某市政工程技術(shù)交底會議課件

一、項目概況二、施工項目組織機構(gòu)三、施工準備四、施工安排五、施工中的重點難點分析六、項目竣工驗收、移交一、項目概況三、施工準備（一）、辦理各類施工證件:1、施工許可證2、市政工程安全、質(zhì)量監(jiān)督備案申報3、夜間施工許可證（根據(jù)實際情況辦理）4、渣土運輸手續(xù)（根據(jù)實際情況辦理）（二）、報送前期工作的專項施工方案1、臨時用電方案2、揚塵以及環(huán)境污染控制專項方案3、應(yīng)急救援預(yù)案（三）、現(xiàn)場工作：1、查清施工范圍內(nèi)地上地下管線種類、走向、埋深和拆除、改移的管線種類、數(shù)量,提出對不需要遷移管線進行保護的辦法2、現(xiàn)場交樁，并進行復(fù)核。原地面復(fù)測、施工放線。3、駐地建設(shè)。按照安全文明施工標準要求設(shè)置圍檔、大門、出入口、沖洗設(shè)施、沉淀池及其五牌一圖等。4、了解周邊地區(qū)社會情況，評估施工對附近居民的影響程度，采取應(yīng)對措施等。三、施工準備（一）、辦理各類施工證件:四、施工安排本項目道路施工分為三段進行施工，三段的具體范圍見下圖。四、施工安排本項目道路施工分為三段進行施工，三段的具體范圍見（一）、施工試驗1、工程試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測手段，為了安全、優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工，本公司將嚴格控制各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量，將投入充足的試驗儀器建立完善的試驗體系，嚴格按照設(shè)計圖紙要求及有關(guān)施工規(guī)范的要求，進行一系列的工程試驗，并按現(xiàn)行相關(guān)質(zhì)量規(guī)范標準委托第三方檢測機構(gòu)進行檢測，以確保工程質(zhì)量。2、試驗項目計劃表：（1）、各種標號砼的坍落度、強度、和易性、凝結(jié)速度、配合比試驗；砂漿配合比、砂漿抗壓強度試驗；（2）、水泥漿的初凝、終凝時間，抗壓強度、安全性；（3）、鋼筋的拉力試驗、冷彎試驗、可焊性試驗；（4）、土方的最大干密度、最佳含水量及回填土密實度試驗；（5）、穩(wěn)定層混合料無側(cè)限抗壓強度試驗；（6）、基層回彈模量試驗，彎沉測試；（7）、面層厚度、壓實度、彎沉測試；（8）、瀝青馬歇爾試驗；（9）、SBS瀝青砼的專項試驗項目等。（一）、施工試驗1、工程試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測（二）、施工測量市政工程從開工到竣工驗收，從始至終每一環(huán)節(jié)均離不開測量工作，工程測量貫通整個工程建設(shè)的前后，測量的精確快慢與否直接關(guān)系到工程的進度、質(zhì)量以及成本。所以，測量在市政工程中起著舉足輕重的作用。1、接樁復(fù)核與樁位保護2、原始地形、地貌測量3、引設(shè)測量控制網(wǎng)4、管線施工測量5、道路工程測量道路高程樁的布設(shè)圖（二）、施工測量市政工程從開工到竣工驗收，從始至終每一環(huán)節(jié)均（三）、溝槽開挖及回填1、施工降排水本項目勘察期間為平水期，溝槽開挖之前應(yīng)進一步核實地下水穩(wěn)定水位，以確定基礎(chǔ)施工時段內(nèi)地下水是否對基坑開挖造成影響，以便采取相應(yīng)的降排水措施。2、溝槽邊坡根據(jù)以往施工經(jīng)驗，通過國家規(guī)范及各工程施工資料的參考，土方開挖放坡坡度按1：0.67考慮，若現(xiàn)場開槽過程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報告及設(shè)計圖紙嚴重不符時，由項目技術(shù)負責(zé)人根據(jù)施工規(guī)范及現(xiàn)場經(jīng)驗來確定采用支護或是增大放坡系數(shù)。3、溝槽支撐溝槽開挖的寬度、邊坡坡度、分層開挖每層深度等應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范并結(jié)合實際情況確定。邊坡及基坑支護工程應(yīng)按《給排水工程施工及驗收規(guī)范》中第3.3節(jié)的有關(guān)要求。開槽達到設(shè)計標高后，應(yīng)會同有關(guān)方面驗槽。4、地基處理若遇流沙，污泥、松散雜填土等軟弱地基，應(yīng)采取加固措施。（三）、溝槽開挖及回填1、施工降排水5、按照先深后淺的原則，本工程先進行雨水管線的施工，再進行污水管線的施工。開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行，開挖深度3.0m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm：5、按照先深后淺的原則，本工程先進行雨水管線的施工，再進行污6、溝槽開挖深度超過3.0m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底20.0cm：6、溝槽開挖深度超過3.0m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽7、管道嚴密性試驗

污水管道在溝槽回填前應(yīng)采用閉水法進行管道嚴密性試驗，嚴密性試驗的具體方法及要求參照《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）執(zhí)行。

