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文檔簡(jiǎn)介
-PAGE17-北京市六環(huán)路(良鄉(xiāng)~寨口段)公路工程第10#標(biāo)段侯莊子互通式立交主線橋人工挖孔灌注樁施工方案第一章編制說(shuō)明一、編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)圖紙、地勘報(bào)告北京市六環(huán)路(良鄉(xiāng)~寨口段)公路工程第十標(biāo)段橋梁工程侯莊子互通式立交主線橋施工圖設(shè)計(jì)(2004J254B10S02QL0007QL)六環(huán)路(良鄉(xiāng)~寨口段)公路工程侯莊子互通立交主線橋巖土工程勘察報(bào)告(工程編號(hào):2007市138)2、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-83-2003)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)《北京市橋梁工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(DBJ01-85-2004)《北京地區(qū)大直徑灌注樁技術(shù)規(guī)程》(DBJ01-502-99)3、相關(guān)文件及資料公司安全管理相關(guān)文件公司質(zhì)量管理相關(guān)文件現(xiàn)場(chǎng)考察所獲取的資料及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)二、編制原則充分考慮本工程的特點(diǎn),以先進(jìn)的施工工藝、合理的進(jìn)度計(jì)劃及健全的質(zhì)量保證措施確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保目標(biāo)。三、編制范圍北京市六環(huán)路(良鄉(xiāng)~寨口段)公路工程第10#標(biāo)段侯莊子互通式立交主線橋樁基。第二章工程概況一、工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段為北京市六環(huán)路(良鄉(xiāng)~寨口段)公路工程第10#標(biāo)段,起止樁號(hào)為K23+200~K25+300。本標(biāo)段主要工程數(shù)量:主線道路總長(zhǎng)度為2100m,中門寺溝跨河橋1座,汽車通道橋1座,侯莊子互通式立交1座(共設(shè)A、B、C、D、E五條匝道,總長(zhǎng)度為2388.32m,主線橋1座,B匝道橋1座)。工程造價(jià)1億元人民幣。二、橋梁概況侯莊子互通式立交主線橋序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1橋梁概況上跨廣寧路。2相交樁號(hào)K24+857.2873橋梁長(zhǎng)度362.54橋梁寬度28.5m5上部結(jié)構(gòu)2×30+2×35+32.5+5×40預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁6下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái):帽梁、肋墻、承臺(tái)、樁基礎(chǔ)橋墩:蓋梁、墩柱、系梁、樁基礎(chǔ)三、樁基數(shù)量侯莊子互通式立交主線橋序號(hào)部位樁徑(m)樁長(zhǎng)(m)數(shù)量(根)10#橋臺(tái)1.2201221#~2#橋墩1.530833#~9#橋墩1.52528410#橋臺(tái)1.22012合計(jì)60四、地質(zhì)狀況1、地形、地貌及地物本標(biāo)段位于石景山區(qū)和門頭溝區(qū)交界處,所處地貌單元為永定河沖洪積扇的上部,場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要為道路、廠房及民房,現(xiàn)狀地形基本平坦。2、地層巖性人工堆積層(第1大層):表層為厚度1.40~3.10m的輕亞粘土填土、中亞粘土填土層,房渣土層。新近沉積層(第2大層):人工堆積層以下為新近沉積的重亞砂土、輕亞粘土層,粉砂、細(xì)砂層。第四紀(jì)沉積層(第3~5大層):新近沉積層及人工堆積層以下為第四紀(jì)沉積的卵石層,細(xì)砂層,重亞砂土、輕亞粘土層。3、地下水條件本場(chǎng)區(qū)地下水位埋深為自然地面以下45m上述為侯莊子互通式立交主線橋3#~10#軸所在區(qū)域的地質(zhì)狀況,其余橋梁區(qū)域由于拆遷問(wèn)題尚未解決,地勘還沒(méi)進(jìn)行,樁基長(zhǎng)度為暫定長(zhǎng)度。