河道工程施工組織方案

..XX市有軌電車蓉2號(hào)線及市政改造工程土建2標(biāo)合同段校園路〔犀安路-犀團(tuán)路河道工程施工方案編制_______________審核_______________審批_______________中鐵二十二局集團(tuán)有限公司有軌電車蓉2號(hào)線及市政改造工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一六年九月二十六日..目錄1編制依據(jù)及原則 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 12工程概況 12.1工程概況 12.2周邊環(huán)境 12.3地質(zhì)、水文和氣象 22.4臨近建筑物與地下管線情況 32.5施工重點(diǎn)與難點(diǎn) 33施工安排 43.1總體安排 43.2計(jì)劃工期 43.3資源配置 43.4施工準(zhǔn)備 6施工技術(shù)準(zhǔn)備6施工材料準(zhǔn)備6施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備6施工隊(duì)伍準(zhǔn)備7作業(yè)條件準(zhǔn)備7施工設(shè)備準(zhǔn)備84主要工程項(xiàng)目施工方案、施工工藝及施工方法 84.1施工便道施工 84.2河堤施工工藝流程 8測(cè)量放線 94.2.2圍堰施工 94.2.3施工排水 104.2.4河道清淤 104.2.5土石方施工 104.2.6基礎(chǔ)模板安裝 114.2.7基礎(chǔ)混凝土澆注 124.2.8墻身施工 134.2.9帽石施工 154.3墻背回填施工工藝流程 164.4防洪通道以及車行馬道施工工藝流程 16施工準(zhǔn)備 164.4.2測(cè)量放樣174.4.3土基施工174.4.4水穩(wěn)基層施工 174.5石木欄桿施工工藝流程 24技術(shù)準(zhǔn)備 24材料準(zhǔn)備24加工制作 244.6圍堰拆除 245質(zhì)量保證措施 256工期保證措施 266.1編制科學(xué)的施工方案266.2應(yīng)采用先進(jìn)成熟的施工技術(shù)266.3合理編制施工計(jì)劃266.4減少氣候影響266.5推行全面質(zhì)量管理266.6確保關(guān)鍵工程資金276.7實(shí)行目標(biāo)管理,獎(jiǎng)罰分明276.8加強(qiáng)項(xiàng)目資金管理277安全技術(shù)措施 277.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施 277.2施工機(jī)械安全技術(shù)措施 287.3高空作業(yè)的安全措施 288冬季和雨季施工措施 288.1冬季施工措施288.2雨季施工措施299應(yīng)急處置措施 299.1高處墜落事故 299.2物體打擊事故 309.3坍塌事故 309.4觸電事故 319.5機(jī)械傷害事故 3210文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 3410.1文明施工措施 3410.1.1工程標(biāo)志牌〔五牌一圖3410.1.2臨時(shí)設(shè)施3410.1.3臨時(shí)供電、給排水3410.1.4現(xiàn)場(chǎng)建筑材料堆放 34現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容清潔 3410.1.6施工場(chǎng)地內(nèi)組織施工 34施工現(xiàn)場(chǎng)物品按平面布置圖定位堆放 3410.2環(huán)境保護(hù)措施 35..1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1、《堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程》SL239-19992、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20023、《水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程》SL223-19994、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-20025、《砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-986、《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ301-887、業(yè)主提供的招標(biāo)圖紙及招標(biāo)文件1.2編制原則遵循招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的條款,滿足合同條款及業(yè)主提出的各項(xiàng)要求,特別是工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的要求。采用我單位近年來在建設(shè)中掌握的先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備,力求做到技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛、手段經(jīng)濟(jì)、安全可靠。根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn),突出重難點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案及技術(shù)措施,科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的施工任務(wù)。充分考慮當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的不利因素,在工期安排、人員設(shè)備配置等方面留有余地。施工組織管理堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、快節(jié)奏,施工現(xiàn)場(chǎng)突出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。充分發(fā)揮設(shè)備效能,關(guān)鍵工序突出機(jī)械化施工。2工程概況2.1工程概況本次設(shè)計(jì)河道工程是沱江河,該河道位于校園路〔犀安路至犀團(tuán)路東北側(cè)。規(guī)劃寬度為18m,灌排兼用。設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。由于IT大道有軌電車建設(shè)需求,校園路紅線拓寬,規(guī)劃河道同步調(diào)整至紅線外。為保證防洪安全和有軌電車的順利建設(shè),避免重復(fù)建設(shè),同步設(shè)計(jì)、實(shí)施該段河道。2.2周邊環(huán)境該河道位于校園路〔犀安路至犀團(tuán)路東北側(cè),右側(cè)為西南交通大學(xué)校區(qū),原河道護(hù)堤為石砌,河道上橫跨八根自來水管道。2.3地質(zhì)、水文和氣象擬建工程沿線地形有一定起伏,總體上呈西北高東南低趨勢(shì)。場(chǎng)地位于岷江水系I級(jí)階地,為侵蝕-堆積地貌。根據(jù)鉆探揭示,擬建場(chǎng)地地層按巖土層層序,從上至下分述如下：第四系全新統(tǒng)人工填筑土層〔Q4ml：主要為人工填筑土,分布在地表。雜填土①1,雜色、灰褐色,主要為現(xiàn)狀道路路面結(jié)構(gòu)層,表層為15cm～30cm的瀝青路面,下部為粉粒和黏粒組成,夾少量建筑垃圾。素填土①2,雜色、褐黃色、灰褐色,以黏性土為主,局部夾少量卵石,含少量植物根莖。第四系全新統(tǒng)沖積層〔Q4al：主要有粉質(zhì)黏土、粉土、細(xì)砂層和卵石層,卵石層根據(jù)密實(shí)程度可分為4個(gè)亞層。粉質(zhì)黏土②：褐黃色,可塑～硬塑,含少量鐵錳質(zhì)氧化物等。在場(chǎng)地內(nèi)局部分布,層頂埋深0.50～4.70m,層頂標(biāo)高523.11～542.58m,層厚0.40～4.70m。粉土③1：褐黃色,松散,稍濕,含有少量鐵錳氧化物,在場(chǎng)地內(nèi)局部分布,層頂埋深0.60～5.30m,層頂標(biāo)高524.47～540.78m,厚度0.20～4.80m。細(xì)砂③2：灰色、黃褐色,潮濕～飽和,松散～稍密,局部中密,在場(chǎng)地內(nèi)局部分布,層頂埋深1.60～5.20m,層頂標(biāo)高524.81～538.54m,層厚0.30~3.50m。卵石⑤：褐灰色、青灰色,稍濕～飽和,松散、稍密～中實(shí)夾少量角礫,卵石含量50～75%,粒徑20～80mm為主,個(gè)別粒徑達(dá)到180mm,卵石成分為石英砂巖及花崗巖等,表面中～微風(fēng)化,充填物為中砂,局部夾少量角礫或漂石。根據(jù)超重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)成果及卵石含量,將卵石分為松散卵石⑤1、稍密卵石⑤2、中密卵石⑤3、密實(shí)卵石⑤4、中砂⑤5,共5個(gè)亞層,其中,⑤5層中砂呈透鏡體狀分布于卵石中。松散卵石⑤1：卵石含量約50%～55%,粒徑一般為2～5cm,顆粒排列十分混亂,絕大部分不接觸,圓礫及細(xì)砂、中砂充填,卵石成分為石英砂巖及花崗巖等,中～微風(fēng)化,卵石磨圓度較好。N120動(dòng)力觸探修正擊數(shù)小于4擊。稍密卵石⑤2：卵石約占55%～60%,粒徑一般2～8cm,顆粒排列混亂,大部分不接觸,圓礫及中、細(xì)砂充填,卵石成分為石英砂巖及花崗巖等,中～微風(fēng)化,磨圓度較好,分選性較差。N120動(dòng)力觸探修正擊數(shù)4～7擊。中密卵石⑤3：卵石含量60%～70%,圓礫、中砂充填,卵石粒徑2～15cm,顆粒呈交錯(cuò)排列,大部分接觸,含漂石,卵石成分為石英砂巖及花崗巖等,微風(fēng)化。N120動(dòng)力觸探修正擊數(shù)7～10擊。密實(shí)卵石⑤4：卵石含量大于70%,卵石粒徑2～20cm,顆粒呈交錯(cuò)排列,連續(xù)接觸,含漂石,磨圓度較好、分選性差,圓礫、中砂充填,卵石成分為石英砂巖及花崗巖等,微風(fēng)化。N120動(dòng)力觸探修正擊數(shù)大于10擊。水和地基土腐蝕性在天然生態(tài)狀況下,豐水期地下水位正常埋深約為3m,歷史最高水位埋深約為2.5m,地下水位年變幅約為1～3m。建議抗浮水位埋深按地表下2.5m考慮。場(chǎng)地環(huán)境類型為Ⅱ類,初步判定擬建場(chǎng)地地表水、地下水及地基土對(duì)混凝土有微腐蝕性。地下水對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。本工程通過地區(qū)設(shè)計(jì)地震分組為第三組,地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s,抗震設(shè)防烈度為7度。擬建場(chǎng)地抗震地段為一般地段。本工程不考慮軟土震陷影響。根據(jù)液化判別結(jié)果,判定③2層粉砂為可液化土層,場(chǎng)地為輕微液化場(chǎng)地。2.4臨近建筑物與地下管線情況該河道位于校園路〔犀安路至犀團(tuán)路東北側(cè),右側(cè)為西南交通大學(xué)校區(qū),原河河道上橫跨八根管道,河道左側(cè)有弱電管線經(jīng)過。