XXXX年公路工程管理與實務(wù)重點知識

PAGEPAGE442021年公路工程管理與實務(wù)路基施工技術(shù)一、路基類型是修筑在良好地質(zhì)、水文、氣候條件下的路基。一般路基可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦?、地質(zhì)情況，直接選用典型橫斷面圖或設(shè)計規(guī)定。但高填方路堤，深挖方路塹須進(jìn)行個別論證和驗算。軟土地區(qū)路基：在軟土地基上修建公路時，容易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題?；碌囟温坊荷狡碌牟环€(wěn)定土〔巖〕體在重力作用下，沿著一定的軟弱面〔帶〕作整體的、緩慢的、間歇性的滑動變形現(xiàn)象?；掠袝r也具有急劇下滑現(xiàn)象。二、路基干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，劃分為枯燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。掌握原地基處理要求一、土質(zhì)路堤地基表層處理要求90%；85%。1:51:5~1:2.52m除覆蓋層再挖臺階；當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可保存。地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必須驗算路堤整體沿基底及基底下軟層滑動的穩(wěn)定性，抗滑穩(wěn)定系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)要求的穩(wěn)定平安系數(shù)。否那么應(yīng)采取改善基底條件或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施。掌握路基填料的選擇用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過取土實驗確定填料最小強度和最大粒徑。一、土石材料風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路基填筑。石質(zhì)土，屬于較好的路基填料。砂土，不適宜直接壓實的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料；需要使用時，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水局部的路堤。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需使用時，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求前方可使用。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。2B311014掌握填方路基施工一、土方路堤施工技術(shù)1.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時，壓實后厚度應(yīng)不小于100mm。每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度。路堤填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實二、填石路基施工技術(shù)〔一〕填筑要求路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗路段，度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實。巖層相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。邊坡碼砌與路基填筑宜根本同步進(jìn)行。18t在填石路基頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層?！捕程钪椒ㄘQ向填筑法〔傾填法〕臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進(jìn)行分層施工。1，~2~34100m左右。填石作業(yè)自最低處開始，逐層水平填筑，每一分層先是機械攤鋪主骨料石方。填筑路堤八道工藝流程是：施工準(zhǔn)備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、路基整修。四、橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)〔一〕填筑要求二級及二級以上公路應(yīng)按設(shè)計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96向防排水系統(tǒng)。二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留臺階。臺背回填局部的路床宜與路堤路床同步填筑。涵洞回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定：洞身兩側(cè)，應(yīng)對稱分層回填壓實兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實過程對涵洞產(chǎn)生不利后果。〔二〕填筑方法2B311015二、土質(zhì)路塹施工技術(shù)開挖方法 有橫向挖掘法、縱向挖掘法和混合式挖掘法等幾種根本方法。推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè) 推土機開挖土方作業(yè)由切土、運土、卸土、倒退、空回等過程組成一個循環(huán)影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個環(huán)節(jié)推土機挖開土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側(cè)鏟推土法。