公司設(shè)備管理人員工作總結(jié)五篇

精品文檔公司設(shè)備管理人員工作總結(jié)五篇公司設(shè)備管理人員工作總結(jié)公司設(shè)備管理工作總結(jié)120__年半年已過，在過去的半年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持下，年初制定的設(shè)備管理方案有序進(jìn)展，獲得良好成效；但還存在一些缺乏，有待進(jìn)步和改良，現(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：一、20__年上半年設(shè)備自主管理主要工作概述1、上半年設(shè)備檢查、下發(fā)通報(bào)24項(xiàng)次，獎(jiǎng)罰金額6800元，考核36人次。其中，電器維修考核46項(xiàng)次；機(jī)械維修考核53項(xiàng)次；大修工程獎(jiǎng)勵(lì)通報(bào)3起；2、撰寫報(bào)告申請(qǐng)?zhí)幚砉緢?bào)廢多年的閑置設(shè)備；并協(xié)助消費(fèi)平安部進(jìn)展了招標(biāo)外運(yùn)處理工作；3、完成物流公司上半年所有技改工程施行報(bào)告，經(jīng)集團(tuán)公司批示后施行；并根據(jù)公司現(xiàn)有的12t、25t、50t、90t汽車吊及其它特種起重運(yùn)輸設(shè)備，公司制定《關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)汽車吊等特種起重運(yùn)輸車輛使用管理消費(fèi)效勞有關(guān)規(guī)定》，下發(fā)各單位嚴(yán)格執(zhí)行；4、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任充分利用“JIER設(shè)備管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理；在這半年中，針對(duì)物流設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺(tái)帳，維修、保養(yǎng)方案及設(shè)備檢查記錄；整理后，建立設(shè)備故障記錄，做到有據(jù)可循，有資料可查；切實(shí)在實(shí)做好設(shè)備管理工作。5、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，進(jìn)步工作效率根底工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除平安隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)催促整改與維修，改變通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路；定于每周五下午16：20設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，組織維修人員到各個(gè)車間現(xiàn)場(chǎng)跟設(shè)備操作人員溝通，理解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，進(jìn)步了設(shè)備的完好率。為保證公司行車、起重等關(guān)鍵設(shè)備平安良好運(yùn)行，公司特制定《關(guān)于對(duì)行車、起重吊裝等單一關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)展全面檢查檢修的規(guī)定》，并下發(fā)各消費(fèi)部門，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)展考核執(zhí)行。6、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化公司設(shè)備維修班上半年的維修任務(wù)為976項(xiàng)次，其中鉗工維修任務(wù)約占44.5%，電工維修任務(wù)占55.5%。我公司工作點(diǎn)多面廣，給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組維修消費(fèi)任務(wù)區(qū)域化，減少了因?yàn)樨?zé)任問題，沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡(jiǎn)單化。關(guān)鍵設(shè)備隱患整改：1〕鋼板庫(kù)30t行車〔編號(hào)211-099〕脫軌問題；20__年3月27日，通過公司總經(jīng)理與集團(tuán)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)分析^p講評(píng)，原因：鋼板庫(kù)嚴(yán)重超庫(kù)容和存儲(chǔ)才能，庫(kù)區(qū)承重地面及立柱傾斜加劇存在嚴(yán)重不平安隱患；公司領(lǐng)導(dǎo)與設(shè)備維修技術(shù)人員制定搶修方案：對(duì)嚴(yán)重變形的7跨道軌損壞的墊板、壓板、螺絲、滑線，全部更換；逐跨調(diào)整軌距，分跨試運(yùn)行，僅用一周完成行車道軌平安運(yùn)行根本整修。2〕原鑄造公司搬遷至物流原材下料部鋼料庫(kù)15t〔長(zhǎng)22.5m〕行車整體安裝一次成功；90t吊車單獨(dú)吊裝31t整體行車升高15m一次安裝到位屬首次，任學(xué)起總經(jīng)理親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮行車吊裝，在廠內(nèi)運(yùn)輸部和原材下料部的親密配合下，平安順利完成轉(zhuǎn)運(yùn)并吊裝成功。3〕成品鐵運(yùn)部50t汽車吊〔設(shè)備編號(hào)：215-046〕20__年3月5日，正在使用中轉(zhuǎn)樓旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，突然聽到吊車轉(zhuǎn)盤處發(fā)出兩聲細(xì)微金屬斷裂聲，吊車轉(zhuǎn)盤內(nèi)圈有的緊固螺栓斷裂。會(huì)造成吊裝作業(yè)重大平安隱患，維修人員經(jīng)過5天積極努力，順利完成了螺栓更換、電腦系統(tǒng)等更換大修任務(wù)，保證了關(guān)鍵吊裝設(shè)備的正常使用。