2.5施工重點(diǎn)與難點(diǎn)=1\*GB3①、本工程工期緊,計(jì)劃工期45天。=2\*GB3②、地處西南交通大學(xué)校區(qū),需要對(duì)原河道石砌護(hù)堤以及防護(hù)欄拆除,且校區(qū)內(nèi)施工打圍難度大。=3\*GB3③、河道內(nèi)淤泥多且深,對(duì)基礎(chǔ)開挖以及淤泥外運(yùn)影響大。④、河道順接新建橋梁,需要橋梁臺(tái)身完成后方能施工。⑤、河道離主干道遠(yuǎn),砼澆筑時(shí)需要泵車或者推車配合,澆筑時(shí)間慢。3施工安排3.1總體安排根據(jù)本工程特點(diǎn)及合同工期要求,分三個(gè)階段合理組織人員,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。第一階段：施工準(zhǔn)備階段,組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),施工圖等技術(shù)資料的審核,護(hù)堤基礎(chǔ)放樣,制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃。第二階段：施工打圍,原河堤以及圍欄拆除,圍堰施工,基礎(chǔ)開挖,擋墻、車行馬道以及防洪通道施工,完成欄桿等展開均衡施工。第三階段：工程整理與竣工資料移交等工作。人員設(shè)備均根據(jù)工程特點(diǎn)由我單位統(tǒng)一調(diào)配,組建本工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),投入專業(yè)配套施工機(jī)械,抽調(diào)專業(yè)施工隊(duì)伍,按三個(gè)施工階段組織進(jìn)場(chǎng)。3.2計(jì)劃工期為確保工期,需要合理進(jìn)行施工組織,并設(shè)定節(jié)點(diǎn)工期,各工序的進(jìn)度計(jì)劃不能影響施工總體計(jì)劃。實(shí)際施工中,按照施工總體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化分解成各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃。3.3資源配置3.3.1臨水臨電配置根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件,該河道工程與橋梁施工同步設(shè)計(jì)、實(shí)施。該段河道施工與橋梁施工一樣,采用由附近的市政電網(wǎng)接入為主、柴油發(fā)電機(jī)組為輔的方式。臨時(shí)用電前期擬采用沿線附近既有變壓器內(nèi)引出引出到施工區(qū)的總配電箱,再?gòu)目偱潆娤湟鍪┕がF(xiàn)場(chǎng)的分配電箱。與此同時(shí),結(jié)合柴油發(fā)電機(jī)配合發(fā)電用于臨時(shí)用電,建設(shè)單位協(xié)調(diào)電力部門在沿線市政電網(wǎng)引出設(shè)置1臺(tái)變壓器供應(yīng)施工用電。本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供水主要包括生產(chǎn)用水和消防用水兩種。生產(chǎn)用水包括工程施工用水、施工機(jī)械用水。消防用水主要包括生產(chǎn)區(qū)的消防用水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,施工用水和消防用水需通過自來水公司協(xié)調(diào),擬采用沿線自來水閥門井作為臨時(shí)取水點(diǎn),為滿足需求現(xiàn)場(chǎng)配備水車和水泵,通過水車、水泵將施工用水和消防用水引至施工沿線。3.3.2主要管理人員及勞動(dòng)力組織、機(jī)械配備主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械臺(tái)〔輛數(shù)機(jī)械臺(tái)〔輛數(shù)手推車3水泵310m3砼罐車3手持切割機(jī)2泵車1BX1-350電焊機(jī)3挖掘機(jī)帶破碎1風(fēng)鎬2插入式振搗棒3自卸汽車475KW發(fā)電機(jī)1水車118T壓路機(jī)1人員配備情況表序號(hào)職能人數(shù)序號(hào)職能人數(shù)1模板工88技術(shù)員32電工29安全員23機(jī)修工210測(cè)量員24混凝土工511試驗(yàn)員25普工612合計(jì)346質(zhì)檢員213攤鋪機(jī)13.3.3材料配置連砂石：在附近的采砂場(chǎng)采購(gòu)?；炷粒汉吹乃谢炷炼疾捎蒙唐坊炷?商品混凝土站提供混凝土拌和資質(zhì)證書、配合比、混凝土質(zhì)量證明等。其它材料：購(gòu)買的材料必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并按要求報(bào)檢。3.4施工準(zhǔn)備3.4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員熟悉和學(xué)習(xí)圖紙,了解設(shè)計(jì)上要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、明確工藝流程。進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審等工作,做好施工圖紙的會(huì)審記錄。施工前,根據(jù)圖紙要求做好技術(shù)質(zhì)量交底和安全施工交底工作。組織各專業(yè)施工組共同學(xué)習(xí)圖紙,商定施工中各專業(yè)工種的配合。根據(jù)施工圖紙的要求,編制本工程各分部分項(xiàng)工程特殊工序的正式的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,并組織有關(guān)施工人員進(jìn)行方案交底。根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、施工組織設(shè)計(jì)、施工定額等文件,編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算,為施工作業(yè)計(jì)劃的編制、機(jī)具配置計(jì)劃和材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的編制、施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的簽發(fā)提供依據(jù)。根據(jù)提供的紅線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)符合本工程的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)。各控制點(diǎn)均作加固處理,必要時(shí)設(shè)防保護(hù),以防破壞,利用控制網(wǎng)控制和校正建筑物的軸線、標(biāo)高等,確保工程質(zhì)量。做好技術(shù)交底和培訓(xùn),安排好試驗(yàn)工作。3.4.2施工材料準(zhǔn)備根據(jù)施工圖紙,對(duì)施工中所需的各種物質(zhì)資源的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價(jià)格、質(zhì)量品種及運(yùn)輸路線等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的施工網(wǎng)絡(luò)圖和施工預(yù)算中的工料分析,編制工程所需的材料用量計(jì)劃及材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,作為備料、供料工作和確定倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。根據(jù)材料需用量計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購(gòu)工作,使計(jì)劃得到落實(shí)。根據(jù)材料需用量計(jì)劃做好構(gòu)配件的加工、翻樣工作,并按施工平面布置圖的要求做好堆放和保管工作。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備掌握施工階段的氣象資料,以便綜合組織全過程的均衡施工,制定出雨天、大風(fēng)天氣的施工措施。根據(jù)本工程勘察報(bào)告,熟悉本工程的地下水詳細(xì)情況。根據(jù)甲方提供的地下原有管道及障礙物等資料。了解施工現(xiàn)場(chǎng)地下管道、障礙物情況。確定施工范圍,做好圍擋,拆除地下、地面障礙物,落實(shí)地下管線改移、懸吊和保護(hù)措施,修建臨時(shí)設(shè)施,平整場(chǎng)地。在施工前,對(duì)施工用水、施工用電的水源、電源等的供應(yīng)情況作詳細(xì)調(diào)查,包括給水的水源、水量、壓力、接管地點(diǎn)、供電能力、線路距離、負(fù)荷、停電情況等。架設(shè)動(dòng)力和照明線路,接通施工用水管路,確定材料、設(shè)備和土方運(yùn)輸線路。接通水、電源,現(xiàn)場(chǎng)水電工根據(jù)方案要求與安全操作規(guī)程敷設(shè)臨時(shí)地下給水管和電線〔桿,將水、電送至各個(gè)用水用電的地點(diǎn),并做好現(xiàn)場(chǎng)排水工作。清除地面上的障礙物,平整建筑物范圍以外的施工用地,以便建筑材料的堆放。布置好各材料堆場(chǎng)的位置,并根據(jù)材料、構(gòu)配件的需用量計(jì)劃組織其進(jìn)場(chǎng),按施工平面布置圖中規(guī)定的地點(diǎn)堆放整齊,并做好材料的登記、編號(hào)、標(biāo)識(shí)和保護(hù)工作。場(chǎng)地人流出入口和車輛出入口設(shè)一個(gè)大門。3.4.4施工隊(duì)伍準(zhǔn)備根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層,并從公司挑選一些具有豐富建筑施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員來?yè)?dān)任該工程的技術(shù)顧問、安全顧問及質(zhì)量顧問,同時(shí)對(duì)本工程的施工全過程進(jìn)行監(jiān)督。根據(jù)工程特點(diǎn)和施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,確定各施工階段的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃,并做好勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。根據(jù)各施工階段的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃,組織安排好具體人員,確定具體的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,以保證施工的連續(xù)性。對(duì)工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育,教育工人樹立"質(zhì)量第一,安全第一"的思想,遵守有關(guān)施工和安全技術(shù)法規(guī),遵守地方、街道的治安法規(guī)。