三、石質(zhì)路塹施工技術(shù)穩(wěn)定；可以充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力；輔助工程量少?！踩呈|(zhì)路塹施工技術(shù) 1.常用爆破方法 光面爆破、欲裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆2B311016三、雨期填筑路堤2B3110172B311018一、路基排水分類地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。二、路基地面排水設(shè)施的施工要點三、路基地下水排水設(shè)施的施工要點〔一〕暗溝沿溝槽底每隔10~15m或在軟硬巖層分界處應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。〔二〕滲溝當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時，宜采用滲溝。各類滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層。填石滲溝石料應(yīng)潔凈，堅硬、不易風(fēng)化。滲水材料的頂面〔指封閉層以下〕不得低于原地下水位?！踩碀B井1.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用滲井。2B311020路基防護(hù)與支擋2B311021路基防護(hù)與支擋工程類型可分為邊坡坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)、支檔建筑物及濕軟地基加固等四大類。一、邊坡坡面防護(hù)三、支擋建筑物路基邊坡支擋：擋土墻、石垛及其他具有承重作用的構(gòu)造物等。堤岸支擋：沿河駁岸、浸水擋土墻。2B311022四、間接防護(hù)適用范圍 1.丁壩 2.順壩 (p17)五、常用的擋土墻類型有重力式、懸臂式、護(hù)臂式、錨桿式及錨定板式和加筋擋土墻等2.加筋土擋土墻 適用范圍、特點 (p18)錨桿擋土墻 適用范圍、特點、工序2B311030路基試驗檢測技術(shù)2B311031一、擊實試驗法擊實試驗分輕型和重型擊實，采用大小兩種試筒，分別適用于粒徑不大于 20mm的土和粒徑不大40mm的土。含水量2%2B311032壓實度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值一、灌砂法 適用范圍 實驗步驟〔五步要細(xì)看 p18-19〕2B311033一、常用的幾種彎沉值測試方法的特點貝克曼梁法：靜態(tài)測試 自動彎沉儀法：屬于靜態(tài)試驗范疇 落錐彎沉儀法2B311040路基施工測量方法2B311041一、施工測量的工作程序2B311050特殊路基施工技術(shù)2B311051一、軟土的工程特性 淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強度低、壓縮性高、透水性小的一般黏性土統(tǒng)稱為軟土。建在軟土地區(qū)的路基，主要是路堤填筑荷載引起軟基滑動破壞的穩(wěn)定問題和量大且時間長的沉降問題。二、軟土地基處理施工技術(shù)〔一〕基底開挖換土施工方法〔五〕拋石擠淤法2B311052一、膨脹土工程特性 具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高液限黏土稱為膨脹土。自由膨脹率一般超40%。按工程性質(zhì)分為膨脹土中等膨脹土、弱膨脹土三類。土。路面工程2B312021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)2B312021一、粒料基層〔底基層〕包括內(nèi)容及適用范圍粒料基層包括嵌鎖型和級配型兩種，嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、局部礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等二、對原材料的技術(shù)要求〔重點〕1.填隙碎石的單層鋪筑厚度宜為10~12cm，最大粒徑宜為厚度的0.5~0.7倍?；鶎踊虻谆鶎铀?、級配碎石的施工方法〔一〕路拌法施工石和石屑的數(shù)量或不同粒級碎石和石屑的數(shù)量，并計算每車料的堆放距離。集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量根本相等。應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。時攤鋪路肩用料。二級及二級以上公路，應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機拌合級配碎石。2B312021一、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層包括內(nèi)容及適用范圍水泥穩(wěn)定土用于各級公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層。石灰穩(wěn)定土包括石灰穩(wěn)定級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等，適用于各級公路的底基層，以及二級和二級以下公路的路基，但石灰土不得用作二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可分為石灰粉煤灰類與石灰其他廢渣類兩大類三、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工方法 (p33)〔一〕無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料〔二〕無機結(jié)合料基層路拌法施工 (p33-34)〔四〕無機結(jié)合料基層養(yǎng)生壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。2.對于高速公路和一級公路，基層的養(yǎng)生期不宜少于7d。瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生。14d。