助理物流師年度考試真題2

2010年年05月月助理物物流師考考試真題題第一部分職職業(yè)道德德（第1~225題，共共25道題題）職業(yè)道德基基礎理論論與知識識部分答題指導：：該部分均為為選擇題題，每題題均有四四個備選選項，其其中單項項選擇題題只有一一個選項項是正確確的，多多項選擇擇題有兩兩個或兩兩個以上上選項是是正確的的。請根據(jù)題意意的內容容和要求求答題，并并在答題題卡上將將所選答答案的相相應字母母涂黑。錯選、少選選、多選選，則該該題均不不得分。單項選擇題題（第11~8題題）1、職業(yè)道道德是從從業(yè)人員員在職業(yè)業(yè)活動中中應遵循循的（）。（A）法法律要求求（BB）行為為準則（C）風風俗習慣慣（DD）官方方意志2、根據(jù)《公公民道德德建設實實施綱要要》的規(guī)規(guī)定，下下列說法法中正確確的是（）。（AA）要要把道德德特別是是職業(yè)道道德作為為從業(yè)人人員崗前前和崗位位培訓的的唯一內內容（B）要要把遵守守職業(yè)道道德的情情況作為為考核、獎獎懲從業(yè)業(yè)人員的的重要指指標（C）要要把服從從領導要要求的狀狀況作為為從業(yè)人人員職務務晉升的的決定因因素（D）要要把經濟濟效益作作為從業(yè)業(yè)人員聘聘用的根根本標準準3、對從業(yè)業(yè)人員來來說，所所謂職業(yè)業(yè)化指的的是從業(yè)業(yè)人員工工作狀態(tài)態(tài)的（）。（AA）國國際化、科科學化、現(xiàn)現(xiàn)代化（BB）標準準化、固固定化、長長期化（CC）合合同化、法法制化、終終身化（DD）標準準化、規(guī)規(guī)范化、制制度化4、下列選選項中，屬屬于《公公民道德德建設實實施綱要要》提出出的職業(yè)業(yè)道德規(guī)規(guī)范的內內容（）。（A）以以人為本本（BB）誠實實守信（CC）榮榮辱與共共（DD）寬容容和諧5、社會主主義職業(yè)業(yè)道德的的基本原原則（）。（A）集集體主義義（BB）個人人主義（C）實實用主義義（DD）功力力主義6，下列說說法中，反反映了職職業(yè)道德德特征的的是（）。適用領域、邊邊界難以以確定，職職業(yè)道德德適用范范圍具有有模糊性性企業(yè)任務變變則職業(yè)業(yè)道德規(guī)規(guī)范變，職職業(yè)道德德規(guī)范具具有多變變性多以行業(yè)公公約、規(guī)規(guī)章制度度等形式式存在，職職業(yè)道德德表現(xiàn)形形式具有有多樣性性可采取多樣樣手段推推動實施施，職業(yè)業(yè)道德執(zhí)執(zhí)行手段段具有強強制性7、孔子在在敬業(yè)上上提出了了“執(zhí)事敬敬”的要求求，其意意為（）。（A）恭敬敬地對待待工作（BB）開展展工作時時保持靜靜心（C）尊敬敬領導（DD）堅持持人格平平等8、某中國國留德學學生才華華出眾，畢畢業(yè)后留留德應聘聘工作。企企業(yè)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)該生乘乘坐公交交車時有有三次逃逃票記錄錄，于是是拒絕錄錄用?？纯催^這則則信息，你你對該生生求職失失敗的感感受（）。德國企業(yè)在在招聘人人員時，要要求過于于嚴格這名中國留留學生怨怨不得別別人，是是他自己己運氣不不好誠信是做人人做事的的根本，不不管有無無監(jiān)督歐洲企業(yè)對對中國人人求職具具有歧視視傾向多項選擇題題（第99~166題）9、社會主主義職業(yè)業(yè)道德的的特征是是（）。（A）自主主性與創(chuàng)創(chuàng)造性相相統(tǒng)一（B）階階級性與與人民性性相統(tǒng)一一（C）先進進性與廣廣泛性相相統(tǒng)一（D）物物質性與與精神性性相統(tǒng)一一10、從業(yè)業(yè)人員踐踐行職業(yè)業(yè)道德規(guī)規(guī)范—“公德德”的基本本要求是是（）。（A）公私私分明（B）因因人制宜宜（C）堅持持原則（D）追追求真理理11、職業(yè)業(yè)道德的的具體功功能包括括（）。（A）譴責責功能（B）導導向功能能（C）整合合功能（D）激激勵功能能12、從業(yè)業(yè)人員踐踐行職業(yè)業(yè)道德規(guī)規(guī)范—“紀律律”的基本本要求是是（）。