在大批施工人員進(jìn)場(chǎng)前,必須做好后勤工作的安排,為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等給予全面考慮,且認(rèn)真落實(shí)。3.4.5作業(yè)條件準(zhǔn)備向各施工班組進(jìn)行計(jì)劃交底和技術(shù)交底,下達(dá)工程施工任務(wù)單,使各施工班組明確有關(guān)任務(wù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要求。做好工作面的準(zhǔn)備工作,檢查道路、垂直和水平運(yùn)輸是否暢通,腳手架和腳手板是否安全,操作場(chǎng)所是否清理干凈等。清查材料、構(gòu)件的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符,并將其運(yùn)至施工指定的地點(diǎn)。檢查前一道工序的質(zhì)量,在前一道工序的質(zhì)量合格后,才能進(jìn)行下一道工序的施工,并且要辦理好驗(yàn)收手續(xù)。落實(shí)施工場(chǎng)外的棄、存土場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆?。編制施工?jì)劃,安排好施工程序,協(xié)調(diào)好各工序及各專業(yè)間的配合工作。3.4.6施工設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度的安排,編制施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃,組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃的落實(shí),確保按期進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)施工機(jī)具的需用量計(jì)劃,按施工平面布置圖的要求,組織施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,按規(guī)定地點(diǎn)和方式布置,并進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。施工機(jī)械應(yīng)做好維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即維修,確保施工機(jī)械安全正常運(yùn)行。4主要工程項(xiàng)目施工方案、施工工藝及施工方法4.1施工便道施工根據(jù)目前施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)機(jī)械通行道路,大型施工機(jī)械無(wú)法進(jìn)入施工區(qū),為保證施工車輛的通行,順接橋梁圍堰便道,沿河道圍堰開辟一條6米寬施工便道,本河堤里程內(nèi)全線貫通作為施工車輛通道；便道結(jié)構(gòu)為40cm厚建渣+40cm厚砂礫石便道。4.2河堤施工工藝流程測(cè)量放線→圍堰施工→排水、河底清淤→河堤斷面開挖→基坑驗(yàn)槽→基礎(chǔ)模板→基礎(chǔ)砼→基礎(chǔ)回填→護(hù)坡砌筑→人行道施工→欄桿施工→圍堰拆除→河道清理4.2.1測(cè)量放線依據(jù)勘察院提供的紅線位置,做好控制樁準(zhǔn)確定出河堤邊線,直線段10m一個(gè)中心樁,曲線段2m一個(gè)中心樁,主要樁設(shè)護(hù)樁。每50m設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4.2.2圍堰施工本工程考慮河道水不太深,透水小,沖刷小,采用借土圍堰。河道圍堰施工中必須保證河道常年流量,綜合考慮本段的河道施工期間,區(qū)域間徑流量。圍堰寬度控制在河道寬的3/4,約13.5米,保留左側(cè)4.5米的流水面,從上游往下游圍,在上游10米處向河中與流水方向圍堰成30度夾角,為確保河堤安全施工,圍堰高度設(shè)為3.0米,為滿足施工便道,上寬寬度為6.0米,圍堰斷面采用迎水面按1:1.5,背水面按1：1坡度,阻水防滲措施采用麻袋裝土堆砌阻水,中間采用黃泥填心防滲和雙層彩條布防滲的雙防措施。待右側(cè)河堤施工完成后,把流水面改向右側(cè),左側(cè)圍堰坡度調(diào)整為1:1,右側(cè)改為1:1.5,然后進(jìn)行左側(cè)河堤施工。4.2.2.1圍堰施工要點(diǎn)①、清淤：為減小圍堰滲漏,進(jìn)場(chǎng)后,先清除河底淤泥、砂層。②、編織袋裝土量為袋容量的1/3～1/2,袋口用細(xì)鐵絲縫合。堆碼在水中的土袋,其上下層應(yīng)相互錯(cuò)縫,盡量堆碼密實(shí)整齊。在水中可用一對(duì)帶鉤子的桿鉤送到位,必要時(shí)可由潛水配合進(jìn)行,并整理坡腳。③、雙層編織袋之間用黃粘土填筑密實(shí)。粘土應(yīng)先發(fā)水,再人工揉拌,最后分層填,人工用木夯夯實(shí)。4.2.2.2圍堰防水為保證圍堰的防水：圍堰底部必須嵌入基底；筑堰前應(yīng)將堰底河床上的樹根、石塊、雜物等清除,尤其是嵌入部份必須清底；麻袋碼放平整要錯(cuò)縫,縱橫向壓茬1/3；土袋圍堰的袋與袋之間的空隙易造成漏水,空隙通道采用內(nèi)外兩層土袋在其中間填筑防水粘土厚0.5～1.0m,土袋中以裝不滲水的粘性土為宜,裝土量宜為袋容量的1/2～2/3袋口應(yīng)縫合。如果還滲水,就用黃土倒向迎水面用挖掘機(jī)斗搓縫。4.2.3施工排水①、右側(cè)河堤基礎(chǔ)開挖排水采用：3臺(tái)水泵抽水,兩臺(tái)工作,一臺(tái)備用,基礎(chǔ)分段開挖時(shí),在基礎(chǔ)右側(cè)旁邊2米處開挖1.5m*1.5m的集水坑。將河道的地下水引進(jìn)積水坑,施工中由專人負(fù)責(zé)隨時(shí)抽水。4.2.4河道清淤河道清淤采用挖掘機(jī)挖淤泥,自卸汽車運(yùn)輸。挖出的淤泥,在本段范圍內(nèi),就地設(shè)置一塊低洼地帶進(jìn)行集中堆放,待自然蒸發(fā)大部分水分后,再運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。軟弱地基路段施工必須按照設(shè)計(jì)文件及特殊路基施工規(guī)范要求施工,做好施工期間的排水工程,避免水對(duì)軟弱地基路基的侵蝕。施工要點(diǎn)如下：鑒于軟弱地基具有脹縮性、遇水崩解性、多裂隙性、超固結(jié)性、易風(fēng)化性、強(qiáng)度衰減性等,因此,軟弱地基施工除考慮自身特性外,還應(yīng)特別重視其周圍環(huán)境及水文地質(zhì)條件變化,防止病害產(chǎn)生。軟弱地基邊坡防護(hù),一是為了預(yù)防含水量的變化可能產(chǎn)生的邊坡變形破壞,二是對(duì)于產(chǎn)生變形破壞的邊坡進(jìn)行治理。因此,邊坡防護(hù)措施的選擇,應(yīng)針對(duì)軟弱地基的工程特性,結(jié)合邊坡穩(wěn)定的必要條件,滿足如下防護(hù)原則：①、保持邊坡土體天然含水量狀態(tài)的相對(duì)穩(wěn)定,應(yīng)防止地面水與地下水滲入邊坡。②、保持邊坡土體結(jié)構(gòu)的相對(duì)完整性,應(yīng)防止土體的風(fēng)化作用。③、保持邊坡土體足夠的強(qiáng)度,應(yīng)防止土體強(qiáng)度衰減。④、邊坡土體分布有強(qiáng)軟弱地基夾層,應(yīng)防止防護(hù)滑動(dòng)產(chǎn)生。⑤、防護(hù)工程應(yīng)能適應(yīng)邊坡軟弱地基體可能產(chǎn)生的膨脹變形與膨脹離而不遭破壞。4.2.5土石方施工基槽開挖前應(yīng)先拆除原有的舊條石護(hù)岸以及欄桿,清除淤泥、樹兜和生活垃圾。開挖以機(jī)械為主,人工配合,在充分考慮開挖與護(hù)坡及綠化帶施工進(jìn)度相匹配,盡量避免開挖進(jìn)度過快。4.2.5.1復(fù)核及加密控制點(diǎn)對(duì)建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),提出復(fù)測(cè)成果。合格后,根據(jù)河堤設(shè)計(jì)中心線,在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出河堤中線和平面折點(diǎn)、曲線起點(diǎn)、中點(diǎn)和終點(diǎn),用木樁頂釘中心釘標(biāo)定。并在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)溝槽處適當(dāng)位置,設(shè)置方向控制樁或引樁以便于進(jìn)行樁位恢復(fù)。施工用水準(zhǔn)點(diǎn)宜按間距50m,在不易被碰撞處進(jìn)行加密。4.2.5.2放線根據(jù)開挖溝槽底寬、深度、放坡系數(shù)計(jì)算出溝槽開口寬度,依據(jù)中線標(biāo)樁放出溝槽開挖上口線、平臺(tái)或槽底邊線,撒白灰標(biāo)示。4.2.5.3溝槽開挖①、開挖順序先深后淺,先下游后上游。河堤基礎(chǔ)開挖至下河車行馬道起坡線位置時(shí)增加開挖寬度與下河車行馬道基礎(chǔ)同時(shí)開挖。應(yīng)充分做好施工組織工作,把溝槽開挖、砼基礎(chǔ)施工、C30砼墻身、墻背回填等工序形成流水作業(yè)。②、開挖方式以40米為一段分段開挖。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用放邊坡方式進(jìn)行溝槽開挖。根據(jù)設(shè)計(jì)河堤的坡度線開挖,槽底應(yīng)預(yù)留20㎝用人工進(jìn)行撿底。在機(jī)械開挖溝槽時(shí)嚴(yán)禁擾動(dòng)過大,后背余土由人工清除,并隨時(shí)觀察土質(zhì)情況。開挖的土方,能利用的作為回填土,就近按規(guī)定堆放,不能回填的土方及淤泥按要求運(yùn)至指定地點(diǎn)。4.2.5.4溝槽的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土質(zhì)。如發(fā)生超挖不允許用原土回填,必須采用填砂礫石處理。b、槽底不得受水浸泡。地基承載力不得小于設(shè)計(jì)要求0.12Mpa。c、溝槽邊坡不得陡于規(guī)定的坡比。②、當(dāng)溝槽地基出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)請(qǐng)示業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理到場(chǎng)協(xié)商解決處理。4.2.6基礎(chǔ)模板安裝基底檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板采用：180cm×93cm×1cm木模拼裝而成,板外用5cm厚的木方橫向加固,每層模板采用三點(diǎn)定位法,用兩排φ16鋼筋,一排定位模板,一排用φ8鋼筋焊接絲桿,用φ48腳手鋼管做撐,用蝴蝶卡穩(wěn)固鋼管及模板。不合模的地方用3cm木模拼裝,保證砼澆注時(shí)不變形,不移位,并保證其有較好外觀質(zhì)量。在基礎(chǔ)模板安裝時(shí)應(yīng)預(yù)埋300*120φ40*10mm橡膠止水帶,模板裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易,高度應(yīng)與混凝土厚度相同。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位,不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。