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PAGEPAGE46汽包爐-汽機(jī)運(yùn)行-理論考試題庫(kù)及答案判斷題1.汽輪機(jī)運(yùn)行中,汽缸通過(guò)保溫層,轉(zhuǎn)子通過(guò)中心孔都有一定的散熱損失,所以汽輪機(jī)各級(jí)的金屬溫度略低于蒸汽溫度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.隨著汽輪發(fā)電機(jī)組容量的增大,轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速也隨之提高,軸系臨界轉(zhuǎn)速分布更加簡(jiǎn)單。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B3.當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的112%~115%時(shí),超速保護(hù)裝置動(dòng)作,緊急停機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B4.發(fā)電機(jī)密封油只能起到密封作用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B5.機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)是指由機(jī)電爐第一次聯(lián)合啟動(dòng)開(kāi)始到72h或168h試運(yùn)合格移交生產(chǎn)為止的全過(guò)程。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.給水泵投入聯(lián)動(dòng)備用,開(kāi)出口閥特別費(fèi)力,并且閥門(mén)內(nèi)有水流聲,說(shuō)明給水泵出口逆止閥卡澀或損壞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.汽輪機(jī)潤(rùn)滑溫過(guò)高,可能造成油膜破壞,嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故,所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行,超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí),禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.性能不相同的水泵不能并列運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.在正常運(yùn)行時(shí),AST電磁閥失電關(guān)閉至回油的泄油孔,AST油壓正常建立。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B11.潤(rùn)滑油溫過(guò)高和過(guò)低都會(huì)引起油膜的不穩(wěn)定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A12.汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)狀況是設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修和運(yùn)行維護(hù)水平的綜合表現(xiàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A13.當(dāng)物體冷卻收縮受到約束時(shí),物體內(nèi)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B14.汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的作用是為了防止汽缸內(nèi)蒸汽向大氣泄漏。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級(jí)蒸汽濕度和提高循環(huán)的熱效率。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B17.若低壓旁路的調(diào)門(mén)開(kāi)啟后,其對(duì)應(yīng)的減溫水調(diào)門(mén)未打開(kāi),則該低旁應(yīng)自動(dòng)脫扣。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.分散控制系統(tǒng)主要功能包括四個(gè)部分:控制、監(jiān)視、管理和通信功能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.兩臺(tái)水泵串聯(lián)運(yùn)行流量必然相同,總揚(yáng)程等于兩臺(tái)泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)的揚(yáng)程總和。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B20.數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的汽輪機(jī)的執(zhí)行器部分。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)時(shí),在滿(mǎn)足試驗(yàn)條件下,主蒸汽和再熱蒸汽壓力盡量取低值。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A22.運(yùn)行中不停用凝汽器進(jìn)行凝汽器冷卻水管沖洗的唯一方法是反沖洗法。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹是在噴嘴和動(dòng)葉中分步完成的的,其動(dòng)葉片主要按反動(dòng)原理工作的汽輪機(jī)稱(chēng)為沖動(dòng)反動(dòng)聯(lián)合式汽輪機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B24.對(duì)同一種液體而言,其密度和重度不隨溫度和壓力的變化而變化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B25.水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水導(dǎo)電率過(guò)大會(huì)引起較大的泄漏電流,使絕緣引水管加速老化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A27.汽輪機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí)會(huì)引起排汽溫度升高的原因是汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度過(guò)高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B28.汽輪機(jī)由于金屬溫度變化引起的零件變形稱(chēng)為熱變形。如果熱變形受到約束,則在金屬零件內(nèi)產(chǎn)生熱應(yīng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A29.汽輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加,所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B30.泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差稱(chēng)為汽蝕余量。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.離心泵的主要損失有:機(jī)械損失、水力損失。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B32.滑動(dòng)軸承溫度超過(guò)85℃應(yīng)緊急停止該設(shè)備運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B33.當(dāng)給水泵勺管往下移時(shí),給水泵的轉(zhuǎn)速降低。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B34.調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)的目的是測(cè)取電負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速飛升曲線(xiàn),以準(zhǔn)確評(píng)價(jià)過(guò)度過(guò)程的品質(zhì)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.滑參數(shù)停機(jī)時(shí),為保證汽缸熱應(yīng)力在允許范圍之內(nèi),要求金屬溫度下降速度不要超過(guò)1.5℃/分。在整個(gè)滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程中,新蒸汽溫度應(yīng)該始終保持有50℃的過(guò)熱度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A36.