地鐵車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

城市軌道交交通工程施施工進(jìn)度管管理中鐵五局2011·11內(nèi)容組組成一、概念二、前期管管理三、過程管管理四、后期管管理五、進(jìn)度管管理中常見見問題及對(duì)對(duì)策六、進(jìn)度管管理實(shí)例一、概念工程施工進(jìn)進(jìn)度管理是是工程施工工單位按合合同約定工工期去選擇擇最合理的的施工工序序、施工方方法、施工工技術(shù)和資資源配置，，以保證實(shí)實(shí)現(xiàn)工期目目標(biāo)的整個(gè)個(gè)管理過程程的總和。。施工工進(jìn)進(jìn)度度管管理理是是工工程程項(xiàng)項(xiàng)目目管管理理中中的的重重要要組組成成部部分分，，貫貫穿穿于于工工程程項(xiàng)項(xiàng)目目管管理理全全過過程程。。施工工進(jìn)進(jìn)度度管管理理可可分分為為前前期期管管理理、、過過程程管管理理、、后后期期管管理理3個(gè)階階段段。。二、、前前期期管管理理施工工進(jìn)進(jìn)度度前前期期管管理理即即進(jìn)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)前前至至開開工工前前這這一一時(shí)時(shí)段段的的進(jìn)進(jìn)度度管管理理工工作作。。工工作作的的重重點(diǎn)點(diǎn)為為按按合合同同文文件件要要求求實(shí)實(shí)測(cè)測(cè)地地形形地地貌貌及及水水文文地地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)狀狀，，考考察察施施工工臨臨時(shí)時(shí)用用地地情情況況、、各各種種材材料料供供應(yīng)應(yīng)商商供供應(yīng)應(yīng)能能力力、、地地方方勞勞動(dòng)動(dòng)力力供供應(yīng)應(yīng)能能力力、、技技術(shù)術(shù)水水平平以以及及建建設(shè)設(shè)單單位位最最新新的的要要求求、、可可預(yù)預(yù)見見的的各各種種影影響響等等，，核核查查施施工工圖圖紙紙，，在在投投標(biāo)標(biāo)施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上編編制制工工程程項(xiàng)項(xiàng)目目總總體體施施工工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃。。主要要可可概概括括為為：：1、進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃編編制制2、進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃應(yīng)應(yīng)用用。。1進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃編編制制進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃是是對(duì)對(duì)各各項(xiàng)項(xiàng)施施工工作作業(yè)業(yè)活活動(dòng)動(dòng)在在邏邏輯輯和和時(shí)時(shí)間間進(jìn)進(jìn)行行適適當(dāng)當(dāng)?shù)氐匕舶才排牛砸员惚阌杏行У牡睦糜糜杏邢尴薜牡馁Y資源源條條件件，，在在保保證證施施工工質(zhì)質(zhì)量量的的前前提提下下按按期期完完成成整整個(gè)個(gè)工工程程施施工工項(xiàng)項(xiàng)目目的的施施工工。。同同時(shí)時(shí)也也是是資資源源管管理理、、預(yù)預(yù)算算分分解解、、成成本本管管理理、、協(xié)協(xié)作作溝溝通通的的工工具具。。進(jìn)度計(jì)劃的編編制由計(jì)劃統(tǒng)統(tǒng)計(jì)員負(fù)責(zé)，，生產(chǎn)副經(jīng)理理、總工程師師和各區(qū)施工工員配合。對(duì)對(duì)于由專業(yè)分分包的工程項(xiàng)項(xiàng)目，在分包包單位進(jìn)場(chǎng)前前，生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)安排排分包單位編編制與項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)度深度相應(yīng)應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃劃，并將進(jìn)度度計(jì)劃審查后后，交由計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)員與項(xiàng)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃合并。如如果分包商確確實(shí)沒有編制制進(jìn)度計(jì)劃的的條件，生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)安排分包商商人員配合計(jì)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員編編制分包部分分進(jìn)度計(jì)劃。。二、前期管理理1.1進(jìn)度計(jì)劃分類類根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃劃的編制深度度，項(xiàng)目部的的進(jìn)度計(jì)劃分分為四級(jí)：(1).單位工程進(jìn)度度計(jì)劃，編制制工作在工程程進(jìn)場(chǎng)前編制制完成。根據(jù)據(jù)施工方案、、施工組織設(shè)設(shè)計(jì)、合同工工期編制，總總工程師和生生產(chǎn)副經(jīng)理配配合進(jìn)度計(jì)劃劃的編制。(2).分部工程進(jìn)度度計(jì)劃，編制制工作在工程程進(jìn)場(chǎng)前編制制完成。根據(jù)據(jù)施工方案、、施工組織設(shè)設(shè)計(jì)、單位工工程的工期編編制，總工程程師和生產(chǎn)副副經(jīng)理配合進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的編編制，并負(fù)責(zé)責(zé)計(jì)劃的合理理性。(3).流水段進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，編制工工作在工程進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后編制完完成。