2022年廣東省二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)點(diǎn)睛提升題庫(kù)（易錯(cuò)題）

《二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)》題庫(kù)

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時(shí)，原地面應(yīng)開(kāi)挖反坡臺(tái)階。

A.陡于1∶5

B.陡于1∶2

C.緩于1∶5

D.緩于1∶2【答案】A2、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為C級(jí)

B.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制，每年只能上升一個(gè)等級(jí)

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)也相應(yīng)提高

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定【答案】C3、根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。

A.80

B.100

C.150

D.200【答案】B4、下列路塹施工工藝流程中，正確的是（）。

A.測(cè)量放樣→開(kāi)挖截水溝→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖

B.開(kāi)挖截水溝→逐層開(kāi)挖→路槽碾壓→裝運(yùn)土、石方

C.開(kāi)挖邊溝→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖→裝運(yùn)土、石方

D.測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖→裝運(yùn)土、石方【答案】D5、某二級(jí)公路高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)為（）。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等【答案】D6、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用作為控制指標(biāo)()。

A.灌入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度【答案】C7、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法【答案】A8、對(duì)于一般施工方案，應(yīng)由（）審批。

A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)理工程師【答案】A9、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作（）。

A.抗剪和抗拉試驗(yàn)

B.水密和抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)【答案】C10、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)（）強(qiáng)度的40%以后，允許行人通過(guò)。

A.抗壓

B.彎拉

C.抗拉

D.剪切【答案】B11、爆炸擠淤中拋填進(jìn)尺最大宜不大于（）m

A.3.00

B.5.00

C.8.00

D.10.00【答案】D12、后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中，張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與（）重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。

A.鋼筋形心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線【答案】B13、滑坡地段有地下水時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）。

A.暗溝

B.截水滲溝

C.平孔

D.排水溝【答案】B14、（2021年第2批真題）橋梁大體積混凝土施工中，在混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻水管，并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí)，水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜（）。

A.≤20℃

B.≤25℃

C.≤30℃

D.≤35℃【答案】A15、對(duì)于水泥混凝土路面輕微斷裂，裂縫無(wú)剝落或輕微剝落，裂縫寬度小于3mm的斷板，宜采用（）的措施。

A.快凝小石子填補(bǔ)

B.灌入膠粘劑封閉裂縫

C.快凝混凝土澆筑

D.整塊板更換【答案】B16、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車(chē)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，按規(guī)定的車(chē)道行駛，且車(chē)速不應(yīng)大于（）。

A.20km／h

B.25km／h

C.30km／h

D.40km／h【答案】C17、預(yù)制管樁中止沉樁宜采用（）控制。

A.貫入度

B.高程

C.樁長(zhǎng)

D.樁帽位置【答案】A18、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了（）。

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過(guò)高【答案】B19、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于【答案】A20、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：Qj=nGjKB/1000（t/h）中，其中n的含義是（）。

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時(shí)間利用系數(shù)

C.每小時(shí)拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率【答案】C21、明洞工程施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.基礎(chǔ)混凝土灌注前必須排除坑內(nèi)積水，邊墻基礎(chǔ)完成后應(yīng)及時(shí)回填

B.偏壓和單壓明洞外邊墻的基底，在垂直路線方向應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖成一定坡度的斜坡，提高邊墻抗滑力

C.當(dāng)?shù)鼗粷M(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，并按設(shè)計(jì)單位提供的處理方案施工

D.墻后有排水設(shè)施時(shí)，可以回填前施工【答案】D22、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中可摻用或復(fù)配（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑【答案】C23、（2021年第1批真題）關(guān)于施工單位專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說(shuō)法，正確是（）。

A.監(jiān)督落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案【答案】A24、下列關(guān)于路基雨期施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工

B.每一填筑層表面應(yīng)做成2%~4%雙向路拱橫坡以利于排水

C.雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫石

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)坡面【答案】D25、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法錯(cuò)誤是（）。

A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料

B.鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層

D.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行【答案】C26、施工測(cè)量工作時(shí)必須遵守（）的原則。

A.〝由局部到整體〞〝先控制后碎部〞

B.〝由整體到局部〞〝先控制后碎部〞

C.〝由整體到局部〞〝先碎部后控制〞

D.〝由局部到整體〞〝先碎部后控制〞【答案】B27、關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法，正確的是（）。

A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程

C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程

D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程【答案】A28、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次,其中縣道一般采用（）標(biāo)準(zhǔn)。

A.—、二級(jí)公路

B.二、三級(jí)公路

C.三、四級(jí)公路

D.四級(jí)、等外公路【答案】C29、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的隧道可采用的開(kāi)挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D30、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】B31、關(guān)于拌合水站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備