采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置測(cè)量流量時(shí),要求流體可不充滿(mǎn)管道,但要連續(xù)穩(wěn)定流動(dòng),節(jié)流件前流線(xiàn)與管道軸線(xiàn)平行,其無(wú)旋渦。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B37.凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B38.大容量汽輪機(jī)組“OPC”快關(guān)保護(hù)動(dòng)作時(shí),將同時(shí)關(guān)閉高中壓主汽門(mén)和高中壓調(diào)速汽門(mén)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B39.高加退出運(yùn)行的順序是按抽汽壓力由低至高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B40.蒸汽壓力急劇降低,蒸汽帶水的可能性也降低。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B41.EH系統(tǒng)中的硅藻土過(guò)濾器可降低抗燃油的酸度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A42.當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度低于主蒸汽或再熱蒸汽溫度時(shí),蒸汽將在金屬壁凝結(jié),熱量以凝結(jié)放熱的方式傳給金屬表面。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B43.汽輪機(jī)壽命是指從初次投入至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一道微小裂紋期間的總工作時(shí)間。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B44.EH系統(tǒng)具有低油位遮斷停機(jī)功能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.當(dāng)主汽溫度不變主汽壓力降低時(shí),汽輪機(jī)的熱耗量增加。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B46.提高除氧器的布置高度,設(shè)置再循環(huán)管的目的都是為了防止給水泵汽化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.變壓運(yùn)行汽壓降低,汽溫不變時(shí),汽輪機(jī)各級(jí)容積流量、流速近似不變,能在低負(fù)荷時(shí)保持汽輪機(jī)內(nèi)效率不下降。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A48.汽輪機(jī)泊桑效應(yīng)指大軸在離心力作用下變細(xì)、變長(zhǎng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B49.汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,在一階臨界轉(zhuǎn)速以下,汽輪機(jī)振動(dòng)不應(yīng)超過(guò)0.05mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B50.水泵汽化可能導(dǎo)致管道沖擊和振動(dòng)、軸竄動(dòng),動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦,使供水中斷。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.運(yùn)行中對(duì)汽缸檢查的項(xiàng)目包括軸封溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排汽缸振動(dòng)三項(xiàng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B52.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)凝汽器真空適當(dāng)保持低一些。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B53.再熱蒸汽的特點(diǎn)是:密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.若抽汽管道的閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi),會(huì)造成加熱器出口端差減小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B55.汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作跳閘后,將同時(shí)關(guān)閉高中壓抽汽截止閥和逆止閥。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A56.負(fù)荷指令處理器發(fā)出的負(fù)荷指令對(duì)于汽輪機(jī)來(lái)說(shuō),相當(dāng)于改變機(jī)前壓力的定值。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A57.汽輪機(jī)汽缸的進(jìn)汽室為汽缸中承受壓力最高的區(qū)域。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.將單閥運(yùn)行切換成多閥運(yùn)行有助于控制啟動(dòng)加負(fù)荷過(guò)程中高壓脹差的增大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A59.為確保汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正確可靠,機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60.為檢查管道及附件的強(qiáng)度而進(jìn)行水壓試驗(yàn)所選用的壓力叫試驗(yàn)壓力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A61.汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí),其出現(xiàn)的差值稱(chēng)相對(duì)膨脹差。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B62.汽輪機(jī)組參與調(diào)峰運(yùn)行,由于負(fù)荷變動(dòng)和啟停頻繁,機(jī)組要經(jīng)常承受較大的溫度和壓力變化,縮短了機(jī)組的使用壽命。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A63.運(yùn)行中給水泵電流擺動(dòng),流量擺動(dòng),說(shuō)明該泵已發(fā)生汽化,但不嚴(yán)重。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A64.熱態(tài)啟動(dòng)中,法蘭加熱裝置投入的初期,法蘭外壁和螺栓的溫度會(huì)有一定程度的降低。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.油達(dá)到閃點(diǎn)溫度時(shí)只閃燃一下,不能連續(xù)燃燒。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A66.當(dāng)蒸汽溫升率一定時(shí),汽輪機(jī)進(jìn)入準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)后,零部件的熱應(yīng)力值最小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B67.采用機(jī)組協(xié)調(diào)控制方式既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能,又能保證汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.當(dāng)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于1/2工作轉(zhuǎn)速時(shí),才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A69.給泵汽輪機(jī)高、低汽源切換是通過(guò)其高、低壓調(diào)門(mén)互為開(kāi)、關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B70.為趕走調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的空氣,當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí),開(kāi)高壓油泵前應(yīng)啟動(dòng)頂軸油泵向高壓油泵及調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B71.