2021-2022學(xué)年黑龍江省哈爾濱市賓縣第二中學(xué)高一（上）期末物理試題（解析版）

賓縣第二中學(xué)2021-2022學(xué)年度上學(xué)期期末考試高一物理試卷（考試時(shí)間：90分鐘；總分：100分）一、選擇題（1-8題為單項(xiàng)選擇題，9-12題為不定項(xiàng)選擇題，每道題4分，計(jì)48分）1.科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段．在研究和解決問題的過程中，不僅需要相應(yīng)的知識(shí)，還需要運(yùn)用科學(xué)的方法．理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律，伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，如圖所示．①兩個(gè)對(duì)接的斜面，靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；②如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨?；③減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍然會(huì)達(dá)到原來的高度；④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成為水平面，小球會(huì)沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)．通過對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的分析，我們可以得到的最直接結(jié)論是()A.自然界的一切物體都具有慣性B.光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的維持并不需要外力C.如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D.小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小【答案】B【解析】【詳解】理想斜面實(shí)驗(yàn)只能說明鋼球具有慣性，推廣到一切物體的是牛頓，A錯(cuò)誤；伽利略通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”和科學(xué)推理，得出的結(jié)論是：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的維持并不需要外力，B正確；如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變，這是牛頓得出的，C錯(cuò)誤；小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小，這是牛頓第二定律內(nèi)容，D錯(cuò)誤．2.某物體運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，根據(jù)圖像可知，該物體（）

A.第末與第時(shí)速度方向相反B.在0到末的時(shí)間內(nèi)，位移為C.第內(nèi)與第內(nèi)加速度方向相同D.在0到末的時(shí)間內(nèi)，加速度為【答案】B【解析】【詳解】A．第1s末圖象在時(shí)間軸上方，速度為正，第末速度圖象也在時(shí)間軸上方，速度也為正，故方向相同，A錯(cuò)誤；B．0-5s內(nèi)物體的位移為B正確；C．第1s內(nèi)圖線的斜率為正值，加速度沿正方向，而第5s內(nèi)圖線的斜率為負(fù)值，加速度方向沿負(fù)方向，則第1s內(nèi)與第5s內(nèi)物體的加速度方向相反，C錯(cuò)誤；D．在0到2s末的時(shí)間內(nèi)物體物體的加速度為D錯(cuò)誤。故選B。3.已知力F的一個(gè)分力F1跟F成θ角，F(xiàn)1大小未知，如圖，則另一個(gè)分力F2的最小值為（）A.FB.C.D.無法判斷【答案】B【解析】【詳解】F、F1、F2三個(gè)力恰好組成一個(gè)三角形，所以F2最小時(shí)應(yīng)該是F2和F1相互垂直時(shí)，所以最小值為，故B正確；綜上所述本題答案是：B4.如圖所示，甲乙兩人在冰面上“拔河”，兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過分界線者為贏，若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑的，則下列說法正確的是（）A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)量比乙小，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D.若甲的質(zhì)量比乙小，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利【答案】D【解析】【詳解】A．甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)作用力與反作用力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力同時(shí)作用在同一物體（繩子）上，不是作用力與反作用力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．因兩人受到的力大小相等，根據(jù)可知，質(zhì)量小的加速度大，則若甲的質(zhì)量比乙小，則甲加速度較大，會(huì)先越過分界線，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選D。5.在傾角為30°的光滑斜面上，小滑塊A和B之間用輕質(zhì)彈簧連接，A的上端用細(xì)線固定，小滑塊A的質(zhì)量是小滑塊的B質(zhì)量的一半。開始兩個(gè)物塊均靜止，現(xiàn)在把細(xì)線OA剪斷，在剪斷細(xì)線瞬間A和B的加速度大小分別是（）