B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱(chēng)量設(shè)備

C.拌合用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

D.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)【答案】C32、（2020年真題）二級(jí)公路上某座橋梁，孔徑布置為4×30m，橋全長(zhǎng)130m。施工過(guò)程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故，該質(zhì)量事故的等級(jí)為（）。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故【答案】A33、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級(jí)公路隧道圍巖。

A.Ⅰ

B.Ⅲ

C.Ⅴ

D.Ⅵ【答案】D34、路面基層人工拌合施工時(shí)，當(dāng)已整平材料含水率過(guò)小時(shí)，應(yīng)在土層上灑水悶料，下列不符合相關(guān)規(guī)定的是（）。

A.采用高效率的路拌機(jī)械時(shí)，悶料時(shí)宜一次將水灑夠

B.采用普通路拌機(jī)械時(shí)，悶料時(shí)的灑水量宜較最佳含水率高2~3個(gè)百分點(diǎn)

C.中粒和粗粒材料可視其中細(xì)粒材料的含量，縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料【答案】B35、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是（）。

A.施工前應(yīng)制訂專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口

C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器

D.孔深大于12m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施?！敬鸢浮緿36、某施工單位承接一合同金額為1.8億元的橋梁工程，根據(jù)《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置()名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】D37、填石路堤八道工藝流程中，“檢測(cè)簽認(rèn)”之前的工序是（）。

A.施工準(zhǔn)備

B.分層填筑

C.振動(dòng)碾壓

D.路基整修【答案】C38、(2021年第2批真題)下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.二級(jí)公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故

B.二級(jí)公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故

C.高速公路項(xiàng)目的路基（行車(chē)道寬度）整體滑移事故

D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下的事故【答案】C39、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為（）。

A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備

B.自落實(shí)攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備【答案】C40、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括：地基處理→支架搭設(shè)→（）→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力施工→模板、支架拆除。括號(hào)中所缺工序排序正確的是（）。

A.底模、側(cè)模安裝→支架加載預(yù)壓→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→內(nèi)模安裝

B.支架加載預(yù)壓→底模、側(cè)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→內(nèi)模安裝

C.底模、側(cè)模安裝→支架加載預(yù)壓→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝

D.支架加載預(yù)壓→底模、側(cè)模安裝→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝【答案】A41、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為（）

A.8t兩輪靜力壓路機(jī)

B.16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī)

C.8t羊足碾

D.16t膠輪壓路機(jī)【答案】A42、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多，其中影響最大的是（）。

A.巖石的爆破性能

B.炸藥品種

C.一次爆破的斷面大小及形狀

D.地質(zhì)條件【答案】D43、（）是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。

A.壓實(shí)度

B.CBR值

C.彎沉

D.含水量【答案】A44、對(duì)深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封底混凝土（）澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后【答案】A45、下列巖層基底的處理的說(shuō)法不符合規(guī)定（）。

A.對(duì)風(fēng)化巖層，應(yīng)在挖至設(shè)計(jì)高程后盡快進(jìn)行封閉

B.在未風(fēng)化的平整巖層上，基礎(chǔ)施工前應(yīng)先將淤泥、苔薊及松動(dòng)的石塊清除干凈

C.對(duì)堅(jiān)硬的傾斜巖層，宜將巖層面鑿平

D.傾斜度較求鑿成多級(jí)臺(tái)階，臺(tái)階的寬度宜不小于0.3m【答案】A46、高性能混凝土在滿(mǎn)足混凝土工作性能的前提下，宜降低用水量，并控制在（）kg/m3。

A.100-130

B.130-160

C.160-190

D.190-210【答案】B47、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，上路堤采用中硬石料時(shí)的孔隙率應(yīng)（）。

A.≤25％

B.≤24％

C.≤23％

D.≤22％【答案】D48、下列土石材料中，屬于較好的路基填料的是(）。

A.重黏土

B.砂土

C.輕粉質(zhì)黏土

D.有機(jī)質(zhì)土【答案】C49、對(duì)軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基宜選擇（）處理。

A.粉噴樁

B.碎石墊層

C.袋裝砂井法

D.真空預(yù)壓法【答案】D50、關(guān)于路基填料的選擇，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.中弱膨脹土不得作為二級(jí)公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級(jí)公路挖方路基0～0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm【答案】D51、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置（）。

A.過(guò)渡層

B.防水層

C.反濾層

D.整平層【答案】A52、插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的（）倍。

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00【答案】C53、既決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是（）。

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案【答案】D54、鉆孔灌注樁施工的主要工序中，首先是（）。

A.制備泥漿

B.埋設(shè)護(hù)筒

C.鋼筋籠制作與吊裝

D.清孔【答案】B55、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開(kāi)挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】B56、細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用（）。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.貝克曼梁法【答案】A57、下列不屬于冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法的是（）。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.人工破凍法

D.焙燒凍土法【答案】D58、涵洞按水力性能分為無(wú)壓涵、半壓力涵和（）。

A.大壓力涵

B.高壓力涵

C.小壓力涵

D.壓力涵【答案】D59、瀝青表處路面薄、造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、行車(chē)性能好，適用于()公路的瀝青面層。