五、施工方案選擇根據(jù)地勘報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及人工挖樁試驗(yàn),地層內(nèi)含有大量卵石,且地下水水位較低,樁基施工可采用沖擊鉆成孔和人工挖孔成孔。由于沖擊鉆成孔存在以下問(wèn)題:①現(xiàn)場(chǎng)水電供應(yīng)比較緊張;②近鄰廣寧路、麻峪村,噪音擾民,污染環(huán)境;③速度較慢,如遇大漂礫石很難處理,決定采用人工挖孔成孔。第三章施工部署一、施工計(jì)劃由于拆遷問(wèn)題尚未解決,目前只有侯莊子互通式立交主線橋7#~9#墩共12根樁(樁長(zhǎng)均為25m)可以施工。人工挖孔每套設(shè)備每日成孔1m,各樁同時(shí)施工,總工期為25天。二、施工總平面布置1、駐地建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部駐地租用門頭溝區(qū)石龍北路78號(hào)兩套二層樓(2×2×150=600m2),內(nèi)設(shè)各領(lǐng)導(dǎo)辦公室、各職能部門辦公室、駐地監(jiān)理組辦公室、工地試驗(yàn)檢測(cè)室、鋼筋加工廠及民工生活區(qū)設(shè)在K24+950~K25+000段左側(cè)紅線外,占地約2000m2、施工用水由麻峪村內(nèi)市政管網(wǎng)引入,并配備水罐儲(chǔ)水。3、施工用電由麻峪村電委會(huì)400KVA變壓器引入,并配備一臺(tái)90KW發(fā)電機(jī)。4、施工道路利用現(xiàn)況社會(huì)道路,并根據(jù)施工需要鋪設(shè)臨時(shí)砂礫便道。第四章施工準(zhǔn)備一、材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1混凝土C25m35302鋼筋Ⅲ級(jí)t40Ⅰ級(jí)t113聲測(cè)管D內(nèi)=57mmt=3m150二、機(jī)械準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1人工挖孔設(shè)備鋼質(zhì)三腳架、電動(dòng)轆轤、滑輪組、鋼絲繩、鼓風(fēng)機(jī)(通風(fēng)管)、防水照明燈(低壓36V、100W)、安全活動(dòng)蓋板、鋼模、爬梯、吊桶、手推車、鍬、鎬、錘、釬等共12套;供氧設(shè)備、空壓機(jī)(風(fēng)鎬)、水泵等共4套。2汽車吊QY25臺(tái)1鋼筋籠吊裝3電焊機(jī)BX1-500臺(tái)2鋼筋籠加工4鋼筋直螺紋連接機(jī)GY-40臺(tái)15鋼筋切斷機(jī)DJ5-40臺(tái)16鋼筋彎曲機(jī)GT7-40臺(tái)17鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/14臺(tái)18鋼質(zhì)導(dǎo)管DN300套1混凝土灌注三、人員準(zhǔn)備1、管理人員序號(hào)職務(wù)姓名1施工負(fù)責(zé)人羅小剛2技術(shù)負(fù)責(zé)人屈新龍3技術(shù)員楊俊軍4質(zhì)檢員石堅(jiān)5試驗(yàn)員薛星6測(cè)量員高冬生7資料員楊碩2、施工人員序號(hào)施工班組人數(shù)備注1人工挖孔組18人工挖孔每3人1組,共6組。每組負(fù)責(zé)兩孔,流水作業(yè),則每組每日成孔2m。2鋼筋籠加工組10每5人1組,共2組。3混凝土灌注組5每5人1組,共1組。備注:人工挖孔組由商丘市國(guó)基建筑安裝有限公司(具有地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包資質(zhì))進(jìn)行勞務(wù)分包。第五章施工方法一、施工工藝流程場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→第一節(jié)樁孔施工→垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝→第二節(jié)樁孔施工→循環(huán)作業(yè)至設(shè)計(jì)樁底→鋼筋籠加工、運(yùn)輸及吊放→灌注混凝土成樁→樁頭清理及無(wú)破損檢測(cè)二、主要工序施工方法1、場(chǎng)地平整清除地表拆遷遺留物、積水及淤泥,并根據(jù)樁位用天然級(jí)配砂礫鋪設(shè)臨時(shí)出渣通道。2、測(cè)量放線用全站儀由控制點(diǎn)直接放出樁中心,經(jīng)復(fù)核后,進(jìn)行拴樁。拴樁采用十字交叉法,兩條線接近于直角。做好拴樁圖,記錄拴樁點(diǎn)與樁中心之間的距離,以便及時(shí)恢復(fù)樁中心,進(jìn)行檢驗(yàn)。施工時(shí),注意對(duì)拴樁點(diǎn)的保護(hù)。3、第一節(jié)樁孔施工第一節(jié)樁孔開挖以樁中心為圓心、樁身半徑+護(hù)壁厚度為半徑(詳見附圖),用白灰撒出圓周開挖線。