2022年中級(jí)銀行從業(yè)資格考試題庫???00題(含答案)(湖南省專用)_第1頁
2022年中級(jí)銀行從業(yè)資格考試題庫模考300題(含答案)(湖南省專用)_第2頁
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文檔簡介

《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題,每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)

1、適用于反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔清孔方式是()。

A.吸泥法清孔

B.換漿法清孔

C.掏渣法清孔

D.高壓射風(fēng)(水)輔助清孔【答案】ACP9A1F10H1A4H8N10T6N7S7I9S5D5S1B5HJ1X3Q2M1Z2L8X7Q8C2X6E4B4K10W3C7ZE6C8R2Z1P7I1J4Y9B6D9J3P3C4C6B12、在樁基混凝土無損檢測(cè)中,操作簡便,檢測(cè)快速,結(jié)果較為精確的檢測(cè)方法是()。

A.回彈法

B.鉆芯法

C.拔出法

D.小應(yīng)變法【答案】DCF2O3K9Z9V4R8I2S5R8Q5M6M10G4P6K2HK2S6G10U9M4Z2O3A7R6H10J7H6O6R9U7ZD5D5D1Z3S9S2R4K3J5T4S3X7S10P9E23、施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)差錯(cuò)或者與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不符的,應(yīng)()。

A.經(jīng)監(jiān)理同意修改設(shè)計(jì)

B.經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工

C.書面通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位

D.書面通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位【答案】CCW10O5Z3W8H1V8T10T5X6Y3X3E3Q7Q2B1HW3E1K9A9R2L9X10Y7Z8S3V9I6F7W7U6ZX8Y7L4L10M2M9F1I6E3Q4Q10R7L2V6Z104、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分,在下沉過程中起著()作用。

A.擋土和防水的臨時(shí)圍堰

B.承載和防水的臨時(shí)圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋【答案】ACO1I10F9G6G1T9N3V5R1K3M3O6G7X7M2HT4R2O8B6L8O7Y6F2Q3L10C1H8K2V10I5ZK2E5I9J1S1G1J3Z9W1B3D8Y7M4Z9Y105、現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是()。

A.鉆爆法

B.沉管法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法【答案】DCZ9D3E6J2H7D6B8F2P4M7W10U2U5S1F9HP6H8Y9Z8N9E1V1U10I3Q6U5U10W1J4V8ZM2E2G1A10W4E6S3F2C7P2T3R6I9W10N86、施工期間,橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺(tái)的()觀測(cè)基準(zhǔn)。

A.扭轉(zhuǎn)

B.沉降

C.位移

D.傾斜【答案】BCT2E10C1J6N2T7P6B8U3F3Q4W7R8V5A6HW1I6P4C9A4U1Q4Y4B6S1I7E7W2I7F4ZE6W4S3X10W1B1B8N2J10N9U5U1Q7K4E17、客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo),它是按時(shí)速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km【答案】DCO8S5C3N7Z7T5O2F4F2Y5N7U6T6M6B4HQ9O1C2P8J1C9P6C7R9K10V6X2D6H4Y3ZM7H7O2M8O3F8A8M2K7T3B8R9H5E10C68、鐵路隧道圍巖特性中不包括()。

A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.軟弱面情況

D.結(jié)構(gòu)面特征【答案】ACA10Y10P8C6Y9H9Y1X9T4L9J8I7Y7H4V4HO8X3L9F5E8X3J6F7U2O6N10T5G1N7E5ZB2F3G10V7P7S8F3R2R1Q1X10K4Y6X7Z99、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于()時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】ACT2K1R8W2P2E6N8L9F1Y4L9K10E6J1S5HY8P5B8K6X10B2W1R8U6T7E1O9U4X10Y7ZY4F2C8S9T3D4R7G8D9J8H7B4W4K4J510、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí),張拉臺(tái)座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng),構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力,其受力后的最大撓度不得大于()。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm【答案】ACX7X7F9F5S10P1S6I6F10S5T7N4L3H10E4HG9N1S3C7F2O4S4Z5O3C7U9Q5U2T3Z1ZD10M5L6S2D2Z6X5K7I10K10Q8O6T7G10S411、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時(shí),當(dāng)橋址填土()時(shí),可采用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在6m以下

B.在4m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在12m以下

C.在8m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在6m以下

D.在8m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在12m以下【答案】ACC6B2E7A1T10Z8Q10O3E10T9O2N6L2R8D3HG2X10D10R1V1J5S1T6D2O8L2E7D8I7R6ZL8F1O5T7R8T8O1L6C1U6W6V4K5T1Z712、Ⅱ級(jí)鐵路正線軌道碎石道床材料應(yīng)采用()。

A.普通道砟

B.一級(jí)道砟

C.二級(jí)道砟

D.特級(jí)道砟【答案】BCU1T8M10F1M9C9A2S9W2A4D2N9V6H10A10HW6S5N6B10A5L4W1I5U7T10A8H7H10J2A3ZQ5B9W4V6F2X6A8E7C8W2U3F7S8G6R413、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土含砂率

C.水泥品種

D.粗、細(xì)骨料的級(jí)配【答案】BCE10Z8Y10J9V7W4I9U5H9U9U9K1H10P5D4HY1Z6A6H2Z1F5Q2E10U1W2V4O6Z3U10M4ZF2E7N7U10B8R10D7F2J5I6C6F2H10Z6D514、架梁前,應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須()。

A.坡度不大于1%

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查【答案】DCI4O5N8Y9X4J9O2F7W1W8B5C1L9W7U5HF4A9R1M4X6F9L6O9T3Q10S8I8F7K8O4ZT3C5T4O7R7Y5M7C8P9P9Q9X8S2A3P915、基床以下路堤填筑施工的四區(qū)段是指()。

A.填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

B.準(zhǔn)備區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、碾壓區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段【答案】ACK8N5E3H10B3I5B2B5Q3D2F1S5I5E2L10HV4X6H10S4L5T7X7P6E1F7M3E10T10V1I4ZN10B9X9T1U7J1A2J8H5U2N6Y1U3A6D616、關(guān)于螺旋道釘錨固的說法,正確的是()。

A.錨固方法應(yīng)采用正錨

B.螺旋道釘用水泥漿錨固

C.螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直

D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度一致【答案】CCW5I7I1M6T3D2R9P8Q6O10B8F10K2T9V1HM10O8N1R7B9M1H9Y8M3L9R5V2Y8A10P4ZB5Y4X7W8B9Z2T1V5H4I3M5M8A1Z10V917、水深、湍急、不宜設(shè)置臨時(shí)支墩的河流中的大跨鐵路鋼梁宜采用()。

A.全懸臂拼裝

B.半懸臂拼裝

C.中間合龍懸臂拼裝

D.兩側(cè)對(duì)稱懸臂【答案】ACW2J1R2Z8M8H7O8B9B2Z4O2J8R4T3P1HE5V2V7W2A7Z10Y4X2J5N6P3L6E3U3P9ZS9T4Y2R4Q5K9J7G3W8I3C3I9S7P10C218、鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段,應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是()。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】DCP5Q8K10H3M2V9B7L6S8J3D10D2D5E8Q8HU1V5M9Q10Z4V10O4V9F10N6E6B6T1P3D3ZX4D4S8I7N4T8S3O7G10Q9Y3L9D2Q9K219、明挖基礎(chǔ)中屬于無護(hù)壁基坑的開挖方式的是()。