模板驗(yàn)收合格后在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷脫模劑一道,以便拆模。河堤基礎(chǔ)支撐圖。4.2.7基礎(chǔ)混凝土澆注①、砼澆注時(shí)兩個(gè)沉降縫之間〔20m為一個(gè)施工段落,漸變段起終點(diǎn)設(shè)置一道沉降縫為一個(gè)施工段落,在與車行馬道相交的坡頂和坡地平行段設(shè)置一道變形縫為一個(gè)施工段落,必須一次澆注完成,中間不再留施工縫,沉降縫內(nèi)填料未瀝青木板。②、澆注砼前須進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,檢查模板尺寸、平面位置及高程是否準(zhǔn)確,若有偏差,應(yīng)及時(shí)校正。待模板報(bào)驗(yàn)完成符合要求后,即可澆注砼。砼由拌合站集中拌合,砼罐車運(yùn)輸至圍堰便道上,采用移動(dòng)溜槽送砼入模。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實(shí)。砼澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。砼澆筑完成后在初凝之前需要按照規(guī)范預(yù)埋接茬鋼筋。③、砼養(yǎng)護(hù)拆模a、砼初凝24小時(shí)后進(jìn)行,避免損傷砼。b、拆模后即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采用草墊覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù),以減少砼表面溫差,防止砼開裂。養(yǎng)護(hù)期按施工規(guī)范要求派專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。4.2.8墻身施工河堤墻身施工時(shí)與下河車行馬道墻身同時(shí)施工。4.2.8.1墻身施工工藝流程基礎(chǔ)砼鑿毛→測(cè)量放樣→安裝模板→澆注砼→砼養(yǎng)生→模板拆除基礎(chǔ)砼鑿毛基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10mPa后使用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿毛。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%。鑿毛后必須用水沖洗,把殘?jiān)謇淼?但不得有積水,鑿毛至墻身邊線內(nèi)1cm。4.2.8.3墻身測(cè)量放樣放樣前,應(yīng)先復(fù)核基礎(chǔ)的平面位置及高程是否準(zhǔn)確,合格后,按設(shè)計(jì)圖紙要求準(zhǔn)確放出墻身的中線及邊線。墻身模板安裝①、模板采用鋼模板,禁止使用有缺角、破損的模板。②、保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸和相互間位臵正確；③、具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)負(fù)荷。④、模板之間粘貼雙面不干膠帶,以減小模板縫防止漏漿,以保證混凝土面的觀感質(zhì)量。⑤、模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷脫膜劑,但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能。模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。⑥、模板采用M14×500螺栓與預(yù)埋鋼筋拉結(jié)配D48×3.5鋼架管橫、豎龍骨加固,并配以大號(hào)蝶形卡緊固,對(duì)拉螺桿按1000×500的間距布置,墻體應(yīng)設(shè)置排水孔,間距為2m設(shè)一個(gè),外斜坡度為5%,采用直徑為60mmPVC管成水平布置,上下排交錯(cuò)布置,最下面一排泄水孔出口應(yīng)高出基礎(chǔ)頂面1m位置。墻內(nèi)PVC管應(yīng)在支模時(shí)安裝好并進(jìn)行定位；墻背進(jìn)水口處管道應(yīng)伸出墻體20cm。4.2.8.4墻身砼澆筑①、混凝土澆筑前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：a、制定澆筑工藝,明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順序〔盡量減少后澆帶或連接縫b、根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小研究確定必要的防溫防裂措施。c、施工前應(yīng)仔細(xì)檢查模版、預(yù)埋件的緊固程度。

②、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)符合下列要求：a、混凝土采用溜槽澆筑,澆筑過程中選用C30商品混凝土,嚴(yán)格控制配合比。砼澆注時(shí)兩個(gè)沉降縫縫之間〔20m為一個(gè)施工段落,一次澆注完成,中間不再留施工縫,沉降縫內(nèi)填料未瀝青木板?；炷翍?yīng)分層進(jìn)行澆筑,不得隨意留置施工縫。若分幾次澆筑,施工縫處插入片石,以連接兩次澆筑的混凝土。b、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。不同混凝土的允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能。水膠比和外加劑類型等條件通過試驗(yàn)確定。c、新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃。d、在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下,采取措施減少泌水。e、澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。f、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,一般應(yīng)滿足下列要求：從高處直接傾卸時(shí),混凝土傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。③、混凝土振搗a、混凝土澆筑過程中,應(yīng)隨時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)。采用插入式50型振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,混凝土振搗密實(shí),振搗過程中快插慢抽。無(wú)漏振,無(wú)蜂窩麻面等。b、混凝土振搗過程中,應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過振。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。c、采用機(jī)械振搗混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定：采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r,插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜未50～100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離。當(dāng)振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時(shí),應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振動(dòng)棒,不得將振動(dòng)棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振動(dòng)棒驅(qū)趕混凝土。表面振動(dòng)器的移動(dòng)距離應(yīng)能覆蓋已振動(dòng)部分的邊緣。應(yīng)避免碰撞模板、其他預(yù)埋件。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。d、混凝土振搗完成后,應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面,待定漿后再抹第二遍并壓光。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水,并應(yīng)防止過渡操作影響表面層混凝土的質(zhì)量。尤其要注意施工抹面工序的質(zhì)量保證。e、砼澆筑完成后在初凝之前需要預(yù)埋欄桿鋼筋,然后砼表面應(yīng)適時(shí)用砂棉布覆蓋灑水養(yǎng)生,待砼強(qiáng)度達(dá)到75％時(shí)即可拆模。4.2.9帽石施工河堤帽石施工時(shí)與下河車行馬道帽石同時(shí)施工。墻身砼鑿毛墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到10mPa后使用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿毛。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%。鑿毛后必須用水沖洗,把殘?jiān)謇淼?但不得有積水,鑿毛至帽石邊線內(nèi)1cm。測(cè)量放樣放樣前,應(yīng)先復(fù)核墻身的平面位置及高程是否準(zhǔn)確,直線段每10米一段放出帽石中心點(diǎn),曲線段每5米一段放出帽石中心點(diǎn)。模板安裝①、帽石側(cè)模板使用組合鋼模板,按照設(shè)計(jì)要求,精確測(cè)量定位,人工現(xiàn)場(chǎng)拼接組裝、支撐,模板內(nèi)側(cè)采用定位鋼筋對(duì)撐,模板外設(shè)置橫向水平φ48×3.5雙拼鋼管,加固采用M14@30cm對(duì)拉螺栓固定。②、帽石底部靠土側(cè)突出部分底模采用18mm厚竹膠板,底模底部設(shè)置橫向50*100方木做為小梁,小梁底部打設(shè)M14@50cm膨脹螺栓做為支撐點(diǎn)。帽石底部靠外側(cè)突出部分底模采用18mm厚竹膠板,底模底部橫向設(shè)置50*100方木,加固采用雙鐵絲將底部方木斜拉至帽石鋼筋上并擰緊固定,鐵絲間距為30cm一道。③、模板安裝控制要點(diǎn)：模板安裝前先進(jìn)行驗(yàn)線,根據(jù)放線焊接限位支撐。模板的垂直度、截面尺寸及頂部標(biāo)高、模板線型控制。模板加固必須牢固,防止混凝土澆筑過程中出現(xiàn)"漲模、跑模"現(xiàn)象。4.2.9.4砼澆筑澆注砼前應(yīng)對(duì)模板平面位置、尺寸及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。準(zhǔn)確無(wú)誤后方可澆注砼?；炷恋臐沧⒉捎霉捃囘\(yùn)輸,吊車入模的方式澆注。要保證混凝土的和易性和坍落度。澆注采用水平分層,下料時(shí)要連續(xù)均勻鋪開,澆注方向是從帽石的一端循序進(jìn)展至另一端。分層下料、振搗。用插入式振搗棒振搗,以保證混凝土振搗密實(shí)?；炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土不在下沉,無(wú)顯著氣泡、泛漿。澆注完混凝土后表面覆蓋砂棉布布灑水養(yǎng)生。待混凝土等強(qiáng)度達(dá)到75％時(shí)拆模。