護(hù)壁中心與樁中心的偏差不得大于20mm。人工用鍬、鎬由上到下逐層開挖,如遇堅(jiān)硬土層先用錘、釬破碎,挖土順序?yàn)橄戎虚g后周邊,允許誤差為3cm。第一節(jié)護(hù)壁澆筑第一節(jié)護(hù)壁頂面應(yīng)高出地面30cm(詳見附圖),地面以上部分先澆筑。將高程控制點(diǎn)引至第一節(jié)護(hù)壁頂面,以便隨時(shí)檢查孔深。4、垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝垂直運(yùn)輸設(shè)備包括鋼質(zhì)三腳架、電動(dòng)轆轤、滑輪組、鋼絲繩、吊桶等,必須安裝穩(wěn)定、牢固,并使吊桶中心線與樁中心線重合。5、第二節(jié)樁孔施工第二節(jié)樁孔開挖開始使用垂直運(yùn)輸設(shè)備,挖孔人員必須戴好安全帽,以防土塊、石塊等雜物墜落傷人。用拴樁點(diǎn)交叉拉線吊線錘控制樁中心,用尺竿檢查樁孔直徑及井壁圓弧度,用第一節(jié)護(hù)壁頂面高程控制點(diǎn)檢測(cè)孔深。6、循環(huán)作業(yè)至設(shè)計(jì)樁底當(dāng)樁間凈距小于2倍樁徑且小于2.5m時(shí),應(yīng)采用間隔開挖。護(hù)壁應(yīng)符合下列規(guī)定護(hù)壁配筋(詳見附圖):豎直方向放置φ6鋼筋,沿圓周方向間距為50cm;水平環(huán)形箍筋同樣采用φ6鋼筋,上下間距為25cm。護(hù)壁模板采用1m/節(jié)組合式鋼模板,U形卡連接,“八”字型放置(詳見附圖),拆上節(jié)支下節(jié)循環(huán)使用。護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25(同樁身混凝土),坍落度為3~5cm,人工用鋼筋棍插搗密實(shí)。護(hù)壁厚度不得小于15cm,上節(jié)與下節(jié)搭接10cm。挖試樁時(shí),護(hù)壁混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)自拌,經(jīng)檢驗(yàn),強(qiáng)度滿足要求;正式施工時(shí),考慮到現(xiàn)場(chǎng)自拌的質(zhì)量和數(shù)量限制,擬采用商品混凝土。為加快護(hù)壁混凝土早期強(qiáng)度增長(zhǎng)速度,可在混凝土中摻入適量早強(qiáng)劑。每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢。護(hù)壁模板應(yīng)在混凝土澆筑24小時(shí)后且強(qiáng)度達(dá)到10MPa后方可拆除。護(hù)壁上出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng),以防孔外水通過(guò)護(hù)壁滲入孔內(nèi)。同一平面上護(hù)壁直徑的極差不得大于50mm。不得在樁孔內(nèi)水淹沒(méi)模板的情況下澆筑護(hù)壁混凝土。遇到以下特殊情況時(shí)的處理措施根據(jù)地勘報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及人工挖樁試驗(yàn),本場(chǎng)區(qū)地下無(wú)巖石層,不必考慮爆破方案。挖孔過(guò)程中如遇直徑較大的礫石,可先用風(fēng)鎬將其破碎,再吊出孔外。挖孔過(guò)程中如遇軟弱土層或虛土層,可將開挖及護(hù)壁深度減為0.5m。挖孔過(guò)程中如遇局部滯水,可在孔中心處挖一集水坑,并在護(hù)壁內(nèi)布設(shè)導(dǎo)管,將水導(dǎo)入樁孔內(nèi),用水泵抽走。挖孔過(guò)程中如遇流砂,首先用大錘砸入厚度為0.5cm、高度為50cm的鋼護(hù)筒,然后開挖。2007年9月23日~2007年10月5日,我部在8#軸與9#軸之間挖了一根直徑為1.2m、深度為16m的試驗(yàn)樁:地面以下1~2m為房渣土填土層,3~13m為卵石、中砂混合層,14~16m為卵石層,與地勘報(bào)告基本相符;在地面以下7m處、13m處各遇到一塊直徑在0.7m左右的大漂礫石,若用沖擊鉆成孔很難處理。上述人工挖孔的施工工藝試驗(yàn)成功,可指導(dǎo)大面積施工。7、鋼筋籠加工、運(yùn)輸及吊放鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,按照不同種類、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放(墊高并遮蓋),不得混雜,并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋籠加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。