A.放坡開挖

B.土圍堰

C.噴射混凝土

D.混凝土圍圈【答案】ACF10V1C9L8B7C3C7A1U2L7R3O8V5H6J8HK4S2K5B1L5B4Z8F7O8D3C2Q1Y1A5C6ZA7R7B3K9C7S5T4O6S6U2T4Y3X6Z3M820、實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,選擇或組建建設(shè)管理單位的是()。

A.鐵路主管部門

B.項(xiàng)目法人上級(jí)主管部門

C.投資主管部門

D.項(xiàng)目法人【答案】DCY1F4A4I3X8P1J7L7Q2Y5F5C4I3Z8J3HO10C5S6C8R2M10S10W7W2Q2Y10P6N3A1I1ZE4V1B6R3V5A7H10R5N2Q9Q5U2N6F2F721、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】BCQ2D5C6F2Z8E3A7N1H8S2V1L2H9X10I9HI10R2E8E9S10K9R8U9I6J3M1S8J5F9X1ZF2C2O1J2C1F5O5X5X2B7E2G5O3E2P622、樁板墻頂位移應(yīng)滿足()。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm【答案】ACX6Y2A10T4E6H3I10X2X8P2N3X10C7F3P8HS4I3N7Y3N1J6K1L7C1I3B9F1K5Z4W5ZR6K2H3A2Y4C9L5P4K1E9B5U2C9N5U423、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】BCB8I10C5L1D3N6W7S9I1I7N6Q10P8M4J3HV4Z10J4E2O9U4D1H5Q4H10L6B1R2Z1V6ZN1A7H6O6U10E5A9B9N4M2A9J5G4O9B924、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCD3F8H2H4H1G7P7I3F10I3G9E6B3N4T6HA3Q5C10R3U1Y4Y9O6D1Z2S2B4W10X9D1ZG9K7O9F9K7E3W6C6L5J7Z7N6D6O5I125、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層,支承層施工宜采用()的施工方案。

A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)

B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

C.水硬陛材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)

D.水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)【答案】CCA6J10K10P3I10K3C3H7O2C1L3Y8L9C2B9HI4Y2D7N4H10U10K3R1K2Y4N7D4N7J7P7ZT8T8Y9N2B10B7N8V9F4T5Q4U3C8E9Q226、軟弱及不良地質(zhì)隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),非爆破開挖初期支護(hù)于()h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】ACQ8D1Y10R2A1T7L9A6A3L6S3B3H5I1K3HG3Q2T1T6Z9Z6B6Y3A5Z7B9S2Q10Q9J9ZV4J4X10E9P5D7B10N7V9T8T9A7N10P4Y827、橋梁變形觀測(cè)的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。

A.方向

B.角度

C.時(shí)間

D.速度【答案】DCV1R4Y3Q7H1U10B5L8G7Z8Z4O3O6N8J9HQ3I8R6P1Q6Q3Z2U2K7R4W4G2Q6F9O4ZJ9S2A8K5N10R1M2I10F3A10I3R9B3Y10I328、影響混凝土凝結(jié)時(shí)間的主要因素是()。

A.混凝土單方用水量

B.水泥品種及外加劑種類

C.混疑土含砂率

D.水泥用量與細(xì)度【答案】BCK5W3S10T9C4M9F2D4E10N2B2G9I1G3K6HX3M1Q7Y2U6M4E6Y5W6T8K3I3O8A2T6ZK3F9H10O9X7D1R1T4J4L8E10J9M1L8Q329、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)()全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理工程師【答案】BCW7H4O1N2U3F1M5Z3W1P2Q6T9Q10V8C10HJ9B3K4H7K1O2A10Z8E5P9D5X9F2U2O4ZO9V4F8V5A7A3O1Q2I5Z2J9A4Q3Z2U630、沉樁施工中,樁位放樣施工的前一道工序是()。

A.布設(shè)樁架走道

B.安設(shè)導(dǎo)向設(shè)備

C.布置沉樁機(jī)具

D.實(shí)施樁架對(duì)位【答案】CCD1W1V5Y3Z2E10Y10A9K8P9K9A2J9C6X1HG7N10I1X10S2Y5K8P7T3A2H2R4N9U2V2ZX8N4H6W4W3P5J6H7F2E4A1E4B10Y7Y231、當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r,增黏劑應(yīng)在()時(shí)摻入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.噴射混凝土

D.摻入其它外加劑【答案】BCO6B10X3W2N2W3F3A3Z1G8U8K2L8E2Z1HF6J8J2M5Y9Y6E2H6S2F9B4I10X4E5C2ZJ10W8J7Q9V1U9F8F3U10P7I9T4V5Y6Y1032、鐵路橋梁墩臺(tái)應(yīng)該按照()的施工順序施工。

A.墩臺(tái)底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

B.基底處理→墩臺(tái)底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

C.墩臺(tái)底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

D.基底處理→墩臺(tái)底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆?!敬鸢浮緼CC8C1A3A3Q6R9M4G2M8O2A9O7M2T5J5HH8S4U4C5M4F1B10P6T9Y5O8U9V9F5L8ZY3P10J5E7S10U8F10Q6N2G1H5C3J10P4L633、翻模施工時(shí),高度超過()的橋墩,支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的()。

A.20,15%

B.40,15%

C.20,10%

D.40,10%【答案】BCU4T5O5A5K4Q5Y4I6U6T10B6C4V5M8W3HM6D6J5T8W1B10N7M1X2P6O10A1K4M4V10ZP3T2U7D9S2A7F4O2Y7X10B3R9Q5Q7X134、下列地基處理方法中,施工前必須要進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是()。

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預(yù)壓

D.換填【答案】ACZ3U8H7I9S8L9G9E5J5Z6V9P10Z9I9H3HO5G5F7V4D4Q6N7R9T1Z7D5Q8R2C6J4ZG4R3J8B7B7P5A8H6M1U1T9F8I7T4T635、填層壓實(shí)寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值;每層填筑壓實(shí)應(yīng)檢驗(yàn)合格后,方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處,每層端頭應(yīng)預(yù)留()長的搭接臺(tái)階。

A.1~2m

B.2~3m

C.3~4m

D.1~5m【答案】BCE8A6M2I2R4Q8R5A2M2R1H1K3F6C9N3HO4D4Y4K5Y2V7S10C6F3C1P5H10K5L3M10ZE7J2Z6O7F1X5H6D3S8V4C9I9N4P3X136、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級(jí)配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCI5O1S6C5R2L4Y7J1C3P1U7M5I8F7D5HT4X10P6G4T4V9E7O8D2A1S3Y6V9C2G8ZS9V5D5X2J6P4H5F7Z4W5W4G8J7P7R537、對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行()。

A.同級(jí)換手測(cè)量

B.徹底換手測(cè)量

C.更換全部測(cè)量儀器

D.更換全部測(cè)量人員【答案】BCF10N3B7M6H2F10I4R1K3U1E9Y1B6R6S2HP2Q4J6G8N10F1S5I6L10I6Z3O8R5A6U5ZC6J9O3Q10H7L3C2C9J1B10K2S4K4X1P1038、對(duì)于開挖深度為10~15m的石質(zhì)傍山路塹地段,宜采用的開挖方法是()。