根據(jù)施施工方案、施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、分部工程程的工期、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工條件件、資源的配配備、勞動(dòng)力力的素質(zhì)編制制，總工程師師、生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理、各區(qū)域域施工員配合合進(jìn)度計(jì)劃的的編制，并負(fù)負(fù)責(zé)計(jì)劃的合合理性和可行行性。二、前期管理理(4).分項(xiàng)工程進(jìn)度度計(jì)劃，編制制工作在施工工前編制，根根據(jù)分部工程程進(jìn)度計(jì)劃、、勞動(dòng)力、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件、材材料和機(jī)械等等資源的配備備編制，生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理和各各區(qū)施工員負(fù)負(fù)責(zé)提供進(jìn)度度數(shù)據(jù)，計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)員負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)進(jìn)度數(shù)據(jù)據(jù)的整理。分分項(xiàng)工程的進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃與現(xiàn)現(xiàn)實(shí)施工情況況相對(duì)比較接接近，這一級(jí)級(jí)進(jìn)度計(jì)劃是是編制和控制制的重點(diǎn)，在在編制者以及及進(jìn)度計(jì)劃是是要遵循施工工過程連續(xù)的的原則。對(duì)于三邊工程程（邊規(guī)劃、、邊設(shè)計(jì)、邊邊施工）的項(xiàng)項(xiàng)目，在收到到施工圖紙三三天內(nèi)，計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)員要求求生產(chǎn)副經(jīng)理理安排相關(guān)區(qū)區(qū)域施工員，，配合編制新新圖紙的進(jìn)度度計(jì)劃，涉及及到施工方案案的內(nèi)容直接接要求總工程程師參與編制制，新圖紙的的編制工作必必需在一周內(nèi)內(nèi)完成，并將將編制結(jié)果報(bào)報(bào)由項(xiàng)目經(jīng)理理批準(zhǔn)。二、前期管理理1.2進(jìn)度計(jì)劃的編編制程序（1）活動(dòng)單元定定義（WBS工作分解）。?；顒?dòng)單元要要按照橫向關(guān)關(guān)聯(lián)分解元素素和項(xiàng)目管理理分解元素進(jìn)進(jìn)行劃分；要要遵循WBS的分解原則，，同時(shí)要考慮慮分解后的活活動(dòng)單元除滿滿足進(jìn)度控制制的要求外，，還要便于成成本核算和控控制、便于責(zé)責(zé)任分解、便便于預(yù)算拆分分?；顒?dòng)單元元定義原則由由計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員員完成，對(duì)于于一些涉及施施工方案和施施工技術(shù)的問問題，由總工工程師負(fù)責(zé)解解釋。（2）確定活動(dòng)的的持續(xù)時(shí)間。。某項(xiàng)活動(dòng)的的持續(xù)時(shí)間要要根據(jù)該項(xiàng)活活動(dòng)的工程量量、有關(guān)的施施工定額和本本工程在該項(xiàng)項(xiàng)活動(dòng)中將要要投入的資源源數(shù)量和質(zhì)量量決定。有些些比較規(guī)范的的活動(dòng)可以根根據(jù)過去工程程的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)來確定持續(xù)續(xù)時(shí)間，確定定分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃活動(dòng)動(dòng)的持續(xù)時(shí)間間有各區(qū)域的的施工員負(fù)責(zé)責(zé)，在確定活活動(dòng)持續(xù)時(shí)間間時(shí)，不必過過分考慮持續(xù)續(xù)時(shí)間的精確確性，但要保保證單位工程程的總工期。。（3）確定各項(xiàng)工工程活動(dòng)間的的邏輯關(guān)系。。計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員員在確定活動(dòng)動(dòng)間的邏輯關(guān)關(guān)系時(shí)，只負(fù)負(fù)責(zé)常規(guī)工序序的常規(guī)關(guān)系系的編制，對(duì)對(duì)于特殊工序序間的關(guān)系有有總工程師和和生產(chǎn)副經(jīng)理理負(fù)責(zé)。（4）進(jìn)行進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的時(shí)間參參數(shù)計(jì)算。計(jì)計(jì)算進(jìn)度的關(guān)關(guān)鍵路線，保保存進(jìn)度的比比較基準(zhǔn)時(shí)間間（指保存一一套比較基準(zhǔn)準(zhǔn)）。二、前期管理理2進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)用用工程項(xiàng)目施工工進(jìn)度計(jì)劃確確定后，可據(jù)據(jù)以編制項(xiàng)目目的產(chǎn)值計(jì)劃劃、勞動(dòng)力需需用計(jì)劃、施施工機(jī)械需用用計(jì)劃、主要要建筑材料和和構(gòu)件計(jì)劃、、費(fèi)用計(jì)劃等等計(jì)劃，以保保證施工進(jìn)度度計(jì)劃的順利利進(jìn)行。2.1月度產(chǎn)值計(jì)劃劃將施工預(yù)算按按照進(jìn)度計(jì)劃劃的工序定義義，分解WBS相對(duì)應(yīng)的預(yù)算算內(nèi)容，再根根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃劃工序的時(shí)間間定義，統(tǒng)計(jì)計(jì)月度的計(jì)劃劃進(jìn)度完成情情況，對(duì)各工工序分解的預(yù)預(yù)算內(nèi)容進(jìn)行行匯總，匯總總后的結(jié)果在在進(jìn)行取費(fèi)就就得到了月度度產(chǎn)值計(jì)劃。。