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文檔簡(jiǎn)介
高墩翻模施工專項(xiàng)方案第一章編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)⑴廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路仁化至新豐段TJ13合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì);⑵《仁新高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》(試行);⑶《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011;⑷《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF50-2011;⑸《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008;⑹《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004);⑺《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TF50-2011);⑻《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB-2004)⑼《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》周水興主編;⑽國(guó)家相關(guān)的施工法律法規(guī),廣東省相關(guān)的施工法規(guī);⑾中鐵四局集團(tuán)有限公司廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路仁化至新豐段TJ13合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.2編制原則⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能;⑵全面履行工程合同,滿足建設(shè)單位要求,有效地集中施工力量,按期交付使用;⑶根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案,從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備配備、施工工藝、工程材料供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量和施工安全;⑷按照輕重緩急,合理安排施工部署,既要突出重點(diǎn),又要照顧一般,要充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn),做到各階段、工序、工種間的有機(jī)銜接,統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進(jìn)度目標(biāo)。1.3編制范圍對(duì)高速公路TJ13合同段高墩翻模施工作業(yè)進(jìn)行規(guī)范控制,使其施工作業(yè)符合安全操作規(guī)程,保證安全,促進(jìn)供需熟練,保證施工生產(chǎn)安全有序的開展。
第二章工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段共有空心薄壁度30個(gè),空心薄壁墩最高墩為大橋15#墩,墩高為70.137m??招谋”诙战孛娉叽缬袃煞N,分別為7.5m×3m和7.5m×3.4m,墩身壁厚為0.6m,外圓弧倒角為30cm一種為尺寸為2m×2m,圓弧形倒角30cm,7.5m×3m型墩柱內(nèi)倒角為50cm×30cm,7.5m×3.4m型墩柱內(nèi)倒角為50cm×50cm,墩身上下實(shí)體段高度為1m,上下倒角段長(zhǎng)度為1.5m?;炷翗?biāo)號(hào)為C40。截面尺寸見圖2.1-2。圖2.1-2空心薄壁墩截面尺寸2.2施工工期根據(jù)總體施工安排,充分考慮自然條件、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等因素,計(jì)劃開工日期:2016年1月10日,計(jì)劃竣工日期:2016年12月10日。2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)段設(shè)計(jì)線路主要技術(shù)指標(biāo)見表2.3-1主要技術(shù)指標(biāo)表。表2.3-1主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目主線技術(shù)指標(biāo)1設(shè)計(jì)荷載等級(jí)公路—Ⅰ級(jí)2設(shè)計(jì)速度100km/h3安全等級(jí)橋梁公路—Ⅰ級(jí)4地震動(dòng)峰值加速度0.05g5設(shè)計(jì)洪水頻率1/1006環(huán)境作用等級(jí)B級(jí)、C級(jí)(用于干濕交替環(huán)境)7橋面寬度雙向六車道,寬度2×16.25m2.4自然條件2.4.1大橋自然條件橋址位于坑尾嶺以南的洼地與低山丘陵的山坡,線路穿越洼地,洼地地形較彎曲、開闊,地勢(shì)相對(duì)平坦,以旱地為主;橋址兩端位于山坡上,小里程山坡坡度較緩,植被發(fā)育,大里程,山坡陡峭,巖石出露,植被發(fā)育,場(chǎng)區(qū)有沙石小路與外界相通,交通條件較差。場(chǎng)區(qū)地貌上屬于低山丘陵單元區(qū)。橋址地表水系稍發(fā)育。地表水主要為一自西向東流向的溝渠,水量小,河溝寬約1.0m,勘察期間流量約60L/s,主要接受大氣降水及基巖裂隙水、巖溶水補(bǔ)給,與橋梁近直角相交,對(duì)工程影響小。場(chǎng)區(qū)地下水由上部土層孔隙潛水和深部基巖裂隙水、巖溶水組成。上部土層中的含水性及透水性均較差,不具賦水條件,含水量?。欢畈炕鶐r的強(qiáng)-中風(fēng)化帶內(nèi),巖石裂隙發(fā)育-較發(fā)育,含有一定基巖裂隙水,灰?guī)r含少量巖溶水??傮w而言,場(chǎng)區(qū)地下水不豐富,其補(bǔ)給來(lái)源主要靠大氣降水滲透補(bǔ)給,水位埋深受季節(jié)性影響較大,但在小里程由于巖石裂隙發(fā)育,地表坡面較緩,植被豐富,豐水季節(jié)富水。穩(wěn)定水位埋深1.8~26.5m,標(biāo)高149.76~222.1m。2.4.2自然條件橋址位于低山丘陵一帶,線路穿越洼地,洼地地形彎曲、狹窄,地勢(shì)相對(duì)較平坦,以旱地、果園為主;橋址兩端位于山坡上,山坡陡峭,植被發(fā)育,場(chǎng)區(qū)有沙石小路與外界相通,交通條件較差。場(chǎng)區(qū)地貌上屬于低山丘陵單元區(qū)。橋址地表水系稍發(fā)育,主要為兩條寬約1.5~3.0m的山澗,交匯于左線K341+635附近,一條自西向東,與擬建橋梁近90°相交,水量小,為季節(jié)性的,主要受大氣降水的補(bǔ)給,天旱則無(wú)水,在2014年6月有流水,7月份以來(lái)一直斷流;另一條自南向北,僅在左線K341+628與橋梁下平行流過(guò),水量較小,水溫較低,主要接受地下基巖裂隙水、巖溶水及大氣降水補(bǔ)給,由于匯水面積大,水量隨季節(jié)變化大。場(chǎng)區(qū)地下水由上部土層孔隙潛水和深部基巖裂隙水、巖溶水組成。上部土層中的含水性及透水性均較差,不具賦水條件,含水量微??;而深部基巖的強(qiáng)-中風(fēng)化帶內(nèi),巖石裂隙發(fā)育-較發(fā)育,含有一定基巖裂隙水,石灰?guī)r含少量巖溶水。總體而言,場(chǎng)區(qū)地下水不豐富,其補(bǔ)給來(lái)源主要靠大氣降水滲透補(bǔ)給,水位埋深受季節(jié)性影響較大。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水對(duì)混凝土有微腐蝕性,對(duì)鋼筋鋼筋混凝土中的鋼筋有微腐蝕性。2.5施工條件2.5.1沿線交通情況大橋橋址位置處交通較差,只有地方鄉(xiāng)村小路通向橋址處,物資、設(shè)備可通過(guò)地方道路加寬所修便道運(yùn)往施工場(chǎng)地。大橋橋址位置處交通較差,從341省道經(jīng)過(guò)14標(biāo)修建便道通向坪山大橋9#墩,后通過(guò)縱向施工便道通向其他墩位處,物資、設(shè)備可通過(guò)地方道路加寬所修便道運(yùn)往施工場(chǎng)地。2.5.2自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)該地主要種植果樹、菜地為主,經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)較好,居民比較富庶。當(dāng)?shù)鼐用褚詽h族為主,民風(fēng)淳樸,治安狀況較好。施工用電T接地方高壓線,施工用水采用地表水或打井抽水。2.6主要工程數(shù)量2.6-1工程數(shù)量表橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高(m)鋼筋數(shù)量混凝土數(shù)量左線大橋9空心薄壁墩48.23591.941582.310空心薄壁墩55.877103.25669.411空心薄壁墩64.318120.573790.112空心薄壁墩65.98121.606809.813空心薄壁墩68.201126.55836.114空心薄壁墩69.043127.817846.115空心薄壁墩69.984129.192857.316空心薄壁墩69.526128.517851.917空心薄壁墩60.087108.056717.4右線大橋9空心薄壁墩50.71795.585610.610空心薄壁墩61.417111.486732.611空心薄壁墩64.037118.719786.812空心薄壁墩66.217123.515812.613空心薄壁墩68.217126.567836.314空心薄壁墩69.517127.03851.715空心薄壁墩70.137127.984859.116空心薄壁墩64.32120.575790.117空心薄壁墩51.83897.279823.4左線大橋4空心薄壁墩48.50679.174585.45空心薄壁墩62.20696.123741.66空心薄壁墩61.20594.902730.17空心薄壁墩57.79290.609691.28空心薄壁墩54.689.735682.89空心薄壁墩57.96790.819693.210空心薄壁墩57.04989.735682.811空心薄壁墩49.99780.962602.4右線大橋6空心薄壁墩53.40785.253641.210空心薄壁墩56.14588.594672.511空心薄壁墩51.35882.675617.912空心薄壁墩46.55676.745563.12.7建設(shè)相關(guān)單位建設(shè)單位:廣東省南粵交通仁博高速公路管理中心仁新管理處;設(shè)計(jì)單位:中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司;監(jiān)理單位:;施工單位:。
第三章施工進(jìn)度計(jì)劃3.1工期目標(biāo)根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì),高墩施工主要采用塔吊配合翻模進(jìn)行施工。在橋梁樁基、承臺(tái)施工時(shí)優(yōu)先施工塔吊附著墩位,以便塔吊及時(shí)安裝、附著。塔吊具體位置見附圖。施工時(shí)1臺(tái)塔吊配置三套模板,同時(shí)進(jìn)行3個(gè)墩的施工,三個(gè)墩施工完畢后再施工其他三個(gè)墩。塔吊在施工時(shí)負(fù)責(zé)鋼筋、模板和小型機(jī)具的吊運(yùn),根據(jù)模板細(xì)部設(shè)計(jì)可知,模板中質(zhì)量最大為857Kg,最大吊裝距離為56.72m,所以采用6015型塔吊能夠滿足施工要求。塔吊中途不進(jìn)行拆裝,下構(gòu)(墩身、蓋梁、擋塊、支座墊石)全部施工完畢后進(jìn)行拆除。3.2施工節(jié)點(diǎn)時(shí)間安排基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工節(jié)點(diǎn)安排如下表4.2-1。