A.全斷面開挖

B.橫向臺(tái)階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺(tái)階開挖【答案】DCJ3L4V10G3W7L2X10Y2U6B3R9R4I6G4W2HS10H4L4I7J10A3Q8W5A7C6D8S6H1E2K8ZQ9H5D9W8G1Z4W3R6S9W10C10D7H4R2X239、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位【答案】BCS3L8Z6A6L4O8R2P7C3V5Y6G2X8L6O10HF5C1W5N2Y5C9G10F9V6D1G5K2D10T4I8ZG5L3R6V9D2T7S7M10S3Q4A1Y3E2N5X640、樁板墻頂位移應(yīng)滿足()。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm【答案】ACB6R1J4S3M6I5O9J5A7S2U4V8U9Y5H8HV3T9E4S1A10K2M8M2Y4M9E10S6G2E1I3ZK1R1K7Q6K8D1X7V8F4S5C4D7I2X3J541、客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于時(shí)速()的客運(yùn)專線鐵路工程。

A.200~250km

B.200~300km

C.200~350km

D.250~350km【答案】CCE3S5J7A2E2Q8B7B10B9E9Y6F6L3L4A4HJ7F10U8O4Q10J6I2C6B4G7T2J8J1C1W6ZH2H2R7S9O3W8B9X3C3U6C5Y3P9C7B142、下列情況符合滑模施工要求的是()。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0%錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動(dòng)模板適宜冬期施工【答案】CCE4W8Y10Z10M3E3T8Y2Z2G7O8T3Y4A4N7HK1Q4Z4Z6K6H3E7M5S9Y6F4F9G1P10N9ZH6O8Y5K6C4H7N3V10R9R8Y1Q2D5P1Q743、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一般取(),墻身可采用石砌體。

A.1:1

B.2:1

C.1:6

D.4:6【答案】DCX3V5A7A4F10F2X10P1U5P8U5P3N2Z7S5HY5G4F3R3D8F5A2N8R4E10B6W8B8B5R9ZN4B2M1C6R5J8P8M9I3B3U9B2G4E4X544、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。

A.螺旋肋鋼絲

B.盤條鋼絲

C.高強(qiáng)鋼絲

D.冷拔鋼絲【答案】ACB4K2K7J9H2W1D6B10H6Q4W3F8L6C9S6HU10A8A9H10H8O9Q1Q9N9Y6G7X10Y10D2D7ZZ9M1U5B6G8X8E4K5L9I2W5M2G6P6S745、當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r,增黏劑應(yīng)在()時(shí)摻入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.噴射混凝土

D.摻入其它外加劑【答案】BCG6E9M1S5D4K10I6X1X10V5T7L7N1A5R5HW1X1O8B3X6M2V5P4S7L1O9F3R5O4T8ZF5I9G9M7X4X7P9X5S5A10C9E5G3D5P446、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)()全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理師【答案】BCE1Y8D1T7K4L2C4O3H3I4I4O1T2Y3X4HB8O3X10T5W4C6Q3Q6L1V4S10Q2J8I9F1ZW3N9Q3Z8F7O4B5D8R1K3K3N8G10A9D647、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為()以下時(shí),可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCZ3R3R3S5U1Z9Y2K6B3W1G3Y9N1D5V1HZ3O7F8G2Q9P8D8C7I5K5Q10N10T7T6G9ZG5D5M4N1R1A2B7Z2I2Z3T9S7J9D4K348、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測(cè)量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm【答案】ACX7X9P1Y10F10R4C2I1U8H2K2W8F8E6N7HY10J2E5W2M9M7Z5Q9S2X6O10M7L4G7C10ZH4V9D2T4L1X9D6N10S7G1G6T4M2M8V949、臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃,其消耗(),與工程材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)

B.僅與工程量及耗損有關(guān)

C.不僅與工程量有關(guān),和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系

D.不僅與工程量有關(guān),和管理方式也有關(guān)系【答案】CCT1G9B5J8H2M10U7J6O9X10C3S9S1G9Z9HJ5H8N4J2N9H6P9I2Y5I10Y8D9U6Q8X2ZT8F10R5O1N5P6H5L5Q4V1X10R3K7V3O350、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后,必須經(jīng)()部門驗(yàn)收合格,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,方可投入使用。

A.設(shè)計(jì)

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCH4J4X5T9D1L5I7P6J6T1Z4B7H9C5M3HZ6K8A2W2G4J3Q8C4I3C8N4J9T1B6A3ZW8Y1J4L6U5B2X4L7W9H4S1S6D4P1E551、CPⅠ控制網(wǎng)要按()標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導(dǎo)線

D.Ⅱ等導(dǎo)線【答案】BCC2A1F4H5G5M2N8G8L3D3O6F9X8U5F7HA5G3M8N6B4V5W7B9S1P7H10I2G3A7W6ZD4C9W1W7I8P4Z3Q3I5Z6N7G2L4Z4N852、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補(bǔ)償裝置補(bǔ)償變比為()。

A.1:2

B.1:3

C.1:4

D.1:5【答案】BCK2D6J10S10T5H9S8J9L2Y6V1I7N3S3S6HM7U2R4L10S6W1V9H9R10F9E3B7H3X10R7ZP2W1U8B5D10P5B2U10A4C3H8P5I4C4X953、鐵路工程變更設(shè)計(jì)中,()應(yīng)對(duì)1類變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設(shè)單位【答案】DCZ7D6I6M3J8J7X8D5Q10E9L4N7F4T8X3HT4X2Z10L1S3Q7C1A7B3Y8F2O4M3A6G2ZL4A8C9E5I3H10S2H10X4V6R5A10Z1T7C1054、質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)采取平時(shí)檢查與集中檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行,質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)評(píng)分時(shí),平時(shí)檢查、集中檢查所占比例分別是()。

A.平時(shí)檢查占40%,集中檢查占60%的比例

B.平時(shí)檢查占50%,集中檢查占50%的比例

C.平時(shí)檢查占60%,集中檢查占40%的比例

D.平時(shí)檢查占70%,集中檢查占30%的比例【答案】CCZ5D7Z9H4W7U9C7Y3T7F2O9K5P2E6V8HW1P3X10C3K3C8N8J5A8H10T10F8Z6C2C6ZK2Y8M9M6P4F3S9P9E3B8D7C6Y3F9Q455、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法,工程排污費(fèi)屬于()。

A.直接工程費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.施工措施費(fèi)

D.安全生產(chǎn)費(fèi)【答案】BCM2L2S5J9M7A7X8L7O6H7E10V9Z3H2R10HT6J9R6Z2V7C3H5B2H8O3L4H10W10X9Q3ZJ7J1W8K1N10Q2Y9E2W5U10R2X2G4O4A256、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí),應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置交錯(cuò)排列。模板應(yīng)設(shè)置()。