4.3墻背回填施工工藝流程4.3.1最低一排排水管以下30cm用透水性材料進(jìn)行回填,膨脹土、雜填土以及淤泥不能用于回填,每層填土厚度不超過30cm,溝槽開挖所得砂卵石可用于墻背回填,但應(yīng)注意控制粒徑,最大粒徑不宜大于20cm,用人工分層夯實(shí)。4.3.2當(dāng)墻身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)進(jìn)行墻背回填,以確保混凝土墻體的質(zhì)量。4.3.3墻身最低一排排水管以下30cm開始回填30cm厚的連砂石至頂部排水管以上30cm,排水管端部處包裹30*30雙層透水土工布。同時(shí)施工過程中嚴(yán)格控制泄水孔5﹪的流水坡度,并保證泄水孔向外排水順暢。擋墻沿墻身每隔20m設(shè)一道伸縮縫,漸變段起終點(diǎn)設(shè)置一道沉降縫,在與車行馬道相交的坡頂和坡地平行段設(shè)置一道變形縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填料為瀝青木板。4.4防洪通道以及車行馬道施工工藝流程4.4.1施工準(zhǔn)備對(duì)防洪通道以及車行馬道沿線表層土方10-30cm土方進(jìn)行清理施工,對(duì)有機(jī)質(zhì)土、腐殖土等應(yīng)廢棄,密實(shí)黃土可摻入灰土后自用。4.4.2測(cè)量放樣恢復(fù)線路中線,對(duì)底基層進(jìn)行質(zhì)量檢查,清除表面浮土及其它雜物,放出路中線、路邊線和施工標(biāo)高控制樁。道路中心樁間距宜為10-20m。平曲線和數(shù)曲線樁應(yīng)在道路中線樁、邊樁測(cè)設(shè)中完成,并標(biāo)出設(shè)計(jì)高程。當(dāng)曲線長(zhǎng)度小于等于40m時(shí),樁間距宜小于等于5m；當(dāng)曲線長(zhǎng)度大于40m時(shí),樁間距宜小于等于10m。按設(shè)計(jì)寬度加余寬15cm測(cè)放邊線點(diǎn)樁,用白灰沿邊線撒形成兩條白色的邊線。用水準(zhǔn)儀測(cè)量下承層高程和樁頂高程,計(jì)算松鋪厚度和控制樁高程。用抬線測(cè)量方法進(jìn)行縱向掛線,采用基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平?測(cè)量人員在開始攤鋪前,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬,兩側(cè)綠化帶上釘鋼釬。并掛好基準(zhǔn)線,用以控制攤鋪高度。交叉路口路面高程作業(yè)測(cè)量應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的高程方格網(wǎng)測(cè)定高程。測(cè)量?jī)x器、設(shè)備、工具等使用前必須進(jìn)行檢查,未經(jīng)計(jì)量檢定、校準(zhǔn)及超有效期或檢定不合格的儀器設(shè)備工具。4.4.3土基施工整平,碾壓：對(duì)回填土方進(jìn)行整平,注意坡度控制,整平完成后對(duì)其進(jìn)行碾壓,碾壓采用18t壓路機(jī)碾壓,碾壓應(yīng)遵循先靜后振,先快后慢,先兩邊后中間,每次重復(fù)1/3輪跡,碾壓至無(wú)明顯壓痕為止。路基下基層鋪級(jí)配碎石,碎石應(yīng)采用廠拌,自卸式汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。鋪筑寬度比路基兩邊各寬出15-20cm。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)有一定的坡度,方便排水,并應(yīng)對(duì)下基層進(jìn)行碾壓,碾壓采用不低于18t壓路機(jī)進(jìn)行,壓實(shí)度應(yīng)符合要求養(yǎng)生：成型的路基應(yīng)覆蓋薄膜并灑水養(yǎng)生。4.4.4水穩(wěn)基層施工4.4.4.1施工機(jī)具及人員配備1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備①機(jī)具設(shè)備的調(diào)試進(jìn)行：參與施工的粒料拌和站、攤鋪機(jī)等各種機(jī)具設(shè)備均提前進(jìn)行了充分調(diào)試,并在試驗(yàn)段施工過程中進(jìn)行了試拌、試鋪,各項(xiàng)性能參數(shù)表現(xiàn)必須保證良好。攤鋪機(jī)的功率120KW,采用18-21t振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),18t以上輪胎壓路機(jī)1臺(tái),攤鋪碾壓設(shè)備和后場(chǎng)拌合設(shè)備速度相吻合,保證工程連續(xù)進(jìn)行。②下承層檢測(cè)：下承層應(yīng)通過驗(yàn)收交接。表面密實(shí)、平整,具有規(guī)定的路拱,無(wú)明顯離析現(xiàn)象?？蛇M(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的施工。施工前,如下承層表面干燥,可撒少量水濕潤(rùn)。

③材料級(jí)配,碎石壓碎值≯30%,最大粒徑不超過31.5mm要求水泥初凝時(shí)間4小時(shí)以上、終凝時(shí)間不小于6小時(shí)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。如采用散裝水泥,在水泥進(jìn)廠入罐時(shí),要了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高溫作業(yè)時(shí),散裝水泥入罐溫度不能高于50攝氏度,高于這個(gè)溫度,若必須使用時(shí),應(yīng)采取降溫措施,在進(jìn)行水穩(wěn)碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí)要注意以下幾個(gè)方面的問題：為減少基層裂縫,應(yīng)做到以下三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在合成級(jí)配滿足要求的同時(shí)限制粉料、細(xì)料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。若水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫,需采用1m寬聚脂玻纖布貼縫。在規(guī)定的水泥劑量范圍內(nèi),如強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)采取級(jí)配和更換料源等措施,不得采用單純提供水泥劑量的方法,如水泥劑量超過范圍必須向上級(jí)有關(guān)單位報(bào)告。生產(chǎn)配合比調(diào)試時(shí),應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的氣候條件,通過試驗(yàn)確定混合料拌制用水量。4.4.4.1施工方法①測(cè)量放樣攤鋪時(shí)采用設(shè)鋼絲繩基準(zhǔn)線的方式進(jìn)行攤鋪。在底基層寬度外側(cè),每隔20米設(shè)一鋼釬〔彎道為10米,調(diào)整鋼釬上橫桿高度,使之與該側(cè)底基層寬度邊部處標(biāo)高相對(duì)應(yīng),每隔約50米長(zhǎng)度拉一道鋼絲繩,兩端用緊線器拉緊,使鋼絲繩在放臵找平傳感器感應(yīng)桿后不至下垂。②拌和拌和站操作人員嚴(yán)格按照既定施工配合比上料拌和〔拌和的含水量應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近及天氣情況對(duì)最佳含水量調(diào)大0.5－1.0％,以補(bǔ)償施工過程中的水分蒸發(fā)損失。料倉(cāng)上設(shè)臵篩子,以防止超粒徑材料進(jìn)入。拌和好的混合料要顏色一致,無(wú)灰團(tuán)、灰條及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。③運(yùn)輸運(yùn)輸車輛要符合出料和攤鋪要求,車輛的性能良好,采用15t以上自卸汽車。運(yùn)輸過程中要用布將車頂蓋住減少水分散失,到攤鋪機(jī)前方可把布掀開,攤鋪時(shí)運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前約50m處調(diào)頭,倒向攤鋪機(jī),距攤鋪機(jī)料斗約30cm處停車,攤鋪機(jī)推動(dòng)時(shí),升斗卸料,自卸車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。④攤鋪攤鋪采用打鋼釬、掛鋼絲繩的方法進(jìn)行。在攤鋪寬度線兩側(cè)放線打上鋼釬,前臺(tái)攤鋪機(jī)中間接縫處安放測(cè)凳,擺放5m長(zhǎng)滑杠提供基準(zhǔn)面；在剛開始攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)熨平板下墊方木,以保證一定的水泥穩(wěn)定碎石的虛鋪厚度。在以后每天開始攤鋪時(shí),可在已攤鋪碾壓后切直的穩(wěn)定層上放一薄木板,攤鋪機(jī)直接坐于其上,以確定虛鋪厚度即可。水穩(wěn)穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)在每個(gè)施工斷面同時(shí)使用兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī),施工時(shí)攤鋪機(jī)保持協(xié)調(diào),前后距離不超過10m且縱向有30-40cm的重疊。攤鋪前,調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板及螺旋布料器高度,使其滿足攤鋪厚度及處于最佳攤鋪狀態(tài)要求。攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)以1.5m／min左右的速度勻速前進(jìn),攤鋪時(shí)連續(xù)不間斷,避免出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象。攤鋪過程中,螺旋布料器內(nèi)最佳料位高度為覆蓋布料片2/3。攤鋪時(shí)設(shè)專人在攤鋪機(jī)后檢測(cè)厚度、平整度、橫坡度等指標(biāo),發(fā)現(xiàn)問題后盡量及時(shí)通知攤鋪機(jī)司機(jī)作出調(diào)整。攤鋪后的斷面盡量避免人工修整,如出現(xiàn)集料離析、斷面不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),方可進(jìn)行必要的修整。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),其前應(yīng)有3-5輛車在等候卸料,以保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,提高平整度。⑤碾壓碾壓是施工的最后一道工序,也是一道關(guān)鍵工序。攤鋪完畢后,要立即進(jìn)行碾壓。碾壓工作包括碾壓機(jī)械的組合、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等。采用震動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)來進(jìn)行碾壓。