表3.2-1基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃表橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高(m)施工開始時(shí)間施工結(jié)束時(shí)間左線大橋9空心薄壁墩48.2352016年4月15日2016年6月15日10空心薄壁墩55.8772016年4月20日2016年6月25日11空心薄壁墩64.3182016年4月22日2016年6月27日12空心薄壁墩65.982016年4月27日2016年6月27日13空心薄壁墩68.2012016年4月22日2016年7月1日14空心薄壁墩69.0432016年4月25日2016年7月5日15空心薄壁墩69.9842016年4月27日2016年7月7日16空心薄壁墩69.5262016年4月25日2016年7月8日17空心薄壁墩60.0872016年4月22日2016年6月28日右線大橋9空心薄壁墩50.7172016年6月20日2016年8月23日10空心薄壁墩61.4172016年6月30日2016年9月4日11空心薄壁墩64.0372016年6月29日2016年9月5日12空心薄壁墩66.2172016年6月30日2016年9月7日13空心薄壁墩68.2172016年7月5日2016年9月12日14空心薄壁墩69.5172016年7月10日2016年9月18日15空心薄壁墩70.1372016年7月12日2016年9月15日16空心薄壁墩64.322016年7月14日2016年9月7日17空心薄壁墩51.8382016年7月5日2016年9月3日左線大橋4空心薄壁墩48.5062016年6月20日2016年8月25日5空心薄壁墩62.2062016年6月30日2016年9月2日6空心薄壁墩61.2052016年4月15日2016年6月15日7空心薄壁墩57.7922016年6月14日2016年8月12日8空心薄壁墩54.62016年6月5日2016年8月9日9空心薄壁墩57.9672016年4月20日2016年6月25日10空心薄壁墩57.0492016年6月20日2016年8月22日11空心薄壁墩49.9972016年6月30日2016年8月10日右線大橋6空心薄壁墩53.4072016年3月29日2016年6月1日10空心薄壁墩56.1452016年4月5日2016年6月10日11空心薄壁墩51.3582016年3月25日2016年6月1日12空心薄壁墩46.5562016年4月1日2016年6月8日3.3機(jī)械設(shè)備配置施工機(jī)械設(shè)備配置見表3.3-1。表3.3-1—主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注1變壓器630KVA2臺(tái)燈盞石大橋及坪山大橋各一臺(tái)2塔吊6015型9臺(tái)5汽車吊QY-25T4臺(tái)6砼運(yùn)輸車8m312臺(tái)7成套翻模(6m)通用設(shè)計(jì)15套8鋼筋切斷機(jī)4臺(tái)9彎曲機(jī)4臺(tái)10電焊機(jī)400A6臺(tái)11鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)12平板車7m1輛13鋼筋鐓粗機(jī)GDCJ-402臺(tái)14鋼筋車絲機(jī)JBG-40D4臺(tái)15灑水車11m3/車1輛16裝載機(jī)徐工50C1輛17天泵218地泵BT604臺(tái)19打磨機(jī)2臺(tái)模板打磨3.4主要管理人員配置主要管理人員配置見表3.4-1表3.4-1—主要管理人員配置表序號(hào)姓名崗位職稱從事相關(guān)工作年限(年)備注1項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師132項(xiàng)目書記高級(jí)政工師203總工程師工程師94工程技術(shù)部長(zhǎng)工程師85安質(zhì)環(huán)保部長(zhǎng)工程師116物資設(shè)備部長(zhǎng)工程師207計(jì)劃合同部長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)師128試驗(yàn)室主任工程師159綜合辦公室主任政工師63.5勞動(dòng)力配置作業(yè)人員按每臺(tái)塔吊進(jìn)行人員配置,具體見表3.5-1—空心墩施工人員配置表。表3.5-1空心墩施工勞動(dòng)力配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1塔吊司機(jī)202鋼筋工353模板工354砼工305電工46電焊工107普工15合計(jì)137空心薄壁墩施工,計(jì)劃配置15套模板,每?jī)商啄0迮渲靡粋€(gè)鋼筋班組;一個(gè)模板班組,兩個(gè)班組交替對(duì)兩個(gè)墩身進(jìn)行施工。共需要八個(gè)鋼筋班組和八個(gè)模板班組。鋼筋班組負(fù)責(zé)鋼筋的加工及安裝,模板班組負(fù)責(zé)模板的安裝、翻升、混凝土澆筑及混凝土的養(yǎng)護(hù)。
第四章主要施工工藝技術(shù)4.1翻模施工原理⑴模板翻升原理圖4.1-1—橋墩一般構(gòu)造圖墩身模板按1.5m一節(jié)設(shè)計(jì),4節(jié)為1套,每節(jié)模板共有外模6塊,內(nèi)模10塊;內(nèi)外模對(duì)拉,對(duì)拉桿設(shè)置12處。模板如圖4.1-2所示:圖4.1-2—橋墩模板一般構(gòu)造圖模板由外模、內(nèi)模組成,之間通過(guò)精軋螺紋鋼對(duì)拉固定。模板面板采用6mm厚鋼板,橫向小梁采用6mm厚鋼板,寬度為10cm,法蘭采用12mm厚鋼板,寬度為10cm,豎向小梁采用[10#槽鋼,長(zhǎng)度為1.5m,橫向主梁采用雙拼[16#槽鋼,兩道主梁豎向間距為80cm。拉桿采用20精軋螺紋鋼。模板詳細(xì)設(shè)計(jì)及計(jì)算詳見附件1.仁新高速TJ13合同段空心薄壁墩模板設(shè)計(jì)圖及附件2.仁新高速TJ13合同段空心薄壁墩模板計(jì)算書。翻模施工由4層模板組成一個(gè)基本施工單元,先安裝3節(jié)模板(4.5m高)澆注墩身底部第一段4.5m墩身砼,模板由連接拉桿固定在墩身上,砼達(dá)到10MPa時(shí),立第四節(jié)1.5m模板,并將第一、二節(jié)模板拆除安裝到第四節(jié)模板上,澆筑第二次砼,第二次砼達(dá)到強(qiáng)度后將下部三節(jié)模板拆除,翻升至第二次砼頂面上部,澆筑第三次砼,如此循環(huán)交替上升。具體澆筑順序如圖4.1-3。圖4.1-3—模板翻升示意圖⑵薄壁墩翻模施工工藝流程薄壁墩翻模施工工藝流程見圖4.1-4。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備墩身平面位置測(cè)量放樣第1節(jié)鋼筋加工綁扎鋼筋骨架豎直度控制第1節(jié)模板安裝模板豎直度控制砼運(yùn)輸?shù)?節(jié)砼澆注第1節(jié)模板拆除、修整第3節(jié)鋼筋加工綁扎第3節(jié)模板安裝第3節(jié)砼澆注第1砼頂面鑿毛、清理干凈第2節(jié)鋼筋加工綁扎第2節(jié)模板安裝模板豎直度控制第2節(jié)砼澆注鋼筋骨架豎直度控制第2節(jié)砼頂面鑿毛、清理干凈模板豎直度控制砼運(yùn)輸模板翻升下節(jié)薄壁墩施工循環(huán)第1節(jié)砼包裹養(yǎng)護(hù)圖4.1-4—薄壁墩翻模施工工藝流程圖4.2模板翻升組合計(jì)算由于墩身高度并不是模板高度1.5m的整數(shù)倍,而且翻模施工,上節(jié)模板是立在下節(jié)模板的頂面上,通過(guò)調(diào)整停灰面位置要重新安拆模板,危險(xiǎn)性較大。因此每種類型模板各增加一套高度為50cm、30cm和10cm的模板作為調(diào)整節(jié)。調(diào)整節(jié)具體布置如表4.2-1表4.2-1—模板翻升組合計(jì)算表橋梁名稱墩號(hào)墩柱類型墩高(m)調(diào)整節(jié)配置左線大橋9空心薄壁墩48.235一節(jié)0.5m+一節(jié)0.3m10空心薄壁墩55.877一節(jié)0.5m+一節(jié)0.3m+一節(jié)0.1m11空心薄壁墩64.318一節(jié)0.3m+一節(jié)0.1m12空心薄壁墩65.98一節(jié)0.3m+二節(jié)0.1m13空心薄壁墩68.201二節(jié)0.5m+一節(jié)0.3m14空心薄壁墩69.043一節(jié)0.5m+一節(jié)0.1m15空心薄壁墩69.984一節(jié)0.1m16空心薄壁墩69.526二節(jié)0.5m+一節(jié)0.1m17空心薄壁墩60.087一節(jié)0.5m+一節(jié)0.1m右線大橋9空心薄壁墩50.717一節(jié)0.3m10空心薄壁墩61.417一節(jié)0.5m11空心薄壁墩64.037一節(jié)0.1m12空心薄壁墩66.217一節(jié)0.5m+一節(jié)0.3m13空心薄壁墩68.217二節(jié)0.5m+一節(jié)0.3m14空心薄壁墩69.517二節(jié)0.5m+一節(jié)0.1m15空心薄壁墩70.137二節(jié)0.1m16空心薄壁墩64.32一節(jié)0.3m+一節(jié)0.1m17空心薄壁墩51.838二節(jié)0.5m+一節(jié)0.3m+一節(jié)0.1m左線大橋4空心薄壁墩48.506二節(jié)0.5m+一節(jié)0.1m5空心薄壁墩62.206一節(jié)0.3m6空心薄壁墩61.205一節(jié)0.3m7空心薄壁墩57.792一節(jié)0.3m+一節(jié)0.1m8空心薄壁墩54.6二節(jié)0.5m+二節(jié)0.1m9空心薄壁墩57.96710空心薄壁墩57.049一節(jié)0.5m+一節(jié)0.1m11空心薄壁墩49.997二節(jié)0.5m+一節(jié)0.1m右線大橋6空心薄壁墩53.40710空心薄壁墩56.145一節(jié)0.5m+二節(jié)0.1m11空心薄壁墩51.358一節(jié)0.5m+一節(jié)0.3m+一節(jié)0.1m12空心薄壁墩46.556一節(jié)0.5m+一節(jié)0.1m4.3模板施工平臺(tái)由于橋墩高,橋墩數(shù)量多,為節(jié)約成本,薄壁墩施工采用無(wú)支架翻模施工方法。在模板上設(shè)置施工作業(yè)平臺(tái),施工平臺(tái)采用角鋼焊接成三角桁架,固定在模板橫向主梁上,平臺(tái)寬度80cm,四周設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿和18cm高擋腳板,平臺(tái)上鋪20cm寬、5cm厚腳手板。如圖4.3-1。圖4.3-1施工平臺(tái)示意圖4.4人員上下通道為解決施工人員上下,采用“Z”型爬梯,爬梯為分節(jié)組裝,根據(jù)施工高度使用塔吊往上加升。為確保爬梯穩(wěn)定,爬梯基礎(chǔ)地基承載力要滿足表4.4-1要求,并采用C20混凝土硬化,硬化層厚度為20cm。表4.4-1—爬梯地基承載力表爬梯高度(m)爬梯自重(t)地基承載力(kpa)402042502450602857703265爬梯各立桿下必須放置一塊30cm×30cm,厚度為1cm的鋼板。爬梯安裝必須垂直,且采用連接件附著于橋墩上,確保爬梯穩(wěn)定、牢固,按每7.5m高度附著一次,在橋墩上利用預(yù)埋鋼板及槽鋼與爬梯固定。爬梯四周采用安全網(wǎng)和密目網(wǎng)進(jìn)行全封閉,確保人員上下安全。每節(jié)爬梯尺寸為3m長(zhǎng)×2m寬×2.5m高,樓梯面鋪設(shè)3mm厚花紋鋼板,扶手為φ48×3.5mm圓管,每層爬梯重量約為1噸。,爬梯細(xì)部尺寸及設(shè)計(jì)見圖4.4-1:圖4.4-1爬梯設(shè)計(jì)圖爬梯搭設(shè)前,對(duì)爬梯各立桿的位置進(jìn)行放樣,并用紅油漆標(biāo)出其準(zhǔn)確位置,以保證爬梯立桿位置準(zhǔn)確。爬梯距離墩身最大距離不大于2.5m。在油漆標(biāo)記的位置處安放30cm×30cm,厚度為1cm的鋼板作為墊板,把組裝好的第一層爬梯安放在墊板,底座通過(guò)焊接與墊板固定。保證裝好爬梯的穩(wěn)定性。根據(jù)墩身施工高度,逐層加高爬梯,爬梯之間通過(guò)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接,螺栓型號(hào)為M24,每層連接螺栓共設(shè)置14個(gè)。附墻件的搭設(shè)必須隨爬梯搭設(shè)同步進(jìn)行,嚴(yán)禁滯后設(shè)置或者搭設(shè)完畢后補(bǔ)做。附墻件每7.5m設(shè)置一道,通過(guò)預(yù)埋在墩身混凝土的鋼板及槽鋼進(jìn)行固定。鋼板預(yù)埋在墩身圓倒角附墻方式見圖4.4-2:圖4.4-2爬梯附墻示意圖爬梯四周安裝密目網(wǎng),安裝時(shí)密目網(wǎng)上的每個(gè)環(huán)扣都必須穿入符合規(guī)定的纖維繩,允許使用強(qiáng)力及其他性能不低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他繩索(如鋼絲繩或金屬線)代替,系繩綁在爬梯頂部橫桿與豎桿相交處,應(yīng)符合打結(jié)方便,連接牢固,易于拆卸的原則。密目式安全立網(wǎng)邊緣與作業(yè)人員工作面應(yīng)牢固系緊。密目式安全立網(wǎng)在使用中至少每周進(jìn)行一次檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的變形或磨損、斷裂、破洞、霉變、系繩松脫、搭接處脫開等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。密目式安全立網(wǎng)使用中允許進(jìn)行修理,修理后強(qiáng)度不低于原密目網(wǎng)強(qiáng)度,修理后必須經(jīng)專人檢驗(yàn)合格方可繼續(xù)使用。應(yīng)經(jīng)常清除靠近密目網(wǎng)上的附著物,保持密目式安全立網(wǎng)的清潔。