（A）學習習崗位規(guī)規(guī)則（BB）創(chuàng)新新操作規(guī)規(guī)程（C）遵守守行業(yè)規(guī)規(guī)范（DD）嚴守守法律法法規(guī)13、從業(yè)業(yè)人員踐踐行職業(yè)業(yè)道德規(guī)規(guī)范—“節(jié)約約”的基本本要求是是（）。（A）愛護護公物（B）節(jié)節(jié)約資源源（C）艱苦苦奮斗（D）計計較得失失14、職業(yè)業(yè)道德規(guī)規(guī)范—“合作作”的特征征包括（）。（A）唯利利性（BB）互利利性（C）平等等性（DD）社會會性15、職業(yè)業(yè)道德規(guī)規(guī)范—“奉獻獻”對實現(xiàn)現(xiàn)職業(yè)理理想的具具體意義義在于（）。（A）具有有奉獻精精神，能能把職業(yè)業(yè)當作事事業(yè)來做做（B）對工工作積極極主動，總總會遇到到成才的的機遇（C）能夠夠使個人人價值融融入到集集體價值值之中（D）能夠夠改善人人際關系系，從而而創(chuàng)造好好的工作作環(huán)境16、從業(yè)業(yè)人員在在選擇離離職時，關關于離職職信用的的基本要要求是（）。（A）按按照合同同規(guī)定離離職（B）做好好離職前前的工作作交接（C）保守守離職單單位的商商業(yè)秘密密（D）努力力獲取新新單位的的商業(yè)秘秘密以為為原單位位服務職業(yè)道德個個人表現(xiàn)現(xiàn)部分（第第17~~25題題）答題指導：：該部分均為為選擇題題，每題題均有四四個備選選項，您您只能根根據(jù)自己己的實際際狀況選選擇其中中一個選選項作為為您的答答案。請在答題卡卡上將所所選擇的的答案的的相應字字母涂黑黑。17、工作作中，經經常有同同事對企企業(yè)管理理說風涼涼話，這這時你會會（）。（A）贊同同并積極極參與其其中（BB）反對對并盡力力遠離他他們（C）觀望望，聽其其言但不不參與（D）向向企業(yè)主主要領導導反映18、由于于受全球球經濟危危機影響響，你所所在企業(yè)業(yè)生產的的產品出出口下滑滑，導致致員工工工資降低低，你的的工資除除去生活活費外已已所剩無無幾。如如果你所所在企業(yè)業(yè)是一家家私營公公司，你你會（）。（A）動員員同事討討薪（BB）離開開公司（C）人手手一段時時間再說說（DD）怠工工19、如果果你在業(yè)業(yè)余時間間搞了一一項技術術發(fā)明，該該項發(fā)明明與自己己所在企企業(yè)有一一定業(yè)務務關聯(lián)。你你想把技技術發(fā)明明賣給公公司，但但是公司司沒有接接受。這這時，在在另一家家公司供供職的一一個好朋朋友邀請請你加盟盟，并向向你許諾諾，只要要你帶來來發(fā)明的的新技術術就會給給你高薪薪，你會會（）。（A）技術術是自己己在業(yè)余余時間搞搞出來的的，可以以考慮加加盟（B）人往往高處走走，不管管其他人人怎么看看，自己己一定會會離開（C）先考考慮一番番，哪里里用得上上自己的的技術就就到哪里里去發(fā)展展（D）不離離開，但但會把自自己的技技術發(fā)明明賣出去去20、你善善于研究究市場，但但你所提提出的拓拓展市場場的建議議從未被被領導采采納過，你你會（）。（A）以后后不再提提建議了了（B）不再再投入那那么多的的精力研研究了（C）轉而而給別的的公司提提建議（D）依然然繼續(xù)給給領導提提建議，但但會改變變方式21、一個個十分要要好的朋朋友在另另一家公公司就職職，他邀邀請你吃吃飯并要要你透露露一些你你公司的的發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略，你你會（）。（A）給他他講一些些無關緊緊要的信信息（BB）給他他一份完完整的資資料（C）少透透露一點點給他（D）講講點別的的話題，但但不會涉涉及企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略22、春節(jié)節(jié)到了，人人們都盼盼望回家家過年。這這時，公公司來了了一項緊緊急任務務，公司司領導征征求大家家加班的的條件，你你的態(tài)度度是（）。