閉水試驗程序：7、管道嚴密性試驗8、回填為確保工程質(zhì)量，應(yīng)特別重視管道工程的溝槽回填質(zhì)量。溝槽回填應(yīng)該在管道施工完畢后進行。污、雨水管道從管底基礎(chǔ)至管頂以上0.5m范圍內(nèi)采用砂礫石回填，沿管道、檢查井兩側(cè)必須采用人工對稱、分層回填壓實，嚴禁用機械推土回填。

溝槽回填壓實系數(shù)按國標04S516《總說明》之6.12條執(zhí)行，并應(yīng)滿足《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）》的規(guī)定。

Ⅰ區(qū)回填土壓實系數(shù)不小于0.93：

Ⅱ區(qū)：回填土壓實系數(shù)0.85～0.86Ⅲ區(qū)回填土壓實密與道路路基密實度相同。8、回填（四）、管道鋪設(shè)本工程排水管道使用的鋼筋混凝土排水管。當(dāng)管頂覆土1.0m≤H≤7.0m時，管道為180度砂石基礎(chǔ)；管頂覆土H>7.0m或H<1.0時，管道為混凝土基礎(chǔ)：在H<1.0時為360度滿包，在7.0m<H≤9.0m時為180度帶基，在H>9.0m時為360度滿包；雨水進水管道為混凝土基礎(chǔ)（360度滿包）。管道鋪設(shè)施工流程：（四）、管道鋪設(shè)本工程排水管道使用的鋼筋混凝土排水管。當(dāng)管頂（五）、檢查井施工1、本工程雨、污水檢查井均采用鋼筋混凝土檢查井，詳見06MS201-3.2、當(dāng)檢查井蓋板覆土>4m時，需請設(shè)計人員對蓋板做加強設(shè)計或采用雙層或多層井室檢查井。3、車行道范圍內(nèi)的檢查井井周需加強，井周邊80cm采用6%水穩(wěn)加強。4、井蓋荷載等級按《檢查井蓋GB23858-2009》標準執(zhí)行，車行道采用D400，其他采用B125。車行道上采用球墨鑄鐵井蓋座，人行道及綠帶內(nèi)采用聚合物基復(fù)合材料井蓋座。檢查井蓋應(yīng)有“雨”、“污”標識。（五）、檢查井施工1、本工程雨、污水檢查井均采用鋼筋混凝土檢（六）、路基處理1、一般路基處理路基根據(jù)沿線地形、地貌、地質(zhì)和水文等自然條件，結(jié)合道路兩側(cè)場地規(guī)劃要求，路堤邊坡按1:1.5向下放坡回填，路塹邊坡按1:1.5向上放坡開挖。設(shè)計范圍內(nèi)路基施工前應(yīng)清除地表、垃圾和雜填土等。路基換填材料采用透水性及天然級配良好的砂礫石。2、路基加強層根據(jù)地勘報告，本項目場地地形結(jié)構(gòu)簡單，主要由第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）人工雜填土（層厚1.50~5.10m）、中液限粘土（Q3al）（層厚3.20~6.20m）、中液限粉質(zhì)粘土（層厚0.9~2.10m）組成。雜填土不能作為路基持力層，需全部清運；中液限粘土和中液限粉質(zhì)粘土可直接作為路基持力層，作為回填土。本工程道路持力層均位于粘土層，為確保路基穩(wěn)定，主車道下80cm內(nèi)地基處理為換填砂礫石，作為路基加強層。3、路基填筑及壓實度人行道土基是道路路基的組成部分，應(yīng)統(tǒng)一填筑和碾壓。不能滿足設(shè)計要求時應(yīng)采取換填措施提高土基強度。路基土最小強度及壓實度要求應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。（六）、路基處理1、一般路基處理（七）、級配碎石墊層本工程道路墊層為20厘米級配碎石。土方基層經(jīng)過驗收合格后，重新校核道路邊線，準確無誤后，即可進行該道工序。1、碎石墊層表面應(yīng)堅實、平整，不得有浮石、粗細料集中（梅花、砂窩）等現(xiàn)象。2、用12T以上壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5MM。3、級配碎石基層允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。序號項目壓實密度與允許偏差1壓實密度△≥2.3t/m32厚度+-10%3平整度≤4寬度不小于設(shè)計規(guī)定+b5中線高程+6橫斷高程+且橫坡差不大于+0.3%（七）、級配碎石墊層本工程道路墊層為20厘米級配碎石。土方基（八）、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程車行道采用20cm5%水泥穩(wěn)定碎石（上基層）+20cm4%水泥穩(wěn)定碎石（下基層）。水泥穩(wěn)定碎石拌和料采用集中廠拌后運輸至施工現(xiàn)場,采用攤鋪機進行鋪設(shè)，級配使用骨架密實型結(jié)構(gòu)。施工措施如下（工藝流程圖）：（八）、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程車行道采用20cm5%水泥穩(wěn)定（九）、瀝青混凝土面層施工1、本工程機動車道面層：5cmSMA-13細粒式改性瀝青混凝土上面層+7cmAC-20C中粒式瀝青混凝土下面層+0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層。2、瀝青混凝土面層施工工藝圖：（九）、瀝青混凝土面層施工1、本工程機動車道面層：5cmS（十）、電力通道工程本工程電力淺溝沿道路縱向雙側(cè)布置，采用1000×1000預(yù)制U型槽，交叉口過街排管形式為4排12孔φ150玻璃鋼電纜保護管，壁厚：5mm；其他詳見設(shè)計圖。1、溝槽土方開挖：電力淺溝及排管溝槽土方開挖應(yīng)在路基土路床開挖（回填）成型并碾壓密實后實施，全部采用機械開挖，人工修坡?lián)斓?。排管溝槽開挖按1：0.3放坡，溝槽底寬按墊層寬度B+1米，兩側(cè)工作面均為0.5米。（十）、電力通道工程本工程電力淺溝沿道路縱向雙側(cè)布置，采用12、電力淺溝U型槽的安裝：采用1000×1000預(yù)制U型槽，自卸汽車運至現(xiàn)場，人工配合起吊下槽，利用結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地體，嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求接地。2、電力淺溝U型槽的安裝：采用1000×1000預(yù)制U型槽，3、玻璃鋼電纜保護管的安裝：采用人工安裝，玻璃鋼電纜保護管的定位采用與排管同等標號的預(yù)制鋼筋砼構(gòu)件定位，根據(jù)排管的孔數(shù)、孔徑提前進行預(yù)制。排管包裹砼澆筑排管砼模板的拼裝采用平面組合鋼模拼裝而成，兩外側(cè)模板的定位采用鋼管門字架定位，模板安裝合格后進行砼的澆筑。接地體等與U型槽相同。3、玻璃鋼電纜保護管的安裝：采用人工安裝，玻璃鋼電纜保護管的（十一）、照明工程1、施工工藝：說明：基礎(chǔ)施工、豎桿、裝燈等分項工程可分時進行，根據(jù)工期要求，對于一段施工的街道可基礎(chǔ)統(tǒng)一施工完后（直至電纜敷設(shè)完后）再統(tǒng)一安裝燈桿和燈具。具體情況應(yīng)視其他施工的工序配合和工期要求進行現(xiàn)場工藝調(diào)整，燈桿、基礎(chǔ)安裝圖。（十一）、照明工程1、施工工藝：2.路燈安裝