A.g，0 B.， C.，0 D.g，g【答案】C【解析】【詳解】設(shè)A的質(zhì)量為m，則B的質(zhì)量為2m，剪斷細(xì)線前細(xì)線的拉力為剪斷細(xì)線的瞬間，細(xì)線的拉力立刻減為零，而彈簧的彈力不變，則B的加速度為零，A的加速度為故選C。6.蹦級(jí)是一種極限體育項(xiàng)目，可以鍛煉人的膽量和意志．運(yùn)動(dòng)員從高處跳下，彈性繩被拉展前做自由落體運(yùn)動(dòng)，彈性繩被拉展后在彈性繩的緩沖作用下，運(yùn)動(dòng)員下落一定高度后速度減為零．在這下降的全過程中，下列說法中正確的是A.彈性繩拉展前運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)，彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)B.彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)C.彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)D.運(yùn)動(dòng)員一直處于失重狀態(tài)【答案】B【解析】【詳解】試題分析：彈性繩拉展前運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以處于完全失重狀態(tài)；彈性繩拉展后的一段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力大于重力時(shí)做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)，所以彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)．選項(xiàng)B正確．考點(diǎn)：牛頓定律及超重失重．7.物體b在力F作用下將物體a壓向光滑的豎直墻壁，如圖，此時(shí)a處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是（）A.F增大時(shí)，a受的摩擦力大小不變B.F增大時(shí)，a受的摩擦力增大C.F減小時(shí)，a仍然會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)D.a受的摩擦力方向始終豎直向下【答案】A【解析】【詳解】ABD．a(chǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，對(duì)于a受力分析，由于墻壁光滑，受到重力、b對(duì)a的壓力、墻壁的彈力、b對(duì)a的摩擦力，則b對(duì)a的摩擦力大小等于a的重力，方向豎直向上；F增大，摩擦力大小不變，始終等于a的重力。故A正確，BD錯(cuò)誤；C．F減小時(shí)，b對(duì)a的壓力減小，a、b間的最大靜摩擦力減小，當(dāng)最大靜摩擦力小于a的重力時(shí)，a會(huì)下滑，故C錯(cuò)誤。故選A。8.圖為某城市雕塑的一部分．將光滑的球放置在豎直的高擋板AB與豎直的矮擋板CD之間，C與AB擋板的距離小于球的直徑．由于長(zhǎng)時(shí)間作用，CD擋板的C端略向右偏移了少許．則與C端未偏移時(shí)相比，下列說法中正確的是（）A.AB擋板的支持力變小，C端的支持力變小B.AB擋板的支持力變小，C端的支持力變大C.AB擋板的支持力變大，C端的支持力變大D.AB擋板的支持力變大，C端的支持力變小【答案】C【解析】【詳解】對(duì)球受力分析，由圖可知當(dāng)CD擋板的C端略向右偏移少許時(shí)，θ變大，則F1和F2均變大；故選C。9.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B在同一水平面上，由靜止開始從同一位置沿相同方向同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示．對(duì)A、B運(yùn)動(dòng)情況的分析，下列結(jié)論正確的是（

）A.在t=3t0時(shí)刻，A、B相距最遠(yuǎn)B.在t=6t0時(shí)刻，A、B相遇C.A、B在加速階段平均速度相同D.A、B在減速階段加速度相同【答案】BD【解析】【詳解】;

A、速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移,當(dāng)AB速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),由圖象可以知道,在和之間相距最遠(yuǎn),故A錯(cuò)誤;

B、當(dāng)AB圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積相等時(shí),相遇,根據(jù)圖象可以知道,在時(shí)刻,A、B位移相等,相遇,所以B選項(xiàng)是正確的.C、由公式知；故C錯(cuò)誤；D、速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,則A減速時(shí)的加速度大小為,B減速時(shí)的加速度大小為所以A、B在減速階段加速度相同，故D正確綜上所述本題答案是：BD點(diǎn)睛：速度時(shí)間圖象斜率表示加速度,速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移,當(dāng)AB速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),當(dāng)AB圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積相等時(shí),相遇.10.如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示（g=10m/s2），則正確的結(jié)論是（）A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)B.物體的加速度大小為5m/s2C.物體的質(zhì)量為2kgD.彈簧的勁度系數(shù)為750N/m【答案】BC【解析】【詳解】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧的彈力為零，所以彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；BCD．未施加外力F之前，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和彈力二力平衡，有從圖中可知施加拉力后當(dāng)x=0時(shí)，即當(dāng)拉力為10N時(shí)，彈簧未發(fā)生移動(dòng)，即彈簧彈力和重力仍平衡，合力等于拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有物體與彈簧分離后，拉力為30N，根據(jù)牛頓第二定律，有聯(lián)立三式解得，，故BC正確，D錯(cuò)誤。故選BC。11.如圖所示，傾角為θ的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（）

A.水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左B.B受到C的摩擦力一定為零C.水平面對(duì)C的支持力一定小于B、C的總重力D.A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量【答案】AC【解析】【詳解】AC．對(duì)B、C整體受力分析，如圖所示

根據(jù)平衡條件，水平面對(duì)C的摩擦力為方向水平向左，水平面對(duì)C的支持力大小為一定小于B、C的總重力，AC正確；BD．當(dāng)B所受重力沿斜面向下的分力等于繩的拉力時(shí)，B不受摩擦力，當(dāng)B所受重力沿斜面向下的分力不等于繩的拉力時(shí)，B受摩擦力，且A與B的質(zhì)量大小無法比較，BD錯(cuò)誤。故選AC。12.如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀，其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙所示的模型。緊繃的傳送帶始終保持v=0.4m/s的恒定速率運(yùn)行，行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，A、B間的距離為2m，g取10m/s2。旅客把行李（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地放在A處，則下列說法正確的是（）A.開始時(shí)行李的加速度大小為2m/s2B.行李經(jīng)過2s到達(dá)B處C.行李在傳送帶上留下的摩擦痕跡長(zhǎng)度為0.08mD.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要才能到達(dá)B處【答案】AD【解析】【詳解】A．開始時(shí)行李的加速度大小為選項(xiàng)A正確；B．行李加速的時(shí)間加速的位移：勻速的時(shí)間則行李到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間t=t1+t2=5.1s選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．行李加速階段傳送帶的位移行李在傳送帶上留下的摩擦痕跡長(zhǎng)度為0.08m-0.04m=0.04m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．若傳送帶速度足夠大，行李一直加速到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間最短，則最短時(shí)間選項(xiàng)D正確；故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（各題均為單項(xiàng)選擇題，要求按照題號(hào)涂卡，每道題2分，計(jì)16分）13.“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（）A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法C控制變量法 D.建立物理模型法【答案】B【解析】【分析】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”?！驹斀狻縁是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測(cè)量出的合力，故方向一定沿AO方向的是F′，由于誤差的存在F和F′方向并不在重合；合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故選B?！军c(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是“等效替代”的方法，即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代，明確“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別。14.“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。乙圖中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是（）

