大灣砂大橋安全專項施工方案(標(biāo)準版)

大灣砂大橋安全專項施工方案（標(biāo)準版）(標(biāo)準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

編制說明大灣砂大橋安全專項施工方案（標(biāo)準版）(標(biāo)準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）編制依據(jù)1.吉首至懷化高速公路大灣砂大橋兩階段施工圖設(shè)計;2?！豆饭こ淌┕ぐ踩夹g(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）；3。國家及地方安全生產(chǎn)等方面的法律、法規(guī)等；4.吉懷公司安全生產(chǎn)文件中相關(guān)規(guī)定、要求；5。本項目部《大灣砂大橋施工組織設(shè)計》.編制原則：1。認真、全面、系統(tǒng)閱讀施工合同,深刻領(lǐng)會和貫徹業(yè)主意圖及業(yè)主對承包商的各項要求；2.貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準、安全技術(shù)規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項目管理模式,優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理,以適應(yīng)施組織安排的要求;3。對現(xiàn)場安全管理堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控。編制目標(biāo)及適用范圍通過全面、全員、全過程安全管理實現(xiàn)本大橋及本合同段安全管理目標(biāo)。本安全專項施工方案僅適用于吉懷高速第六合同段大灣砂大橋。工程概況及施工組織方案工程概況本橋為分離式路基向整體式路基過度橋梁，左幅橋中心樁號：ZK33＋240，右幅橋中心樁號：YK33＋238.515。橋區(qū)位于鳳凰縣沱江鎮(zhèn)大灣土村境內(nèi),交通較為不便。橋梁橫跨山麓斜坡與沖溝，橋位區(qū)地形標(biāo)高為400～470m，橋位處植被發(fā)育。沖溝近東西走向，與路線近正交。大灣砂大橋左幅平面位于A＝460m、A=360的緩和曲線和R=800m的左偏圓曲線上；右幅橋平面位于A＝460m、A=360的緩和曲線和R=802m的左偏圓曲線上縱面位于—0。8%的下坡路段上。本橋起訖點樁號：左幅ZK33+068～ZK33+413，橋長345m；右幅YK33+035。515～K33+451，橋長409m。上部構(gòu)造采用30m和40m裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)體系，全橋共三聯(lián)，橋跨組合：（3×30）+(3×40）+(3×40）m；(4×30）+（3×40)+（4×40）m。下部構(gòu)造橋墩采用雙圓柱墩，空心墩、樁基礎(chǔ):橋臺采用U型橋臺、擴大基礎(chǔ)。施工組織方案本橋樁基采用人工挖孔，樁徑為φ180cm與φ220cm兩種；橋臺為重力式U型橋臺配擴大基礎(chǔ)；橋墩為鋼筋混凝土雙柱式墩及空心墩，圓柱式墩采用搭設(shè)碗扣式鋼管支架、拼裝大塊定型鋼模施工，方柱式空心墩采用翻模施工；蓋梁施工采用抱箍法施工，模板為定型鋼模板；T梁在預(yù)制場集中預(yù)制，模板采用定型鋼模板，預(yù)制好后用運梁拖車運至現(xiàn)場，采用架橋機架設(shè).大灣砂大橋總體安全方案設(shè)計針對本本大橋的施工特點以及存在的危險源,施工時主要采取以下應(yīng)對措施：1、挖孔樁采用短掘進勤護壁的基本原則,確保開挖環(huán)境的安全.2、鋼管支架布置時充分考慮施工安全的要求，采用多種措施加強支架的安全性和可靠性;3、模板設(shè)計時適當(dāng)增加鋼板厚度，加大尺寸，減少接縫，這樣即降低了加固工作量，又增大了加固模板工作的安全系數(shù),設(shè)備和人員的安全保證都得到了加強，并提高了生產(chǎn)效率。4、起重設(shè)備與工作架脫離,形成獨立的體系，所起重量經(jīng)過計算在安全范圍內(nèi);起重機的操作人員均培訓(xùn)上崗，嚴格按操作規(guī)程進行起重作業(yè)，保證起重作業(yè)安全進行.5、混凝土集中拌合并采用輸送泵施工，即加快了施工速度又減少了因混凝土頻繁起吊而造成的安全隱患。同時施工質(zhì)量也得到了有效的保證。6、成立施工監(jiān)控量測小組,配備先進的檢測設(shè)備,安排專業(yè)工程師負責(zé)量測工作,做到信息反饋及時、準確，指導(dǎo)施工,確保施工的順利進行。7、成立安全臨時用電和防火小組。安全臨時用電設(shè)專職電工，并且富有經(jīng)驗,工作時間在五年以上，持證上崗;防火小組由責(zé)任心較強的職工組成。安全管理體系安全管理目標(biāo)杜絕因工較大及以上生產(chǎn)安全事故；嚴防重大爆炸、火災(zāi)、坍塌和交通事故；年重傷率、輕傷率分別控制在0。5‰、3‰以下。實現(xiàn)本合同段安全管理目標(biāo)。安全管理機構(gòu)的設(shè)立在項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下成立以隊長、總工為組長的大灣砂大橋安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一名專職安全管理人員，各班組配備兼職安全員。組織機構(gòu)見下圖：崗位工人崗位工人樁基工班兼職安全員模板工班兼職安全員混凝土工班兼職安全員鋼筋工班兼職安全員項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組大灣砂大橋安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：楊占奎田飛專職安全員：李俊安全管理崗位責(zé)任制安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（1)在項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動保護、職業(yè)病防治法律法規(guī)。(2）結(jié)合實際制訂安全技術(shù)措施，組織參建員工的安全生產(chǎn)教育。（3)參與危險源的識別與評價，編制重大危險源管理方案和應(yīng)急預(yù)案.（4)配合項目部的安全生產(chǎn)大檢查,做好日常生產(chǎn)生活過程中的安全檢查工作.專職安全員職責(zé)（1）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進行檢查，對于違章作業(yè)及時進行制止；積極協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織生產(chǎn)安全檢查或?qū)ｍ棸踩珯z查，針對發(fā)現(xiàn)的問題提出有效的解決措施，并監(jiān)督實施.（2)督促作業(yè)人員合理使用勞保防護用品，做好防塵、防毒、防職業(yè)病工作。（3)做好安全日志的記錄整理工作。(4）做好現(xiàn)場文明施工，檢查、保護現(xiàn)場安全防護設(shè)施、標(biāo)志。（5)認真執(zhí)行安全工作制度，督促生產(chǎn)工班執(zhí)行工班安全操作規(guī)程，指導(dǎo)工班安全員的工作。主要安全管理制度火工品管理制度：爆炸物品購買、運輸、儲存、使用必須堅持“先審后用"的原則。爆炸物品的發(fā)領(lǐng)，必須堅持“受檢在前、審批在后，實物領(lǐng)用”的原則。爆炸物品的使用，必須堅持“事前檢查、事中控制、事后記錄”的原則。爆炸物品的清退，必須堅持“有效控制、及時清退”的原則。安全教育制度：工人在上崗前,進行三級安全教育，掌握必備的基本知識和技能。對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全制度、施工紀律進行培訓(xùn)和考核。特殊工種持證上崗制度：從事特種作業(yè)的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等，必須嚴格經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證者才能上崗。安全檢查制度：建立定期安全檢查制度,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期。安全技術(shù)交底制度：實行項目部安全工程師給施工隊進行安全交底,施工隊安全員給工班長、施工人員進行安全交底的二級負責(zé)制。安全用電管理制度:電氣設(shè)備要有可靠的保護接地。電工必須持證上崗，嚴禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備，嚴禁私自接線。機械設(shè)備安全管理制度:應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造）許可證、產(chǎn)品合格證，進入現(xiàn)場前進行查驗。使用機械堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)。