（1）基礎(chǔ)清理清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、混凝土表面處理平整，安裝燈桿法蘭。

（2）所有燈具應(yīng)在安裝前做好通電試驗，合格后方能就位安裝，燈具全部安裝完畢后，對全部燈具應(yīng)再次進行通電試驗，調(diào)整投射角后進行最終固定。

（3）清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、繩，控制吊點（桿高的1/3處），超過4級風(fēng)不得安裝。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。3.燈具的防雷與接地保護

本工程采用TN-S接地系統(tǒng),將工作接地，保護接地，防雷接地聯(lián)在一起，形成聯(lián)合接地體，其工頻實測接地電阻不大于4歐姆，沿直埋電纜敷設(shè)一根φ10熱浸鋅圓鋼，金屬燈桿與沿直埋電纜敷設(shè)的φ10熱浸鋅圓鋼連接，燈具燈桿金屬外露布分均與保護線可靠連接。電纜鎧皮應(yīng)與燈桿連接，在末端燈桿做一組重復(fù)接地，接地電阻不大于4歐姆，箱變接地極、接地線埋深0.7米。2.路燈安裝（十二）、交通工程1、交通標志施工本工程交通標志共分三類：禁令標志、指示標志及指路標志，標志的支撐方式采用單柱式、懸臂式和附著式三種。施工方法：（1）、標志定位與設(shè)置（2）、基礎(chǔ)施工（3）、標志牌立柱施工（4）、標志版面制作（6）、儲存與運輸（7）、安裝2、交通標線施工（1）、交通標線材料要求（2）、交通標線施工工藝測量放樣

交通控制

清掃灰塵

放線

噴涂底油

劃線車劃線撒布玻璃珠、成型

開放交通。3、交通信號燈系統(tǒng)施工（1）、路口交通信號燈選擇及要求

（燈桿、燈具、光源等）（2）、施工要求（PVC管預(yù)埋、路燈桿基礎(chǔ)、接地、電纜敷設(shè)等）（十二）、交通工程1、交通標志施工（十三）、綠化工程1、土壤處理苗木種植土必須保證足夠的厚度，保證土質(zhì)肥沃疏松，透氣性和排水性好。種植或播種前應(yīng)對該地區(qū)的土壤理化性質(zhì)進行化驗分析，采取相應(yīng)的消毒、施肥等措施。2、植物種植方案植物種植工序：苗木質(zhì)量由質(zhì)檢員負責(zé)，全程監(jiān)督號苗、挖苗、修剪、運輸、定植等工序。3、樹種本工程為行道樹栽植。樹種小葉樟干徑15cm，高度650cm，冠幅350cm；屬性：常綠大喬木；苗圃兩年生，熟貨，樹形優(yōu)美，分枝點大于2.2米，冠線整齊。（十三）、綠化工程1、土壤處理（十四）、施工進度計劃1、A段施工進度計劃（十四）、施工進度計劃1、A段施工進度計劃2、B段施工進度計劃2、B段施工進度計劃3、C段施工進度計劃3、C段施工進度計劃五、施工中的重點難點分析難點1：本工程分部、分項工程較多，作業(yè)面分散，給現(xiàn)場安全、環(huán)境管理帶來一定難度。另外本工程溝槽沿線長，又給安全帶來隱患。

