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文檔簡介
建筑工地暑假實習報告范文xxxx年x月xx日至x月x日學校安排暑期建筑施工生產實習,我和xxxx三人聯(lián)系到了xx區(qū)xx的xxx商住樓工程處實習。一:工程概況本工程位于xx市南明區(qū)二戈寨的富源南路,工程名稱為富源天地商住樓,承建單位是中建四局,設計單位是鋁鎂設計院,房開公司是xx金匯房地產開發(fā)有限公司,工程總面積是45600平方米,規(guī)劃面積1萬平方米,規(guī)劃建設樓盤5棟,其中包括中高層、小高層幾種類型的建筑群體。實習內容:1.熟悉有關設計圖紙,學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況。2.參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法。下面對各項內容作簡要的總結。一:基礎工程工程的基礎采用人工挖孔灌注樁,具有機具設備簡單,施工方便,占用施工場地小,對周圍建筑物影響小,施工質量可靠,可全面展開施工,縮短工期,造價低等優(yōu)點。人工挖孔灌注樁適用于土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層??捎糜诟邔咏ㄖ⒐媒ㄖ?、水工建筑做樁基,作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。我們到工地的時候,已經開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關于建筑物場地工程地質和必要的水位地質資料,以及樁基礎的結構施工圖、地下管線地布置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工??變仍O應急爬梯,供人員上下井;施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,并應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內,機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈,每挖下一米九澆筑一段護圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護壁應保證:護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于50mm;每節(jié)護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h后拆除;發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時,應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時,孔底不應積水,終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水,然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后,應立即封底和灌注樁身砼。挖孔樁的同時,就制作鋼筋籠并驗收。接著就吊裝鋼筋龍進入已經挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況,以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高,到達設計位置后應采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊制作,當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5-2m一組,每組3個,每組之間呈梅花形布置。保護層的允許偏差為10mm。在灌注砼前,應進行清孔工作,要求孔壁、孔底必須清理干凈,孔底無浮渣,孔壁無松動。接下來就是混凝土的澆注與養(yǎng)護。二:鋼筋工程各種鋼筋在運進場地之前要驗收,要有質保單,并要求作力學性能試驗和焊接試驗,合格后才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。鋼筋制作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表,以便以后進行鋼筋的各種加工。我們首先看熟施工圖紙,結合《建筑施工》課中的理論知識,了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋,在什么地方截斷等等。鋼筋切斷時,應根據(jù)鋼號、直徑、長度和數(shù)量長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。鋼筋的配料長度按1㎝中心線計算,180度的末端彎鉤按設計長度加3.5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內口尺寸計算,另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進行除銹工作。鋼筋籠制作嚴格按設計加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差20mm;鋼筋籠直徑允許偏差10mm;鋼筋籠長度允許偏差50mm。加頸箍宜設在主筋外側,以加強對鋼筋籠的箍子作用,且不會增加施工難度,主筋一般不設彎鉤。鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況,以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。注意鋼筋籠的標高,到達設計位置后應采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。