客運公司車輛使用、維護保養(yǎng)操作規(guī)定

1、客運公司車輛使用、維護保養(yǎng)操作規(guī)定冬季車輛使用操作規(guī)定第1條 車輛在發(fā)動前，應(yīng)檢查油、水、電是否正常，待具備發(fā)動條件后方可啟動。發(fā)動機啟動時，不得猛踏油門、嚴(yán)禁高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)、嚴(yán)禁低轉(zhuǎn)速升溫、發(fā)動機怠速嚴(yán)禁超過5分鐘。應(yīng)低檔升溫、低速行駛，待發(fā)動機溫度高于60時，車輛方可正常運行，行駛中發(fā)動機溫度應(yīng)在80左右。注意檢查儀表工作情況，特別是機油壓力。第2條 對于使用軟化水的設(shè)備，要嚴(yán)格執(zhí)行防凍放水制度，設(shè)備放水必須做到有掛牌、有登記、有檢查。第3條 放水前，必須先打開水箱蓋，然后打開各部位的放水開關(guān)，放水時的水溫必須保持在60左右，當(dāng)確認水全部放盡時，駕駛員方可離開。第4條 采用明火預(yù)熱的設(shè)備，要加

2、強安全防火工作，必須做到人不離火，人走火滅。第5條 發(fā)動機啟動后，在待溫期間，駕駛員必須留在駕駛室，調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速以高怠速運轉(zhuǎn)，以便發(fā)動機升溫(發(fā)動機怠速嚴(yán)禁超過5分鐘)；完成升溫后，將怠速調(diào)整到正常的怠速。第6條 行車中要注意儀表工作是否正常，注意發(fā)動機溫度變化并及時進行調(diào)節(jié)，防止水箱凍裂。第7條 做好車輛的防腐工作，防止腐蝕。燃油、電瓶液比重、潤滑油(脂)及水的性能要適應(yīng)外界溫度的變化。第8條 在入冬前，要更換制動氣路中的干燥芯、排放儲氣筒內(nèi)的積水。以防管路凍結(jié)。第9條 冬季行車要嚴(yán)格執(zhí)行安全行駛速度，特別是在冰雪路面上，轉(zhuǎn)彎前要提前換檔減速，避免緊急制動。第10條 帶有緩速器的車輛，在緩

3、速器工作時不能加速車輛。在冰雪、光滑的路面上不能使用緩速器，停車時緩速器必須關(guān)閉，應(yīng)使用停車制動。第11條 使用防凍液的車輛，必須選用性能先進、質(zhì)量可靠的防凍液，使用前必須檢測防凍液是否符合標(biāo)準(zhǔn)，使用中不定期進行檢測，不得混合加注不同型號的防凍液。入冬前要逐臺車進行冰點測試登記造冊，不符合規(guī)定按時更換。第12條 帶有渦輪增壓器的車輛，在長期滿負荷運行后，不要立即關(guān)閉發(fā)動機，應(yīng)使其怠速下工作12分鐘，然后關(guān)閉發(fā)動機。第13條 裝有液體加熱器的車輛，應(yīng)先啟動加熱器預(yù)熱發(fā)動機，待發(fā)動機冷卻水溫度上升到20第14條 帶有VCD系統(tǒng)的車輛在使用中應(yīng)按使用說明書規(guī)定進行操作。第13條 帶有衛(wèi)生間、飲水機的

4、車輛，在環(huán)境氣溫達到冰點時，按使用規(guī)定進行防凍工作。夏季車輛使用操作規(guī)定第1條 發(fā)動機啟動之前，拔出油尺，擦凈油尺上的油跡后再插入油底殼，再拔出油尺檢查是否正常，如不夠應(yīng)加注到規(guī)定的油位。第2條 打開散熱器蓋，檢查冷卻水量，水位是否正常，如不正常應(yīng)加足。第3條 車輛在行使中，時刻觀察水溫表的工作情況，保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作正常，避免發(fā)動機過熱。如遇到散熱器中的水沸騰時，應(yīng)停車并使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，待溫度逐漸降低后再填補冷卻液。第4條 防止蓄電池發(fā)熱，每日出車前，必須檢查蓄電池液面高度，疏通蓄電池蓋上的通氣孔。第5條 車輛運行中，防止輪胎溫度高而造成炸胎現(xiàn)象，定時檢查輪胎氣壓，胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)