2.2勞動(dòng)力計(jì)劃按照進(jìn)度計(jì)劃劃的工序所拆拆分的工程量量，將各施工工過程所需要要的主要工種種勞動(dòng)力，根根據(jù)施工進(jìn)度度的安排進(jìn)行行疊加，即根根據(jù)編制的進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃上各各時(shí)段所需的的勞動(dòng)力，就就可編制主要要工種勞動(dòng)需需用計(jì)劃。其其作用是為施施工的勞動(dòng)力力調(diào)配提供依依據(jù)。施工員員可以通過GCM系統(tǒng)的派工計(jì)計(jì)劃模塊來編編制勞動(dòng)力需需用計(jì)劃。在在編制勞動(dòng)力力需用計(jì)劃是是可以參考項(xiàng)項(xiàng)目的內(nèi)控預(yù)預(yù)算。二、前期管理理2.3材料需用計(jì)劃劃材料需用計(jì)劃劃，主要是為為組織備料，，確定倉庫和和堆場(chǎng)面積、、組織運(yùn)輸只只用。材料需需用計(jì)劃的編編制方法是根根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃劃中各施工過過程的工程量量，按材料名名稱、規(guī)格、、使用時(shí)間并并考慮到WBS節(jié)點(diǎn)的各種材材料消耗定額額（內(nèi)控預(yù)算算量）進(jìn)行計(jì)計(jì)算匯總，即即為每月/周所需的材料料數(shù)量。施工工員可以通過過GCM系統(tǒng)的消耗材材料節(jié)點(diǎn)（期期間）計(jì)劃和和周轉(zhuǎn)材料節(jié)節(jié)點(diǎn)（期間））計(jì)劃模塊來來編制材料需需用計(jì)劃。二、前期管理理2.4機(jī)械使用計(jì)劃劃根據(jù)施工方案案和施工進(jìn)度度計(jì)劃來確定定所需要的施施工機(jī)械的類類型、數(shù)量和和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，，一般是把單單位工程施工工進(jìn)度計(jì)劃中中每一施工過過程，每天所所需的機(jī)械類類型、數(shù)量和和施工日期進(jìn)進(jìn)行匯總，以以得出施工機(jī)機(jī)械的使用計(jì)計(jì)劃。二、前前期管管理2.5費(fèi)用計(jì)計(jì)劃根據(jù)進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和和月度度勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)計(jì)劃、、材料料需用用計(jì)劃劃、機(jī)機(jī)械使使用計(jì)計(jì)劃以以及材材料、、勞動(dòng)動(dòng)和機(jī)機(jī)械的的價(jià)格格信息息就可可確定定月度度費(fèi)用用計(jì)劃劃（成成本計(jì)計(jì)劃）），按按照費(fèi)費(fèi)用計(jì)計(jì)劃項(xiàng)項(xiàng)目部部可以以綜合合統(tǒng)籌籌安排排資金金，以以確保保工程程進(jìn)度度順利利完成成。二、前前期管管理三、過過程管管理施工進(jìn)進(jìn)度過過程管管理即即工程程施工工開始始至工工程施施工結(jié)結(jié)束這這一時(shí)時(shí)間段段的進(jìn)進(jìn)度管管理工工作。。這一一時(shí)段段的管管理是是整個(gè)個(gè)施工工進(jìn)度度管理理工作作中的的重點(diǎn)點(diǎn)與核核心，，這個(gè)個(gè)管理理是一一個(gè)動(dòng)動(dòng)態(tài)管管理，，也是是一個(gè)個(gè)循環(huán)環(huán)進(jìn)行行、不不斷改改進(jìn)的的管理理。在在這個(gè)個(gè)過程程中項(xiàng)項(xiàng)目班班子要要利用用各種種技術(shù)術(shù)和方方法，，解決決工程程施工工過程程中所所遇到到的各各種問問題，，使整整個(gè)施施工過過程基基本按按預(yù)定定計(jì)劃劃和調(diào)調(diào)整計(jì)計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行，，保證證工期期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。。這個(gè)個(gè)過程程是至至關(guān)重重要的的，這這其中中任何何一個(gè)個(gè)錯(cuò)誤誤的決決策，，都可可能導(dǎo)導(dǎo)致工工期目目標(biāo)不不能實(shí)實(shí)現(xiàn)。。所以以在這這個(gè)過過程中中更要要強(qiáng)調(diào)調(diào)集體體研究究、集集體決決策，，這樣樣才能能將出出現(xiàn)錯(cuò)錯(cuò)誤的的可能能降到到最低低。主要可可概括括為：：進(jìn)度度計(jì)劃劃控制制進(jìn)度計(jì)計(jì)劃跟跟蹤進(jìn)度偏偏差分分析。。1進(jìn)度計(jì)計(jì)劃控控制各工區(qū)區(qū)施工工員要要注意意克服服不合合理的的施工工組織織、計(jì)計(jì)劃和和調(diào)度度可能能造成成的各各種浪浪費(fèi)和和損失失?？瓶茖W(xué)的的計(jì)劃劃管理理和施施工調(diào)調(diào)度，，要重重點(diǎn)做做到以以下幾幾點(diǎn):周密地地進(jìn)行行施工工部署署,是個(gè)專專業(yè)工工種連連續(xù)均均衡施施工；；隨時(shí)掌掌握施施工作作業(yè)進(jìn)進(jìn)度變變化及及時(shí)差差,健全施施工例例會(huì),及時(shí)加加強(qiáng)調(diào)調(diào)度,搞好施施工協(xié)協(xié)調(diào)；；合理配配備施施工機(jī)機(jī)械,明確劃劃分使使用范范圍和和作業(yè)業(yè)任務(wù)務(wù),提高其其利用用率和和使用用效率率；合理確確定勞勞動(dòng)力力和機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備的的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間間和退退場(chǎng)時(shí)時(shí)間,減少盲盲目調(diào)調(diào)劑而而造成成的窩窩工損損失；；三、過過程管管理進(jìn)度計(jì)計(jì)劃跟跟蹤施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃執(zhí)執(zhí)行過過程中中，實(shí)實(shí)際進(jìn)進(jìn)度會(huì)會(huì)受到到多種種因素素的影影響，，要保保證進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的的指導(dǎo)導(dǎo)意義義，必必須對(duì)對(duì)進(jìn)度度計(jì)劃劃進(jìn)行行跟蹤蹤，每每天收收集工工程項(xiàng)項(xiàng)目的的進(jìn)度度信息息（進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃中中各工工序的的實(shí)際際開始始時(shí)間間和實(shí)實(shí)際完完成時(shí)時(shí)間）），對(duì)對(duì)實(shí)際際的工工程量量進(jìn)行行統(tǒng)計(jì)計(jì)。