墩臺(tái)身及蓋梁施工方案

墩臺(tái)身及蓋梁施工方案一、普通墩施工方案墩身模板采用拼裝式大塊鋼模板，每節(jié)高度3m。模板支撐采用內(nèi)外拉固的形式，內(nèi)拉桿采用套管拉筋，側(cè)面采用槽鋼外加固。圓柱式墩身采用半圓形整體鋼模板，螺栓聯(lián)接，扁鋼箍和螺旋扣加固。施工前首先鑿除基頂浮漿，整修好接茬鋼筋，然后在基頂測(cè)放中線并劃出墩臺(tái)底平面尺寸位置。搭設(shè)腳手架工作平臺(tái)，預(yù)先在地面上根據(jù)墩身高度逐節(jié)拼裝模板，板縫內(nèi)嵌入海綿止?jié){帶，板面涂刷隔離劑，模板安裝時(shí)用吊車整體安裝。當(dāng)墩高大于15m時(shí)，采用塔吊分塊起吊，人工拼裝。混凝土由運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送到墩臺(tái)位，根據(jù)墩身的高度采用吊車或塔吊提升，通過(guò)串筒入模，分層厚度30cm，插入式振動(dòng)器定人定位搗固密實(shí)。低于10米的墩臺(tái)身，一次澆筑完成，高于10米的墩身，分次澆筑。灌筑完畢后，及時(shí)采用草袋或塑料薄膜覆蓋、灑水養(yǎng)生。墩柱施工時(shí)，砼的粗骨料必須嚴(yán)格按照規(guī)定做壓驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，其技術(shù)和質(zhì)量要求必須滿足施工規(guī)范。墩柱施工時(shí)，應(yīng)注意按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋防雷接地、饋片上網(wǎng)和車體接地以及泄水管預(yù)埋件的布設(shè)等裝置。冬季施工，應(yīng)有可靠的砼防寒、保溫等養(yǎng)護(hù)措施，以保證砼的灌注質(zhì)量。由于位于鬧市區(qū)施工，在施工區(qū)段臨時(shí)封閉網(wǎng)墻，設(shè)置警示標(biāo)等，以防行人和車輛進(jìn)入施工場(chǎng)地，發(fā)生危險(xiǎn)，夜間設(shè)置警示紅燈，加強(qiáng)防護(hù)，按照設(shè)計(jì)提供地下管線情況，及時(shí)與市政、供排水、電信等有關(guān)部門聯(lián)系，對(duì)地下管線進(jìn)行保護(hù)和改移。二、門式橋墩施工方案門式墩：D206-8號(hào)墩設(shè)計(jì)為門式框架墩，橫向跨越嘉陵路，施工時(shí)對(duì)交通有一定的影響，根據(jù)門式墩結(jié)構(gòu)的形式，門框的雙柱采用大塊整體鋼模板，一次立模灌注到頂，商品砼、泵車灌注。門框橫梁的施工分下述幾步：①在兩門框的周圍用鋼管樁搭設(shè)立柱，并在公路中心隔離帶處，即門框中心位置同樣搭設(shè)安裝Φ60鋼管樁，然后在墩頂水平方向安裝10根I50工字鋼做支撐過(guò)載梁，在水平橫向聯(lián)結(jié)固定，使之成為整體②在工字鋼橫梁上擺放墊梁，再在墊梁上支立模板；③加固模板，安裝鋼筋籠；④用泵車灌注砼，砼灌注順序從兩端向中間合攏，合攏時(shí)砼溫度控制在15～19℃之間，門框橫梁砼與兩邊立柱砼接茬按要求進(jìn)行處理。（門式墩支架結(jié)構(gòu)詳見《門式剛架墩模板支架示意圖》）⑤預(yù)應(yīng)力張拉：待砼澆注完成后，強(qiáng)度達(dá)到80%以上后，先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力后張拉第一批鋼絞線6束N3、6束N4、5束N5，待架完梁后，再?gòu)埨璑2鋼束。