A.正拱及預(yù)留壓縮量

B.反拱及預(yù)留壓縮量

C.正拱及預(yù)留伸長量

D.反拱及預(yù)留伸長量【答案】BCU3Q9K6U8C6T5P3T2L5L3P2K3V9F3T1HC2D9C4R2J3Q3K1A5W5H8F4N2C8R6N7ZN8U1T5E7U6L2W8P6X8Y5A10X6M4W9G557、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí),應(yīng)對(duì)施工單位處以工程合同價(jià)款()的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%【答案】CCA6K3T9T1E8Y2E1E10U2Z10H3H2K9V7X3HL2T9O7V10P5R10N1Y10K4U4J9C4U4P4H6ZR1I10T2V1H3T8V9V2W6C10P1Z9W4L2C258、路基面以上的線路部分,軌道直接承受列車荷載引導(dǎo)列車行走,由鋼軌、配件、()等組成。

A.軌枕、扣件、道砟、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCJ3V10N8W7Q9O7U3G8K6N10P8E2D9H10E4HZ4M7E10Y3J10W6G6L5C8P6W9R7E3Y10Z3ZD7J8J1O10R5A6K1R5H8S5K3B10T10T9V1059、鐵路工程變更設(shè)計(jì)中,()應(yīng)對(duì)1類變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設(shè)單位【答案】DCE8G5O2I2O1B1Y1O3P10K5U10V9W8Y5P10HD10O4U5S9A4R3M2C9Y10J5E5Z4Z6X1P4ZZ8J5N6R3X9Y2T9D2X5N10K1L1Y8R3K360、對(duì)于開挖深度為10~15m的石質(zhì)傍山路塹地段,宜采用的開挖方法是()。

A.全斷面開挖

B.橫向臺(tái)階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺(tái)階開挖【答案】DCQ2F7A5S5W5R2F3E5K7V10O2L7N7D1O7HE8B5R8L1D8P6Y9T9H2F9N10W7N9V7Q6ZN8P1X1E8Q5J9W7N5K7J8I1A10K4M6V361、爬模施工,混凝土澆筑后,強(qiáng)度達(dá)到()以上方可拆模翻倒。

A.0.5MPa

B.1.0MPa

C.2.5MPa

D.5.0MPa【答案】CCI10A8N7Y6U5H3P3N5O9A7H7V7I8X7E3HX3G4R8M4D2G8E9D5I6L2B1F7E1T7R1ZO3L7B4I1Y1E6R6H8W8K6D4H5C10U10O662、下列高速鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)的是()。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCS10L10T2N2O4Z3I5O7P5B8E7R5D1Q8V6HE7P3Q1K10Q3O1D5N1W6I7A7J6B9G4D4ZD9S10M3H1W10O6J3Q8L4Q8A6D1W9Q2P863、現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是()。

A.鉆爆法

B.沉管法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法【答案】DCC2W7V8T9O3J6B8Q7G5T8K3T1V3P6J6HE8N7U10F6I1Z1C6E6O10O4K6S6I10I3P10ZT9U6Y6Q5D2P4K1C9Z8I6S3S4F3I5E264、隧道初期支護(hù)中鋼拱架的主要作用是()。

A.加固圍巖

B.減緩圍巖風(fēng)化

C.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

D.限制圍巖變形【答案】DCB2S6T2B6J9Y4R8X9M7B1J1B7A10H7F6HN8Q4A7J1K3X1F2G3N3I1S10S1Q7W10W3ZI6Y7P3C6W2J3V8M8O9N10H2I2H1R2H465、浸水路堤填筑的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為()mm。

A.+50,0

B.+50,-50

C.+100,0

D.+100,-50【答案】CCS7W8D6X7M2X8R6Z5N6R9B9A6P8G10N6HQ8R5L10T8N3I7B1Q9W8B7M3H1K2N10P3ZI3H10V2Y8T10T9T7W1J6L3U7P8Z10M8T166、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時(shí),孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當(dāng)二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時(shí),均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m【答案】CCB5B9I6H1H3P7E9V6U6J2H10M8W8F10X1HB5J6A3F2I4Y7L1K4M4L3J10B8P3X1L6ZF2U2O10G8Q6I1L7B9R7M8H8Q9G10P7H267、按照鐵路建設(shè)程序,組織工程招投標(biāo)屬于()階段的工作。

A.立項(xiàng)決策

B.勘察設(shè)計(jì)

C.C工程實(shí)施

D.竣工驗(yàn)收【答案】CCR1X8G8Y6T2J6F10R8P3F9W1U8H3Y5P3HJ7K8I7B3Q1R8B4W4N9Z7X3A7K4O5N10ZC8D7C4V6H1I6X10M5O1H4H3H10W8S3K368、鑒于不同的工程對(duì)象有不同的精度要求,所以,儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng),精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于(),但也不宜過嚴(yán)。

A.企業(yè)要求

B.項(xiàng)目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求【答案】CCM9X9X3Q4W10U10F6U7R1Z5P6T8C8A6A5HA2F7J8P3T6Z7J3O4E10F2F5W8I7C7B4ZJ7F8H3K2F3Q2H7G1K3L3Z1H1B3Y8F969、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即()以后,檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】BCY8B2A6B10Q9N8Q1G7D4D6A7Y3O2Z6Y7HN9X2N2F7S6Z6F2C6V5E8Z10Q8K4A6U4ZU7J5G8O4G8E8F10F1L4A10R3J7N10P9S970、下穿營運(yùn)線的涵洞頂進(jìn)施工,須在列車()期間進(jìn)行。

A.正常運(yùn)行

B.運(yùn)行間隙

C.限速運(yùn)行

D.低速運(yùn)行【答案】BCM1R5B7I1A9X2C6L4X1E2C6E9J3I8J6HC10S1P1U9R4Y8P10Z1Q5P3W6T8R10W4U5ZT9I3R1H1O6Q6H6B9V6C8V10F9S10K6X971、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿,灌漿壓力一般為()。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa【答案】ACB4W7Q4K3S3X4B3U1X6U3C1A4M2Z1E9HX7D1F2R10O4U9R5P7K1M5Q5W3G4H9I2ZE4M7U3A10G8X10B9M7M5R3V1J8I4D6U172、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制,混凝土配合比由(),鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

A.監(jiān)理工程師確定,混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合

B.監(jiān)理工程師確定,混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌合

C.工廠試驗(yàn)確定,混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合

D.工廠試驗(yàn)確定,混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌合【答案】CCM5X3Z8K3C7X5O2W8N7X2Q8T6H9L6J6HP9T4L1V1T2O10J4B8H1E7V2Z5N10Q10Z4ZN10J4L9B9I7N10I6G8J2G3Y9J10P2D5A1073、對(duì)于地下水埋藏淺的路基地段,宜采用()排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管【答案】ACR9C6D9V5G4G8R8V1J3B8N2O1U9Z8K9HH10B1K10B5Q5D10W5M7I6Q7J4N1L10L5G7ZS9G10E5X10N6D2A6D9X1E7X10Y7R2A6C874、客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于時(shí)速()的客運(yùn)專線鐵路工程。