主筋接頭采用滾軋直螺紋連接,主筋與加勁箍筋間采用點(diǎn)焊,主筋與螺旋箍筋間采用20號(hào)火燒絲綁扎,加勁箍筋接頭采用10d(鋼筋直徑)單面搭接焊。鋼筋籠自上而下以2m間距設(shè)環(huán)形混凝土墊塊,橫向圓周不少于4處,以保證鋼筋籠的保護(hù)層。為保證鋼筋籠頂高程正確,在籠頂設(shè)吊環(huán),并按照樁的編鋼筋籠采用自制炮車運(yùn)輸。采用汽車吊吊放鋼筋籠,吊放前清除孔底虛土和積水。由于鋼筋籠為柔性,且長(zhǎng)度較長(zhǎng),因此在起吊過(guò)程中不得使鋼筋籠產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形;下放鋼筋籠時(shí),人工輕輕扶持,對(duì)準(zhǔn)孔位,垂直下放,避免碰撞孔壁;由測(cè)量人員嚴(yán)格控制鋼筋籠頂高程,達(dá)到設(shè)計(jì)高程后用吊杠固定,防止其下沉或灌注混凝土?xí)r上浮。8、灌注混凝土成樁干孔灌樁的傳統(tǒng)方法是用串筒下灰、振搗器振搗,由于人工下孔振搗既不安全、速度又慢,擬采用導(dǎo)管灌注水樁的施工工藝。吊放鋼筋籠后應(yīng)及時(shí)灌注混凝土。采用商品混凝土,罐車運(yùn)輸,坍落度為18~22cm。導(dǎo)管直徑為30cm,其接頭須安裝嚴(yán)密,確保密封良好,使用前進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)和接頭抗拉性能試驗(yàn)。用汽車吊將導(dǎo)管吊入孔內(nèi),位置應(yīng)居中,導(dǎo)管下口距孔底應(yīng)小于0.5m灌入首批混凝土后,導(dǎo)管埋深不得小于1.5m。首批混凝土灌入正常后,應(yīng)連續(xù)不斷地灌入混凝土,嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面上升的高度,保持導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于2.5m。在每次提升導(dǎo)管前必須探測(cè)混凝土高度,以確定導(dǎo)管埋深。隨著孔內(nèi)混凝土頂面的上升,逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管,時(shí)間不宜超過(guò)15分鐘,拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗干凈。為保證樁頭混凝土質(zhì)量,樁頂高程以下3~5m用振搗器振搗密實(shí)?;炷凉嘧?2小時(shí)后進(jìn)行濕水養(yǎng)護(hù)。9、樁頭清理及無(wú)破損檢測(cè)樁頭必須鑿至潔凈混凝土面,樁頭表面不得有斜茬,掉角。逐根對(duì)樁進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)。第六章質(zhì)量管理措施一、質(zhì)量目標(biāo)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)中的合格等級(jí)。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、鋼筋加工及安裝基本要求鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其他損傷。實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)±20尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)±10尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處外觀鑒定鋼筋表面無(wú)鐵銹及焊渣。2、挖孔灌注樁基本要求樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)定的要求,按規(guī)定的配合比施工。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔底處理,必須做到無(wú)松渣、淤泥等擾動(dòng)軟土層,使孔底情況滿足設(shè)計(jì)要求。嵌入承臺(tái)的錨固鋼筋長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的最小錨固長(zhǎng)度要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2樁位(mm)允許50全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查極值1003孔深(m)不小于設(shè)計(jì)值測(cè)繩量:每樁測(cè)量4孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)值探孔器:每樁測(cè)量5孔的傾斜度(mm)0.5%樁長(zhǎng),且不大于200垂線法:每樁檢查6鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀:測(cè)骨架頂面高程后反算,每樁檢查外觀鑒定樁頂面應(yīng)平整,樁柱連接處應(yīng)平順且無(wú)局部修補(bǔ)。