20題，多選題5題，分值30分。到2015年單選 題19題，

12、多選題7題，分值達(dá)33分。2016年單選題20題，多選題5題，分值30分。這一章的分值就占近1/3，占正常及格分?jǐn)?shù) 線的一半。1.2016造價工程師考試重點知識點:土建工程造價工程師考試難度分析造價工程師考試問答4.2016造價工程師考試造價管理知識重點大全5.2017造價工程師考試造價管理基礎(chǔ)練習(xí)6.2016造價工程師考試案例分析章節(jié)重點講解造價工程師考試案例分析的學(xué)習(xí)方法造價工程師考試案例分析輔導(dǎo)要點9.2017造價工程師土建工程試題10.2016年造價工程師考試重點：工程造價咨詢管理2020年一級建造師考試公路工程備考知識點【篇一】2020年一級建造師考試公路工程備考知識點滑坡防治的工程

13、措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類?；屡潘叵滤顒邮钦T發(fā)滑坡產(chǎn)生的主要外因，不論采用何種方法處理 滑坡，都必須做好地表水及地下水的處理，排除降水及地下水的主 要方法如下：環(huán)形截水溝樹枝狀排水溝樹枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面上的徑流。若以自然溝 渠作為排除地表水的渠道時，必須對其進(jìn)行必要的整修、加固和鋪 砌，使水流通暢，不滲漏。平整夯實滑坡體表面的土層，防止地表水滲入滑體坡面造成 高低不平，不利于地表水的排除，易于積水，應(yīng)將坡面做適當(dāng)平整。排除地下水排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。力學(xué)平衡對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu) 造、滑動

14、體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因， 根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮路 基穩(wěn)定的施工措施。在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機(jī)械、 堆放材料、棄土等)。當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時，可采用刷方(臺階)減重、 打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定。牽引式滑坡、具 有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。牽引式滑坡是指坡腳的土體 先失穩(wěn)，向下滑動，坡體后部土體由于失去支承而相繼滑下。上積 土減重后并不能防治該類滑坡的產(chǎn)生和發(fā)展，因而對于牽引式滑坡， 不采用減重法。牽引式滑坡多發(fā)生于粘土和堆積層滑坡中。具有膨 脹性質(zhì)的滑坡的滑帶土(或滑體

15、)具有卸荷膨脹的特性，減重后能使 滑帶土松散，地下水浸濕后其阻滑力減小，因而引起滑坡下滑，故 不宜采用減重法。填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理。改變滑帶土用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。一般有焙燒法、電滲排水 法和爆破灌漿法等。焙燒法：利用導(dǎo)洞焙燒滑坡腳部的滑帶，使之形成地下“擋 墻”而穩(wěn)定滑坡的一種措施。電滲排水：利用電場作用而把地下水排除，達(dá)到穩(wěn)定滑坡的 一種方法。爆破灌漿法：用炸藥爆破破壞滑動面，隨之把漿液灌入滑帶 中以置換滑帶水并固結(jié)滑帶土，從而達(dá)到使滑坡穩(wěn)定的一種治理方 法?！酒?020年一級建造師考試公路工程備考知識點對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地

16、形、滑動面、滑坡體 的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的 原因，根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分 考慮路基穩(wěn)定的施工措施。路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時，不論采用何種方法處 理，都必須作好地表水及地下水的處理。(3 )對于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理，不讓地 表水流入滑動面內(nèi)。必須在滑動面以外修筑12條環(huán)截水溝;對于 滑坡體下部的地下水源應(yīng)截斷或排出。在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機(jī)械、 堆放材料、棄土等)。對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水 溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外，以載斷流向滑動面 的水流。載水溝可采用砂漿封面漿或砌片(塊)石修筑，滑坡上面出 現(xiàn)裂縫須填土進(jìn)行夯實，避免地表水繼續(xù)滲入，或結(jié)合地形，修建 樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時，可采用刷方(臺階)減 失明、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定，采用打樁 時，樁身必須深入到滑動面以下設(shè)計要求的深度;采用