安全事故報告制度:嚴格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報告的規(guī)定，發(fā)生事故必須立即上報，不得隱瞞安全專項施工技術(shù)措施基礎(chǔ)工程明挖基礎(chǔ)：1、基坑開挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計,應(yīng)按照施工組織設(shè)計進行;2、基坑深度超過1。5m時,必須挖設(shè)專用坡道或鋪設(shè)跳板,禁止腳踏固壁支撐上下；開挖時應(yīng)按規(guī)定邊坡分層進行，嚴禁局部深挖，掏洞開挖；3、采用挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的安全距離視基坑深度、坡度及土質(zhì)而定，一般情況應(yīng)不少于1.0m,當(dāng)其周邊堆放材料及機具時不應(yīng)小于0。8m。4、采用桅桿吊斗出土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查吊斗繩索、掛鉤、機具等是否完好牢固.吊斗升降時坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動范圍以為。吊斗不使用時應(yīng)及時摘掉,不得懸掛。5、在開挖中當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑穩(wěn)定時,應(yīng)立即加固加固防護.6、基坑開挖時，如不能保證車輛通行，應(yīng)事先修好便道（橋）,并在基坑周圍設(shè)置醒目的施工警示標(biāo)志。7、基坑開挖需要爆破時，應(yīng)采用弱松動爆破，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行爆破安全規(guī)程。人工挖孔樁1、人工挖孔時,樁孔設(shè)置C20砼護壁，護壁厚度不小于100㎜;每次開挖深度依模板的高度而定，一般以不超過1。0m為宜。在開挖中應(yīng)派專人經(jīng)常檢查樁孔砼護壁施工質(zhì)量和變形情況。2、挖出的土方必須及時運走，井孔口周邊1m范圍內(nèi)，禁止堆放土石方，且堆土高度不應(yīng)大于0.8m.3、井口護壁要高出地面20～30cm，并防止井口雜物掉入樁孔內(nèi)砸傷人員。4、井孔周邊必須設(shè)置安全防護圍欄，高度不低于1。2m，圍欄須采用鋼筋牢固焊制，正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔，必須設(shè)置牢固的蓋孔板,非工作人員禁止入內(nèi)。5、施工人員必須帶戴安全帽，穿絕緣膠鞋，孔內(nèi)有人時，孔上必須有人監(jiān)督防護;井孔周邊作業(yè)人、監(jiān)護人員，必須戴安全帽,嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。6、孔深挖至超過挖孔人身高時，在樁孔口或孔內(nèi)裝設(shè)半圓防護板（網(wǎng)），并隨著孔深增加而往作業(yè)面下引,吊渣桶上下時，孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護板（網(wǎng)）下。7、井孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急時使用的安全繩或軟爬梯。8、井內(nèi)人員必須乘專用吊籠上下,不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔。9、井孔內(nèi)外設(shè)置對講機或低壓電鈴，便于上下聯(lián)系,確保通訊暢通。10、樁孔必須每挖深0.4m～0。9m，左右護壁，嚴禁只挖不護壁.11、井底照明須用低壓電源，防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。12、當(dāng)孔深大于5m以上時，應(yīng)向孔下通風(fēng)，加強空氣對流。必要時輸送氧氣,防止有毒氣體危害。操作時上下人員輪換作業(yè),樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況,預(yù)防安全事故發(fā)生.13、當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r，隨挖隨將泥水用吊桶運出,地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔，嚴禁人機同坑作業(yè)。隨時觀察井壁變化，遇到險情，全部人員應(yīng)立即撤離井孔。14、孔內(nèi)實施爆破時，嚴格按照設(shè)計控制藥量，及布眼。井下全部人員必須從井孔內(nèi)撤離;劃定安全距離，設(shè)置警戒哨，閃電雷鳴時禁止裝藥、接線，施工操作時嚴格按安全操作規(guī)程辦事,爆破后向孔內(nèi)強制輸送清潔空氣，排除有害氣體，待有害氣體排完后方可下井。15、孔內(nèi)人工鑿巖時，必須戴防塵口罩.16、施工現(xiàn)場電源線路,必須按“三相五線”制，TV—S系統(tǒng)要求布置，并按“三級配電"“二級漏電分級”分段保護。17、各孔井用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設(shè).18、孔上電線、電纜必須架空。19、電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，電箱應(yīng)有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替,箱內(nèi)不得放其它物品。20、現(xiàn)場電源線路及電氣設(shè)備，須由持證電工負責(zé)安裝維護，經(jīng)驗收合格后,方準投入使用。21、施工現(xiàn)場所有設(shè)備和機具必須做好保護接零。22、所有機械設(shè)備的傳動部位，必須裝設(shè)防護罩.23、垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護,保證機件能夠運轉(zhuǎn)正常,操作靈活，按鈕開關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。24、垂直起重設(shè)備支架應(yīng)牢固,應(yīng)能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設(shè)備必須經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用。25、孔樁開挖應(yīng)交叉進行，正在開挖或已成孔而尚未澆灌砼的樁孔，應(yīng)加蓋(網(wǎng)），做好防護。其10米半徑范圍內(nèi)不得同時開挖其它樁孔。26、為了預(yù)防有害氣體中毒和孔井內(nèi)缺氧，每天作業(yè)前必須先檢測或放鳥等方法測試，如不符合要求應(yīng)先通風(fēng)充氧，符合要求方準作業(yè).墩臺工程鋼筋加工及安裝冷拉:⑴作業(yè)前，必須檢查卷揚機鋼絲繩、地錨、鋼筋夾具、電氣設(shè)備等，確認安全后方可作業(yè)；⑵冷拉時，應(yīng)設(shè)專人值守，操作人員必須位于安全地帶，鋼筋兩側(cè)⑶1.5米以內(nèi)及冷拉線兩端嚴禁有人，嚴禁跨越鋼筋和鋼絲繩，冷拉場地兩端地錨以外應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，裝設(shè)防護擋板及警告標(biāo)志；⑷卷揚機運轉(zhuǎn)時，嚴禁人員靠近冷拉鋼筋和牽引鋼筋的鋼絲繩；⑸運行中出現(xiàn)滑脫、絞斷等情況時，應(yīng)立即停機；⑹冷拉速度不宜過快，在基本拉直時應(yīng)稍停，檢查夾具是否牢固可靠,嚴格按安全技術(shù)交底要求控制伸長值;⑺冷拉完畢,必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓和單頭挑出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住.⑻維修或停機，必須切斷電源，鎖好箱門。切斷：⑴操作前必須檢查切斷機刀口，確定安裝正確,刀片無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠,空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作；⑵鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進行，斷料時要握緊鋼筋，羅紋鋼一次只能切斷一根；⑶切斷鋼筋，手與刀口的距離不得小于15㎝。斷短料手握端小于40㎝時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴禁用手直接送料;⑷機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物，在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近,非操作人員不得停留.⑸作業(yè)時應(yīng)擺直、緊握鋼筋，應(yīng)在活動切口向后退時送料入刀口，并在固定切刀一側(cè)壓住鋼筋，嚴謹在切刀向前運動時送料，嚴謹兩手同時在切刀兩側(cè)握住鋼筋俯身送料⑹發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片歪斜等，應(yīng)立即停機檢修;⑺作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件，維修或停機時,必須切斷電源，鎖好箱門。