5、。第6條 空調(diào)的使用應(yīng)按空調(diào)使用說明書的操作規(guī)程使用，謹(jǐn)防盲目操作。第7條 帶緩速器的車輛，在緩速器工作時不能加速車輛，停車時緩速必關(guān)閉，應(yīng)使用停車制動器。第8條 帶有渦輪增壓器的車輛，在長時間滿負荷運行后，不要立即關(guān)閉發(fā)動機，應(yīng)使其在怠速下工作1-2分鐘，然后關(guān)閉發(fā)動機。第9條 帶VCD系統(tǒng)、衛(wèi)生間、飲水機的車輛在使用中應(yīng)按VCD、衛(wèi)生間、飲水機使用規(guī)定進行操作。車輛換季維護操作規(guī)程第1條 換季維護時限：冬季：每年10月15日至10月31日夏季：每年 3月 15日至 4月 15日每年具體的換季維護時間，可根據(jù)以上的時限和當(dāng)時的氣溫變化情況來確定。第2條 各部門對換季維護的主要職能（ 一）機動

6、技術(shù)科：1負責(zé)車輛換季維護用油、用水的種類、規(guī)格和品牌的確定。2根據(jù)氣溫的變化情況，下發(fā)有關(guān)通知。3負責(zé)制定各類潤滑油(脂)、液壓油和冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)。4督促檢查車輛換油工作進程。（二）生產(chǎn)調(diào)度科：負責(zé)協(xié)調(diào)進廠作業(yè)車輛換季維護工作的實施。（三）公司檢驗室：負責(zé)監(jiān)督、檢查換季維護規(guī)范的正確執(zhí)行。（四）基層營運大隊：1技術(shù)負責(zé)人在入冬前對所有車輛防凍液的冰點進行測試，對冰點不符合要求的防凍液，要督促更換，并做好記錄。2負責(zé)實施冬季放水掛牌制度。（五）保養(yǎng)廠：1負責(zé)對換季維護的車輛進行維護。2更換車輛的各類潤滑油(脂)、液壓油、冷卻液，調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器的電壓。3負責(zé)在車輛換季維護前個月內(nèi)，做好車輛的電解

7、液比重調(diào)整工作。第3條 冬季的換季維護操作規(guī)程為保證車輛冬季正常運行，在換季維護時，結(jié)合車輛的維護對車輛進行一次季節(jié)性維護，維護項目及內(nèi)容如下：（一）加裝車輛的發(fā)動機保溫套。（二）檢查客車暖風(fēng)機、強排風(fēng)與暖氣連接密封情況，開關(guān)是否靈活可靠，檢查暖氣是否安裝安全防護罩并保證牢固可靠。（三）拆卸、清洗發(fā)動機油底殼，檢查軸瓦磨損情況，按規(guī)定調(diào)整、緊固曲軸軸承和連桿軸承螺栓。（四）按規(guī)定更換發(fā)動機潤滑油。（五）按車輛技術(shù)要求，拆檢前、后橋輪轂，檢查軸承磨損情況；更換冬季潤滑脂。（六）檢修發(fā)動機冷卻系所有的部件，緊固各部位連接管；檢測防凍液的冰點，必須保證在-45以下。（七）調(diào)節(jié)發(fā)電機調(diào)節(jié)器，使發(fā)電機在

