交通運(yùn)輸(附答案2)

一、地形對(duì)聚落的影響

交通運(yùn)輸專題聚落的形成和發(fā)展受多種自然因素的影響，其中，地形因素的作用尤為突出。回答1～2題。上面圖示的地表形態(tài)中，容易形成聚落的( A．①B．②C．③D．④ABC．熱量D．水資源()3～53．村落圖示分布的原因是A．在ft區(qū)由于地形的影響，村落依ft而建B．平原面積平坦開闊，便于農(nóng)耕C．靠近水源而沿河道分布D．為逃避野獸襲擊A．地形、氣候B．氣候C．河流、地形D．礦產(chǎn)資源圖中村落屬于A．條帶狀村落B．放射狀村落C．集中式村落D．圓形村落6、中華大地幅員遼闊，歷史悠久，文化燦爛。讀下圖，完成下題。在甲、乙兩區(qū)域中任選其一，概述聚落分布特點(diǎn)和有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件。二、地形對(duì)交通線路的影響下圖為“我國(guó)海拔在200～2100米的某山區(qū)植被分布圖”。讀圖，回答1～2題。1．該ft區(qū)的地勢(shì)最高點(diǎn)位( )A．西南部B．東南部C．東北部D．中在圖中甲、乙兩地之間修建一條公路，在①～④的備方案中多數(shù)選擇了②線路，其解釋合理的( )A．直線距離短，成本低B．地勢(shì)低緩，工程量小C．峽谷地段，架橋方便D．濕度較小，能見度好ii讀“加拿大鐵路和城市分布圖”，完成3～4題。()。AB．氣候C()。在加拿大，與鐵路和城市的分布規(guī)律類似的還有①植被覆蓋率 ②土壤類型③水源分布④植業(yè)區(qū)⑤工業(yè)區(qū)⑥人口分布三、交通運(yùn)輸對(duì)聚落的影響20世紀(jì)50年代，在外國(guó)專家的指導(dǎo)下，我國(guó)修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如下圖所示。讀圖，完成1-3題。1A、河流、聚落、耕地D、地形2、后來，我國(guó)專家認(rèn)為，蘭新鐵路在該區(qū)域的選線不合理，理由可能是A、線路過長(zhǎng)B、距城鎮(zhèn)過遠(yuǎn)C、易受洪水威脅D、工程量過大3、50多年來，蘭新鐵路并沒有改變?cè)搮^(qū)域城鎮(zhèn)的分布，是因?yàn)樵搮^(qū)域的城鎮(zhèn)分布受控于A、地形分布B、綠洲分布C、河流分布D、沙漠分布讀“高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖”5題。4．分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響，可( A．甲模式不占用城市建成區(qū)用地B．乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C．甲模式對(duì)城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大D．乙模式對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大5．從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看，可推( A．城市化初期，高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用甲模式B．隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展，乙模式有向甲模式演變的趨勢(shì)C．在城市化快速推進(jìn)時(shí)期，甲模式會(huì)消失D．大城市發(fā)展到成熟期，不會(huì)同時(shí)存在甲模式和乙模式武漢三鎮(zhèn)鼎立格局自古有之，而今卻發(fā)生了很大變化。讀圖，回答6～8題。武漢三鎮(zhèn)歷史格局形成的自然原因主要( )A．平原廣闊B．季風(fēng)氣候C．河流交匯D．礦產(chǎn)開隨著現(xiàn)代綜合交通的不斷發(fā)展，武漢市城市形態(tài)在沿江發(fā)展基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步趨( )A．集中式團(tuán)塊狀發(fā)展B．沿河流條帶狀發(fā)展C．沿公路、鐵路多軸向發(fā)展D．從放射狀轉(zhuǎn)向內(nèi)聚發(fā)8．武漢市的發(fā)展變化說( )A．交通樞紐都能發(fā)展成為省級(jí)行政中心B．城市主要交通線的變化會(huì)帶動(dòng)城市的發(fā)展C．河流運(yùn)輸方式的興衰變化會(huì)影響城市的興衰D．特大城市的衡量指標(biāo)是人口的發(fā)展四、交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局1．