DB41-T 2349-2022壓縮天然氣加氣站承壓特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)防控規(guī)范-（高清版）

ICS23.020.30CCSE24ICS23.020.30CCSE24河 南 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB41/T2349—2022壓縮天然氣加氣站承壓特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)防控規(guī)范20222022101720230116河南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布目 次前言 II112范引文件 13語(yǔ)定義 14險(xiǎn)識(shí) 15險(xiǎn)控 26急理事上報(bào) 47備案理 5前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由河南省承壓類特種設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本文件起草單位：河南省鍋爐壓力容器安全檢測(cè)研究院。本文件主要起草人：崔偉超、李騰蛟、王天然、馬喜振、王龍、郭永強(qiáng)、周紅權(quán)、申紅菊、朱磊、王瑛、王峰、朱睿穎。壓縮天然氣加氣站承壓特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)防控規(guī)范范圍25.0MPa-40～50（GB/T7144氣瓶顏色標(biāo)志GB18047車用壓縮天然氣GB/T29639生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB18047車用壓縮天然氣GB/T29639生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50058爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50493石油化工可燃和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1壓縮天然氣（CNG）主要成分為甲烷的壓縮氣體燃料。3.2車用壓縮天然氣以專用壓力容器儲(chǔ)存的，用于車用燃料的壓縮天然氣。3.3壓縮天然氣加氣站通過(guò)加氣機(jī)為汽車CNG儲(chǔ)氣瓶充裝CNG的專門場(chǎng)所。4風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)生產(chǎn)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)因素包括：d)檢修過(guò)程中承壓設(shè)備密封不嚴(yán)或密封失效；環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素包括火源、靜電、雷擊及摩擦撞擊等。d)檢修過(guò)程中承壓設(shè)備密封不嚴(yán)或密封失效；環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素包括火源、靜電、雷擊及摩擦撞擊等。天然氣質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素包括游離水殘留、硫化氫含量超標(biāo)等。其他未列明、風(fēng)險(xiǎn)程度較低的風(fēng)險(xiǎn)因素參照GB/T13861。5風(fēng)險(xiǎn)防控5.1.3班組教育1/GB500161GB/T714425%度值，二級(jí)報(bào)警設(shè)定值應(yīng)小于或等于50%天然氣下限濃度值。GB500580.03Ω進(jìn)站壓縮天然氣產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)定期檢驗(yàn)并滿足GB18047的要求。GB/T29639危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)程度，采取全面防護(hù)措施，第一時(shí)間組織事故救援工作。設(shè)備檔案應(yīng)包含以下資料：據(jù)表、質(zhì)量證明書）、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明