汽輪機(jī)帶負(fù)荷后,當(dāng)調(diào)節(jié)級(jí)下缸及法蘭內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到相當(dāng)于新蒸汽溫度減去新蒸汽與調(diào)整段金屬正常運(yùn)行最大溫差的數(shù)值時(shí),機(jī)組帶負(fù)荷速度不再受限制。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A72.汽動(dòng)給水泵若要隔絕,則給水泵前置泵必須停用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A73.無(wú)論啟動(dòng)還是停機(jī),都應(yīng)盡可能減少機(jī)組在空負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74.備用凝結(jié)水泵的出口電動(dòng)門(mén)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B75.在熱力循環(huán)中,降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A76.凝結(jié)水泵加盤(pán)根時(shí)應(yīng)停電,關(guān)閉進(jìn)出口水門(mén),密封水門(mén)即可檢修。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B77.在流速較小、管徑較大或流體粘滯性較大的情況下才發(fā)生層流。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78.汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過(guò)程中,蒸汽流量不斷減少,對(duì)金屬部件起冷卻作用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A79.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率越大,電網(wǎng)運(yùn)行越穩(wěn)定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A80.凝汽器端差是指汽輪機(jī)排汽壓力下的飽和溫度與循環(huán)冷卻水出口溫度之差。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A81.AST油與無(wú)壓回油油路接通,AST油將快速泄壓,引起OPC同時(shí)泄壓,主汽門(mén)和調(diào)門(mén)關(guān)閉。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A82.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)的開(kāi)始階段,蒸汽在金屬表面凝結(jié),但形不成水膜,這種形式的凝結(jié)稱(chēng)珠狀凝結(jié)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A83.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)因采用了抗燃油,而該油的閃點(diǎn)在500℃以上,所以當(dāng)抗燃油發(fā)生泄漏至高溫部件時(shí),永遠(yuǎn)不會(huì)著火。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B84.在運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)高壓加熱器鋼管泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉出口門(mén)切斷給水。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B85.并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,表明電網(wǎng)的頻率也越高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A86.單位體積液體在流動(dòng)過(guò)程中,用于克服沿程阻力損失的能量稱(chēng)為沿程損失。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B87.汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過(guò)程中,蒸汽將熱量傳給金屬部件,使之溫度升高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A88.汽輪發(fā)電機(jī)組最優(yōu)化啟停是由升溫速度和升溫幅度來(lái)決定的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A89.危急保安器有飛錘式和飛環(huán)式兩種,它們分別在額定轉(zhuǎn)速103%和110~112%動(dòng)作,行使超速保護(hù)功能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B90.汽輪機(jī)停止后盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入或在盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后立即投入盤(pán)車(chē)并連續(xù)運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B91.一般規(guī)定電動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)不得小于30min。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A92.汽輪機(jī)進(jìn)汽調(diào)節(jié)方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)、旁路調(diào)節(jié)和節(jié)流--噴嘴聯(lián)合調(diào)節(jié)等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A93.機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)出口的蒸汽溫度與金屬溫度之間出現(xiàn)一定程度的負(fù)溫差是允許的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A94.滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí),通過(guò)汽輪機(jī)的蒸汽流量大,可以有效地冷卻低壓通流部分。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A95.汽輪機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中軸向位移超限但沒(méi)有異常聲音可降低轉(zhuǎn)速或減負(fù)荷處理。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B96.熱力試驗(yàn)的溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近所對(duì)應(yīng)的壓力測(cè)點(diǎn),并位于壓力測(cè)點(diǎn)的下游。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A97.汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式,在啟動(dòng)過(guò)程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi),啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B98.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)由于汽缸轉(zhuǎn)子的溫度場(chǎng)是均勻的,所以啟動(dòng)時(shí)間快,熱應(yīng)力小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A99.注油器出口油壓波動(dòng)可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A100.汽輪機(jī)停止后盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入或在盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后立即投入盤(pán)車(chē)并連續(xù)運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B101.液體流動(dòng)時(shí)能量損失的主要原因是流體的粘滯性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A102.