4〕原鑄造公司露天跨30t行車〔設(shè)備編號(hào)：211-041〕，為大連起重機(jī)廠1959年消費(fèi)，至今已投入使用50余年，因常年露天作業(yè)，電器老化嚴(yán)重，故障頻繁，經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，行車電器、機(jī)械大修工程由物流公司承當(dāng)，從五一假期開場(chǎng)施行；經(jīng)過維修班10多天的努力，成功完成該行車的大修任務(wù)。二、物流設(shè)備技術(shù)狀況：1、公司起重運(yùn)輸設(shè)備大局部是一些老、舊設(shè)備，出現(xiàn)故障的頻率較高，大缺點(diǎn)不少，小缺點(diǎn)不斷；2、設(shè)備更新?lián)Q代太慢，一些老設(shè)備工作效率低，更影響工人的積極性。3、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛更新?lián)Q代慢，老車較多。三、設(shè)備自主管理今后工作方案暨主要想法和建議：1、加強(qiáng)設(shè)備操作人員日檢工作，對(duì)影響平安運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，操作人員日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響消費(fèi)的，我們嚴(yán)格按照公司績(jī)效考核管理方法執(zhí)行，加大管理力度。2、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，進(jìn)步技術(shù)技能；設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求，還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。3、充分做好下半年設(shè)備的購(gòu)置、更新、管理等工作。4、制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方案，分類理解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)；尤其是剛購(gòu)置進(jìn)廠的新設(shè)備，要制定出各車輛設(shè)備的換油清芯方案；5、進(jìn)一步完善維修人員管理考核方法，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)維修人員工作積極性。為關(guān)鍵主要設(shè)備制定合理的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與方案進(jìn)步維修效率，降低維修本錢。6、嚴(yán)格本錢控制管理，用新的.方法控制設(shè)備維修耗材在維修管理上，勇于用新的知識(shí)武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)展溝通交流，對(duì)于本錢較高的維修耗材，開動(dòng)腦筋，多考慮，能進(jìn)展改造的可以提出合理化建議對(duì)其進(jìn)展可行性改造，以節(jié)約本錢。7、希望不斷完善網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理系統(tǒng)，健全設(shè)備運(yùn)行檔案，充分利用好此檔案；讓其充分發(fā)揮成效。通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了根本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探究管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。公司設(shè)備管理工作總結(jié)2__年在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我科員工上下齊努力，完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)。今年由于大環(huán)境的影響，我司下半年消費(fèi)上出現(xiàn)了空檔我們充分利用了這次時(shí)機(jī)對(duì)停產(chǎn)后的設(shè)備進(jìn)展了保養(yǎng)為來年的消費(fèi)打下了良好的根底。一、完善設(shè)備管理制度1、首先完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，修訂了《設(shè)備管理方法》，增加了、《設(shè)備管理考核細(xì)那么》、《空壓機(jī)使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能管理措施》、《能管理制度匯編》；在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，為迎接三標(biāo)體系審核工作，我科組織人員對(duì)現(xiàn)有設(shè)備管理制度進(jìn)展修訂，我們閱讀大量設(shè)備管理資料再結(jié)合我公司的實(shí)際情況對(duì)設(shè)備管理方法進(jìn)展了修改與增加。先后完成了《設(shè)備管理方法》的修改，增加了《設(shè)備管理考核細(xì)那么》、《空壓機(jī)使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能管理措施》、《能管理制度匯編》，完善了公司的文件體系。2、在完善設(shè)備管理制度的同時(shí)我們組織了各個(gè)工種對(duì)管理制度的學(xué)習(xí)工作為了使我公司的操作工可以更標(biāo)準(zhǔn)的使用設(shè)備，我們針對(duì)不同工種吊籃操作工、行車工、涂裝房柔性大門操作工、設(shè)備管理員等進(jìn)展專業(yè)的操作技能培訓(xùn)，講解在使用過程中怎么做好日常保養(yǎng)工作以及突發(fā)情況下的應(yīng)急處理。利用設(shè)備管理例會(huì)學(xué)習(xí)了“現(xiàn)代設(shè)備管理”、“怎樣做好設(shè)備管理員”《現(xiàn)代設(shè)備管理方法》；二、加強(qiáng)平安教育，增強(qiáng)平安意識(shí)1、全年發(fā)生細(xì)微傷一起〔管道工季克友被電費(fèi)纜〕，根據(jù)發(fā)惹事故的原因召開全體員工會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)教育，以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患思想上的平安意識(shí)。