彎曲：⑴工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平，操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護罩牢固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)；⑵操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合,不得放反；⑶改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向時，必須在停機后進行,即從正轉(zhuǎn)—停-反轉(zhuǎn),不得直接從正轉(zhuǎn)—反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)—正轉(zhuǎn);⑷彎曲機運轉(zhuǎn)中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速，嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃；⑸彎曲鋼筋時，嚴格依據(jù)使用說明書要求操作,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定;⑹彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時，必須戴護目鏡及口罩;⑺作業(yè)中不得用手清除金屬屑，清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行;⑻檢修、加油、更換部件或停機，必須切斷電源,鎖好箱門.鋼筋運輸⑴作業(yè)前應(yīng)檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ?確認安全；⑵搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，互相呼應(yīng).搬運時必須按順序逐層從上往下取運，嚴禁從下抽拿;⑶運輸鋼筋時，必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線，嚴防碰觸；⑷運輸較長鋼筋時，必須事先觀察清楚周圍的情況，嚴防發(fā)生碰撞；⑸使用手推車運輸時，應(yīng)平穩(wěn)推行，不得搶跑，空車應(yīng)讓重車.卸料時,應(yīng)設(shè)擋掩,不得撒把倒料；⑹使用汽車運輸，現(xiàn)場道路應(yīng)平整堅實，必須設(shè)專人指揮；⑺用塔吊吊運時，吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求,短料和零散材料必須要用容器吊運。鋼筋綁扎⑴綁扎平面鋼筋時(蓋梁)，應(yīng)按規(guī)定安放鋼筋支架。⑵在高處（2米以上含2米）綁扎立柱鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下，必須搭設(shè)腳手架或操作平臺。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固，作業(yè)面腳手板要滿鋪、綁牢,不得有探頭板（非跳板），臨邊應(yīng)搭設(shè)防護欄桿和支掛安全網(wǎng)；⑶腳手架或操作平臺上不得集中碼放鋼筋，應(yīng)隨使用隨運送，不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架上；⑷嚴禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料；⑸在腳手架上拉鋼筋或鋼筋調(diào)向時，必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰觸;⑹綁扎鋼筋的綁絲頭，應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè)，暫停綁扎時，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場;⑺六級以上強風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業(yè),在雨、雪后和冬季，露天作業(yè)時必須先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施;模板安裝及拆除模板安裝⑴模板施工應(yīng)按經(jīng)審批的施工方案進行，方案未經(jīng)原審批部門同意任何人不得修改變更。⑵模板吊前，應(yīng)檢查裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環(huán)是否完整有效,并應(yīng)先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模塊起吊前，應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)做到起穩(wěn)落,就位準確，禁止用人力搬動模板,嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。⑶在大塊模板拆裝區(qū)域周圍，應(yīng)設(shè)置圍欄，并掛明顯的標(biāo)志牌,禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。⑷外模安裝后，要立即穿好銷桿，緊固螺栓.安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。⑸在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方，方可操作，嚴禁人員隨大模板起吊。⑹大模板必須有操作平臺、上下梯道,走道或防護欄桿等附屬設(shè)施，如有損壞,應(yīng)及時修理.⑺拆模起吊前，應(yīng)復(fù)查穿墻銷桿是否拆凈，在確認無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊.⑻模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，要設(shè)專人將大模板串連起來，并同避雷網(wǎng)接通,防止漏電傷人。⑼作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形，縱向及橫向平面度是否合格。⑽模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時，必須設(shè)置安全防護設(shè)施.⑾模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接.模板安裝過程中,不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。⑿在混凝土澆筑過程中，應(yīng)設(shè)專人隨時檢查模板的支撐情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。模板拆除：⑴拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度，應(yīng)經(jīng)隊總工同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。⑵拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。⑶拆模作業(yè)時，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落.⑷嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運端頭模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。混凝土澆筑1.作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；2。施工人員要嚴格遵守操作規(guī)程，振搗設(shè)備安全可靠；3。泵送砼澆注時，輸送管道頭應(yīng)緊固可靠，不漏漿,安全閥完好，管道支架要牢固,檢修時必須卸壓；4。澆注柱、蓋梁時,應(yīng)搭設(shè)操作平臺，鋪滿綁牢跳板，嚴禁直接站在模板或支架上操作；5。使用溜槽、串桶時必須固定牢固，操作部位應(yīng)設(shè)護身欄,嚴禁站在溜槽上操作;6。用料斗吊運砼時，要與信號工密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人；7.砼振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電;8。雨季施工要注意電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電;9.振搗棒使用前檢查各部位連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確，清潔；10。作業(yè)轉(zhuǎn)移時，電機電纜線要保持足夠的長度和高度，嚴禁用電纜線拖、拉振搗器；11。振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法,保養(yǎng)、作業(yè)后及時性清潔設(shè)備；12.