其中壓路機(jī)碾壓次數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定,一般不少于7遍。第一遍為穩(wěn)壓,用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,其后采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)一前一后進(jìn)行碾壓,碾壓遵循"先靜后振、先慢后快、先低后高、先接縫后兩邊"的原則,相鄰碾壓輪跡重疊1/3輪寬,壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)。碾壓完成后即用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,如壓實(shí)合格則用光輪壓路機(jī)跑光１遍。以消除輪痕。如未達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,則繼續(xù)用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行震動(dòng)碾壓,直至符合要求。碾壓注意事項(xiàng)：ａ、碾壓過程中,壓路機(jī)必須保持勻速碾壓,嚴(yán)禁突然啟動(dòng)或緊急剎車,避免對(duì)混合料產(chǎn)生推移,從而影響平整度。換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層。在第一步初步碾壓時(shí),倒車后要原路返回,換擋位臵在已壓好的斷面上,未壓好的斷面要錯(cuò)開換擋b、嚴(yán)禁壓路機(jī)在未碾壓的路面上停車或調(diào)頭。c、未碾壓完成的路面上禁止非碾壓機(jī)械行走。水泥穩(wěn)定碎石鋪筑完成后及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),其壓實(shí)度不小于98%,其他指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求。⑥養(yǎng)生養(yǎng)生方法：人工將滲水無(wú)紡布〔150g/m覆蓋在碾壓完成的基層頂面,采用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài),28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋物,養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。基層養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另一側(cè)車道上行駛⑦接縫處理水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時(shí),必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí),應(yīng)設(shè)橫坡；每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設(shè)臵橫縫。處理方法如下：a、人工在含水量和攤鋪厚度符合要求的位臵處緊緊平行并排一行方木1〔方木垂直線路走向,厚度與壓實(shí)后底基層料等厚,方木兩側(cè)打鋼釬固定〔鋼釬打至方木上緣下。方木1我們稱之為找平方木。b、方木1接頭處用較長(zhǎng)方木2順線路方向緊靠前述方木1。方木2外側(cè)用鋼釬固定。方木2我們稱之為供面方木。c、將方木外側(cè)混合料鏟除,并將混合料碾壓密實(shí)。d、道路鋪筑下一段時(shí),宜在接頭處撒布水泥凈漿。4.4.5混凝土路面施工4.4.5.1支立模板支立模板：模板采用槽鋼,槽鋼高度與砼高度相同。每米模板應(yīng)設(shè)置1處支撐固定裝置。橫向施工縫端模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm。每米設(shè)置一個(gè)垂直固定孔套。在模板兩側(cè)鋪設(shè)C30砼嵌邊石〔10*15*50底面采用5公分墊塊承托,在混凝土路面為銳角板處加強(qiáng)筋加強(qiáng)。按照事先分好的板塊鋪設(shè)模板,模板安裝穩(wěn)固、直順、平整、無(wú)扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載進(jìn)行、沖擊和震動(dòng)時(shí)不發(fā)生移位。嚴(yán)禁在基層上挖槽,嵌入暗轉(zhuǎn)模板。模板安裝檢驗(yàn)后,與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng)涂抹脫模劑,接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。模板上頂高程為混凝土路面高程。采用水準(zhǔn)儀測(cè)量控制,控制模板頂面高程在允許范圍內(nèi)。調(diào)試攤鋪機(jī)械,依據(jù)路面寬度和規(guī)范要求協(xié)同監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)劃分?jǐn)備亴挾?。普通混凝土面板采用矩?其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交,縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯(cuò)位?？v縫應(yīng)直順。4.4.5.1三輥軸機(jī)組鋪筑三輥軸機(jī)組的設(shè)備1、三輥軸整平機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)滿足施工需要。采用直徑168mm的輥軸。軸長(zhǎng)比路面寬度長(zhǎng)出600～1200mm。2、三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板時(shí),同時(shí)配備4～6插入式振搗棒。當(dāng)面板厚度較大和坍落度較低時(shí),宜使用100Hz以上的高頻振搗棒。3、其他施工輔助配套設(shè)施根據(jù)施工需要選配。三輥軸機(jī)組鋪筑面層工藝流程:布料→人工振搗→三輥軸整平→人工補(bǔ)料→精平飾面→切縫→養(yǎng)生→填縫。1、有專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪速度相適應(yīng),不適應(yīng)時(shí)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。坍落度為30～50mm的拌和物,松鋪系數(shù)為1.12～1.15。2、混凝土拌和物布料長(zhǎng)度大于10m時(shí),可開始振搗作業(yè)。三輥軸整平機(jī)作業(yè)1、三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平,作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為20～30m,振搗棒振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過15min。2、三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面5～20mm。3、三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi),采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè),宜分別滾壓2～3遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。4、在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí),有專人處理軸前料位的高低情況。5、滾壓完成后,將振動(dòng)輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平,直到平整度符合要求,表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?。表面灰漿厚度控制在4±1mm,三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的灰漿必須刮除丟棄。刮尺、刮板或抹面機(jī)完成抹刀飾面的最遲時(shí)間不得遲于規(guī)范規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。4.4.5.2接縫施工1、縱縫施工1縱向施工縫采用平縫形式,位置避開輪跡,與路線中線平行,并重合或靠近車道線,構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。拉桿采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并對(duì)拉桿中部100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。2采用固定模板施工方式時(shí),在振實(shí)過程中,從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。3當(dāng)一次鋪筑寬度為4m時(shí),采用假縫拉桿型縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置按車道寬度設(shè)置,拉桿提前預(yù)埋。4插入或置入的側(cè)向拉桿牢固,不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、拔出或未插入,在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新置入拉桿。2、橫向施工縫1混凝土路面橫向縮縫宜按已有路面和設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)置,不得隨意調(diào)整板長(zhǎng)。2鋼筋支架具有足夠的剛度,傳力桿準(zhǔn)確定位,攤鋪之前在基層表面放樣,并用鋼釬錨固,宜使用手持振搗棒振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土,然后機(jī)械攤鋪。a．混凝土面板所有接縫凹槽都按圖紙規(guī)定,用填縫料填縫。b．縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及進(jìn)填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。c．填縫料與混凝土縫壁粘附緊密,其灌注深度宜為縫寬的2倍。d．在開放交通前,填縫料有充分的時(shí)間硬結(jié)。4.4.5.3拆模1、當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5MPa方可拆模。當(dāng)缺乏強(qiáng)度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)可按照試驗(yàn)室試件強(qiáng)度做出判斷,達(dá)不到要求,不能拆除端模時(shí),可空出一塊面板重新起頭攤鋪,空出得面板待兩端均可拆模后再補(bǔ)做。2、拆模不得隨壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍得混凝土,也不可造成傳力桿和拉桿松動(dòng)或變形。