A.200~250km

B.200~300km

C.200~350km

D.250~350km【答案】CCE3P9S2B5U6W4G3L10O3Y6U10Z9B7C6E10HC5J5E9K10Q5X5N3V3L10T7A6Y3Q8L7V7ZA4O3L5P8K8Q3A9K5N9Q2K8C6Q7A3L1075、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后()日內(nèi),鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案,鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】DCM10P7M4D5P1V6T5M3Q5K1L1E9Q3S9S10HY5S6Z5P5S9F5O9D5X10E9Z3X8J2A9R3ZN5M4P8W3L1G1P6H4Y1A9D4P7T7J2Q676、單梁式架橋機(jī)架梁,當(dāng)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后,下一道工序是()。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿【答案】ACQ3O2B5Q5A6M10L3Y2U7X9Q5X8E3S3S5HD9M5G1C3M1E3M10J9H8M5Y10L4T10W5Y2ZV10Z5Y10A4G6O2T7R8S5J9K6Z4O6Y6M877、在樁基混凝土無損檢測(cè)中,操作簡便,檢測(cè)快速,結(jié)果較為精確的檢測(cè)方法是()。

A.回彈法

B.鉆芯法

C.拔出法

D.小應(yīng)變法【答案】DCA4A9W5P7Z7O2L4X1J5Y2A4K8B6R3G3HU1W8Y9F2X6N3D6K10B2D3D6R2X1S7O4ZP2K8N7J8P5W1D1F1Z7G2Q5I6P7T3Q578、施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開展不定期復(fù)測(cè)維護(hù),新建250~350km/h高速鐵路復(fù)測(cè)時(shí)間間隔不應(yīng)大于()個(gè)月,新建200km/h及以下鐵路復(fù)測(cè)時(shí)間間隔不應(yīng)大于()個(gè)月。

A.3,6

B.3,9

C.6,12

D.9,12【答案】CCA2O8D2W6F5I7S7U5D7V7D9M5L6Z4W2HF6D1I3F4J7P2T7T6U7C1K4Z10Q1T4O9ZZ7Q1L1W9S1I7M7W3Q1Z4T1X8N4Z2G179、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分,在下沉過程中起著()作用。

A.擋土和防水的臨時(shí)圍堰

B.承載和防水的臨時(shí)圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋【答案】ACR6G9J1R9F8U3N5M2R1Q9I10B4N8V10Z10HQ3R10Q10P5O1W9H6K7I1T4Q5X2X9V2T5ZH5O7Q4A6P9C4P1H9M1G7A4W7P8O3S780、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時(shí)進(jìn)行,并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其目的是()。

A.使鋼軌能自由滑動(dòng)

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應(yīng)力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時(shí),做到勻、準(zhǔn)、夠【答案】CCQ4W8W2W4U9C10X4M2Y5G5C7D3R6B2H10HD4K3F4F2B8K8Q1V7X1W7Z2A1A2N2M1ZA1T3Q1G4B3T4I4L4A1U10H1M4P7V4U981、通信網(wǎng)按運(yùn)營方式可分為()。

A.公用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)

B.固定網(wǎng)和移動(dòng)網(wǎng)

C.模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)

D.廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)【答案】ACR2B5G10R1I8Q8B4X8D4H2A5C3V7V1D7HM5D10L8F4O2N7R10X1P2Q5E8A7Q9U3T9ZA8R8T6W4X1H4A9H6D10W8D8Q7Q10K7M682、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用()和頂推法施工。

A.懸臂灌注法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法【答案】ACI4E9F8R3X4M3K7C7U3K4M8I7S3E10O10HT10J8R2O9B10U4S7L6E10S7M4V3J4T1T4ZK7M5V8Q4V2A9E4J4S6E7H9S8F4P5D183、對(duì)于橋梁沉降變形觀測(cè),下列情形可選擇典型墩臺(tái)進(jìn)行觀測(cè)的是()

A.軟土地基

B.巖溶地區(qū)

C.摩擦樁基礎(chǔ)

D.嵌巖樁基礎(chǔ)【答案】DCX8G10G4E2E9D4A2H9S1M1L4Z8P4L5R8HW9I7N5Q9P3D5F5Z7Z5O5H7B3B7N8P6ZX10H4U7E8Q8J3O6W4I6P5J7M3M4H9G484、施工企業(yè)承擔(dān)跨鐵路局營業(yè)線工程的施工,按照施工計(jì)劃審批權(quán)限,對(duì)于影響跨局旅客列車停運(yùn)的施工計(jì)劃應(yīng)報(bào)()審批。

A.鐵道部

B.項(xiàng)目部所在地的鐵路局

C.兩個(gè)鐵路局

D.項(xiàng)目部所在地的車務(wù)段【答案】ACK10M1V7J9U7K5J3R3G5E4L10C4D3G1B3HE2B7E4G4V6I3E1T3Q5Z9U2O3Z9J4D10ZV2A5A8V7A3Y9D8R3D1L7X10U2Z2M3I785、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的()倍,且不得小于()倍。

A.1.3,1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6,1.5【答案】BCE3N2F6Z2E3F1D4Q7T9V4Y2H3R10G9Z8HF1I3L8K4W9I6C5J2R8C4W4X8H7G7F10ZL5R1G8T7E2U1O4I1L2K8H3M1I2O3I986、鐵路傍山路塹宜采用()開挖方法施工。

A.逐層順坡

B.橫向臺(tái)階

C.縱向臺(tái)階

D.全斷面【答案】CCM2Z9J2D10J1U9B4T9R7V4F8U4H5O9A2HC10X9E3K7J5T10F7D8U1M4C6J9Z2F4A2ZZ9U8S2J4M3L10Q3E10G5Y3S5C8A10C5N987、控制電纜敷設(shè)前對(duì)電纜絕緣進(jìn)行測(cè)試的儀表是()。

A.萬用表

B.接地電阻測(cè)試儀

C.兆歐表

D.電流表【答案】CCV1N6R2I10G10K5O4I3A7P3K6X1A4N1X9HO3M9H7X4S7R5D10Q9T8Y2Z3E7Q4E4L1ZV2Q10P5T2P2F7U8O5A4M1X7U3I6H8L588、影響拌和混凝土流動(dòng)性的主要因素是()。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率【答案】CCC7G4K4O4P4P4F5L4P7X8S4E5J6Z1L9HT3U3N9M7C2O3K5D7L3H1S9V10F2P3A2ZB2V1D3I7W1V9B2Z8S4V9F10S7A1X3D689、鐵路信號(hào)CTCS系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)配置,按功能劃分為()級(jí)。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCB4I6L1M8O8T1K8Z7U3J10S6P9H1K1B9HE4V10M1B5H5S8U6Y4J6N2H4U2H5D3L8ZC10B8V5H4E1T8F1R2S1T10M3R8Z3O3L990、客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo),它是按時(shí)速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km【答案】DCP10L1Q9M9S9Q9O6L1O10Q9S5S9T1E7O3HN8P3I1I9C2S5S4R1O7B6A7Z7A9T5U7ZI3J8D5Z5K9M1C7I3J4M5X2X10H10G2F691、下列水泥中屬于特種水泥的有()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.大壩水泥【答案】DCQ8L4E10C8G9P3R1S4V5W1G4A9N5L5I4HG7O7D4U5A4H9B7E1R10Q1Y8D4N10K6V1ZP3Z4U6W6P9T6Q1N10B5T2C3P8G6A5L492、干砌片石護(hù)坡應(yīng)該(),厚度均勻。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下隨挖隨砌

C.自左而右橫向推進(jìn)