A.三級(jí)及三級(jí)以下

B.三級(jí)及三級(jí)以上

C.四級(jí)及四級(jí)以下

D.四級(jí)及四級(jí)以上【答案】A60、瀝青路面透層的作用是()。

A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入【答案】A61、橋梁基礎(chǔ)分類(lèi)中，(??）適用于地基承載力較好的各類(lèi)土層，根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開(kāi)挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

D.剛性基礎(chǔ)【答案】D62、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)錯(cuò)誤的是（）。

A.配備專(zhuān)職電工管理，其他人員不得擅自接電、拉線

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)系統(tǒng)以及采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)

C.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在50kW及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”【答案】B63、某施工單位承接一合同金額為1.8億元的橋梁工程，根據(jù)《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置()名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】D64、下列關(guān)于冬期填筑路堤施工要求的敘述，不正確的是（）。

A.路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的碎石土、卵石土等透水性良好的土

B.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

C.當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

D.挖填方交界處，填土低于1.5m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑【答案】D65、屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.禁令標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.分合流標(biāo)志

D.突起路標(biāo)【答案】D66、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照分級(jí)屬地原則，向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估【答案】A67、可用于測(cè)定各類(lèi)路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力的方法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.自動(dòng)彎沉儀法【答案】A68、（2019年真題）根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行（）。

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊(cè)制度【答案】C69、（）是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書(shū)的主要依據(jù)。

A.項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本

B.計(jì)劃預(yù)算（直接）成本

C.實(shí)際預(yù)算（直接）成本

D.責(zé)任目標(biāo)成本【答案】A70、（2020年真題）軟土地基處理時(shí)，水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用（）。

A.CFG樁

B.粒料樁

C.粉噴樁

D.漿噴樁【答案】D71、（2019年真題）泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是（）。

A.減水劑

B.速凝劑

C.粉煤灰

D.活性礦物摻合料【答案】B72、關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說(shuō)法，正確的是（）。

A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成

C.洞門(mén)墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔

D.隧道洞門(mén)屬于附屬構(gòu)造物【答案】B73、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是（）。

A.上坡縱坡大于5%的路段

B.下坡縱坡大于6%的路段

C.平面半徑大于50m的路段

D.超高橫坡超過(guò)7%的路段【答案】C74、(2021年第1批真題)關(guān)于公路隧道開(kāi)挖方式適用范圍的說(shuō)法，正確的是（）。

A.采取有效的預(yù)加固措施后，全斷面法可用于IV級(jí)圍巖的大跨度隧道

B.臺(tái)階法不可用于V級(jí)圍巖的中小跨度隧道

C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法可用于IV-Ⅵ級(jí)圍巖的大跨度隧道

D.中隔壁法（CD法）適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道【答案】D75、（2021年第2批真題）橋梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1.0m以外，堆土高度不得超過(guò)（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m【答案】B76、填隙碎石用集料采用漂石軋制時(shí)，其粒徑應(yīng)大于集料公稱(chēng)最大粒徑的（）倍。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】B77、關(guān)于灑水悶料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2～3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料【答案】B78、某橋梁基礎(chǔ)，基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定，其基坑排水方法宜采用（）。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.板樁法

D.沉井法【答案】B79、關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)【答案】C80、橋梁混凝土澆筑時(shí)，若施工縫為斜面，則施工縫應(yīng)（）。

A.澆筑或鑿成臺(tái)階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時(shí)修整抹光

D.補(bǔ)插拉桿【答案】A81、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房

B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過(guò)三層

D.每組最多不超過(guò)10棟【答案】C82、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每（）一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年【答案】D83、填石滲溝只宜用于滲流，且縱坡不能小于（）。

A.4%

B.3%

C.2%

D.1%【答案】D84、（2011年真題）根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）。

A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

D.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)【答案】B85、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔眩p隙處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板，最合適的治理方法是（）。

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法【答案】C86、（2014年真題）土基最佳含水量是土基達(dá)到（）所對(duì)應(yīng)的含水量。

A.100%壓實(shí)度

B.最大濕密度

C.最大干密度

D.液限【答案】C87、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證【答案】C88、擊實(shí)試驗(yàn)中，每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余土高度不超過(guò)試筒頂面（）mm。

A.5

B.7

C.9

D.10【答案】A89、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于（）時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。

A.1：2.5

B.1：3

C.1：4

D.1：5【答案】D90、瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）集料的加熱溫度比普通熱拌瀝青混凝土集料的加熱溫度高，其原因是（）。

A.要加入纖維穩(wěn)定劑

B.含有大量瀝青瑪蹄脂膠漿

C.粗集料量大

D.采用了改性瀝青【答案】B91、下列選項(xiàng)適合采用推土機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的距離是（）。

