老橋拆除方案

老橋拆除方案老橋拆除方案老橋拆除方案V:1.0精細整理，僅供參考老橋拆除方案日期：20xx年X月沛縣農村公路危橋改造工程老橋拆除方案概述Y293敬袁線敬安西北二橋位于沛縣敬安鎮(zhèn)境內。老橋為2-5m石拱橋，橋梁全長23m，全寬，凈寬。路線前進方向與河道中心線成120度，橋梁跨越敬安西北大溝。橋梁位于水泥路面，道路寬度為，路基寬度。目前老橋拱頂開裂，橋臺開裂，橋已鑒定為四類橋梁，需要拆除重建。二、施工前期的準備工作1、技術準備組織精干、高效、富有橋梁施工經驗的技術人員對老橋進行詳細的調查，認真研究老橋的設計圖紙。向老橋的設計、施工單位了解老橋設計和施工情況，作到對老橋的結構受力情況、施工安裝順序心中有數。施工前召開技術交底會，將施工細節(jié)落實到每一個工人，強調安全工作的重要性。2、施工人員、設備、及材料的進場首批施工人員3天內進場,進行駐地建設和前期的準備工作,機械設備20天內進場，搭設臨時設施和設置安全設施、警示標志，具備施工條件。3、道路交通管制拆橋期間為確保安全，對該路段交通施行全封閉管理，嚴禁行人車輛通行。施工前應及時向有關部門申報，并應作好:施工警示牌、禁行標志、限速牌;在拆橋時橋兩側用彩條布圍擋，嚴禁非施工人員出入；夜間設置警示燈光。4、施工協調管理1）在施工全過程中，嚴格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準的“施工技術方案”進行施工，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求予以整改。2）道路交通封閉期間，對當地村民作好解釋工作，請村委與交通、航道管理部門積極配合，避免產生矛盾糾紛。三、拆除方案本工程為拆除石拱橋，拆橋過程中考慮整體和局部穩(wěn)定性的維持是必須詳細周密考慮的核心問題，也是本橋能否安全、文明、按期完成拆除任務的關鍵問題所在。拆除的施工順序應遵循“先上部后下部、先陸上后水下，拆橋為建橋施工的逆順序”的施工原則進行。根據該橋的結構形式及現場情況，拆除的施工順序為：修建施工便道——封閉施工現場——平衡拆除橋面系——挖除拱頂填土——拆除石拱——拆除橋臺——清理河道。我們制定的具體施工方案如下：欄桿、護欄基座的拆除老橋欄桿為預制件拼裝,拆除阻力較小,可以用5T的小型破碎挖掘機直接清除,用1噸的機動翻斗車外運至橋臺外10m位置，護欄基座的拆除和砼橋面鋪裝的拆除同步進行。2、橋面的拆除拆除橋面使用5T的小型破碎挖掘機鑿除。3、拱頂填土的挖除在橋臺處開挖填土至石拱砼處。對石拱進行拆除5T的小型破碎挖掘機座于橋臺處，對橋拱橫斷面進行破除，拆斷時橋體會整體倒塌。橋體倒塌后對較大的砼碎塊進行破碎，破碎兩端橋臺基礎。5、填筑土臺使用拆橋的砼碎塊和土填筑土臺，河中位置留出流水口，防止阻塞河流。填土高程填筑至樁頂高程之上1米高度。對樁位處進行素土換填，挖除干凈拆橋的砼碎塊。5、現場清理臺帽施工完成后，立即清除現場的砼碎塊和填土，清理干凈河道。安全施工保障措施為確保施工安全，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力：及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工嚴格執(zhí)行；并從技術上人手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現。創(chuàng)建安全標準化工地。一、安全組織機構1、成立以項目經理為組長的安全領導小組。由專職安全員具體負責本工程的全部安全監(jiān)察和管理工作。2、安全生產領導小組主要負責貫徹執(zhí)行國家有關安全施工的方針政策、法令、規(guī)章制度和上級有關規(guī)定，組織和推動施工中的安全工作。3、專職安全員的職責是認真貫徹執(zhí)行上級有關安全施工的規(guī)定，推動和組織安全工作，在業(yè)務上接受上一級安全管理部門的領導。4、班組兼職安全員協助班組長組織安全活動，進行現場安全檢查，組織學習安全規(guī)程、制度及上級頒發(fā)的有關文件，模范遵章守紀，對違章作業(yè)者進行批評教育，指導班組人員正確使用防護用品等。二、安全技術措施1、交通安全措施老橋拆除過程中要求必須對該路段進行全封閉，為確保施工期間的交通安全，制定以下交通管制措施：1）積極與當地政府、交警、路政部門聯系，取得有關部門的支持，并與該橋施工的施工處簽訂相關安全協議。在施工過程中請求交警、路政部門指導現場管制，維持秩序、疏導交通，項目部也將配足人員予以配合實施，做到施工現場整潔有序?