巡檢工作計劃4篇

巡檢工作計劃4篇巡檢工作計劃篇1起初的我，對作為一個巡檢員應(yīng)該做到的是：控制好線上的不良品流入給客戶，這就是我的使命。然而，想真正做好這個巡檢員不是像我想象的那么簡單，但是，我有這個信心把自己的工作做好。經(jīng)過這段在各個車間的學(xué)習(xí)，我重新樹立了對質(zhì)檢的另一種看法：質(zhì)檢不簡簡單單就是檢查產(chǎn)品，最重要的就是怎樣做才能控制好質(zhì)量問題。工作宗旨：公司的生命就是質(zhì)量，首先我應(yīng)該深刻認識到質(zhì)量在我工作中的份量，一切都是圍繞改善質(zhì)量而做。工作目標(biāo)：在今后做巡檢員的過程中，我會全力以赴，把線上產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷不斷完善檢查制度。為此我做出了今后以下日常工作計劃—1、 每天做好在生產(chǎn)線上的日常抽檢工作，如：外觀、包裝及成品試壓抽檢等。做好裝配車間的巡檢工作，督促員工做好自檢、互檢的日常工作。2、 在抽檢的過程中發(fā)現(xiàn)有不良品，及時隔離寫好標(biāo)識卡片，跟邊上員工說明一下。3、熟悉掌握產(chǎn)品質(zhì)量檢驗規(guī)程、方法及檢驗標(biāo)準(zhǔn)。4、 協(xié)助與裝配車間有著聯(lián)系的部門處理生產(chǎn)上面發(fā)生的各種問題。5、 做一個責(zé)任心強的人，勇于承擔(dān)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，決不姑息、敷衍了事。拿出自己的魄力與主見，處理現(xiàn)場問題。6、 在做好自己日常的工作時，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作按排。7、 工作講的是策略，今后保持多與線上阿姨和師傅溝通，建立良好的人際關(guān)系。8、 多學(xué)多問，帶著問題去思考，每天都應(yīng)捋順一下一天的工作情況，善于從中發(fā)現(xiàn)問題，想想創(chuàng)新的改善方案。9、 質(zhì)檢面對的工作壓力是很大，但我每天會保持一個快樂從容的心態(tài)去應(yīng)對，唯獨這樣才能做的更好。10、 在線上自己能幫到他們的，盡力去幫助他們一下，愛人者人恒愛之嘛，以后之間有什么沖突，他們也不會說過分到哪里去。多換位思考，委婉的和他們說，解決實際問題。我會時刻準(zhǔn)備著，始終堅持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針，以后狠抓質(zhì)量工作。巡檢工作計劃篇2新春將過，20_年度工作即將開始，為了能夠更好的履行巡檢員的職責(zé)，在前期工作的基礎(chǔ)上，完善存在的不足，更好的做好質(zhì)量工作。以下是我二月份工作計劃及方向：1:針對春節(jié)假期后，車間員工可能不能夠馬上把心收回，生產(chǎn)中交檢的車輛質(zhì)量可能下滑，我準(zhǔn)備本月前期通過節(jié)前著重強調(diào)的問題加強檢驗及考核如：全車四門升降、剎車踏板調(diào)桿備帽易漏緊、車身邊角掉漆及露噴，車內(nèi)衛(wèi)生等問題，能夠盡快的使車間員工在質(zhì)量意識上有一個提高。2：繼續(xù)跟蹤上月沒有落實的質(zhì)量改進項如：V3上下水管卡子，柴油四驅(qū)歐三下水管與前橋支架過近，柴油歐三檔桿套過短等問題繼續(xù)跟蹤落實。3：加大對外路試的檢驗，前期抽檢中發(fā)現(xiàn)外路試存在的問題比較多，有些多是一些調(diào)試方面的問題，本月將重點關(guān)注檢驗。4：加大對淋雨的檢驗比例。5：在生產(chǎn)任務(wù)允許的情況下，根據(jù)質(zhì)量檢驗操作指導(dǎo)書等相關(guān)文件，組織一次外路試方面的培訓(xùn)。特別是針對內(nèi)檢員的檢驗項目及流程，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。6：匯合車間，工藝等部門，完善更新檢驗操作指導(dǎo)書，明確檢驗標(biāo)準(zhǔn)及考核、扣分項。為以后績效考核制訂依據(jù)。以上是我二月份的工作計劃，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，不足之處，請領(lǐng)導(dǎo)指正，指導(dǎo)。謝謝！巡檢工作計劃篇320_年即將過去，回顧一年來工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)、綜合素質(zhì)等方面都得到了一定的提高，順利完成了領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中取得更好的成績，為此我將一年來的工作情況做如下匯報：1、主要工作及教訓(xùn)主要工作完成了：A斗輪機懸臂皮帶更換、B斗輪機懸臂皮帶更換、C5C皮帶機皮帶更換、C7B皮帶機皮帶更換、C9A皮帶機皮帶更換、C10A皮帶機皮帶更換、C斗輪機斗輪賬套更換、C8B皮帶機皮帶更換（更換一次，小面積硫化三次）、A斗輪機懸臂驅(qū)動滾筒更換。