施工人員通過(guò)橫梯從爬梯上行至模板施工平臺(tái)上,橫梯長(zhǎng)度為3.5m,寬度為1m,兩端分別伸入爬梯及模板施工平臺(tái)各50cm,采用兩根I10工字鋼作為主梁,上每隔30cm焊接一根φ48×3.5mm的鋼管,鋼管上鋪20cm寬,5cm厚腳手板,腳手板必須鋪滿、鋪實(shí),外側(cè)設(shè)18cm高擋腳板及1.2m高兩道防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿應(yīng)在立桿0.6m和1.2m處搭設(shè)兩道。4.5塔吊配置4.5.1配置原則根據(jù)橋梁承臺(tái)墩身現(xiàn)場(chǎng)位置、便道情況、覆蓋半徑、起吊重量需求以及工期安排和施工組織來(lái)確定塔吊配置塔吊布置見附件3:塔吊布置圖。4.5.2相關(guān)參數(shù)確定選用TC6015塔吊,TC6015塔吊最大回轉(zhuǎn)半徑為60m,最大吊重8T,最小吊重1.5T,獨(dú)立高度60m,最高高度180m。塔吊安裝高度依據(jù)橋墩高度確定。采用附著式,第一次附墻高度為15m,后每9m附著一道。增加桁架(桁架桿件槽鋼[10)抱箍在塔吊上,與墩身混凝土表面預(yù)埋鋼板焊接。詳見下圖,以塔吊放置在側(cè)面為例。圖4.5-1塔吊與墩身固定圖4.5.3基礎(chǔ)設(shè)計(jì)塔吊基礎(chǔ)必須位于堅(jiān)實(shí)地基上,地基承載力不小于塔吊設(shè)計(jì)承載力要求?;A(chǔ)施工前必須對(duì)塔吊基底進(jìn)行承載力檢測(cè)試驗(yàn),基底承載力不足換填后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。塔吊基礎(chǔ)位置必須做好排水和防護(hù)工種,不得承受水流沖刷,不得被水浸泡,以防地基沉降,造成塔吊傾覆等安全事故。塔吊基礎(chǔ)斷面尺寸為6.5m×6.5m×1.5m,配置Φ20@150雙層雙向鋼筋。塔吊基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)夯實(shí)堅(jiān)固,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度為C35,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上,方可進(jìn)行上部塔吊安裝。具體見圖4.5-2塔吊基礎(chǔ)圖。圖4.5-2塔吊基礎(chǔ)圖4.5.4塔吊安裝塔吊安裝由塔吊租賃專業(yè)人員進(jìn)行安裝,且要求必須具有塔吊安裝資質(zhì)。施工現(xiàn)場(chǎng)派遣吊車,人員進(jìn)行配合。安裝完畢后,經(jīng)過(guò)權(quán)威的檢測(cè)驗(yàn)收單位進(jìn)行驗(yàn)收合格取得安全使用許可證后,方可投入使用。施工過(guò)程中,須對(duì)其進(jìn)行定期安全維修檢查。㈠、安裝前的準(zhǔn)備工作⑴由塔吊專業(yè)安裝隊(duì)會(huì)同公司安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門及項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng),提出安全措施,制定塔吊安裝方案。⑵進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)的施工。⑶由塔吊專業(yè)安裝隊(duì)組織安裝小組全體作業(yè)人員進(jìn)行特種作業(yè)安全技術(shù)交底,熟悉塔吊安裝方案及安全要求,根據(jù)《塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》上的安裝部件的重量,配齊并檢查安裝塔吊所需的鋼絲繩及吊具、吊索。⑷由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合,按《塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》基礎(chǔ)部分的要求,把預(yù)先加工好的預(yù)埋螺栓套在做好的木模上,并用螺栓固定,調(diào)平木模上平面的水平度,在1/1000范圍內(nèi)預(yù)埋螺栓的下端固定在基礎(chǔ)鋼筋上,然后用混凝土澆筑,混凝土強(qiáng)度為C35,現(xiàn)場(chǎng)制作試塊二組,送指定的試驗(yàn)室。(立塔及28天強(qiáng)度各一組)。⑸由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安裝塔吊的場(chǎng)地平整工作,保證道路暢通,以便汽車進(jìn)場(chǎng)拼裝吊臂、平衡臂之用。⑹根據(jù)塔吊散件中最大重量及現(xiàn)場(chǎng)條件,安排一輛汽車吊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。⑺由塔吊安裝隊(duì)負(fù)責(zé)清點(diǎn)所有的塔吊零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷,并將連接件涂抹黃油。㈡、塔吊安裝工作⑴安裝底盤塔吊安裝小組和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同檢查安裝塔吊的準(zhǔn)備工作(塔吊基礎(chǔ)強(qiáng)度是否達(dá)到,塔吊安裝人員是否到位,塔吊各種零部件是否齊全,配合安裝機(jī)械、工具、人員是否到位等)是否完善,符合要求簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行安裝。將底架放置于混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上,裝上壓板,擰緊地腳螺栓,測(cè)量底架上的四個(gè)法蘭盤和四個(gè)斜撐桿支座處的水平度,使在規(guī)定的公差內(nèi)。若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用斜行調(diào)整塊及鐵板墊平,注意墊塊必須墊實(shí)、墊牢,不允許墊塊有任何可能的松動(dòng),并用雙螺母擰緊防松。⑵安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上;用專用螺栓和螺母將底架與基礎(chǔ)節(jié)連接,再吊裝工件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致),用螺栓把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好后,吊裝套架,使用時(shí)使套架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上,在吊裝套架前注意應(yīng)把爬升導(dǎo)輪的調(diào)整尺寸放到最大。注:可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。⑶安裝回轉(zhuǎn)軸承下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)以及轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)一般已用特制螺栓連成整體。裝塔時(shí)將此部位整體吊到頂升套架上面,對(duì)正下支座上四個(gè)主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的止口,用特制銷軸與套架連接起來(lái),并用8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)螺栓將下支座與與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接,然后安裝上支座上的工作平臺(tái)。將回轉(zhuǎn)電機(jī)接通電源,啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。⑷安裝過(guò)渡節(jié)將過(guò)渡節(jié)吊裝置于上支座上,裝上銷軸、開口銷。調(diào)整爬升導(dǎo)輪與塔身主弦之間的間隙為2-5mm。⑸安裝塔帽吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好,再將塔帽吊到過(guò)渡節(jié)上,用特制銷軸將塔帽與過(guò)渡節(jié)連接好,并穿好開口銷。⑹安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后,再將司機(jī)室和挑梁吊到上支座右側(cè),對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置,然后用螺栓連接。⑺安裝平衡臂將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上,將平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好,然后將平衡臂吊起來(lái)用銷軸將平衡臂與過(guò)渡節(jié)鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂一個(gè)角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿,然后將平衡臂緩慢放下,安裝平衡重一塊。⑻安裝起重臂總成在塔吊附近平整的枕木上,將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂,把起重臂??吭诩s0.5米高的枕木上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上,然后將變幅小車裝在起重臂上,并收緊變幅小車上的鋼絲繩,以小車在載重情況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接,并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當(dāng)。將組裝好的起重臂置于頂升套架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向,要求將臂根置于離底盤1.5米處。⑼安裝平衡重平衡重的配量及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,在塔吊工作時(shí)不允許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象,平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上。吊裝完畢后,按起重鋼絲繩穿繞要求進(jìn)行起重鋼絲繩的穿繞。起重鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出,繞過(guò)塔帽上的游動(dòng)滑輪向下,進(jìn)入過(guò)渡節(jié)起重量限制器滑輪向前,再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過(guò)楔與楔套,用銷軸固定在起重臂頂部,穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。⑽接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)塔吊安裝完畢后應(yīng)檢查塔吊的垂直度,允許偏差為1/1000。再按電路圖接通所有的電路電源,試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),遇有機(jī)械機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。㈢、塔吊頂升⑴將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向,將所要安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至起重臂下備用。⑵放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。⑶然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上,調(diào)整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,同時(shí),拆除塔身和下支座之間的四個(gè)高強(qiáng)螺栓。⑷將頂升橫梁掛在塔身的踏板上,開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,對(duì)準(zhǔn)上下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸與下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用8根高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,移下支座與塔身,用8根高強(qiáng)螺栓連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。