在鋼筋的吊裝過程中,要時刻注意,以免鋼筋籠變形,而給以后的工作帶來麻煩。三:模版工程本工程模板采用木模,木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密,保證砼不漏漿。木模底部加固可采用在埋木條的方法,底部擋木用鐵釘固定,采用此方法簡單可靠,容易保證砼不跑模。模板安裝時,要保證其平整度和垂直度,模板支撐系統(tǒng)必須有足夠的穩(wěn)定性。模版的支撐采用鋼管支撐。砼澆筑前24小時應對模板淋水,并用海綿條及三夾板堵縫,以免漏漿。模板的拆除應嚴格按規(guī)范要求,并在砼施工時,留置試塊,標準養(yǎng)護,作為拆模的依據(jù)。砼若未達到強度要求,不得提前拆模。模板安裝前的基本工作:放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。支模與拆模:支撐底端地面應平整堅實,使用木楔調整高度時,調整高底的木楔要釘牢,木楔不宜墊得過高。支模承重架應嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴重變形,螺栓松動等應及時修復。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。二人抬運模板時要互相配合,協(xié)同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或用繩子系牢后升降,不得亂扔。腳手架的操作層應保持暢通,不得堆放超載的材料。交通過道應有適當高度。工作前應檢查腳手架的牢固性和穩(wěn)定性。拆除模板應經施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,停工前不得留下松動和懸掛的模板。拆模前,作業(yè)區(qū)周邊及進出口應設圍欄并加設明顯標志和警告牌,重要通道應設專人看管,嚴禁非作業(yè)人員進人作業(yè)區(qū)。垂直運輸模板和其它材料時,應有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。拆模的順序應按自上而下,從里到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐,后拆模板支撐,梁應先拆側模后拆底模,拆模人應站一側,不得站在拆模下方,幾人同時拆模應注意相互間安全距離,保證安全操作。拆下的模板應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸垛,防止釘子扎腳傷人。四:混凝土工程在鋼筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。通過計算算出混凝土的水灰比,及各種成分的配比關系?;炷临|量控制包含兩個基本內容:1.使混凝土達到設計要求的質量標準。2.在滿足設計要求的質量指標前提下盡量降低成本,這兩條要求實際上是盡量降低泥凝土的標準差??梢哉f,混凝土質量控制實質上是標準差的控制。實際上控制標準差應從以下幾個方面人手。(1)設計合理的混凝土配合比。(2)正確按設計配合比施工(3)加強原材料管理,混凝土材料的變異將影響混凝土強度。(4)進行混凝土強度的測定,我們以28天強度為準,為施工簡便和質量保證,我們一般做7天試塊等,以對混凝土強度盡量根據(jù)其齡期測定其發(fā)展,以明確確定其質量?;炷林谱鞒鰜淼耐瑫r就開始做混凝土試塊,養(yǎng)護28天送到相關單位進行試驗,以測定按計算出來的配比生產的混凝土是否合格。混凝土自攪拌機中卸出后,應及時送到澆注地點,在運輸過程中要防止混凝土產生離析、水泥流失及初凝等現(xiàn)象,混凝土運道澆筑地點有離析現(xiàn)象時?;炷恋臐仓謱訚仓?,澆筑層厚度不大于振動棒作用部分長度的有效作用長度,澆筑墻,柱混凝土是利用控制桿來控制澆筑厚度?;炷翝仓笠诔跄罢駬v,用插入式振動棒,振搗時要快插慢拔,插點要均勻,不得有漏點。每一插點的振搗時間待混凝土表面返出漿,不在顯著下沉,不在出現(xiàn)氣泡來終止此次振搗。混凝土澆筑時盡可能的連續(xù)澆筑,否則須留置施工縫,一般情況下,柱的施工縫宜留置在基礎的頂面,梁或吊車梁牛腿的下面,吊車梁的上面。梁的施工縫應留置在板底面以下。板的施工縫當為單向板時宜留置在平行于板的短邊的任何位置;當有主次梁時板的施工縫宜留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內。特殊情況按設計進行,但必須符合規(guī)范要求。柱子混凝土澆筑前底部填以5-10cm厚與混凝土同配合比的水泥砂漿,柱子混凝土分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度45cm,振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。梁、板混凝土澆筑時邊澆筑邊振搗,振搗完畢,用木抹子抹平,施工縫處或有預埋件及插筋處用抹子抹平,澆筑板混凝土時不允許用振動棒鋪攤在混凝土上。混凝土澆筑振搗過程中,不可隨意挪動鋼筋,要經常檢查鋼筋保護層厚度及預埋件的牢固程度和位置的準確性。例外,澆筑梁柱混凝土時,應搭設臨時腳手架,并設防護攔,不得站在模板或支撐上操作,使用振搗棒應穿膠鞋,濕手不得觸動電器開關,電源線不得有破皮現(xiàn)象,夜間施工應設置足夠的場地照明和低壓手把燈照明設備,混凝土澆筑時使用的溜槽或串筒節(jié)間必須連接牢固?;炷翝仓院螅瓦M入了養(yǎng)護階段。不能讓混凝土處于爆曬狀態(tài)。要使常給混凝土澆水,保證它的水化硬化反應。小結:在這短暫而緊張的20多天月里,生活、工作上我們嚴格要求自己,虛心向技術員和各位技術工人請教,認真完成技術員交給我們的任務,積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里,我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論,與實際相差還有相當大的距離,讓我明白了不能盲目地只看書本,要結合實際地工作來學習,否則的話那么就不會真正地學到東西。