（A）不管管給出什什么條件件，自己己都不會會同意加加班（B）法律律規(guī)定春春節(jié)加班班需付三三倍工資資，只要要達到這這個條件件就可以以加班（C）公司司給出更更高條件件，自己己才考慮慮是否加加班（D）不管管怎樣都都不樂意意加班，但但最終還還是會去去23、眼下下就業(yè)形形勢嚴峻峻，你對對自己從從事工作作的認識識是（）。（A）正是是因為就就業(yè)形勢勢不好，才才屈尊在在此工作作（B）因為為就業(yè)形形勢不好好，感到到自己有有這樣一一份工作作不容易易（C）不管管就業(yè)形形勢好壞壞，干什什么就得得把它干干好（D）等就就業(yè)形勢勢好了，再再考慮找找新的工工作24、春節(jié)節(jié)期間，城城市管理理部門設設置了煙煙花爆竹竹燃放點點，然而而，部分分居民并并沒有按按照規(guī)定定在燃放放點內進進行燃放放，管理理部門也也難以有有效管理理。如果果你要燃燃放煙花花爆竹，到到燃放點點你就需需要走很很長一段段路程，你你會（）。（A）認為為禁止燃燃放的規(guī)規(guī)定不合合理，自自己想怎怎么放，就就怎么放放（B）按照照規(guī)定進進行燃放放（C）只要要管理人人員管不不了，可可以少燃燃放一點點（D）只是是觀看別別人燃放放25、職工工張某是是你的好好友。一一次，你你發(fā)現(xiàn)張張某和另另一位同同事劉某某把公司司下腳料料運到廢廢品收購購站變賣賣，顯然然，種種種跡象表表明他們們是偷著著干的。你你平時不不喜歡劉劉某，這這時你會會（）。（A）不管管是誰，都都會舉報報（B）只舉舉報劉某某，不舉舉報張某某（C）考慮慮到如果果舉報劉劉某就會會牽涉到到自己的的好友，故故而把此此事隱瞞瞞下來（D）私下下勸說張張某下不不為例第二部分理理論知識識（26～1125題題，共1100道道題，滿滿分為1100分分）一、單項選選擇題（第26~85題，每題1分，共60分。每小題只有一個最恰當?shù)拇鸢?，請在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑）26、在銷銷售過程程中進行行的流通通加工屬屬于（）。（A）生產產型加工工（B）促銷銷型加工工（C）物流流型加工工（D）工藝藝型加工工27、供應應鏈上的的節(jié)點企企業(yè)在（）的的驅動下下，通過過供應鏈鏈的職能能分工與與合作，以以資金流流、物流流和服務務流為媒媒介實現(xiàn)現(xiàn)整個供供應鏈的的不斷增增值，（A）共同同利益（B）最大大利潤（C）需求求信息（D）最低低成本28、隨著著配送產產品價格格的降低低，消費費能力增增大，需需求量則則增大，需需求量與與價格呈呈（）變變化。（A）雙向向（B）單向向（C）逆向向（D）順向向29、（）是是實現(xiàn)EEOS系系統(tǒng)、EEDI、電電子商務務、供應應鏈管理理的技術術基礎。（A）條碼碼（B）RF技術術（C）GIIS技術術（D）GPSS技術30、分析析整理采采購市場場調查獲獲得的大大量資料料時，應應首先對對收集的的資料進進行（）（A）分類類編號（B）統(tǒng)計計計算（C）檢查查、核實實（D）編寫寫調查報報告31、統(tǒng)一一雜貨租租船合同同的租約約代號簡簡稱（）（A）SCCANCCON（B）GENNCONN（C）NOORGRRAINN（D）AUSSTRAAL32、在公公路運輸輸（）經經濟里程程內，鐵鐵路水運運的裝卸卸成本和和時間成成本以及及運輸頻頻率均不不如公路路運輸。（A）3000kmm（B）4500km（C）5000kmm（D）6000km33、采購購談判技技巧中的的化整為為零是指指（）（A）以大大局為重重（B）注重重細節(jié)（C）對組組成最終終產品的的每種材材料逐一一報價（D）壓低低價格34、將庫庫存商品品分為若若干部分分，再按按順序一一部分、一一部分地地進行盤盤點，到到了月末末或期末末則對每每部分商商品至少少完成一一次盤點點的方法法，稱為為（）（A）動態(tài)態(tài)盤點（B）循環(huán)環(huán)盤點（C）全面面盤點（D）重點點盤點35、企業(yè)業(yè)計劃內內生產物物流供應應活動的的行為綱綱領是（）（A）生產產物流計計劃（B）供應應計劃（C）銷售售計劃（D）生產產計劃36、鐵路路運費計計算中集集裝箱貨貨物以（）為為計費數(shù)數(shù)量（A）貨物物類別（B）貨物物分級（C）貨物物箱級（D）貨物物重量37、組織織合理化化配送作作業(yè)不包包括（）（A）訂貨貨發(fā)貨合合理化（B）商品品檢驗合合理化（C）備貨貨作業(yè)合合理化（D）送貨貨時間合合理化38、通過過經濟批批量模型型可以平平衡（）（A）訂貨貨時間和和訂貨數(shù)數(shù)量（B）訂貨貨前置時時間（C）采購購成本和和保管倉倉儲成本本（D）倉庫庫總成本本39、航空空運輸中中的優(yōu)惠惠價主要要由（）確確定。