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文檔簡介

1、新建貴廣鐵路GGTJ-1標段二項目部 油竹山隧道二次襯砌施工方案PAGE PAGE 23新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-1標隧道二次襯襯砌施工方案編 制:李松復 核:張勇審 核:楊家松松中鐵二局貴貴廣鐵路路工程指指揮部二二項目部部2009年年12月目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc230061、編制說說明 PAGEREF _Toc23006 2 HYPERLINK l _Toc23071.1編制制依據(jù) PAGEREF _Toc2307 2 HYPERLINK l _Toc136051.2編制制原則 PAGEREF _Toc13605 2 HYPERLINK l

2、_Toc67201.3編制制范圍 PAGEREF _Toc6720 2 HYPERLINK l _Toc112292、施工方方案 PAGEREF _Toc11229 2 HYPERLINK l _Toc317243、二次襯襯砌施工工規(guī)定 PAGEREF _Toc31724 33 HYPERLINK l _Toc261094、二次襯襯砌施工工 PAGEREF _Toc26109 4 HYPERLINK l _Toc77404.1施工工技術規(guī)規(guī)范 PAGEREF _Toc7740 4 HYPERLINK l _Toc170514.2模板板臺車技技術要求求 PAGEREF _Toc17051 5 H

3、YPERLINK l _Toc73854.3拱墻墻施工方方法 PAGEREF _Toc7385 5 HYPERLINK l _Toc276425.鋼筋工工程 PAGEREF _Toc27642 7 HYPERLINK l _Toc23595.1工藝藝流程 PAGEREF _Toc2359 7 HYPERLINK l _Toc258785.2施工工準備 PAGEREF _Toc25878 7 HYPERLINK l _Toc318465.3制配配料憑證證 PAGEREF _Toc31846 8 HYPERLINK l _Toc93695.4鋼筋筋加工 PAGEREF _Toc9369 8 HYP

4、ERLINK l _Toc217045.5鋼筋筋焊接 PAGEREF _Toc21704 9 HYPERLINK l _Toc123735.6鋼筋筋的綁扎扎 PAGEREF _Toc12373 11 HYPERLINK l _Toc261255.7鋼筋筋的安裝裝 PAGEREF _Toc26125 11 HYPERLINK l _Toc14685.8鋼筋筋質量保保證 PAGEREF _Toc1468 11 HYPERLINK l _Toc221066.二襯背背后回填填注漿 PAGEREF _Toc22106 112 HYPERLINK l _Toc161106.1注漿漿孔 PAGEREF _T

5、oc16110 12 HYPERLINK l _Toc311296.2注漿漿漿液的的配制 PAGEREF _Toc31129 13 HYPERLINK l _Toc85286.3注漿漿壓力 PAGEREF _Toc8528 13 HYPERLINK l _Toc174636.4注漿漿施工注注意事項項 PAGEREF _Toc17463 13 HYPERLINK l _Toc270846.5注漿漿管理 PAGEREF _Toc27084 13 HYPERLINK l _Toc309417.二次襯襯砌質量量保證措措施 PAGEREF _Toc30941 144 HYPERLINK l _Toc31

6、177.1立模模正確 PAGEREF _Toc3117 14 HYPERLINK l _Toc43267.2二襯襯混凝土土質量保保證措施施 PAGEREF _Toc4326 14 HYPERLINK l _Toc15838、安全保保證措施施 PAGEREF _Toc1583 14油竹山隧道道二次襯襯砌施工工方案1、編制說說明1.1編制制依據(jù)1、高速速鐵路隧隧道工程程施工技技術指南南鐵建建設【20110】241號2、高速速鐵路隧隧道工程程施工質質量驗收收標準TB 107753-20110 JJ11449-220111 3、D33K855+7443 油竹山山隧道設設計圖1.2編制制原則1、科學、經