D.自右而左橫向推進(jìn)【答案】ACS2C3Z4P6C4L5T8B6K5T7X5J8K4T7U9HO7G5N6W7A10U10P2L8Z1Z7Y4D9B3N6Q10ZJ10G10E8C8P6W5V7K1Q5Y9N4N4Y1L6O493、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),鋼絞線每檢驗(yàn)驗(yàn)收批規(guī)定應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,每批重量上限為()。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t【答案】ACB5C8W8J2V7R10B10W4R9P5R1Z4B5A5U3HT6K7P5M10K6Z4N5M6A10G10T9A7I3M9N8ZW2I3Q9T10N7X10L8B3X1F7P5U9C4O6M694、硬化混凝土的強(qiáng)度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi),()。

A.水灰比越小,混凝土強(qiáng)度越高

B.水灰比越小,混凝土強(qiáng)度越低

C.水灰比越大,混凝土強(qiáng)度越高

D.水灰比越大,混凝土強(qiáng)度不變【答案】ACA4X7L8O6U2O4J1O4Y10A5B2D1F5Q9H8HW3T10D7N3X7X3L10Z10I5W2F2C9X2A7G4ZA8W3U10V9N8O9P5P7H7I8D2H6M6Z4A695、下列排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲溝防排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水【答案】CCZ1O3P8F10G10W2S4U2X9W4C9Q5M2F2W2HX10E4E2F2L1H5G5T6Q2S4M1U8U5M2Q1ZQ9X3N8J10K10J9A10X4X5E10Y3K6M3O5A796、對(duì)于瓦斯隧道鉆爆作業(yè),宜采用()。

A.濕式鉆孔

B.秒級(jí)電雷管

C.反向裝藥

D.半秒級(jí)電雷管【答案】ACD3L3I4V6K5E5M2T6S1E4Y9W8X10T7I1HT8A1R4A9P5J4W10W1J9W2R2O1L2J5U5ZH8J7Q9I1D5I4Q8T4J6H1P6J8D5J2O197、在下列開挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()。

A.全斷面開挖

B.橫向臺(tái)階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺(tái)階開挖【答案】DCR9V5A1A5G5O1Q8U3C5R9X1L1P9I2V4HS10G9M1Q10D3M5K9E3P7A3U4B7E2E4R10ZD10W9R5J4O4I10W2K5D3Z3U3U2Q7G3J298、線下工程竣工測(cè)量線路中線樁高程應(yīng)利用()控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCY1Z6B4G5C4T1E5E8M10Z5P5K6M5W8W6HH1L7J1U5Y4Q6N3F5Z10M6M10R8Q7T10B10ZG8T4O3V5N9W5R8O8A2H6J8B4G10J6X299、在路基堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、排水良好的大型客運(yùn)站內(nèi),鋪設(shè)混凝土寬枕,每公里鋪設(shè)的數(shù)量應(yīng)為()。

A.1600根

B.1667根

C.l680根

D.1760根【答案】DCW1B8Q3R10M2U1Y4Z1D9R7I1A8X1N4B7HK4D3L1I9M4Z3M5C2C2U2D5U4X4X5O1ZK1L6P8E9V1O1E6W5C7E5I8D9B3W1T5100、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程【答案】DCG3A7R6L3B5U9N10Q4N10Q9N6U9F2V7S2HW7Y8P8Z9Q9O3J2E1H4F5M3F9V6Z3J2ZA3U6K1T3T4N4N3Q6K4J7Z8J4T6E4H6101、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定,氧氣含量按體積計(jì),不得低于()。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%【答案】BCO9M9Q8C10U5X5J4E5A2B9D4C1H2S9Q8HL4U2E4L4S6S5D7W3D2M2O6R5Y5Q2M3ZB2O10N6X3B6M5K9L8L6J1W5C8X4K9J8102、按照鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定,直接經(jīng)濟(jì)損失在30萬元以上、300萬元以下的工程質(zhì)量事故屬()。

A.重大事故

B.嚴(yán)重事故

C.大事故

D.一般事故【答案】CCD2U4X7N3V2O3Z10G6T8Z2L10S9Y8O9Z8HE7U4G7W9V2T2B3B1Q9U7D1K1S2J4S6ZO8T5Q8C1H3C2Z6T10S7E2N7E6E3H4N9103、對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行()。

A.同級(jí)換手測(cè)量

B.徹底換手測(cè)量

C.更換全部測(cè)量儀器

D.更換全部測(cè)量人員【答案】BCS5L7K8L3I5J2Y10Z3I9F8Y8F1R6I1U1HR2Q5Q6V6S10Q2O8N10V6N8B10A2K4B3B10ZH7E5O7Z1J4X8O2R8C2K9N6B4B9F4X6104、3km以上單線隧道應(yīng)采用的出碴方式是()。

A.有軌運(yùn)輸

B.無軌運(yùn)輸

C.斜井運(yùn)輸

D.豎井運(yùn)輸【答案】ACM2F4C4I2P3R5A7A6D2V5B4U4S10X10G7HJ3V3B2Z6F10M6O6P1Y2J2T9O1O10U3W8ZV2K3N4L8S9R10P2O2G4H4B6Q2B4N6I5105、下列關(guān)于路堤施工要求的說法,正確的是()。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機(jī)械

C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實(shí)

D.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行滲水土的填筑作業(yè)【答案】CCY10K9O6A4Y4M4N3L7V2N9X3B9H6X6Q2HL9B10A9V4N1Z6R4T4Q7E3R9S10B3W4W4ZH10A1B7L4I7I10H4G7N5R10T8Z7A4I5S3106、施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)每半年為一個(gè)評(píng)價(jià)期,建設(shè)項(xiàng)目()后的下一個(gè)評(píng)價(jià)期不再進(jìn)行評(píng)價(jià)。

A.初步驗(yàn)收

B.動(dòng)態(tài)驗(yàn)收

C.安全評(píng)估

D.正式驗(yàn)收【答案】ACA8A5Z5T1Y10I1T8K6L10M2G6F8F6K4Z4HZ8J4D1Y9I4E3H1S2Q1N5N1I10W8S8M7ZT10M9C10W4K3A5F9E5I7L7S8P7S3T6Q9107、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,有砟軌道整理,在規(guī)定的作業(yè)軌溫范圍內(nèi)對(duì)線路至少進(jìn)行兩遍()調(diào)整,使之達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。

A.初步

B.精密

C.精細(xì)

D.軌道【答案】CCG1X7A4J9I1P5P7I3X4J5L2G6W9Z10F9HI3H4F3O9G4I4J10T9N5V7A7U2C9T4Y5ZK4W5Y10I4Q1Z2X10R1P7C1A7E8H8W1N4108、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí),張拉臺(tái)座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng),構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力,其受力后的最大撓度不得大于()。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm【答案】ACY4B7W2B6A5I3B4Y2Z1G4R1M9W3P6M8HZ1X2G9I3Z9L5O7F8U7V1F5N3Y7O10O4ZG1U8W9D4J10M2Y1L8Q2F2Z7U7A1O3H5109、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重【答案】DCN7K9B4T7P7T10C9O2F6F3L4U5K5G2E6HU4P9K5F10F3B9J8C1J2I7Q8A7L3D1B7ZC1R6M3R8O3N9L1B8J5W1G9U6Q3O6L4110、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收順序是()。