軸功率為1000kW的水泵可配用1000kW的電動(dòng)機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B103.轉(zhuǎn)子葉輪松動(dòng)的原因之一是汽輪機(jī)發(fā)生超速,也有可能是原有過(guò)盈不夠或運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)生材料疲勞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A104.抽氣器的任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)抽出,保持凝汽器在高度真空下運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A105.汽輪機(jī)膨脹或收縮過(guò)程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時(shí),可能是滑銷(xiāo)系統(tǒng)或臺(tái)板滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以處理。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A106.當(dāng)閥殼上無(wú)流向標(biāo)志時(shí),對(duì)于截止閥,介質(zhì)應(yīng)由閥瓣上方向下流動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B107.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高,可能造成油膜破壞,嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故,所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A108.汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率成正比,與調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率成反比。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A109.管道試驗(yàn)壓力約為工作壓力的1.25~1.5倍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A110.密封油系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)電機(jī)充CO2或充H2前、汽輪機(jī)投盤(pán)車(chē)前投運(yùn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A111.滑壓運(yùn)行的機(jī)組對(duì)負(fù)荷的反應(yīng)速度比定壓運(yùn)行快。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B112.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前,手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí),設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異?,F(xiàn)象。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A113.主油泵供給調(diào)節(jié)及潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油,要求其揚(yáng)程—流量特性較陡。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B114.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)正值增大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B115.汽輪機(jī)本體疏水應(yīng)單獨(dú)接入擴(kuò)容器或聯(lián)箱,不得接入其它壓力疏水。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A116.水泵密封環(huán)的作用是減少水泵的水力損失、提高水泵的效率。()。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B117.汽機(jī)啟停和變工況時(shí),汽缸內(nèi)表面和轉(zhuǎn)子外表面的始終產(chǎn)生同種熱應(yīng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A118.汽輪機(jī)上下缸最大溫差通常出現(xiàn)在調(diào)節(jié)級(jí)處,動(dòng)靜間隙最小處也在調(diào)節(jié)級(jí)部分,所以在汽輪機(jī)啟停機(jī)、變工況運(yùn)行時(shí)應(yīng)特別對(duì)調(diào)節(jié)級(jí)進(jìn)行加強(qiáng)監(jiān)視。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A119.金屬在蠕變過(guò)程中,彈性變形不斷增加,最終斷裂。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B120.用硬膠球清洗凝結(jié)器較軟膠球清洗的效果為好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A121.軸流泵的工作特點(diǎn)是流量大、揚(yáng)程大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B122.給水溫度升高,在同樣的爐內(nèi)負(fù)荷下,鍋爐的蒸發(fā)量就會(huì)提高,在其他工況不變時(shí),過(guò)熱汽溫會(huì)上升。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B123.發(fā)電機(jī)內(nèi)充有氫氣,且發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可不供密封油。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B124.投入CCS時(shí),應(yīng)先投入汽機(jī)功率回路及調(diào)節(jié)級(jí)壓力回路,再投入CCS。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B125.只要金屬部件內(nèi)部有溫差,就會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B126.管子外壁加裝肋片(俗稱(chēng)散熱片)的目的是使熱阻增大,傳遞熱量減小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B127.冷油器中存有空氣時(shí)會(huì)導(dǎo)至潤(rùn)滑油溫升高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A128.離心式風(fēng)機(jī)比軸流式風(fēng)機(jī)效率高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B129.發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)中的油氫自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)裝置是在氫壓變化時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)密封油壓的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A130.熱機(jī)在熱力循環(huán)中,不可能將熱源提供的熱量全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A131.凝汽式汽輪機(jī)中間各級(jí)的級(jí)前壓力與蒸汽流量成正比變化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A132.廠(chǎng)用電是指發(fā)電廠(chǎng)輔助設(shè)備、附屬車(chē)間的用電,不包括生產(chǎn)照明用電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B133.電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,允許電壓在額定值的-5%~+10%范圍內(nèi)變化,電動(dòng)機(jī)出力不變。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A134.汽輪機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A135.