7、經濟、合合理的原原則。合合理安排排施工順順序,組組織均衡衡、連續(xù)續(xù)生產;以關鍵鍵工序為為中心,建建立數(shù)學學模型進進行工期期、資源源優(yōu)化;管理目目標明確確,指標標量化、措措施具體體、針對對性強。2、引進、創(chuàng)創(chuàng)新、發(fā)發(fā)展的原原則。積積極采用用、鼓勵勵研發(fā)旨旨在提高高工程技技術和施施工裝備備水平、保保證施工工安全和和工程質質量、加加快施工工進度、降降低工程程成本的的新技術術、新材材料、新新工藝、新新設備。3、“六位位一體”管理的的原則。結結合建設設項目特特點,建建立油竹竹山隧道道管理的的目標體體系、責責任體系系、分級級控制系系統(tǒng)和評評價評估估體系,按按照計劃劃、組織織、指揮揮、協(xié)調調、控制制等基本本

8、環(huán)節(jié),將將質量、安安全、工工期、投投資效益益、環(huán)境境保護和和技術創(chuàng)創(chuàng)新分解解細化為為最佳匹匹配的實實施目標標,以標標準化管管理為基基礎,全全面實現(xiàn)現(xiàn)“六位一一體”管理要要求。1.3編制制范圍適用于貴廣廣高速鐵鐵路油竹竹山隧道道二次襯襯砌作業(yè)業(yè)施工。2、施工方方案二次襯砌施施工作業(yè)業(yè)程序是是先澆筑筑部仰拱拱和部仰拱拱填充,然然后部拱墻墻采用模模板臺車車一次澆澆筑成形形,模板板臺車采采用12m組合式式模板臺臺車。混混凝土采采用自動動計量裝裝置計量量,集中中拌合,由由混凝土土罐車運運送到現(xiàn)現(xiàn)場,混混凝土輸輸送泵泵泵送入模模,混凝凝土灌注注完畢后后進行養(yǎng)養(yǎng)護、拆拆模,然然后進入入下一循循環(huán)。二次襯砌施

9、施工斷面面圖3、二次襯襯砌施工工規(guī)定1、隧道襯襯砌結構構設計使使用年限限級別為為一級,設設計使用用年限為為100年。2、抗?jié)B等等級:不不得低于于P12。3、結構混混凝土強強度要求求:襯砌砌拱部、邊邊墻采用用C30纖維混混凝土、C35纖維混混凝土或或鋼筋混混凝土。4、預埋在在混凝土土中并暴暴露在外外的吊環(huán)環(huán)、緊固固件、連連接件等等部件應應與混凝凝土中的的鋼筋隔隔離,并并應采取取對該部部件進行行除銹及及防銹等等相應的的措施,以以消除其其銹蝕后后可能對對構件承承載力的的影響。5、暗洞段段二襯拱拱部每隔隔3m左右預預留回填填注漿孔孔,待混混凝土達達到設計計強度后后,進行行填充注注漿。詳詳細見“貴廣貳貳

10、隧參16-08圖”。4、二次襯襯砌施工工4.1施工工技術規(guī)規(guī)范1、隧道襯襯砌施工工時,其其中線、水水平、斷斷面尺寸寸和凈空空大小均均須符合合設計要要求。2、襯砌材材料的標標準、規(guī)規(guī)格及要要求等,應應符合現(xiàn)現(xiàn)行的高高速鐵路路隧道工工程施工工技術指指南鐵鐵建設【20110】241號、高高速鐵路路隧道工工程施工工質量驗驗收標準準TB 107753-20110 JJ11449-220111 的有關關規(guī)定。根根據(jù)現(xiàn)場場的具體體情況,應應適當增增加二次次襯砌的的外放值值(施工工正誤差差),以以免侵限限。3、襯砌應應采用整整體式鋼鋼模板穿穿行式襯襯砌臺車車,模板板表面光光滑、接接縫嚴密密。擋頭頭板按襯襯砌斷

11、面面制作。4、襯砌在在圍巖和和初期支支護收斂斂變形基基本穩(wěn)定定后施作作,其中中拱腳水水平相對對凈空變變化速度度小于0.22mm/d,拱頂頂相對下下沉速度度小于0.115mmm/d,累計計位移值值已達極極限相對對位移值值的80%以上。5、在隧道道洞口、淺淺埋段、圍圍巖松散散破碎段段,應盡盡早施作作二次襯襯砌,并并應加強強襯砌結結構。6、仰拱上上的填充充層或鋪鋪底調平平層已施施工完畢畢,地下下水已合合理引排排,施工工縫已按按設計處處理合格格,基礎礎部位的的雜物及及積水必必須清理理干凈。7、模板臺臺車、拌拌合站、運運輸車、輸輸送泵、搗搗固機械械等處于于可正常常運轉狀狀態(tài),設設備能力力可滿足足二次襯襯