模板拆卸宜使用專門得拔楔工具,嚴(yán)禁使用大錘強(qiáng)擊拆卸模板。3、拆下的模板應(yīng)將粘附得砂漿清除干凈,并矯正局部損壞。4.4.5.4切縫與養(yǎng)生水泥混凝土路面的切縫在模板拆除后進(jìn)行,且在混凝土出現(xiàn)溫縮裂縫前全部完成,同樣按施工經(jīng)驗(yàn)控制割縫時(shí)間,施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及天氣環(huán)境適當(dāng)調(diào)整。切縫位置要預(yù)先放好墨線,切縫做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時(shí),嚴(yán)防因超出切割時(shí)間太長(zhǎng)混凝土的溫縮而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。以上工作完成后,及時(shí)覆蓋雙層養(yǎng)生毯灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)7天,養(yǎng)生期間封閉交通。4.4.5.5刻紋刻紋前將工作面清掃干凈,在平整度符合規(guī)范要求后,根據(jù)板塊布置情況及刻紋機(jī)器性能,等間距放樣彈墨線,然后進(jìn)行橫向刻紋作業(yè)?？碳y深度按照現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,槽寬3mm,槽間距在12-24mm之間隨機(jī)調(diào)整?？碳y時(shí)要求線條順直,直線接岔不錯(cuò)位,刻紋深度一致,方向與橫向縮縫協(xié)調(diào)一致。4.4.5.6灌縫1、清縫及路面清理：首先用清縫鋸清除接縫中的砂石及凝結(jié)的泥漿,使用大于0.5mpa的壓縮空氣,徹底清除接縫中的塵土及其他污染物,確保縫壁及內(nèi)部清潔干燥。2、粘貼膠布：縫隙兩邊各5cm范圍內(nèi)粘貼一層5cm寬膠布,防止灌縫膠溢出污染路面。3、灌縫：采用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的聚氨乙烯膠泥灌縫材料,用灌縫壺分兩次進(jìn)行,第一次灌入1cm,15min后繼續(xù)第二次灌注,對(duì)應(yīng)灌縫氣溫情況,進(jìn)行適當(dāng)灌注,達(dá)到飽滿密實(shí)、均勻,厚度一致并連續(xù)貫通的要求。4、養(yǎng)護(hù)并開放交通：灌縫完成后,養(yǎng)生24h,專人看護(hù),禁止進(jìn)入,養(yǎng)生期滿后,開放交通。4.5石木欄桿施工工藝流程技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備在施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持對(duì)各施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工方案技術(shù)交底,并由專業(yè)人員施工隊(duì)長(zhǎng)編寫安全技術(shù)交底,對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)。材料準(zhǔn)備根據(jù)施工圖紙和設(shè)計(jì)要求,采購(gòu)工程所需各種原材料。欄桿確定材料符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求無(wú)誤后,才得進(jìn)入加工車間加工制作,確保不合格材料不進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)使用。加工制作1、欄桿按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求并根據(jù)圖紙所示圖樣和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際規(guī)格尺寸制作。2、制作過程中,定位尺寸要準(zhǔn)確,保證角度拼裝準(zhǔn)確精細(xì)。安裝1、產(chǎn)品到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后按圖紙上所規(guī)定的位置及尺寸準(zhǔn)確安裝就位,確定好標(biāo)高及垂直平整度。應(yīng)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行定位,確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求與驗(yàn)收規(guī)范。2、預(yù)埋件安裝根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況準(zhǔn)確無(wú)誤的定位,避免造成不在一條平行線上。3、安裝按所提供的標(biāo)準(zhǔn)線抄水平定位安裝,預(yù)埋間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,安裝定位。4、安裝偏差必須符合國(guó)家規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4.6圍堰拆除由于河道疏流的要求,施工完畢后圍堰必須徹底清除。圍堰拆除應(yīng)從圍堰的下游岸邊開始,然后由下游向上游按順序拆除。拆除時(shí),按照圍堰施工的相反順序進(jìn)行,即先挖運(yùn)袋裝土之間的粘土,再拆除袋裝土。為保證圍堰的徹底清除,可采用潛水配合拆除工作的進(jìn)行,確保拆除干凈、徹底。5質(zhì)量保證措施1、建立完善的質(zhì)量保證體系：由項(xiàng)目經(jīng)理,總工程師,內(nèi)部監(jiān)理工程師主抓質(zhì)量,分部下設(shè)工程部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量工作,各工區(qū)設(shè)質(zhì)量檢查員嚴(yán)把工區(qū)質(zhì)量關(guān)。各工程段、工班、組、操作工人各自負(fù)責(zé)本職工作的工程質(zhì)量,組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格自檢、互檢、工序交接檢查。質(zhì)量管理及質(zhì)量控制框圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理總工程師副經(jīng)理經(jīng)營(yíng)部實(shí)驗(yàn)室工程部部測(cè)量隊(duì)經(jīng)營(yíng)部實(shí)驗(yàn)室工程部部測(cè)量隊(duì)各工區(qū)施工班組各工區(qū)施工班組2、施工前,總工程師組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)意圖,明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)行技術(shù)交底。3、設(shè)立工地試驗(yàn)室,對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、配合比、中間工序的試驗(yàn)、檢測(cè)進(jìn)行控制,并負(fù)責(zé)對(duì)交工驗(yàn)收的分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。4、實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制,注明管理者、操作者,誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)。5、堅(jiān)持施工過程的檢查制度,確保每道工序100%合格。6、嚴(yán)格測(cè)量放線工作,測(cè)量要求準(zhǔn)確,放線及時(shí),做到正確指導(dǎo)施工。7、混凝土施工應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行,在施工中嚴(yán)格計(jì)量工作,依據(jù)規(guī)范定時(shí)、定點(diǎn)抽樣檢查。8、施工中采用相同規(guī)格和品質(zhì)的水泥、砂石料等,防止結(jié)構(gòu)物外部顏色不一致,即使砼標(biāo)號(hào)相同,也不能隨意更換配合比。9、灌注砼時(shí),檢查鋼筋位置是否變動(dòng),保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確,不得在砼澆注完成后出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象。10、在砌體和混凝土施工完畢后,認(rèn)真作好養(yǎng)護(hù)工作。11、砼澆注完畢后,嚴(yán)格控制拆模時(shí)間,不得為趕進(jìn)度過早拆模,導(dǎo)致砼粘?；蛉边叺艚乾F(xiàn)象的發(fā)生。12、嚴(yán)格做到施工前測(cè)量放樣,施工后測(cè)量復(fù)核,避免因施工測(cè)量錯(cuò)誤,導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報(bào)廢等質(zhì)量事故出現(xiàn)。6工期保證措施6.1編制科學(xué)的施工方案以合同工期為目標(biāo),制度切實(shí)可行的方案措施,確保重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程、關(guān)鍵工程的工期。6.2應(yīng)采用先進(jìn)成熟的施工技術(shù)采用先進(jìn)施工方法和合理工藝流程,對(duì)影響工期的重點(diǎn)工程進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)方案制度和現(xiàn)場(chǎng)控制。6.3合理編制施工計(jì)劃編制科學(xué)、嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,嚴(yán)格按關(guān)鍵線路控制工程進(jìn)度。對(duì)計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)行比較,進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,優(yōu)化資源。對(duì)分項(xiàng)工程安排要編制詳細(xì)的月計(jì)劃、旬計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃。使工程有條不紊,井然有序地進(jìn)行。6.4減少氣候影響根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、地質(zhì)、水文特點(diǎn),合理安排施工。實(shí)行倒班作業(yè),提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)能力,以日產(chǎn)量保月產(chǎn)量,從而確?？偣て?。6.5推行全面質(zhì)量管理嚴(yán)格按照計(jì)劃要求、技術(shù)規(guī)范組織施工。推行全面質(zhì)量管理,針對(duì)技術(shù)和質(zhì)量問題,開展Qc小組攻關(guān)話動(dòng)。