新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6

新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6xxx公司新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度姓名學(xué)號(hào)班級(jí)專業(yè)------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------姓名學(xué)號(hào)班級(jí)專業(yè)------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------課程名稱：新能源汽車概述【B】考試類型：開卷班級(jí)：汽車檢測(cè)1601、1602、1603班教師（簽名）：郭元軍教研室主任（簽名）：注意事項(xiàng)：１、本試卷為密封試卷，考生在答題前務(wù)必要認(rèn)真填寫班級(jí)名稱、本人姓名、學(xué)號(hào)及其它有關(guān)內(nèi)容。２、密封線內(nèi)不準(zhǔn)答題或做任何標(biāo)記。題號(hào)一二三四五六總分得分一、填空題：（每空1分，共20空，共20分）1.新能源汽車一般可分為

汽車、

汽車、

汽車和

汽車等。2.純電動(dòng)汽車由主模塊、模塊和模塊三大部分組成。3.根據(jù)新能源汽車的車輛驅(qū)動(dòng)原理，可以將其分為

、和燃料電池汽車。4.生物燃料汽車有：燃料汽車、燃料汽車、燃料汽車。5.電動(dòng)汽車使用的蓄電池主要有

、

和

等電池。6.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車按照動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式劃分為式、式和式三類。7.蓄電池如果放電不完全又充電，下次放電時(shí)就不能全部放出電能的現(xiàn)象就叫。8.表示放電程度的一種量度，用放電容量與總?cè)萘康陌俜直缺憩F(xiàn)的物理量是。二、判斷題（每題1分，共10題，共10分）1.小型高爾夫車主要裝備的電機(jī)是異步電動(dòng)機(jī)。（）2.新能源汽車的電動(dòng)機(jī)要求在低速時(shí)有小扭矩。（）3.直流電動(dòng)機(jī)最早發(fā)明，所以現(xiàn)在新能源汽車廣泛采用直流電動(dòng)。（）4.鉛蓄電池的放電過程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的過程。（）5.直流電動(dòng)機(jī)因?yàn)闆]有機(jī)械摩擦，所以壽命長(zhǎng)，不需要經(jīng)常維護(hù)。（）6.應(yīng)當(dāng)將性能差異不大的電池組成動(dòng)力電池組。（）7.為了充分利用電池電量，應(yīng)當(dāng)盡可能的讓電池多放電，保持較深的放電深度，有利于蓄電池的使用壽命。（）8.汽車排放的污染物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔锖臀⒘５?，并主要由油箱和化油器等地方排出。（?.太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由電子元器件構(gòu)成，不涉及機(jī)械構(gòu)件。（）10.生物質(zhì)能是太陽(yáng)能以物理形式貯存在生物質(zhì)中的能量形式，即以生物質(zhì)為載體的能量。（）三、選擇題（每題1分，共20題，共20分）1.鉛酸蓄電池的單體工作電壓是()A、12VB、2VC、D、 2.鎳氫蓄電池的電解液是()A、KOHB、H2SO4C、NH4CLD、有機(jī)溶液3.鎳鎘電池的正極材料是()A、鋅B、鉛板C、鋁D、Ni(OH)2姓名學(xué)號(hào)班級(jí)專業(yè)------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------姓名學(xué)號(hào)班級(jí)專業(yè)------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------4.下列不屬于電池故障級(jí)別信息的是()盡快維修B、立即維修C、電池報(bào)廢D、電池壽命5.能量管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的智能核心，其英文表示為()ABSB、BMSC、ECUD、DOD6.汽車以最小的燃料消耗完成單位運(yùn)輸工作量的能力稱為汽車的()A、燃料經(jīng)濟(jì)性B、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性C、動(dòng)力性D、穩(wěn)定性7.國(guó)家實(shí)行有利于節(jié)能和環(huán)境保護(hù)的產(chǎn)業(yè)政策，()，發(fā)展節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)。A、鼓勵(lì)發(fā)展重化工業(yè)

B、鼓勵(lì)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)