通通過這這些信信息可可以發(fā)發(fā)現(xiàn)實(shí)實(shí)際進(jìn)進(jìn)度與與計(jì)劃劃進(jìn)度度間的的偏差差，和和便于于跟蹤蹤施工工中所所需資資源的的到場(chǎng)場(chǎng)情況況。計(jì)計(jì)劃統(tǒng)統(tǒng)計(jì)員員每天天必須須按照照進(jìn)度度計(jì)劃劃的WBS節(jié)點(diǎn)收集進(jìn)進(jìn)度信息，，并錄入GCM系統(tǒng)。三、過程管管理3進(jìn)度偏差分分析通過進(jìn)度計(jì)計(jì)劃跟蹤得得到的進(jìn)度度信息，可可以發(fā)現(xiàn)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)執(zhí)行過程中中出現(xiàn)的偏偏差。為了了有效地控控制施工進(jìn)進(jìn)度，必須須首先找出出產(chǎn)生進(jìn)度度偏差的原原因，然后后才能采取取經(jīng)濟(jì)有效效的方法來來糾正偏差差。首先分分析造成進(jìn)進(jìn)度偏差的的責(zé)任是由由我方還是是甲方，對(duì)對(duì)于由甲方方責(zé)任和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)造成的的進(jìn)度偏差差，如沒有有特殊規(guī)定定應(yīng)向甲方方索賠趕工工費(fèi)用或推推遲總工期期。對(duì)于由由我方造成成的進(jìn)度偏偏差，需要要分析此種種偏差對(duì)后后續(xù)工作及及總工期的的影響，分分析方法主主要是利用用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃的工作總總時(shí)差和自自由時(shí)差的的變化來判判斷。具體體的分析步步驟如下：：3.1判斷此進(jìn)度度偏差是否否出于關(guān)鍵鍵線路上。。當(dāng)進(jìn)度偏偏差出現(xiàn)在在某個(gè)關(guān)鍵鍵工作上，，無論偏差差大小都必必將影響總總工期，必必須采取相相應(yīng)的措施施。若進(jìn)度度偏差出現(xiàn)現(xiàn)在非關(guān)鍵鍵工作上，，進(jìn)度偏差差是否會(huì)影影響后續(xù)工工作，需要要進(jìn)行下一一判斷。3.2判斷進(jìn)度偏偏差是否大大于總時(shí)差差。若某工工作的進(jìn)度度偏差大于于該工作的的總時(shí)差則則說明偏差差必將影響響后續(xù)工作作和總工期期。若某工工作的進(jìn)度度偏差小于于或等于該該工作總時(shí)時(shí)差，則不不會(huì)影響總總工期。但但是否對(duì)后后續(xù)工作產(chǎn)產(chǎn)生影響，，還需進(jìn)一一步與自由由時(shí)差進(jìn)行行比較。三、過程管管理3.3判斷進(jìn)度偏偏差是否大大于該工作作的自由時(shí)時(shí)差。若某某工作的進(jìn)進(jìn)度偏差大大于該工作作的自由時(shí)時(shí)差，則說說明此偏差差必將對(duì)后后續(xù)工作產(chǎn)產(chǎn)生影響，，需做相應(yīng)應(yīng)的調(diào)整。。若該進(jìn)度度偏差小于于或等于該該工作的自自由時(shí)差，，則不會(huì)對(duì)對(duì)后續(xù)工作作產(chǎn)生影響響，原進(jìn)度度計(jì)劃可不不作調(diào)整。。對(duì)于使用Project編制的進(jìn)度度計(jì)劃是可可滾動(dòng)計(jì)劃劃，軟件自自動(dòng)進(jìn)行進(jìn)進(jìn)度偏差分分析，當(dāng)輸輸入工序的的實(shí)際開始始時(shí)間和實(shí)實(shí)際完成時(shí)時(shí)間后，Project能夠根據(jù)發(fā)發(fā)生進(jìn)度偏偏差作業(yè)的的性質(zhì)進(jìn)行行進(jìn)度調(diào)整整。調(diào)整后后的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃可能影影響后續(xù)作作業(yè)和總工工期。計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)員在在每周的生生產(chǎn)例會(huì)上上，要回報(bào)報(bào)一周的進(jìn)進(jìn)度偏差和和因偏差影影響到后續(xù)續(xù)作業(yè)、總總工期以及及影響程度度。生產(chǎn)副副經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)安排各區(qū)區(qū)域生產(chǎn)負(fù)負(fù)責(zé)人要根根據(jù)進(jìn)度的的偏差制定定相應(yīng)的趕趕工措施。。三、過程管管理施工進(jìn)度后后期管理即即工程項(xiàng)目目施工結(jié)束束后的資料料整理和總總結(jié)工作，，這一階段段的工作對(duì)對(duì)本項(xiàng)目的的進(jìn)度管理理來說沒有有實(shí)質(zhì)上的的意義，但但對(duì)以后的的類示項(xiàng)目目管理有重重要的參考考價(jià)值和指指導(dǎo)意義，，所以這時(shí)時(shí)一定要安安排熟悉整整個(gè)施工過過程，且責(zé)責(zé)任心強(qiáng)、、文筆較好好的人來完完成這項(xiàng)工工作。主要要工作如下下：（1）整理日碰碰頭會(huì)、周周例會(huì)、月月例會(huì)記錄錄和項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)展報(bào)告，，匯總每一一個(gè)子項(xiàng)目目或工序的的工作內(nèi)容容、資源使使用數(shù)量、、開始時(shí)間間、結(jié)束時(shí)時(shí)間、持續(xù)續(xù)時(shí)間、其其間發(fā)生過過什么事件件，同時(shí)對(duì)對(duì)相同子項(xiàng)項(xiàng)目或工序序進(jìn)行比較較，分析差差別原因，，并加以記記錄。