2、全年共發(fā)生設(shè)備事故4起，設(shè)備險(xiǎn)肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發(fā)生類別說明在對(duì)行車工、涂裝操作工的教育培訓(xùn)還有待于加強(qiáng)。3、積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項(xiàng)。4、我科維修的范圍大都是特種設(shè)備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證平安作業(yè)，我科召開專門的科務(wù)平安例會(huì)53次，利用每周的科會(huì)、晨會(huì)通報(bào)公司的平安報(bào)告和全國(guó)大的事故報(bào)告，增強(qiáng)員工的平安防范意識(shí)，對(duì)管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實(shí)填寫。巡查認(rèn)真仔細(xì)，做到望聞目切，不放過每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計(jì)量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺(tái)10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了消費(fèi)的正常供電。5、針對(duì)夏季天氣利用我們的專業(yè)知識(shí)對(duì)各車間的外包隊(duì)，進(jìn)展了平安用電的根本常識(shí)及觸電后的急救方法，現(xiàn)場(chǎng)示范言傳身教。三、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能進(jìn)步效勞程度1、到12月17日止，本年度我們共接到各車間報(bào)修1080項(xiàng)，完成了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的設(shè)備事故隨喊隨到，確保了平安消費(fèi)。2、我科積極組織對(duì)各項(xiàng)設(shè)備平安性能進(jìn)展大修與技術(shù)改造。先后對(duì)水電阻、碼頭及600T軌道、北廠的4臺(tái)門座機(jī)、下料車間2臺(tái)油壓機(jī)進(jìn)展了大修，均到達(dá)預(yù)期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司造成的很大的損失，針對(duì)這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺(tái)。3、涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實(shí)在__年我們就組織針對(duì)柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎饩植窟M(jìn)展了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但是__年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。針對(duì)這種情況我們又對(duì)電氣線路行徑整改，利用時(shí)序控制并加強(qiáng)了保護(hù)措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們可以徹底的解決問題。4、我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)操作的實(shí)際情況利用電腦控制技術(shù)對(duì)其進(jìn)展了徹底改造，對(duì)控制的方式實(shí)行了遙控技術(shù)，大大進(jìn)步了設(shè)備的可靠性、設(shè)備的利用率。5、由于我廠各種吊車近150臺(tái)，操作人員業(yè)務(wù)參差不齊，業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺，以前由于人為誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞的事件時(shí)有發(fā)生，為此，從6月份開場(chǎng)，我們先后分五次組織了對(duì)船臺(tái)、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機(jī)和指揮工業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，使大局部操作工的業(yè)務(wù)知識(shí)有了進(jìn)一步的進(jìn)步，設(shè)備的事故率明顯減低，為平安消費(fèi)的進(jìn)步提供了有力的保證。6、加強(qiáng)特種設(shè)備及其操作人員的管理。我公司的60%以上的消費(fèi)設(shè)備都是特種設(shè)備，我們將公司所有起重機(jī)械建立了定期檢驗(yàn)臺(tái)賬，并按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)逐臺(tái)整改并定期驗(yàn)收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補(bǔ)齊了缺失的資料，對(duì)不合標(biāo)準(zhǔn)的缺陷逐個(gè)落實(shí)方案加以整改，最終一次性通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測(cè)所的檢驗(yàn)，拿到了使用答應(yīng)證，使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設(shè)備法規(guī)的要求，我們對(duì)全公司行車維修人員進(jìn)展了專業(yè)的資格培訓(xùn)，并全部通過了江蘇省特種設(shè)備維修資格的考試。今年對(duì)所有特種設(shè)備操作人員分車間全部輪訓(xùn)了一遍，增加了平安操作知識(shí)，進(jìn)步了特種設(shè)備操作人員的技能，同時(shí)，要求每個(gè)車間核對(duì)了每臺(tái)特種設(shè)備的操作人員，對(duì)到期的特種設(shè)備操作人員提早通知復(fù)訓(xùn)，保證考試合格。確保每個(gè)特種設(shè)備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。