單元四 汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)_第1頁
單元四 汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)_第2頁
單元四 汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)_第3頁
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單元四汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)學(xué)習(xí)目標(biāo):能夠通過查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛信息;能夠正確掌握汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo);成工作任務(wù);能正確的選擇和使用檢測(cè)設(shè)備對(duì)檢測(cè)車輛進(jìn)行檢測(cè);能正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做出故障判斷;任務(wù)描述:東風(fēng)標(biāo)致研制出一款新車,派你對(duì)其進(jìn)行燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)。學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車制動(dòng)性能標(biāo)準(zhǔn)的確定一、相關(guān)知識(shí)對(duì)汽車制動(dòng)系的要求汽車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況的變化直接影響汽車行駛、停車的安全性。GB7258—2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》對(duì)汽車的制動(dòng)性能提出的部分要求如下:機(jī)動(dòng)車必須設(shè)置行車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)裝置,應(yīng)能保證汽車效時(shí),仍具有應(yīng)急制動(dòng)功能。行車制動(dòng)系的制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合該車的有關(guān)技術(shù)條件。行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于500N,700N9400N,600N;9500N,700N。液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),踏板行程不得超過踏板全行程的3/4,制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的車輛的踏板行程不得超過全行程的4/52/33/4動(dòng)效能。600kPa3mm10kPa600kPa況下,將制動(dòng)踏板踩到底,待氣壓穩(wěn)定后觀察3min,單車氣壓降低值不得超過20kPa;列車氣壓降低值不得超過30kPa。700N1min有緩慢向地板移動(dòng)的現(xiàn)象。高氣壓。75%8min)內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)400kPa30%以上。為了保證汽車具有良好的制動(dòng)性能,制動(dòng)系統(tǒng)一般應(yīng)達(dá)到:要求。求車輛的任何部位不能超過規(guī)定的試車道寬度;在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行性能檢驗(yàn)時(shí),左右輪制動(dòng)力差符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。③操縱輕便即操縱制動(dòng)系統(tǒng)的力不能過大,應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。④工作可靠即制動(dòng)系統(tǒng)的零部件必須十分可靠,并保證在遇到特殊情況時(shí)能夠有足夠的應(yīng)急制動(dòng)性能。制動(dòng)性能檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258—2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》在檢驗(yàn)制動(dòng)性能參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有以下規(guī)定。臺(tái)式檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(制動(dòng)力的診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn))①行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)a4-1臺(tái)式檢驗(yàn)制動(dòng)力要求 表4-1制動(dòng)力總和與整車重量的百分比制動(dòng)力總和與整車重量的百分比軸制動(dòng)力與軸荷的百分比檢測(cè)參數(shù)空載滿載前軸后軸要求≥60≥50≥60-b中制動(dòng)力大者之比對(duì)前軸應(yīng)≤20%;對(duì)后軸應(yīng)≤24%。c5-275%≤0.6s,汽車列車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤0.8s。d5%。②駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)20%;1.215%。路試檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度的診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn))①行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)a制動(dòng)初速度/滿載檢驗(yàn)空載檢驗(yàn)制動(dòng)初速度/滿載檢驗(yàn)空載檢驗(yàn)車輛類型制動(dòng)穩(wěn)定性要求車(km/h)的制動(dòng)距離/m的制動(dòng)距離/m試車道寬度/m座位數(shù)≤9的載客汽車50≤20≤192.5總質(zhì)量≤4.5t的汽車50≤22≤212.5*其它汽車、汽車列車30≤10≤93.0對(duì)3.5t<總質(zhì)量≤4.5t的汽車,試車道寬度為3m。b4-3質(zhì)疑時(shí),可用表中滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)性能要求進(jìn)行檢驗(yàn)。c5-475%制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤0.6s,列車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤0.8s制動(dòng)減速度和制動(dòng)穩(wěn)定性要求 表4-3制動(dòng)初車輛類型 速度/(m/s(m/s2)(m/s2)座位數(shù)≤9的載客汽車50≥5.9≥6.22.5總質(zhì)量≤4.5t的汽車50≥5.4≥5.82.5*其它汽車、汽車列車30≥5.0≥5.43.0