A.F B.F′【答案】B【解析】【詳解】F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個(gè)彈簧秤沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧秤的拉力與兩個(gè)彈簧秤的拉力效果相同，測(cè)量出的合力。故方向一定沿AO方向的是F′，由于誤差的存在F和F'方向并不在重合。故選B。15.“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是（）A.兩個(gè)分力F1、F2間夾角要盡量大些B.拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板但不需要與木板平面平行C.兩個(gè)分力F1、F2的方向一定要垂直D.兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置【答案】D【解析】【詳解】A．實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確，兩分力的夾角合適就好，故A錯(cuò)誤；B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)中兩力夾角不宜太大，也不宜太小，兩個(gè)分力F1、F2的方向不一定要垂直，故C錯(cuò)誤；D．為了保證效果相同，兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置，故D正確。故選D。16.如圖為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車（含車內(nèi)砝碼）總質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?，小車運(yùn)動(dòng)加速度用a表示。實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接（）電源。A.交流 B.直流【答案】A【解析】【詳解】由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需使用交流電源，A正確；故選A。17.如圖為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車（含車內(nèi)砝碼）總質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?，小車運(yùn)動(dòng)加速度用a表示。實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是（）

A.將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C.將長(zhǎng)木板帶有定滑輪的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)D.將長(zhǎng)木板遠(yuǎn)離定滑輪的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】【詳解】實(shí)驗(yàn)中接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是平衡摩擦力，題中給出的是砂和砂桶的總質(zhì)量為m，即實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶的總重力代替拉力，在平衡摩擦?xí)r應(yīng)將沙和沙桶撤去，具體操作為將長(zhǎng)木板遠(yuǎn)離定滑輪的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)，D正確；故選D。18.如圖為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車（含車內(nèi)砝碼）總質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。≤囘\(yùn)動(dòng)加速度用a表示。在探究加速度與小車受力關(guān)系的過程中，要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是（）

A.M＝100g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120gB.M＝400g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M＝400g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M＝100g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、40g【答案】C【解析】詳解】平衡摩擦力后，根據(jù)牛頓第二定律可知，對(duì)小車T=Ma對(duì)整體解得要使細(xì)線的拉力近似等于小車的牽引力，則需滿足M>>m則題中C組最合理。故選C。19.如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：SAB＝4.20cm、SBC＝4.65cm、SCD＝5.10cm、SDE＝5.54cm、SEF＝6.00cm、SFG＝6.46cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作周期為0.02s，則小車的加速度a＝（）m/s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

A.0.45 B.45 C.0.41 D.41【答案】A【解析】【詳解】相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔由逐差法求加速度代入數(shù)據(jù)得A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。20.在探究加速度與小車質(zhì)量關(guān)系的過程中，應(yīng)保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，通過增減小車中砝碼改變小車質(zhì)量M，實(shí)驗(yàn)測(cè)出幾組a、M數(shù)據(jù)，下列圖線能直觀合理且正確反映a-M關(guān)系的是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】由牛頓第二定律得可知應(yīng)為一條直線，F(xiàn)為直線的斜率，對(duì)砂和砂桶由牛頓第二定律得可見當(dāng)M質(zhì)量減小加速度增大時(shí)斜率將逐漸減小，且M越小越明顯，故圖像應(yīng)為開始時(shí)近似直線后逐漸向下彎曲，C正確；故選C。三、解答題（本題共4小題，共計(jì)36分，應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫最后答案不得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案應(yīng)明確寫出數(shù)值和單位。）21.用彈射器從地面豎直上拋質(zhì)量m=0.05kg的小球，如果小球在到達(dá)最高點(diǎn)前1s內(nèi)上升的高度是它上升最大高度的，重力加速度g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力，求：(1)小球上升的最大高度；(2)小球拋出時(shí)的初速度大小。【答案】(1)20m；(2)20m/s【解析】【詳解】(1)根據(jù)逆向思維法可知，小球到達(dá)最高點(diǎn)前1s內(nèi)上升的高度為h1=gt2=×10×12m=5m由題意可得小球上升的最大高度為H=4h1=4×5m=20m(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知v02=2gH所以小球的初速度大小v0=20m/s22.如圖