12、砌混凝凝土施工工的需要要。8、二次襯襯砌作業(yè)業(yè)區(qū)段的的照明、供供電、供供水、排排水系統(tǒng)統(tǒng)能滿足足襯砌正正常施工工的要求求,隧道道內通風風條件良良好。4.2模板板臺車技技術要求求1、在澆筑筑混凝土土后應保保證隧道道凈空,門門架結構構的凈空空應滿足足洞內車車輛和人人員的安安全通行行。2、模板臺臺車應具具有足夠夠的動載載荷剛度度和強度度,安全全系數(shù)應應大于動動載荷的的1.6倍以上上,行走走系數(shù)應應具有足足夠的牽牽引力和和牢固的的結構。宜宜采用43KKg/mm以上的的鋼軌為為行走軌軌道。3、面板厚厚度不宜宜小于10mmm。模板板臺車長長度:12m。4、邊墻工工作窗應應分層布布置,層層高不宜宜大于1.5

13、5m,每層層的間距距宜為2m左右,其其凈空不不宜小于于45ccm445cmm,并設設有相應應的混凝凝土輸送送支架或或吊架,模模板的橫橫縱接縫縫、鉸接接縫、工工作窗口口應嚴密密,鉸接接軸應靈靈活,能能達到伸伸縮自如如與開啟啟的要求求。5、模板臺臺車應考考慮通風風管的穿穿越形式式。安裝裝的附著著式振動動器應能能單獨啟啟用。應應有模板板微調機機構和鎖鎖定機構構。應設設置足夠夠的支撐撐螺桿和和模板徑徑向支撐撐螺桿。6、拱頂部部位應預預留不少少于3個注漿漿孔(12m襯砌臺臺車4個)。拱拱部應具具有整體體性,以以實現(xiàn)頂頂缸的同同步或單單步升降降。側模模單側應應具有較較高的整整體性,各各絲桿支支點具有有較高

14、的的承壓強強度。整整體臺車車應具有有在坡道道上襯砌砌時抗溜溜坡能力力和抗上上浮性能能。4.3拱墻墻施工方方法1、混凝土土的制備備、運輸輸、澆筑筑按設計要求求采用高高性能混混凝土施施工?;旎炷猎谠诙赐饧邪韬秃驼景柚浦?,必須須采用強強制式拌拌合機攪攪拌,自自動計量量系統(tǒng)控控制上料料,混凝凝土運輸輸車運至至現(xiàn)場,混混凝土輸輸送泵泵泵送入模模,插入入式振搗搗器配合合附著式式振動器器振搗,形形成襯砌砌施工機機械化作作業(yè)線。2、襯砌臺臺車隧道襯砌采采用全斷斷面鋼模模整體襯襯砌臺車車,每組組襯砌長長度為12米。臺臺車在第第一次使使用前要要校正臺臺車尺寸寸,加工工偏差在在規(guī)范允允許范圍圍之內,檢檢查板縫

15、縫是否嚴嚴密,否否則調整整螺栓或或用鐵膩膩子堵塞塞,兩塊塊模板間間的錯臺臺打磨平平。最后后除銹涂涂油,作作好襯砌砌的準備備。3、混凝土土施工施工縫、襯襯砌凈空空、防水水層、鋼鋼筋及襯襯砌模板板經過檢檢驗合格格并經監(jiān)監(jiān)理工程程師簽證證后即可可進行混混凝土澆澆筑。灌灌注前應應除去防防水層表表面的灰灰粉并灑灑水潤濕濕。混凝凝土制備備前要嚴嚴格把好好各種原原材料的的進料關關,制備備過程中中加強計計量控制制、嚴格格配合比比和拌制制時間,嚴嚴格檢測測混凝土土的坍落落度。灌灌注中及及時取樣樣試驗,并并將試驗驗結果及及時反饋饋拌和站站,不斷斷提高混混凝土制制備質量量?;炷敛捎糜幂斔捅帽帽盟腿肴肽?,兩兩側對