A.30m

B.80m

C.300m

D.500m【答案】B92、下列關(guān)于高度小于40m的橋墩施工，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.首節(jié)橋墩墩身與承臺(tái)之間澆筑混凝土的間隔時(shí)間宜不大于10d

B.橋墩高度小于或等于10m時(shí)可整體澆筑施工

C.各節(jié)段之間澆筑混凝土的間歇期宜控制在7d以?xún)?nèi)

D.對(duì)風(fēng)力較大地區(qū)的墩身模板，可不考慮其抗風(fēng)穩(wěn)定性【答案】D93、在恒載作用下的無(wú)縱坡橋梁中，（）將在其墩臺(tái)中產(chǎn)生水平力。

A.連續(xù)梁橋

B.斜拉橋

C.簡(jiǎn)支梁橋

D.拱橋【答案】D94、下列土石材料中，不得直接用作路基填料的是（）

A.砂土質(zhì)土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.巨粒土

D.碎石土【答案】B95、插入式振動(dòng)器與側(cè)模應(yīng)保持（）mm的距離

A.10~20

B.20~50

C.50~100

D.100~150【答案】C96、三角網(wǎng)基線設(shè)置，其三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在（）。

A.10°～20°

B.20°～60°

C.30°～120°

D.50°～130°【答案】C97、SMA面層施工不得使用的機(jī)械為（）。

A.振動(dòng)壓路機(jī)

B.鋼輪壓路機(jī)

C.靜力式壓路機(jī)

D.膠輪壓路機(jī)【答案】D98、（2020年真題）關(guān)于高處作業(yè)安全管理的措施，正確的是（）。

A.安全繩不宜用作懸吊繩

B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)5.0m

D.安全網(wǎng)的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m【答案】B99、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉，去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石及其他與土的物理特性不符的材料

B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí)，將舊路面挖去，用其舊石料來(lái)加固路肩和路基上層的填料

C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過(guò)20%~30%時(shí)，最好摻進(jìn)20%~25%的砂

D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程【答案】D100、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定，但局部存在一定的水流，開(kāi)挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí)，宜采用的注漿方法是（）。

A.超前局部注漿

B.徑向注漿

C.全斷面帷幕注漿

D.周邊注漿【答案】A二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、某路段填隙碎石底基層備料時(shí)，計(jì)算該段所需的粗碎石體積數(shù)量需要的數(shù)據(jù)有()

A.底基層寬度

B.底基層厚度

C.運(yùn)料車(chē)輛的車(chē)廂體積

D.松鋪系數(shù)

E.粗碎石的含水量【答案】ABD102、水泥混凝土路面斷板常見(jiàn)的處理方法有（）。

A.壓注灌漿法

B.碎石化法

C.整塊板更換

D.局部帶狀修補(bǔ)

E.貼碳纖維法【答案】ACD103、關(guān)于隧道襯砌裂縫病害預(yù)防的說(shuō)法，正確的有（）。

A.正確選取襯砌形式及襯砌的厚度

B.欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)

C.鋼筋保護(hù)層厚度必須保證不小于2cm

D.宜采用較小骨灰比的混凝土

E.混凝土拆模時(shí)，內(nèi)外溫差不得大于20℃【答案】AB104、制作擠壓錨時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

A.模具與擠壓錨應(yīng)配套使用

B.擠壓錨具的外表面應(yīng)涂潤(rùn)滑介質(zhì)

C.擠壓力和擠壓操作應(yīng)符合以往施工經(jīng)驗(yàn)

D.鋼絞線壓花錨擠壓成型時(shí)，表面應(yīng)清潔、無(wú)油污

E.梨形頭的尺寸和直線段長(zhǎng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值【答案】ABD105、復(fù)合式襯砌的隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，（）屬于必測(cè)項(xiàng)目。

A.周邊位移

B.錨桿軸力

C.圍巖壓力

D.拱頂下沉

E.地表下沉【答案】AD106、在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層時(shí)，粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的（），分層填筑。

A.粉砂

B.細(xì)砂

C.中砂

D.碎石

E.礫石【答案】D107、移動(dòng)模架按與箱梁的位置和過(guò)孔方式分為（）。

A.前一跨式導(dǎo)梁

B.上行式（上承式）

C.下行式（下承式）

D.平開(kāi)合式

E.翻轉(zhuǎn)式【答案】BC108、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定，下列需要重新招標(biāo)情形是（）。

A.通過(guò)資格預(yù)審的申請(qǐng)人少于3個(gè)的4

B.投標(biāo)人少于3個(gè)的

C.所有投標(biāo)均被否決的

D.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書(shū)面合同的

E.所有投標(biāo)人的報(bào)價(jià)低于招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)【答案】ABCD109、關(guān)于軟土的工程特性正確的有（）。