8、充電電路上的電壓高于夏季0.6V左右。（八）調(diào)整增大蓄電池的電解液密度，使密度值不超過1.285。第4條 夏季的換季維護操作規(guī)程為保證車輛夏季正常運行，在換季維護時，結(jié)合車輛維護對車輛進行一次季節(jié)性維護，維護項目及內(nèi)容如下：（一）解除車輛的發(fā)動機保溫套。（二）關(guān)閉暖風(fēng)機進、出水開關(guān)。（三）檢查空調(diào)發(fā)動機機油及空氣濾清器清潔及密封情況。（四）啟動空調(diào)，檢查管路密封情況，冷媒是否充足。（五）拆卸、清洗發(fā)動機油底殼，檢查軸瓦磨損情況，調(diào)整、緊固曲軸軸承和連桿軸承螺栓。（六）更換發(fā)動機潤滑油。（七）更換柴油濾清器芯。（八）按車輛技術(shù)要求，拆檢前、后橋輪轂，檢查軸承磨損情況：更換夏季潤滑脂。（九）檢查發(fā)

9、動機冷卻系所有的部件，緊固各部位連接管。檢查節(jié)溫器和水溫表的工作情況。（十）調(diào)節(jié)發(fā)電機調(diào)節(jié)器，降低充電電壓。（十一）調(diào)整蓄電池的電解液密度，使密度值為1.2601.280。燃氣客車駕駛操作規(guī)程第1條 發(fā)動機使用注意事項：（一）新車使用前應(yīng)進行燃氣管路、冷卻系統(tǒng)、電氣部分檢查，看是否有燃氣密封不嚴(yán)，線路接觸不可靠等，應(yīng)及時排除。應(yīng)特別注意電路部分連接是否有“松脫”現(xiàn)象，尤其是電磁閥的插片處；點火高壓線是否“虛接”等。注意檢查蓄電池的電壓是否足夠，因發(fā)動機點火和電控系統(tǒng)需要足夠電壓，所以應(yīng)特別注意。（二）若連續(xù)起動3次不能成功，應(yīng)重新仔細檢查燃氣部分和電路部分。（三）新車應(yīng)進行必要的走合，才能投入

10、使用。（四）要注意觀察燃氣存量，及時加氣。加氣時應(yīng)遵守加氣站的相關(guān)規(guī)定，由加氣站操作人員操作。加氣時應(yīng)檢查燃氣系統(tǒng)的密封性。（五）燃氣汽車駕駛員應(yīng)加強學(xué)習(xí)，盡量熟悉掌握燃氣發(fā)動機的原理等相關(guān)知識。（六）要求使用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車用CNG。（七）由于CNG單燃料發(fā)動機燃燒產(chǎn)物與柴油機不同，因此要求CNG單燃料發(fā)動機使用CNG發(fā)動機專用機油。（八）CNG發(fā)動機中的減壓器需用發(fā)動機的冷卻液（水）對CNG進行加熱，若用普通的水（硬水）作為發(fā)動機的冷卻液（水），將很容易導(dǎo)致減壓器的水腔內(nèi)結(jié)滿水垢和剛啟動時出現(xiàn)“上霜”的現(xiàn)象。（九）燃氣發(fā)動機由于其燃料性質(zhì)，發(fā)動機的加速性會比柴油機稍差一點。第2條 日常檢查

11、：為了保證行車安全，每天出車前，駕駛員應(yīng)親自作好車輛的檢查工作，確保行車安全。（一）每天行車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固，所有氣管的連接處是否漏氣，各傳感器接頭是否有松動現(xiàn)象。（二）檢查發(fā)動機機油油位是否位于標(biāo)尺上下刻度線之間，機油量不足時請及時補充，發(fā)動機停機十分鐘后才能檢查油位。（三）檢查冷卻液的液面觀察膨脹水箱外側(cè)中部位置的水位標(biāo)識，檢查冷卻液的水位，若水位下降，請及時補足。（四）檢查發(fā)動機皮帶，風(fēng)扇皮帶及壓縮機皮帶的張緊度，若松弛請張緊，若有損傷，查明原因后及時更換。（五）檢查燃料的儲存量，必要時添加。（六）檢查蓄電池電壓值是否能夠達到24V左右。第3條 啟動