滿載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度/

空載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度/

制動(dòng)穩(wěn)定性要求車輛任何部位不得超出的試車道寬度/m*對(duì)3.5t<總質(zhì)量≤4.5t的汽車,試車道寬度為3m。②駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)在空載狀態(tài)下,駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證車輛在坡度為20%(總質(zhì)量為整備質(zhì)1.215%)0.7兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)的時(shí)間應(yīng)≥5min。二、任務(wù)實(shí)施任務(wù)相關(guān)知識(shí)描述汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);良好汽車制動(dòng)系的技術(shù)狀況;對(duì)汽車制動(dòng)性能的要求;填寫工單。信息資料收集與分組汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo);汽車制動(dòng)系的正常技術(shù)狀況情況;汽車制動(dòng)性能檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)安全操作注意事項(xiàng);分組并產(chǎn)生組長(zhǎng)明確任務(wù)。制定檢修計(jì)劃以小組討論的方式制定確定汽車制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)工作計(jì)劃;與學(xué)生討論工作計(jì)劃并最終確定計(jì)劃;填寫工作計(jì)劃表(4-4)姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別任務(wù)名稱個(gè)人工作實(shí)施計(jì)劃小小組其他計(jì)劃特色點(diǎn)輔導(dǎo)教師意見個(gè)人工作實(shí)施計(jì)劃定稿實(shí)施計(jì)劃學(xué)生按既定工作計(jì)劃完成檢查并填寫任務(wù)工單(4-5)教師監(jiān)控學(xué)生操作過程,及時(shí)更正學(xué)生的錯(cuò)誤。姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別:姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別:教師簽字:成績(jī):評(píng)價(jià)等級(jí):日期:學(xué)時(shí):任務(wù)名稱確定汽車制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)能力目標(biāo)能通過查閱相關(guān)資料確定汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);掌握汽車對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的要求;的準(zhǔn)備

掌握汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)的方法;能正確記錄、分析檢驗(yàn)結(jié)果并做出故障判斷;能正確填寫任務(wù)工作單;被檢汽車等設(shè)備。))相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí))請(qǐng)描述被檢車輛的情況分)任務(wù)操作與要點(diǎn)

臺(tái)式檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制動(dòng)力總和與整車質(zhì)量的百分比空載時(shí)應(yīng)大于 滿載時(shí)應(yīng)大于 ;前軸軸制動(dòng)力與軸荷的百分比應(yīng)大于 (10分)3.在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中,左右輪制動(dòng)力差與該軸左右輪中制動(dòng)力大者之比前軸應(yīng)小于 ;對(duì)后軸應(yīng)小于 (10分)從踏板開始動(dòng)作至車輪制動(dòng)力達(dá)到表4-1所規(guī)定的制動(dòng)力的75%時(shí)所需時(shí)間汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)小于 汽車列車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)小于 。(10分)汽車各車輪的阻滯力不得大于該軸軸荷的 (10分)駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)不小于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車重量的 對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的汽車,此值應(yīng)為 (10分)評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)內(nèi)評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)指標(biāo)自我小組教師A具有安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)和技能(10分)專業(yè)能 B高質(zhì)量地完成工作任操作嫻任務(wù)工單得85分以上量(10分)力C(10分)D(10分)A具有良好的職業(yè)道德,遵守實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定。(5分)社會(huì)B具有較強(qiáng)的口頭和書面表達(dá)能力,良好的人際交流溝通能力。(10分)能力C具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和客戶服務(wù)意識(shí)。