C、限制發(fā)展高耗能、資源性行業(yè)

D、限制發(fā)展高耗能、高污染行業(yè)8.用能單位應(yīng)當(dāng)按照_______________的原則，加強(qiáng)節(jié)能管理，制定并實(shí)施節(jié)能計(jì)劃和節(jié)能技術(shù)措施，降低能源消耗。A、合理用能

B、經(jīng)濟(jì)性

C、技術(shù)上可行

D、目標(biāo)管理9.下列不屬于電池成組后出現(xiàn)的問題的是()過充/過放B、溫度過高C、短路或漏電D、充電過慢10.以下電動(dòng)汽車對(duì)充電裝置的要求不包括()A、安全B、質(zhì)量大C、經(jīng)濟(jì)D、效率高11.下列不是電動(dòng)汽車用電池的主要性能指標(biāo)的是()電壓B、內(nèi)阻C、容量和比容量D、流量汽車在城市中行駛，制動(dòng)能量占總驅(qū)動(dòng)能量的比重是()A、50%B、70%C、30%D、20%具有再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的電動(dòng)汽車，一次充電續(xù)航里程可以增加()A、5%~15%

B、10%~30%

C、30%~40%

D、40%~50%14.國(guó)家開展節(jié)能宣傳和教育，將節(jié)能知識(shí)納入國(guó)民教育和培訓(xùn)體系，普及節(jié)能科學(xué)知識(shí)，增強(qiáng)國(guó)民的節(jié)能意識(shí)，提倡()的消費(fèi)方式。清潔型B、循環(huán)型C、節(jié)約型D、環(huán)保型15.在車輛行駛中，駕駛員應(yīng)檢查安全部件、()的溫度和輪胎氣壓。A、輪轂、制動(dòng)鼓、變速器B、輪轂、制動(dòng)鼓、離合器C、輪轂、制動(dòng)鼓、差速器D、制動(dòng)鼓、差速器、變速器16.小明在公路上看到一輛純電動(dòng)汽車，因?yàn)樗吹杰嚿嫌忻黠@的標(biāo)志，他看到了()A、EV

B、HEV

C、XIN

D、CAR

17.根據(jù)儲(chǔ)能機(jī)理不同，再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)回收能量的方法也不同，下列不屬于這三種儲(chǔ)能方式的是()A、飛輪儲(chǔ)能B、液壓儲(chǔ)能 C、電化學(xué)儲(chǔ)能D、電子儲(chǔ)能18.節(jié)約資源是我國(guó)的基本國(guó)策。國(guó)家實(shí)施()的能源發(fā)展戰(zhàn)略。A、開發(fā)為主，合理利用B、利用為主，加強(qiáng)開發(fā)C、開發(fā)和節(jié)約并舉，把開發(fā)放在首位D、節(jié)約和開發(fā)并舉，把節(jié)約放在首位19.青島萊西有北汽新能源汽車生產(chǎn)基地，最近一款EC180充一次電續(xù)航里程是()A、180KM