石灰穩(wěn)定土〔五〕無機結(jié)合料基層施工考前須知2B312021瀝青路面施工技術(shù)2B312021瀝青路面結(jié)構(gòu)可由面層、基層、底基層、墊層組成。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，其中外表層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密度穩(wěn)定的瀝青層?；鶎邮窃O(shè)置在面層之下，起主要承重作用的層次。底基層是設(shè)置在基層之下，起次要承重作用的層次。墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。2B312022掌握瀝青路面透層、粘層、封層施工技術(shù)〔三者的區(qū)別，相同〕一、透層施工技術(shù)〔二〕一般要求1.但凡水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配沙礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透油層。慢裂的灑布型乳化石油瀝青使用乳化瀝青時，用于制作乳化瀝青的瀝青標(biāo)號應(yīng)根據(jù)基層種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。〔三〕考前須知 〔7點 p41二、粘層施工技術(shù)〔二〕一般要求粘層瀝青的技術(shù)要求 一般多采用乳化瀝青粘層瀝青的用量、品種選擇〔三〕考前須知 〔4點三、封層的施工技術(shù)〔二〕一般要求使用層鋪法瀝青外表處治鋪筑上封層時，施工方法按層鋪法外表處治工藝施工。使用層鋪法瀝青外表處治鋪筑下封層時，施工工藝同上封層。采用拌合法施工上、下封層時，應(yīng)按照熱拌瀝青混凝土路面的施工工藝進(jìn)行。使用乳化瀝青稀漿封層施工上、下層?！踩晨记绊氈?〔5點〕2B312030 水泥混凝土路面施工技術(shù)2B312031二、水泥混凝土 具有可澆性、經(jīng)濟(jì)、耐用、耐熱、能效高、現(xiàn)場制作、藝術(shù)性、能耗低、原料豐富、可就地取材等優(yōu)點。但水泥混凝土也有抗拉強度低、韌性差、體積不穩(wěn)定、強度/重量比值低等缺點。用于公路工程施工的混凝土主要有橋涵水泥混凝土和道路水泥混凝土。三、混凝土外加劑〔二〕分類改善混凝土拌合物流變性能的外加劑——各種減水劑、引氣劑和泵送劑等。調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時間、硬化性能的外加劑2B312032一、模板及其架設(shè)與撤除二、混凝土拌合物攪拌15d三、混凝土拌合物的運輸四、軌道式攤鋪機進(jìn)行混凝土面層鋪筑〔二〕混凝土攤鋪1.攤鋪前應(yīng)對基層外表進(jìn)行灑水潤濕，但不能有積水。3.攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土初凝時間。6.每日工作結(jié)束后，施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處十二、混凝土路面養(yǎng)生十三、灌縫2B312040路面防、排水施工技術(shù)2B312041一、路面外表排水、防水〔二〕施工考前須知1.2.路面外表水。3.表水，然后通過泄水口和急流槽排離路堤。5.當(dāng)路基橫斷面為路塹時，橫向排流的外表水聚集于邊溝內(nèi)。二、路面內(nèi)部排水〔二〕施工考前須知應(yīng)超過上游排水設(shè)施的泄水能力。而很快喪失。三、路面基層排水〔二〕施工考前須知排水層也采用橫貫路基整個寬度的形式，不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管。排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或瀝青處治，或者未經(jīng)處治的開級配碎石集料?？v向集水溝布置在路面橫坡的下方。2B312050 特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù)2B312051一、 瀝青瑪碲脂碎石SMASMA高速公路、一級公路的抗滑表層材料。二、施工技術(shù)1.首先進(jìn)行瀝青、礦料、纖維、等材料選擇及試驗，進(jìn)行配合比設(shè)計3.SMA的施工溫度 SMA拌合攤鋪和碾壓溫度均較常規(guī)路面施工溫度要求高不得在天氣溫度低于度的氣候條件下和雨天施工?！?〕SMA 黏度大，溫度低時很難壓實〔2〕SMA路面碾壓宜采用鋼輪壓路機2B312053一、土石合成材料類型應(yīng)用于強瀝青路面的土工合成材料主要有塑料格柵、玻璃纖維格柵和土工織物。2B312060 路面試驗檢測技術(shù)2B312062 一、目的與適用范圍1.馬歇爾穩(wěn)定度試驗是對標(biāo)準(zhǔn)擊實的試件在規(guī)定的溫度和速度等條件下受壓，測定瀝青混合料的穩(wěn)定度和流值等指標(biāo)所進(jìn)行的試驗?？障堵适窃u價瀝青混合料壓實程度的指標(biāo)。隙率。穩(wěn)定度是指瀝青混合料在外力作用下抵抗變形的能力流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)。2B313000橋涵工程2B313011一、橋梁的組成概括的說，橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個根本局部組成。〔二〕相關(guān)尺寸與術(shù)語名稱凈跨徑，總跨徑，計算跨境，橋梁全長，橋梁高度，橋下凈空高度，橋梁建筑高度，凈矢度，矢跨二、 橋梁的分類〔一〕橋梁的根本體系按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋，拱橋，剛架橋，懸索橋等4種根本體系。拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋，以承壓為主整個體系是壓彎結(jié)構(gòu)，也是有推力的結(jié)構(gòu)。懸索橋以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)的橋。其主要構(gòu)造是：纜、塔、錨、吊索及橋面，一般還有加勁梁。其受力特征是：荷載由吊索傳至纜，再傳至錨墩，傳力途徑簡捷、明確。