(10分)D(5分)力方法能A(5分)B(10分)9動(dòng)距離應(yīng),空載時(shí)應(yīng)(10)8.駐車制動(dòng)性能道路檢測(cè)時(shí),應(yīng)能保證的規(guī)定的坡道上正反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)的時(shí)間應(yīng)大于(10分)6.檢查結(jié)果檢查學(xué)生是否填寫完整任務(wù)單;回答學(xué)生所提出的問題;三、評(píng)價(jià)反饋對(duì)小組工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià);提出改進(jìn)意見和注意事項(xiàng);填寫項(xiàng)目評(píng)價(jià)表(4-6。確定制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)評(píng)價(jià)表 表4-6CC獨(dú)立完成任務(wù)。(5分)D(10分)輔導(dǎo)教進(jìn)意見總評(píng)學(xué)習(xí)任務(wù)二制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的檢驗(yàn)一、相關(guān)知識(shí)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258—2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車儀、制動(dòng)減速度儀和制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),只要其中之一符合要求,即判為合格。各輪的制動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn),因而在國內(nèi)外獲得了廣泛應(yīng)用。制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的類型上述類型中,單軸測(cè)制動(dòng)力式(測(cè)力式)滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)獲得了廣泛應(yīng)用,慣性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用較少,慣性平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)在國內(nèi)有所應(yīng)用,多功能綜合試驗(yàn)臺(tái)不僅能檢測(cè)車輛的制動(dòng)性能,還能進(jìn)行底盤測(cè)功,模擬道路行駛,進(jìn)行加速性能、滑行性能、燃料經(jīng)濟(jì)性能和車速表指示誤差的檢測(cè)等。測(cè)力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的組成4-1滾筒裝置、測(cè)量裝置、舉升裝置和指示與控制裝置等組成。圖4-1單軸測(cè)力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1-電動(dòng)機(jī);2-減速器;3-測(cè)量裝置;4-滾筒裝置;5-鏈傳動(dòng);6-指示與控制裝置;7-舉升裝置態(tài)。車輪制動(dòng)時(shí),該殼體能繞軸擺動(dòng),把制動(dòng)力矩傳給測(cè)力杠桿。桿的位移或力變成反映制動(dòng)力大小的電信號(hào),送入指示與控制裝置。式等形式。汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)計(jì)算機(jī)式指示與控制裝置組成如圖4-2所示,主要由放大(A/D)(D/A)并能將檢測(cè)結(jié)果與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照,作出技術(shù)狀況評(píng)價(jià)。圖4-2計(jì)算機(jī)式指示與控制裝置框圖制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)原理是一旦檢測(cè)時(shí)車輪制動(dòng)抱死,其上的轉(zhuǎn)速傳感器送出的電信號(hào)可使?jié)L筒立即停轉(zhuǎn),防止輪胎損傷。二、任務(wù)實(shí)施任務(wù)相關(guān)知識(shí)描述汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)方法;汽車制動(dòng)系的技術(shù)狀況;填寫工單。信息資料收集與分組汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo);汽車制動(dòng)系的正常技術(shù)狀況情況;制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成;制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)原理;安全操作注意事項(xiàng);分組并產(chǎn)生組長(zhǎng)明確任務(wù)。制定檢修計(jì)劃以小組討論的方式制定確定制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)工作計(jì)劃;與學(xué)生討論工作計(jì)劃并最終確定計(jì)劃;填寫工作計(jì)劃表(4-7)姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別任務(wù)名稱個(gè)人工作實(shí)施計(jì)劃小組其他計(jì)劃特色點(diǎn)輔輔導(dǎo)教師意見個(gè)人工作實(shí)施計(jì)劃定稿實(shí)施計(jì)劃學(xué)生按既定工作計(jì)劃完成檢查并填寫任務(wù)工單(4-8)教師監(jiān)控學(xué)生操作過程,及時(shí)更正學(xué)生的錯(cuò)誤。制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)任務(wù)工單 表4-8姓名:評(píng)價(jià)等級(jí):

