2022-2023學(xué)年內(nèi)蒙古翁牛特旗烏丹第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，一階梯高寬都為0.4m，一球以水平速度v飛出，欲打在第四級臺階上，則v的取值范圍

2、是（ ）Am/sv2 m/sB2 m/s v3.5 m/sC m/s v m/sD2 m/s v m/s2、電動車從制動到停下來共用了6s。這6s的時(shí)間內(nèi)，電動車每1s內(nèi)前進(jìn)的距離分別是6m、5m、4m、3m、2m、1m。關(guān)于電動車在這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A電動車一定做勻減速直線運(yùn)動B電動車在第5s末的瞬時(shí)速度一定等于3m/sC電動車開始制動瞬間的速度一定大于6m/sD電動車在中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于3.5m/s3、A、B、C三個(gè)物體從同一點(diǎn)出發(fā)，沿著一條直線運(yùn)動的位移時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）AA物體做曲線運(yùn)動BB物體做勻加速直線運(yùn)動C三個(gè)物體在時(shí)間內(nèi)的平均速

3、率D三個(gè)物體在時(shí)間內(nèi)的平均速度4、高桿船技是烏鎮(zhèn)的傳統(tǒng)民間雜技藝術(shù)，表演者爬上固定在船上的竹竿，模擬蠶寶寶吐絲作繭的動作祈愿蠶繭豐收。如圖所示，此時(shí)表演者靜止在彎曲傾斜的竹竿上，則下列說法正確的是A表演者對竹竿的彈力是由竹竿形變產(chǎn)生的B表演者的合力一定為零C表演者對竹竿的摩擦力一定為零D竹竿對表演者的力豎直向下5、甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后，甲車在后,乙車在前,初始時(shí)刻兩車相距s=6m,兩車運(yùn)動的過程如圖所示,則下列表述正確的是( )A當(dāng)t=4s時(shí)甲車已經(jīng)超過乙車一次B時(shí)t=4s時(shí)甲車在乙車前方2m處C兩車有兩次相遇D兩車有三次相遇6、如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，

4、綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線20m。該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小也為2m/s2.，此路段允許行駛的最大速度為10m/s，下列說法中正確的有（）A如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車恰好通過停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車不可能通過停車線C如果立即做勻減速運(yùn)動，汽車剛好停在停車線D如果距停車線16m處減速，汽車剛好停在停車線處7、關(guān)于自由落體運(yùn)動，下面說法正確的是 （ ）A它是豎直向下勻速直線運(yùn)動B在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是135C在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是123D從開始運(yùn)動起依次下落5m、10m、15m，所經(jīng)歷的時(shí)

5、間之比為1238、木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.25；夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上如圖所示力F作用后A木塊A所受摩擦力大小是B木塊A所受摩擦力大小是8NC木塊B所受摩擦力大小是9ND木塊B所受摩擦力大小是7N9、A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動的v t圖像如圖所示。A的最小速度和B的最大速度相同。已知在t1時(shí)刻，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇，則()A出發(fā)時(shí)質(zhì)點(diǎn)A在后，質(zhì)點(diǎn)B在前B在0t2時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的加速度先變小后變大C在0t2時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同D在0t2時(shí)間內(nèi)

6、，質(zhì)點(diǎn)A的平均速度大于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度10、如圖所示，物體A、B疊放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起共同勻速運(yùn)動，各接觸面間的摩擦力的情況是（）AA對C有向左的摩擦力BC對地有向左的摩擦力CC對B有向左的摩擦力D物體C受到三個(gè)摩擦力作用二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、秒表，其中本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是_（1）下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作及分析中正確的有_(填選項(xiàng)代號)A在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的可以是直流電源，也可以是交流電源

7、C應(yīng)先釋放小車，后接通電源D紙帶上打的點(diǎn)越密，說明物體運(yùn)動的越慢（3）已知電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用110V交流電頻率為50Hz如圖所示為實(shí)驗(yàn)打出的一段紙帶，紙帶上A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，A到各點(diǎn)距離由國可知，則在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小vD=_m/s紙帶的加速度大小a=_m/s1(結(jié)果保貿(mào)兩位有效數(shù)字)（4）若電源實(shí)際頻率高于50Hz，計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算，則加速度大小的測量值比真實(shí)值_(選填“偏大”“偏小”或“不變”)12、（10分）關(guān)于“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)如圖所示， 其中 A 為固定橡皮條的圖釘，P 為橡皮條與細(xì)繩的結(jié) 點(diǎn)，用兩把互成角度的彈簧

8、秤把結(jié)點(diǎn) P 拉到位置 O（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_（填字母代號） A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法（2）由圖中兩彈簧秤示數(shù)可得知力的大小，請讀出彈簧秤 B 的示數(shù)為_N（3）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的說法正確的是_（填字母代號）A在同一次實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保持橡皮條伸長量相等 B用兩把彈簧秤把結(jié)點(diǎn) P 拉到位置 O 時(shí)細(xì)繩夾角必須為 90C為了探究合力與分力的關(guān)系，要用力的圖示法來表示分力與合力D拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)

9、符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】若小球打在第四級臺階的邊緣上，則，解得：、。若小球打在第三級臺階的邊緣上，則，解得：、。欲打在第四級臺階上，則v的取值范圍是。故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。2、C【解析】A電動車不一定是任意1s內(nèi)的位移變化量均為1m，則不一定做勻減速直線運(yùn)動，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BD電動車不一定做勻減速運(yùn)動，則不能確定在第5s末的瞬時(shí)速度，也不能確定電動車在中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；C電動車在剎車后第一秒內(nèi)的平均速度為6m/s，開始制動瞬間的速度一定大于6m/s，選項(xiàng)C正確；故選C。3、D【解析】圖象只能表示直線運(yùn)動，故A表示有往