懸索橋的特點是：構(gòu)造簡單，受力明確；在同等條件下，跨徑越大，單位跨度的材料消耗愈少、造價愈低。懸索橋是大跨橋梁的主要形式。2B313012一、橋梁根底分類：剛性根底、樁根底、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等。二、各類根底使用條件剛性根底：適用余地基承載力較好的各類土層樁根底：按施工方法可分為沉樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁鉆孔灌注樁適用于黏性土、砂土、礫卵石、碎石、巖石等各類土層挖孔灌注樁適用于無地下水或少量地下水，且較密實的土層或風(fēng)化巖層3.管柱、沉井適用于各類土質(zhì)的基底4.下構(gòu)造物根底，可用于初巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。三、明挖擴大根底施工〔三〕基坑排水1.集水坑排水法。 2.井點排水法。 3.其他排水法?！菜摹郴邮┕み^程中注意要點〔p61 7點四、鉆孔灌注樁根底施工〔二〕鉆孔灌注樁施工的主要工序有：埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與吊裝、灌注水下混凝土等。4.成孔檢查與清孔：鉆孔的直徑、深度和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量，是鉆孔樁成敗的關(guān)鍵。應(yīng)采用適當(dāng)器具對孔深、孔徑、孔形等認(rèn)真檢查清孔的方法有抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等2B313013二、墩臺施工〔一〕鋼筋混凝土墩臺〔p65 15點 重點〕〔二〕石砌墩臺施工2B313014一、橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工〔一〕先張法預(yù)制梁板〔二〕后張法預(yù)制梁板1.后張法預(yù)制梁板施工工序〔p67-68 20點 重點二、橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工〔一〕支架、拱架、模板的類型支架 按其構(gòu)造分為立柱式、梁式和梁柱式支架；按材料可分為木支架、鋼支架、鋼木混合支架和萬能件拼裝的支架等。拱架 按結(jié)構(gòu)分為支柱式、撐架式、扇形、桁式、組合式等；按材料分為木拱架、鋼拱架、竹拱架和土拱架。模板 施工所用模板，有組合鋼模板、木模板、木膠合板、竹膠合板、硬鋁模板、塑料模板、各類纖維料板?！捕持Ъ?、模板制作與安裝應(yīng)考前須知構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密，以減小支架變形，使沉降量符合預(yù)計值。為保證支架穩(wěn)定，應(yīng)防止支架與腳手架和便橋接觸。模板的接縫必須密合，如有縫隙須塞堵嚴(yán)實，以防漏漿。建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿、肥皂水或無色潤滑油等潤滑劑。為減少現(xiàn)場施工的安裝和拆卸工作和便于周轉(zhuǎn)使用，支架和模板應(yīng)盡量做成裝配式組件或塊件。鋼支架宜做成裝配式常備構(gòu)件，應(yīng)特別注意構(gòu)件外形尺寸的準(zhǔn)確性。模板應(yīng)用內(nèi)撐支撐，用對拉螺栓銷緊，內(nèi)撐有鋼管內(nèi)撐、鋼筋內(nèi)撐、塑料膠管內(nèi)撐。〔四〕施工工序〔下面以現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁為例〕4.普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的布設(shè)〔1〕在安裝并調(diào)好底模及側(cè)模后，開始底、腹板普通鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè)?！?〕普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋按標(biāo)準(zhǔn)的要求做好各種試驗，并報請工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙的要求設(shè)計布設(shè)〔4〕錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上?！?〕預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計算確定，計算應(yīng)考慮孔道曲線長、錨夾具長度、千斤頂長度及外露工作長度等因素?！?〕預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對孔道進(jìn)行清理?！?〕混凝土澆筑時要安排好澆筑順序，其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。〔2〕混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器的移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土5~10cm。7.壓漿、封錨〔1〕張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑用量按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及試驗標(biāo)準(zhǔn)中的要求控制?！?〕每個孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時間。〔3〕壓漿完成后，應(yīng)將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆筑封錨混凝土。