解決措施：根據(jù)分部、分項工程較多，作業(yè)面分散等特點，在施工前，應(yīng)認真研究，制定相應(yīng)的施工管理方案，在施工中，應(yīng)按計劃、合理有秩序的分期、分段施工。溝槽施工，應(yīng)按規(guī)定做好防護。溝槽兩側(cè)應(yīng)設(shè)警示牌、護欄等防護設(shè)施，避免人和機械不慎墜落溝槽內(nèi)。五、施工中的重點難點分析難點1：本工程分部、分項工程較多，作難點2：本工程與第三方交叉作業(yè)、施工場地重疊、并且存在立體交叉施工，不僅影響施工正常進行，而且給安全施工帶來隱患。解決措施：針對與第三方交叉作業(yè)、施工場地重疊現(xiàn)象，在施工前，向業(yè)主及工程監(jiān)理提交施工順序及分段施工計劃，并積極配合業(yè)主清理現(xiàn)場施工障礙，做到邊施工、邊清理障礙。與各施工方共用一個場地，應(yīng)主動與相關(guān)方進行協(xié)調(diào)，共同制定公用場地的使用方案，達到共識后，應(yīng)按既定方案，集中施工力量快速施工，在保證順利施工的前提下，為第三方創(chuàng)造施工便利條件難點3：機械作業(yè)死角比較多。如管線交叉處、新舊管線連接處、邊角處、靠近建筑物及各類井室周圍等部位，給機械開槽作業(yè)、攤鋪機攤鋪作業(yè)、壓路機碾壓作業(yè)等，帶來很大難度。解決措施：對于不利于大型機械作業(yè)的死角，項目技術(shù)負責(zé)人在施工交底時，詳細的闡述施工方法；施工隊應(yīng)根據(jù)需要，提前做好人力及小型機具準備，以便于及時安排人力或小型機具配合機械作業(yè)難點2：本工程與第三方交叉作業(yè)、施工場地重疊、并且存在立體交難點4：施工作業(yè)范圍內(nèi)的地上建筑物、地下管線，是施工的一大障礙，尤其是地下障礙物，不僅增加施工難度，同時也給施工安全及環(huán)境保護帶來隱患。解決措施：在開工前認真組織勘察現(xiàn)場，了解施工范圍的地上、地下障礙情況。必要時，應(yīng)向有關(guān)方索取地下設(shè)施資料。在施工中應(yīng)對地上、地下設(shè)施采取相應(yīng)的保護或避讓措施，確保施工人員、施工機具及地下設(shè)施安全。難點5：設(shè)計圖中就該區(qū)域地下水位的地勘資料，道路施工設(shè)計圖和排水施工設(shè)計圖提供的數(shù)據(jù)差異太大，排水設(shè)計為1.80m~4.80m，道路設(shè)計為4.80m~7.90m。施工中若遇到地下水，不僅增加費用，而且影響施工進度、增加施工難度。解決措施：在施工前，應(yīng)認真察看相關(guān)資料，了解地下水位情況，必要時可咨詢附近施工現(xiàn)場。如果可能出現(xiàn)地下水，應(yīng)提前做好降水準備，配備適當(dāng)?shù)慕邓畽C械，以免因出現(xiàn)地下水時措手不及、影響施工作業(yè)。難點4：施工作業(yè)范圍內(nèi)的地上建筑物、地下管線，是施工的一大障重點1：必須確保與本項目各專業(yè)相對應(yīng)的城市管理部門、市水務(wù)部門、市林業(yè)園林部門、市公安交管部門等政府相關(guān)主管職能部門的協(xié)調(diào)、溝通，以實現(xiàn)工程施工的順利進行以及工程竣工驗收和移交。重點2：路內(nèi)管溝回填及路基填土施工工藝、施工技術(shù)，與道路工程施工質(zhì)量密切相關(guān)。如果管溝回填及路基填土密實度達不到設(shè)計要求，可導(dǎo)致路面下沉，影響使用功能。所以必須按施工規(guī)范要求，分層夯填、碾壓，并經(jīng)檢測密實度符合設(shè)計要求以后，方可施工下道工序。重點3：管道接口是管道安裝的重要環(huán)節(jié)，如果接口不嚴密，出現(xiàn)滲漏，不僅影響使用功能，甚至?xí)l(fā)重要環(huán)境事件。所以管道接口應(yīng)安排專技工操作，操作人員上崗前必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并熟練掌握操作技術(shù)。管道接口完工后，應(yīng)經(jīng)過水壓試驗（閉水試驗），合格后方可回填某市政工程技術(shù)交底會議課件重點4：排水管道為無壓管道，管道坡度如果不符合設(shè)計要求，可導(dǎo)致排水不暢通，甚至倒流水。故排水管道敷設(shè)，必須用水準儀跟蹤測量。管道基礎(chǔ)、管底高程測量，要求每5m設(shè)一點，復(fù)測每10m設(shè)一點。經(jīng)自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收。重點5：原材料質(zhì)量直接影響產(chǎn)品質(zhì)量及安全性；材料供應(yīng)又和施工進度密切相關(guān)，如果材料供應(yīng)滯后，會導(dǎo)致停工待料，不僅影響施工進度，而且因為窩工、浪費人力資源，增加工程成本。材料采購應(yīng)貨比三家，材料規(guī)格型號及材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計要求；材料進場時須有出廠合格證，現(xiàn)場應(yīng)有專人負責(zé)材料檢查驗收，最終報請工程監(jiān)理驗收。不合格材料不得進入場內(nèi)，以免不合格材料誤用在工程中。另外，在施工前應(yīng)制定材料進場計劃，在施工中，應(yīng)隨著施工進度的調(diào)整，及時調(diào)整材料供應(yīng)計劃，以免造成停工待料。某市政工程技術(shù)交底會議課件六、項目竣工驗收、移交（一）、竣工驗收1、、竣工驗收程序：初驗→整改→全面驗收→交付使用。全面驗收通過后，工程交付使用。施工單位要向業(yè)主提交竣工圖、竣工資料及《工程結(jié)算報告》等。2、竣工資料工程施工過程中，項目部技術(shù)管理人員應(yīng)認真作好資料收集整理工作?？⒐ず?，應(yīng)及時整理工程竣工資料。編制工程竣工資料，應(yīng)嚴格按照《四川省建筑工程施工檔案資料管理規(guī)定》和《關(guān)于進一步做好建設(shè)工程竣工檔案編制工作的通知》執(zhí)行。