10、返運(yùn)動的直線運(yùn)動，A錯(cuò)誤；B的速度是恒定的，故B做勻速直線運(yùn)動，B錯(cuò)誤；由圖可知，A的路程最大，B與C的路程相同，時(shí)間相同，平均速率等于路程除以時(shí)間，故A的平均速率最大，B、C的平均速率相等，C錯(cuò)誤；由圖可知，三個(gè)物體的位移相同，時(shí)間相同，平均速度等于位移除以時(shí)間，故三個(gè)物體的平均速度一定相同，D正確；選D【點(diǎn)睛】平均速率等于路程除以時(shí)間，平均速度等于位移除以時(shí)間4、B【解析】A表演者對竹竿的彈力是由人的形變產(chǎn)生的。故A錯(cuò)誤。B表演者處于平衡狀態(tài)，則表演者的合力一定為零。故B正確。C因桿彎曲傾斜，根據(jù)平衡條件可知人應(yīng)受到摩擦力的作用。故C錯(cuò)誤。D表演者處于平衡狀態(tài)，故其受竹竿的力豎直向下，根據(jù)

11、牛頓第三定律可知，表演者對竹竿的力豎直向下，表演者對竹竿的力和竹竿對表演者的力為作用力和反作用力，二者一定大小相等，方向相反，則竹竿對表演者的力豎直向上。故D錯(cuò)誤。5、C【解析】試題分析：當(dāng)t=4s時(shí)，甲的位移s甲=16+824m=48m，乙的位移s乙=12+考點(diǎn)：考查速度時(shí)間圖像中的相遇問題，要根據(jù)速度的大小分析間距的變化和位移關(guān)系分析能否追上6、AD【解析】AB如果立即做勻加速直線運(yùn)動，t1=2s內(nèi)的位移所以如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車恰好到達(dá)停車線，故正確、錯(cuò)誤；CD如果做勻減速運(yùn)動，速度減為零需要時(shí)間此過程通過的位移為即剎車距離為16m，如果立即做勻減速運(yùn)動，汽車不會剛好停在

12、停車線； 如果距停車線16m處減速，汽車剛好停在停車線處，故D正確，C錯(cuò)誤。7、BC【解析】試題分析：自由落體運(yùn)動是指物體在僅受重力的情況下由靜止開始的勻變速直線運(yùn)動，其下落的加速度a=g，故A錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3：5：7故B正確根據(jù)v=gt，知自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)通過相等時(shí)間末的速度比為1：2：3：1故C正確根據(jù)可知，從開始運(yùn)動到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1：，故D錯(cuò)誤故選BC考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0的勻加速直線運(yùn)動的一些特殊推論，在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3：5：7，在開始連續(xù)通過相等

13、時(shí)間末的速度比為1：2：3：18、BC【解析】未加F時(shí)，木塊AB受力平衡，所受靜摩擦力等于彈簧的彈力，則彈簧彈力為：F1=kx=400N/m0.02m=8NB木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fBm=GB=0.2560N=15N而A木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fAm=GA=0.2550N=12.5N施加F后，對木塊B有：F+F1fBm木塊B受摩擦力仍為靜摩擦力，其大小為：fB=1N+8N=9N施加F后，木塊A所受摩擦力仍為靜摩擦力，大小為：fA=8NA木塊A所受摩擦力大小是與分析不符，故A錯(cuò)誤；B木塊A所受摩擦力大小是8N與分析相符，故B正確；C木塊B所受摩擦力大小是9N與分析相符，故C正確；D

14、木塊B所受摩擦力大小是7N與分析不符在，故D錯(cuò)誤9、ABD【解析】A.根據(jù)速度圖像與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，可知，在0t1時(shí)間內(nèi)，A的位移比B的位移大，而在t1時(shí)刻，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇，所以出發(fā)時(shí)質(zhì)點(diǎn)A在后，質(zhì)點(diǎn)B在前，選項(xiàng)A正確；B.根據(jù)圖像的斜率表示加速度，則知在0t2時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的加速度先變小后變大，選項(xiàng)B正確；C.由題圖知，在0t2時(shí)間內(nèi)，A質(zhì)點(diǎn)的位移比B的位移大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.在0t2時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的平均速度大于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度，選項(xiàng)D正確；10、AB【解析】A對A受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運(yùn)動，受力平衡，故f=F，故A對C有向左的靜摩擦力，故A正確

15、；BD對整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動摩擦力；再對C受力分析，受重力、A對C壓力、B對C壓力，地面對C支持力，A對C向左的靜摩擦力和地面對C向右的滑動摩擦力，C對地有向左的摩擦力，故B正確，D錯(cuò)誤；C對B受力分析，由于勻速運(yùn)動，合力為零，故受重力和支持力，不受摩擦力，故C錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、秒表 AD 0.34m/s 0.40m/s1 偏小 【解析】(1)1在本實(shí)驗(yàn)中，使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，不需要秒表。(1)1A在釋放小車前，小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以能在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小。故A正確。B電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源。故B錯(cuò)誤。

16、C實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，為了打點(diǎn)的穩(wěn)定，具體操作中要求先啟動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車。故C錯(cuò)誤。D帶上打的點(diǎn)越密，說明相等的時(shí)間間隔位移越小，即物體運(yùn)動的越慢。故D正確。(3)34每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，可知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可得：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動推論x=aT1可得：(4)5若交流電頻率為50Hz，則其打點(diǎn)周期為0.01s，當(dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.01s，因此測出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值偏小。12、B 2.0 CD 【解析】（1）1本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是