三、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工〔一〕概述逐孔施工從施工技術(shù)方面有三種類型2B313020涵洞分類及施工技術(shù)2B313021掌握涵洞的分類涵洞按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵和鋼筋混凝土涵；按涵洞斷面形式可分為管涵、板涵、箱涵、拱涵；按涵洞填土情況可分為明涵和暗涵；按水力性能分為無壓涵、半壓力涵和壓力涵。2B313022一、混凝土和鋼筋混凝土圓管涵施工〔一〕圓管涵施工主要工序測量放線→基坑開挖→砌筑圬工根底或現(xiàn)澆混凝土管座根底→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固?！踩嘲惭b管節(jié)時的考前須知應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)，管節(jié)應(yīng)檢查合格前方可使用。不得遺留泥土等雜物。裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象二、拱涵、蓋板涵施工〔一〕石拱涵或鋼筋混凝土拱涵施工工序80模→施做防水層→涵頂對稱填土夯實→出入口、八字墻等附屬工程施工?！捕成w板涵施工主要工序測量放線→基坑開挖→下根底→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固。〔三〕拱涵、蓋板涵的施工要求〔5點p75〕〔四〕預(yù)制拱圈和蓋板的安裝考前須知〔5點p75〕2B313030橋梁施工測量2B313031三、 測量工作的根本內(nèi)容補充施工需要的橋涵中線樁。測定墩、臺中線和根底的位置。測定橋涵錐坡、翼墻及導(dǎo)流構(gòu)造的位置。補充施工需要的水準(zhǔn)點。在施工過程中，測定并檢查施工局部的位置和標(biāo)高。其他施工測量與放樣定位。2B314000公路隧道工程2B314011一、概念及分類隧道通常是指用做地下通道的工程建筑物。按地層分為巖石隧道、土質(zhì)隧道；按所處位置分為山嶺隧道、城市隧道、水底隧道；按施工方法分為礦山法、明挖法，盾構(gòu)法等；按埋置深度分為淺埋和深埋隧道；按斷面形式分為圓形、馬蹄形矩形隧道等。2B314012一、隧道施工方法新奧法：根本原那么：少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉。傳統(tǒng)礦山法：是采用鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。4.盾構(gòu)法〔四〕山嶺隧道的防排水施工技術(shù)2B314013一、公路隧道巖層分級二、圍巖分級判定方法3.圍巖詳細(xì)定級時，如遇以下情況之一，應(yīng)對巖體根本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正：〔1〕有地下水；〔2〕圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組其控制作用；〔3〕存在高初始應(yīng)力2B3140202B314021一、一般規(guī)定二、洞內(nèi)施工測量〔8點p83〕2B314022四、 量測內(nèi)容與方法地址和支護(hù)狀況觀察 巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述。地質(zhì)羅盤等周邊位移 各種類型收斂計拱頂下沉 水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測桿錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力 各類電測錨桿、錨桿測力計及拉拔器2B315000交通工程及農(nóng)村公路施工2B315011一、 交通平安設(shè)施的構(gòu)成里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。二、各種交通平安設(shè)施的功能與構(gòu)成示、誘導(dǎo)、指示作用等2B315020農(nóng)村公路施工2B315021農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次。省道的縣際間的公路。鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)、文化、行政效勞的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡(luò)的公路?；虻韧夤窐?biāo)準(zhǔn)一、線路設(shè)計的有關(guān)規(guī)定15km/h10km/20km/受限路段凈高不低于。二、路基設(shè)計的有關(guān)規(guī)定10m。三、路面設(shè)計有關(guān)規(guī)定，雙車道路面寬度不應(yīng)小于2B315022一、路基工程質(zhì)量控制要點路基填筑必須使用合格材料，嚴(yán)禁使用垃圾、腐殖土路基填筑前，對土質(zhì)材料必須做液塑限試驗，確定土類和塑性指數(shù)，確定其填筑高性能路基填筑必須堅持全副分層填筑，分層碾壓15cm2B320000 公路工程工程施工管理實務(wù)2B321011一、施工組織設(shè)計的作用工程領(lǐng)導(dǎo)、職能部門指導(dǎo)施工準(zhǔn)備、布置施工生產(chǎn)、進(jìn)行工程管理、控制施工進(jìn)度的依據(jù)勞動力、材料和機械設(shè)備進(jìn)退場和調(diào)配的依據(jù)三、施工設(shè)計組織的主要內(nèi)容和編制方法〔一〕編制說明 是對所編制施工組織設(shè)計簡略、該要的說明，其作用是使審批者和使用者能在很短時內(nèi)迅速了解施工組織設(shè)計的概貌〔二〕編制依據(jù)1.相關(guān)文件：包括招標(biāo)文件、工程投標(biāo)書、工程設(shè)計文件和設(shè)計圖紙、與業(yè)主〔四〕施工總體部署〔六〕施工進(jìn)度方案 為編制年度、季度和月度生產(chǎn)作業(yè)方案，確定工料機等各種資源需求方案提供依據(jù)?！簿拧炒笮团R時工程〔十二〕質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的保證措施〔十三〕平安管理與平安保證措施2B321021一、公路工程進(jìn)度方案編制的依據(jù)、步驟及內(nèi)容〔一〕公路工程進(jìn)度方案編制的依據(jù)1.