16、稱稱分層澆澆筑,左左右高差差不應大大于1.5米。采采用附著著式振動動器配合合插入式式搗固器器搗固澆澆筑混凝凝土必須須對稱分分層澆筑筑,每層層厚度不不超過振振動棒長長的1.225倍,振振搗密實實又不超超振。灌灌注至拱拱頂時采采用倒退退澆筑法法,將擋擋頭模封封嚴,最最后采用用擠壓式式壓力澆澆筑,以以使拱頂頂混凝土土注滿無無空隙。在炎熱氣候候條件下下,混凝凝土入模模時的溫溫度不宜宜超過30。當晝晝夜平均均氣溫低低于5或最低低氣溫低低于-3時,應應按冬期期施工處處理,混混凝土的的入模溫溫度不應應低于5。混凝土應分分層進行行澆筑,不不得隨意意留施工工縫。其其分層厚厚度應根根據(jù)攪拌拌機的攪攪拌能力力、運輸

17、輸條件、澆澆筑速度度、振搗搗能力和和結構要要求等條條件確定定。混凝凝土最大大攤鋪厚厚度不宜宜大于4000mm,泵送送混凝土土的最大大攤鋪厚厚度不宜宜大于6000mm?;炷翝仓B續(xù)續(xù)進行。當當因故間間歇時,其其間歇時時間應小小于前層層混凝土土的初凝凝時間或或能重塑塑的時間間。不同同砼的允允許間歇歇時間應應根據(jù)環(huán)環(huán)境溫度度、水泥泥能力、水水膠比和和外加劑劑類型等等條件通通過試驗驗確定。當允許時間間已超過過時,應應按澆筑筑中斷處處理,同同時應留留置施工工縫,并并作出記記錄。施施工縫的的平面應應與結構構的軸線線相垂直直,施工工縫處應應埋入適適量的接接茬片石石、鋼筋筋或型鋼鋼,并使使其體積積露出前

18、前層混凝凝土外一一半左右右。4、混凝土土養(yǎng)護混凝土澆筑筑24小時后后即開始始噴水養(yǎng)養(yǎng)護,拆拆模前主主要是對對端頭及及混凝土土接頭部部位養(yǎng)護護,拆模模后即直直接對混混凝土表表面噴水水養(yǎng)護,養(yǎng)養(yǎng)護時間間不少于于7天,7天內要要始終保保持混凝凝土表面面處于濕濕潤狀態(tài)態(tài)。養(yǎng)護護工作安安排專人人進行?;旎炷琉B(yǎng)養(yǎng)護期間間,混凝凝土內部部溫度不不宜超過過60,最高高不得大大于65;混凝凝土內部部溫度與與表面溫溫度之差差、表面面溫度與與環(huán)境溫溫度之差差不宜大大于20,養(yǎng)護護用的水水溫度與與混凝土土表面溫溫度之差差不得大大于15。5、混凝土土拆?;炷敛鹉D1仨氝_達到所需需要強度度方可進進行,為為了測定定混凝

19、土土的實際際強度,每每次澆筑筑混凝土土均制作作兩組以以上試件件,留一一組在現(xiàn)現(xiàn)場進行行同條件件養(yǎng)護,用用以檢測測混凝土土的實際際強度,作作為確定定拆模時時間的依依據(jù)。二二次襯砌砌在初期期支護變變形穩(wěn)定定前施工工的,拆拆模時的的混凝土土強度應應達到設設計強度度的1000%;在初初期支護護變形穩(wěn)穩(wěn)定后施施工的,拆拆模時的的混凝土土強度應應達到8MPPa以上。5.鋼筋工工程5.1工藝藝流程施工準備施工準備制配料憑證提取原材料調直切斷、焊接提取合格原材料彎制成型成品管理放鋼筋位置線布筋或網架吊運綁扎、安裝、焊接調整保護層鋼筋調整成型驗收不合格鋼筋施工工工藝流程程圖5.2施工工準備1、熟悉施施工圖紙紙、