振搗器接線必須正確,電機絕緣電阻必須合格，并有可靠的零線保護,必須裝設(shè)合格漏電保護開關(guān)保護；13.插入式振搗器應(yīng)2人操作,1人控制振搗器，1人控制電機及開關(guān)，棒管彎曲半徑不得小于50cm，且不能多于2個彎,振搗棒自然插入、拔出，不能硬插拔或推，不要蠻碰鋼筋或模板等硬物，不能用棒體拔鋼筋等；14.使用平板振搗器時，拉線必須絕緣干燥，移動或轉(zhuǎn)向時,不得蹬踩電機，電源閘箱與操作點距離不得超過3m,專人看管,檢修時必須拉閘斷電；15。泵送砼時，運行前檢查各部件和連接是否完好無損；與砼澆灌面保持一定距離；16。應(yīng)隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)及時調(diào)整處理；17。泵機運轉(zhuǎn)時，嚴禁把手伸入料斗或用手抓握分配閥,若要在料斗或分配閥上工作時,應(yīng)先關(guān)閉電機和消除蓄能器壓力（按點動按鈕即可），并應(yīng)認真執(zhí)行工作前、壓送中、停機后的各注意事項；18。泵送結(jié)束后，要及時進行管道清洗時要放好各種連接件，嚴禁亂放亂扔，以防墜落傷人;19。要有專人經(jīng)常檢查泵管的連接情況，有異常情況及時修整，以防爆管傷人;20。操作人員戴安全帽、口罩、手套等，臨邊、高空作業(yè)系好安全帶；上部構(gòu)造T梁預(yù)制項目施工危險源分析T梁預(yù)制廠經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風(fēng)險評價，在本項目施工作業(yè)過程中，可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面：⑴由于T梁高度達到2。0米，屬于高處作業(yè).由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣，安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因，導(dǎo)致人員高處墜落事件。⑵在施工作業(yè)過程中，由于施工進度要求，導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害.⑶由于施工作業(yè)環(huán)境的影響，容易受到大雨、大風(fēng)、雷電的襲擊，造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。⑷因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、部分施工作業(yè)人員的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強,在施工作業(yè)過程中，由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故（事件）的發(fā)生。⑸由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因，容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。⑹由于模板安裝時涂有潤滑油,人站在模板上作業(yè)時極容易打滑，發(fā)生下墜、跌傷等事故。⑺張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。⑻張拉時由于梁的上拱，使T梁由地梁遂漸變成簡支梁,臺座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。⑼梁橫移時，由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁（移梁車高低不同)不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn).⑽在運梁過程中，軌道高差過大，使梁的重心偏移,兩臺車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè)，發(fā)生安全事故.安全措施⑴模板安裝及拆除除符合常規(guī)要求外,還應(yīng)符合以下要求:拆裝模板應(yīng)用龍門吊或吊車進行，嚴禁使用挖機或裝載機進行吊裝,以免把鋼筋骨架碰的變形或出現(xiàn)安全事故。⑵預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)安全措施①必須確認T梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)。②必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗.③必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。④張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。⑤張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機.高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。⑥作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè).⑦施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。⑧操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作.千斤頂頂力作用線方向不得有人。⑨張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值.張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。⑩孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。張拉前必須確認T梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè).張拉后必須把支撐重新支緊，以防T梁失穩(wěn)或傾覆。T梁安裝安全措施1.架橋機操作人員必須經(jīng)過一定的培訓(xùn)，了解架橋機的結(jié)構(gòu)、性能和熟悉架梁方法和過孔工法的人員操作；在作業(yè)時,精力要集中.必須有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后嚴禁吊運作業(yè)；高空作業(yè)必須系好安全帶。2。喂梁前必須仔細檢查主、輔梁導(dǎo)梁以及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷,切記前支撐架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道以及連接板的安裝是否符合要求。3.吊裝前，檢查操作電機系統(tǒng)是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)該校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。4.吊裝前，應(yīng)該統(tǒng)一信號指揮；吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)該發(fā)詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。5.操作架橋機時，應(yīng)該合理的掌握控制按鈕，除兩手外,不得將身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程中使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車.操作人員不能離開控制柜,以防止突然情況發(fā)生.6。有專人指揮，多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應(yīng)該立即采取相應(yīng)的措施。7.架橋機在吊運T梁過程中,如果遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時，操作人員應(yīng)該立刻發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落T梁,并開動小車選擇安全地點，把T梁放下，不應(yīng)任其自由落下,隨后再進行檢修，決不能在調(diào)運過程中進行檢修。8。在吊T梁時，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落；起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)該保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差;在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁。9。在操作過程中，應(yīng)該有專人分別于前后支撐觀察和監(jiān)視，如果發(fā)現(xiàn)不正常聲音時,應(yīng)該采取相應(yīng)措施，并停車檢查,排除故障。