預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制、架設(shè)及形成連續(xù)梁施工

1、預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制、架設(shè)及形成連續(xù)梁施工本合同段K2+620索河大橋?yàn)?孔50mT梁，共84片；K8+300南水北調(diào)干渠大橋?yàn)?孔40mT梁，共56片；K11+350大橋?yàn)?孔50mT梁，共56片。本合同段T梁為先簡(jiǎn)支后連續(xù)，采用后張法在臺(tái)位上預(yù)制成簡(jiǎn)支梁，完成正彎矩的張拉和管道壓漿，并預(yù)埋負(fù)彎矩束管道和濕接頭鋼筋，待預(yù)制T梁架設(shè)到位后，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，形成連續(xù)梁。根據(jù)本工程程線路特特點(diǎn)，地地形條件件，且由由于400m 、50mmT梁自自重較大大，不便便于長(zhǎng)距距離運(yùn)輸輸，故在在各個(gè)橋橋位施工工場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)分別設(shè)設(shè)置了預(yù)預(yù)制場(chǎng)，集集中預(yù)制制T梁。索索河大橋橋預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)布置66個(gè)制梁梁臺(tái)位，其其它兩個(gè)

2、個(gè)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)各布置置4個(gè)制梁梁臺(tái)位；每個(gè)預(yù)預(yù)制場(chǎng)還還設(shè)少量量存梁臺(tái)臺(tái)位，鋼鋼筋車間間、預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材材庫(kù)房及及部分辦辦公、生生活住房房等，另另外各設(shè)設(shè)兩臺(tái)龍龍門吊機(jī)機(jī)負(fù)責(zé)模模板、鋼鋼筋、材材料機(jī)具具以及預(yù)預(yù)制梁起起吊作業(yè)業(yè)。索河河大橋預(yù)預(yù)制場(chǎng)混混凝土由由連霍高高速公路路互通式式立交施施工場(chǎng)地地所設(shè)的的混凝土土攪拌站站供應(yīng)；南水北北調(diào)干渠渠大橋預(yù)預(yù)制場(chǎng)和和K111+3550大橋橋預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)混凝土土則由國(guó)國(guó)道3110互通通式立交交施工場(chǎng)場(chǎng)地所設(shè)設(shè)的混凝凝土攪拌拌站供應(yīng)應(yīng)。K8+3000南水水北調(diào)干干渠大橋橋處現(xiàn)在在的地勢(shì)勢(shì)較為平平坦，該該橋400mT梁梁架設(shè)由由梁場(chǎng)兩兩臺(tái)6000KNN龍門吊吊機(jī)直接接架

3、設(shè)就就位。KK2+6620索索河大橋橋及K111+3350大大橋處地地勢(shì)較陡陡，500m TT梁架設(shè)設(shè)采用116000KN架架橋機(jī)架架設(shè)。T梁預(yù)制施施工流程程詳見(jiàn)施施工工藝藝框圖。T梁預(yù)制、架設(shè)施工詳見(jiàn)施工方案附圖。1、預(yù)應(yīng)力力T梁預(yù)制制預(yù)制T梁外外側(cè)模和和端模均均采用鋼鋼模。振振搗體系系中底板板、腹板板采用附附著式外外部振動(dòng)動(dòng)器，并并輔以插插入式振振動(dòng)器進(jìn)進(jìn)行振搗搗，頂板板采用插插入式振振動(dòng)器進(jìn)進(jìn)行振搗搗。在混混凝土達(dá)達(dá)到張拉拉強(qiáng)度后后，張拉拉正彎矩矩預(yù)應(yīng)力力束，及及時(shí)壓漿漿錨固，形形成簡(jiǎn)支支T梁。（1）施工工準(zhǔn)備：預(yù)制梁準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作內(nèi)容包包括：臺(tái)臺(tái)座制作作、張拉拉千斤頂頂校驗(yàn)、模模板制作作