20、提取取鋼筋量量及鋼筋筋品種。2、根據(jù)設設計、技技術指南南要求和和質量標標準,確確定現(xiàn)場場施工機機具和工工藝方法法。5.3制配配料憑證證1、配料單單:根據(jù)據(jù)構件的的配筋圖圖,抽取取鋼筋并并對其進進行分類類統(tǒng)計,繪繪制鋼筋筋加工圖圖并加以以編號,填填入鋼筋筋配料單單。2、鋼筋下下料長度度的計算算:鋼筋筋因彎曲曲或彎鉤鉤會使其其長度變變化,在在配料時時根據(jù)砼砼保護層層,鋼筋筋彎曲、彎彎鉤等規(guī)規(guī)定。計計算如下下: 直直鋼筋下下料長度度=構件長長度保保護層厚厚度+彎鉤增增加長度度 彎彎起鋼筋筋下料長長度=直段長長度+斜段長長度+彎起鋼鋼筋下料料長度調調整值 箍箍筋下料料長度=箍筋周周長+箍筋調調整值5.

21、4鋼筋筋加工1、鋼筋的的調直:調直盤盤條鋼筋筋,可視視現(xiàn)場實實有設備備而定,采采用電動動卷揚機機拉直、自自動調直直切斷機機調直均均可,一一次調直直一根或或多根。粗粗鋼筋的的調直,當當鋼筋較較少時,允允許在木木墩上以以錘擊調調直,但但應注意意防止擊擊傷鋼筋筋,當數(shù)數(shù)量較多多時,應應在工作作平臺上上用手動動調直器器或機械械調直器器進行調調直。要求調直后后的鋼筋筋應平直直,無局局部折曲曲,鋼筋筋表面不不應有削削弱截面面的傷痕痕,調直直施工允允許偏差差應符合合下表1標準:表1鋼筋筋矯直施施工允許許偏差序號偏差名稱單位允許偏差百百分率1鋼筋中心線線對直線線的偏差差L1%2冷拉矯直拉拉伸(長長)率級鋼筋l

22、2%、級鋼鋼筋l1%注:L為鋼鋼筋全長長,l為任何何一段的的長度。2、鋼筋除除銹:采采用砂紙紙、砂盤盤、鋼絲絲刷、噴噴砂法、除除銹機除除銹,使使之達到到表面潔潔凈、無無油漬、漆漆污、銹銹皮等。3、鋼筋的的切斷:鋼筋的的切斷分分手工切切斷和機機械切斷斷。一般般鋼筋直直徑較小小工作量量較小時時可采用用手工斷斷線鉗切切斷。大大部分采采用機械械切斷。4、鋼筋的的彎制加加工鋼筋在彎制制成型前前,應在在工作臺臺上、水水泥地面面或木板板上按照照1:1的比例例放出大大樣圖,作作為鋼筋筋彎曲成成型的比比量標準準。鋼筋筋的彎制制和末端端的彎鉤鉤應按設設計要求求辦理。鋼鋼筋彎制制加工的的允許偏偏差見表表2表2鋼筋筋

23、彎制加加工的允允許偏差差序號偏差名稱允許偏差(mm)L50000L00001受力鋼筋順順長度方方向的全全長10202彎起鋼筋的的彎起位位置20受拉熱扎扎光圓鋼鋼筋的末末端應作作1800彎鉤,其其彎曲直直徑dm不得小小于鋼筋筋直徑的的2.5倍,鉤鉤端應留留有不小小于鋼筋筋直徑3倍的直直線段。受受拉熱扎扎光圓和和帶肋鋼鋼筋的末末端,當當設計要要求采用用直角形形彎鉤時時,直鉤鉤的彎曲曲直徑dm不得小小于鋼筋筋直徑的的5倍,鉤鉤端應留留有不小小于鋼筋筋直徑3倍的直直線段。彎彎起鋼筋筋應彎成成平滑的的曲線,其其彎曲半半徑不得得小于鋼鋼筋直徑徑的10倍(光光圓鋼筋筋)或12倍(帶帶肋鋼筋筋)。用用光圓鋼鋼