合同規(guī)定的開竣工日期、里程碑事件或階段目標(biāo)施工總體部署和主要工程施工方案、施工順序各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣候、氣象和其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料6.勞動力、材料、機械供給情況〔三〕公路工程進(jìn)度方案編制的步驟及內(nèi)容1.研究招投標(biāo)文件和施工圖紙、施工條件及相關(guān)資料5.確定施工過程中的工種人數(shù)、機械規(guī)格與數(shù)量以及班制選擇并確定持續(xù)時間二、公路施工過程組織方法和特點（一）順序作業(yè)法的主要特點沒有充分利用工作面進(jìn)行施工，工期較長；每天投入施工的勞動力、材料和機具種類比擬少，有利于資源供給組織工作；施工現(xiàn)場的組織、管理比擬簡單；不強調(diào)分工協(xié)作，假設(shè)由一個作業(yè)隊完成全部施工任務(wù)，不能實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，不利于提高勞動生產(chǎn)率〔二〕平行作業(yè)的主要特點充分利用工作面進(jìn)行施工，工期較短每天同時投入施工的勞動力、材料和機具數(shù)量較大，影響資源供給的組織工作如果工作面之間需共同某種資源時施工現(xiàn)場的組織管理比擬復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作量大不強調(diào)分工協(xié)作〔三〕流水作業(yè)法的主要特點必須按工藝專業(yè)化原那么成立專業(yè)作業(yè)隊，實現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn)，有利于提高勞動生產(chǎn)率，保證工作質(zhì)量專業(yè)化作業(yè)隊能夠連續(xù)作業(yè)，相鄰作業(yè)隊的施工時間能最大限度的搭接盡可能地利用了工作面進(jìn)行施工，工期比擬短每天投入的資源量較為均衡，有利于資源供給的組織工作三、流水施工組織〔三〕路面工程的線性流水施工組織四、網(wǎng)絡(luò)方案在公路工程進(jìn)度方案中應(yīng)用2B321022一、進(jìn)度方案的審批(一)進(jìn)度方案的提交1.量；一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說明〔二〕進(jìn)度方案的審查要點四、進(jìn)度方案的調(diào)整〔一〕壓縮工期的兩種主要途徑與方法〔二〕壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間的措施2B322000公路工程施工質(zhì)量管理2B322021現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測量、試驗、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改良。二、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制〔1〕人員準(zhǔn)備檢查 〔2〕機械設(shè)備檢查 〔3〕材料檢檢查〔1〕各項技術(shù)參數(shù)是否正常，操作工作有無誤操作〔2〕過程中應(yīng)該做的試驗檢測工作有沒有完成〔3〕可能影響施工質(zhì)量的緊急突發(fā)情況2B322021〔1〕實心墩〔2〕薄壁墩11.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點〔1〕簡支梁橋〔2〕連續(xù)梁橋2B322021

〔4〕施工方案和施工方法檢查

〔5〕施工環(huán)境二、質(zhì)量缺陷處理方法1.2B322021二、技術(shù)交底制度(一) 交底內(nèi)容：承包合同的有關(guān)條款、設(shè)計圖、設(shè)計文件規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求、工進(jìn)度和總工期、擬采用的施工工藝方法和材質(zhì)要求、技術(shù)平安措施等。技術(shù)交底一般分三級進(jìn)行?！捕臣夹g(shù)交底要求技術(shù)交底工作應(yīng)分級進(jìn)行，分級管理。反技術(shù)復(fù)雜的重點工程。重點局部，應(yīng)由總工程師向主任工程師、技術(shù)隊長及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人交底，明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問題施工隊一級的技術(shù)交底，由施工技術(shù)隊長負(fù)責(zé)施工員向班組的交底工作，這是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵三、測量管理制度〔1〕在測量工作的各個程序中實行雙檢制：1〕測量隊?wèi)?yīng)核對有關(guān)設(shè)計文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點測量資料，應(yīng)有兩人獨立進(jìn)行，核對結(jié)果應(yīng)作記錄并進(jìn)行簽認(rèn)，成果經(jīng)工程技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)前方可使用。2〕測量外業(yè)工作必須有多余觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件?？刂茰y量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持“兩人兩種方法〞制度四、材料、構(gòu)件試驗管理制度〔三〕原材料的驗證試驗1.工程經(jīng)理必須嚴(yán)格控制工程進(jìn)場材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格。