未找出原因，不能開車。10.吊運過程中，T梁的高度應(yīng)該保持適當(dāng)，在吊運T梁上，不準有堆放的物件、工具等.11。架橋機在吊運T梁中，如遇電氣或電氣故障，T梁無法放下時，操作人員應(yīng)該馬上緊急通知下面人員立刻疏散，操作人員才準離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修.12。操作人員應(yīng)謹慎操作，嚴防T梁晃動發(fā)生事故。T梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。13.為了保證T梁安全運行，防止梁的失穩(wěn)和傾覆,臺車的運行速度必須小于或等于3米/分(臺車最好是變頻調(diào)速,起動時速度小一些，起動后可大些)。14。當(dāng)T梁落到平車后，必須用平車上的支撐撐穩(wěn)T梁(使用支撐上的花藍螺桿擰緊）.梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平，不允許用千斤頂當(dāng)支撐進行運梁。15.運梁前，必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè).16.T梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。17。在運梁車運行過程中，必須至少兩人（前后一個）跟著運梁車，隨時掌握運行情況,如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查，待維修人員修好后再進行作業(yè)。18.當(dāng)梁運到架橋機尾部位置后,把運梁車停穩(wěn)，松開支撐再進行吊裝喂梁作業(yè)。19.運梁小車從預(yù)制場運梁到橋架尾部，將預(yù)制梁吊起，縱行至待架橋孔的跨度內(nèi),根據(jù)落梁位置橫行到位，即可落梁就位在已安裝好的支座上，并應(yīng)在T梁兩端隔板下支墊木方，以防T梁傾覆.20。架設(shè)順序應(yīng)先架好幾片內(nèi)梁后，再架邊梁以便固定邊梁。21。架橋機每次過孔后，前支腳必須確保垂直于橋墩臺頂面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨調(diào)節(jié)前后兩個升降支腿的伸縮幅度。22。架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點必須墊結(jié)實，防止下沉或傾斜.23。架橋機每次組裝完畢后,必須做吊梁及縱向過孔懸臂試驗，可行后方可正式過孔架梁。24。摘吊梁鋼絲繩時要通知墩臺作業(yè)人員,防止鋼絲繩掛在梁邊的預(yù)埋鋼筋上，傷及作業(yè)人員.25.經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況,超過限度嚴禁作用。26.梁就位后,電焊工才能進行焊接作業(yè)。作業(yè)時應(yīng)拴安全繩,在腳手板行走時，要手持安全繩,要慢且穩(wěn)，禁止兩人同時踏上同一塊腳手板.27。為保證墩頂負責(zé)橋梁對位、支座安裝人員安全，須事先安裝墩頂圍欄、吊欄。墩頂正式圍欄安裝如果影響橋梁架設(shè)時，須安裝高度適宜的臨時圍欄。高空作業(yè)人員須使用安全帶(安全帶的使用須符合相關(guān)安全規(guī)定）.所有進入架梁現(xiàn)場的人員必須佩帶安全帽。作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍護繩，設(shè)專人看護,禁止閑雜人員進入作業(yè)區(qū)。橋面鋪裝及護欄施工安全措施1。在本工程現(xiàn)場周圍配備、設(shè)立安全警示標(biāo)志牌.2.施工現(xiàn)場布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪。防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準的總平面布置圖進行布置。3。夜間工地進行施工時，應(yīng)做好工地照明工作。4。施工現(xiàn)場應(yīng)準備一定數(shù)量的編制布，以備在雨季期間對機電設(shè)備、新澆筑的砼進行臨時覆蓋.5.施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。6。施工設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。7.指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在能夠讓操作手看的到的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。8.定期組織機電設(shè)備、車輛安全打檢查，對檢查中查出的安全問題,按照三不放過的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的放生。9。護欄施工時,應(yīng)在作業(yè)面外設(shè)護身欄桿并掛滿立網(wǎng)。10.兩半幅橋之間的人行走道應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固，寬度須大于1。0m，兩端落地生根,以防翹頭，走道應(yīng)具有足夠的剛度.11。橋面澆筑一般采用泵送砼。泵送管路應(yīng)架設(shè)牢固，特別是垂直管路的下端應(yīng)有牢固的支撐，上端應(yīng)擱置穩(wěn)固，以防滑移、倒塌.12.泵送砼堵管,拆卸管道處理時，操作人員嚴禁面對管道，以防砼突然噴射傷人。13。搭、拆濕接縫的底模時，上下操作人員應(yīng)相互聯(lián)絡(luò)通氣,以免誤傷。14。清理橋面建筑垃圾時，切忌野蠻操作，往橋下亂扔傷及橋下施工人員，應(yīng)用筐斗集中收集，吊下橋面,或車輛運下橋面。安全事故應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事故的應(yīng)急處理預(yù)案防結(jié)構(gòu)垮塌事故的應(yīng)急處理預(yù)案有人員傷亡時急送醫(yī)院搶救傷員；事故發(fā)生后,當(dāng)事人立即向項目經(jīng)理匯報，采取應(yīng)急措施防止事態(tài)擴大；嚴格制定單項安全搶救施工方案，并認真執(zhí)行;對各種意外事故的發(fā)生預(yù)先給予充分考慮，施工中必須作好監(jiān)護工作，停止作業(yè)。作業(yè)人員立即撤離危險地段，查明原因采取補救措施后,再決定可否進行繼續(xù)作業(yè);因垮塌造成人身事故后，同時采取兩個方面的措施，一方面立即搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷。另一方面對傷員上部的結(jié)構(gòu)采取臨時支撐措施，防止因二次垮塌傷及搶救者或加重事故后果.排除和搶救由有經(jīng)驗的人指揮進行。防機械傷害事故的應(yīng)急處理預(yù)案發(fā)生機械傷害事故后，立即向應(yīng)急救援小組匯報并撥打“120”急救，并進行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。同時安排人員在路口迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失.如事故嚴重，立即報告上級有關(guān)部門，并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。防觸電傷害事故的應(yīng)急處理預(yù)案如遇到觸電傷害事故，現(xiàn)場人員立即切斷電源，或用干燥的木棒挑開身上的電源。觸電人脫離電源后，立即將其抬到新鮮風(fēng)流處，平放，并解開衣褲,進行人工呼吸和心臟擠壓法急救.防火災(zāi)事故的應(yīng)急處理預(yù)案發(fā)生火災(zāi)時，先正確確定火源位置，火勢大小，及時利用現(xiàn)場消防器材滅火,控制火勢，組織人員撤出火區(qū)。同時撥打119火警和120搶救尋求幫助，并在最短時間內(nèi)報告項目部值班室.防洪澇事故應(yīng)急救援預(yù)案當(dāng)接到可能發(fā)生暴雨、洪水警報后，由調(diào)度立即通知責(zé)任區(qū)負責(zé)人、施工隊隊長、工地值班人員。各負責(zé)人接到通知后，對各處有地質(zhì)災(zāi)害的危險地段進行普查、分等級,并安排人員值班。當(dāng)出現(xiàn)險情時值班人員立即通知附近施工人員和附近居民;向施工隊隊長匯報,由施工隊隊長組織技術(shù)人員對匯報情況進行分析，并立即采取措施保護施工便道暢通、疏通道路的側(cè)溝、管涵工作；并對是否疏散下游居民和施工設(shè)備、撤離施工人員和其他設(shè)備、是否需要疏通下游河道等施工等做出判斷，并立即執(zhí)行。由橋梁工程師向項目經(jīng)理部調(diào)度匯報降雨量、危險情況以及采取的措施和可能發(fā)生的危害.調(diào)度向項目經(jīng)理匯報，并向監(jiān)理、建設(shè)單位匯報。必要時向下游地方政府通報。防食物中毒應(yīng)急救援預(yù)案1、發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。2、由項目副經(jīng)理立即召集搶救小組，進入應(yīng)急狀態(tài)。3、由衛(wèi)生所長判明中毒性質(zhì)，初步采取相應(yīng)排毒救治措施。