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墩、柱施工方案修改墩、柱施工方案修改墩、柱施工方案修改資料僅供參考文件編號:2022年4月墩、柱施工方案修改版本號:A修改號:1頁次:1.0審核:批準(zhǔn):發(fā)布日期:墩柱施工方案編制依據(jù):1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)2、《公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范》(JTJ021-89);3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)人員安排施工負(fù)責(zé)人:李云峰現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:趙連鏡測量負(fù)責(zé)人:楊志試驗負(fù)責(zé)人:潘國才質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:張柱明施工準(zhǔn)備對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理場地,平整壓實,修通便道,做好排水工作,做好“三通一平”工作。根據(jù)現(xiàn)場情況確定臨時生活區(qū)。測量人員會同監(jiān)理工程師對樁位進(jìn)行復(fù)測放樣,并通過監(jiān)理驗收。試驗室會同監(jiān)理工程師對已到位的原材料進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果必須得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可,對不合格材料堅決清退出施工現(xiàn)場。對施工用的機(jī)具進(jìn)行一次檢修,確保施工過程中不出現(xiàn)故障。組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。墩柱施工:對墩柱基礎(chǔ)與承臺(系梁)相接部進(jìn)行完全鑿毛,并用高壓水將鑿毛面完全清洗干凈,再風(fēng)干,以使墩柱與承臺(系梁)相接觸良好。測量定位:用全站儀準(zhǔn)確測定墩柱中心,用水準(zhǔn)儀控制高程。查對設(shè)計圖紙中構(gòu)造物中線位置,復(fù)核是否符合設(shè)計要求。并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤認(rèn)可。鋼筋制作與安裝鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%;鋼筋加工配料時,要準(zhǔn)確計算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設(shè)計編號)應(yīng)先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量;鋼筋成型后,應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋;同一類型鋼筋應(yīng)存放在一起,一種型式彎完后,應(yīng)捆綁好,并掛上編號標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,必要時還應(yīng)注明使用的工程名稱。成型的鋼筋,如需二根扎結(jié)或焊接者,應(yīng)捆在一起;彎曲成型的鋼筋在運輸時,應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸,避免變形,存放時要避免雨淋受潮生銹以及其他有害氣體腐蝕。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時,宜采用雙面焊縫,雙面焊縫困難時,可采用單面焊縫,鋼筋接頭采用電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑);凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18)的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施;受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于倍搭接長度。綁扎鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,亦可用點焊焊牢;箍筋彎鉤的疊合處,在梁中應(yīng)沿梁長方向置于上面并交錯布置;澆注前應(yīng)檢查:在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。所有鋼筋的加工與安裝均須通過監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后方可進(jìn)入下一工序施工。模板安裝墩柱模板采用定型半圓鋼模,每節(jié)模板2m—3m,每塊模板之間用螺栓連接牢固。按順序編號,對拼裝成整體鋼模。用吊車吊裝模板,立模后在四面設(shè)風(fēng)繩纜校正墩位。模板縱橫向縫隙之間采用2mm膠片相接,相接模板之間應(yīng)圓滑,接縫嚴(yán)密、不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢。墩柱施工搭設(shè)鋼管支架。在搭設(shè)支架前,先將支架范圍內(nèi)的地表整平、壓實,壓實度在85%以上,底層支架下設(shè)墊板,兩側(cè)設(shè)排水溝。安裝模板前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋及砼的施工縫處。模板采用方木、鋼管同時加固,并用風(fēng)纜繩分4個方向和地錨固定牢固,保證模板的穩(wěn)定性和安全性。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定進(jìn)行檢查,待自檢合格后后,請監(jiān)理工程師復(fù)核無誤簽認(rèn)后方可澆筑混凝土,澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。豎直度采用吊錘線進(jìn)行檢測,嚴(yán)格控制在規(guī)范以內(nèi)(%且不大于20)。澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板、支架及拱架安裝的允許偏差項目允許偏差(㎜)模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱和墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支撐面的標(biāo)高+2,-5模板相臨兩表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線型拱架的標(biāo)高+20,-10砼施工:混凝土的配合比,應(yīng)以質(zhì)量計,并應(yīng)通過設(shè)計和試配選定。砼配合比:嚴(yán)格按試驗部門計算和試配確定的砼施工配合比進(jìn)行施工。砼采用機(jī)械拌合,拌合的最短時間要滿足規(guī)范和設(shè)計要求,拌制時,應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意加水?;炷磷疃虜嚢钑r間攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量混凝土坍落度(mm)<3030~70>70混凝土最短攪拌時間(min)自落式≤400≤800≤1500-砼運輸采用混凝土罐車。運輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。如運輸過程中發(fā)生離析現(xiàn)象,必須進(jìn)行二次拌和,采用相同水灰比的水泥漿進(jìn)行拌和。砼采用汽車起重機(jī)吊料斗入倉,分層澆筑、分層振搗,采用插入式振搗器振密實,振搗時使用快插慢拔的方式,振搗時嚴(yán)格順序和振搗時間,注意不漏振、不過振。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,密實的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土?xí)r,避免振動器碰撞鋼筋及模板,以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。從高處直接傾卸砼時,其自由傾落高度不宜超過2m,當(dāng)傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒或溜槽等設(shè)施。在串筒出料口下面,砼堆積高度不宜超過1m。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間,若超過規(guī)范規(guī)定時間,應(yīng)預(yù)留施工縫。砼施工時,同時預(yù)埋蓋梁鋼筋,其預(yù)埋位置要求準(zhǔn)確,預(yù)留長度應(yīng)能滿足圖紙要求。并通過監(jiān)理工程師檢測合格。澆筑砼期間,應(yīng)設(shè)有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。如無監(jiān)理工程師特別指令,保持連續(xù)澆筑,每根墩柱或蓋梁計劃在一次澆筑作業(yè)中完成?;炷炼罩跐仓瓿珊笞钌?4h,且混凝土強度達(dá)到75%以上時,才能進(jìn)行蓋梁(墩臺)的施工。墩柱澆筑時隨時觀測柱頂部位移,并作好記錄,以便隨時采取相應(yīng)措施進(jìn)行校正。施工期間嚴(yán)格防止橋墩發(fā)生意外撞擊。砼養(yǎng)護(hù):澆筑完砼后,砼達(dá)到初凝進(jìn)行養(yǎng)護(hù),冬天氣溫在5℃以上,模板拆除后應(yīng)立即用塑料薄膜進(jìn)行包裹,再圍裹雙層土工布,在外層用彩布條進(jìn)行包封。冬天氣溫在5℃以下時,增設(shè)保溫棚,里面生小火爐進(jìn)行保溫。一般情況下澆水養(yǎng)護(hù),派專人負(fù)責(zé),養(yǎng)護(hù)用水與拌和用水相同,時間一般為7d,每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。墩柱施工工藝:墩柱施工工藝流程圖見附頁質(zhì)量保證措施:為確保工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程,對工程的管理突出質(zhì)量的事前控制,重點強調(diào)質(zhì)量的過程控制,做好工程質(zhì)量的事后控制。1、事前控制工作突出在進(jìn)場原材料的質(zhì)量控制、混凝土施工配合比及施工工藝操作控制。所有工程開工之前,做好技術(shù)交底工作,使參與施工的技術(shù)人員及工人了解所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)的技術(shù)特點、施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等。并做到層層進(jìn)行技術(shù)交底。2、施工過程中除接受監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查和驗收外,將建立自己的檢查驗收制度。設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員,進(jìn)行具體檢查工作,對質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、量測、試驗及做出原始記錄,檢查結(jié)果交付技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字。建立班組檢查、班組互檢及交接檢查制度。嚴(yán)格隱蔽工程的檢查和簽證制度,按規(guī)范要求認(rèn)真進(jìn)行各工序的檢查和簽證。檢查程序:首先由班組質(zhì)檢員檢查,再由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查。待合格,最后報監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)檢查合格簽證后,進(jìn)入下道工序。3、建立施工技術(shù)檔案管理工作。配備專職資料員對施工技術(shù)檔案資料進(jìn)行收集和整理,并貫穿于整個施工過程。及時整理內(nèi)業(yè)資料,做到內(nèi)業(yè)資料隨工程進(jìn)度不斷積累完善,做到詳實、準(zhǔn)確、完整。4、對關(guān)鍵工藝進(jìn)行技術(shù)員跟班作業(yè)、指導(dǎo),監(jiān)督質(zhì)量的實施。并加強對工序的質(zhì)量控制,對工序?qū)嵭腥龣z制度,即自檢、互檢、交接檢,上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。5、加強計量、測量、試驗基礎(chǔ)工作,在工地建立試驗室和測量隊?,F(xiàn)場配備全站儀實行坐標(biāo)法測定施工控制樁及施工放樣,并采取換手復(fù)核的辦法,保證測量工作的準(zhǔn)確性。6、加強工人的培訓(xùn)和考核工作,實行持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。安全保證措施:1、所有作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽。2、現(xiàn)場設(shè)置專職安全員吳京銳,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全檢查、監(jiān)督工作。3、現(xiàn)場的施工用電由專人負(fù)責(zé)。4、機(jī)械設(shè)備操作人員經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械性能,以考試取得操作證或駕駛執(zhí)照后方可上機(jī),機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程。5、工地設(shè)物資配件倉庫,統(tǒng)一對物資進(jìn)行管理,按照材料的儲存要求,修建具備相應(yīng)功能的倉庫,做到分門別類儲放,門前標(biāo)志牌清楚,消防器材齊全。文明施工及環(huán)保措施:施工中認(rèn)真遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律,支持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則,采用有利措施,防止污染和破壞自然環(huán)境。1、施工期間始終保持鋼筋加工場地良好的排水,不得使鋼筋受潮生銹。2、施工中,加強對公路用地之外的現(xiàn)有綠色植被加以保護(hù)。3、保護(hù)水質(zhì):施工廢水、生活污水不排入農(nóng)田。4、減少噪聲、廢氣污染。5、施工中盡量減少工程施工對現(xiàn)有公用設(shè)施的
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