（A）貨主主運輸量量（B）貨物物的種類類（C）貨主主資信狀狀況（D）市場場供求關關系40、供應應的主要要業(yè)務活活動不包包括（）（A）物資資采購計計劃（B）物資資消耗定定額（C）物資資供應計計劃（D）供應應存貨與與庫存控控制41、（）TMSS的模塊塊功能要要進行日日常的車車輛管理理維護，隨隨時了解解車輛的的運行狀狀況，以以確保在在運輸任任務下達達時，有有車輛可可供調配配。（A）運輸輸業(yè)務登登記（B）駕駛駛員信息息（C）車輛輛信息維維護（D）運輸輸計劃安安排42、海空空運輸出出口信息息系統(tǒng)的的模塊功功能程序序為（）（A）訂艙艙委托——操作調調度—但正處處理—查詢統(tǒng)統(tǒng)計（B）攬貨貨—訂艙—收費—通知移移交貨物物（C）攬貨貨出單——訂艙—安排拖拖車—提貨（D）訂艙艙委托——單證處處理—調度船船舶—統(tǒng)計查查詢43、（）對對庫存物物品的存存放合理理性進行行人工調調整，使使倉庫的的利用率率最大化化，節(jié)約約倉儲成成本，降降低客戶戶的資金金壓力，有有利于滿滿足客戶戶實際需需求，同同時提高高物流企企業(yè)的競競爭力（A）庫位位的設定定（B）安全全庫存量量設定（C）出庫庫管理（D）庫內內移動44、關于于集裝箱箱裝箱單單的表述述，錯誤誤的是（）（A）向承承運人通通知集裝裝箱內所所裝貨物物的明細細表（B）一個個集裝箱箱一套裝裝箱單（C）處理理貨損索索賠事故故原始單單證之一一（D）只有有拼箱貨貨裝箱時時使用該該單證45、生產產物流中中控制本本身不是是目的，系系統(tǒng)必須須有一個個事先設設定的（）（A）對象象（B）目標標（C）主體體（D）質量量46、以下下說法正正確的是是（）（A）推進進控制原原理的特特點是集集中控制制，它不不能使各各階段的的庫存保保持期望望水平（B）拉進進控制原原理的特特點是分分散控制制，其總總的庫存存水平一一般低于于基準的的庫存水水平（C）拉進進控制原原理的特特點是集集中控制制，它不不能使各各階段的的庫存保保持期望望水平（D）推進進控制原原理的特特點是分分散控制制，其總總的庫存存水平一一般低于于基準的的庫存水水平47、配送送路線選選擇時不不需要考考慮的因因素有（）（A）客戶戶的具體體位置（BB）沿途途的交通通情況（C）車輛輛的容量量（DD）送貨貨時間限限制48、閉環(huán)環(huán)MRPP首先是是從（）開開始的。（A）主生生產計劃劃（B）粗能能力計劃劃（C）能力力需求計計劃（D）綜合合生產計計劃49、運輸輸調度中中（）由由站點工工作人員員將運輸輸工具執(zhí)執(zhí)行情況況直接報報各級調調度（A）運輸輸結束檢檢查（B）運輸輸中途站站點檢查查（C）運輸輸始發(fā)站站點檢查查（D）運輸輸信息技技術檢查查50、關于于合同倉倉儲的說說法不正正確的是是（）（A）合同同倉儲公公司能為為客戶提提供定制制服務（B）合同同倉儲公公司能為為客戶降降低成本本（C）合同同倉儲公公司能提提高客戶戶對新市市場的反反應靈活活性（D）倉儲儲合同能能降低貨貨物貨損損51、隨機機抽樣是是按（）原原則，從從總體中中抽取一一定數(shù)量量的樣本本觀察，用用所得樣樣本數(shù)據(jù)據(jù)推論總總體情況況。（A）普遍遍性（B）隨機（C）選擇擇性（D）可比比性52、（）是是物流成成本管理理的中心心環(huán)節(jié)。物物流成本本管理環(huán)環(huán)節(jié)的相相互聯(lián)系系，相互互作用，通通過對其其不斷循循環(huán)構成成了物流流成本管管理控制制體系。（A）物流流成本預預算（B）物流流成本計計劃（C）物流流成本核核算（D）物流流成本控控制53、（）是是指當運運往非基基本港的的貨物達達到一定定的貨量量，船公公司安排排不轉船船時所加加收的附附加費。（A）港口口附加費費（B）轉船船附加費費（C）支行行附加費費（D）繞行行附加費費54、商品品采購認認證是指指采購人人員考察察并建立立（）的的過程。（A）財務務關系（B）采購購環(huán)境（C）溝通通環(huán)境（D）供應應鏈關系系55、（）談談判的主主要目標標是在削削減成本本的同時時保證供供應的連連續(xù)性和和質量。