課堂上學習最基本的理論知識,但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀,積累更多的實習經驗,不斷完善和充實自己。而這次的生產實習課程就給我們提供了一次最好的機會,我們可以把所學進行實習,進一步鞏固所學的理論知識,并培養(yǎng)綜合運在學習過程中,成功的知識運用到實習中去,懂得了在工作中要講求實際效率,與別人要協(xié)調配合的工作態(tài)度,使自己真正參與其中,發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力,這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術工作和管理工作打下基礎。施工現(xiàn)場的管理遠不像我們課本上學得那么簡單,它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識,保證工程的質量。同時還應具備解決突發(fā)問題的能力,以保證工程的進度。例外,在進入工地前,我們接受了安全教育,并在實習過程中,樹立了自我保護和安全防范意識。在外面實習的這些日子里,通過親身經歷,對于將來我的實際的設計工作也提供了很大的幫助,為畢業(yè)設計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的時間經驗對我將終身受益,在未來的工作中我要把我學到的理論知識和實習經驗應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值。為了使自己獲得一定的工作經驗,很多大學生選擇了實習,我也不例外,選擇了假期實習。X月X日,考試完的第二天,通過同學的介紹,我得到了一個假期實習的機會,并且榮幸的成為xx一期工程控制中心建筑幕墻工程施工項目組的一員。首先簡要介紹實習的工程。該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包,其中本工程承包范圍是:植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是:現(xiàn)場施工工期X日歷天,自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年X月X日,竣工時間為年X月X日。XX市軌道交通1號線一期工程控制中心由XX市城市建設投資集團有限公司興建,結構形式為框架剪力墻結構,建筑層數(shù)為地下三層,地上X層。質量等級為魯班獎等級;為了使整個建筑設計現(xiàn)代、簡約造型和諧統(tǒng)一,具有鮮明的個性,本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。實習,其實不僅僅是學習,也是對生活的體驗,在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工人員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業(yè)知識。經過一個多月的實質性學習,在工地現(xiàn)場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外,我還會去看看他們土建是怎么干活的,看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。首先我想說的是安全,一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用,腳手架有的比我們的身高要低,一不小心就磕著頭了,這是我才知道,為什么未戴安全帽不讓進現(xiàn)場。另外在工地上最要注意的腳下,首先腳要踩實,凡是工地上的木頭都不能輕易踩,因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的,尤其是升降機口、電梯井口,都是很危險的地方,得特別注意。當然工地上我們也得監(jiān)督工人戴好安全帽,掛好安全帶,我們的工人都是外立面工作,高空作業(yè),所以安全是一個極其重要的問題,其次就是我們工人在焊接的過程中,所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。實習期間,我每天8點多去工地,然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎,主要就是上樓看看是否存在安全隱患,工人是否戴安全帶、安全帽,是否存在沒有跳板就高空作業(yè)的現(xiàn)象,工人在焊接過程中,為防止火災的發(fā)生,提醒工人在焊接的過程中,用接火斗接好火星,以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業(yè)忙不過來的,我也幫幫忙,然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件,如施工日報、監(jiān)理回復之類的。雖然我的工作零碎,就相當于一個打雜的,每天也沒干什么很實實在在的活,但是我自己認為,每天在工地上看到的,聽到的,以及自己想到的,都對自己以后的學習都是有幫助的。在工地現(xiàn)場,我們會不難發(fā)現(xiàn),到處都會有預留的洞孔,預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現(xiàn)忘留,位置錯亂等通病,在建筑工地屢見不鮮,對此,我們作為工程技術人必須熟記圖紙,把握細節(jié)。地鐵大廈是20多層的高層,大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的,而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間,首先是前期測量,然后植筋預埋預埋件,接著就是支臂焊接安裝了,這一步我們快結束了,下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了,然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等不在現(xiàn)場的時間我就待在工地辦公室??