六、項目竣工驗收、移交（二）、移交1、根據(jù)《成都市中心城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工移交管理暫行規(guī)定》，負責(zé)完工后將本項目施工內(nèi)容移交給各專業(yè)相對應(yīng)的政府相關(guān)主管職能部門并取得相應(yīng)的移交單或者移交證明文件。2、具體部門為：市城市管理部門負責(zé)城市道路、橋梁、環(huán)衛(wèi)、照明設(shè)施維護管理工作的監(jiān)管；市水務(wù)部門負責(zé)城市給排水、防洪、下穿隧道、中水、水處理設(shè)施維護管理工作的監(jiān)管；市林業(yè)園林部門負責(zé)城市道路綠化、公共綠地、待征綠地設(shè)施維護管理工作的監(jiān)管；市經(jīng)信（能源）部門負責(zé)電力、通訊、燃氣設(shè)施維護管理工作的監(jiān)管；市公安交管部門負責(zé)交通標志、標線、信號燈、交通隔離護欄等交安設(shè)施維護管理工作的監(jiān)管。（二）、移交知識回顧KnowledgeReview知識回顧KnowledgeReview一、項目概況二、施工項目組織機構(gòu)三、施工準備四、施工安排五、施工中的重點難點分析六、項目竣工驗收、移交一、項目概況三、施工準備（一）、辦理各類施工證件:1、施工許可證2、市政工程安全、質(zhì)量監(jiān)督備案申報3、夜間施工許可證（根據(jù)實際情況辦理）4、渣土運輸手續(xù)（根據(jù)實際情況辦理）（二）、報送前期工作的專項施工方案1、臨時用電方案2、揚塵以及環(huán)境污染控制專項方案3、應(yīng)急救援預(yù)案（三）、現(xiàn)場工作：1、查清施工范圍內(nèi)地上地下管線種類、走向、埋深和拆除、改移的管線種類、數(shù)量,提出對不需要遷移管線進行保護的辦法2、現(xiàn)場交樁，并進行復(fù)核。原地面復(fù)測、施工放線。3、駐地建設(shè)。按照安全文明施工標準要求設(shè)置圍檔、大門、出入口、沖洗設(shè)施、沉淀池及其五牌一圖等。4、了解周邊地區(qū)社會情況，評估施工對附近居民的影響程度，采取應(yīng)對措施等。三、施工準備（一）、辦理各類施工證件:四、施工安排本項目道路施工分為三段進行施工，三段的具體范圍見下圖。四、施工安排本項目道路施工分為三段進行施工，三段的具體范圍見（一）、施工試驗1、工程試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測手段，為了安全、優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工，本公司將嚴格控制各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量，將投入充足的試驗儀器建立完善的試驗體系，嚴格按照設(shè)計圖紙要求及有關(guān)施工規(guī)范的要求，進行一系列的工程試驗，并按現(xiàn)行相關(guān)質(zhì)量規(guī)范標準委托第三方檢測機構(gòu)進行檢測，以確保工程質(zhì)量。2、試驗項目計劃表：（1）、各種標號砼的坍落度、強度、和易性、凝結(jié)速度、配合比試驗；砂漿配合比、砂漿抗壓強度試驗；（2）、水泥漿的初凝、終凝時間，抗壓強度、安全性；（3）、鋼筋的拉力試驗、冷彎試驗、可焊性試驗；（4）、土方的最大干密度、最佳含水量及回填土密實度試驗；（5）、穩(wěn)定層混合料無側(cè)限抗壓強度試驗；（6）、基層回彈模量試驗，彎沉測試；（7）、面層厚度、壓實度、彎沉測試；（8）、瀝青馬歇爾試驗；（9）、SBS瀝青砼的專項試驗項目等。（一）、施工試驗1、工程試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測（二）、施工測量市政工程從開工到竣工驗收，從始至終每一環(huán)節(jié)均離不開測量工作，工程測量貫通整個工程建設(shè)的前后，測量的精確快慢與否直接關(guān)系到工程的進度、質(zhì)量以及成本。所以，測量在市政工程中起著舉足輕重的作用。1、接樁復(fù)核與樁位保護2、原始地形、地貌測量3、引設(shè)測量控制網(wǎng)4、管線施工測量5、道路工程測量道路高程樁的布設(shè)圖（二）、施工測量市政工程從開工到竣工驗收，從始至終每一環(huán)節(jié)均（三）、溝槽開挖及回填1、施工降排水本項目勘察期間為平水期，溝槽開挖之前應(yīng)進一步核實地下水穩(wěn)定水位，以確定基礎(chǔ)施工時段內(nèi)地下水是否對基坑開挖造成影響，以便采取相應(yīng)的降排水措施。2、溝槽邊坡根據(jù)以往施工經(jīng)驗，通過國家規(guī)范及各工程施工資料的參考，土方開挖放坡坡度按1：0.67考慮，若現(xiàn)場開槽過程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報告及設(shè)計圖紙嚴重不符時，由項目技術(shù)負責(zé)人根據(jù)施工規(guī)范及現(xiàn)場經(jīng)驗來確定采用支護或是增大放坡系數(shù)。3、溝槽支撐溝槽開挖的寬度、邊坡坡度、分層開挖每層深度等應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范并結(jié)合實際情況確定。邊坡及基坑支護工程應(yīng)按《給排水工程施工及驗收規(guī)范》中第3.3節(jié)的有關(guān)要求。開槽達到設(shè)計標高后，應(yīng)會同有關(guān)方面驗槽。4、地基處理若遇流沙，污泥、松散雜填土等軟弱地基，應(yīng)采取加固措施。（三）、溝槽開挖及回填1、施工降排水5、按照先深后淺的原則，本工程先進行雨水管線的施工，再進行污水管線的施工。開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行，開挖深度3.0m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm：5、按照先深后淺的原則，本工程先進行雨水管線的施工，再進行污6、溝槽開挖深度超過3.0m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底20.0cm：6、溝槽開挖深度超過3.0m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽7、管道嚴密性試驗