（A）日常常型采購購項目（B）杠桿桿型采購購項目（C）瓶頸頸型采購購項目（D）關鍵鍵型采購購項目56、費用用是存儲儲管理的的重要指指標，下下列關于于倉庫存存儲費用用的理解解選項中中，正確確的是（）（A）倉庫庫存儲費費用由訂訂貨費、保保管費構構成（B）缺貨貨會對企企業(yè)的信信譽產生生影響，但但因無法法計算，故故不能計計算在缺缺貨損失失費內（C）降低低存儲量量，縮短短存儲周周期會降降低訂貨貨費的支支出（D）要以以存儲系系統(tǒng)總費費用最小小為前提提進行綜綜合分析析，確定定一個合合適的訂訂貨批量量及訂貨貨間隔57、FMMS費用用管理系系統(tǒng)的模模塊特點點是（）（A）快速速統(tǒng)計功功能（B）各種種查詢功功能齊全全（C）自動動生成各各種資料料表（D）自動動提示應應收賬及及應付款款58、中國國租船公公司自備備的定期期租船合合同范本本是（）（A）BAALTIIME19339-UUnifformmTTimeeCCharrterr（B）TiimeChaarteer-NNewYorrkPProdduceeExxchaangee（C）SIINOTTIMEE19980（D）BeerthhGrrainnChhartterParrty59、下面面的指標標中，屬屬于供應應商績效效評價指指標體系系中質量量指標的的是（）（A）準時時交貨率率（B）交貨貨周期（C）訂單單變化接接受率（D）來料料免檢率率60、（）是是按客戶戶的要求求，編制制最佳搭搭配送作作業(yè)計劃劃，運用用合理的的揀貨策策略，選選擇最優(yōu)優(yōu)化得配配送線路路，以合合理的方方式交送送客戶，實實現(xiàn)商品品最終配配送的經經濟活動動。（A）配送送訂單（B）采購購訂單（C）入庫庫訂單（D）配送送管理61、將運運輸計劃劃分解成成一個一一個的原原始任務務，在安安排車輛輛時就可可以根據(jù)據(jù)地點、時時間、車車班情況況進行優(yōu)優(yōu)化與組組合，同同時還將將選擇最最優(yōu)的運運行線路路，達到到較高的的車輛利利用率和和效益。這這屬于TTMS的的（）模模塊功能能。（A）運輸輸計劃安安排（B）任務務列表制制作（C）派車車單回場場確認（D）派車車單寫入入IC卡62、MRRP按照照主生產產計劃制制定的產產品產量量及期限限要求，利利用產品品結構零零部件和和在制品品庫存情情況、各各生產階階段（或或訂購）的的提前期期、安全全庫存等等信息，（）推算出各零部件的生產數(shù)量與期限。（A）按工工藝順序序（B）逆工工藝順序序（C）按物物料消耗耗（D）按生生產能力力63、在公公路貨運運領域，（）可用于傳遞貨單、發(fā)票、海關申報單、進出口許可證等憑證。（A）條碼碼（B）RF技術術（C）EDDI技術術（D）GPSS技術64、配送送中心應應構建追追求最大大發(fā)貨效效率的作作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)，最關關鍵的是是能夠迅迅速準確確地進行行分揀作作業(yè)，為為此應積積極推行行（）（A）人工工化、自自動化（B）機械械化、電電動化（C）機械械化、智智能化（D）機械械化、自自動化65、利用用衛(wèi)星定定位和無無線通信信手段來來傳輸和和現(xiàn)實動動態(tài)載體體的移動動信息，使使辦公室室和（）之之間能通通過無線線通信相相聯(lián)系，實實時掌握握業(yè)務運運行。（A）駕駛駛員（B）調度度員（C）客戶戶代表（D）其他他人員66、在（）強強調與整整個供應應鏈上所所有客戶戶ERPP的對接接。（A）面向向制造企企業(yè)零配配件采購購供應物物流中心心信息系系統(tǒng)（B）面向向制造企企業(yè)產成成品分銷銷物流中中心信息息系統(tǒng)（C）面向向批發(fā)企企業(yè)分銷銷物流中中心信息息系統(tǒng)（D）屬于于第三方方專業(yè)物物流服務務商的物物流中心心67、（）是是多式聯(lián)聯(lián)運中通通常使用用的交接接方式。（A）門到到場交接接（B）門到到鉤交接接（C）門到到門交接接（D）門到到站交接接68、在揀揀貨時，每每批次的的客戶訂訂單是不不宜太大大的分類類方式是是（）（A）分批批時分類類（B）揀貨貨時分類類（C）撿取取前集中中分類（D）集中中分類69、因為為供應鏈鏈節(jié)點企企業(yè)組成成的（）不不同，供供應鏈往往往由多多個、多多類型甚甚至多國國企業(yè)構構成。