四、做好耗能統(tǒng)計(jì)明確工作方向1、本年度1-11月份我公司永安廠區(qū)共用電2095.9804萬Kwh，功率因數(shù)每月均在0.99，受供電局獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)13.714772萬元。2、本年度1-11月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元，其中天然氣為200.1280萬元，液氧為141.03955萬元，液二氧化碳為175.13485萬元，純氬為1.043萬元，氮?dú)鉃?.9332萬元，乙炔為14.620641萬元，盛火85.525127萬元。五、存在的缺乏：1、效勞意識(shí)不強(qiáng)，有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正；2、__年由于突發(fā)性的故障比擬多，維修配件供貨周期比擬長(zhǎng)，滿足不了消費(fèi)的需要，一定程度影響了消費(fèi)；3、我公司設(shè)備老化程度越來越嚴(yán)重，主要原因是方案修理的兌現(xiàn)率、幾年來都不高，一些單位只顧盲目消費(fèi)，不顧保養(yǎng)修理，拼設(shè)備的現(xiàn)象嚴(yán)重，主要責(zé)任還是我們的保養(yǎng)措施不力、考核制度不健全；4、沒有全年的保養(yǎng)方案，設(shè)備得不到很好的保養(yǎng)，造成設(shè)備的維修率居高不下；5、能耗的方案、檢查、計(jì)量工作做得不夠。六、__年工作方案：1、加強(qiáng)日常保養(yǎng)制度的執(zhí)行力度，對(duì)操作工的日常點(diǎn)檢記錄、交接班記錄常抓不懈，定期組織他們學(xué)習(xí)公司的《設(shè)備管理考核細(xì)那么》、設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容、方法，讓他們知道每天該做什么、怎么做；2、制定好年度設(shè)備大修方案，根據(jù)方案結(jié)合消費(fèi)任務(wù)情況逐項(xiàng)進(jìn)展修理。重點(diǎn)搞好600T行車、空壓站、及變電設(shè)備的修理、維護(hù)和保養(yǎng)。3、制定__年度二級(jí)保養(yǎng)方案及分解的周方案，布置、跟蹤、催促、檢查，做到當(dāng)月方案當(dāng)月清。保證__年度設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)方案如期進(jìn)展；4、采取定人、定機(jī)、定時(shí)巡查制度，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)展重點(diǎn)巡查，查出隱患及時(shí)整改，確保消費(fèi)如期進(jìn)展。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管道的維護(hù)保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對(duì)可燃?xì)怏w發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，強(qiáng)化平安管理意識(shí)把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。6、加強(qiáng)能管理：〔1〕對(duì)供電電路及供氣管道各支路加裝計(jì)量器具，以便對(duì)各區(qū)域的能消耗情況進(jìn)展細(xì)化分析^p，做到單位物量的能消耗隨時(shí)可以掌控；〔2〕制定、完善各項(xiàng)能管理制度，強(qiáng)化制度管理；進(jìn)一步落實(shí)細(xì)化設(shè)備管理責(zé)任，加強(qiáng)流動(dòng)設(shè)備的管理工作。7、平安工作做到常抓不懈，利用科會(huì)、班組會(huì)、晨會(huì)加大平安宣傳的力度，確保設(shè)備、人身全年平安無事故。公司設(shè)備管理工作總結(jié)3今年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過設(shè)備全體員工的共同努力，公司的設(shè)備管理工作有了較大的起色，設(shè)備管理程度躍上了一新的臺(tái)階。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下：一、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)到達(dá)和超過公司下達(dá)的目的方案1、設(shè)備管理主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：2、設(shè)備事故情況：二、一年來所做的主要設(shè)備管理工作：首先，我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，有效開展設(shè)備點(diǎn)檢定修：1、按點(diǎn)檢定修管理形式，完善點(diǎn)檢管理體系，各主體消費(fèi)單位設(shè)立點(diǎn)檢站，確立了點(diǎn)檢站長(zhǎng)為二級(jí)主管的管理職責(zé)，對(duì)各二級(jí)主體單位的點(diǎn)檢體系重新進(jìn)展了確認(rèn)，并從人員裝備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)展全面清查與改良。2、逐步推行點(diǎn)檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)檢修〔隱患整改〕的工時(shí)工序進(jìn)展了跟蹤管理，工時(shí)工序表已成為點(diǎn)檢作業(yè)的一項(xiàng)根本記錄。3、逐步建立了各主要設(shè)備定修模型，按模型組織施行，初步確立了大高爐等設(shè)備的定修周期。第二，積極開展TPM全員設(shè)備管理活動(dòng)，在全公司推行六位一體的TPM管理形式：1、組建維修工程師協(xié)會(huì)、技師協(xié)會(huì)，完善運(yùn)作機(jī)制，充分發(fā)揮其在全員設(shè)備管理工作中的作用。