油品基礎(chǔ)知識(shí) 演示文稿

1、 油品基礎(chǔ)知識(shí) (初級(jí)) 1您是課堂的主人每節(jié)課60分鐘不能我一人說了算,讓我們共同擁有每一節(jié)課讓我們?nèi)珕T、全過程參與培訓(xùn),提供資源,共同分析,相互“碰撞”讓我們共同營(yíng)造“教室文明”2 引言我國(guó)擁有豐富的石油資源，年產(chǎn)原油達(dá)1.8億噸（2005年），石油資源總量在世界排第六位、亞洲排第一位。我國(guó)也是世界上發(fā)現(xiàn)和利用石油最早的國(guó)家之一。早在東漢時(shí)期，我國(guó)人民已開始使用石油。東漢史學(xué)家班固在漢書地理志記載在今陜西北部延安、延長(zhǎng)一帶就發(fā)現(xiàn)了石油，當(dāng)?shù)厝嗣癜阉鳛槿剂虾蜐?rùn)滑劑。北宋初年，“石油”一詞開始出現(xiàn)。李昉等編纂的太平廣記是迄今為止發(fā)現(xiàn)的最早記載“石油”一詞的文獻(xiàn)。而宋朝科學(xué)家沈括在其著作夢(mèng)溪筆

2、談中大量的使用了“石油”這一名稱。3 油品初級(jí)內(nèi)容分為五個(gè)部分 石油的組成石油產(chǎn)品的分類汽油柴油車用潤(rùn)滑油4第一環(huán)節(jié)：石油的概述石油的定義按用途不同，把原油、石油產(chǎn)品及其衍生物（化工產(chǎn)品）統(tǒng)稱為石油。按化學(xué)組成不同，把含碳、氫化合物的復(fù)雜混合物稱為石油。5一起認(rèn)識(shí)石油天然存在的 從地下開采出來的流動(dòng)或半流動(dòng)的粘稠液體。顏色氣味 把原油、石油產(chǎn)品及其衍生物（化工產(chǎn)品）統(tǒng)稱為石油。石油在未經(jīng)加工煉制之前又叫做原油 6相關(guān)資料一種流動(dòng)或半流動(dòng)狀態(tài)的粘稠液體。大部分是黑色，也有暗褐、暗綠，有少數(shù)呈桔紅色、淺黃色，甚至還有無色的。比重一般小于1，多數(shù)在0.800.98g。因含有硫化物（H2S）、氮化物，

3、所以具有臭雞蛋的的特殊氣味。7 石油的用途89石油如何 生成？10 石油的化學(xué)組成石油是復(fù)雜的混合物烴類化合物：主要含碳、氫非烴類化合物： 主要有硫、氧、氮11第二環(huán)節(jié)：石油產(chǎn)品的分類從地下開采出來的原油不能直接供應(yīng)車輛、設(shè)備使用，必須經(jīng)過一定的物理和化學(xué)的方法加工，使其滿足一定規(guī)格要求后，才能成為石油產(chǎn)品 12混 油90#97#汽油柴油同品種異品種13小常識(shí)：原油常用單位換算1桶（bbl）=0.14噸（t）1噸（t）=7.3桶（bbl）1桶（bbl）=0.159立方米（m3）14 從地下開采出來的原油不能直接供應(yīng)車輛、設(shè)備使用，必須經(jīng)過一定的物理和化學(xué)的方法加工，使其滿足一定規(guī)格要求后，才能

4、成為石油產(chǎn)品。 15基本方法蒸餾法16利用蒸餾法生產(chǎn)成品油溫度汽油柴油煤油潤(rùn)滑油渣油20535052017第三環(huán)節(jié)：汽 油汽油的概念汽油是應(yīng)用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料的統(tǒng)稱，如果按應(yīng)用場(chǎng)合分，又可分為航空汽油與車用汽油兩種。加油站出售的汽油一般為車用汽油。本書所提到的汽油，也專指車用汽油。汽油的外觀特性汽油的顏色一般為淡黃色，比水輕，密度一般在0.71-0.75g/cm3之間，重量只相當(dāng)于水的3/4左右 18認(rèn)識(shí)汽油看無色或淡黃色聞特殊的汽油芳香味搖產(chǎn)生氣泡并隨即消失摸揮發(fā)快、有涼爽感、發(fā)澀表觀特征19壓縮比的概念壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總?cè)莘eV1與燃燒室容積V2的比值。它表示混合氣體被壓縮的程度。一般

5、來說，壓縮比越大的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)的溫度和壓力越高，因而做功時(shí)的膨脹壓力也越高，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減少油耗。 壓縮比V1 V220汽油的質(zhì)量要求為能夠使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求加油站所售汽油應(yīng)具備： 良好的抗爆性 良好的蒸發(fā)性 良好的的抗氧化安定性 良好的的抗腐性 良好的的清潔性 良好的的環(huán)保性21汽油篇汽油篇品種與牌號(hào)GB179302006車用汽油：90#、93#、97# Q/SH0072000城市車用無鉛汽油：90#、93#、95#、97#貴族汽油98#高標(biāo)號(hào)油高清潔汽油GB183512004乙醇車用汽油：90#、93#、95#、97# 劃分汽油牌號(hào)的依據(jù)：辛烷值 2