讀圖，回答下列問題。圖中所示地區(qū)(填字最有可能為商業(yè)街。A、B、C、D四地中以 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度最大，原因是。寫出A、D四地按商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益的高低排序2、閱讀圖文資料，完成下列要求。甲地某傳統(tǒng)美食歷史悠久，聞名遐邇。自從沿線高速公路建成后，以經(jīng)營(yíng)該傳統(tǒng)美食為主的餐飲業(yè)在甲地逐漸衰落，而在乙地日趨興盛。下圖示意區(qū)域中心城市M至甲地的交通線。分析高速公路建成后，經(jīng)營(yíng)該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)在甲地與乙地此衰彼盛的原因。五、綜合演練1、聚落是人類聚居和生活的場(chǎng)所，作為人類適應(yīng)、利用自然的產(chǎn)物，是人類文明的下游傳統(tǒng)聚落與農(nóng)田分布及當(dāng)?shù)氐臍夂蛸Y料。、指出圖示聚落形成的空間形態(tài)，并簡(jiǎn)述其原因。、依圖示信息并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括河岸民居建筑形態(tài)的特點(diǎn)。的原因。2、．下圖為東南亞部分區(qū)域圖，讀圖回答下列問題。簡(jiǎn)要概括蘇門答臘島的地形地勢(shì)特征、氣候特征、植被類型。根據(jù)圖中信息概括蘇門答臘島聚落的分布特點(diǎn)并簡(jiǎn)述其主要原因。若修建連接甲、乙兩城的鐵路，當(dāng)?shù)刈匀粭l件對(duì)施工有哪些影響？、答案河流谷地大，ft區(qū)和高原聚落密度較??；該區(qū)域雨熱同期，大部分地區(qū)黃土覆蓋，土層深厚，易于耕作。乙區(qū)域：聚落主要沿河湖及交通線分布，長(zhǎng)江以南聚落密度較大，以北聚落密度較小；該區(qū)域水熱條件優(yōu)越，地勢(shì)低平，水網(wǎng)密集，土層深厚，土壤肥沃。2、答案(1)BB 地勢(shì)平坦；人口眾多，商品生產(chǎn)能力強(qiáng)，接近消費(fèi)市場(chǎng)；交通便利，商品流通速度快B>C>D>A。3、M市為主要食客源地。高速公路快捷、方便，吸引 M市的更多食客。高速公路在乙地有出入口(乙地來往M市遠(yuǎn)比甲地方便)經(jīng)營(yíng)該傳統(tǒng)美食的餐館在乙地開設(shè)更多名氣漸盛；而甲地因交通相對(duì)不便，經(jīng)營(yíng)該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)逐漸衰落。 (其他合理答案可酌情評(píng)分)4、答案(1)呈條帶狀。原因：當(dāng)?shù)貫闊釒衬畾夂颍珊瞪儆?，人們的居住地及生產(chǎn)地靠近河流水源，呈條帶狀分布。平頂、墻厚、窗小等。洪水消退的河岸低地土層深厚、肥沃，且河岸處在枯水期便于農(nóng)田耕作與灌溉。5、答案(1)地形、地勢(shì)：西(南)部為ft地，東(北)部為平原；地勢(shì)西南高，東北低。氣候特征：全年高溫多雨。植被類型：熱帶雨林。中足，交通便利。有利影響：地形平坦。不利影響：沿途多沼澤，并需要跨越多條河流。閱讀材料，回答下列問題（16）23℃，最冷月平均氣溫11．1℃，年平均降水量528度東部沿海，沿著胡格利河河岸，呈南北向伸展，月平均氣溫從19℃到30℃，東南季69材料二印度已成為向澳大利?移民人數(shù)增長(zhǎng)最快的國(guó)家。材料三澳大利?和印度略圖）說出A（6））（2分加爾各答為熱帶季風(fēng)氣候，氣候適宜2分；都有河流流經(jīng)，為城市提供水源2分；位于沿海，港口優(yōu)良，海運(yùn)便利。2）水稻2分） 地形以平原和高原為主，地勢(shì)平坦2分；土壤深厚肥沃2分以熱帶季風(fēng)氣候?yàn)橹?，水熱充足，雨熱同?分；有河流流經(jīng)。灌溉水源充足2分人口眾多，勞動(dòng)力豐富2分；種植歷史悠久，經(jīng)驗(yàn)豐富2分（區(qū)位有利條件答5點(diǎn)即得10分）32分分。2．讀“某區(qū)域規(guī)劃示意圖”，回答下列問題。圖中A村鎮(zhèn)坐落地形上，B村鎮(zhèn)坐落地形上，C村坐落地形)上。計(jì)劃修建A村鎮(zhèn)到B村鎮(zhèn)的公路①②兩個(gè)線路方案較為合理的 簡(jiǎn)要說明理由。為充分發(fā)揮圖中甲、乙兩條河的運(yùn)輸作用，可采取 的施，請(qǐng)?jiān)趫D中適當(dāng)?shù)?/p>