4、經(jīng)工地醫(yī)生診斷后如果需要將患者送醫(yī)院救治，聯(lián)絡(luò)組與醫(yī)院取得聯(lián)系。5、由項目副經(jīng)理組織安排使用適宜的運輸設(shè)備（含醫(yī)院救護車）盡快將患者送至醫(yī)院。6、由項目副經(jīng)理組織對現(xiàn)場進行必要的可行的保護.防突發(fā)傳染病應(yīng)急救援預(yù)案1、發(fā)現(xiàn)疫情后，項目副經(jīng)理等人立即封鎖現(xiàn)場,及時報告所在地區(qū)衛(wèi)生防疫站。2、項目經(jīng)理召集救護組進入應(yīng)急狀態(tài)。3、組織調(diào)查發(fā)病原因，查明發(fā)病人數(shù).4、由項目副經(jīng)理負責(zé)控制傳染源，對病人采取隔離措施，并派專人管理，及時通知就近醫(yī)院救治。5、切斷傳播途徑，對病人接觸過的物品，要用84消毒液進行消毒，操作時要戴一次性口罩和手套，避免接觸傳染。6、保護易感染人群,發(fā)生傳染病爆發(fā)流行時，生活區(qū)要采取封閉措施，禁止人員隨便流動，防止疾病蔓延.不可抗力自然災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案由項目經(jīng)理下達發(fā)出警報令，進行搶險救災(zāi)狀態(tài),搶險隊及全體人員投入搶險工作；在項目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下，由項目副經(jīng)理及時、有序地將人員疏散到安全區(qū),由保障部部長負責(zé)重要物資撤離危險區(qū)；由施工隊長負責(zé)危險區(qū)隔離，標(biāo)出警示；根據(jù)分析判斷的結(jié)果，項目經(jīng)理組織技術(shù)人員定出搶險的方案，調(diào)動必要的機具、設(shè)備、材料等資源;各搶險組長根據(jù)搶險方案，將具體任務(wù)下達給各小組成員,各小組成員按要求完成；由調(diào)度負責(zé)接收媒體或氣象部門有關(guān)事態(tài)后續(xù)發(fā)展的預(yù)測報告，密切跟蹤災(zāi)害變化，以采取相應(yīng)措施。預(yù)防高處墜落應(yīng)急救援預(yù)案重點作好施工現(xiàn)場的“外防護、內(nèi)封閉”各項防護設(shè)施的設(shè)置，加“四口"、“五臨邊”的防護,并正確使用“三寶”。高處墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷（如肋骨骨折）、胸腔儲器損傷、腹部創(chuàng)傷等。當(dāng)發(fā)生物體打擊事件和有人自高處墜落摔傷時，應(yīng)注意保護摔傷及骨折部位，避免因不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害,并及時向工地負責(zé)人報告，撥打急救“120”或送醫(yī)院救治，送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部，應(yīng)該將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位,防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。應(yīng)急恢復(fù)當(dāng)應(yīng)急救援結(jié)束，由現(xiàn)場指揮宣布應(yīng)急程序結(jié)束。各行動組對自己負責(zé)的任務(wù)進行清點、清理、交接、撤離。對受影響區(qū)域進行必要檢測.協(xié)助事故的調(diào)查.應(yīng)急救援演練根據(jù)國家安全管理相關(guān)法律法規(guī)要求，為保持應(yīng)急救援能力，有效應(yīng)對突發(fā)事件，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，應(yīng)急救援預(yù)案每年進行一次演練,根據(jù)演練評議，對預(yù)案進行適應(yīng)性的修訂和補充,確保應(yīng)急程序合理有效。應(yīng)急搶險救援注意事項1、不得強令冒險救援搶險,人員不得在不可靠的措施下冒險進入危險區(qū)域和場所。2、事故產(chǎn)生的廢水、廢物等不得隨意排放和棄置，按相關(guān)規(guī)定進行處理。3、應(yīng)急搶險物資不得隨意挪作他用。4、較大、重大、特大事故及自然災(zāi)害由項目經(jīng)理部啟動應(yīng)急救援預(yù)案。一般事故由各施工隊啟動應(yīng)急救援預(yù)案,各施工隊制定的救援預(yù)案報項目部備案。(附件:安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式)下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除!謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地,重于父母"，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望(,請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途,失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學(xué)自我介紹范文:首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說“加油"衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油.哦，對了，我的名字叫“＊＊＊”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.本鋼集團北營鋼廠五萬立制氧機組大修冷箱扒砂方案喬華朱延偉審批：趙德臣編制日期:2021年10月23日中國三冶集團檢修工程公司目錄TOC\o"1-2”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc270601578"1、工程概況及特點1HYPERLINK\l”_Toc270601579”2、編制依據(jù)1HYPERLINK\l”_Toc270601580”3、扒砂前準備工作2_Toc270601582"5、防風(fēng)墻、擋雨棚架子的拆除6HYPERLINK\l”_Toc270601583”6、冷箱檢修后珠光砂回填67、冷箱扒砂的技術(shù)、質(zhì)量要求68、HSE管理措施79、勞動力組織8HYPERLINK\l”_Toc270601587”10、施工進度計劃911、施工機具及手段用料9HYPERLINK\l"_Toc270601589”12、危險性分析101、工程概況及特點北營鋼廠五萬立制氧機空分塔為杭氧空分設(shè)備，內(nèi)壓縮流程，至投產(chǎn)以來未進行大修，塔內(nèi)存在跑冷等問題，此次進行全面大修，預(yù)計工期在一個月左右，此次大修由三冶檢修公司承擔(dān)，經(jīng)初步分析，為冷箱內(nèi)液氧管線泄漏，根據(jù)業(yè)主要求，需對冷箱進行檢修,為此需先行對冷箱內(nèi)的珠光砂進行卸料處理.空分整個主冷箱內(nèi)共有珠光砂約8000立方米，扒砂的工作工作量非常巨大；因為檢修工程,為保證裝置能夠按計劃日期開車，必須進行24小時不間斷施工，人員易疲勞，安全較難控制;珠光砂比重小、怕受潮、施工處于雨季節(jié)且場地狹小，不利于扒砂工作的開展.此次扒砂工作在冬季進行，天氣寒冷且接近元旦及春節(jié)，不利于扒砂人員的組織及扒砂后水沖洗工作的進行；同時因冷箱的特殊性，冷箱內(nèi)設(shè)備、工藝管線密布，且均為鋁鎂材質(zhì)，易損傷,因此次溫度變化急劇,初步估計液氧泄露量大，內(nèi)部珠光砂可能結(jié)冰嚴重,如停車后復(fù)熱不充分，珠光砂凝結(jié)成的冰塊不能徹底融化,在卸料時易從高處墜落或產(chǎn)生崩塌對冷箱內(nèi)管道、設(shè)備造成損傷、對施工人員造成傷害，且本次為液氧泄漏，冷箱內(nèi)氧含量非常高，遇到明火易發(fā)生爆炸,給安全施工帶來了巨大的難度。2、編制依據(jù)2.1原冷箱設(shè)計圖紙2。2《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》SH3505-19992。3《冶金建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)范》GB50484—20212.4《建筑施工腳手架實用手冊》；2.5《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130—20212.6《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20052.710月24日會議精神及紀要3、扒砂前準備工作3。1所有進場施工人員必須進行三級安全培訓(xùn)；所有進場車輛必須經(jīng)年檢并在有效期內(nèi)，在安慶石化保衛(wèi)大隊備案并安裝防火罩，經(jīng)檢驗合格后方可使用；3。2材料準備：裝料袋（采用0.125M3/袋的防水雙層包裝袋）約5萬條(考慮上次裝填珠光砂將冷箱全部裝滿,裝填量比以往多)、制作臨時措施用材料、防風(fēng)防雨措施用材料、臨時照明材料、臨時吹掃和沖洗用水管線及風(fēng)管線材料；3.3散砂的堆放：存放散料的場地應(yīng)用木板墊高100mm,鋪彩條布,再覆蓋塑料布,預(yù)防雨水和地面潮氣對珠光砂質(zhì)量造成影響。