三、“T”構(gòu)橋高墩施工方案“T”構(gòu)橋高墩采用液壓自升工作平臺(tái)翻模進(jìn)行施工。①翻模結(jié)構(gòu)：液壓翻模由工作平臺(tái)、液壓提升設(shè)備、頂桿和套管、吊架、模板等部件組成，具體結(jié)構(gòu)詳見《自升平臺(tái)式翻模結(jié)構(gòu)示意圖》。a.工作平臺(tái)由縱橫梁、步板、欄桿、扶手等桿件組成。是安裝吊架、千斤頂?shù)闹С薪Y(jié)構(gòu)及堆放材料、工人作業(yè)的主要工作場(chǎng)地。平臺(tái)隨千斤頂?shù)呐郎嵘?。b.液壓提升設(shè)備由液壓千斤頂、操縱臺(tái)、高壓輸油管、分油閥及限位器組成。是平臺(tái)提升的動(dòng)力設(shè)備。c.頂桿和套管頂桿用φ48×3.5無(wú)縫鋼管制成，是整套系統(tǒng)的支撐部分，自重和荷載通過(guò)它傳遞給墩身。套管采用φ63.5×4鋼管，用于回收頂桿。d.吊架用于提供拆裝模板及混凝土養(yǎng)生所需的作業(yè)面。吊架分活動(dòng)式與固定式兩種，活動(dòng)吊架在收坡機(jī)構(gòu)作用下可沿輻射梁移動(dòng)。以減小平臺(tái)的工作面積，增加平臺(tái)的穩(wěn)定性。e.模板模板在墩身高度方向分三層，每層高1.5M。圓端部分模板采用特制的曲面鋼模，分三塊拼成半圓，直線段由固定段和收坡段組成。每層模板采用兩道橫箍，通過(guò)對(duì)拉螺栓與內(nèi)模固接。模板的翻升由倒鏈滑車完成。f.輔助設(shè)備包括配電盤、混凝土養(yǎng)生用澆水管、安全網(wǎng)等。②設(shè)備進(jìn)場(chǎng)注意事項(xiàng)：a.液壓設(shè)備各部件性能應(yīng)良好并有備用量，密封圈等易損件有備件。b.配套機(jī)械設(shè)備性能應(yīng)良好，易損耗件應(yīng)有備件。c.供電為外用電源時(shí)必須得到保證，并有備用發(fā)電機(jī)。d.根據(jù)翻模施工要求，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。e.各種預(yù)埋件應(yīng)按橋墩設(shè)計(jì)與施工的要求提前預(yù)制，并根據(jù)安裝順序、部位與數(shù)量統(tǒng)一制表編號(hào)。③翻模施工a.翻模組裝：首先清理基頂，在模板安設(shè)位置用砂漿找平，待鋼筋作業(yè)完成后用腳手架一次性架設(shè)兩層模板，并預(yù)留頂桿安插孔道，然后灌注砼，終凝后在其上組裝平臺(tái)和液壓設(shè)備，待施工至6m高時(shí)安裝吊架、欄桿和安全網(wǎng)。b.砼灌注：砼采用拌和站集中拌制，垂直提升由輸送泵泵送，分層均勻?qū)ΨQ灌注，分層厚度30cm，并充分振搗密實(shí)。c.平臺(tái)提升翻模組裝后，第一次提升平臺(tái)在砼灌入達(dá)到一定高度后進(jìn)行，一般不少于0.8m，時(shí)間在砼初凝后終凝前，由液壓千斤頂帶動(dòng)工作平臺(tái)沿頂桿逐節(jié)提升，平臺(tái)提升總高以能滿足一節(jié)模板組裝高度即可，不得空提過(guò)高，以防工作平臺(tái)失穩(wěn)。平臺(tái)提升過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行糾偏、調(diào)平。d.模板翻升在灌注最上層砼過(guò)程中，提前拆除最下層模板。解體前先用掛鉤吊住模板，然后拆除拉筋、圍帶等，吊至適當(dāng)位置，以砼施工期間平臺(tái)上升時(shí)不與上層模板發(fā)生碰撞為宜。在平臺(tái)提升到位后，用導(dǎo)鏈將最下層模板吊升至安裝位置，檢查模板組裝質(zhì)量，合格后安放撐木，擰緊拉筋。e.