管片手孔封堵方案

管片手孔封堵方案管片手孔封堵方案管片手孔封堵方案V:1.0精細整理，僅供參考管片手孔封堵方案日期：20xx年X月目錄1﹑工程概況 12、施工籌劃及進度計劃 23、施工設備、工具 34、施工準備工作 35、管片手孔封堵 4界面處理 4手孔充填 46、管片嵌縫 57、安全施工 68、文明施工 71﹑工程概況青草沙島域輸水管線工程位于長興島中部，起點于青草沙水庫出水輸水閘井；終止于長江原水過江管工作井。本標段主要工程共包括一座中間工作井和東、西線兩條輸水管線隧道。兩條輸水管線總長約，其中東線長，西線長。其中東線隧道襯砌管片為3503環(huán)，西線隧道襯砌管片為3505環(huán)。本工程使用兩臺Φ6620mm的土壓平衡式盾構機進行隧道掘進施工。隧道最大坡度為%，最小平曲線半徑為R450m。隧道襯砌選用通用鋼筋混凝土管片，每環(huán)包括36個縱向手孔和16個環(huán)向手孔。根據設計要求，在隧道通水前需進行手孔封堵和環(huán)、縱縫嵌縫施工。2、施工籌劃及進度計劃由于工期緊張，工程量大，故需在隧道施工過程中需同步進行手孔封堵作業(yè)。為減少手孔封堵對隧道施工進度的影響，隧道貫通前，主要作業(yè)面為隧道下半部。隧道貫通后，再進行隧道上部手孔封堵和整環(huán)的嵌縫作業(yè)。受隧道凈空高度影響，施工人員利用移動臺車對上半部管片進行嵌縫及手孔封堵作業(yè)。嵌縫及手孔封堵已最初100環(huán)作為試驗段，通過100環(huán)的試驗結果對后續(xù)手孔封堵及嵌縫施工工序、使用材料等加以適當調整。手孔封堵預計于2009年9月下旬開始，單條區(qū)段預計工期月。3、施工設備、工具隧道管片手孔封堵和嵌縫施工需要的設備如下表：序號設備數量1移動施工平臺2~32電機車43隧道內通風機64大功率抽水泵2540噸行車16手推車57鐵鍬64、施工準備工作（1）材料運輸利用行車將施工用材料運至井下，利用電機車運至工作面。單次運輸量不宜過大，做好防潮措施。（2）施工用水隧道內施工清理、水泥拌制用水使用一根供水總管，局部地區(qū)如有廢水匯集，可利用抽水泵將隧道內廢水排至井口。（3）勞動力安排本項目為勞動密集型施工，根據施工進度，將調配充足的勞動力一天兩班保證手孔封堵和嵌縫施工進度。（4）隧道清理及螺栓復緊利用該隧道單方向縱坡的優(yōu)勢，人工清理隧道內渣土、泥漿，手孔、環(huán)縫、縱縫、管片內弧面等處用水沖洗干凈。對局部存在油污處采用砂紙、鋼絲刷等進行除污處理。對管片連接螺栓進行全面檢查，有松動位置及時用扳手進行復緊。5、管片手孔封堵管片手孔封堵包括環(huán)向手孔（鑄鐵手孔）和縱向手孔，均采用界面劑處理基面，然后用硫鋁酸鹽早強（微膨脹）水泥進行手孔填充。界面處理采用丙烯酸酯乳液界面處理劑對手孔基面進行處理，丙烯酸酯乳液與普硅水泥（）按照1∶混合攪拌均勻，至水泥無結團后方可使用。手孔填充前先用鋼絲刷將鑄鐵基面清理干凈，清除手孔內的泥漿、鑄鐵邊的松動水泥塊等雜物。然后在手孔鑄鐵基面（包括螺桿、墊圈、螺母）涂刷三度界面劑；在混凝土基面涂刷一度界面劑。丙烯酸酯乳液界面處理劑指標：剪切粘貼強度（MPa）7天≥14天≥拉伸粘貼強度（MPa）未處理7天≥14天≥浸水處理≥熱處理凍融循環(huán)處理堿處理手孔充填隧道下部120o范圍內的手孔封堵材料為硫鋁酸鹽超早強（微膨脹）水泥和水泥按1：1混合填充，隧道上部240o范圍內的手孔封堵材料為硫鋁酸鹽早強（微膨脹）水泥。