污水管道在溝槽回填前應(yīng)采用閉水法進行管道嚴密性試驗，嚴密性試驗的具體方法及要求參照《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）執(zhí)行。

閉水試驗程序：7、管道嚴密性試驗8、回填為確保工程質(zhì)量，應(yīng)特別重視管道工程的溝槽回填質(zhì)量。溝槽回填應(yīng)該在管道施工完畢后進行。污、雨水管道從管底基礎(chǔ)至管頂以上0.5m范圍內(nèi)采用砂礫石回填，沿管道、檢查井兩側(cè)必須采用人工對稱、分層回填壓實，嚴禁用機械推土回填。

溝槽回填壓實系數(shù)按國標04S516《總說明》之6.12條執(zhí)行，并應(yīng)滿足《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）》的規(guī)定。

Ⅰ區(qū)回填土壓實系數(shù)不小于0.93：

Ⅱ區(qū)：回填土壓實系數(shù)0.85～0.86Ⅲ區(qū)回填土壓實密與道路路基密實度相同。8、回填（四）、管道鋪設(shè)本工程排水管道使用的鋼筋混凝土排水管。當(dāng)管頂覆土1.0m≤H≤7.0m時，管道為180度砂石基礎(chǔ)；管頂覆土H>7.0m或H<1.0時，管道為混凝土基礎(chǔ)：在H<1.0時為360度滿包，在7.0m<H≤9.0m時為180度帶基，在H>9.0m時為360度滿包；雨水進水管道為混凝土基礎(chǔ)（360度滿包）。管道鋪設(shè)施工流程：（四）、管道鋪設(shè)本工程排水管道使用的鋼筋混凝土排水管。當(dāng)管頂（五）、檢查井施工1、本工程雨、污水檢查井均采用鋼筋混凝土檢查井，詳見06MS201-3.2、當(dāng)檢查井蓋板覆土>4m時，需請設(shè)計人員對蓋板做加強設(shè)計或采用雙層或多層井室檢查井。3、車行道范圍內(nèi)的檢查井井周需加強，井周邊80cm采用6%水穩(wěn)加強。4、井蓋荷載等級按《檢查井蓋GB23858-2009》標準執(zhí)行，車行道采用D400，其他采用B125。車行道上采用球墨鑄鐵井蓋座，人行道及綠帶內(nèi)采用聚合物基復(fù)合材料井蓋座。檢查井蓋應(yīng)有“雨”、“污”標識。（五）、檢查井施工1、本工程雨、污水檢查井均采用鋼筋混凝土檢（六）、路基處理1、一般路基處理路基根據(jù)沿線地形、地貌、地質(zhì)和水文等自然條件，結(jié)合道路兩側(cè)場地規(guī)劃要求，路堤邊坡按1:1.5向下放坡回填，路塹邊坡按1:1.5向上放坡開挖。設(shè)計范圍內(nèi)路基施工前應(yīng)清除地表、垃圾和雜填土等。路基換填材料采用透水性及天然級配良好的砂礫石。2、路基加強層根據(jù)地勘報告，本項目場地地形結(jié)構(gòu)簡單，主要由第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）人工雜填土（層厚1.50~5.10m）、中液限粘土（Q3al）（層厚3.20~6.20m）、中液限粉質(zhì)粘土（層厚0.9~2.10m）組成。雜填土不能作為路基持力層，需全部清運；中液限粘土和中液限粉質(zhì)粘土可直接作為路基持力層，作為回填土。本工程道路持力層均位于粘土層，為確保路基穩(wěn)定，主車道下80cm內(nèi)地基處理為換填砂礫石，作為路基加強層。3、路基填筑及壓實度人行道土基是道路路基的組成部分，應(yīng)統(tǒng)一填筑和碾壓。不能滿足設(shè)計要求時應(yīng)采取換填措施提高土基強度。路基土最小強度及壓實度要求應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。（六）、路基處理1、一般路基處理（七）、級配碎石墊層本工程道路墊層為20厘米級配碎石。土方基層經(jīng)過驗收合格后，重新校核道路邊線，準確無誤后，即可進行該道工序。1、碎石墊層表面應(yīng)堅實、平整，不得有浮石、粗細料集中（梅花、砂窩）等現(xiàn)象。