12、（一）啟動發(fā)動機時先接通點火鑰匙，停頓3秒后再啟動發(fā)動機，保證燃氣軌內(nèi)能夠充滿燃氣。（二）啟動發(fā)動機起動機直到發(fā)動機點火。這一過程耗費的時間要比柴油發(fā)動機略長。發(fā)動機點火后會自動加速并保持在額定怠速狀態(tài)，這一過程需要幾秒鐘。（三）注意事項發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，不允許將鑰匙撥到“S”位，否則將造成起動機損壞，只有在發(fā)動機完全停止后才能重新起動發(fā)動機。當(dāng)?shù)谝淮纹饎影l(fā)動機沒有成功，請等30秒后再進行第二次起動。一般氣溫條件下，發(fā)動機啟動過程沒有必要踩下油門踏板，但在寒冷的天氣或發(fā)動機為冷機狀態(tài)下，發(fā)動機不能起動時，應(yīng)稍微踏下油門踏板。第4條 發(fā)動機起動后的檢查（一）起動后檢查發(fā)動機機油壓力是否正常。

13、起動發(fā)動機到正常冷卻水溫時，其機油壓力應(yīng)符合發(fā)動機使用說明書的要求。機油壓力怠速時0.1Mpa左右，標(biāo)定轉(zhuǎn)速時為0.30.5Mpa。若機油壓力不足報警燈發(fā)亮，或發(fā)動機機油壓力始終處于下限應(yīng)及時停車檢查，故障排除后，車輛才能起步運行。（二）起動后檢查發(fā)動機水溫是否正常。（三）注意事項：發(fā)動機起動后，嚴(yán)禁猛轟油門急速起步。發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車檢查。發(fā)動機怠速嚴(yán)禁超過10分鐘。CNG發(fā)動機在環(huán)境溫度較低的情況下起動后短時間內(nèi)可能發(fā)現(xiàn)排氣管冒白煙或有水滴冒出，這屬于正常現(xiàn)象，隨著排溫升高，白煙和水滴將消失。第5條 車輛運行正確的駕駛方法不但可以延長車輛的壽命，提高經(jīng)濟效益，同時對安全行車的影響也很大，

14、在運行發(fā)動機時應(yīng)遵循以下原則：（一）燃氣發(fā)動機由于其燃料性質(zhì)，發(fā)動機的加速性會比柴油機稍差一點。（二）車輛在加速過程中，要緩踩油門，避免急踩油門！燃氣發(fā)動機有更多空氣才能有更多的動力。第6條 發(fā)動機停機（一）車輛運行后，發(fā)動機溫度很高，此時，不要立即停熄發(fā)動機，需怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，待各部分正常冷卻后，再停熄發(fā)動機。將點火鑰匙轉(zhuǎn)至“OFF”位。如果發(fā)動機經(jīng)過大負荷長時間運轉(zhuǎn)，發(fā)動機在停機前要低速運轉(zhuǎn)一段時間，以使發(fā)動機水溫冷至正常，才能停熄發(fā)動機。裝有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機，因增壓器轉(zhuǎn)子屬高速運轉(zhuǎn)件，突然停車會造成轉(zhuǎn)子軸承短時間的缺油冷卻不良而燒蝕損壞。（二）關(guān)閉氣瓶閥門，最后切斷總電源開關(guān)。燃

15、氣客車維護保養(yǎng)操作規(guī)程第1條 燃料系統(tǒng)的定期維護與修理應(yīng)在有關(guān)資質(zhì)認證部門取得合格證書的專業(yè)的維修廠（場）進行。第2條 執(zhí)行燃料系統(tǒng)維護和修理的機工，須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證，其他人員不得擅自維修。第3條 維修場地嚴(yán)禁吸煙，場內(nèi)應(yīng)有防火消防措施。如氣瓶已充氣，車輛與周圍明火距離不得小于10米。第4條 維修車輛時，嚴(yán)禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。第5條 在車輛維護和故障排除過程中，如涉及燃氣裝置的管路接頭、閥門、儀表、減壓裝置的拆裝、調(diào)整等作業(yè)時，維修人員應(yīng)首先斷開蓄電池供電電路，關(guān)閉總氣閥與瓶閥，待卸壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位準(zhǔn)確診斷困難，在保證車輛周圍1