三、質(zhì)量保證體系為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),項(xiàng)目經(jīng)理部將建立健全的質(zhì)量保證體系(詳見附圖),在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,并結(jié)合項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際情況制定各職能人員的質(zhì)量責(zé)任制,把工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制落實(shí)到人。四、質(zhì)量保證措施1、指導(dǎo)思想堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,施工中執(zhí)行質(zhì)量否決制。堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及監(jiān)理工程師的有關(guān)規(guī)定。自覺(jué)主動(dòng)接受業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師的檢查和監(jiān)督。質(zhì)量檢驗(yàn)工作做到制度化、規(guī)范化、程序化。2、質(zhì)量保證措施為保證工程質(zhì)量達(dá)到目標(biāo),質(zhì)量工作重點(diǎn)是以預(yù)防控制為主,做到施工中的一切質(zhì)量活動(dòng)都處在受控狀態(tài)下,以消除對(duì)工程質(zhì)量造成隱患或明顯不合格的因素。執(zhí)行崗前培訓(xùn)和持證上崗制:參加本工程施工的工人和技術(shù)人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得上崗,人員的培訓(xùn)率和持證上崗率達(dá)到100%。對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部主要崗位人員,根據(jù)能否滿足合同要求的能力進(jìn)行評(píng)價(jià),實(shí)行競(jìng)聘制擇優(yōu)上崗,使上崗人員盡心盡力做好工作。施工過(guò)程質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)施工過(guò)程中的技術(shù)措施。強(qiáng)化質(zhì)量保證體系,推行全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),建立各種質(zhì)量檢驗(yàn)制度,加強(qiáng)驗(yàn)收工作,分工負(fù)責(zé),責(zé)任明確。各級(jí)業(yè)務(wù)管理人員要盯崗到位,強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理工作。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收簽證及自檢、互檢、交接檢制度。加強(qiáng)工序,特別是關(guān)鍵工序的管理和控制,從抓工序質(zhì)量入手,通過(guò)提高工序能力,保證質(zhì)量檢驗(yàn)工作的效果。保證各種質(zhì)量記錄準(zhǔn)確、及時(shí),并認(rèn)真填寫和保存。強(qiáng)化工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。3、成品保護(hù)措施已挖好的樁孔必須用安全活動(dòng)蓋板蓋好,防止土塊、雜物及人員墜落,嚴(yán)禁用草袋、塑料布虛掩。已挖好的樁孔應(yīng)及時(shí)吊放鋼筋籠、灌注混凝土,間隔時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),以防坍方。保護(hù)好已成形的鋼筋籠,不得扭曲、松動(dòng)、變形、污染。鋼筋籠吊入樁孔時(shí),不得接觸孔壁。灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管應(yīng)垂直放置,以防混凝土斜向沖擊孔壁。成樁后,應(yīng)將樁頂主筋扶正;用塑料布或草簾圍好樁頭,以防混凝土發(fā)生收縮、干裂。不得彎折鋼筋、碾壓樁頭。施工過(guò)程中應(yīng)妥善保護(hù)好場(chǎng)地內(nèi)的控制點(diǎn)。