2、用12T以上壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5MM。3、級配碎石基層允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。序號項目壓實密度與允許偏差1壓實密度△≥2.3t/m32厚度+-10%3平整度≤4寬度不小于設(shè)計規(guī)定+b5中線高程+6橫斷高程+且橫坡差不大于+0.3%（七）、級配碎石墊層本工程道路墊層為20厘米級配碎石。土方基（八）、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程車行道采用20cm5%水泥穩(wěn)定碎石（上基層）+20cm4%水泥穩(wěn)定碎石（下基層）。水泥穩(wěn)定碎石拌和料采用集中廠拌后運輸至施工現(xiàn)場,采用攤鋪機進行鋪設(shè)，級配使用骨架密實型結(jié)構(gòu)。施工措施如下（工藝流程圖）：（八）、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程車行道采用20cm5%水泥穩(wěn)定（九）、瀝青混凝土面層施工1、本工程機動車道面層：5cmSMA-13細粒式改性瀝青混凝土上面層+7cmAC-20C中粒式瀝青混凝土下面層+0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層。2、瀝青混凝土面層施工工藝圖：（九）、瀝青混凝土面層施工1、本工程機動車道面層：5cmS（十）、電力通道工程本工程電力淺溝沿道路縱向雙側(cè)布置，采用1000×1000預(yù)制U型槽，交叉口過街排管形式為4排12孔φ150玻璃鋼電纜保護管，壁厚：5mm；其他詳見設(shè)計圖。1、溝槽土方開挖：電力淺溝及排管溝槽土方開挖應(yīng)在路基土路床開挖（回填）成型并碾壓密實后實施，全部采用機械開挖，人工修坡?lián)斓住Ｅ殴軠喜坶_挖按1：0.3放坡，溝槽底寬按墊層寬度B+1米，兩側(cè)工作面均為0.5米。（十）、電力通道工程本工程電力淺溝沿道路縱向雙側(cè)布置，采用12、電力淺溝U型槽的安裝：采用1000×1000預(yù)制U型槽，自卸汽車運至現(xiàn)場，人工配合起吊下槽，利用結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地體，嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求接地。2、電力淺溝U型槽的安裝：采用1000×1000預(yù)制U型槽，3、玻璃鋼電纜保護管的安裝：采用人工安裝，玻璃鋼電纜保護管的定位采用與排管同等標號的預(yù)制鋼筋砼構(gòu)件定位，根據(jù)排管的孔數(shù)、孔徑提前進行預(yù)制。排管包裹砼澆筑排管砼模板的拼裝采用平面組合鋼模拼裝而成，兩外側(cè)模板的定位采用鋼管門字架定位，模板安裝合格后進行砼的澆筑。接地體等與U型槽相同。3、玻璃鋼電纜保護管的安裝：采用人工安裝，玻璃鋼電纜保護管的（十一）、照明工程1、施工工藝：說明：基礎(chǔ)施工、豎桿、裝燈等分項工程可分時進行，根據(jù)工期要求，對于一段施工的街道可基礎(chǔ)統(tǒng)一施工完后（直至電纜敷設(shè)完后）再統(tǒng)一安裝燈桿和燈具。具體情況應(yīng)視其他施工的工序配合和工期要求進行現(xiàn)場工藝調(diào)整，燈桿、基礎(chǔ)安裝圖。（十一）、照明工程1、施工工藝：2.路燈安裝

（1）基礎(chǔ)清理清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、混凝土表面處理平整，安裝燈桿法蘭。

（2）所有燈具應(yīng)在安裝前做好通電試驗，合格后方能就位安裝，燈具全部安裝完畢后，對全部燈具應(yīng)再次進行通電試驗，調(diào)整投射角后進行最終固定。