纯磮D紙,看看內業(yè)文件,幫忙打表格,文件。當然在辦公室也能學到不少,聽技術人員討論出現(xiàn)的問題,然后看他們是如何想辦法解決的,從他們的談話中,也是可以學到不少的,這其中不僅僅是專業(yè)知識,也包括在社會中該如何為人處事,這些都是對自己將來步入這個行業(yè),步入社會有很大幫助的。下面我再結合這段時間的實習,從工作和生活兩方面來談談我的心得體會:一,工作方面:1.充實。以前在學校中,知識從課本上學習到建筑方面的理論知識,但是由于缺乏現(xiàn)場實踐,很多課本上的東西都不能透徹的理解到位。來到工地現(xiàn)場后,我把以前不懂的問題結合到現(xiàn)場所見到的實物,以前好多不懂的問題迎刃而解,我每天都生活在進步中,感覺生活挺充實。2.有點累,雖然我在工地現(xiàn)場不用像工人那樣干累活,但是我每天也得時不時的上現(xiàn)場看看,相比在學校上課的生活當然會感覺有點累,以前在學校我就很少睡午覺,但在工地上我不得不中午瞇一會,因為不這樣的話,下午就基本上很難保持充足的精神待在工地。3.他們更累!因為我來實習時間不長,鑒于我的能力有限,領導也很少給我安排很多具體的任務,我每天也就在工地待8個多小時,每天回學校就感覺累了,就更別說我們的領導和同事們,他們每天都是6點就上班,然后下午6點多才能下班,如果有事情沒辦完,晚上還得加班,每天都要解決很多工地上出現(xiàn)的各種各樣復雜的問題,他們不僅體力累,而且心更累。二,生活方面:來這實習,我早餐和晚飯是在學校吃,午飯是在工地上吃,阿姨做飯還行,比學校的好吃,領導和同事們都對我特別照顧。以前在學校經常聽到出去的人說社會有多黑暗,多殘酷,但是來這后我感覺我們的領導和同事們工作上齊心協(xié)力,生活上互相幫助,根本不存在他們所說的那樣陰霾的現(xiàn)象,我希望自己能盡快的融入到這個和睦的大家庭當中,成為他們中的一份子。在領導和同事們的關心幫助下,我這次實習讓我受益匪淺,讓我在不斷地實踐認識中彌補了自己的空缺,許多在書本上的理論知識,通過現(xiàn)場的實習讓我更有了深刻的體會,讓我明白理論與實際其實存在著很多的差別,只有兩者互相結合才能滿足工作的實際需要。同時來到X市軌道交通1號線一期工程控制中心建筑幕墻工程施工項目部后,我發(fā)現(xiàn)這里人才濟濟,經常感覺到我不管在理論知識和現(xiàn)場經驗方面都和大家有很大的差距,即使到了大四畢業(yè)也會是一樣的,所以有時候很著急,當然也慶幸自己來這里實習了,至少這樣可以學習多一點,經驗多一點,差距小一點。一片葉子屬于一個季節(jié),年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發(fā),我們年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……剛開始進入社會時,進入導游這個角色時就知道導游很累,得吃苦,但是沒有想多少,毅然決定去參加實習,因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色,才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。剛開始的時候,真的很興奮,什么都不知道,什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話,剛開始為了說好一遍導游詞經常在底下說十遍不止,為的就是第二天在社里有個出色的表現(xiàn)。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾,到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張,講的不好……但是隨著時間的前進,我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧,導游詞都熟練的說下來啦,緊接著就是實踐理論的時候啦……要想上車當導游,光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力,而這種能力也不是天生就有的,所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團,看他們是如何實際操作的,如何和全陪,司機和客人溝通、協(xié)調的。開始跟團時感覺很輕松,因為只需要用眼睛看就行了,不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路,從小我的方向感就不強,因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰(zhàn)??墒羌热晃疫x擇了,就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話,我們可以不太需要為自己的話負責任,即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓,我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任,可是當你出來工作的時候,你就得為自己一言一語負上全部的責任,你不可以胡言亂語,你不可敷衍了事,因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失!我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度,不能隨口而出,我們必須為自己的話負上所有的責任,沒有人會為你的錯誤負責人,你自己也不可能讓他人為自己承擔責任!