（A）類型型（B）跨度度（C）職能能（D）結構構70、根據(jù)據(jù)航次租租船合同同的規(guī)定定，在船船舶抵達達港口遞遞交N//R一段段時間后后，開始始起算（）。（A）裝卸卸時間（B）受載載期（C）租船船合同期期限（D）宣載載期71、（）類類型能隨隨時提供供滿足客客戶特定定要求和和服務并并以定制制的、個個性化的的產品適適應市場場需要。（A）單件件小批量量生產（B）單一一品質那那個大批批量生產產（C）項目目型生產產（D）多品品種大批批量生產產72、配送送中心的的一些必必要的崗崗位設置置應由配配送中心心的（）來來決定。（A）目標標（B）作業(yè)業(yè)流程（C）利潤潤（D）任務務73、在多多式聯(lián)運運精英中中各區(qū)段段使用的的責任按按該區(qū)段段的法律律予以確確定的賠賠償責任任相識稱稱為（）。（A）統(tǒng)一一責任制制（B）網狀狀責任制制（C）單一一責任制制（D）完全全責任制制74、倉儲儲作業(yè)流流程，主主要由（）三個階段組成。（A）入庫庫、保管管、出庫庫（B）入庫庫、出庫庫、配送送（C）入庫庫、保管管、配送送（D）接運運、驗收收、出庫庫75、配送送中心的的儲存量量不足，不不能保證證隨機要要求而失失去應由由的市場場，這種種屬于（）不合理。（A）目標標（B）庫存存決策（C）資源源籌措（D）價格格76、運輸輸工具運運用計劃劃通常以以（）形形式反映映。（A）月度度（B）季度度（D）半年年（D）年77、配送送中心的的機構組組織形式式大致可可分為金金字塔型型、矩陣陣型、（）及運用型組織。（A）控制制型（B）垂直直型（C）參謀謀型（D）扁平平型78、（）的的特征是是產生重重復程度度低且外外部物流流較難控控制。（A）單件件小批量量型（B）項目目型生產產過程（C）多品品種小批批量型（D）多品品種大批批量型79、在發(fā)發(fā)達國家家，貨物物運價由由行業(yè)協(xié)協(xié)會主導導確定（）。（A）浮動動運價（B）普通通運價（C）基準準運價（D）特殊殊運價80、（）雖雖然沒有有延長運運輸里程程，但是是增加了了中間裝裝卸環(huán)節(jié)節(jié)和裝卸卸搬運費費用。（A）對遠遠運輸（B）平行行運輸（C）對流流運輸（D）重復復運輸81、物流流生產的的基礎就就是發(fā)現(xiàn)現(xiàn)了各物物流環(huán)節(jié)節(jié)之間存存在著相相互關聯(lián)聯(lián)、相互互制約的的關系，證證明它們們是作為為統(tǒng)一的的有機整整體的一一部分而而存在的的，因此此物流的的最基本本特征是是（）。（A）系統(tǒng)統(tǒng)性（B）綜合合性（C）復雜雜性（D）應用用性82、（）東東端的起起點是日日本、經經海參崴崴登錄，直直至歐洲洲波羅的的?；蚝诤诤Ｑ匕栋陡劭?，經經換裝船船舶由海海運至北北歐、西西歐、巴巴爾干等等地區(qū)與與國家。（A）新亞亞歐大陸陸橋（B）北美美大陸橋橋（C）西伯伯利亞大大陸橋（D）北美美小陸橋橋83、（）不不屬于第第三方物物流服務務的特征征。（A）以企企業(yè)的效效益的最最大化為為目標（B）擁有有或控制制物流作作業(yè)的能能力（C）具有有增值服服務特性性（D）利潤潤來源于于其創(chuàng)造造的新價價值84、倉儲儲管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)不包括括（）模模塊。（A）費用用結算管管理（B）統(tǒng)計計分析管管理（C）白卡卡管理（D）庫位位的安全全庫存85、市場場上較為為知名的的便攜式式計算機機有IBBM、DELLL、東東芝、聯(lián)聯(lián)想等幾幾種品牌牌，為滿滿足特定定用戶的的需要，需需要對這這積累品品牌進行行調查，對對所得資資料逐一一進行比比較，然然后根據(jù)據(jù)采購的的實際情情況來判判斷哪種種類型適適合用戶戶的需要要，這說說明采購購市場調調查的第第一步是是要確定定（）。（A）調查查目標（B）調查查方案（C）收集集資料（D）分析析資料二、多項選選擇（第第86~~1255題，每每題1分，共共40分。每每小題有有多個答答案正確確，請在在答題卡卡上將所所選答案案的相應應字母涂涂黑。錯錯選、少少選。