（2）編寫整個(gè)個(gè)工程施工工管理工作作報(bào)告，內(nèi)內(nèi)容要包括括工程概況況、項(xiàng)目目目標(biāo)、實(shí)施施的施工方方案、實(shí)施施的資源配配置和調(diào)整整的資源配配置、實(shí)施施的施工工工藝與技術(shù)術(shù)和調(diào)整的的施工工藝藝與技術(shù)、、計(jì)劃的工工程進(jìn)度和和實(shí)際的工工程進(jìn)度、、工程的變變化情況、、外界環(huán)境境影響情況況、工程質(zhì)質(zhì)量狀況、、成本分析析等。這個(gè)過程程是一個(gè)個(gè)總結(jié)提提高的過過程，對(duì)對(duì)提高企企業(yè)的整整體管理理水平起起著至關(guān)關(guān)重要的的作用，，所以項(xiàng)項(xiàng)目管理理人員要要消除本本位主義義，顧全全大局，，認(rèn)真做做好施工工進(jìn)度后后期管理理這一時(shí)時(shí)段的工工作。四、后期期管理1常見問題題1.1制約因素素多，管管理不到到位工程項(xiàng)目目在實(shí)施施過程中中，影響響進(jìn)度的的因素很很多。諸諸如：自自身的管管理水平平、施工工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)境、勞勞動(dòng)力需需求狀況況、設(shè)計(jì)計(jì)變更的的影響、、資金問問題、物物資供應(yīng)應(yīng)問題、、風(fēng)險(xiǎn)問問題、以以及其他他建設(shè)相相關(guān)方得得影響等等等。往往往是一一個(gè)因素素的影響響，就會(huì)會(huì)產(chǎn)生一一種“共共振效應(yīng)應(yīng)”，帶帶動(dòng)其他他因素的的影響。。在事前前沒有很很好的進(jìn)進(jìn)行分析析，制定定應(yīng)急計(jì)計(jì)劃，等等事情發(fā)發(fā)生了才才手忙腳腳亂。管管理組織織上不能能夠保證證進(jìn)度目目標(biāo)的實(shí)實(shí)施，人人浮于事事，導(dǎo)致致執(zhí)行能能力很差差。項(xiàng)目目成員缺缺乏有效效的監(jiān)督督、激勵(lì)勵(lì)、考核核機(jī)制，，目標(biāo)分分解不夠夠明確，，在進(jìn)度度滯后的的情況下下，找不不到直接接的負(fù)責(zé)責(zé)人，各各部門人人員之間間相互推推諉、扯扯皮，最最終不了了了之。。在進(jìn)度度管理中中輕視了了具體的的實(shí)施過過程，管管理的作作用沒有有發(fā)揮出出來，以以至進(jìn)度度目標(biāo)一一直不能能按期完完成。五、進(jìn)度度管理中中常見問問題及對(duì)對(duì)策1.2計(jì)劃過于于剛性，，靈活性性不強(qiáng)施工單位位報(bào)監(jiān)理理及業(yè)主主審批的的總控制制性計(jì)劃劃過于剛剛性，靈靈活度不不夠，可可調(diào)性不不強(qiáng)，工工期目標(biāo)標(biāo)定的太太死，當(dāng)當(dāng)發(fā)生一一些重大大事件或或者實(shí)施施環(huán)境發(fā)發(fā)生變化化時(shí)，將將會(huì)使實(shí)實(shí)際工作作變得非非常被動(dòng)動(dòng)，實(shí)際際與計(jì)劃劃脫離。。喪失了了計(jì)劃的的控制性性作用，，不能影影響外界界的變化化，也給給后續(xù)工工作帶來來很大的的麻煩。。如果進(jìn)進(jìn)度總是是偏離、、滯后于于網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃，會(huì)會(huì)影響項(xiàng)項(xiàng)目成員員的士氣氣和工作作積極性性。資金金需求計(jì)計(jì)劃、材材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃、、勞動(dòng)力力需求計(jì)計(jì)劃等等等，都與與計(jì)劃相相互背離離，造成成大量的的資源浪浪費(fèi)。為為了滿足足業(yè)主的的要求，，做好的的計(jì)劃不不斷的變變動(dòng)，導(dǎo)導(dǎo)致的結(jié)結(jié)果是計(jì)計(jì)劃沒有有了可操操作性，，只能用用來看看看而已，，最終失失去了利利用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃實(shí)實(shí)施有效效的控制制進(jìn)度的的目的。。五、進(jìn)度管理理中常見問題題及對(duì)策1.3沒有把握好進(jìn)進(jìn)度、成本、、質(zhì)量之間的的關(guān)系工程進(jìn)度與成成本、質(zhì)量之之間是相互聯(lián)聯(lián)系的，從理理論上說，成成本與進(jìn)度之之間的關(guān)系是是加快進(jìn)度就就得要增加成成本，因?yàn)橐扇≮s工措措施要花費(fèi)一一定的費(fèi)用；；進(jìn)度與質(zhì)量量的關(guān)系是加加快進(jìn)度會(huì)影影響到工程質(zhì)質(zhì)量的高低，，由于人、機(jī)機(jī)械的高強(qiáng)度度作業(yè)，改變變了施工條件件，可能就會(huì)會(huì)影響到質(zhì)量量。在施工過過程中，往往往會(huì)要么重質(zhì)質(zhì)量，要么抓抓成本，要么么趕進(jìn)度，沒沒有將三者綜綜合考慮。假假如說進(jìn)度滯滯后了，一般般都會(huì)采取趕趕工措施，就就要花費(fèi)成本本，但有不想想花費(fèi)太多的的成本，那就就只能在質(zhì)量量上下點(diǎn)功夫夫了，可是由由于質(zhì)量不達(dá)達(dá)標(biāo)，得不到到業(yè)主、監(jiān)理理、質(zhì)檢的認(rèn)認(rèn)可，又返工工，接著是進(jìn)進(jìn)度又拖后了了，這樣依次次形成一種惡惡性的循環(huán)，，最終的結(jié)果果是進(jìn)度越來來越拖后，成成本也越加越越多。五、進(jìn)度管理理中常見問題題及對(duì)策1.4參與單位多，，組織協(xié)調(diào)不不利城市軌道交通通工程項(xiàng)目一一般都具有專專業(yè)性強(qiáng)、工工期長(zhǎng)、復(fù)雜雜性等特點(diǎn)，，因此需要參參與的單位就就較多。對(duì)工工程承包單位位來說，在管管理上就提出出了很高的要要求。在工程程的具體實(shí)施施過程中，承承包單位除了了對(duì)自己的項(xiàng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)強(qiáng)管理外，還還要協(xié)調(diào)好與與其他建設(shè)相相關(guān)方，如果果協(xié)調(diào)不利，，就會(huì)影響到到整個(gè)的工程程進(jìn)度目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。