轉(zhuǎn)子在一階臨界轉(zhuǎn)速以下,汽輪機(jī)軸承振動(dòng)值達(dá)0.03mm應(yīng)立即打閘停機(jī),過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),汽輪機(jī)軸承振動(dòng)值達(dá)0.1mm應(yīng)立即打閘停機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A136.汽輪機(jī)靜止部分主要包括基礎(chǔ)、臺(tái)板、汽缸、噴嘴、隔板、汽封、軸承。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A137.汽輪機(jī)的排汽在凝結(jié)器中凝結(jié)成水,只放出汽化潛熱,但溫度不變。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A138.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先送軸封,后抽真空的原因是為了防止大量冷空氣進(jìn)入汽輪機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A139.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí),相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值大時(shí),易造成噴嘴出口與動(dòng)葉進(jìn)汽側(cè)磨損。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A140.供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱抽汽壓力保持在正常范圍時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率為5%~8%左右。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A141.對(duì)某些帶有旁路系統(tǒng)的中間再熱機(jī)組,在汽輪機(jī)跳閘時(shí)可以不動(dòng)作MFT。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A142.油系統(tǒng)著火需緊急停機(jī)時(shí),只允許使用潤(rùn)滑油泵進(jìn)行停機(jī)操作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A143.逆止門(mén)不嚴(yán)的給水泵,不得投入運(yùn)行,但可做備用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B144.EH油由于其耐溫性能好,因而常用作調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)用油。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A145.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),金屬中的熱應(yīng)力大小是由其內(nèi)外壁溫差決定的,而上、下汽缸溫差是監(jiān)視汽缸產(chǎn)生熱彎曲的控制指標(biāo)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A146.循環(huán)水管道由于工作溫度低,其熱伸長(zhǎng)值小,依靠管道本身的彈性壓縮即為熱伸長(zhǎng)的補(bǔ)償。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A147.一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度高3~6℃。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A148.在高壓室內(nèi)二次接線(xiàn)和照明等回路上的工作,需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者應(yīng)填用第二種工作票。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B149.高壓加熱器隨機(jī)啟動(dòng)時(shí),疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B150.汽輪機(jī)超速只與保護(hù)系統(tǒng)有關(guān)系,而與調(diào)節(jié)系統(tǒng)無(wú)關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B151.汽輪機(jī)常用的聯(lián)軸器有三種,即剛性聯(lián)軸器、半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A152.汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí),推力盤(pán)有時(shí)靠工作瓦塊,有時(shí)靠非工作瓦塊。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A153.氫氣不助燃,發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣含氧量小于2%,可能引起發(fā)電機(jī)發(fā)生著火、爆炸的危險(xiǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B154.啟動(dòng)循環(huán)水泵時(shí),開(kāi)循環(huán)水泵出口門(mén)一定要緩慢,否則容易引起水錘,造成閥門(mén)、管道等損壞及循環(huán)水泵運(yùn)行不穩(wěn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A155.一般油在60℃以上,溫度每增加10℃,油的氧化速率就會(huì)加倍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A156.發(fā)電機(jī)充氫時(shí),密封油系統(tǒng)必須連續(xù)運(yùn)行,并保持密封油壓與氫壓的差值,排煙風(fēng)機(jī)也必須連續(xù)運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A157.汽輪機(jī)滑銷(xiāo)系統(tǒng)的作用在于防止汽缸受熱膨脹而保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B158.汽輪機(jī)低壓缸一般都是支撐在基礎(chǔ)臺(tái)板上,而高、中壓缸一般是通過(guò)貓爪支撐在軸承座上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A159.在壓力管道中,由于壓力的急劇變化,從而造成流體流速顯著地變化,這種現(xiàn)象稱(chēng)為水錘。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B160.氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸,應(yīng)迅速關(guān)閉來(lái)氫閥門(mén),并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B161.汽輪機(jī)部件受到熱沖擊時(shí)的熱應(yīng)力,取決于蒸汽與金屬部件表面的溫差和蒸汽的放熱系數(shù)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A162.換熱器逆流布置時(shí),由于傳熱平均溫差大,傳熱效果好,因而可增加受熱面。()。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B163.離心泵啟動(dòng)的空轉(zhuǎn)時(shí)間不允許太長(zhǎng),通常以2~4min為限,目的是為了防止水溫升高而發(fā)生汽蝕。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A164.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),為了避免金屬產(chǎn)生過(guò)大的溫差,一般采用低壓微過(guò)熱蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的方法。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B165.汽輪機(jī)部分進(jìn)汽啟動(dòng)可以減小蒸汽在調(diào)節(jié)級(jí)的溫降幅度,并使噴嘴室附近區(qū)段全周向溫度分布均勻。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B166.熱力循環(huán)中,同時(shí)提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率增加。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A167.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行中速暖機(jī)的目的,是為了防止轉(zhuǎn)子的脆性破壞和避免產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A168.