教訓(xùn)：現(xiàn)場多條皮帶機皮帶在更換完成不到一年的時間里，連續(xù)多次發(fā)生開膠及撕裂現(xiàn)象，加大了大家的工作量。對于這一現(xiàn)象，認真分析問題原因，認為是刀割接頭時，誤傷了下一層帆布，造成皮帶抗拉能力減小、帆布斷裂。C8B皮帶更換及C5B重新接頭工作嚴(yán)格執(zhí)行“W點”和“H點”，目前還沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。2、主要工作經(jīng)驗或教訓(xùn)（1） 燃料檢修工作任務(wù)繁重，輸煤現(xiàn)場條件艱苦，有較強的專業(yè)技術(shù)特點，不懂得專業(yè)技術(shù)，盲目操作，會造成機械設(shè)備和人身傷害。通過幾年的生產(chǎn)實踐，自己深知專業(yè)知識的重要性。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力不斷提高，在這些年中自己針對實際的工作需要，進行了檢修工中級工的學(xué)習(xí)并考試合格，通過學(xué)習(xí)使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的提高，每次自己都能積極的參加班組組織的各種技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)后能根據(jù)實際工作進行實踐和總結(jié)，找出薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進了工作能力的提高。輸煤現(xiàn)場主要有輸送皮帶機18條，兩臺碎煤機，3臺斗輪堆取料機，只有全面了解各種機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和運行特點，懂得各種機械設(shè)備的操作常識，掌握輸煤運行操作規(guī)程，并不斷學(xué)習(xí)，熟練運用，總結(jié)工作經(jīng)驗，才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段，才能把工作做得更好。輸煤現(xiàn)場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦，有些人調(diào)離了這個崗位。我認為只有努力工作，鉆研技術(shù)、刻苦學(xué)習(xí)才能逐步改進工作條件，做任何工作都是可以做出成績的。（2） 針對輸煤專業(yè)所屬設(shè)備裸露的傳動部分多，給我專業(yè)的人身和設(shè)備安全造成威脅的現(xiàn)狀，我專業(yè)積極制定了專業(yè)的全年安全目標(biāo)和防止人身事故和嚴(yán)格執(zhí)行兩票等相關(guān)措施和規(guī)定，并進行了布置和實施。截至20_年底，我專業(yè)未發(fā)生人身事故和設(shè)備事故。但是在預(yù)防設(shè)備事故方面，發(fā)生一起三臺斗輪機設(shè)備退備事件，構(gòu)成工作障礙一次，我專業(yè)及時吸取了事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，舉一反三，進行了認真分析和總結(jié)，制定了相應(yīng)的防范措施；文明生產(chǎn)方面：由于現(xiàn)場的除塵風(fēng)機出力較差及燃煤質(zhì)量問題，致使現(xiàn)場粉塵濃度大、跑煤、撒煤嚴(yán)重，我專業(yè)正在進行除塵設(shè)備改造和清掃器檢查更換，并加強了現(xiàn)場衛(wèi)生的'維護和日常清掃。3、工作計劃：在輸煤工作中的實踐使我充分認識到，只有對工作負有強烈的責(zé)任心，并掌握必要的專業(yè)技術(shù)，才能更好地做好輸煤檢修工作。今后我要繼續(xù)加強輸煤專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，做到在干中學(xué)、在學(xué)中干，工作一生學(xué)習(xí)不止，在工作中向有經(jīng)驗的人學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)技術(shù)能力進一步提高，并組織好班組的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，達到班組中每一名員工人人學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，人人掌握專業(yè)知識，協(xié)助班長把我們班組帶成一個“學(xué)習(xí)的班組、安全的班組?！迸囵B(yǎng)出一批專業(yè)技術(shù)合格、能打硬仗的骨干力量，為公司、項目部的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻。巡檢工作計劃篇4我是聚合崗位巡檢員工，我自20_年進入廣西田東錦盛化工以來，一直在生產(chǎn)巡檢崗位上工作至今，由于工作需要，我巡檢的設(shè)備主要是聚合系統(tǒng)的機械設(shè)備。談及聚合機械設(shè)備，從表面上看可能過于簡單，其實并不是表面所看到的那樣，只有深入了巡檢工這個角色后，你才有所感悟！以下便是我個人在聚合巡檢崗位工作中的一點小結(jié)：一、心得。聚會崗位主要分為軟水和單體貯存、助劑貯存、聚會釜、出料、回收、汽提、干燥包裝系統(tǒng)等等。這就需要我們每一個巡檢人員熟知所有設(shè)備運行的工藝流程，絕不發(fā)生由于不熟知工藝的設(shè)備事故的發(fā)生，要想成為一名合格的巡檢工說難非難，但也并非一朝一夕就能做到做好的，要想在這平淡無奇的工作中有所作為，那你就必須在平時的工作中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水，要具備一顆極強的責(zé)任心，并要在工作中參入更只有深入了巡檢工這個角色后，你才有所感悟！這就需要我們每一個巡檢人員熟知所有設(shè)備運行的工藝流程，絕不發(fā)生由于不熟知工藝的設(shè)備事故的發(fā)生，要在工作中參入更多的細心、疑心、留心。聚合崗位是PVC車間核心，是重中之中，在這高溫高壓易燃易爆和害氣體，一步小心都有危險壞境里，給了我無限壓力，同時也給我無限的挑戰(zhàn)空間。這段時間里在上級領(lǐng)導(dǎo)們細心栽培和班組之間的默契配合下取得不錯的成績，我個人也成長了許多，學(xué)會了很多，同時也給了自己的要求和壓力很多，更多的是責(zé)任。巡檢時我們要在枯燥的工作中樹立起極強的責(zé)任心尤為重要。只有有了這顆責(zé)任心，我們才能在工作中有所學(xué)習(xí)、有所掌握、有所發(fā)展；才能將自己與工作融為一體，共同快速成長。列如：遵章守紀(jì)，開機前認真做好所屬設(shè)備的檢查工作，確保無設(shè)備隱患、無人生安全隱患的情況下方可正常開機；停機后及時做好清潔清掃工作；發(fā)現(xiàn)問題是否能正確按章處理，處理不了的必須及時上報；是否認真做好了巡檢記錄，巡檢記錄所寫數(shù)據(jù)必須真實可靠。巡檢過程中要利用觸、摸、視、嗅、聽等感覺器官，仔細檢查各設(shè)備運行時有無異常（如異音、溫升、壓漲、振動、皮帶跑偏漏料等）；減速機、泵、動設(shè)備等的油質(zhì)、油溫、油量是否異常等等；密切關(guān)注聚合釜溫度壓力變化及所有的運行保養(yǎng)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，及時處理，確保安全生產(chǎn)。巡檢中要處處留心；都要在平時的工作留心機積累。留心是裝備自己；成長自己的一個重要環(huán)節(jié)、留心是學(xué)習(xí)過程中錘煉自己的一種手段；留心能使生產(chǎn)過程中設(shè)備隱患最小化、設(shè)備故障率最低化。由此可見留心是巡檢工作中不可缺少的重要方法之一。我一直懷著種精神投入到工作中，經(jīng)歷很多很多，有管線裂、炸墊、漏單體，有閥門失靈，設(shè)備故障，還有聚合釜高溫高壓停電停水、防暴摸破、泄漏等等。雖然最終在領(lǐng)導(dǎo)和班組員團結(jié)配合下得到解決，但還是在一次次驚險與震撼中留下很多陰影。同時在動手與流汗中也讓我學(xué)到了很多，有勇氣、有見識，更多的是經(jīng)驗。二、在收獲與進步的同時我也有很多工作中的不足。1、 我也會偷懶了。比如3月份我因懶上四樓撥表，主管設(shè)備不擦干凈被領(lǐng)導(dǎo)說了。5月份換閥門墊片時原來的墊片有點壞了因覺得去拿新太遠了就不換了，等裝好了還泄漏挨耽誤時間返工被領(lǐng)導(dǎo)說了。后面的還有出料沒去看漏料了、泵跳閘了、閥門沒開了等都是因為我個人的原因影響了生產(chǎn)。現(xiàn)在我嚴(yán)重的檢討自己今后改掉了。2、 工作過于迂腐。自己經(jīng)驗不多，太死板了，不懂得變通,有對朋友、同事、民工的，也有操作上的。比如上次因停電循環(huán)水系統(tǒng)不能啟動，我想不到辦法啟動抽真空系統(tǒng)抽真空，后來在師傅領(lǐng)導(dǎo)門的幫助下該用接消防水用來啟動了抽真空系統(tǒng)等等。感覺到自己學(xué)得太少了經(jīng)驗太少了，今后要加倍努力學(xué)知識，多跟師傅交流經(jīng)驗，豐富自己。3、 不夠細心。如巡檢時有些死角檢查不到位等。4、 我也有害怕的時候。入廠不長，了解化工不多，接觸設(shè)備太少，事故處理經(jīng)驗不夠。難免遇見會緊張害怕：比如有一次單體泄漏我一口氣跑得老遠有點緊張，經(jīng)過班長帶頭班組的配合解決了，才感覺也沒那么嚴(yán)重。還有一次聚合釜高壓底部防爆膜破泄漏了，我們在現(xiàn)場處理，整個過成一直發(fā)抖等。經(jīng)歷了這些后，讓我感覺到事故面前能力經(jīng)驗?zāi)馨l(fā)揮，勇氣膽量跟要發(fā)揮才行。