第七章安全管理措施一、安全目標(biāo)無(wú)重大安全責(zé)任事故,工傷死亡為0,工傷頻率控制在3‰以內(nèi)。員工安全教育率100%。機(jī)電設(shè)備、電器設(shè)備合格率100%。特殊工種持證上崗率100%。安全管理工作達(dá)到公司各項(xiàng)安全管理辦法、制度要求標(biāo)準(zhǔn)。確保公司制定的各類應(yīng)急預(yù)案有效實(shí)施。二、基本管理措施1、指導(dǎo)思想嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。配備專職及兼職安全檢查人員,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動(dòng)。建立健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制,從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊,人人有責(zé)。所有參施人員必須接受安全生產(chǎn)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程,并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方準(zhǔn)上崗操作。2、管理措施所有參與挖孔作業(yè)的人員必須持證上崗,并簽訂安全責(zé)任書及安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底的內(nèi)容:工程地質(zhì)情況介紹、技術(shù)質(zhì)量保證措施、施工安全保證措施等。所有用于挖孔施工的作業(yè)機(jī)具、安全設(shè)施及防護(hù)用品必須配置齊全,并經(jīng)安全、技術(shù)及質(zhì)量部門驗(yàn)收合格后方可使用。每日施工前,必須對(duì)作業(yè)機(jī)具、安全設(shè)施及防護(hù)用品進(jìn)行檢查,并做好安全記錄,確認(rèn)可靠后方可開工。除施工人員及管理人員外,其他人員一律不得進(jìn)入挖孔作業(yè)區(qū)域。在孔口四周設(shè)置低圍擋及警示標(biāo)志,5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。第一節(jié)護(hù)壁頂面應(yīng)高出地面30cm,以防墜物傷人??卓谒闹?.5m范圍內(nèi)不得堆放任何物品,挖孔孔口必須鋪設(shè)腳踏板,腳踏板兩端應(yīng)超出孔口不小于1m,寬度不小于40cm,厚度不小于5cm上下孔必須使用安全爬梯,嚴(yán)禁乘坐運(yùn)土工具上下。孔下有人作業(yè)時(shí),孔上人員不準(zhǔn)離開,必須離開時(shí)應(yīng)暫停孔下作業(yè),待孔下人員上來(lái)后方可離開。配置責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專職安全員在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全程監(jiān)控。現(xiàn)場(chǎng)配置緊急救援用品,如供氧設(shè)備。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)除專設(shè)吸煙室外,其他場(chǎng)所一律禁止吸煙??變?nèi)嚴(yán)禁使用明火。施工用火須辦理動(dòng)火證,并在施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的防火器材,嚴(yán)防引發(fā)周邊大火。挖孔作業(yè)時(shí),孔上、孔下人員每?jī)尚r(shí)輪換一次工作,嚴(yán)禁一人長(zhǎng)時(shí)間在孔下工作??咨稀⒖紫氯藛T用門鈴經(jīng)常保持聯(lián)系。挖孔須在白天視線良好的情況下進(jìn)行。三、專項(xiàng)管理措施1、防觸電措施電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設(shè)備必須接地或接零保護(hù),并安裝漏電保護(hù)器。各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用??咨想娎|必須架空2.0m以上,嚴(yán)禁拖地或埋壓土中;孔下電纜必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施??紫抡彰鞅仨毑捎梅浪彰鳠簦ǖ蛪?6V、100W)??紫伦鳂I(yè)人員必須手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,且穿戴應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。