除氧器投加熱時(shí)開(kāi)啟再沸騰管可以提高除氧器的加熱速度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A169.大型汽輪機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后,方可作超速試驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A170.在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)生油膜振蕩時(shí),可以象通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速那樣以提高轉(zhuǎn)速?zèng)_過(guò)去的辦法來(lái)消除。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B171.兩臺(tái)水泵串聯(lián)運(yùn)行的目的是為了提高揚(yáng)程或是為了防止泵的汽蝕。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A172.離心水泵的工作點(diǎn)在Q—H性能曲線(xiàn)的下降段才能保證水泵運(yùn)行的穩(wěn)定性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A173.當(dāng)單元機(jī)組中汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,而機(jī)組的輸出功率受到鍋爐的限制時(shí),可采爐跟隨機(jī)的方式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B174.發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)準(zhǔn)同期并列必須滿(mǎn)足電壓相等、電流一致、周波相等三個(gè)條件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B175.汽輪機(jī)ETS通道有故障時(shí)不得進(jìn)行通道試驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A176.發(fā)電機(jī)風(fēng)溫過(guò)高會(huì)使定子線(xiàn)圈溫度、鐵芯溫度相應(yīng)升高;使絕緣發(fā)生脆化,喪失機(jī)械強(qiáng)度;使發(fā)電機(jī)壽命大大縮短。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A177.受熱面管子的壁溫≤580℃時(shí)可用12Cr1MoV的鋼材。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A178.水泵運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視和檢查電流、出口壓力、振動(dòng)、聲音、軸承油位、油質(zhì)和溫度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A179.速度變動(dòng)率越大,調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特牲線(xiàn)越陡。因此,調(diào)頻機(jī)組的速度變動(dòng)率應(yīng)大些。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B180.汽輪機(jī)的滑銷(xiāo)系統(tǒng)主要由立銷(xiāo)、縱銷(xiāo)、橫銷(xiāo)、角銷(xiāo)、貓爪銷(xiāo)等組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A181.汽輪機(jī)機(jī)跟蹤控制方式適用于承擔(dān)調(diào)峰負(fù)荷的單元機(jī)組。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B182.汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括軸、葉輪、動(dòng)葉柵和聯(lián)軸器、盤(pán)車(chē)裝置和裝在轉(zhuǎn)子上的其它部件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A183.汽輪發(fā)電機(jī)的一個(gè)軸承的一個(gè)方向振動(dòng)增大,可以繼續(xù)升負(fù)荷。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B184.兩臺(tái)水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)流量相等,揚(yáng)程相等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B185.“機(jī)跳爐”保護(hù)是屬于機(jī)組的橫向連鎖保護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A186.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí),鍋爐調(diào)負(fù)荷,汽輪機(jī)調(diào)壓力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A187.汽輪機(jī)啟動(dòng)進(jìn)入準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)時(shí)熱應(yīng)力也達(dá)到最大值。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A188.汽輪機(jī)本體疏水應(yīng)單獨(dú)接入擴(kuò)容器或聯(lián)箱,不得接入其它壓力疏水。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A189.當(dāng)增大泵的安裝高度時(shí)會(huì)更容易發(fā)生汽蝕。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A190.給水泵的任務(wù)是將除過(guò)氧的飽和水提升至一定壓力后,連續(xù)不斷地向鍋爐供水,并隨時(shí)適應(yīng)鍋爐給水量的變化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A191.液力偶合器調(diào)節(jié)泵的特點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào),無(wú)級(jí)變速,能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A192.水冷發(fā)電機(jī)入口水溫應(yīng)高于發(fā)電機(jī)內(nèi)空氣的露點(diǎn),以防發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)露。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A193.為防止汽輪機(jī)金屬部件內(nèi)出現(xiàn)過(guò)大的溫差,在汽輪機(jī)啟動(dòng)中溫升率越小越好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B194.給水泵進(jìn)口門(mén)不嚴(yán)密時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B195.由于中間再熱容積引起的功率滯后,可能引起系統(tǒng)的擺動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A196.汽輪機(jī)超速試驗(yàn)時(shí),為防止發(fā)生水沖擊事故,必須加強(qiáng)對(duì)汽壓,汽溫的監(jiān)視。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A197.與表面式加熱器相比,采用混合式加熱器有較高的效率。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A198.汽輪機(jī)驟升負(fù)荷,造成汽壓突然降低,汽包水位也隨之突然降低。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B199.離心水泵的工作點(diǎn)在Q-H性能曲線(xiàn)的下降段才能保證水泵運(yùn)行的穩(wěn)定性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A200.熱耗率是反映汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),它的大小只與汽輪機(jī)組效率有關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B201.汽輪機(jī)啟動(dòng)或變工況時(shí)
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