⑸按《塔吊使用說(shuō)明書》上的要求安裝調(diào)試好各種安全裝置。⑹由安裝單位會(huì)同項(xiàng)目部和安全設(shè)備部門按照《塔吊使用說(shuō)明書》上各項(xiàng)安裝規(guī)定和塔吊的技術(shù)性能進(jìn)行驗(yàn)收。⑺塔吊安裝工程結(jié)束。4.5.5塔吊拆除㈠、拆除前的準(zhǔn)備工作⑴由專業(yè)拆裝隊(duì)會(huì)同安全設(shè)備部門及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人一起查看現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)拆塔現(xiàn)場(chǎng)具體情況,研究各種安全技術(shù)措施,制定拆塔方案。⑵由專業(yè)拆裝隊(duì)安排組織拆塔小組進(jìn)行拆塔,并組織拆塔小組人員熟悉《塔吊使用說(shuō)明書》和拆塔方案,了解拆卸順序及安全操作要求,檢查并配齊拆塔時(shí)所需的吊裝工具、索具等。⑶由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)清除有礙于塔吊拆除及汽車吊進(jìn)場(chǎng)施工的模板及其它雜物等。⑷由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除塔吊基礎(chǔ)沉井內(nèi)的雜物和水,以便拆除基礎(chǔ)節(jié)及固定底座。⑸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,在降塔到位后,由項(xiàng)目部調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場(chǎng)作最后塔吊的拆除工作,吊車由專業(yè)拆裝隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。㈡、塔吊拆除順序⑴將塔臂旋轉(zhuǎn)至與建筑物平行處,然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)銷緊,將變幅小車開至適當(dāng)位置,使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁的位置上。⑵拆支塔身與下支座連接的8根M36的高強(qiáng)螺栓,此時(shí)必須將頂橫梁的掛板掛在塔身的踏板上。⑶頂升油缸,使爬升架引出口能引出一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出用滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的聯(lián)接面的4個(gè)角上,然后卸掉第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的8根M36的高強(qiáng)螺栓,再將油缸微動(dòng),使第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離接觸,然后通過(guò)引出滾輪將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出塔身至爬升架的外伸框架上,將變幅小車開至引出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方用吊鉤將引出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在地面上,第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除工作結(jié)束。⑷依次逐節(jié)拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié),同時(shí)拆除塔身內(nèi)斜撐桿、爬梯及休息平臺(tái),附著架、并吊放在地面上。⑸塔身降到預(yù)計(jì)高度后,用汽車吊將駕駛室拆除,⑹用汽車吊從平衡臂前部依次卸掉二塊配重,并吊放在地面上。⑺用汽車吊吊起塔臂,并將塔臂端部提高到適當(dāng)位置時(shí),拆去拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸,放平塔臂,拆除塔臂與上支座的連接銷軸,再吊放到地面上解體。⑻用汽車吊吊放余下的一塊配重。⑼拆除平衡臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸及平衡臂上支座的連接銷軸,再吊放到地面上。⑽用汽車吊拆除塔頂節(jié)、上下支座、回轉(zhuǎn)支承、爬升架及余下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、固定底座,并逐件吊放到地面上。㈢、拆塔過(guò)程中的注意事項(xiàng)⑴拆塔工作由專業(yè)拆裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,明確訊號(hào),拆塔過(guò)程中,塔身周圍10米范圍內(nèi),必須設(shè)置警戒線,警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動(dòng)或停留。⑵凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,足穿軟底鞋,拆塔時(shí)應(yīng)精力集中,安全操作,不允許零件或工具從高處掉下來(lái)。⑶拆塔時(shí),風(fēng)力不得超過(guò)四級(jí),遇雨要停止拆塔,同時(shí)將塔身與爬升架采用8根M36的高強(qiáng)螺栓連接好,吊鉤放到地面上錨固好,防止塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)碰撞建筑物。⑷降塔前應(yīng)先啟動(dòng)油泵,檢查油壓,作空載伸縮動(dòng)作,排除油路中的空氣。⑸塔身下降過(guò)程中,必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪,保證爬爪與標(biāo)準(zhǔn)重桿內(nèi)的頂升塔塊有效分離,注意觀察浮動(dòng)工作臺(tái)與塔身的空隙,防工作平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫桿碰撞。⑹塔吊拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它散件應(yīng)邊拆邊運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng),防止運(yùn)輸?shù)缆纷枞"俗⒁獠鹣聛?lái)的零部件的保管與堆放,聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。⑻除了上述要求外,其它要求及技術(shù)要求均按《塔吊使用說(shuō)明書》和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。4.6施工工藝4.6.1墩身平面位置測(cè)量放樣在承臺(tái)砼頂面上,用全站儀準(zhǔn)確的放樣墩身四個(gè)角點(diǎn),并用墨線彈出墩身的平面位置,將四個(gè)角點(diǎn)延長(zhǎng)引測(cè)于承臺(tái)頂面,用水泥釘打入做好標(biāo)記,以便模板安裝時(shí),對(duì)模板進(jìn)行校正。在墩身逐段往上升高時(shí),采用全站儀對(duì)墩身模板垂直度進(jìn)行檢查復(fù)核。4.6.2鋼筋的加工及安裝⑴主筋的加工要根據(jù)墩身的高度及每層翻升高度4.5m計(jì)算下料,主要是第一節(jié)預(yù)埋在承臺(tái)中的主筋的長(zhǎng)度。主筋采用機(jī)械接頭等強(qiáng)連接,接頭應(yīng)設(shè)于受力較小的區(qū)段,任一機(jī)械接頭錯(cuò)開長(zhǎng)度為100cm,滿足大于鋼筋直徑的35倍,且不小于500mm,在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不應(yīng)超過(guò)主筋的50%。⑵主筋預(yù)埋:既要保證主筋預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性、間距均勻,又要加強(qiáng)安裝的豎直度控制。首先在承臺(tái)鋼筋上焊接固定墩身四個(gè)角點(diǎn)的主筋骨架,保證預(yù)埋主筋的豎直度;其次澆筑承臺(tái)砼時(shí),為防止主筋傾斜,采用定位模具對(duì)墩身預(yù)埋鋼筋進(jìn)行定位。⑶主筋接長(zhǎng):將主鋼筋上部用不小于Ф20mm水平鋼筋把位置固定,然后用倒鏈校正其豎直度,并用全站儀檢校。主筋的機(jī)械接頭要注意:鋼筋螺紋接頭端面殘余絲頭用砂輪機(jī)磨平,保證接頭連接緊密,在每根鋼筋接頭部位用紅油漆標(biāo)示出連接長(zhǎng)度,防止套筒內(nèi)部連接長(zhǎng)度較短或脫空。并按照規(guī)范要求定期抽檢進(jìn)行連接拉力試驗(yàn),合格后方可進(jìn)行使用。⑷箍筋的加工及安裝:箍筋的加工要保證尺寸的正確。其綁扎順序宜從一端向另一端分層綁扎,間距要符合設(shè)計(jì)要求,每層要水平。分段綁扎高度為4.5m一節(jié),與每層砼澆注高度及模板翻升高度相同。⑸鋼筋綁扎過(guò)程中,同時(shí)可以拆除模板,拆模時(shí)用手拉葫蘆將下面一節(jié)模板與上面一節(jié)模板上下掛緊,另設(shè)兩條鋼絲繩拴在上下兩節(jié)模板之間,拆除模板四周的連接螺栓,然后通過(guò)兩個(gè)設(shè)置在模板上的簡(jiǎn)易脫模器使下節(jié)模板脫落。脫落后放松手拉葫蘆,使拆下的模板用鋼絲繩掛在上節(jié)模板上。逐個(gè)將四周各模板拆卸并懸掛在上節(jié)模板上,這樣拆模和安裝鋼筋同時(shí)進(jìn)行,可縮短翻模周期,同時(shí)減少了對(duì)塔吊工作時(shí)間的占用。為便于鋼筋安裝,支座鋼筋綁扎平臺(tái),平臺(tái)單層高度為2m,便于工人操作,共設(shè)置三層(最下層利用模板上施工平臺(tái)),每層均鋪20cm寬,5cm厚腳手板,外側(cè)設(shè)18cm高擋腳板及1.2m高兩道防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿應(yīng)在立桿0.6m和1.2m處搭設(shè)兩道。鋼筋綁扎平臺(tái)與模板通過(guò)M24高強(qiáng)螺栓連接。施工過(guò)程中,嚴(yán)禁把鋼筋堆放在綁扎平臺(tái)上。鋼筋綁扎平臺(tái)見圖4.6-1圖4.6-1鋼筋綁扎平臺(tái)4.6.3模板安裝及翻升模板翻升采用塔吊進(jìn)行吊裝,作業(yè)人員配合定位。⑴安裝第一層模板時(shí),按照承臺(tái)頂墨線彈出的墩身平面位置,安裝模板,模板的四個(gè)角支墊鋼板將模板頂面調(diào)整水平(相對(duì)高差控制在2mm以內(nèi)),模板下面與承臺(tái)的孔隙用M10水泥砂漿填塞,即防止砼澆注時(shí)漏漿,同時(shí)也方便拆模。模板安裝要牢靠,要加強(qiáng)豎直度檢測(cè)控制,砼澆注前對(duì)模板的豎直度進(jìn)行復(fù)檢。⑵模板對(duì)拉筋的接力要調(diào)整均勻,以免影響模板的整體剛度,易造成澆筑的砼面的不平整。安裝第二層模板:墩身第一層澆注砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,將砼頂面鑿毛,清理干凈,綁扎第二層箍筋,安裝第二層模板。⑶第二層墩身砼澆注后,將砼頂面鑿毛,清理干凈,綁扎第三層箍筋,翻升第一層模板至第三層。以次類推,循環(huán)施工。⑷模板翻升施工注意事項(xiàng):高空拆卸模板應(yīng)用倒鏈吊住模板背帶的兩吊環(huán),將模板松動(dòng)后用塔吊吊放到下一層進(jìn)行修整刷脫模劑。一切準(zhǔn)備就緒,安裝模板。模板初步安裝好后,用激光鉛垂儀通過(guò)承臺(tái)頂面控制點(diǎn)檢測(cè)模板的豎直度,每層模板豎直度偏差大于5mm時(shí),應(yīng)用不同厚的鋼板塊支墊模板的角點(diǎn)進(jìn)行糾偏。采用用全站儀檢測(cè)模板豎直度時(shí),要盡量使置鏡點(diǎn)在墩身的檢測(cè)面的鉛垂面上。一般檢測(cè)墩身的三個(gè)面,每節(jié)安裝模板的豎直度偏差要控制在5mm以內(nèi)。根據(jù)模板設(shè)計(jì)圖,模板螺栓孔間距最大為20cm,水平方向和豎直方向模板連接,每個(gè)螺栓孔必須安裝螺栓,螺栓采用M20(10.9級(jí))×70高強(qiáng)螺栓,每個(gè)螺栓及螺帽各墊一個(gè)平墊圈,并用雙螺帽擰緊。4.6.4混凝土澆筑混凝土采用天泵或車載泵直接泵送入模,通過(guò)輸送管道末端的混凝土輸送軟管均勻布料。砼澆注時(shí)應(yīng)分層、分段對(duì)稱均勻地進(jìn)行,保持砼基本處于同一水平面,保持模板受力平衡。分層厚度30cm左右為宜。采用插入式振動(dòng)器振搗,振搗時(shí)應(yīng)避免觸碰鋼筋及模板,與側(cè)模應(yīng)保持5cm~10cm的距離,振動(dòng)器插入下一層砼的深度宜為5cm~10cm,不要漏搗和過(guò)度振搗。