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文檔簡介

淺談中國軍事航天事業(yè)的發(fā)展

摘要人造地球衛(wèi)星;運載火箭;載人航天;空間應(yīng)用中中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來,經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期,迄今已達到了相當規(guī)模和水平:形成了完整配套的研究、設(shè)計、生產(chǎn)和試驗體系;建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網(wǎng);建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng),取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益;建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng),取得了多項創(chuàng)新成果;培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊伍

人造地球衛(wèi)星運載火箭載人航空空間應(yīng)用

偵察衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星

、海洋衛(wèi)星通信衛(wèi)星、廣播衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星、測地衛(wèi)星攔截衛(wèi)星人造地球衛(wèi)星

人造地球衛(wèi)星指環(huán)繞地球飛行并在空間軌道運行一圈以上的無人航天器。簡稱人造衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多,用途最廣,發(fā)展最快的航天器。主要的一些衛(wèi)星有:

運載火箭相關(guān)圖片運載火箭由多級火箭組成的航天運輸工具。用途是把人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間站、空間探測器等有效載荷送入預(yù)定軌道。是在導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展的,一般由2~4級組成。每一級都包括箭體結(jié)構(gòu)、推進系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。末級有儀器艙,內(nèi)裝制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、遙測系統(tǒng)和發(fā)射場安全系統(tǒng)。級與級之間靠級間段連接。有效載荷裝在儀器艙的上面,外面套有整流罩。

主要的長征系列火箭長征4號長征4號A長征4號B長征1號

長征3號、長征3號A、長征3號B、長征3號C長征1號D長征2號、長征2號c、長征2號D、長征2號E

載人航空和對接衛(wèi)星神舟五號楊利偉2003年10月15日神舟六號費俊龍聶海勝2005年10月12日神舟七號

翟志剛劉伯明景海鵬2008年9月25日天宮一號未來與神八、九、十對接2011年9月29號嫦娥一號探月衛(wèi)星2007年10月24日中國近幾年幾次重要的載人航空和衛(wèi)星

中國在衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位等方面取得了長足發(fā)展。遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星約占71%,這些衛(wèi)星已廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟、科技、文化和國防建設(shè)的各個領(lǐng)域。衛(wèi)星遙感衛(wèi)星通信衛(wèi)星導(dǎo)航定位

20世紀80年代20世紀80年代初20世紀70年代空間技術(shù)空間應(yīng)用。中國從二十世紀八十年代中期開始利用國內(nèi)外通信衛(wèi)星,發(fā)展衛(wèi)星通信技術(shù),以滿足日益增長的通信、廣播和教育事業(yè)的發(fā)展需求

中國從二十世紀七十年代初期開始利用國內(nèi)外遙感衛(wèi)星,開展衛(wèi)星遙感應(yīng)用技術(shù)的研究、開發(fā)和推廣工作,在氣象、礦、測繪、農(nóng)林、水利、海洋、地震和城市建設(shè)等方面得到了廣泛應(yīng)用未來發(fā)射和建立:神州八號神州九號神州十號獨立建立空間站空間實驗室未來預(yù)測長征一號:長征一號火箭于1965年開始研制。1970年4月24日,將中國第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅一號成功送入太空。該火箭共進行兩次衛(wèi)星發(fā)射,成功率100%,另一次發(fā)射時間是1971年。長征一號是為發(fā)射我國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號而研制的三級運載火箭。它的一、二級火箭采用當時的成熟技術(shù),并為發(fā)射衛(wèi)星做了適應(yīng)性修改,第三級是新研制的以固體燃料為推進劑的上面級。1967年11月,決定由中國運載火箭技術(shù)研究院負責(zé)研制。1968年初,完成了火箭的總體設(shè)計,之后又用了兩年左右的時間完成了各種大型的地面試驗。1970年4月24日,長征一號火箭首次發(fā)射,將中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號順利送入軌道,發(fā)射獲得圓滿成功。1971年3月3日,長征一號火箭第二次發(fā)射,把實踐一號科學(xué)試驗衛(wèi)星準確送入軌道,又一次取得圓滿成功。相對于70度傾角、440公里高的圓軌道,長征一號火箭的運載能力為300公斤,此火箭共進行了兩次發(fā)射,均獲得成功。

圖示:長征一號神州七號神舟七號載人航天飛船于2008年9月25日21點10分04秒988毫秒從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場用長征二號F火箭發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘。神舟七號載人飛船(Shenzhou-Ⅶmannedspaceship)是中國神舟號飛船系列之一,用長征二號F火箭發(fā)射升空。是中國第三個載人航天飛船。突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù)。神舟七號載人飛船科研單位是中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院。長征二號F型運載火箭科研單位是中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院。天宮一號天宮一號是中國首個空間實驗室的名稱,中國將于2010年—2011年底發(fā)射“天宮一號”目標飛行器,分別與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船對接。從而建立第一個中國空間實驗室。“天宮一號”定于2011年9月29日發(fā)射,“呂梁指揮所”將承擔(dān)部分飛行測量和軌道探測任務(wù)。天宮一號目標飛行器的包裝箱是迄今中國空間技術(shù)研究院使用的最大包裝箱,其先進的減震、溫控性能是“天宮一號”順利運抵發(fā)射場的保證

拓展:世紀衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS:由美國國防部于20世紀70年代初開始設(shè)計、研制,于1993年全部建成。由24顆衛(wèi)星組成格洛納斯:由24顆衛(wèi)星組成,軍民兩用。該系統(tǒng)導(dǎo)航范圍可覆蓋整個

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