，F場值勤人員佩帶值勤袖章，文明管理，閑雜人員等嚴禁靠近施工現場。2）、對現場專職安全員、交通管制負責人進行崗前培訓，使其明確職責，堅守崗位，認真負責。對全體職工進行專題安全教育，人員、機械穿越公路應小心謹慎，確保行車安全通暢及施工人員的人身安全。3）、交通封閉設施我項目部在橋南、北20m處設置圍擋，圍擋用彩鋼板制作，高,彩鋼板上貼反光貼，掛出施工標志，以警示行人。施工時在兩側橋頭位置用彩鋼板圍擋全橋。4）、交通標志、標牌設置在橋梁工程兩端的前一路口設置工程施工簡介標志牌和車輛繞行標志，在橋梁工程兩端設置限速標志牌，圍擋前500m設置40Km限速標志牌，圍擋前200m設置2OKm限速標志牌，圍擋前設有禁行標志、施工標志、危險標志，警示過往道路的行人注意安全，夜間設置紅色警示燈光，提示行人注意安全。5）、成立交通管制小隊，實行24小時值勤在橋頭處設置專人佩帶袖章、手執(zhí)紅綠旗，指揮施工車輛通行。6）、道路保潔安排專人隨時清掃路面，并定時對路面灑水，避免揚塵。2、高處作業(yè)安全措施1）、高處作業(yè)人員須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋，安全帶定期荷載、沖擊試驗。2）、高處作業(yè)面上用的料具應放置穩(wěn)妥，小型工具、材料應隨時放入工具袋內，傳遞料具應安全可靠，嚴禁拋擲，禁止重疊施工。3）、夜間作業(yè)應保持良好的照明。4）、高處作業(yè)使用的各種機電設備，鋼絲繩等應按有關規(guī)定、要求輸送，并指定專人負責檢查，發(fā)現問題及時更換、處理。5）、雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。強風、暴雨等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強風暴雨后，應對高處作業(yè)逐一進行檢查，發(fā)現有松動、變形、損壞等現象，應立即修理完善。6）、高處作業(yè)時必須設置防護措施，施工人員必須佩帶安全帶、安全帽。7）、禁止堆放、拋擲物品，防止高處墜物傷人。3、施工機械安全控制措施1）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2）起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。3）起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。4）嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F場的混凝土構件，必須全部松動后方可起吊。5）嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機后進行檢修。6）起重機變幅應緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴禁下降起重臂。7）兩臺起重機聯合起吊同一物體時，須使用同能力的起重機；工作時，要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺起重機允許起重量之和的75%，每臺起重機的負荷不得大于該機允許起重量的80%。8）起重機上下坡道時應無載行走，上坡時應將起重臂仰角適當放小，下坡時應將起重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空檔滑行。9）行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。10）卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，當重疊或斜繞時，應停機重新排列，嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩。11）作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業(yè)。12）機械運行中，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理（焊、鉚等）工作裝置時，應使其降到最低位置，并應在懸空部位墊上墊木。13）在施工中遇下列情況之一時應立即停工，待符合作業(yè)安全條件時，方可繼續(xù)施工：