多多選，均均不得分分）86、支線線船舶運運輸?shù)闹髦饕獙ο笙蟀ǎǎ?。（A）件雜雜貨（B）空箱箱（C）重箱箱（D）拼箱箱貨物87、假設設P為配送送中心，向向A、B兩地配配送貨物物，采用用VSPP網絡圖圖法，下下列選項項正確的的是（）。（A）里程程節(jié)約量量為：PPA+PPB-AAB（B）l里里程節(jié)約約量為：：（2PPA+22PB++2ABB）-（PA++PB）（C）該方方法假定定配送是是同一種種貨物（D）里程程節(jié)約量量為：PPA+PPB+AAB88、在產產品結構構按層次次代碼逐逐級展開開，當某某個零部部件有一一個以上上層次代代碼時，應應以它的的（）層層次代碼碼即層次次代碼數(shù)數(shù)字中（）者為層次代碼。（A）最低低（B）最高高（C）較小?。―）較大大89、下列列關于盤盤點評估估指標的的公式中中，正確確的是（）。（A）盤點點數(shù)量差差錯=實際庫庫存數(shù)--賬面庫庫存數(shù)盤點誤差數(shù)數(shù)量（B）盤點點數(shù)量誤誤差率==———————————實際庫存數(shù)數(shù)盤點誤差品品項數(shù)（C）盤點點品相誤誤差率==—————————盤點實際品品項數(shù)盤點誤差次次數(shù)盤差次數(shù)比比率=————————————實際庫存數(shù)數(shù)90、貨物物堆碼的的基本要要求是（）。（A）合理理、牢固固（B）定量量、整齊齊（C）節(jié)約約（D）快捷捷91、公共共倉庫可可以提供供（）等等業(yè)務。（A）測試試（B）組裝裝（C）標價價（D）分揀揀92、生產產物流系系統(tǒng)的程程序除制制定期量量標準還還應該包包括（）。（A）物流流信息的的收集、傳傳達和處處理（B）制定定計劃（C）長期期調整（D）短期期調整93、從企企業(yè)內部部作業(yè)考考察，將將所有物物流的功功能與經經營活動動結合起起來，形形成了企企業(yè)內部部物流的的一體化化，建造造了企業(yè)業(yè)運行的的平臺，這這里所說說的物流流運行平平臺包括括（）。（A）供應應物流（B）生產產物流（C）銷售售物流（D）逆向向物流94、在貨貨運代理理實務中中，貨主主貨物發(fā)發(fā)生貨損損時貨運運代理可可以向（）索賠以保障貨主的權益。（A）運輸輸企業(yè)（B）保險險公司（C）收貨貨人（D）貨運運合同當當事人95、運輸輸業(yè)務登登記功能能是指，登登記客戶戶需要進進行運輸輸?shù)呢浳镂镄畔?，以以便合理理地安排排運輸計計劃。有有（）情情況。（A）由其其它操作作流程流流轉過來來的（B）由物物流公司司自行承承接的業(yè)業(yè)務（C）由合合作伙伴伴提供的的貨源信信息（D）由競競爭對手手提供的的物流信信息96、庫內內移動要要求對庫庫存物品品的存放放合理性性進行人人工調整整，使倉倉庫（），有有利于滿滿足客戶戶實際需需要，同同時提高高物流企企業(yè)的競競爭力。（A）利用用率最大大化（B）節(jié)約約倉儲成成本（C）降低低客戶資資金壓力力（D）縮短短訂單周周期97、聯(lián)運運是指采采用兩種種以上不不同運輸輸方式組組合的運運輸活動動，其合合同具體體可分為為（）。（A）國內內聯(lián)運合合同（B）管道道運輸合合同（C）國際際多式聯(lián)聯(lián)運合同同（D）國際際海運合合同98、班輪輪運輸?shù)牡奶攸c包包括（）。（A）承運運人和貨貨主之間間不簽訂訂租船合合同，僅僅按船公公司簽發(fā)發(fā)的提單單，處理理運輸中中有關問問題（B）通常常要求托托運人送送貨至承承運人制制定的碼碼頭倉庫庫交貨，收收貨人在在承運人人制定的的碼頭倉倉庫提貨貨（C）班輪輪承運人人負責包包括裝、卸卸貨物及及理艙在在內的作作業(yè)，并并肩負全全部費用用（D）班輪輪運輸一一般有固固定港口口、固定定航線、固固定開航航時間，運運費相對對比較穩(wěn)穩(wěn)定，計計滯期費費、速遣遣費99、貨位位編號的的要求是是（）。（A）統(tǒng)一一的編號號形式（B）統(tǒng)一一的編號號層次（C）統(tǒng)一一的編號號含義（D）統(tǒng)一一的編號號規(guī)則100、TTheconncepptoofaartiicleeinnloogissticcsiinclludeesttanggiblleggooddsaandinttanggibllesservvicees,ssuchhass()..