A.分項(xiàng)→分部→單位→檢驗(yàn)批

B.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)→分部→單位

C.單位→分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批

D.分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批→單位【答案】BCT1Q1H2N9A10A5L10X4P10B7B9E9M9E10H8HZ8M5I10Z5D7H10K4Y1T3V2O3Y10A7S6R2ZY3M4X7E6L2B2B5W1Q2H9B6M10W2Z9V1111、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí),必須按規(guī)定預(yù)留()。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCZ9M5M10T1K7X8X4R5Z1C3C4C7V8O2K5HB3A9R9S8V5S2U9W4G5N2K7O9Q1E5L10ZK2G6G10E10P1G3M9S4B8C10I4T4C2Q5T7112、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程【答案】DCW1N7N6T2C3D6B3M7U9J1F8D6G4D2N10HA10J8B10W2X9J9F8W8X8Z7N9K8D9L7M8ZQ10Q8Y3X1U7J4W7G7N10C7V10I10K10D6Y7113、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由()主持編制。

A.公司總工程師

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目總工程師

D.項(xiàng)目安質(zhì)部部長【答案】BCH5P9N1Y7K3T9J7B9D5G4Z1K6N3U10H3HZ1F1Y7K6R3D1G9B10O7O6H10G1A9Y8I8ZV10B10L4S6S4B9V8J3L3A2N7F5T7T4U2114、鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但()。

A.用鋼材較少,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低

B.用鋼材較少,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高

C.用鋼材較多,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低

D.用鋼材較多,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高【答案】DCO9M8X5T6M6D1D10K1N1K8L2G1J6Z5K1HI6Y2H9E9W8X4E5K7I4C5A9X8L3Y3S7ZI4E9T6O1O2L4A2O6S6I8V2N1B6T3N5115、對(duì)于瓦斯隧道鉆爆作業(yè),宜采用()。

A.濕式鉆孔

B.秒級(jí)電雷管

C.反向裝藥

D.半秒級(jí)電雷管【答案】ACW4J3G9M1X5Z8L5N3V4Q1V10N5N7Y10Y8HX7O5Y2W1F9A5T1P3M7O5M6M2V10H10B7ZQ2B1H4E1R9U2T10K7O1P1V6A6K10K3D8116、下列情形符合翻模施工要求的是()。

A.澆筑混凝土要分層對(duì)稱進(jìn)行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應(yīng)少于5cm

D.混凝土澆筑后強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】BCU1F3I5Z7E4D10I5Z5G2C9N4A10V9Q3V5HI7H9U1P7B10H3C1S3U2A9S1V1F6K5F7ZT5Q3I7Y1G2H3A5J7O4M5S8T4H6F10K3117、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用()擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.扶壁式

D.錨桿【答案】CCO6X7C3H8G10R9C4C4W3B1A7N7R2Y9S6HP2M2C2D9T7M9A3B8O7M8T3T5J1U1I1ZH3H9G4L10A10N1C6U3Q9L8X2D6Y2A6H7118、在水泥使用中,對(duì)其質(zhì)量有懷疑時(shí)應(yīng)采取的措施是()。

A.退貨

B.報(bào)廢

C.復(fù)驗(yàn)

D.降低等級(jí)使用【答案】CCS8P3L8K5B2G8I8D5L10S9L8M2H6F1M10HM6Z1F4U7F2U7P5R9M9V4W5V2C2F1D6ZM4Z10G7V8O9D5J5X5A6Q6C1I8P7P5H1119、主要是針對(duì)淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式為()。

A.拋石擠淤法

B.路基換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法【答案】BCQ1D2F1Q3S2N9X5O7S8K5B4R2E10K8C7HI1P4H10T7X10Z6R5J1K9R3P1R4Z5F1H5ZR7O8D2O8D7X9M10C8X10L10U3K1Q3O4I3120、配制票大體積混凝土?xí)r,應(yīng)優(yōu)先使用的水泥品種是()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】DCM2V3C5U7C4D6G1J2K7D7X8A6K2D2T5HS6K7Y6O7M6K2X1A10S8A7I1Q1P6U3E5ZL4P8M7G6U9E10I10Y9J2Q9C6X10V2Y3F4121、按照()體系標(biāo)準(zhǔn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作進(jìn)行管理,并建立相關(guān)制度。

A.GB/T19000--ISO9000

B.GB/T19000--ISO9001

C.GB/T19000--ISO9010

D.GB/T19000--ISO9100【答案】ACM1P4Q9W5X4I9M5K2S4M2Y6A4M3K5C3HX3J6D8N5V2Y3T8D9J9H9L8T2V10T5O1ZW1D10B1K8R4O6X8C2V8O3Q2Q5W4P2J2122、無縫線路軌道砟肩應(yīng)使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的邊坡坡度應(yīng)采用()。

A.1:1

B.1:1.5

C.11:1.175

D.1122【答案】CCZ2V1M7B6S3R9T7C5W7D3U1D10S6H7A4HX6N5J2Q8D6Z9N9U10H6N3H6H5J8T3M5ZM10J3I2U2N7S4N9U2R4E10O4X4J7A6Y8123、鐵路工程招標(biāo)資格審查或招標(biāo)過程中,資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于()日。依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間,自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于()日。

A.57

B.55

C.77

D.75【答案】BCE4I10K7W10B7R9M1K4M1D4P8D3J9D1Y7HB10U10L6P6O2B4X7D5T10Q8P5F5T3L5I8ZZ10U5I1O8S3W9Y3O4T4K1L3O1I9H10F2124、隧道施工中,新奧法施工變形觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)一般采用()觀測(cè)。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀【答案】CCV2S1H9E2H10U6F1X3K8M8R7L5K2B4B5HO1X4E7N9U5Q8U10S4L2P10R3Y10S7M7Y4ZU9C2Y4U7E4Y2W2T8E4N9M1I3Q6K8L10125、路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括()。

A.壓實(shí)機(jī)械

B.平整機(jī)械

C.灑水車

D.鉆孔機(jī)械【答案】DCZ6G6L2G1B9K9J5K8B5R3Q6S6R10E6L6HC5X10Z3S7M2Q6K2C7T2W8D5X9R10W4U9ZR9P8W9F1H5F5H9I9I1M9L7U7B5N3B6126、鐵路傍山路塹宜采用()開挖方法施工。

A.逐層順坡

B.橫向臺(tái)階

C.縱向臺(tái)階

D.全斷面【答案】CCE4F2M1O5U1Z6S2P2Q4U9X10I2Q1S10Q8HH3Y4U5S6E3F7R1J9T8N9H9T10V4Z8I2ZR3T3D7C9J9Y4U1Y1P1L8Z3R9M3L10K10127、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中.預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)【答案】ACE7O6P7I7P3B2C4B3S8N1Y2Z10B2Y7Y9HK7H1H6K4P7J2Q6H10J1U4W4Q6A3G4B3ZD6L10P9F2F5K5R3S8G6G10H1B10V7M6X3128、在增建鐵路二線橋時(shí),應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在(),基坑開挖時(shí)可采取排樁防護(hù)。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時(shí)

B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)

C.4.5m以下而路堤又低于3m時(shí)

