水穩(wěn)試驗段方案

水穩(wěn)試驗段方案水穩(wěn)試驗段方案水穩(wěn)試驗段方案資料僅供參考文件編號：2022年4月水穩(wěn)試驗段方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：水泥穩(wěn)定碎石墊層試驗段施工技術(shù)方案一、工程概況路面墊層設(shè)計為水泥穩(wěn)定碎石，壓實厚度為20cm，7天無側(cè)限抗壓強度大于，級配采用《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTGD50-2006中骨架密實型水泥穩(wěn)定粒料級配（設(shè)計圖紙）。為確保大面積施工的順利實施，我項目部首先開展試驗段施工，試驗路段選定為段左幅主線路基上，長度300米。二、編制依據(jù)1、施工圖紙、招標(biāo)文件、會議紀(jì)要等；2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）；3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）；4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）5、《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》；6、《公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》及其他相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。7、《總體施工組織設(shè)計》；8、工程所在地域的地質(zhì)、水文、氣象、氣候情況，施工社會環(huán)境，主要材料的料源情況；9、現(xiàn)場調(diào)查資料。三、試驗段目的1、確定松鋪厚度和松鋪系數(shù)（攤鋪機行走速度、振幅、頻率）。2、確定最優(yōu)的碾壓方案；3、確定混合料含水率的調(diào)整和控制方法，達(dá)到最佳含水量；4、混合料攤鋪方法和適用機具（包括攤鋪機的進行速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離等）；5、壓實機械的選擇和組合、壓實順序、速速和遍數(shù)；6、拌合、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合；7、密實度的檢查方法，初定每作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。8、確定每一作業(yè)段的合適長度。四、施工準(zhǔn)備工作1、施工人員安排、總負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)試驗段施工總體施工安排。、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)試驗段生產(chǎn)安排，前后場組織協(xié)調(diào)工作。、技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)試驗段施工總體施工技術(shù)工作。、安全環(huán)保：負(fù)責(zé)試驗段生產(chǎn)安全、環(huán)保工作。、施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)試驗段前場施工組織、技術(shù)工作，包括攤鋪機熨平板調(diào)整、夯錘大小設(shè)定、行進速度設(shè)定、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離。模板支護、攤鋪作業(yè)面準(zhǔn)備，處理攤鋪后離析和松散。、質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)試驗段質(zhì)檢工作，包括壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)。、測量員：負(fù)責(zé)試驗段放樣、測量工作，檢查鋼絲線掛設(shè)高度，確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。、試驗負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)試驗段前后場試驗數(shù)據(jù)的收集、整理工作，包括混合料配比的控制；調(diào)試拌和機，確定各料斗的轉(zhuǎn)速流量關(guān)系；調(diào)整拌和產(chǎn)量，保證混合料的均勻性；檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、每遍的壓實度檢測、7天無側(cè)限抗壓強度，混合料因時間的延遲而對成型路面強度的影響。、工程部：負(fù)責(zé)試驗段施工前的技術(shù)交底、安全交底、技術(shù)資料和現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備、收集、整理。材料部：負(fù)責(zé)試驗段施工材料進場、儲備工作。、后勤保障：負(fù)責(zé)試驗段施工時標(biāo)示標(biāo)牌的制作、擺設(shè)以及相關(guān)后勤保障工作。、工班長：具體組織施工工人施工生產(chǎn)。、普工：30人現(xiàn)場施工。2、機械設(shè)備準(zhǔn)備情況：序號機械名稱型號數(shù)量備注1水穩(wěn)拌合機WDB-600型2套2攤鋪機中大DT18001臺3單鋼輪壓路機XS2203臺4膠輪壓路機XP3021臺5灑水車12方2臺6裝載機ZL50型4臺7自卸汽車紅巖15輛8發(fā)電機組250KW1臺其他小型設(shè)備：、鋼釬：100套，鋼絲線1000米長，緊線器8套。、模板：1500米，配備三角支架，3米長模板3組支架。、土工布10000平米，補離析的小推車一輛（配帶15mm×15mm篩孔的篩子），灑水泥漿小推車一輛（配帶水泥漿桶以及兩個灑水壺），用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。