（A）cuustoomerrseerviice（B）freeighhtaagennts（C）loogissticcsnnetwworkkdeesiggn（D）mannageemennt101、AAsttanddarddizeedllogiistiicssysttemenssureesbbettter(()anndddisttribbutiioncappaciitiees.（A）innvenntorrycconttroll（B）timmemmanaagemmentt（C）loocattionnchhoicces（D）cusstommermannageemennt]102、SSterreosscoppicwarrehoouseehaasttheparrtslikkewwareehouuseandd()).（A）hiighstoorysheelf（B）raiil（C）sttackker（D）truuck103、出出庫憑證證（）合合同提貨貨期限，應應先繳足足（）后后，方可可提貨。（A）超過過（B）不超超過（C）保管管費（D）市場場機會損損失104、生生產物流流系統(tǒng)前前饋控制制方式是是指（）根根據(jù)其預預測狀態(tài)態(tài)功能設設立系統(tǒng)統(tǒng)未來的的（）并并發(fā)布控控制指令令，（）按按照下達達的命令令執(zhí)行規(guī)規(guī)定的動動作。（A）控制制目標（B）控制制主體（C）控制制方向（D）控制制對象105、國國際貨運運代理企企業(yè)的信信息化需需求層次次，大體體有一下下（）。（A）業(yè)務務操作型型（B）業(yè)務務管理型型（C）決策策支持型型（D）決策策輔助型型106、采采購成本本控制的的要點可可分為（）。（A）事前前規(guī)劃（B）事中中分析（C）事后后考核（D）網上上招標107、提提單記錄錄的運輸輸內容包包括（）。（A）運輸輸路線說說明（B）運輸輸物品品品名和代代碼（C）貨物物數(shù)量（D）運輸輸費率108（）或或（）后后，應根根據(jù)原出出庫平增增調查明明原因，并并調整保保管帳。（A）錯記記賬（B）銷帳帳（C）漏記記帳（D）串貨貨109、LLineerttrannspoortaatioonhhasspeecifficcommponnenttsssuchhass())anndaannoounccinggshhipppinggtiimeinadvvancce.（A）fiixeddpoortss（B）fixxedrouutess（C）scchedduliing（D）freeighhtggrouupinng110實現(xiàn)現(xiàn)?？者\運輸進口口業(yè)務的的操作和和管理，是是從（）到到費用登登記確認認的整個個業(yè)務流流程的管管理。（A）接單單（B）制單單（C）報關關（D）出關關111、適適合集裝裝箱化貨貨物的特特征有（）。（A）貨價價適當（B）運費費承受能能力適當當（C）運輸輸距離長長（D）貨物物屬性適適合集裝裝箱裝運運112、MMosttoffinnvenntorryiissstorredinwarrehoousees，whiichinccluddetthefolllowwinggtyypess：（）。（A）Prrivaatewarrehoousee（B）Pubbliccwaarehhousse（B）Aggreeedwwareehouuse（D）Conntraactwarrehoousee113、MMRP運運算是，凈凈需求量量=本期毛毛需求量量-（）-（）+（）。（A）安全全庫存量量（B）本期期預計入入庫量（C）上期期出庫量量（D）上期期庫存量量114、LLogiistiicsconnsisstsofwarrehoousiing，traanspporttatiion，loaadinngaandunlloaddingg，hanndliing，carrryiing，()anddloogissticcsiinfoormaatioon。（A）diistrribuutioon（B）inssuraancee（C）paackaaginng（D）proocesssinng115、LLogiistiicsinfformmatiionsysstemmcaanbbemmadeeuppbyy（）。（A）innputt