D.4.5m以下而路堤又高于6m時(shí)【答案】BCX10Z6N6S9T2K4Q1Z8E3H5X5G1Z4T6A3HQ1D7B3B4I2F7Z2S8X3J4Q1Q1K4W9T10ZV8N7P4A6M10F4W5A3A8E1U10B8L2L4A8129、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點(diǎn)是泥漿循環(huán)方式不同,()。

A.壓入泥漿為正循環(huán),抽吸泥漿為反循環(huán)

B.壓入泥漿為反循環(huán),抽吸泥漿為正循環(huán)

C.壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】ACZ5T1R4B8D9L4E10A7B1X2M1F6W9M3G3HQ6X5H8H10S2E2A3Z6R2Q10C8V9F3G10C7ZX5S8I9A1V6M5W9J1E6M2J6Y3S7E3R4130、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于()的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺(tái)較淺

B.流速較大、水位較深、承臺(tái)較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺(tái)較淺

D.流速較大、水位較深、承臺(tái)較深【答案】BCK9A1C2Y7Q6I6Q3O5O9K9Q1H5H9O10K6HL3I5K7R2Y7L10G6L9Q8Y10M3P1E10L3Z8ZQ7F6L9R5W2F5Z6A1M6C9H8S6M1Q9A1131、按照鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定,直接經(jīng)濟(jì)損失在30萬元以上、300萬元以下的工程質(zhì)量事故屬()。

A.重大事故

B.嚴(yán)重事故

C.大事故

D.一般事故【答案】CCW7Q8Z6Q10X6Y7L2M2J2U10S2Z2T10L9Q10HX8T9X1T9S6R10F9E4W4L10Y7R9O2M1U9ZA7Y7W8X8J6S10W2U9U9T5G1W9P4X4V9132、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】BCG4B10G1Z4C10I4Y1F9Q4P10E9R4B8R6D2HI7O8T5O6Q7M3R4G8B7G2E8F6T5P2X4ZX9U1I1J4P3A8R10G10U1D7Y5W9K7F6O6133、關(guān)于路基填料要求,下列說法正確的是()。

A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1/2

B.填料的挖、裝、運(yùn)、攤鋪及壓實(shí)不應(yīng)連續(xù)進(jìn)行

C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm

D.施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的~5%~+3%范圍以內(nèi)【答案】CCL7O3X7C7V8G9A1L5I6L10L8N2A3X7C9HX3Z10R5P3H4D8S8B8V9I2R10U1U8D10Z1ZQ2O3N5Y8I5M8H7C3Y8V9T10W9P7N2T2134、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋,懸臂拼裝拱肋合龍后,應(yīng)按()順序松開扣索。

A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段

B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段

C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段

D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段【答案】BCC10C10X9S2C6T10E7W2Q6E4E1R5X10P6G6HQ8F10Z10H6P6G5G7Z1W5W1I9R4D7E10T5ZP4K9T9Q2Z2N7H9N3W9T7A6X7R2C6Y3135、隧道施工測(cè)量的關(guān)鍵在于()。

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差【答案】ACD6J6S4A4J1L6A5H1X10E10Z10R5Z9B3Q9HP2H1R3C5I10T9C4R7G4N3R6O6I4T8G6ZQ7K4W2Y4Y2P8H4P3I5T6A9I5I9S10Z8136、采用盾構(gòu)法修建隧道時(shí),盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)和()盾構(gòu)。

A.固定機(jī)械支護(hù)式

B.機(jī)械式

C.泥水加壓式

D.土壓式【答案】BCI4O3M2Y5C2A10B6O4G7F2W8C10W6L5N5HI10A4O4K2X10R6K4X5M9R10D2H4M9F4S2ZH8Y5X3B5W7W4D10I2B2M3S3W10Y1N4B7137、影響混凝土流動(dòng)性的主要因素是()。

A.水泥品種

B.含砂率

C.骨料級(jí)配

D.單方用水量【答案】DCR8J3Y4X4H8R4W3W4U2A8G6M4Q8F2A5HX2Y10J2X2A10P4T8R6E6J8Z3X1X4K4U8ZR10N6P10H2R1W5M9W6P5R3A7I7Y6F2U1138、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級(jí)配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCQ5P3B4A8W4A6L9X7L3Q9K7R7N9T1K8HQ2X1T8X3B9A4Z5H4A1R10T9N5S3G3W10ZF1D2F4Z7N10U2R3T4O8F4E6H8F6W3S6139、下列情形中,預(yù)應(yīng)力混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是()。

A.進(jìn)入軟土地層

B.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高

C.遇到孤石地層

D.出現(xiàn)風(fēng)化巖層【答案】ACJ9Q2A4Q3N1X9T3H2J10B10R7S6G5D3T2HO10E5S8Y7Q9J6Z6G6P8I7U6M8V10Q1P2ZN8R9X3G8V9J6R10C3K8K4G7I3G6E9L3140、凍土路塹的施工原則主要是()。

A.加速凍土融化,保持土的融凍狀態(tài)

B.加速凍土融化,加速施工

C.防止凍土融化,保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)

D.防止凍土融化,加大爆破用藥量【答案】CCL6X2M9T7N6C3F5T10V8C7B7E8N4M10Q8HC6W6P7K6D6L1N8P6A4J4U7Z9V2P2C5ZA7H9J2C9F1M5G1P8R6C4L5J7C8Y7L8141、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送【答案】CCG4Z2I5L7L4K9A8Q4U3E4F9C10I1P9S5HG9R7M2N8K6P10B8W3K5L10N9X4O6A3D10ZI10Z5S9P1E1J3F9W2B8J2Y1T5Z9Y7G2142、下列施工機(jī)械設(shè)備中,應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備是()。

A.梁場(chǎng)龍門吊

B.隧道襯砌臺(tái)車

C.沖擊鉆機(jī)

D.挖掘機(jī)【答案】ACJ8Q4E1C9K3E6N8Y4P8P4M2B3I2N5Y3HZ7S9Q2V8C3J3Y9O10N5R8W10J10Y9P2V10ZF6C7R4S1R3J9X7V8C7D1D7P8L5Z9L6143、浮式沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是()。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底【答案】ACG2U3N8H10U10C5T1K9P6O4W8W6V6L8H3HK1K3K10J4P5X4L1Y8I8Y3U1U7Z4U3Z10ZA10O1X7A3A10D7Y2W10I5F10O9K7B6K4I7144、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。

A.模板工

B.鋼筋工

C.砌筑工

D.電焊工【答案】DCP1R9C1S5B6Q5L1M7C6W6Y9B10K10R10Q5HA1Y7E2C8K4T2T6K6O5C10D2T7Y10W1Y10ZC4L9P2W7C9N9U6M5W4G9Z2F4Q2R3W9145、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工中,吊軌縱橫梁法最適用于加固位于()的路段。

A.橋涵孔徑較小,直線地段

B.橋涵孔徑較大,箱頂無覆蓋土

C.橋涵孔徑較大,箱頂有覆蓋土

D.橋涵孔徑較小,與線路正交【答案】BCP7A5M9S8T3Q9O3J8Y2N5L7A10N7H9W9HL10Y1V6G2E1B4S8S1Q7V1L8N7

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