沒有出廠合格證或試驗單的材料及型號規(guī)格與圖紙要求不符合的材料，一律不得在工程上使用進(jìn)場的材料要做到材質(zhì)證明隨材料走，材質(zhì)證明要與所代表材料相符，做好材料的標(biāo)識、標(biāo)志工作。〔六〕構(gòu)件進(jìn)場驗證試驗六、變更設(shè)計制度九、技術(shù)檔案制度〔四〕工程技術(shù)檔案的內(nèi)容第一局部是工程完工驗收后，交建設(shè)單位保管的。第二局部是施工組織與管理方面的技術(shù)檔案，由施工企業(yè)保存，供單位今后施工參考。2B322021 工程質(zhì)量檢測2B322022一、路面基層、底基層的檢驗主要檢驗內(nèi)容包括：高度、厚度、寬度、橫坡度和平整度、基層的壓實度和強度。三、瀝青混凝土路面的檢驗縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。2B322023一、橋梁總體橋面中心偏位、橋面寬度和橋長七、承臺混凝土澆筑的主要檢驗內(nèi)容2.承臺尺寸、承臺頂面高程和軸線偏位十、墩、臺帽或蓋梁混凝土澆筑的主要檢測內(nèi)容2.2B3220242B322025一、交通標(biāo)志的檢測連接等驗，標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗、根底尺寸檢驗等三、護(hù)欄的檢測欄的安裝情況、高度、橫斷位置、線形等2B323000 公路工程平安管理2B323011〔二〕施工平安事故的征兆按征兆的出現(xiàn)順序劃分可分為早期、中期和晚期三類。按征兆所示的事故劃分〔局部事故發(fā)生前的常見征兆表 重點〕2B323012一、公路工程平安管理的根本原那么5.方案性、系統(tǒng)性原那么以人為本、關(guān)愛生命的原那么堅持“五同時〞〔同時方案、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比驗收〕原那么“一票否決〞原那么二、堅持“三同時〞制度的原那么“三同時〞制度的實施要求從工程論證到設(shè)計、施工、竣工驗收都應(yīng)按“三同時〞的規(guī)定進(jìn)行審查驗收。三、事故處理“四不放過〞原那么2B323013〔1〕違章指揮〔2〕違章作業(yè)〔3〕其他主動性不平安行為〔4〕其他被動性不平安行2B323014 掌握危險性較大工程專項施工方案編制一、危險性較大工程的范圍1.不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖樁根底、擋墻根底、深水根底及圍堰工程橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等隧道工程中不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等水上工程中打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等9.大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與撤除；橋梁、碼頭的加固與撤除2B323020 公路工程平安技術(shù)要點2B323021 掌握公路工程高處作業(yè)平安技術(shù)要點2.在有墜落可能的部位作業(yè)時，必須把平安帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上，平安帶應(yīng)高掛低用，不可隨意纏在腰上，平安帶長度不應(yīng)超過3m.5.要求。11.高處作業(yè)的掛籃、支架、托架、模板及操作平臺等應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專項設(shè)計14.作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時，不得在同一垂直面上。18.撤除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行，先撤除非承重局部，后撤除承重局部，嚴(yán)禁立體交叉或多層上下進(jìn)行撤除，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，并派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的平安監(jiān)護(hù)2B323022二、挖孔樁根底施工平安控制要點〔11點 p146-147三、路基工程土方施工平安要點2米時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，無論開挖深淺，都應(yīng)視為高處作業(yè)，并設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于得雙道防護(hù)欄，夜間還要設(shè)紅色警示燈。8.下方有道路時，嚴(yán)禁車輛通行六、水泥混凝土路面施工平安要點〔5點 p1492B323024二、隧道施工爆破作業(yè)平安技術(shù)要點1.洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)50m以外的平安地點6.點炮前，無關(guān)人員與機具均應(yīng)撤至平安地點四、隧道施工支護(hù)的平安技術(shù)要點〔5點 p152-153〕〔三〕防火、防瓦斯平安要點 〔3點 p1542B323025一、公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的三項根本原那么TN-S2B324000 公路工程工程施工本錢管理及合同管理2B324011六、工期、質(zhì)量與本錢均衡原那么 〔過程管好，均衡理念2B324012 掌握公路工程工程施工本錢控制方法一、以目標(biāo)本錢控制本錢支出二、以施工方案控制資源消耗三、用凈值法進(jìn)行工期本錢的同步控制四、運用目標(biāo)管理控制工程本錢2B324021 掌握公路工程工程施工本錢構(gòu)成一概述 公路工程建筑安裝費由直接費間接費利潤和稅金四局部組成工程施工本錢僅包括直接費間接費兩局部。