4、、混凝凝土配合合比設(shè)計(jì)計(jì)等。模板制作作好壞直直接影響響到梁體體外觀質(zhì)質(zhì)量，模模板采用用大面積積鋼模，并并配以附附著式振振搗器，鋼鋼模必須須具有足足夠的剛剛度，以以保證梁梁體不變變形。預(yù)制梁臺(tái)臺(tái)位表面面平整、水水平，底底模按設(shè)設(shè)計(jì)要求求設(shè)置向向下反拱拱。臺(tái)座座基底堅(jiān)堅(jiān)實(shí)無(wú)沉沉陷，梁梁兩端墊墊以橡膠膠塊防止止局部應(yīng)應(yīng)力使梁梁端垂直直向劈裂裂。場(chǎng)內(nèi)內(nèi)做好排排水設(shè)施施，避免免雨水浸浸泡。（2）張拉拉千斤頂頂?shù)男ｒ?yàn)驗(yàn)在施工前，將將張拉千千斤頂送送到國(guó)家家計(jì)量部部門進(jìn)行行校驗(yàn)，在在施工過(guò)過(guò)程中將將根據(jù)規(guī)規(guī)范要求求，定期期將千斤斤頂送去去校驗(yàn)，以以保證張張拉力的的準(zhǔn)確性性。（3）側(cè)模模的拼接接、鋼筋筋綁扎、

5、設(shè)設(shè)預(yù)應(yīng)力力束在制作好的的模板上上涂脫模模劑，并并拼接模模板，先先立好一一側(cè)模板板，綁腹腹板及橫橫隔板鋼鋼筋，綁綁扎完畢畢后，再再立另一一側(cè)模板板，綁頂頂板鋼筋筋。模板板立好后后注意檢檢查模板板的垂直直度和整整體平整整度。預(yù)預(yù)應(yīng)力TT梁按設(shè)設(shè)計(jì)要求求設(shè)置預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道，綁綁扎定位位網(wǎng)鋼筋筋，安裝裝正彎矩矩預(yù)應(yīng)力力束。（4）混凝凝土澆筑筑及養(yǎng)護(hù)護(hù)檢查上道工工序合格格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，開(kāi)開(kāi)始澆筑筑混凝土土，隨即即進(jìn)行混混凝土振振搗，確確保梁體體混凝土土內(nèi)實(shí)外外光。梁體混凝土土澆筑結(jié)結(jié)束后，在在梁頂面面作拉毛毛處理，以以便后期期與鋪裝裝層混凝凝土的現(xiàn)現(xiàn)澆連接接，并指指派專人人負(fù)責(zé)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作

6、作，天氣氣炎熱時(shí)時(shí)加強(qiáng)灑灑水，冬冬天寒冷冷時(shí)加強(qiáng)強(qiáng)加溫保保溫養(yǎng)護(hù)護(hù)。（5）正彎彎矩預(yù)應(yīng)應(yīng)力束張張拉、孔孔道壓漿漿及存梁梁待混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到張拉拉強(qiáng)度后后，對(duì)梁梁體正彎彎矩預(yù)應(yīng)應(yīng)力束施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力。張張拉前以以書(shū)面形形式將張張拉工藝藝、千斤斤頂校驗(yàn)驗(yàn)等情況況，錨具具及張拉拉鋼材質(zhì)質(zhì)量等資資料遞交交監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)。普通松馳鋼鋼絞線 0初應(yīng)力1.003k（鎖定定千斤頂頂）。低松馳鋼絞絞線 0初應(yīng)力k（持荷荷2miin，鎖鎖定千斤斤頂）。預(yù)應(yīng)力張拉拉控制力力按設(shè)計(jì)計(jì)要求辦辦理，并并以伸長(zhǎng)長(zhǎng)量進(jìn)行行校核。孔道壓漿漿及存梁梁壓漿在張拉拉結(jié)束后后的十二二小時(shí)內(nèi)內(nèi)完成。首首先盡快快進(jìn)行清清孔和填填塞孔隙

7、隙工作，水水泥漿水水灰比例例采用00.4000.445之間間，壓漿漿采用活活塞式壓壓漿泵，壓壓漿的施施工工藝藝操作嚴(yán)嚴(yán)格按JTJ041-2000的規(guī)定執(zhí)行?？椎缐簼{時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄。預(yù)制好的梁梁經(jīng)檢查查驗(yàn)收簽簽證后，用用梁場(chǎng)兩兩臺(tái)龍門門吊機(jī)移移至存梁梁臺(tái)位或或已架好好的梁面面上存放放。（6）預(yù)制制梁檢查查項(xiàng)目及及要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方法1混凝土強(qiáng)度度 (MPaa)在合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ0071-98附錄D檢查2梁長(zhǎng)度 (mmm)+5,-110用尺量3寬度(mm)濕接縫20用尺量3處處T梁頂寬30腹板10,-04T梁高度(mm)+0,-55用尺量2處處5跨徑(支座座中心至至