B、280KM

C、380KM

D、500KM20.國(guó)家開展節(jié)能宣傳和教育，將節(jié)能知識(shí)納入國(guó)民教育和培訓(xùn)體系，普及節(jié)能科學(xué)知識(shí)，增強(qiáng)國(guó)民的節(jié)能意識(shí)，提倡()的消費(fèi)方式。A、清潔型B、循環(huán)型C、節(jié)約型D、環(huán)保型姓名學(xué)號(hào)班級(jí)專業(yè)------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------姓名學(xué)號(hào)班級(jí)專業(yè)------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------四、術(shù)語(yǔ)解釋（共5題，每題4分，共20分）1.電動(dòng)汽車(4分)2.電池比能量(4分)3.混合動(dòng)力汽車(4分)4.充電倍率(4分)生物燃料電池汽車(4分)簡(jiǎn)答題（共2題，每題5分，共10分）1.什么是新能源汽車(5分)2.簡(jiǎn)述混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的工作模式(5分)六、論述題（共1題，每題20分，共20分）1.典型的電池管理系統(tǒng)應(yīng)具有哪些功能，并給出每種功能的合理解釋(20分)2017—2018學(xué)年第二學(xué)期《新能源汽車概述》試卷B答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題（每空1分，共20空，共20分）1.電動(dòng)；氣體燃料；生物燃料；氫燃料2.電力驅(qū)動(dòng)；車載電源；輔助3.純電汽車、混合動(dòng)力汽車4.甲醇；乙醇；二甲醚5.鉛酸蓄電池，鋰離子，鎳氫蓄電池6.串聯(lián)；并聯(lián)；混聯(lián)7.記憶效應(yīng)8.放電深度二、判斷題（每題1分，共10題，共10分）1.（×）、2.（×）、3.（×）、4.（√）、5.（×）、6.（√）、7.（×）、8.（×）、9.（√）、10.（×）。三、選擇題（每題1分，共20題，共20分）1.B2.A四、術(shù)語(yǔ)解釋（共5題，每題4分，共20分）1.電動(dòng)汽車：是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)的各項(xiàng)要求的車輛。一般采用高效率充電蓄電池作為動(dòng)力源。(4分)2.電池比能量：參與電機(jī)反應(yīng)的單位質(zhì)量的電機(jī)材料放出電能的大小稱為該電池的比能量。(4分)3.混合動(dòng)力汽車：同時(shí)裝備兩種動(dòng)力源——熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))的汽車。(4分)4.充電倍率：電池充電的電流值，它在數(shù)值上等于額定容量的倍數(shù)，通常用C表示。(4分)5.生物燃料電池汽車：燃用生物燃料或燃用摻有生物燃料之燃油的汽車稱為燃料電池汽車，與傳統(tǒng)汽車相比，結(jié)構(gòu)無重大改動(dòng)，排放總體上較低，包括乙醇燃料汽車和生物柴油汽車等。(4分)五、簡(jiǎn)答題（共2題，每題5分，共10分）1.答：采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載裝備)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。(5分)2.答：(1)啟動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，有蓄電池給電動(dòng)機(jī)提供電能驅(qū)動(dòng)車輛；(2)加速模式節(jié)氣門全開車輛加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，共同分擔(dān)車輛行駛所需的動(dòng)力；(3)正常行駛模式電動(dòng)機(jī)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)工作，提供車輛所需動(dòng)力；(4)減速/制動(dòng)模式電機(jī)工作于發(fā)電模式進(jìn)行再生制動(dòng)，通過功率轉(zhuǎn)換器給蓄電池充電；(5)行駛中給蓄電池充電模式發(fā)動(dòng)機(jī)一部分動(dòng)力用于驅(qū)動(dòng)車輛，另一部分動(dòng)力由發(fā)電機(jī)經(jīng)功率轉(zhuǎn)換器給蓄電池。(5分)六、論述題（共1題，每題20分，共20分）1.答：(1)數(shù)據(jù)采集電池管理系統(tǒng)的所有算法均以采集的動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)作為輸入，采樣速率、精度和前置濾波特性是影響電池系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)。電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的采樣速率一般要求大于20Hz(50ms)；(2)電池狀態(tài)計(jì)算電池狀態(tài)計(jì)算主要包括SOC和電池組健康狀態(tài)(SOH)兩方面。SOC用來提示動(dòng)力電池組剩余電量，是計(jì)算和估計(jì)動(dòng)力汽車?yán)m(xù)航里程的基礎(chǔ)。SOC是防止動(dòng)力電池過充電和過放電的主要依據(jù)，只有準(zhǔn)確估算電池組的SOC才能有效提高動(dòng)力電池組的利用效率，保證動(dòng)力電池組的使用壽命。在電動(dòng)汽車中，準(zhǔn)確估算蓄電池SOC，可以保護(hù)蓄電池，提高整車性能，降低對(duì)動(dòng)力電池的要求以及提高經(jīng)濟(jì)性