6、2汽油的選用壓縮比汽油牌號(hào)75809093#80859395#85909597#90959798#951098#以上選用依據(jù)：發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮,壓縮比越大，所需牌號(hào)越高 23常見汽車選用汽油牌號(hào)推薦見表 車 型壓縮比推薦選用汽油牌號(hào)紅旗 488發(fā)動(dòng)機(jī)8.593捷達(dá) （普通）8.5不低于93捷達(dá) CI9.0不低于93捷達(dá) CT9.0不低于93捷達(dá) AT9.0不低于93寶來 1.6L 5V10.3939724結(jié)論 1. 劃分汽油牌號(hào)的依據(jù)：辛烷值2. 汽油的牌號(hào)越高，其抗爆性越好393#及其以上標(biāo)號(hào)為高標(biāo)號(hào)汽油25汽油在儲(chǔ)存、使用中的注意事項(xiàng)嚴(yán)禁煙火，不準(zhǔn)帶入火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)站，吸煙應(yīng)在指定的地點(diǎn)

7、。無論灌裝，還是貯存汽油，均應(yīng)嚴(yán)格依照容器的安全容量，并根據(jù)不同的季節(jié)，留出57%的氣體空間。 汽油具有一定毒性，平時(shí)不要以汽油作為溶劑洗手或其他物品，嚴(yán)禁用嘴吸汽油也盡可能少吸聞?dòng)驼魵?。在加注油品時(shí)，應(yīng)站在油品揮發(fā)的上風(fēng)口。要注意由于靜電作用而引起汽油燃燒，不得在塑料容器中加注汽油，裝載汽油的油罐車應(yīng)帶有接地鐵鏈條。盛裝過汽油的空桶、空罐和空車，應(yīng)特別注意安全，不得接觸火星，因空容器內(nèi)的汽油蒸汽較多，易著火爆炸。氣阻儲(chǔ)存周期26第四環(huán)節(jié)：柴 油看茶黃色或棕褐色聞特殊的柴油味搖產(chǎn)生氣泡小、消失比汽油慢摸揮發(fā)慢、手感光滑油品簡(jiǎn)易識(shí)別方法紅油27柴油機(jī)工作原理柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)動(dòng)力性能強(qiáng)成本低故障率低

8、獨(dú)特之處：吸進(jìn)空氣噴入柴油(壓燃式)28柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理29墨魚車隨處可見噪音大污染大30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 柴油機(jī)和汽油機(jī)有很多相似之處，如燃料都是在氣缸中燃燒，每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過程。但兩者又有本質(zhì)上的差別，主要是：1.柴油機(jī)進(jìn)氣時(shí)只吸入空氣，進(jìn)氣過程中沒有燃料蒸發(fā)吸熱的影響，壓縮過程也只壓縮空氣，而汽油機(jī)吸入和壓縮的是空氣和汽油蒸汽的混合氣。2.汽油機(jī)中經(jīng)壓縮后的油氣混合氣，由電火花塞點(diǎn)燃，進(jìn)行燃燒。而柴油機(jī)在壓縮接近終了時(shí)，柴油由高壓油泵經(jīng)噴油嘴噴入汽缸中，與高溫高壓空氣迅速混合、蒸發(fā)，劇烈氧化以至自燃。柴油機(jī)形成混合氣的時(shí)間比汽油機(jī)短，它必須具備一套復(fù)雜

9、而精致的燃料系統(tǒng)。31 柴油的分類品 種牌 號(hào)( 凝點(diǎn) )1000 r/min轉(zhuǎn)速輕柴重柴GB252-2000輕柴油 10# 5# 0# -10#-20# -35# -50#10# 5# 0# -5# -10# -20#Q/SH008-2000城市車用輕柴GB/T19147-2003車用柴油 生物柴油32柴油的選用 選用原則：所選柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于使用 （環(huán)境）溫度57。0#柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在4以上的地區(qū)33柴油的質(zhì)量要求為能夠使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求加油站所售柴油應(yīng)具備八大性能：良好的蒸發(fā)和霧化性良好的燃燒性（發(fā)火性）良好的抗氧化安定性良好的抗腐性良好的清潔性良好的

10、安全性良好的環(huán)保性良好的低溫流動(dòng)性34柴油的品種和牌號(hào)柴油分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速柴油機(jī)。目前我國(guó)生產(chǎn)使用三種不同質(zhì)量級(jí)別的柴油。GB252-2000輕柴油：10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#Q/SH008-2000城市車用柴油：10#、5#、0#、-5#、-10#和-20#GB/T19147-2003車用柴油：10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#35柴油的選用及注意事項(xiàng) 選用原則：所選柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于使用（環(huán)境）溫度57。0#柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的