二、直接費 由直接工程費和其他工程費組成直接工程費包括人工費、材料費、施工機械使用費其他工程費：冬季施工增加費、雨期施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費、行車干擾工程施工增加費、平安級文明施工措施費、臨時設(shè)施費、施工輔助費、工地轉(zhuǎn)移費等九項三、間接費 由規(guī)費和企業(yè)管理費組成2B324022 掌握公路工程工程施工本錢目標(biāo)考核內(nèi)容二施工工程本錢考核的內(nèi)容 分兩個層次一是企業(yè)對工程經(jīng)理部完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況的考核二是程經(jīng)理對所屬各項職能部門、作業(yè)隊和班組的考核〔一〕對工程經(jīng)理部本錢考核的內(nèi)容檢查、考核工程本錢方案的完成情況檢查、考核本錢責(zé)任制的執(zhí)行情況2B324031二、工程分包合同及合同管理主或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，交給另外的承包商施工，承包商和分包商雙方簽訂工程分包合同。包商簽訂的分包合同。2B324032一、公路工程變更〔一〕公路工程變更的范圍改變合同中任何工作的性質(zhì)、質(zhì)量和種類改變本工程任何局部的標(biāo)高、線性、位置和尺寸三、公路工程中價風(fēng)格整漲或降低。2B325000 一、勞動力組合管理〔二〕施工的組織形式三、公路工程主要施工工序的勞動力組合公路工程施工中，應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點和施工進(jìn)度方案優(yōu)化配置人力資源，制定勞動力需求方案2B325012一、合理配置施工機械〔二〕選擇施工機械的原那么〔1〕適應(yīng)性〔2〕先進(jìn)性 〔3〕通用性和專用性二、路基工程主要機械設(shè)備的配置〔一〕設(shè)備種類 主要包括推土機、裝載機、挖掘機、鏟運機、平地機、壓路機、鑿巖機以及石料破碎和分設(shè)備，根據(jù)不同作業(yè)要求，選擇不同的機械設(shè)備〔二〕根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇施工機械地機等；遇有沼澤地段的土方挖運任務(wù)，應(yīng)選用濕地推土機對于土方開挖工程，選擇的機械與設(shè)備有：推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車等對于石方開挖工程，選擇的機械與設(shè)備有：挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、爆破設(shè)備等卸汽車等對于路基整型工程，選擇的機械與設(shè)備主要有：平地機、推土機和挖掘機等2B325014一、周轉(zhuǎn)材料的概念及特征包括鋼模、木模板、腳手架和其他周轉(zhuǎn)材料等二、周轉(zhuǎn)材料的分類四、周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法2B325021一、 主要材料特性及要求概述非常重要的影響，有時是決定性的影響，一般利于植物生長的地表土稱為土壤，在公路工程中不予應(yīng)用要求，石料使用前應(yīng)進(jìn)行力學(xué)指標(biāo)值試驗水泥屬于硬性無機膠凝材料，是公路工程的主要材料之一或硬化后具有某些新的特性路面的主要物資，也是房屋、橋梁、涵洞等構(gòu)造物常用的主要防水材料和嵌縫才材料瀝青混合料是由瀝青、粗集料、細(xì)集料和粉礦以及外加劑組成的一種復(fù)合材料三、材料方案管理的內(nèi)容〔一材料需要用量方案 是指完成方案工期內(nèi)工程所必須的物資用量它是材料供給方案材料采購方的根底〔二〕材料供給方案〔三〕材料采購方案〔四〕材料用款方案〔五〕材料方案的調(diào)整〔六〕編制材料方案的原那么和要求〔七〕材料方案的及時性〔八〕材料方案的執(zhí)行與檢查2B325023二、材料本錢管理的過程控制〔一〕購入原價〔材料原價〕的控制〔二〕運雜費的控制〔三〕場外運輸損耗的控制〔四〕采購及保管費的控制2B325030一、 土方機械〔性能生產(chǎn)能力〕2B325040施工機械設(shè)備使用管理一、公路工程機械經(jīng)營管理要求及內(nèi)容〔二〕內(nèi)容施工機械經(jīng)營包括機械的管理、使用、保養(yǎng)、修理和配件供給等五方面的根本內(nèi)容，必須做到管用結(jié)合、合理使用、平安操作、正確指揮、熱心效勞、保證平安三、機械化施工本錢核算形式及機械定額〔一〕核算形式選項核算 2.逐項核算3.經(jīng)營性租賃核算4.控制機械設(shè)備費用的其他形式可分為單機核算機械班組算、工程部機械使用費核算及維修班組核算等?！捕硻C械定額任務(wù)的根本定額，是統(tǒng)計和核算等機械管理中常用量。折算為貨幣形式表現(xiàn)的定額。臺班單價由兩類費用組成。第一類費用又稱不變費用，包括折舊費、大修費、經(jīng)常修理費、替換設(shè)備及工具、附具費、潤滑和擦拭材料費、安裝費及輔助設(shè)施費、機械管理費；第二類費用又稱可變費用，包括人工費、動力燃料費和養(yǎng)路費2B325042二、施工機械設(shè)備事故的預(yù)防措施和處理程序〔二〕機械設(shè)備事故的處理機械設(shè)備事故的分類機械設(shè)備事故處理程序2B326000公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治2B326012掌握路堤邊坡病害的防治2B326014一、路基縱向開裂病害及防治措施二、路基橫向裂縫病害及防治措施2B326022掌握瀝青混凝土路面不平整的防治〔一〕原因分析；〔二〕預(yù)防措施2B326023掌握瀝青混凝土路面接縫病害的防治〔一〕原因分析；〔二〕預(yù)防措施2B326031一、原因分析；二、預(yù)防措施2B326035掌握橋頭跳車的防治一、原因分析；二、預(yù)防措施2B330000 公路工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定2B331011交工驗收是對各參見單位工作進(jìn)行初步評價；竣工驗收是綜合評價工程建設(shè)成果，對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)工程進(jìn)行綜合評價。一、