、宣傳標(biāo)語、機械操作規(guī)程，各個碾壓標(biāo)識牌。3、原材料準(zhǔn)備、水泥：水泥采用冀東（緩凝）。經(jīng)做試驗，其細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時間、安定性、強度、初凝時間和終凝時間等均符合規(guī)范要求。物裝部已向水泥廠家提出要求，對于剛出爐的水泥，應(yīng)停放7d，待安定性合格后才能使用，試驗段攤鋪前保證水泥罐滿載，以保證試驗段連續(xù)攤鋪。、碎石：碎石采用銅梁縣石佳建材有限公司料場的碎石，其規(guī)格為19~31.5mm、~19mm、~9.5mm、0~生產(chǎn)用水生產(chǎn)用水采用井水，水質(zhì)和水量均能滿足生產(chǎn)用水需求；4、技術(shù)準(zhǔn)備試驗配合比根據(jù)重慶地方強制要求，混合料配比必須外委，水泥穩(wěn)定碎石墊層外委設(shè)計配合比為：碎石（19~31.5mm）占22%，碎石（~19mm）占35%，碎石（~9.5mm）占16%，石屑（0~4.75mm）占27%；水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量為%，最佳含水量%，最大干密度為2.36試驗段施工方案編制完成經(jīng)公司、總包和總監(jiān)辦審批，開工報告審批完成，技術(shù)交底和安全交底編制完成；5、現(xiàn)場準(zhǔn)備按照程序完成路基交驗；五、施工工藝1、施工前準(zhǔn)備清除作業(yè)面表面的浮土和積水，并將作業(yè)面表面灑水濕潤。2、側(cè)模準(zhǔn)備為了保證壓實度、設(shè)計標(biāo)高和橫坡，在墊層攤鋪寬度兩側(cè)立鋼模。鋼模的尺寸為：長×高=（300~600）cm×18cm。每根模板采用三根三角鋼釬固定。鋼釬釘在模板外側(cè)兩端及中間處且間距為1~1.5米。3、測量放樣根據(jù)極坐標(biāo)法，用全站儀放出路面中心線，中邊樁各10m一個，曲線段5m一個；根據(jù)中樁放出邊樁，邊樁設(shè)置在離中線12.5m的位置。在木樁旁邊釘上鋼釬，在釬樁上架設(shè)直徑為3mm的鋼絲，鋼絲拉力不小于1000N；并將木樁上的高程精確地傳遞到鋼絲上，調(diào)整鋼釬橫桿，橫桿高度在設(shè)計標(biāo)4、混合料拌和、拌和站已經(jīng)有充足的場地存放原材料，不同規(guī)格的材料已作詳細(xì)的標(biāo)識，并且每種材料已做到單獨存放，每批原材料試驗合格后才能夠使用，原材料使用前要進行含水量的測定，根據(jù)原材料含水量的大小控制混合料加水量。、采用WDB-600型連續(xù)式拌合機進行拌和，石料用裝載機供料，水泥從水泥罐用螺旋輸送器向攪拌機輸送。拌合時根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整水量。拌合機加水裝置處設(shè)置流量計，有專人管理。、拌和機已全面檢修，并且進行試拌，以保證電子計量系統(tǒng)、螺旋輸送器、傳送帶的正常運行以及水泥罐出口的暢通；從而確?；旌狭习韬途鶆颉⑸珴梢恢?、灰劑量準(zhǔn)確無誤、含水量適中（加設(shè)流量計），滿足施工質(zhì)量要求。拌合站配料準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制水泥劑量，且拌合時間不低于1min。、開始拌和前，應(yīng)檢查料場內(nèi)各種集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，潮濕天氣宜提高~1%，干燥、高溫天氣宜提高1~2%。、開始攪拌之后，要取樣檢查混合料是否符合設(shè)計的配合比，正式生產(chǎn)之后，隨時檢查拌和情況，并按規(guī)范要求各項抽檢指標(biāo)的2倍進行檢查。、上料采用裝載機上料，每個料斗頂上安裝一篩子，防止超粒徑的碎石或大土塊進入斗內(nèi)，混合料拌和時要嚴(yán)格按施工配合比配料計量，拌和后試驗人員及時取樣進行水泥劑量滴定試驗.5、混合料運輸、運輸車輛在開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。試驗段攤鋪時，運輸車輛數(shù)量在15輛左右。、運輸車嚴(yán)禁在攤鋪機跟前調(diào)頭，必須在指定位置進行調(diào)頭，倒車行駛至攤鋪機跟前20-30cm停車，由攤鋪機推動汽車前進。、裝料時車輛應(yīng)前后移動，分多次（3次或3次以上）裝料，按品字形裝料，接近平裝，避免塔形裝料，以減少混合料離析。運料車裝料出廠時，為防止表層混合料含水量損失過多，采用帆布進行覆蓋，并盡快將拌和的混合料運輸?shù)戒佒F(xiàn)場，減少水分損失，保證在容許的延遲時間內(nèi)能碾壓完成。、混合料運輸采用自卸汽車運到工地現(xiàn)場。在運輸票據(jù)中注明出料時間，超過初凝時間，作廢料處理。6、攤鋪、攤鋪前應(yīng)將路床灑水濕潤并提前檢查攤鋪機及各種壓實機具的完好情況；調(diào)整好攤鋪機傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制墊層厚度和高程，保證路拱、橫坡度滿足設(shè)計要求。、攤鋪機必須連續(xù)攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。攤鋪機攤鋪時，派專人盯看傳感器，防止傳感器脫落。、墊層混合料攤鋪應(yīng)采用整幅攤鋪，攤鋪機的行走速度控制在-2mmin，按初步擬定的的松鋪系數(shù)攤鋪，夯錘振動頻率按20或30Hz振幅按7-9檔。、攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)根據(jù)攤鋪速度保持穩(wěn)定速度均衡轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中的離析。、攤鋪機后面應(yīng)設(shè)6-8人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。7、碾壓、攤鋪機后面，應(yīng)緊跟壓路機進行碾壓，為了防止混合料水分的損失，一次碾壓長度一般為50~80m。