學(xué)號(hào): 班級(jí): 組別教師簽字: 成績(jī)?nèi)蝿?wù)名稱能力目標(biāo)的準(zhǔn)備相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)

日期:制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)?zāi)芡ㄟ^查閱相關(guān)資料確定汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);掌握汽車對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的要求;掌握汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理;能正確記錄、分析檢驗(yàn)結(jié)果并做出故障判斷;能正確填寫任務(wù)工作單;汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、常用工量具等。)

學(xué)時(shí):)任務(wù)操作與要點(diǎn)

制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的型號(hào)是 (15分)分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否6.檢查結(jié)果檢查學(xué)生是否填寫完整任務(wù)單;回答學(xué)生所提出的問題;三、評(píng)價(jià)反饋對(duì)小組工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià);提出改進(jìn)意見和注意事項(xiàng);填寫項(xiàng)目評(píng)價(jià)表(4-9。制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)任務(wù)評(píng)價(jià)表 表4-9評(píng)價(jià)內(nèi)

評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo) 自 小 教容我 組 師A具有安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)和技能(10分)專業(yè)能 B高質(zhì)量地完成工作任操作嫻任務(wù)工單得85分以上量(10分)力C(10分)D具備了制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)的能力。(10分)A具有良好的職業(yè)道德,遵守實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定。(5分)社會(huì)B具有較強(qiáng)的口頭和書面表達(dá)能力,良好的人際交流溝通能力。(10分)能力C具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和客戶服務(wù)意識(shí)。(10分)D具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力。(5分)方 A能夠制定完善的工作計(jì)劃(5分)法能B能借助網(wǎng)絡(luò)、文件資料等手段查找所需信息。(10分)力C獨(dú)立完成任務(wù)。(5分)D能夠檢查評(píng)估工作任務(wù),并能從個(gè)案中尋找共性。(10分)輔導(dǎo)教師關(guān)于此次任務(wù)的改進(jìn)意見總評(píng)學(xué)習(xí)任務(wù)三汽車制動(dòng)力的檢測(cè)一、相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)要介紹廣泛應(yīng)用的測(cè)力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的使用方法。求預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。如果指示裝置為指針式儀表,梭查指針是否在零位,否則應(yīng)調(diào)零。檢查并清潔制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)滾筒上是否粘有泥、水、砂、石等雜物。核實(shí)汽車各軸軸荷,不得超過制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)允許載荷。檢查并清除汽車輪胎是否粘有泥、水、砂、石等雜物。檢查汽車輪胎氣壓是否符合規(guī)定,否則應(yīng)充氣至規(guī)定氣壓。升起制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)舉升器。滾筒的方向駛?cè)胫苿?dòng)試驗(yàn)臺(tái)。先前軸,再后軸,使車輪處于兩滾筒之間。放松狀態(tài),能測(cè)制動(dòng)時(shí)間的試驗(yàn)臺(tái)還應(yīng)把腳踏開關(guān)套在制動(dòng)踏板上。降下舉升器,至舉升器平板與輪胎完全脫離為止。如制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)帶有內(nèi)藏式軸重測(cè)量裝置,則應(yīng)在此時(shí)測(cè)量軸荷起動(dòng)電動(dòng)機(jī),使?jié)L筒帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),先測(cè)出車輪阻滯力。1.5~3.0s(如帶有)發(fā)出信號(hào)后,制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)滾筒自動(dòng)停轉(zhuǎn)。讀取并打印檢測(cè)結(jié)果。荷和制動(dòng)力。汽車駛出制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。切斷制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電源。二、任務(wù)實(shí)施任務(wù)相關(guān)知識(shí)描述汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)方法;汽車制動(dòng)系的技術(shù)狀況;填寫工單。信息資料收集與分組汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo);汽車制動(dòng)系的正常技術(shù)狀況情況;制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成;制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)原理和使用方法;安全操作注意事項(xiàng);分組并產(chǎn)生組長(zhǎng)明確任務(wù)。制定檢修計(jì)劃以小組討論的方式制定確定汽車制動(dòng)力檢測(cè)工作計(jì)劃;與學(xué)生討論工作計(jì)劃并最終確定計(jì)劃;填寫工作計(jì)劃表(4-10)姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別任務(wù)名稱個(gè)人工作實(shí)施計(jì)劃小組其他計(jì)劃特特色點(diǎn)輔導(dǎo)教師意見個(gè)人工作實(shí)施計(jì)劃定稿實(shí)施計(jì)劃學(xué)生按既定工作計(jì)劃完成檢查并填寫任務(wù)工單(4-11)教師監(jiān)控學(xué)生操作過程,及時(shí)更正學(xué)生的錯(cuò)誤。姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別:姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別:教師簽字:成績(jī):評(píng)價(jià)等級(jí):日期:學(xué)時(shí):任務(wù)名稱汽車制動(dòng)力檢測(cè)能力目標(biāo)能通過查閱相關(guān)資料確定汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);掌握汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理;掌握汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)方法;能正確記錄、分析檢驗(yàn)結(jié)果并做出故障判斷;5.能正確填寫任務(wù)工作單;的準(zhǔn)備

汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、常用工量具等。)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)操作與要點(diǎn)