3。4因珠光砂易受潮,受潮后將無法使用，安慶地區(qū)多雨,故卸料處必須搭設(shè)防雨棚,以便臨時儲存即將裝袋或裝袋后尚未運輸至庫房的珠光砂；3.5散裝珠光砂密度小，易隨風(fēng)飄散，造成環(huán)境污染且如果人體吸入，易對人體造成傷害，故在卸砂區(qū)域四周必須搭設(shè)防護裝置，以免受風(fēng)力影響污染環(huán)境；3.6在施工現(xiàn)場、存放珠光砂庫房安裝充足的照明設(shè)施，并對運輸沿路照明措施進行檢查，確保夜間施工有充分的光源；3。7提前將冷箱頂部人孔開啟，加快復(fù)熱進度，在打開人孔四周搭設(shè)防護腳手架以防人員墜入，并在頂部打開人孔處搭設(shè)防護棚，防止雨水進入；3.8業(yè)主現(xiàn)場交底，指定臨時用風(fēng)(凈化風(fēng)、非凈化風(fēng)均可）、用水點，保證在扒砂過程中需用凈化風(fēng)等進行吹掃時有充足的氣源。3.9參考以往砂經(jīng)驗，根據(jù)12月16日會議精神，此次扒砂仍從主冷箱西側(cè)0米層人孔開始逐步進行扒砂，需提前準備卸砂用的臨時插板閥及其他臨時設(shè)施，在扒砂前由化肥部、機動部、生產(chǎn)部、檢驗中心等部門聯(lián)合進行插板閥安裝條件確認，確認合格后方可安裝插板閥。4、扒砂施工主要步驟及施工方法4。1施工主要步驟停機→系統(tǒng)加溫復(fù)熱→頂部所有人孔蓋打開、珠光砂復(fù)熱→對卸料口附近設(shè)備及管道進行防護→拆除卸料口附近的勞動保護→搭設(shè)防風(fēng)墻、防雨棚→卸料口卸料裝置設(shè)置→以西-北-東—南的順序分別卸砂→裝袋→運輸→入庫存放→冷箱內(nèi)殘余珠光砂吹掃、清洗4.2施工方法及注意事項4.2。1冷箱裝置全面停車，復(fù)熱充分并經(jīng)有關(guān)部門進行扒砂工作的條件確認,具備施工條件，辦理施工作業(yè)票后方能施工。。4。2.2將頂部的所有人孔蓋打開，使冷箱珠光砂充分復(fù)熱；人孔蓋打開后需要進行安全防護并搭設(shè)防雨棚防止雨水進入。4。2.3需防護的設(shè)備有冷箱北側(cè)的液氬泵、東側(cè)的液氧泵、南側(cè)的膨脹機、底部的通風(fēng)管。具體防護方法是用彩條布包裹防護設(shè)備,注意包裹要盡量的嚴實，以免珠光砂碎屑及粉塵污染設(shè)備,影響設(shè)備以后的正常運行，對通風(fēng)管的防護方法為用保溫棉堵塞.4.2。4拆除卸砂口附近的勞動保護，具體切割位置為以卸料口為中心線向兩側(cè)方向擴展兩米的位置進行切割。以便有足夠的空間用于卸料。4。2.5搭設(shè)防風(fēng)墻、防雨棚：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，具體搭設(shè)位置為分別由冷箱北側(cè)、西側(cè)至距離冷箱壁板10米距離處搭設(shè)長12米、高5米、寬10米的防風(fēng)墻，并設(shè)置頂棚.防護墻采用腳手架搭設(shè)，并在腳手架遠離冷箱側(cè)用彩鋼瓦圍護，防止珠光砂碎屑及粉塵的飄散。防風(fēng)墻上部搭設(shè)防雨棚，防雨棚布應(yīng)緊貼冷箱器壁，避免雨水淋濕珠光砂。4.2。6打開指定的扒砂口因本次冷箱檢修是因為冷箱內(nèi)液氧泄漏，冷箱保溫材料內(nèi)存有一定數(shù)量的液體。當(dāng)需要扒砂檢修時，如果打開所有冷箱下部人孔，此時,珠光砂就順勢而出,熱的空氣就必然會進入冷箱，使冷箱內(nèi)空氣對流，加上珠光砂的流動磨擦，導(dǎo)致存留在珠光砂內(nèi)的低溫液體急劇氣化,冷箱內(nèi)壓力迅速升高，聚集的能量從卸砂人孔口釋放，容易產(chǎn)生砂爆.但根據(jù)以往施工經(jīng)驗,分層扒砂珠光砂無法正常卸料,必須從底部進行。故經(jīng)12月16日會議討論,仍從0米西側(cè)開始扒砂,嚴格控制扒砂速度,待西側(cè)人孔卸料穩(wěn)定后逐步打開其他人孔。A、經(jīng)現(xiàn)場查看，根據(jù)現(xiàn)場實際情況,出料口的位置初定為以下幾個：主冷箱0米層西側(cè)人孔、主冷箱0米層北面的兩側(cè)人孔；副冷箱0米層西面、南面人孔，主冷箱0米層?xùn)|北角人孔、高壓冷箱東側(cè)人孔、液氧泵冷箱東側(cè)2個人孔；幾個閥門箱等根據(jù)主冷箱卸砂速度，分別打開進行人工卸砂.B、具體打開方法:卸料口打開前需安裝臨時卸料控制裝置,具體做法如下：卸料口打開前安裝控制珠光砂流速的插板閥。插板閥的制作安裝如下圖所示：插板閥采用鋼板、角鋼等制作，插板閥內(nèi)側(cè)與冷箱壁板連接處采用角鋼制作，外側(cè)與管道連接處采用法蘭連接結(jié)構(gòu)；因此次為液氧泄露，冷箱內(nèi)含氧量高，插板閥與冷箱壁板連接無法采用焊接方式,根據(jù)2021年扒砂經(jīng)驗，采用橡膠板按插板閥與冷箱壁板連接處接觸面大小加工墊片，采用人力及機具將插板閥緊靠在冷箱壁板上，同時在插板閥外側(cè)焊接臨時固定機構(gòu)，將插板閥固定在冷箱勞動保護欄桿上，固定必須保證牢靠。插板閥安裝前需將人孔螺栓進行松動，插板閥安裝完成后將卸料口人孔拆除,拆除前在人孔蓋板上安裝臨時固定位置,以便在螺栓全部拿下后能迅速將人孔蓋板拿出并關(guān)閉插板閥.(4）、緩慢松開人孔蓋板上的臨時固定裝置（或措施），使珠光砂依靠自身重力沖開已松開的卸料孔盲板流出冷箱;為防止發(fā)上砂爆,松開速度不宜過快，整個卸砂過程中必須由專人隨時監(jiān)控，對插板閥開度進行控制，保證珠光砂的流出速度；整個卸砂過程中必須安排專人對插板閥進行控制，以合理控制珠光砂排出流速。整個扒砂過程中施工時人員不得正對出料口，以防接料不及時造成人員的被埋或窒息。(5）、卸料前在出料口的地面上鋪上塑料布和彩條布，將珠光砂引至走廊下方的空地,以便進行裝運；（6）、根據(jù)以往的扒砂經(jīng)驗,在剛開始卸料時，底部珠光砂因被長時間積壓，很難自流，可以通過人工用木棍、鐵鍬等工具進行敲壁板、振搗珠光砂等措施使珠光砂正常流出，在流速穩(wěn)定以后可按上述步驟控制卸料孔盲板開啟角度,調(diào)節(jié)珠光砂的流量。4。2.7、裝袋后的碼放與防護：在指定的散料碼放處鋪木跳板，再鋪一層塑料膜，將袋裝料碼放在上，分垛碼放，為確保扒出的料不被污染或受潮，裝袋的珠光砂立即由力工搬運上車運到業(yè)主提供的倉庫內(nèi)（二里半倉庫），現(xiàn)場使用4臺10噸貨車進行運輸。珠光砂的裝卸及運輸，實行三班倒的模式晝夜加班搶干。4。2。8、扒出的料按規(guī)范及杭氧設(shè)計要求，按規(guī)定進行取樣，分析珠光砂的含水率,由專業(yè)人員確認是否再次利用（注：此項工作由業(yè)主進行）。4。2.9、在卸料過程中，冷箱頂部設(shè)置專人進行觀察,當(dāng)珠光砂排放至各層人孔下方時，從高至低依次打開各層人孔，對珠光砂的排泄情況進行監(jiān)控，如有冰塊或部分區(qū)域堆積過高無法正常下降時及時向負責(zé)人進行匯報，由專業(yè)人員配合業(yè)主采用工廠風(fēng)或儀表風(fēng)將此區(qū)域珠光砂吹下，以防引起砂爆造成安全事故并損壞冷箱內(nèi)管道、設(shè)備等；4.2.10、待珠光砂排放完畢,需對冷箱內(nèi)部進行清理。冷箱內(nèi)部清理方法：將冷箱人孔全部打開，充分置換，我單位人員在業(yè)主指定位置接臨時水管線并在業(yè)主的監(jiān)督和指導(dǎo)下在冷箱外從人孔向內(nèi)自上而下用水進行沖洗,沖洗要盡可能的確保每一個角落都能夠沖洗到。沖洗干凈后由業(yè)主相關(guān)檢測人員檢測內(nèi)部相關(guān)指標(biāo)達標(biāo)后辦理內(nèi)部作業(yè)許可證，架子工等施工人員方可進入冷箱搭設(shè)腳手架等，待腳手架搭設(shè)完畢，清洗人員由冷箱頂部人孔逐層向下，用水對冷箱內(nèi)部殘留珠光砂進行徹底沖洗,清理死角，保證冷箱內(nèi)的清洗后無殘余珠光砂，防止珠光砂進入管道設(shè)備內(nèi)影響安裝質(zhì)量，清洗干凈后需業(yè)主、監(jiān)理等進行確認。5、防風(fēng)墻、擋雨棚架子的拆除珠光砂缷料結(jié)束并清掃干凈后，由架子工對防風(fēng)墻及擋雨棚及為扒砂需要搭設(shè)的臨時腳手架進行拆除。拆除時架子管不得隨意拋擲,嚴格按規(guī)范及要求進行拆除。6、冷箱檢修后珠光砂回填用珠光砂輸送設(shè)備通過108管道將珠光砂直接送入冷箱內(nèi)：組織人力將袋裝的珠光砂倒入料斗中,在通過引風(fēng)機吸入輸送設(shè)備，再送入冷箱內(nèi)。（24小時連續(xù)作業(yè)，具體見后續(xù)裝砂方案)7、冷箱扒砂的技術(shù)、質(zhì)量要求1、施工前做好技術(shù)及安全交底工作,使參與施工的所有人員對施工的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準有明確認識，能夠掌握每一個安全風(fēng)險及相應(yīng)的防范措施；在施工過程中做好個人安全防范工作，避免發(fā)生安全事故。2、對需要共檢的項目應(yīng)及時、準確地做好各種記錄。各方確認后方可進行下一步的工作.3、扒砂、裝砂工作嚴禁在雨天施工。風(fēng)大時也應(yīng)停止施工。4、珠光砂在運輸過程中應(yīng)有防風(fēng)、防雨措施，避免造成環(huán)境污染及珠光砂受潮；5、倉庫堆放珠光砂不應(yīng)堆放過高，以堆高3米內(nèi)為宜，避免發(fā)生安全事故。