全面實(shí)行"自檢、互檢、專檢"的質(zhì)量"三檢"制度,杜絕質(zhì)量事故,避免返工,保證各項(xiàng)工程、各工序按計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行。6.6確保關(guān)鍵工程資金合理運(yùn)籌資金,加強(qiáng)調(diào)控能力,保證重點(diǎn)和關(guān)鍵工程正常施工。6.7實(shí)行目標(biāo)管理,獎(jiǎng)罰分明做到長(zhǎng)計(jì)劃,短安排,切實(shí)制定各個(gè)階段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證完成措施,使職工明確目標(biāo),提高積極性,并且定期考核評(píng)比,及時(shí)時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。6.8加強(qiáng)項(xiàng)目資金管理加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理,及時(shí)籌措本項(xiàng)目的各項(xiàng)資金,深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)一線的問題。對(duì)于客觀工程成本,做到嚴(yán)格把關(guān),即要做到不影響工程的正常開展,又節(jié)約施工費(fèi)用,做好工程計(jì)量工作,盡量利用好回收的工程款項(xiàng),加快資金的全面周轉(zhuǎn)。7安全技術(shù)措施7.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施1、電纜線沿地面敷設(shè)時(shí),不采用老化脫皮舊電纜,中間接頭牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過路處穿管保護(hù),電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。2、電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。3、移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,使用橡膠套電纜。4、手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。5、各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí),斷電掛牌,防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。6、現(xiàn)場(chǎng)的配電箱要堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密,有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí),設(shè)總開關(guān)。熔絲及熱元件,按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用,嚴(yán)禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。7、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在施工中使用頻繁,應(yīng)派專人負(fù)責(zé)操作、維護(hù)、保養(yǎng)。8、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電定期進(jìn)行檢查,對(duì)檢查不合格的線路、設(shè)備及時(shí)予以維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。7.2施工機(jī)械安全技術(shù)措施1、各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作。2、操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、保持機(jī)械操作室整潔,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械,機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、起重作業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)定的要求執(zhí)行。5、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。對(duì)檢查中查出的安全問題進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。7.3高空作業(yè)的安全措施1、高空作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置有效的安全防護(hù)措施,如安全防護(hù)網(wǎng)、安全護(hù)欄等。2、從事高空作業(yè)人員,定期進(jìn)行體格檢查,凡不適宜高空作業(yè)的人員,不得從事此項(xiàng)工作。3、作業(yè)人員需系安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。4、高空作業(yè)人員配給工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi),較大的工具,拴好保險(xiǎn)繩。不得隨手亂放,防止墮落傷人,嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。5、靠近交通要道施工時(shí),設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護(hù)人員及有關(guān)施工標(biāo)志。8冬季和雨季施工措施8.1冬季施工措施1、合理安排施工計(jì)劃,開工前向監(jiān)理工程師提交一份冬季澆注砼及養(yǎng)生的施工方案,詳細(xì)說明所采用的施工方法和設(shè)備。2、砼施工中,水泥要保溫,但不得加熱。水泥采用普通硅酸鹽水泥,水灰比不大于0.6,并選用合適的防凍劑或高效減水劑。砂石料覆蓋保溫,用鍋爐加熱拌和水,其最高溫度不得超過60℃。后臺(tái)上料時(shí),先加水和骨料,稍加攪拌后再加水泥,以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,砼攪拌時(shí)間較正常拌和時(shí)延長(zhǎng)50%,骨料中不得帶有冰塊和雪塊。3、砼的運(yùn)輸時(shí)間盡量縮短,保證砼的入模溫度不低于5℃。砼養(yǎng)護(hù)采用先覆蓋塑料薄膜,再用兩層草袋覆蓋的方法。氣溫低于-5℃時(shí),地上結(jié)構(gòu)采用暖棚法施工,并加強(qiáng)養(yǎng)生,對(duì)成品砼采用防凍保護(hù)措施,避免受凍而損壞。4、鋼筋焊接不宜在溫度低于-15℃時(shí)操作,且應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,有防風(fēng)、雪措施,嚴(yán)禁鋼筋接觸冰雪。8.2雨季施工措施1、雨季來臨前修建臨時(shí)排水系統(tǒng),確保交通及排水暢通。2、及時(shí)給施工人員配發(fā)雨衣、雨具和防滑用品,加強(qiáng)安全防護(hù)裝置。3、施工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T溝通,隨時(shí)掌握天氣動(dòng)態(tài),提高雨季施工效率。4、詳細(xì)檢查大型機(jī)械設(shè)備的安全工作性能和現(xiàn)場(chǎng)輔助性工程的支撐和加固,清除不安全隱患。5、砼澆注完成后要及時(shí)覆蓋,做好成品砼的保護(hù)工作。6、雨季來臨前,備足施工所需材料。9應(yīng)急處置措施河堤工程常見的幾種生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置措施：9.1高處墜落事故誘因：1、臨邊作業(yè)、懸空作業(yè)、操作平臺(tái)等臨邊防護(hù)不符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求；2、未按規(guī)定使用合格的安全"三寶"；3、腳手架搭設(shè)時(shí),未搭設(shè)斜道、跑道或階梯供作業(yè)人員上下。防范措施：1、加強(qiáng)作業(yè)人員安全培訓(xùn)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》,提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力；2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定》的規(guī)定,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),根據(jù)工程特點(diǎn)編制預(yù)防高處墜落事故的專項(xiàng)施工方案,并組織實(shí)施；3、加強(qiáng)職工遵章守紀(jì)教育,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè),克服習(xí)慣性違章；4、正確使用安全"三寶"及個(gè)體防護(hù)用品。應(yīng)急處置：1、搶救受傷害者；2、檢查事故現(xiàn)場(chǎng),消除隱患,疏散無(wú)關(guān)人員,防止事故后續(xù)發(fā)生；3、設(shè)立警戒線,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),若為搶救受傷害者需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志；4、立即報(bào)告。9.2物體打擊事故誘因：1、重疊作業(yè)、垂直交叉作業(yè)、高處作業(yè)下方未按規(guī)定架設(shè)合格的安全網(wǎng)或未高安全防護(hù)層；2、用腳手架鋼管加扣件,搭設(shè)吊籃架；吊索、吊鉤、吊籃等損壞；3、作業(yè)平臺(tái)臨邊未設(shè)置18厘米高的擋腳板；防范措施：1、加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育,提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,杜絕違章作業(yè)；2、加強(qiáng)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),在作業(yè)過程中,嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行；3、加強(qiáng)職工自覺遵章守紀(jì)教育,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程,克服習(xí)慣性違章；4、正確使用安全"三寶"及個(gè)體防護(hù)用品。應(yīng)急處置：1、搶救受傷害者；2、檢查事故現(xiàn)場(chǎng),消除隱患,疏散無(wú)關(guān)人員,防止事故后續(xù)發(fā)生；3、設(shè)立警戒線,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),若為搶救受傷害者需要