11、最低氣溫在4以上的地區(qū)柴油儲(chǔ)存、使用的注意事項(xiàng)冬季使用高凝點(diǎn)柴油時(shí)，不能用明火加熱，以免引起爆炸?？砂崛胧覂?nèi)，自然升溫或用熱水、蒸汽加熱。車用柴油在加入油箱前必須充分沉淀、過濾，除去雜質(zhì)，切實(shí)保證精華。加油時(shí)不要取下油箱的濾網(wǎng)，濾清器要定期清洗，以保證柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)精密零部件不出故障和延長(zhǎng)使用壽命。36第五環(huán)節(jié)：潤(rùn)滑油 車用潤(rùn)滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑，使用一定的配方技術(shù)而調(diào)和而成。具有潤(rùn)滑、冷卻、清洗、防腐、密封等作用。 37內(nèi)燃機(jī)油名稱的含義內(nèi)燃機(jī)油名稱構(gòu)成： 粘度等級(jí) + 質(zhì)量等級(jí)1. 質(zhì)量等級(jí)表示機(jī)油質(zhì)量的高低，用英文字母表示。如C、D、E、F、J，英文字母越靠后，代表質(zhì)量等級(jí)越高2.

12、 粘度等級(jí)表示機(jī)油適用的溫度范圍，用數(shù)字表示。我國(guó)有11個(gè)級(jí)號(hào)：20、30、40、50、60、0W、5W、10W、15W、20W、25W。含“W”表示具有一定低溫性能，不含的表示具有一定高溫性能。38“S”代表汽油機(jī)油，“C”代表質(zhì)量等級(jí)為C級(jí)，“40”代表其粘度等級(jí)為40。 39“S”代表汽油機(jī)油，“C”代表質(zhì)量等級(jí)為C級(jí)，“40”代表其粘度等級(jí)為40。 單級(jí)油 40質(zhì)量等級(jí) SJ粘度等級(jí)10W/40多級(jí)油，如SJ 10W/40。這種油品既可在低溫下使用，也可以在高溫下使用，可以全年使用。 41通用油 SE/CC 15W/40 SF/CC 15W/40 SF/CD 15W/4042潤(rùn)滑脂 一

13、般為淺黃至暗褐色，多呈纖維結(jié)構(gòu)，具有一定光澤，為不透明或半透明的一種半固體（或半流動(dòng)）狀的可塑性潤(rùn)滑材料。在常溫下為膏狀，高溫和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下膏質(zhì)軟化以至成為流體，當(dāng)運(yùn)動(dòng)停止后，它又逐漸恢復(fù)到膏狀 號(hào)數(shù)表示其軟硬的程度 43車輛用油部位44案例透視(分組討論） 某市公司加油站有一駕駛舊富康轎車的客戶在加完清潔汽油不久又返回該加油站抱怨說：“我剛加完你們的油，車子就走走停停，一震一震的，還不如以前的油。你們的油有問題，是不是有水？你們要負(fù)責(zé)維修費(fèi)！”。如果當(dāng)時(shí)你在場(chǎng)，如何處理？ 45油品安全容積案例 12月11日中午約1點(diǎn)左右，一輛嶄新紅色豐田小轎車駛進(jìn)金湖加油站2號(hào)加油機(jī)，車上坐著一位中年男子，加

14、油員李幫喜上前問明加油品種后為其加97號(hào)汽油58升，并向司機(jī)說：“先生，油加滿了，共205.9元”。司機(jī)一聽很不高興說：“你們油站數(shù)量不對(duì)，我從來加油都沒有超過55升，汽車說明書也只有50升容量，叫你站長(zhǎng)來”。加油員說站長(zhǎng)回家了，“如果站長(zhǎng)沒有來，我就要投訴你們”。加油員趕緊打電話給站長(zhǎng)，吳站長(zhǎng)接到匯報(bào)后，馬上趕到油站，首先向司機(jī)表示歉意，了解情況后耐心的向司機(jī)解釋，“車輛油箱說明書裝油的數(shù)量只是安全容量，實(shí)際可增加裝20%容量，所以按豐田這種車，實(shí)際可以加至58升油”。同時(shí)用20升標(biāo)準(zhǔn)容器對(duì)加油機(jī)進(jìn)行測(cè)量，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確率100%。司機(jī)看后不好意思說：“對(duì)不起，是我誤會(huì)了”。吳站長(zhǎng)說沒什么，這是我們應(yīng)該做的，只要你們滿意我們多做些工作是值得。46案例分析：針對(duì)類似以上案例，有關(guān)汽車專家和計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院技術(shù)人員做了詳細(xì)的分析。一般司機(jī)知道自己駕駛的車輛的油箱能裝多少油，不外乎從兩個(gè)方面，一是車輛使用說明書標(biāo)定的油箱容積，二是實(shí)際加油經(jīng)驗(yàn)。許多司機(jī)