6、裝砂人員必須與控制卸料孔盲板的工人相互配合、協(xié)調(diào)一致，且要有足夠的責(zé)任心，隨時聯(lián)系，避免發(fā)生事故；7、因存放珠光砂的庫房普遍存在漏雨情況，故庫房存放的珠光砂必須采用防雨布進行遮蓋；8、在扒砂過程中，如冷箱內(nèi)部分區(qū)域珠光砂下降不均勻，堆積過高，應(yīng)及時采用凈化風(fēng)或非凈化風(fēng)進行吹掃，避免造成坍塌引發(fā)事故。9、在扒砂過程中,如發(fā)現(xiàn)部分珠光砂含水率過高，應(yīng)及時告知業(yè)主方相關(guān)人員進行檢驗，并將不合格的珠光砂單獨放置，避免在裝填時將不合格珠光砂重新裝入冷箱。8、HSE管理措施1、加強安全教育，嚴格執(zhí)行班前安全講話和周一安全活動制度，有針對性地交代施工中的安全注意事項；所有進場人員必須按規(guī)范正確佩戴和使用勞保用品，進出場憑證出入,作業(yè)過程中隨身攜帶證件,除臨時雇傭的力工外其他人員必須穿統(tǒng)一的工作服。2、施工作業(yè)前應(yīng)辦理相關(guān)作業(yè)票證，特別是此次為液氧泄漏，危險性非常大，必須經(jīng)業(yè)主方專業(yè)人員經(jīng)過嚴格測試后方可進行施工，且要盡量減少動火作業(yè)；作業(yè)時必須有專業(yè)安全員及業(yè)主方相關(guān)人員進行監(jiān)督;3、腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合腳手架搭設(shè)的規(guī)范要求，作業(yè)前應(yīng)認真檢查所用安全設(shè)施是否堅固、牢靠，腳手架搭設(shè)應(yīng)經(jīng)安全員檢查認可后，掛牌標(biāo)識,并辦理工序交接手續(xù)后，方可使用；4、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明，在施工現(xiàn)場處設(shè)置大功率探照燈，保證光線充足;冷箱內(nèi)照明使用12V行燈。5、現(xiàn)場接線均嚴格按“三相五線制”進行;6、膨脹珠光砂顆粒是無毒無味的白色小顆粒，易隨風(fēng)飄散,但對人體有一定的傷害，所有施工人員必須佩戴護目鏡和口罩或防毒面具，如不慎進入眼中,盡快用清水清洗出來，否則到醫(yī)院清理；7、拆除防風(fēng)防雨棚時，應(yīng)自上而下拆除，不得同時進行，不得向下投擲，拆除面積的四周設(shè)置安全警戒線,并有專人警戒；8、施工時接砂和控制卸料口盲板的人員不得正對出料口,以防接料不及時造成人員的被埋或窒息。扒砂時必須有專家進行現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督，每個卸料口設(shè)專人監(jiān)督；9、扒砂、裝砂及冷箱各人孔觀測人員必須隨時保持聯(lián)系暢通，緊密配合，保證扒砂的順利進行。為避免發(fā)生砂爆等事故，扒砂前期盡量緩緩進行，不可操之過急.9、貨車車輛應(yīng)控制車速在15公里/小時內(nèi)，裝載后整車高度應(yīng)限制在4米以內(nèi)。車輛應(yīng)裝防火罩。行車應(yīng)注意過往行人，嚴格遵循交通法規(guī)。10、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專用交通工具和通訊設(shè)備，出現(xiàn)事故后能在第一時間進行救助工作.9、勞動力組織勞動力需用計劃表序號專業(yè)工種數(shù)量備注1焊工1安裝扒砂、卸料臨時措施、做支架等2管工2安裝扒砂、卸料臨時措施3架子工3安裝防風(fēng)墻、搭設(shè)腳手架4電工124小時工作，每次2人三班倒5力工10＊3裝、卸車、扒砂、裝袋每班10人三班倒6施工員1*324小時工作，每次1人三班倒7技術(shù)員1＊324小時工作，每次1人三班倒8安全員1＊324小時工作，每次2人三班倒9扒砂專家1*324小時工作，每次1人三班倒10施工隊長324小時工作，每次2人三班倒11其他管理人員3負責(zé)施工組織及配合說明:扒砂為保證施工工期，實行晝夜加班，三班倒機制，每班70名力工進行裝、卸車以及現(xiàn)場卸珠光砂、裝袋等工作，每班保證有板車不停的把裝好的珠光砂運往倉庫有力工卸車后堆放好。施工現(xiàn)場每班必須有1名安全員、1名施工員、1名技術(shù)員、2名施工隊長對現(xiàn)場進行指揮監(jiān)督，以及2名電工負責(zé)現(xiàn)場接線、照明；扒砂過程中現(xiàn)場保證至少有一名專家進行指導(dǎo)、監(jiān)督、處理意外情況?，F(xiàn)場安排1。5噸雙排座1輛晝夜待命，負責(zé)運送施工用具、材料以及現(xiàn)場人員.10、施工進度計劃實行三班倒,24小時作業(yè)，預(yù)計工期共計12天（因此次液氧泄露量大，估計內(nèi)部結(jié)冰情況較前幾次嚴重，影響扒砂進度）。出料口的設(shè)置：1天(可提前預(yù)制）防風(fēng)防雨棚搭設(shè)：2天（可提前施工)扒砂量：預(yù)計8000M3，預(yù)計7天完成。11、施工機具及手段用料序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1手推車臺2倒運珠光砂2雙排座1.5t臺1備用3鍍鋅鐵絲8＃Kg1004交、直流焊機500A臺25塑料布m21000倉庫堆放及防雨棚等6彩條布m2500防風(fēng)用7防雨篷布塊4防雨用8木跳板200＊300mm塊200堆放珠光砂9對講機只8通信聯(lián)絡(luò)10倒鏈1噸只611彩鋼瓦δ=0.6mmm2300防風(fēng)墻12鋼板δ=10mmm26插板閥等13等邊角鋼75*8M20插板閥法蘭等14等邊角鋼50＊5M60卸料管支架15鍍鋅鋼板δ=0。6mmm210016封口機臺5017包裝袋防水萬條8。518橡皮管DN25米200吹掃和沖洗1920防雨篷布需12m＊12m兩塊，6m＊6m兩塊，下雨時遮擋板車上珠光砂用。12、危險性分析對冷箱施工的每一步驟的各項危險發(fā)生的可能性、嚴重性進行評估，并計算其風(fēng)險值，針對各項工作中的風(fēng)險及風(fēng)險評估值，指出控制危害的方法。風(fēng)險值=可能性值×嚴重性值，即R=P×f式中：R：風(fēng)險值；P:事故發(fā)生的可能性;f：發(fā)生事故后的嚴重性;風(fēng)險值為：Ⅰ——表示稍有危險，可以接受;Ⅱ——表示比較危險,需要引起注意；Ⅲ——表示中度風(fēng)險，需要改進；Ⅳ—-表示高度風(fēng)險，需要立即改進；Ⅴ——表示極度危險，不能進行作業(yè)；工作危險（JHA）分析記錄表單位：中國三冶檢修工程公司區(qū)域/工藝過程:空分冷箱工作/任務(wù)：冷箱扒砂技術(shù)負責(zé)人、喬華安全負責(zé)人白金滿編寫日期：2021年10月序號工作步驟危害因素主要后果現(xiàn)有安全控制措施Pf風(fēng)險度（R)建議改正/控制措施1擋風(fēng)墻的安裝易發(fā)生高處墜落造成人員死亡高處作業(yè)管理規(guī)定中等重大Ⅳ1、進行三級（15—30米）高空作業(yè)時,必須辦理《高處作業(yè)票》。2、高處作業(yè)人員必須系掛安全帶、帶好安全帽，衣著要靈便，禁止高硬底和帶釘易滑的鞋。3、凡患有高血壓、心臟病、貧血病以及其他不是高處作業(yè)人員，不得從事高處作業(yè)。2冷箱扒砂檢查易發(fā)生高處墜落造成人員死亡高處作業(yè)管理規(guī)定極小重大Ⅲ1、進行三級（15-30米）高空作業(yè)時，必須辦理《高處作業(yè)票》2、高處作業(yè)人員必須系掛安全帶、帶好安全帽，衣著要靈便，禁止高硬底和帶釘易滑的鞋。3、凡患有高血壓、心臟病、貧血病以及其他不是高處作業(yè)人員,不得從事高處作業(yè).3冷箱扒砂易發(fā)生珠光砂飄散、掩埋、窒息等造成人員死亡安全管理規(guī)定中等中等Ⅲ卸料口人孔蓋板的拆除時安裝臨時措施,以防止珠光砂沖出傷人；卸料口插板閥設(shè)專人看管、監(jiān)督；卸料口處人員與下方灌裝珠光砂人員配對講機，隨時關(guān)注落砂情況。所有人員配帶防護面具及口罩，避免珠光砂進入口鼻；4冷箱扒砂珠光砂結(jié)塊落下、發(fā)生砂爆損壞設(shè)備安全管理規(guī)定中等中等Ⅲ在冷箱頂部及珠光砂上方各人孔處隨時觀察珠光砂排放情況，如出現(xiàn)下瀉不均勻情況時及時采用凈化風(fēng)進行吹掃；在冷箱0米層西、北兩側(cè)卸料口同時卸料，盡量使冷箱內(nèi)各區(qū)域珠光砂能夠同步下瀉;開始時放慢扒砂速度，避免造成局部區(qū)域珠光砂急速下瀉；序號工作步驟危害因素主要后果現(xiàn)有安全控制措施Pf風(fēng)險度（R）建議改正/控制措施5扒砂砂爆人員傷亡、設(shè)備、管道等損傷全程監(jiān)控極小重大Ⅲ在卸砂過程中，全程安排經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員進行跟蹤；根據(jù)冷箱內(nèi)卸砂情況,從上至下依次打開人孔進行檢查，對卸砂不均勻的區(qū)域或有冰塊的區(qū)域采用工廠風(fēng)進行吹掃使其正常下降；未經(jīng)安全人員確認，所有人員一概不得隨意進出冷箱；6扒砂飄砂等人身傷害、污染環(huán)境全程監(jiān)控中等中等Ⅲ對冷箱周圍設(shè)備、管道等進行防護，避免污染;所有進場人員正確佩戴、使用勞保；進入扒砂區(qū)域佩戴防護鏡、口罩等。搭設(shè)防風(fēng)棚，避免在室外操作.7整個工程嚴寒、結(jié)冰人員傷亡安全管理規(guī)定很大中等Ⅳ根據(jù)氣溫情況，在0度以下避免進行水沖洗;每名工人做好保暖措施，雨雪天氣避免