A.壓縮性高

B.抗剪強(qiáng)度高

C.抗剪強(qiáng)度低

D.天然孔隙比大

E.天然含水率高【答案】ACD110、張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，并配套使用,下列（）情況之一需重新標(biāo)定。

A.標(biāo)定時(shí)間超過(guò)半年

B.或張拉超過(guò)200次

C.在使用中預(yù)應(yīng)力機(jī)具設(shè)備或儀表出現(xiàn)反常現(xiàn)象

D.千斤頂檢修后

E.長(zhǎng)期不使用【答案】ACD111、資源利用的優(yōu)化主要包括（）。

A.施工順序的優(yōu)化上

B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

C.施工機(jī)械組織優(yōu)化

D.物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化

E.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化【答案】D112、袋裝砂井施工中樁體可采用的材料有（）。

A.聚丙烯編織料制成的袋

B.石粉

C.滲透率高的風(fēng)干中粗砂

D.細(xì)砂

E.粉砂【答案】AC113、雨期路基施工地段一般可選擇的地段有（）

A.平原區(qū)的重粘土地段

B.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土,碎礫石地段

C.巖石地段

D.路塹的棄方地段

E.平原區(qū)的鹽漬土地段【答案】BCD114、公路建設(shè)市場(chǎng)信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。

A.不良行為信息

B.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類(lèi)良好行為信息

C.自有及租賃設(shè)備基本情況

D.資質(zhì)、資格情況

E.信用評(píng)價(jià)信息【答案】ABD115、施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)按不同計(jì)劃功能組成的計(jì)劃系統(tǒng)可分為（）。

A.控制性進(jìn)度計(jì)劃

B.總體進(jìn)度計(jì)劃

C.指導(dǎo)性進(jìn)度計(jì)劃

D.單位工程進(jìn)度計(jì)劃

E.實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃【答案】AB116、下列無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說(shuō)法中，正確的有（）。

A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生

B.一級(jí)公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d

C.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生

D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期應(yīng)為7d

E.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕【答案】AB117、鉆孔灌注樁鉆孔前埋設(shè)的護(hù)筒作用包括（）。

A.穩(wěn)定孔壁

B.隔離地表水

C.固定樁孔位置

D.保護(hù)孔內(nèi)混凝土

E.鉆頭導(dǎo)向作用【答案】ABC118、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.攤鋪機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布車(chē)

D.灑水車(chē)

E.羊角碾【答案】ABCD119、下列關(guān)于隧道供電電壓及供電線路說(shuō)法正確的是（）。

A.一般作業(yè)地段不宜大于36V

B.手提作業(yè)燈為12～24V

C.施工地段的臨時(shí)電線路宜采用絕緣良好膠皮線架設(shè)

D.成洞地段固定的電線路，應(yīng)使用橡套電纜

E.瓦斯地段的輸電線必須使用煤礦專(zhuān)用密封阻燃銅芯電纜，不得使用皮線【答案】AB120、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法中，正確的是（）。

A.壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用人工夯實(shí)

D.密級(jí)配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

E.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪【答案】ABD121、基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板計(jì)算強(qiáng)度的荷載組合（）。

A.模板、支架自重和拱架自重；

B.新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他巧工結(jié)構(gòu)物的重力

C.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載

D.新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力

E.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載【答案】D122、視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沿線、隧道、橋梁等地設(shè)置的遙控及固定攝像機(jī)及編碼設(shè)備，（）等設(shè)備組成。

A.傳輸通道

B.會(huì)議電視終端裝置

C.監(jiān)控分中心的視頻監(jiān)視裝置

D.便攜式投影機(jī)

E.監(jiān)控分中心的管理和存儲(chǔ)裝置【答案】AC123、粒料樁采用振動(dòng)沉管法施工的施工工藝程序有（）。

A.振沖器就位對(duì)中

B.清孔

C.關(guān)機(jī)停水

D.加料振密

E.強(qiáng)制攪拌【答案】ABCD124、公路項(xiàng)目工程量清單單價(jià)應(yīng)包括的費(fèi)用有（）。

A.人工費(fèi)

B.管理費(fèi)

C.利潤(rùn)

D.暫定金額

E.計(jì)日工【答案】ABC125、下列選項(xiàng)關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。

A.應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌合，在同水平層路基全寬范圍混合填筑

C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致

D.當(dāng)原地面縱坡大于12%時(shí)，應(yīng)挖臺(tái)階

E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面【答案】AD126、下列屬于土方路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。

A.彎沉值

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.平整度

E.平順度【答案】ABCD127、鉆孔灌注樁清孔的方法有（）。

A.抽漿法

B.換漿法

C.淘渣法

D.噴射清孔法

E.真空法【答案】ABCD128、瀝青路面的施工中，瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用措施有（）。

A.假縫

B.脹縫

C.人工順直刨縫

D.切縫

E.拉縫【答案】CD129、公路工程項(xiàng)目的直接費(fèi)包括()。

A.措施費(fèi)