在實(shí)實(shí)踐中，由于于分包商（或或施工班組））不能按進(jìn)度度計(jì)劃施工，，會(huì)影響其他他單位的施工工進(jìn)度；由于于供應(yīng)商不能能夠按期、保保質(zhì)、保量的的供應(yīng)材料，，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)無無法正常作業(yè)業(yè)或暫停施工工；由于幾家家單位共用一一臺(tái)機(jī)械設(shè)備備，而他們之之間又沒有劃劃分合理的使使用時(shí)間段，，相互爭(zhēng)搶，，最后誰也沒沒用成，因而而影響了工程程進(jìn)度；由于于施工段劃分分的不合理，，勞務(wù)分包單單位作業(yè)面不不均勻、不專專業(yè)，有的快快、有的慢，，沒有有效的的組織流水施施工，產(chǎn)生““短木板”現(xiàn)現(xiàn)象，影響整整個(gè)的進(jìn)度；；由于業(yè)主單單位沒有按期期支付工程款款，承包單位位資金短缺，，也會(huì)影響進(jìn)進(jìn)度目標(biāo)。所所以發(fā)生上述述事件后，承承包單位如果果不能及時(shí)解解決和積極協(xié)協(xié)調(diào)，都會(huì)嚴(yán)嚴(yán)重影響工程程進(jìn)度目標(biāo)的的圓滿實(shí)現(xiàn)。。五、進(jìn)度管理理中常見問題題及對(duì)策2加強(qiáng)進(jìn)度管理理的對(duì)策2.1建高效團(tuán)隊(duì)，，實(shí)施科學(xué)管管理如果項(xiàng)目組織織成員工作效效率低下，組組織機(jī)構(gòu)臃腫腫，成員之間間缺少合作精精神，團(tuán)隊(duì)意意識(shí)淡薄，人人員流動(dòng)頻繁繁，就不能夠夠充分發(fā)揮個(gè)個(gè)人才能和潛潛力，這樣在在人力上和組組織上就不能能夠保證項(xiàng)目目的順利實(shí)施施，不能對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施施有效的管理理，后果是很很嚴(yán)重的，所所以，有必要要在項(xiàng)目開始始時(shí)就選擇建建立一支高效效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)隊(duì)。加強(qiáng)成員員彼此之間的的合作，培養(yǎng)養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，，構(gòu)建團(tuán)隊(duì)文文化，發(fā)揮團(tuán)團(tuán)隊(duì)知識(shí)。有有了高效的團(tuán)團(tuán)隊(duì)，再運(yùn)用用先進(jìn)的項(xiàng)目目管理模式和和管理方法，，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化化、程序化作作業(yè)。制定各各項(xiàng)規(guī)章制度度，規(guī)范團(tuán)隊(duì)隊(duì)成員的行為為。在進(jìn)度管管理上，以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為進(jìn)進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任任中心，對(duì)進(jìn)進(jìn)度目標(biāo)合理理分解，使責(zé)責(zé)任分配到人人。制定嚴(yán)格格的考核體系系，對(duì)成員進(jìn)進(jìn)行有效的激激勵(lì)。在管理理理念和管理理手段上下功功夫，向管理理要進(jìn)度，要要工期。營(yíng)造造一個(gè)積極的的工作氛圍，，保證進(jìn)度目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。。五、進(jìn)度管理理中常見問題題及對(duì)策2.2以進(jìn)度計(jì)劃為為主，制定其其他計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃的制制定是進(jìn)度管管理中的重點(diǎn)點(diǎn)工作，計(jì)劃劃定得好不好好，直接關(guān)系系到后續(xù)各項(xiàng)項(xiàng)工作能否順順利開展。因因此，在工程程開工前，必必須編制一份份詳細(xì)的、經(jīng)經(jīng)過論證可行行的進(jìn)度計(jì)劃劃。以施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃為主主，制定其他他的勞動(dòng)力和和材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)設(shè)備需求計(jì)劃劃、采購和租租賃計(jì)劃、質(zhì)質(zhì)量控制計(jì)劃劃、安全環(huán)保保計(jì)劃、資金金供應(yīng)與支付付計(jì)劃等。其其關(guān)系如下圖圖所示：計(jì)算關(guān)系圖過程中運(yùn)用動(dòng)動(dòng)態(tài)控制原理理，采取動(dòng)態(tài)態(tài)監(jiān)控，實(shí)時(shí)時(shí)跟蹤，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)解解決，確保各各項(xiàng)工作都按按照計(jì)劃順利利實(shí)施。五、進(jìn)度管理理中常見問題題及對(duì)策2.3與其他建設(shè)相相關(guān)方加強(qiáng)合合作一般來講，承承包單位與其其他建設(shè)相關(guān)關(guān)方之間是一一種合同關(guān)系系，各方之間間的權(quán)利、義義務(wù)受合同約約束，其合同同關(guān)系如下圖圖所示：五、進(jìn)度管理理中常見問題題及對(duì)策承包單位承包合同材料供應(yīng)商租賃服務(wù)商專業(yè)分包商勞務(wù)分包商供應(yīng)合同租賃合同專業(yè)分包合同勞務(wù)分包合同業(yè)主方工程項(xiàng)目的順順利完工并不不是業(yè)主方、、承包單位、、或者其他建建設(shè)相關(guān)方所所能夠獨(dú)立完完成的，而需需要各方之間間的相互配合合，少了哪一一方都是不行行的。具體來來講，承包單單位對(duì)工程的的進(jìn)度工期負(fù)負(fù)責(zé)，對(duì)業(yè)主主負(fù)責(zé)，二其其他的分包商商、供應(yīng)商、、租賃商都是是與承包單位位簽訂相應(yīng)的的合同，各方方所站的利益益角度是不同同的，在具體體施工過程中中就難免發(fā)生生一些沖突。。