2、防中毒措施挖孔深度達(dá)5m,開始啟用通風(fēng)設(shè)施。每天上班前,先用鼓風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)送入新鮮空氣,送氣管應(yīng)伸到孔底,送風(fēng)時(shí)間不小于30分鐘。當(dāng)暫停挖孔后重新恢復(fù)作業(yè)時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)送風(fēng)時(shí)間;當(dāng)發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)有異味時(shí),應(yīng)立即通風(fēng),直至異味消除為止;當(dāng)遇到含甲烷氣體的地層時(shí),應(yīng)連續(xù)送風(fēng)。人工挖孔樁施工是危險(xiǎn)作業(yè),為防止孔中存在CO、SO2等有害氣體,專職安全員應(yīng)每天不定時(shí)的采用專用儀表測(cè)試孔內(nèi)空氣質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超過(guò)現(xiàn)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》限制時(shí),必須首先采取通風(fēng)措施,待測(cè)試符合要求后方可進(jìn)行人工挖孔施工。3、防墜落物傷害措施孔下有人作業(yè)時(shí),孔上人員必須做好監(jiān)視工作,防止雜物掉入孔內(nèi)傷人;孔內(nèi)上下遞送工具物品必須用吊桶實(shí)施。在孔下作業(yè)人員上方2m處安置月牙擋板,渣土上吊時(shí),作業(yè)人員必須在月牙擋板下站立。挖孔人員離開時(shí),應(yīng)用安全活動(dòng)蓋板將孔口覆蓋嚴(yán)密。防吊桶脫落:孔上人員進(jìn)行起吊作業(yè)前,必須檢查提升設(shè)備的起吊能力,支架、防墜鎖定裝置是否完好,繩索是否牢固,鋼絲繩有無(wú)斷絲。防渣土滑落:起吊作業(yè)必須在孔上孔下人員取得聯(lián)系后進(jìn)行。吊桶內(nèi)裝土量不得超過(guò)吊桶體積的2/3,且每桶渣土質(zhì)量不得大于50kg。提升速度要均勻,吊桶要保持水平。防人員上下孔墜落:上下孔人員必須系安全帶,安全帶另一頭固定于井口外提升架架體上(備用掛鉤掛于地錨鋼筋上)。安全帶與架體聯(lián)結(jié)要牢固可靠,確保任何情況下都不會(huì)從架體上脫落、斷開。4、防塌孔措施嚴(yán)格按照配筋圖布置護(hù)壁鋼筋,護(hù)壁混凝土澆筑時(shí)要插搗密實(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間拆除護(hù)壁模板。挖孔時(shí)應(yīng)先中間后周邊,并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)樁徑加護(hù)壁厚度控制截面??紫伦鳂I(yè)人員應(yīng)隨時(shí)觀察孔壁的變化情況,如發(fā)現(xiàn)護(hù)壁塌落、裂紋或孔內(nèi)有異響時(shí),應(yīng)及時(shí)采取支撐措施。如有險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),應(yīng)及時(shí)向孔上人員發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號(hào),以便迅速撤離并盡快采取有效措施排除險(xiǎn)情。當(dāng)天挖孔,當(dāng)天必須完成護(hù)壁混凝土澆筑。灌注樁身混凝土?xí)r,在20m范圍內(nèi)停止挖孔作業(yè),且孔內(nèi)不得留人。樁孔周邊5m范圍內(nèi)禁止車輛通行,以防擾動(dòng)土體引起塌孔。第八章文明施工及環(huán)保管理措施一、文明施工管理措施1、管理目標(biāo)無(wú)重大投訴、通報(bào)批評(píng)、媒體曝光、違規(guī)及處罰事件發(fā)生。2、管理措施施工區(qū)內(nèi)要按規(guī)定搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施和堆放施工材料,晝夜保持現(xiàn)場(chǎng)周圍清潔衛(wèi)生。臨設(shè)內(nèi)排水成系統(tǒng),暢通不堵塞;生活垃圾集中堆放,及時(shí)處理;食堂設(shè)隔油池,并經(jīng)常清理。安排專人對(duì)施工用現(xiàn)況道路進(jìn)行清理、維修,做到無(wú)散落的雜物。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間,施工安排在白天進(jìn)行,盡量避免噪音擾民。