8、支座中中心)(mm)20用尺量6支座表面平平整度 (mmm)2查澆筑前記記錄7平整度 (mmm)5用2m直尺尺檢查8預(yù)埋件 (mmm)5用尺量（7）主要要施工措措施及技技術(shù)要點(diǎn)點(diǎn)制梁場(chǎng)位位處地基基進(jìn)行加加固處理理，臺(tái)座座保證有有足夠的的強(qiáng)度和和剛度，防防止不均均勻沉降降和變形形。用素素混凝土土硬化梁梁場(chǎng)地面面并完善善排水設(shè)設(shè)施，避避免雨水水浸泡地地基而造造成任何何不良后后果的發(fā)發(fā)生。梁體預(yù)制制施工符符合公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTJ0041-20000）、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-98）要求。底模按設(shè)設(shè)計(jì)要求求預(yù)設(shè)反反拱度，表表面平整整光滑并并涂刷隔隔離層。模模板

9、采用用鋼模，確確保梁體體光滑，脫脫模簡(jiǎn)單單方便。預(yù)應(yīng)力束束定位骨骨架按設(shè)設(shè)計(jì)要求求設(shè)置、固固定，確確保預(yù)應(yīng)應(yīng)力位置置準(zhǔn)確。梁體混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的755%以上上時(shí)，方方可脫模模，梁體體混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的的強(qiáng)度后后，方可可按設(shè)計(jì)計(jì)順序張張拉梁體體正彎矩矩束。預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉符合合設(shè)計(jì)要要求，張張拉以應(yīng)應(yīng)力控制制為主，以以伸長(zhǎng)量量作校核核。鋼筋在車車間制成成骨架，整整體分段段安裝入入模?；炷涟窗葱毕蚍址謱庸嘀?，先底底板、腹腹板、最最后灌筑筑頂板混混凝土。模模板及臺(tái)臺(tái)座按附附著式振振動(dòng)器體體系設(shè)計(jì)計(jì)，側(cè)模模板上下下振動(dòng)器器位置交交錯(cuò)排列列，并輔輔以插入入式振動(dòng)動(dòng)器，振振動(dòng)延

10、續(xù)續(xù)時(shí)間以以混凝土土表面泛泛漿氣泡泡消失為為度，確確?；炷琳駬v搗質(zhì)量，達(dá)達(dá)到內(nèi)密密外實(shí)的的良好效效果。梁體混凝凝土摻用用高效減減水劑，水水泥采用用5255號(hào)的普普通硅酸酸鹽水泥泥。同一孔TT梁集中中一批預(yù)預(yù)制，預(yù)預(yù)制時(shí)每每片梁編編號(hào)。T梁吊運(yùn)運(yùn)，采用用兜托梁梁底吊法法。在預(yù)預(yù)制時(shí)在在梁底預(yù)預(yù)留穿索索兜底所所需的活活動(dòng)底模模，同時(shí)時(shí)翼板上上對(duì)應(yīng)位位置預(yù)留留穿索孔孔洞，吊吊點(diǎn)位置置距梁端端不得大大于1.2m。2、預(yù)應(yīng)力力T梁架設(shè)設(shè)及形成成連續(xù)梁梁施工K8+3000南水水北調(diào)干干渠大橋橋T梁架設(shè)設(shè)由梁場(chǎng)場(chǎng)兩臺(tái)龍龍門吊機(jī)機(jī)直接架架設(shè)就位位。K22+6220索河河大橋及及K111+3550大橋橋T梁