B.機(jī)械費(fèi)

C.人工費(fèi)

D.企業(yè)管理費(fèi)

E.材料費(fèi)【答案】BC130、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的內(nèi)容包括（）等。

A.砌筑防護(hù)墻

B.基底處理

C.基礎(chǔ)的定位放樣

D.基坑開(kāi)挖

E.基坑排水【答案】BCD131、關(guān)于縱向分層填筑法說(shuō)法正確的有（）。

A.逐層向坡向填筑

B.逐層向上填筑

C.填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次

D.是路基填筑的常用方法

E.宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤?！敬鸢浮緼132、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。

A.結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C.依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案

D.制止和糾正違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為

E.組織制定本合同段施工專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案，并定期組織演練【答案】AC133、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法，正確的有（）。

A.施工模板應(yīng)便于搬運(yùn)，盡量使用木模板、塑料模板

B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，核對(duì)路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置

C.曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊模板起點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上

D.模板安裝應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)，沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移

E.模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)噴水潤(rùn)滑【答案】BD134、水泥混凝土路面斷板的防治措施有（）。

A.加鋪瀝青磨耗層

B.提高基層施工質(zhì)量

C.路基要做好封層

D.嚴(yán)格控制水泥混凝土水膠比

E.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間【答案】BD135、水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有(）等方法。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模機(jī)械鋪筑

C.三輥軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土

E.混凝土攤鋪機(jī)鋪筑【答案】ABCD136、土石路堤填筑時(shí)應(yīng)該注意的施工要點(diǎn)是（）

A.土石路堤應(yīng)采用傾填方法

B.應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料和土

C.土石混合料來(lái)自不同料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差大時(shí)，宜分層或分段填筑

D.中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí)，宜進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌與路堤填筑宜同步進(jìn)行

E.軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理【答案】BCD137、監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成有()。

A.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)

B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

C.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

E.有線廣播系統(tǒng)【答案】BCD138、關(guān)于滑膜攤鋪機(jī)施工的說(shuō)法，正確的是()。

A.下坡縱坡大于5%不宜采用

B.單根基準(zhǔn)線的架設(shè)長(zhǎng)度不宜大于450m

C.基準(zhǔn)線樁縱向間距直線段不宜大于10m

D.基準(zhǔn)線采用直徑2.0mm的鋼絞線時(shí)，張線拉力不宜小于2000N

E.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時(shí)，宜先采取改變攤鋪速度的措施【答案】BC139、下列公路工程設(shè)計(jì)變更屬于較大設(shè)計(jì)變更的是（）

A.連續(xù)長(zhǎng)度5Km的路線方案調(diào)整

B.軟土路段處置方案發(fā)生變化

C.路面結(jié)構(gòu)的寬度和厚度發(fā)生變化

D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置發(fā)生變化

E.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算【答案】ABC140、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.攤鋪機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布車(chē)

D.灑水車(chē)

E.羊角碾【答案】ABCD141、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。

A.天然含水率

B.塑限指數(shù)

C.液限

D.塑限

E.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)【答案】ACD142、引起路基邊坡病害的原因有()

A.邊坡二期貼補(bǔ)

B.路基基底存在軟土且厚度不均

C.未處理好填挖交界面

D.縱坡大于12%的路段采用縱向水平分層法填筑施工

E.路基處于陡峭的斜坡面上【答案】ABC143、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)檢查的安全生產(chǎn)方針是（）。

A.統(tǒng)一監(jiān)督

B.安全笫一

C.預(yù)防為主

D.分級(jí)管理

E.綜合治理【答案】BC144、重力式擋土墻的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.適應(yīng)性強(qiáng)

B.就地取材

C.墻身截面大

D.施工方便

E.形式簡(jiǎn)單【答案】ABD145、水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.強(qiáng)度高

B.穩(wěn)定性好

C.有利于夜間行車(chē)

D.耐久性好

E.維修方便【答案】ABCD146、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制，每年只能上升一個(gè)等級(jí)，不得越級(jí)

B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期1年

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)提高一個(gè)等級(jí)

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

E.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為A.B.C.D.E五個(gè)等級(jí)【答案】C147、某施工單位因延誤了工期，需壓縮某工作的持續(xù)時(shí)間，可采用的技術(shù)措施有（）。

A.增加每天的勞動(dòng)力數(shù)量

B.改變施工工藝

C.用物質(zhì)激勵(lì)以提高工作效率

D.采用先進(jìn)的施工機(jī)械

E.增加工作面【答案】BD148、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定，下列需要重新招標(biāo)情形是（）。

A.通過(guò)資格預(yù)審的申請(qǐng)人少于3個(gè)的4

B.投標(biāo)人少于3個(gè)的

C.所有投標(biāo)均被否決的

D.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書(shū)面合同的

E.所有投標(biāo)人的報(bào)價(jià)低于招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)【答案】ABCD149、排水溝的施工應(yīng)符合的規(guī)定有（）。