2、上半年，機(jī)動(dòng)部組織有關(guān)人員搜集編寫，并印制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)共1800份，并于6月15日前下發(fā)到公司各單位，做到了設(shè)備管理〔技術(shù)〕人員人手一冊(cè)，各消費(fèi)和維修班組每班一冊(cè)；3、7月份，機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織對(duì)各單位上半年的設(shè)備管理工作進(jìn)展了檢查，并從中評(píng)選取以下5個(gè)單項(xiàng)先進(jìn)單位：點(diǎn)檢管理先進(jìn)：轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、光滑管理先進(jìn)：棒材二廠、現(xiàn)場(chǎng)管理先進(jìn)：型材廠、定修管理先進(jìn)：制氧廠、培訓(xùn)管理先進(jìn)：檢修廠。4、7月中旬至8月下旬，每晚在__電視臺(tái)黃金時(shí)間段〔“今日新聞”后〕播出設(shè)備管理知識(shí)問，積極向公司職工宣傳設(shè)備管理知識(shí)；8月份，在__電視臺(tái)推出“創(chuàng)新設(shè)備管理”欄目，向廣闊職工宣傳報(bào)道公司設(shè)備管理方面的最新動(dòng)態(tài)；5、7月下旬至8月下旬，與__電視臺(tái)合作，推出設(shè)備管理知識(shí)有獎(jiǎng)問答活動(dòng)，公司共有5000余人次積極參與了此項(xiàng)活動(dòng)，并通過抽獎(jiǎng)的形式從中抽出了300名幸運(yùn)的參與者，每位參與者均獲得了一份獎(jiǎng)品，許多二級(jí)單位認(rèn)真組織，積極參與了此次活動(dòng)，其中：帶鋼廠、燒結(jié)廠、制氧廠等三個(gè)單位分別獲得此次活動(dòng)的一、二、三等獎(jiǎng)。6、下半年以來，由機(jī)動(dòng)部組織，各單位均開展了一系列的隱患排查和整改工作，如對(duì)公司電纜隧道的隱患排查、對(duì)公司各工業(yè)排水溝的隱患排查等，同時(shí)各主要消費(fèi)單位均開展了動(dòng)力設(shè)備的反事故演習(xí)活動(dòng)；7、8月下旬，機(jī)動(dòng)部組織開展了設(shè)備管理知識(shí)競(jìng)賽初賽，各單位均積極參與了此次競(jìng)賽，局部單位如帶鋼廠等還在本單位內(nèi)部預(yù)先組織了選拔賽，初賽參賽隊(duì)達(dá)29個(gè)；通過初賽，有6個(gè)參賽隊(duì)進(jìn)入了最后的決賽。決賽于__月13日上午在科協(xié)的科技講座室舉行，公司___副總經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)觀看了此次決賽。最后倉(cāng)儲(chǔ)部獲得此次競(jìng)賽的一等獎(jiǎng)，熱電廠、檢修廠獲得二等獎(jiǎng)，轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、動(dòng)力廠、汽運(yùn)公司獲得三等獎(jiǎng)，燒結(jié)廠、技術(shù)中心獲得此次競(jìng)賽的組織獎(jiǎng)。8、20__年__月開場(chǎng)，由機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織開展了設(shè)備管理論文征集活動(dòng)，各單位投稿都非常踴躍，共收到論文56篇。經(jīng)過初審和評(píng)審委員會(huì)的評(píng)審，共有__篇論文進(jìn)入了20__年12月3日舉行的論文發(fā)布會(huì)。最后，《小方坯連鑄機(jī)結(jié)晶器水泵改造》、《熱電廠1#電動(dòng)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大原因分析^p及處理》、《變位五瓣解決VG554空壓機(jī)振動(dòng)問題》等論文分別獲得一、二、三等獎(jiǎng)。第三，抓好其他設(shè)備管理根底工作：1、設(shè)備管理工作隨時(shí)緊跟裝備的動(dòng)態(tài)變化情況，及時(shí)完成了大高爐、大焦?fàn)t、熱軋薄板、三煉鋼3#轉(zhuǎn)爐等新上設(shè)備ABC分類，并對(duì)設(shè)備三大規(guī)程進(jìn)展了全面清理與完善。2、完成組織制訂和審定新上設(shè)備的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，并逐步建立與完善公司級(jí)重要設(shè)備〔A類設(shè)備〕的技術(shù)檔案，強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)管理與全過程管理。3、組織修訂了《__設(shè)備管理?xiàng)l例》、《液壓、光滑設(shè)備管理制度》、《設(shè)備檢修管理制度》等各類設(shè)備管理相關(guān)制度。三、加大設(shè)備系統(tǒng)培訓(xùn)工作力度，促進(jìn)了全員設(shè)備管理整體程度的進(jìn)步。1、我部與人力資部共同組織，在主體消費(fèi)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作，并組織進(jìn)展了對(duì)專職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn)。上半年已完成全部主體消費(fèi)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗(yàn)收工作。2、組織編制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)，并已下發(fā)到各二級(jí)單位的每個(gè)班組，并做到班組每班一冊(cè)，設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)、管理人員人手一冊(cè)。3、組織編印了《設(shè)備相關(guān)事故案例》一書2500冊(cè)，下發(fā)各二級(jí)單位。四、穩(wěn)定設(shè)備狀況，防止惡性事故的發(fā)生，設(shè)備事故數(shù)量與去年同期相比大幅度減少。1、組織維修工程師、技師協(xié)會(huì)有關(guān)技術(shù)人員，及時(shí)處理和解決了一煉鋼廠一次除塵風(fēng)機(jī)故障；熱電廠1#電動(dòng)風(fēng)機(jī)故障；6#高爐旋風(fēng)除塵器開裂故障；鋼渣公司2臺(tái)球磨機(jī)故障。防止了設(shè)備事故的發(fā)生。2、加強(qiáng)隱患排查和整改工作，已完成對(duì)公司大局部排水系統(tǒng)的排查整改；完成雙菱實(shí)業(yè)公司水塔山山體滑坡、倉(cāng)儲(chǔ)部輕油罐銹蝕滲漏等重大隱患整改。3、對(duì)公司主要電纜遂道存在的隱患進(jìn)展了徹底整改，排水、防水才能得到進(jìn)步。