灌注完的砼要及時(shí)養(yǎng)生,采用土工布覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)生。灑水采用鍍鋅鋼管鉆孔(2mm)環(huán)繞墩身四周,鋼管掛在最下層模板支架上,養(yǎng)生用水通過(guò)高壓水泵(揚(yáng)程100m)運(yùn)送至墩頂。每個(gè)施工墩位配置1套砼輸送泵管,施工中途不拆除,待一個(gè)墩身及蓋梁施工完畢后再拆除。泵管固定于墩身上,墩身施工時(shí)設(shè)置預(yù)埋件進(jìn)行固定。泵管設(shè)置在靠近便道的一側(cè)。泵管不得與墩身模板發(fā)生接觸,防止泵送混凝土?xí)r產(chǎn)生模板移位。泵管布置見圖4.6-2。圖4.6-2泵管布置及固定圖泵送混凝土的過(guò)程中,混凝土?xí)?duì)泵管產(chǎn)生摩擦力和沖擊力,導(dǎo)致泵管產(chǎn)生振動(dòng),影響泵管穩(wěn)定性,在施工過(guò)程中應(yīng)固定泵管,減少其振動(dòng)。固定時(shí)采用鋼管焊接支架,支架與泵管接觸的地方用橡皮墊填塞。水平泵管與豎直泵管轉(zhuǎn)換時(shí),采用90°彎管轉(zhuǎn)換,彎管管受力大,此時(shí)應(yīng)該加大對(duì)泵管的固定和支撐。支撐體系如圖4.6-3圖4.6-3泵管支撐示意圖泵管安裝到頂層模板以下,模板以上使用軟管,軟管與模板上支架固定,施工時(shí)采用軟管均勻布料?;炷吝B續(xù)供應(yīng)及澆筑備用措施:墩柱施工混凝土澆筑采用兩臺(tái)HZS180型攪拌機(jī)進(jìn)行拌合,攪拌站內(nèi)共配有20臺(tái)罐車,現(xiàn)場(chǎng)配置1臺(tái)車載泵進(jìn)行澆筑,并配一個(gè)0.6m3小料斗。攪拌站及施工現(xiàn)場(chǎng)各配置一臺(tái)250KW的發(fā)電機(jī),保證停電后仍能進(jìn)行混凝土拌合及澆筑。配置一臺(tái)灑水車,保證停水后仍能保證拌合用水的供應(yīng)。如混凝土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,采用塔吊吊小料斗方式進(jìn)行混凝土澆筑,保證其連續(xù)性。迅速疏通堵塞的泵管,使其繼續(xù)使用,滿足混凝土澆筑速度。加強(qiáng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后混凝土的坍落度及流動(dòng)性的控制,對(duì)于坍落度較差不能滿足泵送要求的混凝土,及時(shí)進(jìn)行處理,防止堵塞導(dǎo)管。4.6.5上實(shí)體施工在澆筑墩頂上倒角處(墩頂以下1m處)預(yù)留寬15cm,15.5cm深槽口,采用I14工字鋼每30cm布置,上鋪1.5cm厚竹膠板承受上實(shí)體豎向荷載。㈠、施工方法⑴澆筑上倒角混凝土至墩頂以下1m處,預(yù)留槽口,槽口寬度為15cm,高度為15.5cm(I14工字鋼+1.5cm竹膠板)。⑵拆除內(nèi)模,此時(shí)墩柱內(nèi)側(cè)凈空1.2m×5.3m,能順利拆除內(nèi)模,內(nèi)模拆除時(shí),拆除底下兩節(jié)墩身內(nèi)外模板,剩上面兩節(jié)模板,拆除剩余兩節(jié)模板中下面一節(jié)內(nèi)模,外模不拆,利用上節(jié)模板通過(guò)法蘭及螺栓固定。內(nèi)模拆除后,內(nèi)外模拉桿精軋螺紋鋼用錨具擰緊至墩身混凝土面,此時(shí)下層模板已加固,拆除上節(jié)內(nèi)模,至此,墩身內(nèi)模全部拆除,外模剩余兩節(jié),可加高一節(jié)外模,并用拉桿對(duì)拉,作為上實(shí)體段外模。⑶將I14工字鋼擺放在預(yù)留槽口上,鋼筋長(zhǎng)度為1.5m(墩身截面尺寸為7.5×3m)或1.1m(墩身截面尺寸為7.5×3m),鋼筋間距為30cm,上面鋪滿高強(qiáng)竹膠板,竹膠板邊緣用雙面膠與墩身緊貼在一起,防止砼澆筑時(shí)漏漿。行程上實(shí)體底模系統(tǒng)。詳見圖4.6-5:圖4.6-5—上實(shí)體鋼筋支架布置圖⑷綁扎上實(shí)體段鋼筋,綁扎鋼筋從下到上依次綁扎,綁扎到相應(yīng)位置時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)埋墩頂預(yù)埋件,并在外層鋼筋壁上放置混凝土墊塊(不小于4個(gè)/m2)。墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開,分散布置,不得橫貫保護(hù)層的全部截面。⑸澆筑混凝土,一次成型,施工時(shí)應(yīng)盡量控制混凝土的澆筑速度。澆筑前,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物。積水和鋼筋上的污垢清理干凈。混凝土澆筑過(guò)程中,觀察所設(shè)置的預(yù)埋鋼筋是否移動(dòng),如有移位應(yīng)及時(shí)校正,澆筑過(guò)程中注意模板、支架的支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉降應(yīng)立即校正加固,處理后方可繼續(xù)澆筑?;炷翝仓瓿珊?,及時(shí)用土工布包裹養(yǎng)護(hù)。⑹混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí),可拆除側(cè)向模板。⑺上實(shí)體支架驗(yàn)算①竹膠板驗(yàn)算:底模板背楞(鋼筋)間距為30cm,面板按五跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算中取1m寬模板。模板承受線荷載為:A鋼筋混凝土自重:b傾倒混凝土產(chǎn)生荷載:取c振搗混凝土產(chǎn)生荷載:取d施工人員及機(jī)具荷載:人員及機(jī)械在已澆筑墩身上,不考慮。荷載組合:產(chǎn)生的最大彎矩值為:竹膠板(15mm厚)截面抵抗矩:根據(jù)以上計(jì)算,底模板的強(qiáng)度小于竹膠板最小靜曲強(qiáng)度30MPa,滿足使用要求。竹膠板彈性模量:E=10000MPa;慣性矩:線荷載:撓度為:模板剛度滿足要求。②I14工字鋼驗(yàn)算:竹膠板下小梁采用I14工字鋼,間距按照30cm,荷載為竹膠板傳遞的均布荷載,按照簡(jiǎn)支梁計(jì)算,將上方承受荷載簡(jiǎn)化為線荷載計(jì)算,計(jì)算跨徑為120cm(墩身截面尺寸為7.5×3.4m)。強(qiáng)度驗(yàn)算:線荷載:最大彎矩值:強(qiáng)度:滿足要求。剛度驗(yàn)算線荷載:撓度:剛度滿足要求。4.6.6測(cè)量控制㈠、模板測(cè)量控制模板安裝完成后,用全站儀對(duì)4塊外模交點(diǎn)進(jìn)行放樣,放樣點(diǎn)位見圖4.6-6,圖4.6-6—模板安裝后點(diǎn)位放樣示意圖放樣出的點(diǎn)位如與模板交點(diǎn)點(diǎn)位如有偏差,則及時(shí)調(diào)整模板,調(diào)整完后,再次放樣復(fù)核直至模板交點(diǎn)與放樣點(diǎn)位重合。其后每翻一次模板都對(duì)模板點(diǎn)位進(jìn)行校核。模板高程測(cè)量當(dāng)墩身較低、風(fēng)力影響不太的情況下,通過(guò)水準(zhǔn)儀和鋼尺進(jìn)行倒尺測(cè)量;在墩身較高,需考慮風(fēng)力和鋼尺的系統(tǒng)誤差,采用全站儀三角高程的方法對(duì)墩身模板高程進(jìn)行控制。由于模板采用的是定型鋼模,模板的平面位置和標(biāo)高控制準(zhǔn)確能夠保證模板的垂直度,此外,可用電子鉛垂儀或垂球?qū)δ0宕怪倍冗M(jìn)行復(fù)核。㈡、減少測(cè)量誤差的措施:①在高墩周圍建立專用的測(cè)量控制網(wǎng),控制點(diǎn)之間應(yīng)相互通視,并至少建立一個(gè)三角網(wǎng),根據(jù)三角必備條件進(jìn)行修正,導(dǎo)線之間三維坐標(biāo)閉合,保證測(cè)量精度。②成立高墩平面位置及高程監(jiān)控小組,水準(zhǔn)及導(dǎo)線測(cè)量必須往返測(cè)量,不適合用水準(zhǔn)測(cè)量的采用全站儀三角高程代替,并經(jīng)多次復(fù)核。③對(duì)日照溫差產(chǎn)生誤差采取的措施,每次測(cè)量選取早晨光線明亮,日照時(shí)間不長(zhǎng),溫度差別較小的時(shí)刻進(jìn)行施工測(cè)量。④對(duì)大氣對(duì)流影響產(chǎn)生誤差采取的措施,施工測(cè)量時(shí),控制在風(fēng)速較小且相對(duì)穩(wěn)定的情況下。⑤采用多種方法測(cè)量復(fù)核,減少誤差,平面位置采用坐標(biāo)放樣定位法和鉛垂線控制法,高程測(cè)量采用懸掛鋼尺水準(zhǔn)測(cè)量和三角高程測(cè)量相互復(fù)核。兩種測(cè)量方案在施工過(guò)程中相互復(fù)核,以確保墩身施工測(cè)量控制準(zhǔn)確無(wú)誤。⑥測(cè)量所用坐標(biāo),全部經(jīng)技術(shù)主管計(jì)算,測(cè)量主管、工程部長(zhǎng)和總工復(fù)核。⑦儀器要定期檢查鑒定。定期對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核,進(jìn)行測(cè)量比武,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施。⑧由測(cè)量工程師定期檢查各技術(shù)組的測(cè)量技術(shù)資料的整理和歸檔情況。測(cè)量工程師定期收集工程測(cè)量和施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并及時(shí)處理數(shù)據(jù)反饋信息以指導(dǎo)墩身測(cè)量工作。4.6.7施工注意事項(xiàng)⑴鋼筋安裝時(shí)當(dāng)鋼筋豎直長(zhǎng)度超過(guò)6m時(shí),應(yīng)將其臨時(shí)支撐固定在支架上,以防鋼筋傾斜不垂直。綁扎鋼筋時(shí)施工人員站立在模板的工作平臺(tái)上。模板上的工作平臺(tái)做好鄰邊防護(hù),用鋼管焊接牢固,并用密目網(wǎng)圍攔。在底層模板安掛安全網(wǎng)。⑵主筋的機(jī)械接頭連接:鋼筋接頭端面殘余絲頭用砂輪機(jī)磨平,保證接頭連接緊密,在每根鋼筋接頭部位用紅油漆標(biāo)示出連接長(zhǎng)度,防止套筒內(nèi)部連接長(zhǎng)度較短或脫空。并按照規(guī)范要求定期抽檢進(jìn)行連接拉力試驗(yàn),合格后方可進(jìn)行使用。⑶固定模板的螺桿由于振搗棒的接觸會(huì)使螺絲松動(dòng)而引起模板變形。在振搗操作過(guò)程中應(yīng)盡量避開拉桿,并加派專人去觀察,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)螺母及時(shí)緊固。⑷模板在安裝、拆卸及翻升過(guò)程中,嚴(yán)禁碰撞,以免變形。⑸高空拆卸模板時(shí)先用兩個(gè)倒鏈吊住模板吊環(huán),然后抽出拉筋,拆下豎帶和水平圍帶,利用塔吊將模板吊放到下一層后對(duì)模板進(jìn)行修整和刷脫模劑。⑹倒鏈調(diào)整模板后,焊接處易脫離,造成變形,模板在周轉(zhuǎn)使用過(guò)程中,要經(jīng)常檢查其表面及肋帶,及時(shí)修整,以確保表面平整度及外形尺寸滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑺砼澆筑時(shí)分層均勻布料澆筑,以免對(duì)模板形成偏壓,振搗的不對(duì)稱,也容易對(duì)模板形成偏壓,影響模板的豎直度。砼應(yīng)分層分段均勻?qū)ΨQ的澆注振搗。⑻每節(jié)砼澆4.5m高,模板剛度稍有不足,在澆下一節(jié)時(shí),發(fā)現(xiàn)在接縫處,易產(chǎn)生小的錯(cuò)臺(tái),影響模板的豎直度,現(xiàn)在砼澆頂面比模板頂面低10cm,可避免接縫錯(cuò)臺(tái)。⑼澆筑完一層,拆模后砼應(yīng)及時(shí)用土工布包裹覆蓋養(yǎng)護(hù)。⑽施工中因大風(fēng)、大雨或其它原因必須停工時(shí),必須按照砼接縫處理。⑾經(jīng)常檢查電路,防止發(fā)生漏電事故。⑿保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上的整潔,及時(shí)清除多余材料和雜物。⒀安全網(wǎng)掛設(shè)要牢固,在墩上作業(yè)人員要系好安全帶,嚴(yán)禁隨意從高空向下拋擲物品,所有墩上墩下作業(yè)人員都要戴安全帽。⒁遇大風(fēng)、大雨及雷電而停工時(shí),注意切斷電源,保護(hù)好各種設(shè)備。⒂經(jīng)常檢查各連接件緊固情況,若有異常及時(shí)處理。4.6.8質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法㈠、鋼筋加工及安裝⑴基本要求鋼筋、機(jī)械連接器、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求;鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)的鋼筋根數(shù)、間距等;受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其它損傷。