這是我們學姐在跟團中給我說的,的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票,該如何帶客人進入景區(qū),按什么路線進行講解,時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發(fā)現(xiàn)之前跟團所學的只是導游的皮毛而已,我還沒學到里面的精華……可以說跟團只是一個小小的開始……接下來就是帶團拉,這時就是獨立帶團啦,身邊不會再有人幫忙啦,什么事都需要自己去解決,什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻,那是一個十二人的團隊,都是醫(yī)生和護士,自從帶了他們以后,我對醫(yī)生和護士就特別的敏感,每次聽說是醫(yī)生和護士,心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人,但是他們的車是"房車"(就是那種臥鋪車)場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團,還是把握不好講導游詞的時間的安排,而且還有點緊張,在說的時候出了點錯,由于在車上邊講邊指路,這個對于我來說好困難啊,因為外地司機不認路,一稍不留神就可能走過……印象非常深,回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后,總結了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團,以往的導游最害怕帶教師團,可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶,只要真心對他們,尊敬他們,他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶,因為是a、b、c車,只要第一個車安排,我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來,帶的相當順利……很開心認識了他們,而且和帶他們的全陪成了好朋友,從中也學會啦,和全陪處理好關系,他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個,第四個……第十四個……在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游:起的比雞早,吃的比豬差。也許大家都不信,因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗?yún)s不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住,雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床,那么我們導游是不是該五點起床啊?,F(xiàn)實就是這樣的,即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說:呀!你怎么瘦成這樣啦……是啊!我們怎么都瘦了呢???這是因為在你們吃飯時,我們還忙著為你們招呼飯菜,你們吃上飯菜了我們還沒吃,該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的,只有在發(fā)工資時我們才可以欣慰一下,這苦沒有白。心酸,難免不會有,像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……如果辛苦,心酸我們都體驗過啦但是經驗沒有學到經驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦,經受住了這個社會的暴雨洗禮,我可以驕傲的對自己說我成功了,我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的,什么事都要拖到最后才會去想解決方案,可是當導游就不一樣啦,必須事事都提前考慮,要相當?shù)募毿模傄詾槟切┬〉募毠?jié),無關緊要,沒有關系,可是卻如此重要。一個小數(shù)字就會影響到公司的利益,一個小小的細節(jié)就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。在這次實習中還遇到了許多問題,我想大家和我遇到的一樣,首先就是時間問題,是??!如果你時間強調的不夠,客人會不按時回來,那樣就會直接影響接下來的行程。這也是我們導游最為頭疼的事。有時往往我們強調了很多遍,那些客人也一意孤行,即使我們說了如果時間到了你們還不回來,我們就不等找我們導游的事啊。真的好麻煩……還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人,什么都不懂卻還一直裝的很明白,跟他解釋了吧,不理解就算了,有時還說出那些讓人惱怒的話。的確,我們都是長在溫室的花朵,沒有受到過任何難聽的話,就是父母也不會對自己大聲講話,可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢,剛開始我也受不了,很生氣,但是我忍了下來。因為我是導游,他沒素質我不能沒有。如果有下次呢,我直接忽視不理就當沒有聽見,這樣我竟然不生氣啦,心情也好了。有時呢,我不僅不生氣,我還要對他更好,讓他之前對我說的話后悔、內疚去。這樣吶,你就不會被這些客人的話生氣了,如果這樣生氣下去還不得氣死啊。這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的,每次指路時不要死板的喊人家?guī)煾悼梢越兴?,他會覺著你好親切的,也很高興和你配合。對于全陪,做事之前和他商量商量。稍微重視一下他,他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了,在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。