A.排水溝的線形要求平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形

B.排水溝長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要而定，通常不應(yīng)短于500m

C.排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng)

D.易受水流沖刷的排水溝應(yīng)視實(shí)際情況采取防護(hù)、加固措施。

E.排水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件確定，溝底縱坡不宜小于0.3%【答案】ACD150、屬于鉆孔灌注樁斷樁可能原因的有（）。

A.混凝土和易性差而造成離析卡管

B.設(shè)備故障而引起混凝土澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

C.攪拌土澆筑間歇時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間

D.混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小

E.石料粒徑小【答案】ABC151、關(guān)于高路塹公路工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估只能在施工前進(jìn)行

B.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估均由施工單位負(fù)責(zé)組織

C.評(píng)估報(bào)告應(yīng)反映風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程的全部工作，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括編制依據(jù)、工程概況、評(píng)估方法、評(píng)估步驟、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估結(jié)論及對(duì)策建議等

D.項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、地方行業(yè)主管部門(mén)備案

E.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作費(fèi)用應(yīng)在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支【答案】AB152、平曲線處邊溝施工時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)有（）。

A.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深

B.其增加值等于超高值

C.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)降低

D.其降低值等于超高值

E.邊溝斷面必須為矩形【答案】AB153、（2019年真題）鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有（）。

A.護(hù)筒埋深

B.孔徑控制

C.基底表面松散層清理

D.樁頂、樁底標(biāo)高控制

E.鋼筋籠接頭質(zhì)量【答案】ABD154、關(guān)于橋頭跳車(chē)的防治措施，正確的有()。

A.改善地基性能，提高地基承載力，減少地基沉降

B.對(duì)橋頭路堤及堆坡范圍內(nèi)地表做好填前處理，清除地表不適宜填筑路堤的表土

C.保證足夠的臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度

D.加大臺(tái)背填土的含水量

E.橋臺(tái)基坑采用大型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)【答案】ABC155、在軟土地基上修筑路堤時(shí)，如軟基處理不當(dāng)，易產(chǎn)生的病害有（）。

A.路堤凍脹

B.路基開(kāi)裂

C.路堤邊坡失穩(wěn)

D.路堤融沉

E.路基沉降過(guò)大【答案】C156、關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工的方法，正確的有（）。

A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器

B.孔深超過(guò)15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2h

C.孔深15m時(shí)作業(yè)人員可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下樁孔

D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上

E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工【答案】AB157、下列導(dǎo)致橋頭跳車(chē)的主要影響因素是（）。

A.橋臺(tái)基坑采用了合適的小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)

B.臺(tái)后地基強(qiáng)度小于橋臺(tái)地基強(qiáng)度

C.臺(tái)后回填選擇了透水性砂礫料或石灰等材料

D.路堤自然固結(jié)沉降

E.軟基路段臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度不足【答案】BD158、雨期填筑路時(shí)，填料選擇應(yīng)注意的問(wèn)題有（）。

A.應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、強(qiáng)度高的粘性土作為填料

B.應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料

C.含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料

D.含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土可用作路堤下部做填料

E.含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土可用作路堤邊部做填料【答案】BC159、某路段填隙碎石底基層備料時(shí)，計(jì)算該段所需的粗碎石體積數(shù)量需要的數(shù)據(jù)有()

A.底基層寬度

B.底基層厚度

C.運(yùn)料車(chē)輛的車(chē)廂體積

D.松鋪系數(shù)

E.粗碎石的含水量【答案】ABD160、瀝青瑪蹄脂碎石的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.抗滑耐磨

B.抗疲勞

C.接縫處理方便

D.抗車(chē)轍

E.密實(shí)耐久【答案】ABD161、關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工的方法，正確的有（）。

A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器

B.孔深超過(guò)15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2h

C.孔深15m時(shí)作業(yè)人員可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下樁孔

D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上

E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工【答案】AB162、橋梁附屬設(shè)施包括（）。

A.橋面系

B.伸縮縫

C.橋頭搭板

D.錐形護(hù)坡

E.支座系統(tǒng)【答案】ABCD163、關(guān)于瀝青表面處治施工技術(shù)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.瀝青表面處治可分為單層式、雙層式、三層式

B.瀝青表面處治適用于一級(jí)及一級(jí)以下公路的瀝青面層

C.瀝青表面處治可作為瀝青路面的磨耗層

D.瀝青表面處治可采用層鋪法施工

E.瀝青表面處治可采用拌和法施工【答案】ACD164、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，量測(cè)部位和測(cè)點(diǎn)布置，應(yīng)根據(jù)（）等確定。

A.地質(zhì)條件

B.量測(cè)項(xiàng)目

C.施工方法

D.隧道位置

E.隧道長(zhǎng)度【答案】ABC165、施工機(jī)械不變費(fèi)用包括（）。

A.折舊費(fèi)