⑵實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求墩身鋼筋安裝質(zhì)量允許偏差及檢驗(yàn)方法見表4.6-1。表4.6-1—鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)墩臺(tái)±10尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處⑶外觀鑒定要求鋼筋表面無(wú)鐵銹及焊渣。㈡、墩身混凝土澆筑⑴基本要求混凝土所用原材料質(zhì)量、規(guī)格符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定;不得出現(xiàn)空洞和漏筋現(xiàn)象,模板安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量允許偏差及檢驗(yàn)方法見表4.6-2。表4.6-2—模板安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值檢驗(yàn)方法和頻率1軸線偏位(mm)墩臺(tái)±10用經(jīng)緯儀檢查,梁縱向檢查2點(diǎn),其他縱、橫各檢查2點(diǎn)2內(nèi)部尺寸(mm)墩臺(tái)±20用尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)3平整度(mm)表面平整5用2m直尺檢查2點(diǎn)相鄰板表面高差2用尺量,每接縫檢查2點(diǎn)⑵墩身實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求見表4.6-3。表4.6-3—墩身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)±20尺量:檢查3個(gè)斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量:每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺:檢查豎直、水平2個(gè)方向,每20m2測(cè)1處8預(yù)埋件位置(mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí):10尺量:每件⑶外觀鑒定要求砼表面平整,施工縫平順,棱角線分明,外漏色澤一致;蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%,深度不超過(guò)10mm;砼表面無(wú)非受力裂縫。4.6.9機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)、操作要求及注意事項(xiàng)塔吊:標(biāo)準(zhǔn)要求計(jì)算伸臂60m處起吊1.5t,塔身與墩身連接,塔吊安裝時(shí)注意事項(xiàng):⑴塔吊安裝由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。⑵塔身要垂直,否則塔吊的起重能力會(huì)急劇下降,并且危險(xiǎn)性大。⑶塔吊安裝本著安全第一的原則去做,盡量使臂伸最短,要增大保險(xiǎn)系數(shù),以便一些考慮不到的因素。⑷塔吊必須經(jīng)檢驗(yàn)合格取得特種設(shè)備使用許可證后方可投入使用。⑸在使用過(guò)程中經(jīng)常檢查設(shè)備性能,設(shè)備不能帶病工作。
第五章質(zhì)量保證措施5.1鋼筋質(zhì)量保證措施⑴進(jìn)場(chǎng)鋼筋時(shí)要提供材質(zhì)單,并必須與實(shí)際相符。⑵鋼筋堆放場(chǎng)地進(jìn)行硬化,鋼筋堆放做到上蓋下墊。對(duì)生銹鋼筋及時(shí)除銹。⑶對(duì)鋼筋下料精確交底,對(duì)鋼筋構(gòu)造要求加工精度提出嚴(yán)格要求,特別是箍筋的成型及彎曲半徑。⑷制作樣板,按照樣板下料,經(jīng)常檢查加工機(jī)械,避免應(yīng)機(jī)械原因影響質(zhì)量。⑸主筋機(jī)械連接時(shí),連接鋼筋端頭必須平齊,如不平齊必須采用砂輪機(jī)打磨平齊。在每根鋼筋接頭部位用紅油漆標(biāo)示出連接長(zhǎng)度,確保主筋接觸緊密,防止套筒內(nèi)部連接長(zhǎng)度較短或脫空。⑹承臺(tái)施工預(yù)埋墩身鋼筋時(shí),采用定位模具定位鋼筋位置,保證墩柱施工保護(hù)層厚度。⑺嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,對(duì)不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的堅(jiān)決予以整改直至符合要求。5.2模板質(zhì)量保證措施⑴模板接縫采用先進(jìn)可靠的技術(shù)工藝,確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。⑵加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng),拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。⑶加工好的模板須在地面上進(jìn)行預(yù)拼裝,校核平面尺寸、角度、弧度、垂直度及平整度。5.3混凝土澆筑質(zhì)量保證措施⑴混凝土的灌注應(yīng)采用分層連續(xù)推進(jìn)的方式進(jìn)行,灌注間隙時(shí)間不得超過(guò)90min,不得隨意留置施工縫。⑵混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于400mm。⑶澆筑砼時(shí),經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。⑷在炎熱季節(jié)灌注混凝土?xí)r,應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽(yáng)光照射,保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過(guò)40℃。應(yīng)盡可能安排在傍晚避開炎熱的白天灌注混凝土。⑸砼養(yǎng)護(hù)期間,砼內(nèi)部最高溫度不能超過(guò)65度,砼內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于25度。⑹砼分層澆筑接縫必須嚴(yán)格按照砼接縫要求進(jìn)行處理。將表面浮漿鑿除并清理干凈,鑿毛作業(yè)必須在砼結(jié)構(gòu)達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行,避免造成砼結(jié)構(gòu)損傷。⑺混凝土錯(cuò)臺(tái)控制:①模板在安裝前,放樣出墩身十字線,并彈出墨線,模板在安裝時(shí)在其外側(cè)用鉛錘檢查垂直度,控制定位,組裝完畢后再用全站儀校核。模板安裝后要將螺栓全部擰緊固定,防止跑?,F(xiàn)象發(fā)生。②模板在調(diào)整時(shí),用塔吊進(jìn)行分段吊裝,現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體,調(diào)整接縫位置,安裝就位。③模板接縫間必須粘貼密封膠條,保證嵌縫填塞密實(shí),另外要對(duì)模板間的接縫采用膩?zhàn)幽ㄆ椒舛?,保證接縫嚴(yán)密、平整。④模板拼裝完成后,利用全站儀校正鋼模板垂度。墩身模板在整修、調(diào)整后要按拼裝順序進(jìn)行編號(hào),確定模板的組合,以便在后續(xù)施工中不造成混淆。同時(shí)對(duì)拼裝調(diào)校好的模板采用定位銷進(jìn)行定位,這樣也方便再次使用和加固。⑤在拆除、安裝及倒運(yùn)模板時(shí)應(yīng)嚴(yán)加保護(hù),以防模板變形的現(xiàn)象發(fā)生。⑥在施工過(guò)程中,一定要對(duì)模板進(jìn)行校驗(yàn),對(duì)發(fā)生變形的模板進(jìn)行整修、調(diào)校合格后方可投入到后續(xù)施工中。
第六章安全保證措施6.1墩身施工安全措施⑴建立高處作業(yè)安全責(zé)任制,明確責(zé)任和目標(biāo),防范措施落實(shí)到人。施工前,安全員逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用具,未落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。⑵有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管不得使用,扣件有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。⑶施工作業(yè)平臺(tái),必須設(shè)置1~1.2m高的護(hù)身欄桿和20~30cm的擋腳板,并滿掛安全防護(hù)立網(wǎng)。⑷作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警示牌,非施工人員不得入內(nèi)。⑸上下傳遞時(shí)嚴(yán)禁拋擲。⑹高墩施工作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)體檢合格后上崗,禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等疾病或生理缺陷的人員從事高墩作業(yè)。⑺高空作業(yè)前,安全員必須到現(xiàn)場(chǎng)看,提出安全注意事項(xiàng),跟班巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改;安全員應(yīng)對(duì)高空作業(yè)中配備的器械檢查其安全性能,每一班次前后必須認(rèn)真檢查其安全性能,確保萬(wàn)無(wú)一失;高空作業(yè)完工后,安全員應(yīng)督促施工人員清理施工現(xiàn)場(chǎng),做好安全器械保養(yǎng)維護(hù)工作并交回倉(cāng)庫(kù)。⑻內(nèi)模及外模最下層均掛設(shè)安全網(wǎng),安全網(wǎng)用直徑9mm麻繩、尼龍繩紡織而成,一般規(guī)格為寬3m、長(zhǎng)6m、網(wǎng)眼5cm左右,每塊安全網(wǎng)應(yīng)能承受不小于16KN的沖擊荷載,安全架設(shè)時(shí),其伸出結(jié)構(gòu)物的寬度不應(yīng)小于2m,外口應(yīng)高于里口,兩網(wǎng)扎接應(yīng)牢固,安全網(wǎng)要隨墩身的升高而升高。⑼人行爬架設(shè)置在墩身側(cè)面,爬梯安裝必須垂直,且采用連接件附著于橋墩上,確保爬梯穩(wěn)定、牢固,按每9m高度附著一次,在橋墩上預(yù)埋連接鋼板,將連接件與爬梯和預(yù)埋鋼板焊接。爬梯四周采用安全網(wǎng)和密目網(wǎng)進(jìn)行全封閉。⑽爬梯口兩側(cè)用鋼管圍護(hù),鋼管搭接在墩身模板上,鋼管上掛設(shè)密目網(wǎng),底部掛設(shè)安全網(wǎng)。6.2塔吊日常管理和安全操作⑴塔吊司機(jī)禁止酒后上吊作業(yè),如發(fā)現(xiàn)酒后作業(yè)者,立即驅(qū)除出施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵塔吊作業(yè)時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入操縱室,以免影響司機(jī)正常工作。⑶各工種要在塔吊的日常管理與維護(hù)中密切配合,齊心協(xié)力、真正做到安全運(yùn)行,保證可靠。要認(rèn)真做好每臺(tái)塔吊的交接班記錄工作,為今后日常維護(hù)與責(zé)任認(rèn)定留有備查資料。⑷作業(yè)前應(yīng)先進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音和異響,各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器及安全保護(hù)裝置是否有效。起重前應(yīng)檢查齒輪箱、液壓油箱的油位是否符合規(guī)定,主要部位連接螺栓有無(wú)松動(dòng),包括架體螺栓、鋼絲繩的磨損情況(鋼絲繩必須經(jīng)常檢查,在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中保留三圈以上。)及各滑輪穿繞應(yīng)符合規(guī)定,供電纜有無(wú)破損,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。如有架體螺栓松動(dòng),操作人員和機(jī)修人員應(yīng)相互配合,擰緊螺栓防止發(fā)生事故。⑸操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)開始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越檔操作,變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一個(gè)方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向或制動(dòng)。