24、筋做成成的箍筋筋,其末末端應作作不小于于90的彎彎鉤。鋼筋彎曲曲成型工工藝:鋼鋼筋彎曲曲前劃線線,對形形狀復雜雜的鋼筋筋,根據(jù)據(jù)鋼筋料料牌上標標明的尺尺寸,將將各彎曲曲點的位位置劃出出來;根根據(jù)不同同的鋼筋筋彎曲形形式,制制定較為為合理的的操作順順序,以以便彎曲曲。手工彎曲成成型:根根據(jù)鋼筋筋直徑選選定合適適的扳手手,再選選扳距。手手工彎曲曲時鋼筋筋必須放放平,扳扳手要托托平,用用力均勻勻,不能能上下擺擺動避免免彎曲鋼鋼筋發(fā)生生翹曲現(xiàn)現(xiàn)象。螺螺紋鋼筋筋的縱肋肋往往有有扭曲現(xiàn)現(xiàn)象,在在彎曲時時要根據(jù)據(jù)肋的扭扭曲情況況搭扳手手,使彎彎曲成型型后不產產生翹曲曲現(xiàn)象。機械彎曲成成型:選選擇適宜宜的心軸

25、軸,確定定鋼筋彎彎曲點和和心軸的的位置,采采用彎鉤鉤機進行行彎曲成成型。5、鋼筋成成品、半半成品的的堆放制作成型的的鋼筋必必須輕抬抬輕放,避避免摔地地產生變變形,按按編號拴拴上標識識牌,勿勿使遺漏漏。清點點鋼筋成成品確切切無誤后后遠離加加工場地地,堆放放在指定定的成品品堆放場場地上。5.5鋼筋筋焊接鋼筋焊接采采用電弧弧焊,除除應滿足足強度要要求外,尚尚應符合合下列規(guī)規(guī)定:1、搭接接接頭的長長度、幫幫條的長長度和焊焊縫的長長度應符符合規(guī)范范規(guī)定。級鋼筋雙雙面焊縫縫幫條焊焊和搭接接焊搭接接長度不不小于4d,單面面焊不小小于8d;級鋼筋筋雙面焊焊縫幫條條焊和搭搭接焊搭搭接長度度不小于于5d,單面面焊

26、不小小于10d。2、搭接接接頭鋼筋筋的端部部應預彎彎,搭接接鋼筋的的軸線應應位于同同一直線線上。3、幫條電電弧焊的的幫條,宜宜采用與與被焊鋼鋼筋同級級別、同同直徑的的鋼筋。4、焊縫高高度h應等于于或大于于0.33d,并不不得小于于4mm,焊縫縫寬度b應等于于或大于于0.77d,并不不得小于于8mm。5、在工地地上施行行電弧焊焊接時,均均應采用用雙面焊焊縫,僅僅在腳手手架上施施焊時,方方可采用用單面焊焊接。6、幫條與與被焊鋼鋼筋間應應采用4點固定定。搭接接焊時,應應采用2點固定定。定位位焊縫應應離幫條條端部或或搭接端端部20mmm以上。7、每次改改變鋼筋筋級別、直直徑、焊焊條型號號或調換換焊工時

27、時,應預預先用相相同材料料、焊接接條件和和參數(shù),制制作兩個個拉力試試件。當當試驗結結果均大大于該級級別鋼筋筋的抗拉拉強度時時,方可可正式施施焊。8、質量檢檢查:用用小錘敲敲擊接頭頭時,鋼鋼筋發(fā)出出與基本本鋼材同同樣的清清脆聲;接頭焊焊縫表面面平順,無無缺口、裂裂紋和較較大的金金屬焊瘤瘤,其缺缺陷及尺尺寸的允允許偏差差應符合合下表規(guī)規(guī)定。表3電弧弧焊接鋼鋼筋接頭頭的缺陷陷尺寸偏偏差允許許值序號名 稱稱單位允許偏差值值1幫條對焊接接頭中心心的縱向向偏移mm0.5d2接頭處鋼筋筋軸線的的彎折度43接頭處鋼筋筋軸線的的偏移mm0.1dmm34焊縫高度mm+0.0550d5焊縫寬度mm+0.1000d6