因此對(duì)承包包單位來說，，要協(xié)調(diào)好各各方面的利益益，考慮其他他各方的利益益也就是在考考慮自己的利利益問題。加加強(qiáng)與其他建建設(shè)相關(guān)方之之間的合作，，相互之間積積極配合，建建立一種合作作伙伴關(guān)系，，減少?zèng)_突，，達(dá)到使各方方取得共贏的的目的。五、進(jìn)度管理理中常見問題題及對(duì)策長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線橘子洲站站修建在橘子子洲風(fēng)景區(qū)內(nèi)內(nèi)，為了減少少施工對(duì)于景景區(qū)的影響，，以及減少成成本投入，我我們應(yīng)當(dāng)在安安全施工保證證質(zhì)量的情況況下盡量縮短短工期。在地地下連續(xù)墻施施工中，成槽槽速度是影響響施工工期的的關(guān)鍵因素之之一，而由于于橘子洲站地地層屬于上軟軟下硬地層，，下層板巖成成槽困難，成成槽時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng)，因此，我我們應(yīng)當(dāng)采取取一定有效措措施實(shí)現(xiàn)快速速成槽。橘子洲站地下下連續(xù)墻成槽槽施工受復(fù)雜雜地層影響導(dǎo)導(dǎo)致成槽困難難，工期難以以保證。為了了解決成槽困困難和成槽時(shí)時(shí)間長(zhǎng)得問題題，實(shí)現(xiàn)快速速成槽，應(yīng)當(dāng)當(dāng)從成槽機(jī)械械和施工組織織兩方面進(jìn)行行研究。六、進(jìn)度管理理實(shí)例1成槽設(shè)備選型型與成槽方法法在成槽時(shí)，成成槽機(jī)的選擇擇對(duì)于成槽的的速度也會(huì)有有很大影響，，一般情況下下可選用銑槽槽機(jī)、抓槽機(jī)機(jī)或沖擊鉆成成槽。橘子洲洲上部為軟土土層，下部為為堅(jiān)硬板巖，，情況復(fù)雜，，應(yīng)當(dāng)根據(jù)成成槽機(jī)不同的的特點(diǎn)及地層層情況綜合選選擇。1.1成槽設(shè)備介紹紹（1）抓斗式成槽槽機(jī)：抓斗式成槽機(jī)機(jī)通過將土抓抓出槽段達(dá)到到成槽。成槽槽如下圖所示示：六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例抓斗式式成槽槽機(jī)具具有結(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單，，易于于操作作維修修，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)費(fèi)用低低等特特點(diǎn)。。但由由于抓抓斗式式成槽槽機(jī)無無法抓抓動(dòng)較較堅(jiān)硬硬巖體體因而而不適適用于于大塊塊石，，基巖巖等巖巖層硬硬度較較大地地區(qū)。。六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例抓斗式式成槽槽機(jī)工工作原原理圖圖六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例抓斗式式成槽槽機(jī)實(shí)實(shí)體圖圖（2）銑槽槽機(jī)：：國(guó)內(nèi)外外在修修建地地鐵車車站時(shí)時(shí)常常常使用用銑槽槽機(jī)，，與抓抓槽機(jī)機(jī)不同同，在在工作作時(shí)通通過兩兩個(gè)銑銑輪將將下部部泥土土或巖巖石切切碎，，而后后切削削下的的泥土土或石石塊和和泥漿漿混合合后通通過安安裝在在銑頭頭的泥泥漿泵泵將含含有碎碎塊的的泥漿漿從槽槽內(nèi)泵泵進(jìn)泥泥漿分分離器器中，，通過過泥漿漿凈化化將泥泥漿與與碎石石分離離。銑槽機(jī)機(jī)施工工工效效快，，當(dāng)作作業(yè)于于巖層層時(shí)，，可將將刀片片換為為球形形適用用不同同地質(zhì)質(zhì)條件件，包包括基基巖。。但是是設(shè)備備昂貴貴，成成本高高。不不適用用漂石石、大大孤石石地層層。六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例銑槽機(jī)機(jī)示意意圖（3）沖擊擊鉆對(duì)于硬硬度較較大的的板巖巖可以以選用用沖擊擊鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行行沖擊擊鉆孔孔成槽槽。沖沖擊鉆鉆成槽槽流程程如圖圖六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例巖層成成槽示示意圖圖沖擊鉆鉆對(duì)地地層適適應(yīng)性性強(qiáng)，，適用用一般般軟土土地層層，也也可使使用砂砂礫石石、卵卵石、、基巖巖。設(shè)設(shè)備低低廉。。但成成槽效效率較較低，，時(shí)間間較長(zhǎng)長(zhǎng)。沖沖擊鉆鉆機(jī)可可以使使用兩兩種鉆鉆頭一一種為為圓型型沖樁樁錘，，另一一種為為方形形修孔孔錘。。六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例方形修修槽鉆鉆頭圓型沖沖擊鉆鉆頭1.2成槽設(shè)設(shè)備選選擇國(guó)內(nèi)成成槽機(jī)機(jī)一般般使用用以下下幾種種，每每種成成槽機(jī)機(jī)都有有自己己的特特點(diǎn)，，并且且除了了考慮慮各種種機(jī)械械本身身性能能外，，還應(yīng)應(yīng)當(dāng)考考慮到到實(shí)際際施工工的適適用性性，經(jīng)經(jīng)濟(jì)性性，維維修性性以及及低噪噪音等等原則則。在橘子子洲站站地下下連續(xù)續(xù)墻施施工中中，由由于下下部地地層較較為堅(jiān)堅(jiān)硬，，雖然然銑槽槽機(jī)可可以使使用在在下部部板巖巖層，，但成成槽效效率不不高，，而由由于成成槽時(shí)時(shí)間較較長(zhǎng)，，為了了提高高效率率必須須多段段同時(shí)時(shí)成槽槽，而而因?yàn)闉殂姴鄄蹤C(jī)設(shè)設(shè)備昂昂貴，，因而而不易易使用用在下下部巖巖層，，對(duì)于于上部部軟弱弱層，，銑槽槽機(jī)效效率較較抓槽槽機(jī)成成槽速速度快快，但但銑槽槽機(jī)較較為昂昂貴，，因而而選用用上部部使用用液壓壓抓斗斗成槽槽機(jī)成成槽，，下部部使用用沖擊擊鉆沖沖機(jī)成成槽。。六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例1.3成槽方方法根據(jù)所所選成成槽設(shè)設(shè)備設(shè)設(shè)計(jì)成成槽施施工方方法。。采用用鉆挖挖結(jié)合合施工工方法法，即即成槽槽時(shí)先先用沖沖樁機(jī)機(jī)沖好好引孔孔，并并且沖沖到連連續(xù)墻墻底。。