11、架設(shè)設(shè)采用116000KN架架橋機(jī)架架設(shè)。最最后統(tǒng)一一進(jìn)行由由簡(jiǎn)支形形成連續(xù)續(xù)梁的施施工。（1）龍門門吊機(jī)架架梁步驟驟墩臺(tái)頂測(cè)測(cè)量施放放梁片中中心線、墩墩中心線線、正式式支座和和臨時(shí)支支座中心心十字線線，安裝裝正式支支座和臨臨時(shí)支座座（梁端端有伸縮縮縫處的的墩或臺(tái)臺(tái)不設(shè)臨臨時(shí)支座座，預(yù)制制時(shí)伸縮縮縫端的的牛腿與與主梁同同時(shí)澆筑筑，梁片片直接置置于正式式支座上上）。預(yù)制T梁梁片梁端端和翼板板接縫面面鑿毛（有有伸縮縫縫梁端完完成封端端）。驗(yàn)收合格格的T梁經(jīng)運(yùn)運(yùn)梁道送送至待架架梁跨內(nèi)內(nèi)，由兩兩臺(tái)龍門門起重機(jī)機(jī)起吊安安裝到臨臨時(shí)支座座上，做做好臨時(shí)時(shí)支撐；當(dāng)下一一片安裝裝到位后后，及時(shí)時(shí)將梁片片間的橫

12、橫隔板和和翼板作作好連接接，確保保梁體穩(wěn)穩(wěn)定。（2）架橋橋機(jī)架梁梁步驟在橋臺(tái)后后路基上上鋪設(shè)架架橋機(jī)走走行軌道道及運(yùn)梁梁臺(tái)車軌軌道。拼裝架橋橋機(jī)并試試吊，走走行定位位。蓋梁支承承墊石上上測(cè)放支支座中心心十字線線，安裝裝正式支支座和臨臨時(shí)支座座。梁體檢查查、驗(yàn)收收，在梁梁底標(biāo)出出支座中中心十字字線。TT梁片梁梁端和翼翼板接縫縫面鑿毛毛（有伸伸縮縫梁梁端完成成封端）梁體由運(yùn)運(yùn)梁臺(tái)車車運(yùn)送至至架橋機(jī)機(jī)后巷。架橋機(jī)天天車將梁梁體提升升、走行行至待架架孔位上上方，架架橋機(jī)橫橫移至支支座上方方，天車車落梁至至臨時(shí)支支座上，做做好臨時(shí)時(shí)支撐；當(dāng)下一一片安裝裝到位后后，及時(shí)時(shí)將梁片片間的橫橫隔板和和翼板作作好

13、連接接，確保保梁體穩(wěn)穩(wěn)定。架橋機(jī)前前行，進(jìn)進(jìn)行下一一孔梁的的架設(shè)。（3）由簡(jiǎn)簡(jiǎn)支形成成連續(xù)梁梁的施工工步驟T梁簡(jiǎn)支支安裝完完畢后，安安裝梁端端和翼板板間濕接接縫模板板、鋼筋筋及梁端端負(fù)彎矩矩束管道道。澆筑單號(hào)號(hào)墩梁端端濕接縫縫混凝土土和相鄰鄰兩跨各各梁片翼翼板間濕濕接縫混混凝土，并并在濕接接縫混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)1000%后后，張拉拉負(fù)彎矩矩預(yù)應(yīng)力力束，形形成兩跨跨連續(xù)梁梁。澆筑雙號(hào)號(hào)墩梁端端濕接縫縫混凝土土及相鄰鄰兩跨各各梁板間間濕接縫縫混凝土土，在濕濕接縫混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)1100%后，張張拉負(fù)彎彎矩預(yù)應(yīng)應(yīng)力束，將將各兩跨跨連續(xù)梁梁聯(lián)成為為一聯(lián)連連續(xù)梁。預(yù)應(yīng)力束束張拉后后及時(shí)壓壓注管道道水泥漿漿。由兩端向向本聯(lián)中中心對(duì)稱稱依次拆拆除臨時(shí)時(shí)支座。安裝伸縮縮縫，進(jìn)進(jìn)行橋面面施工。（4）施工工注意事事項(xiàng)及預(yù)預(yù)防措施施梁體架設(shè)設(shè)施工符符合公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTJ0041-20000）、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-98）之規(guī)定。安裝前精精確測(cè)量量蓋梁頂頂面支座座處的高高程。為了保證證橋面砼砼厚度的的均勻性性，在安安裝前，對(duì)對(duì)梁的上上拱度作作出統(tǒng)計(jì)計(jì)，然后后進(jìn)行安安裝位置置的規(guī)劃劃，使相相鄰梁頂頂?shù)母?/p>