28、焊縫長度mm0.500d7咬肉深度mm0.05ddmm0.58在長2d的的焊縫表表面上,焊焊縫氣孔孔及夾渣渣的數(shù)量量和大小小個2mm26注:1、dd為鋼筋筋直徑(mm)。2、當表中中的允許許偏差在在同一項項目內有有2個值時時,應按按其中較較嚴重的的數(shù)值控控制。5.6鋼筋筋的綁扎扎1、鋼筋的的現(xiàn)場綁綁扎受拉區(qū)內,級鋼筋筋綁扎接接頭的末末端應作作彎鉤,級鋼筋筋可不作作彎鉤。受壓級鋼鋼筋的末末端,以以及軸心心受壓構構件中任任意直徑徑的縱向向鋼筋末末端,可可不作彎彎鉤,但但搭接長長度不應應小于鋼鋼筋直徑徑的30倍。鋼筋搭接處處,應在在中心和和兩端用用鐵絲扎扎牢。2、綁扎接接頭受拉鋼筋接接頭的位位置應相

29、相互錯開開。當采采用綁扎扎接頭時時,在任任一搭接接長度的的區(qū)段或或采用焊焊接接頭頭時在35d且不小小于50ccm的區(qū)段段內,有有接頭的的鋼筋截截面面積積占鋼筋筋總截面面的百分分率應符符合下表表4的規(guī)定定。表4受力力鋼筋接接頭面積積的允許許百分率率項次接頭形式接頭面積允允許百分分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)1綁扎骨架和和綁扎網網中的搭搭接接頭頭25502焊接骨架和和焊接網網中的搭搭接接頭頭50503受力鋼筋的的焊接接接頭50不限制4預應力筋的的對焊接接頭25不限制注:接頭位位置宜在在受力較較小處,在在同一根根鋼筋上上應盡量量少設接接頭。5.7鋼筋筋的安裝裝把加工好的的成品鋼鋼筋拉入入洞內,按按照設計計要

30、求安安裝。5.8鋼筋筋質量保保證1、切斷工工藝鋼筋的斷口口不得有有馬蹄形形或起彎彎現(xiàn)象;鋼筋長長度應力力求準確確,允許許偏差100mm。2、調直工工藝鋼筋應平直直,無局局部曲折折;冷拔拔低碳鋼鋼筋絲在在機器上上調直后后,其表表面不得得有明顯顯的擦傷傷,抗拉拉強度不不得低于于設計強強度。3、彎起工工藝鋼筋形狀正正確,平平面沒有有翹曲現(xiàn)現(xiàn)象;鋼鋼筋末端端的凈空空直徑不不得小于于鋼筋的的2.5倍;鋼鋼筋的彎彎起點處處不得有有裂縫,對級以上的鋼筋不得彎過頭又彎回來;鋼筋彎曲成型后的容許偏差為:全長10mm,彎起鋼筋彎起點位移20mm,彎起鋼筋的彎起高度5mm,箍筋邊長5mm。 4、鋼筋的的綁扎安安裝安

31、裝鋼筋時時配置的的鋼筋級級別、直直徑、根根數(shù)和間間距均應應符合施施工圖的的要求。綁綁扎或焊焊接的鋼鋼筋網鋼鋼筋骨架架不得有有變形、松松脫、開開焊。鋼筋位置及及容許偏偏差應符符合表6的規(guī)定定。表5-鋼筋筋安裝的的允許偏偏差序號名 稱容許偏差1鋼筋總截面面面積的的偏差(指指更換鋼鋼筋規(guī)格格時)2%2雙排鋼筋,其其排與排排間距的的局部偏偏差5mm3同一排中受受力鋼筋筋間距的的局部偏偏差板、墻、大大體積20mmm柱、梁10mmm4分布鋼筋間間距20mmm5箍筋間距綁扎骨架20mmm焊接骨架10mmm6彎起點的偏偏差(加加工偏差差200mm包括在在內30mmm7保護層厚度度c35mmm10mmm25mm