對(duì)連連續(xù)墻墻中的的土層層、砂砂層及及圓礫礫層地地段，，采用用一臺(tái)臺(tái)液壓壓抓斗斗成槽槽機(jī)成成槽，，對(duì)于于巖層層則采采用沖沖擊鉆鉆沖擊擊成槽槽，巖巖石成成粉屑屑狀或或顆粒粒狀，，由泥泥漿循循環(huán)帶帶出。。成槽槽流程程圖如如下圖圖所示示：六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例槽段開開挖流流程示示意圖圖2施工組組織研研究根據(jù)設(shè)設(shè)備選選型可可知，，上部部軟土土層使使用抓抓槽機(jī)機(jī)成槽槽，下下部巖巖層使使用沖沖擊鉆鉆沖機(jī)機(jī)成槽槽。由由于巖巖層較較硬，，沖擊擊鉆鉆鉆孔效效率較較低，，時(shí)間間較長(zhǎng)長(zhǎng)，因因而應(yīng)應(yīng)當(dāng)合合理進(jìn)進(jìn)行施施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)，，以使使的能能夠達(dá)達(dá)到快快速成成槽的的目的的。2.1槽段劃劃分相對(duì)于于軟土土地區(qū)區(qū)地下下連續(xù)續(xù)墻施施工，，橘子子洲站站地下下連續(xù)續(xù)墻施施工有有其特特殊性性，主主要體體現(xiàn)在在成槽槽的方方法及及成槽槽步驟驟上。。采用用鉆挖挖結(jié)合合法成成槽，，通過過沖擊擊鉆鉆鉆孔成成槽實(shí)實(shí)現(xiàn)地地下連連續(xù)墻墻的順順利成成槽。。為了進(jìn)進(jìn)行合合理安安排組組織施施工達(dá)達(dá)到快快速成成槽的的目的的，在在施工工前應(yīng)應(yīng)當(dāng)將將地下下連續(xù)續(xù)墻進(jìn)進(jìn)行槽槽段劃劃分，，并對(duì)對(duì)槽段段施工工順序序進(jìn)行行安排排。根據(jù)橘橘子洲洲實(shí)際際情況況，以以幅寬寬為4m劃分幅幅段如如圖六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例地下連連續(xù)墻墻幅段段劃分分圖2.2槽段分分類對(duì)于橘橘子洲洲站地地下連連續(xù)墻墻施工工，對(duì)對(duì)于工工期影影響最最大的的便是是成槽槽的速速度，，而由由于下下層板板巖硬硬度大大，厚厚度后后，沖沖擊鉆鉆鉆孔孔效率率低，，時(shí)間間長(zhǎng)，，因而而我們們應(yīng)當(dāng)當(dāng)分析析成槽槽方法法，采采取一一定措措施壓壓縮施施工時(shí)時(shí)間，，達(dá)到到快速速成槽槽的目目的。。地下連連續(xù)墻墻施工工擬投投入1臺(tái)成槽槽機(jī)和和18臺(tái)沖擊擊鉆配配合成成槽的的方式式進(jìn)行行施工工，當(dāng)當(dāng)完成成第一一單元元導(dǎo)墻墻后，，沖擊擊鉆分分為兩兩個(gè)作作業(yè)區(qū)區(qū)，進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)向孔孔施工工；導(dǎo)導(dǎo)向孔孔完成成后成成槽機(jī)機(jī)進(jìn)行行上部部成槽槽，成成槽到到一定定深度度后，，根據(jù)據(jù)本工工程地地質(zhì)情情況，，卵石石層和和強(qiáng)中中風(fēng)化化層厚厚，考考慮到到抓槽槽機(jī)不不能順順利成成槽，，也為為了抓抓槽不不出現(xiàn)現(xiàn)偏斜斜，先先進(jìn)行行幅間間鉆（（沖））導(dǎo)向向孔，，再進(jìn)進(jìn)行抓抓槽機(jī)機(jī)的作作業(yè)。。抓槽槽深度度至抓抓槽機(jī)機(jī)不適適應(yīng)的的堅(jiān)硬硬層時(shí)時(shí)，進(jìn)進(jìn)入沖沖擊和和修槽槽。橘子洲洲車站站地下下連續(xù)續(xù)墻幅幅寬4米，厚厚度1米，采采用5孔成槽槽，成成槽孔孔位示示意圖圖如下下圖所所示：：六、進(jìn)進(jìn)度管管理實(shí)實(shí)例六、進(jìn)度度管理實(shí)實(shí)例成槽孔位位示意圖圖地下連續(xù)續(xù)墻幅段段按施工工先后安安排及順順序，分分為雙雌雌段、雌雌雄段、、雙雄段段，雙雌雌段需5孔成槽，，雌雄段段需鉆4孔成槽，，雙雄段段需鉆3孔成槽。。鉆孔采用用跳孔鉆鉆進(jìn)法（（先施工工1、3、5主孔，后后施工2、4副孔），，為保證證成槽效效率，雙雙雌段需需投入鉆鉆機(jī)3臺(tái)鉆孔施施工2個(gè)循環(huán)（（第1循環(huán)3臺(tái)鉆機(jī)、、第二循循環(huán)2臺(tái)鉆機(jī)））、雌雄雄段需投投入鉆機(jī)機(jī)2臺(tái)鉆孔施施工2個(gè)循環(huán)（（第1循環(huán)2臺(tái)鉆機(jī)、、第二循循環(huán)2臺(tái)鉆機(jī)））、雙雄雄段需投投入鉆機(jī)機(jī)2臺(tái)鉆孔施施工2個(gè)循環(huán)（（第1循環(huán)2臺(tái)鉆機(jī)、、第二循循環(huán)1臺(tái)鉆機(jī)））。槽段分類類應(yīng)當(dāng)根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況進(jìn)行行，考慮慮到兩兩兩槽段之之間接頭頭問題，，不能選選擇一種種槽段類類型施做做，而應(yīng)應(yīng)當(dāng)數(shù)種種類型交交替施做做，才能能保證連連續(xù)墻每每槽段順順利連接接成整體體。地下連連續(xù)墻墻幅段段按施施工先先后安安排及及順序序，分分為雙雙雌段段、雌雌雄段段、雙雙雄段段，雙雙雌段段需5孔成槽槽，雌雌雄段段需鉆鉆4孔成槽槽，雙雙雄段段需鉆鉆3孔成槽槽。鉆孔采采用跳跳孔鉆鉆進(jìn)法法（先先施工工1、3、5主孔，，后施施工2、4副孔）），為為保證證成槽槽效率率，雙雙雌段段需投投入鉆鉆機(jī)3臺(tái)鉆孔孔施工工2個(gè)循環(huán)環(huán)（第第1循環(huán)3臺(tái)鉆機(jī)機(jī)、第第二循循環(huán)2臺(tái)鉆機(jī)機(jī)）、、雌雄雄段需需投入入鉆機(jī)機(jī)2臺(tái)鉆孔孔施工工2個(gè)循環(huán)環(huán)（第第1循環(huán)2臺(tái)鉆機(jī)機(jī)、第第二循循環(huán)2臺(tái)鉆機(jī)機(jī)）、、雙雄雄段需需投入入鉆機(jī)機(jī)2臺(tái)鉆孔孔施工工2個(gè)循環(huán)環(huán)（第第1循環(huán)2臺(tái)鉆機(jī)機(jī)、第第二循循環(huán)1臺(tái)鉆機(jī)機(jī)）。。槽段分分類應(yīng)應(yīng)當(dāng)根根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情情況進(jìn)進(jìn)行，，考慮慮到兩兩兩槽槽段之之間接接頭問問題，，不能能選擇