團順利帶下來了,不僅你心情好了還有可能結交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人,遇見不同的問題,解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了,但是這一次經歷可以說是我們人生一筆寶貴的財富,一次永遠不會忘記的經歷。昨天,終于結束了技術部的eit實習,下周將轉戰(zhàn)cid-持續(xù)改進部,開始下一個部門的實習。下面匯報下技術部兩個星期以來的實習。技術部里面有四個小組,stc小組,標準化小組,末端產品小組,upg小組,每一個小組都實習2天半,首先去到stc小組。剛去到stc小組的時候,給了我們三個eit一大疊公司產品的資料書,讓我們自己先看看。一開始還挺新鮮的,很認真地看,看多了,發(fā)現(xiàn)看那些資料看久了就發(fā)困,后來發(fā)現(xiàn)原來我們都是這樣,自己看資料,很容易走神。看了一天上午的資料,劉工找了一個會議室給我們做培訓,給我們介紹了stc小組的產品介紹,然后領我們去工廠去看看線上的產品。由于我們三個在大學都不是學了空調這一塊的內容,大家都不熟悉,劉工的培訓也只是給我們一個初步地了解。那天培訓后,我掌握了自學的重要性,公司里面的人的工作都很忙,很多時候都是讓我們自己去看公司的資料,然后再給我們作些培訓。所以,每次培訓之前,我都將給我們的資料以及電腦上這個部門相關資料都作了詳細的筆記,到了培訓的時候,我已經對這個產品有了一定的了解了,如此下來,收到了比較好的效果,現(xiàn)在我的筆記都寫了大半本筆記了。除了自己看資料,培訓外,早上需要參加早會,然后空閑時間自學proe。時間上都是很充裕地,很多時候,我們三個都處于無人管理的階段,我們三個超級有空,公司的其他人超級忙,給我們簡短培訓,告訴我們在哪里看資料之后,就不管我們了,讓我們自己去學,有問題再去問他們。一開始,很不適應,現(xiàn)在慢慢習慣了,需要自己主動去學習才能學到東西,不然,就是撐著眼睛過日子了。stc小組的實習期間,剛好趕上stc小組的旅游,我們來這里的第一周就參加了stc小組的旅游,去了三椏塘幽谷游,第一次玩了撥水戰(zhàn),還去了果園吃荔枝,挺好玩的。之后去了標準化小組,主要是給我們培訓了sap的一個流程,讓我們了解產品開發(fā)的整個流程,每一個階段需要做哪些工作,如何做等等,都有一個很明確的計劃。期間,又很幸運剛好趕上技術部的燒烤活動,讓我們飽吃了一頓。然后參加了公司的全員大會,作為新員工,第一次向全廠自我介紹,還有有點緊張,表現(xiàn)不多讓我滿意,呵呵。接下來就是新員工培訓三天,最近新進來的員工集中一起培訓,大概就11人,給我介紹了公司一些日常事務的辦理,公司的安全教育,誠信教育等等。之后就是末端產品介紹了,也是經過了一個簡短的培訓,然后到線上看看產品,比較特殊就是參加了他們小組里面的一個產品展示演講。是一個全英文的產品展示演講,是一個非常成功活動,小組里面的成員坐在一起,也邀請些工廠里面和其他部門的人員參與其中,一個代表在上面演示。在末端產品小組實習,讓我有點感到驚奇的就是,他們每個人都負責某一個產品的工作,不過在開早會或者一些其他的活動的時候,每一次早會或者其他會議,他們都是有其中一個作偽組織者,向其他人介紹他所負責產品的介紹,分享他負責那個產品地技術分享,還有就是要準備一個健康話題大家討論,例如心理壓力等等。感覺這樣挺好地,讓每一個員工都知道自己做了什么,也讓其他人去了解自己做的東西,而不是閉門造車,自己就只負責自己這塊,不去了解其他人做了什么??赡苣懵犃似渌怂龅臇|西對你自己要做的工作沒有很大的幫助,不過聽過這樣的形式,能讓大家彼此更加理解,自己得到肯定,同時也能得到別人的肯定。最后就是去到upg小組,主要是做了些培訓,然后到線上看看相關的產品,給我們說下其中的原理。由于我在培訓之前做了比較多的筆記,在培訓中,我再把我發(fā)現(xiàn)的問題問他們,這樣就收到了比較好的培訓效果了,要不然,又是匆匆就結束培訓了,大家都比較忙,不可能一直給我們作培訓,要自己去學,自己去發(fā)現(xiàn)問題,然后找他們解決問題。這個就是我在這段時間最大的收獲了。報告大概如上,自我感覺很好,很喜歡這間公司的氛圍,繼續(xù)努力。近兩個月的實習,使我真正體會到做一位老師的樂趣,同時,它使我的教學理論變?yōu)榻虒W實踐,使虛擬教學變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W.近兩個月的實習,現(xiàn)在回想起來,短短的實習生活,感覺可以說不錯,真的很不錯.當我漫步在實習的校園里,那出自學生的一聲聲"老師好.""老師好"的感覺真好,我有時覺得自己是不是被叫上癮了.呵呵.希望我的這篇2011年教師實習報告可以給大家作為參考范例。近兩個月的實習,令我感慨頗多.我實習的班級是二年級201班,一大群八,九歲的小孩子,又可愛,又活潑,又好動,又調皮.記得我剛到課室的第一天,下午就有的同學送了自己畫的畫給我.我非常感動.聽了一周的課之后,我開始走上講臺,開始了自己的第一篇"處女作".當然,剛開始心情特別緊張,由于經驗不足和應變能力不強,課堂出現(xiàn)了"講課重點不突出,講課順序不清,師生配合不夠默契"等等.針對出現(xiàn)的問題,指導老師要求我多聽課,多向經驗豐富的教師學習,并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點.幫助修改教案,她們沒有絲毫的架子,有更多的是朋友般的親切交談.為了彌補自己的不足,我嚴格按照學校和指導老師的要求,認真仔細地備好課,寫好教案,積極向其他同學和老師學習,多多向人請教,把握好每次上課的機會,鍛煉和培養(yǎng)自己的授課能力.在上課的過程中,我遇到了許多困難:譬如學生的不配合就常常令我痛心疾首.當時有人建議我使用強制的方法.如罰站,罰蹲等.誠然,這種方法可以勉強維持課堂秩序.然而,這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡,甚至使學生產生厭學的心理
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