4、組織安排完成全公司的防雷設(shè)施檢測(cè)工作，并對(duì)公司消費(fèi)區(qū)的排水管、溝進(jìn)展了全面清理，對(duì)老區(qū)__KV電網(wǎng)存在的諧波危害進(jìn)展了徹底的治理，較好地改善了電網(wǎng)的電壓質(zhì)量。5、組織編制了公司各主要關(guān)鍵設(shè)備的事故應(yīng)急處理預(yù)案。五、認(rèn)真做好__年的冶煉片年檢工作__年度冶煉片年檢從20__年3月8日開場(chǎng)，歷時(shí)20天，方案檢修工程465項(xiàng)，實(shí)際完成465項(xiàng)，方案檢修工程實(shí)現(xiàn)率達(dá)__%。此次年檢集中停產(chǎn)20小時(shí)。集中停產(chǎn)期間，6#高爐、3座小高爐、熱軋板廠、燒結(jié)高料倉(cāng)系統(tǒng)、3座轉(zhuǎn)爐、2臺(tái)連鑄機(jī)以及一煉鋼廠、3個(gè)軋鋼廠均全部停產(chǎn)檢修，時(shí)間緊，工作量大。公司設(shè)備管理工作總結(jié)4在一年多的設(shè)備管理工作中，我深入體會(huì)到：設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是進(jìn)步設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。在太倉(cāng)美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下：1.對(duì)攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。2.建立攪拌站的設(shè)備臺(tái)帳，設(shè)備月購(gòu)方案，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維修保養(yǎng)方案，設(shè)備維修申請(qǐng)等。3.配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計(jì)檢查各個(gè)設(shè)備63臺(tái)次，查出不合格項(xiàng)25項(xiàng)，監(jiān)視整改合格25項(xiàng)。4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議?？刂沟?0月25號(hào)共計(jì)修理費(fèi)為59771.2元，其中包括材料費(fèi).在設(shè)備檢查中我學(xué)到了很多東西，比擬深入的就是有關(guān)蘇A96222跑偏的問題，在與廠家交涉的過程中，并且自己上網(wǎng)查閱資料，分析^p總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因：1、前輪定位精度變化〔前束變化〕a.前束過量〔單側(cè)過量或單偏負(fù)前束〕車輛的前束不正確，行駛時(shí)路面來的作用力會(huì)使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而影響到車輪方向。對(duì)4__2的車輛，行駛時(shí)前束有變小的趨勢(shì)，4__4那么相反。b.前輪定位相關(guān)的零部件磨損，間隙變大，在行駛時(shí)前束變化量會(huì)加大。c.過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會(huì)變形，將嚴(yán)重影響到前束的變化量。d.隱性前束，假如兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致，磨損不等，在檢測(cè)時(shí)，測(cè)得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會(huì)使車輛跑偏。2.前輪定位精度變化〔外傾變化〕a.外傾角左右差過大。外傾過大，胎冠邊緣承重受力，實(shí)際作用直徑內(nèi)大外小，形成錐形滾動(dòng)，外緣滑動(dòng)〔負(fù)外側(cè)那么相反〕。外傾過大，輪胎的側(cè)向剛度變小，向前行駛時(shí)，側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。假如兩側(cè)前輪的外傾不等，向前行駛的側(cè)偏角不一致，車輛會(huì)向側(cè)偏角大的一方跑偏。b.左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會(huì)影響到外傾的變化〔上下運(yùn)動(dòng)時(shí)〕，內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會(huì)使車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的外傾變化。c.上下臂支撐點(diǎn)的變形，懸架零件松動(dòng)位移都會(huì)改變前輪的外傾。d.車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。3.前輪定位精度變化〔后傾變化〕a〕大的主銷后傾角，車輪接地后移距〔或?qū)д亍骋矔?huì)增大，來自路面上前進(jìn)方向上的阻力會(huì)使車輪產(chǎn)生較大的導(dǎo)正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過大，使車輪自動(dòng)導(dǎo)正的力矩就會(huì)不平衡，車輪會(huì)偏向車輪后傾角較大的一方。b〕車輛過載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會(huì)造成后傾角的不一致。懸架零件的磨損，失效，松曠等都會(huì)改變前輪定位角。C〕主銷內(nèi)傾角也會(huì)隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會(huì)使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會(huì)影響到重力引起的導(dǎo)正力。4.車胎a.輪胎的線束層繞偏了會(huì)使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動(dòng)，車輛會(huì)跑向直徑較小的一方。b.兩側(cè)的線束層不一致，會(huì)使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異，車輪行駛時(shí)會(huì)向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角，從而改變車輛的行駛方向。