手孔充填采用的硫鋁酸鹽超早強（微膨脹）水泥應符合下列指標：項目指標細度（mm2孔篩篩余）%＜10凝結時間（分鐘）初凝≥5終凝≤30抗壓強度（MPa）4hr108hr161d30抗折強度（MPa）4hr8hr1d其中水泥初凝和終凝時間指標根據現場操作情況進行調解。水與水泥的混合比例宜為~,初次拌和時采用計量器具進行稱量，以后可根據初次稱量的結果在水泥和水的容器上分別作出明顯標記來控制水泥的水的使用量，以此來加快制備速度。硫鋁酸鹽超早強（微膨脹）水泥充填過程中應保持其密實性，充填完畢后其表面應保證與管片內弧面有同等平整度。封堵用的水泥應按需攪拌，填充前已硬化的水泥塊不得填入手孔，已確定保填充料的密實性和牢固性。隧道兩腰以下手孔填充完畢應立即進行抹面，初凝后進行第二次抹面，確保平整度。拱頂手孔采用一次性盒式頂進方法施工。具體如下：（1）加工一個矩形鋼制盒子，上下端敝開，端口略大于手孔表面尺寸，盒子體積與手孔相當。盒子的下端有限位，使盒子的端板只能從上端口頂出。（2）攪拌一盒硫鋁酸鹽超早強微膨脹水泥漿液，然后將盒子舉起，頂住手孔周圈。（3）用鋼管將盒子端板向上頂起，直至盒子內水泥漿全部被推入手孔。（4）把盒子順鋼管退出，鋼管仍頂住盒子的端板貼住手孔。（5）等待幾分鐘至水泥漿硬化。（6）將盒子的端板拆下，抹平手孔表面。6、管片嵌縫管片嵌縫包括一般管片的環(huán)（縱）縫和變形縫，均采用同一種嵌縫方式。即在隧道襯砌拼縫內墊聚乙烯泡沫條，然后嵌填高模量聚氨酯密封膠。具體流程如下：縱、環(huán)縫清理→基層處理→嵌入閉孔聚乙烯泡沫→嵌入聚氨脂密封膠嵌填施工時要注意密封膠的擠出速度和填充角度，做到擠出均勻，填充密實，防止氣泡與孔洞形成。高模量聚氨酯密封膠指標：項目指標下垂度，mm≤3表干時間，h≥24擠出性，ml/min≥80彈性恢復率，%≥70拉伸模量，MPa23℃>或>-20℃定伸粘結性無破壞浸水后定伸粘結性無破壞冷壓—熱壓后的粘結性無破壞質量損失率，%≤7LD50，mg/kg≥5000LD50按《生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標準》（GB/T17219-1998）測試。7、安全施工手孔封堵施工與隧道推進施工交叉作業(yè)，其交叉施工安全事項為：（1）手孔封堵作業(yè)班組必須安排專人進行監(jiān)護，對來往電機車發(fā)出警示，提醒封堵施工人員避讓電機車通行區(qū)域。（2）施工作業(yè)區(qū)域設置反光警示裝置或設警示燈。（3）注意施工材料、工具的擺放位置，不得掉落在電機車軌道上：如有施工材料、工具掉落在軌道上應在監(jiān)護人員的指揮下立即將軌道清理出來。（4）電機車軌道兩側的手孔封堵作業(yè)時，監(jiān)護人員必須注意兩側隧道的電機車動向，當電機車接近時一方面要提醒電機車減速，另一方面要提醒封堵施工人員進入人行道來閃避。（5）電機車司機在靠近管片封堵作業(yè)區(qū)域時需減速慢行，速度不得大于5kg/h，按喇叭提醒管片封堵作業(yè)人員注意電機車正在接近，并按照手孔封堵平臺上的指示燈和手孔封堵監(jiān)護人員指示確認是否能正常通過。（6）電機車在裝載材料、設備時需裝載的寬度、高度進行確認，避免在通過手孔封堵平臺時發(fā)生碰撞。（7）在電線、電纜附近進行手孔封堵前，必須由電工對電線、電纜進行檢查，如發(fā)現有絕緣層損壞應立即修復，避免發(fā)生觸電事故。（8）隧道內用電不得使用拖線板，必須使用有漏點開關的電箱。（9）隧道貫通后，南北通透，如封堵過程中，將根據實際