（1）填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險時；

（2）氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲時；

（3）地面涌水冒泥，出現陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時；

（4）工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時；

14）配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應在機械回轉半徑以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并制動好后，方可作業(yè)。15）在破碎施工時安排專人注意觀察老橋梁體、橋面的裂縫擴展情況，發(fā)現危險立即停止作業(yè)。16）在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，挖掘機、吊機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。17）禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸全伸出頂起挖掘機。鏟斗沒有離開地面時，挖掘機不能作回轉和橫向運動。5、施工用電安全措施施工現場臨時用電，嚴格按《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》中的有關規(guī)定1）、現場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。2）、所有電線采用“三相五線制”，機電設備必須按“一機一閘一漏電保護”設保護裝置。場內禁止使用裸體導線，架設的電力線應符合有關規(guī)定要求。3）、變壓器設置圍欄，設門加鎖，專人管理，懸掛“高壓電危險、切勿靠近”的警示牌；變壓器必須設按地保護裝置，其按地不得大于4歐姆。4）、室內配電柜、配電箱前設絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關箱和電器設備，按規(guī)定設接地或接零保護裝置，禁止電源開關箱內存放工具、雜物、并加鎖。5）、檢修電器設備時必須停電作業(yè)，電源或開關握柄上應掛有“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業(yè)。6）、生活照明用電，嚴禁個人私自安裝插座和大功率電器。7）、露天照明，采用防水燈頭、燈泡及時更換，防止發(fā)生電擊事故，嚴禁用金屬絲代替保險絲。三、安全事故應急救援預案為切實保障廣大人民群眾生命財產安全，確保在發(fā)生重特大安全生產事故時，能及時、快速、準確地組織救援力量到事故現場，指揮救援人員，調度設備和物資，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，根據國家、省、市安全生產有關法律法規(guī)要求，結合施工實際，制定本預案。1、救援組織為減少安全生產事故損失，及時控制突發(fā)事故事態(tài)發(fā)展，施工處設立事故應急處理控制中心，在項目經理部安全指揮中心領導下，下設救援分隊。2、救援器材、設備名稱規(guī)格型號數量狀況吊機50T2臺良好挖掘機卡特2臺良好救生船1艘良好越野車英菲尼迪1輛良好氣割設備1套良好滅火器干粉式8只良好水泵潛水式2臺良好發(fā)電機組120KW1臺良好通訊器材手機對講機若干良好3、外部應急服務機構急救中心：聯系電話：12030分鐘可到現場；消防中隊：報警電話：11930分鐘可到現場；公安機關：報警電話：11030分鐘可到現場；派出所：值班電話：05；供電所：值班電話：05；沛縣人民醫(yī)院：聯系電話：054、行車路線施工現場——縣道——人民醫(yī)院，大約需要45分鐘；外部搶險車輛經縣道——施工現場，事故應急處理組安排人員在事故現場入口處引導外部車輛駛入事故現場。5、預案的啟動和解除預案要在工地發(fā)生重特大事故、且有人員傷亡或人的生命財產安全受到嚴重威脅時啟動，同時全員皆兵，所有施工人員必須參加救援行動；在傷員得到救治、對人的生命財產的威脅得到解除后方可解除救援預案。6、事故應急處理程序A、施工現場發(fā)生事故后，當事人、目睹人應及時、準確將發(fā)生事故時間、地點、經過、危害程度、傷亡情況及可能造成的后果等，報告事故應急控制中心。B、事故應急處理控制中心接到報告，應迅速做出反應。a、了解事故情況，根據事故性質、程度，如有必要，給外部應急服務機構提出建議和信息；b、通知控制中心成員及相關人員到達事故現場；c、確定是否要求外部應急服務機構幫助，并負責向外部應急服務機構請求支援。在外部應急服務機構到來之前，組織內部人員做好事故應急搶救工作；d、調度應急車輛，根據傷勢情況，送受傷人員到人民醫(yī)院。運送搶救物資到事故現場；e、組織無關人員撤離事故現場，到達安全區(qū)域；f、立即向上級主管部門及相關部門報告，并就有關協調事項提出申請。C、經理部所屬施工處接到控制中心指令，要按照事故控制中心的指令，迅速做出反應，按指令要求落實搶險事宜。D、經理部所屬各施工處人員接到控制中心指令，要按照事故控制中心的指令，迅速到達指定位置，服從現場管理人員的指揮，參與搶險工作。E、在事故緊急狀態(tài)結束后，安排恢復受事故影響區(qū)域的正常工作、生活秩序。F、各種安全事故，若出現人員傷亡，現場發(fā)現或處理事故者均有權直接有效組織人員或調動救援車輛，凡本標段搶救過程中內部任何互相推委扯皮、不聽從緊急調動、貽誤有效搶救時機者，項目經理部將嚴懲不待！7、交通事故應急處理預案（1）進入改線段落的過往車輛因機械事故拋錨（不需交警處理）且無人員傷亡時：由現場安全值勤人員調動專用安全處理機械將拋錨車輛拖離改線段落拋錨現場（原則上需征得車主同意）。（2）進入改線段落的過往車輛發(fā)生交通事故且有人員傷亡時：A、安全值勤人員首先應封閉改線段落內兩端，禁止過往車輛入內，保護事故現場。B、及時撥打110、120，聯系交警處理事故現場，同時第一時間聯系搶救傷員。C、若有人員傷亡意外處理時，一切以人為本，據傷者情況就近送相應醫(yī)院救治，醫(yī)院選擇原則上就近不就遠、就大不就小，如現場有內部、或外部人員不配合時，可采取強制措施。D、處理現場事故的同時，安全第一責任人（項目部、施工處）或分管領導及安全領導小組有關人員必須趕到第一現場。公安機關勘察現場后方可清移。E、事故處理過程