c.車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會(huì)使車輪產(chǎn)生錐形滾動(dòng)。d.氣壓過低會(huì)造成側(cè)偏剛度變差。e.不同型號(hào)的輪胎也不能混用。5.偏置矩不一致偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。6.推力矩a.單側(cè)前軸偏斜〔與汽車中心線不垂直〕汽車向偏斜方向跑偏。b.兩側(cè)前軸偏斜〔兩前輪的前束值是不真實(shí)的〕c.前后軸中心線不重合〔軸線偏移或軸線偏斜〕形成推力角〔或楔形角〕。d.單側(cè)車輪滯后，形成前軸中心傾斜。e.半軸側(cè)向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。f.車架變形，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側(cè)軸距都一樣，但兩前輪的行進(jìn)方向和兩后輪的行進(jìn)方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(fù)〔或一大一小〕，直線行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向〔或方向修正〕。后傾對(duì)轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。g.車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。h.車架下陷，造成后傾角增大。7.彈簧元件松弛會(huì)改變前輪定位。8.轉(zhuǎn)向元件磨損，能形成前束連續(xù)性變化。4__2驅(qū)動(dòng)車輛加速時(shí)，前束變大〔或某一側(cè)〕，減速時(shí)那么相反。減速時(shí)會(huì)恢復(fù)原狀或減小。4__4驅(qū)動(dòng)車輛那么相反，因前輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，前輪上的作用力是向前的。9.懸架元件磨損變形a.方向穩(wěn)定性變差，剛性缺乏，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進(jìn)方向。b.方向抗干擾才能變差；〔路面上側(cè)風(fēng)干擾〕c.方向準(zhǔn)確性變差；d.轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。除了在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事，必先利其器；君假設(shè)利其器，首當(dāng)順其治。要想把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好靠一個(gè)人時(shí)不行的，需要全員參加，以設(shè)備綜合效率為目的的、以設(shè)備一生為對(duì)象的消費(fèi)維修制。也就是所謂的TPM，是一種有助于非常有效地使用消費(fèi)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無故障地運(yùn)行并消費(fèi)出無質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，而且使其不至于因方案外故障而停機(jī)。TPM所涉及到的不僅僅是設(shè)備，而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機(jī)整體。這種整體聯(lián)絡(luò)不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時(shí)間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設(shè)備一定要保養(yǎng)好，要不斷查出設(shè)備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承當(dāng)，設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。TPM理論中最重要的一點(diǎn)就是不斷地改良和完善的思想，也就是說：為了進(jìn)步人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機(jī)整體的效率，TPM決不應(yīng)該停頓。設(shè)備管理的演化過程是：事后維修、預(yù)防維修、消費(fèi)維修、全員消費(fèi)維修、預(yù)知維修，要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應(yīng)該把重點(diǎn)放在全員消費(fèi)維修上，如何發(fā)動(dòng)全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問題，首先我要進(jìn)步設(shè)備操作人員的士氣，士氣進(jìn)步了，才能有力氣去維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，所以要經(jīng)常進(jìn)展檢查，并且把每次檢查的結(jié)果進(jìn)展評(píng)比，給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進(jìn)展一定的獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們知道付出是有回報(bào)的。通過這種物質(zhì)來鼓勵(lì)設(shè)備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進(jìn)展了流動(dòng)紅旗的設(shè)備評(píng)比活動(dòng)，評(píng)比周期為一周，每周進(jìn)展評(píng)比，并給一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣做的效果反響很好，大家的積極性進(jìn)步了不少。