32、c35mmm5mmc25mmm3mm6.二襯背背后回填填注漿施工二次襯襯砌鋼筋筋混凝土土時,通通過襯砌砌臺車加加工的預預留孔作作二襯背背后回填填注漿。6.1注漿漿孔注漿管直徑徑為25mmm,用鋼鋼管加工工而成,一一端帶絲絲扣與注注漿系統(tǒng)統(tǒng)的旋賽賽連接。在在預留孔孔口部位位纏上棉棉紗,然然后順著著棉紗纏纏卷方向向將鋼管管邊旋轉轉邊向注注漿孔塞塞進,至至預定深深度,待待注漿完完畢,孔孔與管間間空隙用用高強度度防水砂砂漿封堵堵。6.2注漿漿漿液的的配制一般采用442.55級普通通硅酸鹽鹽水泥,水水灰比為為1:11:1.5,內摻摻防水劑劑及丙烯烯酰胺(用用水量的的0.51,拌漿漿前先溶溶于水)。6.3

33、注漿漿壓力回填注漿壓壓力不宜宜過高,只只要能克克服管道道阻力和和二襯與與初期支支護防水水板之間間的空隙隙阻力即即可。壓壓力過高高,易造造成結構構變形。注注漿壓力力應控制制在0.30.44MPaa。6.4注漿漿施工注注意事項項1、注漿前前清洗注注漿孔,安安裝好注注漿管,保保證其通通暢,必必要時進進行壓水水試驗。2、注漿必必須連續(xù)續(xù)作業(yè),不不得任意意停泵,以以防漿液液沉淀、堵堵塞管路路,影響響注漿效效果。3、采取隔隔孔循環(huán)環(huán)注漿,即即將注漿漿孔編號號,先注注奇數(shù)孔孔,后注注偶數(shù)孔孔,這樣樣可使各各注漿達達到互補補作業(yè),提提高注漿漿效果。第第一次注注漿后隔隔3d進行第第二次補補注漿。注漿時,由由低處

34、向向高處、由由無水處處向有水水處依次次壓注,以以利充填填密實,避避免漿液液被水稀稀釋離析析。當拱拱頂有滲滲漏時,應應分段留留排水孔孔,以免免水壓過過高抵消消部分注注漿壓力力,最后后再處理理排水孔孔。4、注漿時時必須嚴嚴格控制制注漿壓壓力,以以防大量量跑漿和和使襯砌砌產生裂裂縫。5、在注漿漿過程中中,如發(fā)發(fā)現(xiàn)施工工縫有少少量跑漿漿,可采采用快凝凝水泥勾勾縫后繼繼續(xù)注漿漿。當冒冒漿或跑跑漿嚴重重時,應應關泵停停注,待待23d后進行行第二次次注漿。6、當注漿漿壓力穩(wěn)穩(wěn)定上升升,達到到設計壓壓力并持持續(xù)穩(wěn)定定,不進進漿或進進漿量很很少時,即即可停止止注漿,進進行封孔孔作業(yè)。7、停泵后后立即關關閉孔口口

35、閥門,然然后拆除除和清洗洗管路,待待漿液初初凝后再再拆卸孔孔口閥門門,并用用高強度度水泥漿漿將注漿漿孔填滿滿搗實。6.5注漿漿管理1、為了準準確地獲獲取注入入漿液的的質量和和數(shù)量,必必須保管管好全部部測量記記錄數(shù)據(jù)據(jù)。2、施工中中應專人人監(jiān)視注注入量、注注漿壓力力及二次次襯砌結結構狀況況,必要要時應變變換注漿漿參數(shù),并并做好詳詳細記錄錄。7.二次襯襯砌質量量保證措措施7.1立模模正確立模后檢查查中線、水水平,拆拆模后檢檢查內輪輪廓尺寸寸。7.2二襯襯混凝土土質量保保證措施施1、根據(jù)需需要可適適當加入入粉煤灰灰、減水水劑,以以減少混混凝土的的水化性性、收容容量、泌泌水性,并并增加混混凝土的的可泵性性。2、定期抽抽查水泥泥、砂、碎碎石的質質量(符符合驗驗標要要求)。3、采用自自動計量量以保證證配料準準確。每每次灌筑筑攪拌前前,應檢檢查計量量設備是是否準確確,攪拌拌后應檢檢查混凝凝土的坍坍落度。4、不得使使用超過過

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