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2.3圓周運動的實例分析

2.3圓周運動的實例分析

一、飛機在空中轉彎

飛機轉彎時,機身傾斜,飛機所受升力和重力的合力提供向心力NGF合一、飛機在空中轉彎飛機轉彎時,機身傾斜,飛機所受升推廣:鳥兒在空中盤旋與此相似。推廣:鳥兒在空中盤旋與此相似。二、汽車在水平路面上轉彎OmgNff=mV2/r所需的向心力提供向心力二、汽車在水平路面上轉彎OmgNff=mV2/r所需的向心力ffmgN質量為m的汽車在水平路面上轉彎,設轉彎半徑為R,汽車與路面動摩擦因數(shù)為μ,若要汽車轉彎時不發(fā)生側滑,則汽車速度不能超過多少?R思考:汽車恰好不側滑時速度最大由μmg=mv2/R得v=√μgRffmgN質量為m的汽車在水平路面上轉彎,設轉彎半徑為R,汽F1賽車過彎道F1賽車過彎道三、汽車在傾斜路面上轉彎mgNF合R若公路設計成內側低外側高,使路面與水平面有一傾角α,如圖,汽車以多大速度轉彎時,可使車與路面間無摩擦力?三、汽車在傾斜路面上轉彎mgNF合R若公路設計成內側低外側高三、火車轉彎思考:在鐵軌的彎道處,為什么外軌比內軌高?有什么作用?三、火車轉彎思考:在鐵軌的彎道處,為什么外軌比內軌高?有什么1、火車車輪與鐵軌模型N輪緣與鐵軌有側向壓力時,車輪與鐵軌都會磨損,甚至鐵軌變形1、火車車輪與鐵軌模型N輪緣與鐵軌有側向壓力時,車輪與鐵軌都GNF合α火車轉彎規(guī)定臨界速度:解析:重力G與支持力N的合力F合提供向心力2、火車在轉彎處的規(guī)定臨界速度V臨界由牛頓第二定律GNF合α火車轉彎規(guī)定臨界速度:解析:重力G與支持力N的合力研究與討論:外側內側F合θ(1)若V>V臨界時:火車向外側運動(離心),外軌對輪緣有側壓力F外(2)若V<V臨界時:火車向內側運動(向心),內軌對輪緣有側壓力Nmg研究與討論:外側內側F合θ(1)若V>V臨界時:F外(2)若列車速度過快,造成翻車事故列車速度過快,造成翻車事故C、作勻速圓周運動的物體,它自己會產生一個向心力,維持其作圓周運動A、作勻速圓周運動的物體,在所受合外力突然消失時,將沿圓周半徑方向離開圓心B、作勻速圓周運動的物體,在所受合外力突然消失時,將沿圓周切線方向離開圓心D、作離心運動的物體,是因為受到離心力作用的緣故1、下列說法正確的是()鞏固練習:BC、作勻速圓周運動的物體,它自己會產生一個向心力,維持其作圓2、為了防止汽車在水平路面上轉彎時出現(xiàn)“打滑”的現(xiàn)象,可以:()

A、增大汽車轉彎時的速度B、減小汽車轉彎時的速度

C、增大汽車與路面間的摩擦D、減小汽車與路面間的摩擦BC鞏固練習:2、為了防止汽車在水平路面上轉彎時出現(xiàn)“打滑”的現(xiàn)象,可以:3、下列說法中錯誤的有:()A、提高洗衣機脫水筒的轉速,可以使衣服甩得更干B、轉動帶有雨水的雨傘,水滴將沿圓周半徑方向離開圓心C、為了防止發(fā)生事故,高速轉動的砂輪、飛輪等不能超過允許的最大轉速D、離心水泵利用了離心運動的原理B3、下列說法中錯誤的有:()B4、火車在拐彎時,對于向心力的分析,下列說法正確的是(

).A.由于火車本身作用而產生了向心力B.主要是由于內外軌的高度差的作用,車身略有傾斜,車身所受重力的分力產生了向心力C.火車在拐彎時的速率小于規(guī)定速率時,內軌將給火車側壓力,側壓力就是向心力D.火車在拐彎時的速率大

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