16、0米內(nèi)無明火的前提下，允許開啟總氣閥進行帶壓檢查。漏氣部位明確后，應(yīng)立即關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶閥，待卸壓后方可拆卸、維修。第6條 在排除供氣系統(tǒng)故障時，必須關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥，進行管路卸壓，嚴(yán)禁在帶壓狀態(tài)下進行修理作業(yè)。第7條 應(yīng)嚴(yán)格檢查卡套是否完好無損。高壓管線、卡套接頭只能更換新的，不允許重復(fù)使用。第8條 在維修好后，應(yīng)采用氣體檢測儀或肥皂水進行泄露檢驗。在拆檢管路和各種接頭后，必須對管路進行吹管處理，防止燃氣管路內(nèi)進入沙塵。禁止隨意敲擊、扭曲、挪動全車燃氣管路。第9條 在沖洗車輛時，應(yīng)特別注意避開發(fā)動機電控系統(tǒng)部件，如火花塞、點火線圈、噴射閥等。進行電焊作業(yè)時，切記關(guān)掉總電源，同時拔

17、下ECU上接插件，以免燒壞ECU等電控元件。第10條 CNG客車需要較長時間存放時，車用氣瓶內(nèi)壓力不超過2Mpa，但不低于0.2Mpa,關(guān)閉瓶口閥，關(guān)閉全車電路，遠離火源和易燃物質(zhì)，存放客車的密閉空間，頂部應(yīng)設(shè)有排風(fēng)裝置，并定期通風(fēng)。第11條 CNG客車采用汽車平板拖運時，車用氣瓶內(nèi)的儲氣壓力不得高于5Mpa，運輸過程中應(yīng)將瓶口閥關(guān)閉，關(guān)閉全車電路，客車安放牢固。第12條 CNG汽車維護的分級和周期應(yīng)符合GB/T 18344汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范規(guī)定常規(guī)保養(yǎng)說明項目保養(yǎng)周期保養(yǎng)項目日常維護每日進行一、檢查氣瓶、電磁閥、壓力調(diào)節(jié)器等部件安裝支架的完好與緊固情況，緊固已松動的緊固件。二、檢查

18、氣量，接通全車電源，打開點火開關(guān)（不起動發(fā)動機），檢查氣量顯示器指示的氣量。三檢查供氣系統(tǒng)管路、接頭組件等是否有泄漏（可通過周圍環(huán)境是否有燃氣泄露異味進行判斷）；對鉸接式汽車，特別要重點檢查鉸接盤處的高壓軟管是否有擦傷痕跡，外表有無龜裂、老化等現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有泄露現(xiàn)象，駕駛員不應(yīng)擅自解體，應(yīng)及時通知專業(yè)維修廠家派員修理。四、檢查點火系統(tǒng)和發(fā)電機是否有漏電、跳火現(xiàn)象，如有應(yīng)及時修理，檢查線束和各傳感器接插件是否松動。一級維護50006000千米一、CNG氣瓶固定裝置檢查與緊固：CNG氣瓶固定裝置有無變形、損傷；緊固固定裝置。二、CNG氣瓶閥門檢查：1.用漏氣檢測儀或檢測液，檢測多功能閥、充氣閥是否有泄露，如有應(yīng)及時處理。2.檢查出氣手動閥，應(yīng)開關(guān)靈活，管接頭應(yīng)無泄露。3.檢查充氣閥及管接頭與管路卡箍，應(yīng)無松動、無泄露。三、系統(tǒng)各管路及接頭檢查:管體無損傷、龜裂現(xiàn)象；用檢測儀或檢測液檢查無泄露。2、管接頭及閥門連接牢固無松動、無泄露。四、減壓器檢查與緊固：用檢測儀或檢測液檢查減壓器本體及接頭有無泄露。檢查裝置支架有無松動，并予以緊固。五、減壓器循環(huán)水管及接頭檢查：1.檢查溫水管有無污垢堵塞，如有，應(yīng)予清除。2.檢查水管有無老化、龜裂、破損及泄露，必要時更換。3.檢查管接頭緊固情況,必要時予以緊固