施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋隔開,并增設(shè)吸音設(shè)施,以降低噪音和增加車輛行人的安全感。二、環(huán)保管理措施1、管理目標(biāo)本工程將以維護(hù)北京市的良好自然環(huán)境及業(yè)主的良好社會(huì)形象為中心思想,做到環(huán)境保護(hù)無(wú)投訴,最大限度降低施工區(qū)域的揚(yáng)塵,做到施工現(xiàn)場(chǎng)散裝材料和土方堆放覆蓋率100%,辦公生活區(qū)黃土不露天,施工場(chǎng)界噪聲排放達(dá)標(biāo),固定使用機(jī)械設(shè)備100%采取降噪措施。2、管理措施(1)防止揚(yáng)塵措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暫存土方采取覆蓋、灑水措施。成立一支由十人組成的保潔隊(duì),并配備水車,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)降塵工作。對(duì)施工便道進(jìn)行硬化處理,對(duì)機(jī)械存放、修理場(chǎng)地進(jìn)行平整夯實(shí),按要求在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)硬質(zhì)圍擋。施工現(xiàn)場(chǎng)的各種垃圾、渣土分類堆放,不得凌空拋撒,每日進(jìn)行清理外運(yùn)。運(yùn)輸車輛必須遮蓋,以免塵土飛揚(yáng)。生石灰、水泥等細(xì)顆粒散體材料,安排在庫(kù)內(nèi)存放并嚴(yán)密遮蓋,運(yùn)輸時(shí)要防止遺撒、飛揚(yáng),卸運(yùn)時(shí)采取碼放措施,減少污染。商品混凝土運(yùn)輸車要加強(qiáng)防遺撒管理,所有運(yùn)輸車卸料溜槽處必須安裝防止遺撒的活動(dòng)擋板,混凝土卸完后必須清理干凈方準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)。(2)防止噪音措施所有工作面在施工前均先搭設(shè)硬質(zhì)圍擋,將施工現(xiàn)場(chǎng)與周邊道路及社區(qū)隔離。垃圾、渣土清運(yùn)安排在白天進(jìn)行,并多安排人工配合,盡可能降低機(jī)械噪音。運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)鳴笛。(3)防止對(duì)水污染措施確保雨水管網(wǎng)與污水管網(wǎng)分開使用,所有生產(chǎn)、生活污水一律經(jīng)處理后排放至現(xiàn)況污水管線,嚴(yán)禁隨意排放。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)移動(dòng)廁所,安排專人定時(shí)清理。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存放油品和化學(xué)品的管理,對(duì)存放油品和化學(xué)品的庫(kù)房進(jìn)行防滲漏處理,采取有效措施,在儲(chǔ)存和使用中,防止油料跑、冒、滴、漏污染水體。(4)廢棄物管理措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)貯存場(chǎng)地,對(duì)于有毒有害廢棄物必須單獨(dú)貯存,設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。廢棄物及時(shí)清運(yùn),運(yùn)輸過(guò)程中確保不散撒、不混放,送到政府批準(zhǔn)的單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理、消納,對(duì)可回收的廢棄物做到再回收利用。人工挖孔灌注樁護(hù)壁結(jié)構(gòu)示意圖說(shuō)明:1、圖中尺寸單位為厘米。2、護(hù)壁厚度不得小于15厘米。北京市六環(huán)路(良鄉(xiāng)~寨口段)公路工程第10#標(biāo)段侯莊子互通式立交主線橋人工挖孔灌注樁施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章編制說(shuō)明 1一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、編制范圍 1第二章工程概況 1一、工程簡(jiǎn)介 1二、橋梁概況 2三、樁基數(shù)量 2四、地質(zhì)狀況 2五、施工方案選擇 3第三章施工部署 3一、施工計(jì)劃 3二、施工總平面布置 3第四章施工準(zhǔn)備 3一、材料準(zhǔn)備 PAGEREF_To
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