⑹操作人員在進(jìn)行起重、回轉(zhuǎn)、吊物升降等動(dòng)作前應(yīng)鳴鈴、笛。操作中必須聽從指揮人員信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)停止操作,在緊急情況下,任何人發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)聽從。⑺起吊物件時(shí)應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移要高出障礙物0.5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止物件傾倒。嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面設(shè)備上的物件。起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量,起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)兩項(xiàng)操作。⑻起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起重物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門上鎖。起吊中如發(fā)現(xiàn)停電或其他事故時(shí),吊物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,必須采取相應(yīng)措施,將吊物落地。⑼在吊鉤提升起小車或行走到線位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1米,行走輪不得小于2米),嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān),嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。起重機(jī)停止工作后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。⑽作業(yè)中如遇六級(jí)以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),作業(yè)中操作人員離開操縱室時(shí)必須切斷電源。在雨季操作時(shí),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等應(yīng)嚴(yán)密遮蓋,防止雨水進(jìn)入電器設(shè)備,造成設(shè)備的損壞。⑾檢修人員上塔身、起重臂、平衡等高空部位檢查維修時(shí)必須系好安全帶。6.3應(yīng)急預(yù)案6.3.1.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):;副組長(zhǎng):;成員:2、職責(zé)組長(zhǎng):根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行決策和指揮,當(dāng)應(yīng)急情況發(fā)生時(shí)負(fù)責(zé)應(yīng)急反應(yīng)統(tǒng)一指揮和事故發(fā)生后向上級(jí)和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)主管部門上報(bào)。副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)高處作業(yè)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮,組長(zhǎng)不在時(shí)擔(dān)任總指揮,組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援。組員:聽從指揮,排除危險(xiǎn)源、搶救傷員,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援所需的物資、設(shè)備。6.3.2.傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案(一)、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部成立傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。(2)傾覆事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)傾覆事故的應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)和演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目經(jīng)理部每年進(jìn)行一次按傾覆事故應(yīng)急響應(yīng)的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)應(yīng)急響應(yīng)的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)對(duì)應(yīng)急響應(yīng)的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保存。(2)工程部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布等。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。4、預(yù)防措施⑴為防止事故發(fā)生,塔吊必須由專業(yè)隊(duì)伍安裝,必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)經(jīng)理部、監(jiān)理檢查完成后并報(bào)地方安檢部門檢驗(yàn)后方可投入使用。⑵塔吊安裝必須先編制好塔吊安裝方案,經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員審批后遵照?qǐng)?zhí)行。⑶所有安裝人員及塔吊司機(jī)必須持證上崗,工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品。(二)、應(yīng)急響應(yīng)1、如果有塔吊傾覆事故發(fā)生,首先發(fā)觀者在現(xiàn)場(chǎng)高呼,提醒現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即通知現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng),由施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)撥打應(yīng)急救護(hù)電話“120”,通知有關(guān)部門和附近醫(yī)院,到現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),現(xiàn)場(chǎng)總指揮由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng),負(fù)責(zé)全面組織協(xié)調(diào)工作,生產(chǎn)負(fù)責(zé)人親自帶領(lǐng)有關(guān)工班長(zhǎng)及外協(xié)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人,分別對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救,如有重傷人員由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)送外救護(hù),電工先切斷相關(guān)電源,防止發(fā)生觸電事故,拍專人在大門口迎接救護(hù)車輛及人員。2、如有塔吊傾覆事故發(fā)生,按小組預(yù)先分工,各負(fù)其責(zé),外協(xié)隊(duì)伍人員應(yīng)協(xié)助清理有關(guān)材料,保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,方便救護(hù)車輛出入,以最快的速度搶救傷員,將事故傷亡降到最低。3、事故后處理工作(1)查明事故原因、事故責(zé)任人。(2)寫出書面報(bào)告,包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、受傷害人姓名、性別、年齡、工種、受傷部位、受傷程度。(3)制訂或修改有關(guān)措施,防止此類事故再次發(fā)生。(4)組織所有人進(jìn)行事故教育。(5)向全體人員宣讀事故調(diào)查結(jié)果及對(duì)責(zé)任人處理意見。6.3.3.物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案(一)、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):(1)項(xiàng)目部成立物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。(2)物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)和演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部每年進(jìn)行一次按物體打擊事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保存。(2)安質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年至少進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布等。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。(二)、應(yīng)急響應(yīng)1、為防止物體打擊事故發(fā)生,項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員、各專業(yè)工班長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條不紊的進(jìn)行搶救或處理,外協(xié)隊(duì)伍管理人員及后勤人員協(xié)助生產(chǎn)負(fù)責(zé)人做好相關(guān)輔助工作。2、發(fā)生物體打擊事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場(chǎng)安全員,由安全員撥打事故急救電話“120”,向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話求救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作,組織人員去附近大路迎接來(lái)救護(hù)的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。3、事故后處理工作(1)查明事故原因及責(zé)任人。(2)以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。(3)制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。(4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。(5)向所有人員宣讀事故結(jié)果及對(duì)責(zé)任人的處理意見。6.3.4.機(jī)械傷害應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案(一)、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部成立機(jī)械傷害事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組(2)機(jī)械傷害事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)機(jī)械傷害事故的應(yīng)急處置。2、培訓(xùn)和演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部每年進(jìn)行一次按機(jī)械傷害事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練,演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保存。(2)物機(jī)部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布等。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。