)采用的制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的型號(hào)是 (5分)分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否分)□是 □否對(duì)程序進(jìn)行設(shè)定啟動(dòng)檢測(cè)程序進(jìn)行檢測(cè)分)將汽車前輪開到指定位置進(jìn)行前軸測(cè)量,測(cè)得前軸軸重為 (10分)10.將前輪開到滾筒中間進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)電腦屏幕提示踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行檢測(cè)測(cè)得前輪制動(dòng)力為:左前輪: ,右前輪: ,車輪滾動(dòng)阻滯力為 (10分)將前輪開出滾筒,使后輪到達(dá)指定位置測(cè)量后軸軸重,測(cè)得后軸軸重為(10分)12.將汽車后輪開進(jìn)滾筒之間測(cè)量后軸制動(dòng)力,根據(jù)電腦屏幕提示進(jìn)行操作,測(cè)得后輪制動(dòng)力為:左后輪: ,右后輪: ,車輪的滾評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)內(nèi)評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)指標(biāo)自我小組教師A具有安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)和技能(10分)專業(yè)B85(10分)能力C(10分)D(10分)A具有良好的職業(yè)道德,遵守實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定。(5分)社會(huì)B具有較強(qiáng)的口頭和書面表達(dá)能力,良好的人際交流溝通能力。(10分)能力C具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和客戶服務(wù)意識(shí)。(10分)D(5分)阻力為,手剎制動(dòng)力為(10分)13.檢測(cè)完畢。將汽車開出試驗(yàn)臺(tái),保存并打印檢測(cè)結(jié)果,對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析:。(10分)6.檢查結(jié)果檢查學(xué)生是否填寫完整任務(wù)單;回答學(xué)生所提出的問題;三、評(píng)價(jià)反饋對(duì)小組工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià);提出改進(jìn)意見和注意事項(xiàng);填寫項(xiàng)目評(píng)價(jià)表(4-12。汽車制動(dòng)力檢測(cè)任務(wù)評(píng)價(jià)表 表4-12方方法能力A(5分)B(10分)C獨(dú)立完成任務(wù)。(5分)D(10分)輔導(dǎo)教進(jìn)意見總評(píng)學(xué)習(xí)任務(wù)四汽車制動(dòng)性能的道路檢驗(yàn)一、相關(guān)知識(shí)五輪儀檢測(cè)制動(dòng)性能用五輪儀檢測(cè)汽車制動(dòng)性能時(shí),能測(cè)出制動(dòng)初速度、制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間。五輪儀主要有機(jī)械式、電子式和計(jì)算機(jī)式三種。五輪儀一般由傳感器部分和接。腳踏開關(guān)帶有觸點(diǎn)的一端套在制動(dòng)踏板上,另一端插接在記錄儀上。傳感器部分的作用是把汽車行駛的距離變成電信號(hào)輸出,其結(jié)構(gòu)如圖4-3并將結(jié)果顯示出來。存儲(chǔ)全部數(shù)據(jù)并能打印試驗(yàn)結(jié)果錄儀作為測(cè)量制動(dòng)距離、制動(dòng)系反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)全過程時(shí)間等的開始信號(hào)。圖4-3 五輪儀的傳感器部分1-下臂;2-調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);3-固定板;4-上臂;5-手把;6-活接頭;7-立架;8-減震器;9-支架;10-充氣輪胎;11-傳感器制動(dòng)減速度儀檢測(cè)制動(dòng)性能制動(dòng)時(shí)充分發(fā)出的平均減速度(FMDD)來評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能。FMDDV0

SSb e后用下式計(jì)算求得

V2V2FMDD

b25.92(Se

eSb

(41)式中FMDD ——充分發(fā)出的平均減速度V——車輛的速度km/,Vb V——車輛的速度km/,V

;0;e e 0V——制動(dòng)初速度km/;0S——在速度Vb S——在速度Ve

和速度Vb和速度Ve

之間車輛駛過的距離m;之間車輛駛過的距離m制動(dòng)減速度儀以檢測(cè)制動(dòng)穩(wěn)定減速度和制動(dòng)時(shí)間為主,用于整車道路試驗(yàn)。制動(dòng)減速度儀多為計(jì)算機(jī)式智能化儀器,一般由儀器部分和傳感器部分兩部一個(gè)殼體內(nèi);也可以制成分體式,兩者用導(dǎo)線相連接。4-4圖4-4 滑塊式傳感器1-阻尼桿;2-光電轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu);3-齒條;4-彈簧;5-滑塊機(jī)構(gòu)由發(fā)光二極管、光敏晶體管、定光柵和動(dòng)光柵組成。當(dāng)滑塊發(fā)生位移時(shí),與滑塊固定一體的齒條通過與之嚙合的齒輪使動(dòng)光柵轉(zhuǎn)動(dòng),光敏管接收到時(shí)通時(shí)斷的光信號(hào),并變成電脈沖信號(hào)送入儀器部分。儀器部分接到腳踏開關(guān)閉合信號(hào)后,對(duì)傳感器送來的信號(hào)進(jìn)行整形、放大、分析、處理,最后顯示制動(dòng)減速度和制動(dòng)時(shí)間。二、任務(wù)實(shí)施任務(wù)相關(guān)知識(shí)描述汽車制動(dòng)性能的道路檢驗(yàn)方法;汽車制動(dòng)系的技術(shù)狀況;填寫工單。信息資料收集與分組汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo);汽車制動(dòng)系的正常技術(shù)狀況情況;汽車制動(dòng)性能的道路檢驗(yàn)方法;安全操作注意事項(xiàng);分組并產(chǎn)生組長(zhǎng)明確任務(wù)。制定檢修計(jì)劃以小組討論的方式制定確定汽車制動(dòng)力檢測(cè)工作計(jì)劃;與學(xué)生討論工作計(jì)劃并最終確定計(jì)劃;填寫工作計(jì)劃表(4-13)姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):組別任務(wù)名稱個(gè)人工作實(shí)施計(jì)劃小組其他計(jì)劃特色點(diǎn)輔導(dǎo)教師意見個(gè)個(gè)人工作實(shí)施計(jì)劃定稿實(shí)施計(jì)劃

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