（3）清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、繩，控制吊點（桿高的1/3處），超過4級風(fēng)不得安裝。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。3.燈具的防雷與接地保護

本工程采用TN-S接地系統(tǒng),將工作接地，保護接地，防雷接地聯(lián)在一起，形成聯(lián)合接地體，其工頻實測接地電阻不大于4歐姆，沿直埋電纜敷設(shè)一根φ10熱浸鋅圓鋼，金屬燈桿與沿直埋電纜敷設(shè)的φ10熱浸鋅圓鋼連接，燈具燈桿金屬外露布分均與保護線可靠連接。電纜鎧皮應(yīng)與燈桿連接，在末端燈桿做一組重復(fù)接地，接地電阻不大于4歐姆，箱變接地極、接地線埋深0.7米。2.路燈安裝（十二）、交通工程1、交通標志施工本工程交通標志共分三類：禁令標志、指示標志及指路標志，標志的支撐方式采用單柱式、懸臂式和附著式三種。施工方法：（1）、標志定位與設(shè)置（2）、基礎(chǔ)施工（3）、標志牌立柱施工（4）、標志版面制作（6）、儲存與運輸（7）、安裝2、交通標線施工（1）、交通標線材料要求（2）、交通標線施工工藝測量放樣

交通控制

清掃灰塵

放線

噴涂底油

劃線車劃線撒布玻璃珠、成型

開放交通。3、交通信號燈系統(tǒng)施工（1）、路口交通信號燈選擇及要求

（燈桿、燈具、光源等）（2）、施工要求（PVC管預(yù)埋、路燈桿基礎(chǔ)、接地、電纜敷設(shè)等）（十二）、交通工程1、交通標志施工（十三）、綠化工程1、土壤處理苗木種植土必須保證足夠的厚度，保證土質(zhì)肥沃疏松，透氣性和排水性好。種植或播種前應(yīng)對該地區(qū)的土壤理化性質(zhì)進行化驗分析，采取相應(yīng)的消毒、施肥等措施。2、植物種植方案植物種植工序：苗木質(zhì)量由質(zhì)檢員負責(zé)，全程監(jiān)督號苗、挖苗、修剪、運輸、定植等工序。3、樹種本工程為行道樹栽植。樹種小葉樟干徑15cm，高度650cm，冠幅350cm；屬性：常綠大喬木；苗圃兩年生，熟貨，樹形優(yōu)美，分枝點大于2.2米，冠線整齊。（十三）、綠化工程1、土壤處理（十四）、施工進度計劃1、A段施工進度計劃（十四）、施工進度計劃1、A段施工進度計劃2、B段施工進度計劃2、B段施工進度計劃3、C段施工進度計劃3、C段施工進度計劃五、施工中的重點難點分析難點1：本工程分部、分項工程較多，作業(yè)面分散，給現(xiàn)場安全、環(huán)境管理帶來一定難度。另外本工程溝槽沿線長，又給安全帶來隱患。

解決措施：根據(jù)分部、分項工程較多，作業(yè)面分散等特點，在施工前，應(yīng)認真研究，制定相應(yīng)的施工管理方案，在施工中，應(yīng)按計劃、合理有秩序的分期、分段施工。溝槽施工，應(yīng)按規(guī)定做好防護。溝槽兩側(cè)應(yīng)設(shè)警示牌、護欄等防護設(shè)施，避免人和機械不慎墜落溝槽內(nèi)。五、施工中的重點難點分析難點1：本工程分部、分項工程較多，作難點2：本工程與第三方交叉作業(yè)、施工場地重疊、并且存在立體交叉施工，不僅影響施工正常進行，而且給安全施工帶來隱患。解決措施：針對與第三方交叉作業(yè)、施工場地重疊現(xiàn)象，在施工前，向業(yè)主及工程監(jiān)理提交施工順序及分段施工計劃，并積極配合業(yè)主清理現(xiàn)場施工障礙，做到邊施工、邊清理障礙。與各施工方共用一個場地，應(yīng)主動與相關(guān)方進行協(xié)調(diào)，共同制定公用場地的使用方案，達到共識后，應(yīng)按既定方案，集中施工力量快速施工，在保證順利施工的前提下，為第三方創(chuàng)造施工便利條件難點3：機械作業(yè)死角比較多。如管線交叉處、新舊管線連接處、邊角處、靠近建筑物及各類井室周圍等部位，給機械開槽作業(yè)、攤鋪機攤鋪作業(yè)、壓路機碾壓作業(yè)等，帶來很大難度。解決措施：對于不利于大型機械作業(yè)的死角，項目技術(shù)負責(zé)人在施工交底時，詳細的闡述施工方法；施工隊應(yīng)根據(jù)需要，提前做好人力及小型機具準備，以便于及時安排人力或小型機具配合機械作業(yè)難點2：本工程與第三方交叉作業(yè)、施工場地重疊、并且存在立體交難點4：施工作業(yè)范圍內(nèi)的地上建筑物、地下管線，是施工的一大障礙，尤其是地下障礙物，不僅增加施工難度，同時也給施工安全及環(huán)境保護帶來隱患。解決措施：在開工前認真組織勘察現(xiàn)場，了解施工范圍的地上、地下障