段落必須層次分明呈梯形狀碾壓，兩側(cè)設(shè)置小紅旗做分界標(biāo)志。碾壓時，混合料的含水量應(yīng)略高于最佳含水量的%以內(nèi)。、碾壓應(yīng)遵循：從邊到中，由低到高，來回重疊半輪；穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，先按~1.7km/h初壓，再按~2.2km/h、壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動墊層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后必須原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置應(yīng)前后錯開，要成齒狀或階梯狀，出現(xiàn)擁包時，應(yīng)配專人進行鏟平處理。、壓路機停車要相互錯開3m以上，并應(yīng)停在已碾壓好的路段上。、嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。、為保證水泥穩(wěn)定碎石層邊緣強度，確保鋼模板拆模后邊沿直順不塌邊，安排專人在邊緣處灑水泥漿液；水泥穩(wěn)定碎石層自加水拌合到碾壓完成的延遲時間不大于。、對于進行壓實度檢測后的坑洞應(yīng)及時用水泥穩(wěn)定碎石分層回填，并用鐵錘砸實。試驗段具體碾壓方案如下：碾壓方案一：在第一段碾壓范圍內(nèi)（50~80米），先用單鋼輪XSM220(22T)壓路機靜壓一遍（來回為一遍，前靜后振），后用XSM220(22T)振動壓路機低頻高振2遍，再高頻低振2遍，最后用膠輪壓路機穩(wěn)壓光面至無明顯輪跡。碾壓方案二：在第二段碾壓范圍內(nèi)（50~80米），先用單鋼輪XSM220(22T)壓路機靜壓一遍（來回為一遍，前靜后振），后用膠輪壓路機碾壓1遍，后用XSM220(22T)振動壓路機低頻高振2遍，再高頻低振2遍，最后用XSM220(22T)振動壓路機穩(wěn)壓光面至無明顯輪跡。8、找平為了確保水泥穩(wěn)定碎石墊層的平整度，攤鋪機后必須有2-3人用3M9、接縫的處理橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法如下：橫縫在碾壓完成后，人工將起始端混合料在符合標(biāo)高的斷面切整齊，下次施工時，在接縫處抹水泥漿以便連接。10、養(yǎng)生、碾壓完成以后應(yīng)立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。、用12方灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞墊層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。灑水車行駛速度不大于15公里/小時，不得在路上急剎車、急轉(zhuǎn)彎。、水穩(wěn)底基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，確保結(jié)構(gòu)層早期強度。、設(shè)專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作，并有每日養(yǎng)生記錄，現(xiàn)場有養(yǎng)生時間的標(biāo)牌。在養(yǎng)生期內(nèi)設(shè)有專人進行交通管制，禁止一切車輛在墊層上行駛。六、施工質(zhì)量驗收和試驗數(shù)據(jù)整理1、試驗段各項指標(biāo)全部按規(guī)范規(guī)定檢驗頻率的2倍進行驗收。2、碾壓機械組合：復(fù)壓第4遍開始用灌砂法做壓實度實驗，壓實度達(dá)到規(guī)范要求后，碾壓遍數(shù)較少且底基層表面無輪跡無松散無蟲皮的碾壓方案為最佳方案；碾壓遍數(shù)為最佳遍數(shù)，大面積施工時按最佳遍數(shù)加1遍進行控制。3、松鋪系數(shù)：一種方法是按混合料攤鋪前后和壓實后對應(yīng)點高差的比值進行數(shù)理統(tǒng)計求??；另一種方法是用鋼尺量出對應(yīng)點的松鋪厚度和壓實厚度比值進行數(shù)理統(tǒng)計求取。兩種方法對比求取符合現(xiàn)場實際的松鋪系數(shù)。4、根據(jù)試驗段現(xiàn)場拌和站的出料情況，汽車運輸情況，攤鋪機攤鋪情況及壓路機碾壓情況共同分析確定最終機械組合。5、根據(jù)試驗段前后場人員的配合情況，確定各工序人員組合。七、質(zhì)量檢查項目1、檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路高速公路一級公路1壓實度（%）代表值9897每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上極值94932平整度（mm）8126m直尺：每200m測2處*10尺3縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀，每200m測4斷面4寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量；每200m測4處5厚度（mm）代表值符合規(guī)范要求每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上合格值-15-256橫坡（%）±±水準(zhǔn)儀；每200m測4斷面7水泥劑量（%）+，+，2000m2測1次，至少6個樣品8級配符合級配要求符合級配要求2000m2測1次9含水量（%）±±2000m2測1次107d無側(cè)限抗壓強度（Mpa）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查八、施工注意事項1、勿使混合料受雨淋；降雨時停止施工，已攤鋪的盡快碾壓密實。2、攤鋪過程中，水泥穩(wěn)定碎石的中斷時間不超過2小時。因故中斷時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫縫。3、水泥穩(wěn)定碎石墊層7d齡期的無側(cè)限抗壓強度必須滿足設(shè)計要求，否則應(yīng)找出