(二)、應(yīng)急響應(yīng)1、為防止機(jī)械傷害事故發(fā)生,項(xiàng)目部成立義務(wù)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員、各專業(yè)工班長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條不紊的進(jìn)行搶救或處理,外協(xié)隊(duì)伍管理人員及后勤人員協(xié)助機(jī)械工程師做好相關(guān)輔助工作。2、發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場(chǎng)安全員,由安全員撥打事故搶救電話“120”,向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話求救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作,派專人去迎接來(lái)救護(hù)的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。3、事故后處理工作(1)查明事故原因及責(zé)任人。(2)以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。(3)制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。(4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。(5)向所有人員宣讀事故結(jié)果及對(duì)責(zé)任人的處理意見。6.3.5.觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案(一)、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組(2)觸電事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)觸電事故的應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)和演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按觸電事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保存。(2)施工管理部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡(jiǎn)易擔(dān)架。(2)應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。(二)、應(yīng)急響應(yīng)1、脫離電源對(duì)癥搶救當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時(shí),首先使觸電者脫離電源。迅速急救,關(guān)鍵是“快”。2、對(duì)于低壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源:2.1如果觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或插銷,可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭,以切斷電源。2.2可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔離電源。2.3當(dāng)電線搭在觸電者身上或被壓在身下時(shí),也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具,拉開或挑開電線,使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。3、對(duì)于高壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源:3.1立即通知有關(guān)部門停電。3.2帶上絕緣手套,穿上絕緣鞋,用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開電源開關(guān)。3.3用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。4、觸電者如果在高空作業(yè)時(shí)觸電,斷開電源時(shí),要防止觸電者摔下來(lái)造成二次傷害。4.1如果觸電者傷勢(shì)不重,神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身無(wú)力,或者觸電者曾一度昏迷,但已清醒過(guò)來(lái),應(yīng)使觸電者安靜休息,不要走動(dòng),嚴(yán)密觀察并送醫(yī)院。4.2如果觸電者傷勢(shì)較重,已失去知覺,但心臟跳動(dòng)和呼吸還存在,應(yīng)將觸電者抬至空氣暢通處,解開衣服,讓觸電者平直仰臥,并用軟衣服墊在身下,使其頭部比肩膀稍低,以免妨礙呼吸,如天氣寒冷要注意保暖,并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難、發(fā)生痙攣,應(yīng)立即準(zhǔn)備對(duì)心臟停止跳動(dòng)或者呼吸停止后的搶救。4.3如果觸電者傷勢(shì)較重,呼吸停止或心跳停止或二者都已停止,應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救,并迅速送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中,不應(yīng)停止搶救,許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。4.4人觸電后會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài),通常都是假死,萬(wàn)萬(wàn)不可當(dāng)作“死人”草率從事。4.5對(duì)于觸電者,特別高空墜落的觸電者,要特別注意搬運(yùn)問(wèn)題,很多觸電者,除電傷外還有摔傷,如果搬運(yùn)不當(dāng),如折斷的肋骨扎入內(nèi)臟等,可造成死亡。4.6對(duì)于假死的觸電者,要迅速持久的進(jìn)行搶救,有不少的觸電者,是經(jīng)過(guò)四個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間的搶救而搶救過(guò)來(lái)的。有經(jīng)過(guò)六個(gè)小時(shí)的口對(duì)口人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過(guò)來(lái)的實(shí)例。只有經(jīng)過(guò)醫(yī)生診斷確定死亡,才停止搶救。5、人工呼吸是在觸電者停止呼吸后應(yīng)用的急救方法。各種人工呼吸方法中以口對(duì)口呼吸法效果最好。5.1施行人工呼吸前,應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開,取出口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物、脫落的斷齒、血塊,粘液等,以免堵塞呼吸道,使觸電者仰臥,并使其頭部充分后仰(可用一只手托住觸電者頸后)、鼻孔朝上以利呼吸道暢通。5.2救護(hù)人員用手使觸電者鼻孔緊閉,深吸一口氣后緊貼觸電者的口向內(nèi)吹氣,用時(shí)約2秒鐘。吹氣大小,要根據(jù)不同的觸電者有所區(qū)別,每次呼氣要以觸電者胸部微微鼓起為宜。5.3吹氣后,立即離開觸電者的口,并放松觸電者的鼻子,使空氣呼出,用時(shí)約3秒鐘。然后再重復(fù)吹氣動(dòng)作。吹氣要均勻,每分鐘吹氣呼氣約12次。觸電者已開始恢復(fù)自由呼吸后,還應(yīng)仔細(xì)觀察呼吸是否會(huì)再度停止。如果再度停止,應(yīng)再繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸,這時(shí)人工呼吸要與觸電者微弱的自然呼吸規(guī)律一致。5.4如無(wú)法使觸電者把口張開時(shí),可改用口對(duì)鼻人工呼吸法。即捏緊嘴巴緊貼鼻孔吹氣。6、胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止跳動(dòng)后的急救方法。6.1做胸外擠壓時(shí),使觸電者仰臥在比較堅(jiān)實(shí)的地方,姿勢(shì)與口對(duì)口人工呼吸法相同,救護(hù)者跪在觸電者一側(cè)或跪在腰部?jī)蓚?cè),兩手相疊,手掌根部放在心窩上方,胸骨下三分之一至二分之一處。掌根用力向下(脊背的方向)擠壓壓出心臟里面的血液。成人應(yīng)擠壓3~5厘米,以每秒鐘擠壓一次(太快了效果不好)、每分鐘擠壓60次為宜。擠壓后掌根迅速全部放松,讓觸電者胸廓自動(dòng)恢復(fù),血液充滿心臟。放松時(shí)掌根不必完全離開胸部。6.2應(yīng)當(dāng)指出,心臟跳動(dòng)和呼吸是緊密聯(lián)系的。心臟停止跳動(dòng)了,呼吸很快會(huì)停止;呼吸停止了,心臟跳動(dòng)也維持不了多久。一旦呼吸和心跳都停止了,應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外心臟擠壓。如果現(xiàn)場(chǎng)只有一人搶救,兩種方法交替進(jìn)行??梢詳D壓4次后,吹氣一次,而且吹氣和擠壓的速度都應(yīng)提高一些,以不降低搶救效果。7、事故后處理工作7.1查明事故原因及責(zé)任人。7.2以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。7.3制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。7.4組織所有人員進(jìn)行事故教育。7.5向所有人員宣讀事故結(jié)果及對(duì)責(zé)任人的處理意見。6.3.6.高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案(一)、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部成立高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。(2)高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)和演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織每年進(jìn)行一次按高處墜落事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保存。(2)安質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布等。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。4、防墜落措施(1)嚴(yán)格規(guī)章制度,加大安全經(jīng)費(fèi)的投入。(2)定期對(duì)從事高處作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有不適應(yīng)高處作業(yè)人員,應(yīng)當(dāng)調(diào)離崗位。。(3)安全防護(hù)設(shè)施的管理責(zé)任到人,臨邊、洞口以及腳手架等防護(hù)設(shè)施必須指定專人負(fù)責(zé)管理,發(fā)現(xiàn)有損壞、挪動(dòng)、達(dá)不到強(qiáng)度要求時(shí)要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。(4)作業(yè)中注意檢查高處作業(yè)人員是否嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,是否按高處作業(yè)方案的相關(guān)要求去作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施是否齊全有效,高處作業(yè)人員是否按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。(5)臨邊施工區(qū)域,對(duì)人或物構(gòu)成危險(xiǎn)的地方必須支搭防護(hù)棚,確保人、物的安全。高處作業(yè),嚴(yán)禁投扔物料。(6)高處作業(yè)人員必須持證上崗,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、交底,安裝人員必須系安全帶,交底時(shí)按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和隊(duì)伍情況做詳細(xì)交底,并確定指揮人員,在施工時(shí)按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落措施。
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