管機(jī)必先管人，想要把設(shè)備管理好，必先先協(xié)調(diào)好與設(shè)備操作人員的關(guān)系，要經(jīng)常性的與他們溝通，每天都要問問他們有關(guān)設(shè)備的狀況，除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反響的問題一定要認(rèn)真解決，而且要及時(shí)，讓他們感覺自己被重視了，那么以后他們才會(huì)更認(rèn)真的維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備，這是我這一年多來設(shè)備管理的切身感受。在這一年的學(xué)習(xí)過程中，感覺自己的專業(yè)知識(shí)還需要多學(xué)習(xí)，要進(jìn)步自身的業(yè)務(wù)程度，在以后的工作中能不斷充實(shí)自己。公司設(shè)備管理工作總結(jié)520__年已經(jīng)過去，設(shè)備管理工作在燃?xì)饧瘓F(tuán)專業(yè)化管理形式下，公司較全面完成了集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。一年來，在集團(tuán)公司新的戰(zhàn)略開展目的指引下，全公司員工緊緊圍繞“1144111”戰(zhàn)略開展目的，快速地步入了燃?xì)庠O(shè)備專業(yè)化管理道路，進(jìn)一步加強(qiáng)了設(shè)備管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建立，強(qiáng)化了設(shè)備信息的根底管理、檔案建立，實(shí)在開展節(jié)能減耗、降低本錢促效益，設(shè)備管理工作上了新臺(tái)階。一、20__年工作成績(jī)主要從“一完成”、“二接軌”、“三成果”來概括。一完成：公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《20__年設(shè)備管理工作方案及施行意見》的內(nèi)容和要求，及時(shí)開展各項(xiàng)工作，通過全公司員工共同努力，設(shè)備管理完成了集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。1全年主要消費(fèi)設(shè)備完好率99%。2.特種設(shè)備完好率到達(dá)100%。3.全年設(shè)備、管網(wǎng)設(shè)施動(dòng)、靜密封點(diǎn)泄露率控制在1‰以內(nèi)。4.特種設(shè)備注冊(cè)登記率100%。5.特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗率100%。6.設(shè)備中修完成率為100%〔今年無設(shè)備大修〕。7.重大設(shè)備事故為零。8.設(shè)備新度系數(shù)為84.38%，大于去年的值。9.按要求開展了設(shè)備普查和管網(wǎng)普查工作，并建立了設(shè)備管理臺(tái)賬和管網(wǎng)臺(tái)賬，設(shè)備固定資產(chǎn)臺(tái)賬較完好，設(shè)備技術(shù)參數(shù)錄入較好，帳、物、卡相符。9.1設(shè)備、管網(wǎng)設(shè)施固定資產(chǎn)原值為66296975.63元和凈值為55939802.07元；9.2應(yīng)用設(shè)備管理信息系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)出設(shè)備總臺(tái)數(shù)2465臺(tái)，其中調(diào)壓箱1834臺(tái)，閥門221臺(tái)。由于62臺(tái)調(diào)壓柜產(chǎn)權(quán)屬于客戶，所以還沒有錄入系統(tǒng)。9.3管網(wǎng)總長(zhǎng)度數(shù)為313.174公里，其中高中壓管網(wǎng)長(zhǎng)度為183.814公里，低壓管網(wǎng)長(zhǎng)度為129.36公里。10.設(shè)備購(gòu)置按程序和制度辦事，全年未發(fā)生物方案購(gòu)置或不符合審批流程開支情況。公司按時(shí)上報(bào)設(shè)備管理和能消耗管理各類報(bào)表及資料。二接軌：管理形式接軌和管理體系接軌。通過20__年和20__年與集團(tuán)磨合，在集團(tuán)公司有力領(lǐng)導(dǎo)下，公司設(shè)備管理部門員工做了大量艱辛的工作，今年“二接軌”場(chǎng)面實(shí)來不易！1、中梁山燃?xì)夤咀詮?986年成立以來，一直按照煤炭行業(yè)粗礦式管理。20__年創(chuàng)始了中梁山燃?xì)夤鹃_展歷史的新紀(jì)元，公司與集團(tuán)快速磨合，打下了堅(jiān)實(shí)根底，20__年步入了燃?xì)庑袠I(yè)精細(xì)化管理，整個(gè)設(shè)備管理上了一個(gè)全新的臺(tái)階?！?〕采用了晉級(jí)后的設(shè)備管理軟件，使信息化管理和臺(tái)帳管理更加先進(jìn)，大大進(jìn)步了管理效率?！?〕設(shè)備分類更加科學(xué)化，便于了公司今后設(shè)備管理?！?〕設(shè)備編號(hào)、設(shè)備建卡更加精細(xì)化。〔4〕設(shè)備管理目的更加明確化?！?〕考核體系更加專業(yè)化。2、公司未進(jìn)入燃?xì)饧瘓F(tuán)以前，采用了煤炭行業(yè)粗礦式管理形式，也是一種幾乎沒有集中控制的組織構(gòu)造類型。進(jìn)入燃?xì)饧瘓F(tuán)后，設(shè)備管理體系也發(fā)生了根本性改變，年初對(duì)全年設(shè)備管理工作有方案、有安排，年中對(duì)工作有跟蹤、有糾正，年終對(duì)安排有檢查、有終結(jié)。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備管理工作高度重視，進(jìn)一步完善了管理部門、管理班組、管理員組成的設(shè)備管理體系，形成了臺(tái)臺(tái)設(shè)備、條條管線、個(gè)個(gè)閥門、塊塊儀表有專人負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)加強(qiáng)重點(diǎn)設(shè)備、主要消費(fèi)設(shè)備的運(yùn)行管理，杜絕一切因巡查、維修、保養(yǎng)不當(dāng)而引發(fā)的設(shè)備事故和平安事故。公司每月至少有一次設(shè)備管理專題工作會(huì)，一季度有一次設(shè)備操作、維護(hù)、檢修和新技術(shù)培訓(xùn)。三成果：通過努力，設(shè)備管理從制度、平安運(yùn)營(yíng)、節(jié)能減排上都獲得了可喜的成績(jī)。1、進(jìn)一步完善了設(shè)備管理制度。中梁山燃?xì)夤緝?chǔ)配站運(yùn)行形式不同集團(tuán)公司其他氣站，相對(duì)來說設(shè)