B.機(jī)駕人員工資

C.維修費(fèi)

D.車(chē)船使用費(fèi)

E.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)【答案】AC166、橋梁按其主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料可劃分為（）。

A.圬工橋

B.鋼筋混凝土橋

C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋

D.鋼橋

E.棧橋【答案】ABCD167、第三級(jí)技術(shù)交底主要內(nèi)容有（）。

A.施工技術(shù)措施

B.工程質(zhì)量要求

C.施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

D.安全三級(jí)培訓(xùn)

E.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)【答案】ABC168、（2014年真題）路面表面防排水設(shè)施有（）等組成。

A.路拱橫坡

B.路肩橫坡

C.墊層

D.攔水帶

E.滲溝【答案】ABD169、下列屬于土方路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。

A.彎沉

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.平整度

E.平順度【答案】ABCD170、關(guān)于瀝青混合料攤鋪，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓

B.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí),相鄰兩機(jī)的間距控制在10～20m

C.下、中面層采用平衡梁法施工

D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于135～170℃

E.開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于100℃【答案】AB171、下列屬于填石路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。

A.頂面高程

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.平整度

E.邊坡坡度和平順度【答案】BCD172、（2021年第2批真題）下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)線的有（）。

A.路面文字標(biāo)記

B.立面標(biāo)記

C.實(shí)體標(biāo)記

D.突起路標(biāo)

E.線形誘導(dǎo)標(biāo)【答案】ABCD173、加筋土擋土墻的組成有（）。

A.墻身

B.墻面板

C.基礎(chǔ)

D.拉筋

E.排水設(shè)施【答案】BD174、照明方式可分為（）。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.應(yīng)急照明

E.混合照明【答案】AC175、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，量測(cè)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)（）等編制。

A.圍巖條件

B.量測(cè)目的

C.施工方法

D.監(jiān)控人員素質(zhì)

E.隧道長(zhǎng)度【答案】ABC176、支擋建筑物用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，以保證其穩(wěn)定性，常用的類(lèi)型有（）。

A.擋土墻

B.間接防護(hù)

C.邊坡錨固

D.土釘支護(hù)

E.抗滑樁【答案】ACD177、橋梁高墩施工宜采用的模板有（）。

A.整體模板

B.翻轉(zhuǎn)模板

C.爬升模板

D.滑升模板

E.拼裝模板【答案】BCD178、一般路堤施工要求正確的做法有（）。

A.拓寬路堤填筑前，應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施

B.拓寬部分的基底清除原地表土應(yīng)不小于0.3m

C.老路堤坡面，清除的法相厚度應(yīng)不小于0.2m

D.上邊坡的既有防護(hù)工程宜拆除后再進(jìn)行路基開(kāi)挖

E.下邊坡的防護(hù)工程拆除時(shí)應(yīng)采取措施保證既有路堤的穩(wěn)定【答案】AB179、下列關(guān)于仰拱的說(shuō)法不正確的是（）。

A.仰拱混凝土襯砌超前拱墻襯砌的距離一般不大于拱墻襯砌的2倍

B.仰拱初期支護(hù)、仰拱填充、仰拱襯砌可以一次澆筑

C.仰拱襯砌混凝土不得左右分幅澆筑

D.仰拱及仰拱填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后方可拆模

E.仰拱填充和墊層混凝土達(dá)到強(qiáng)度的100%后方可允許車(chē)輛通行【答案】BD180、下列關(guān)于雨期施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土等

B.每一填筑層表面應(yīng)做成2%~4%雙向路拱橫坡以利于排水

C.雨期開(kāi)挖路塹挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面

D.雨期開(kāi)挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

E.雨期開(kāi)挖巖石路基，炮眼必須水平設(shè)置【答案】CD181、熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料的檢驗(yàn)外、還應(yīng)作下列（）試驗(yàn)工作。

A.施工溫度

B.礦料級(jí)配

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.壓實(shí)度

E.平整度【答案】ABCD182、鏟運(yùn)機(jī)不適宜在()中施工。

A.濕度?。ê吭?5%以下）的松散砂土

B.地下水位高的潮濕地區(qū)

C.干燥的粉砂土

D.潮濕的粘土

E.沼澤地帶【答案】BCD183、橋面鋪裝病害形成的原因有（）。

A.梁體預(yù)拱度過(guò)大，橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差

B.橋頭跳車(chē)和伸縮縫破壞引連鎖性破壞

C.鋪裝防水層破損

D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料

E.橋面排水系統(tǒng)堵塞【答案】ABC184、關(guān)于路堤填筑方式的說(shuō)法正確的有（）。

A.填筑路床，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm

B.水穩(wěn)性好的土應(yīng)填在路基上層

C.浸水路堤，應(yīng)填筑水穩(wěn)性差的填料

D.在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2