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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)本實用新型公開了一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，包括紅外定位器、電磁繼電器、打磨棍、方向調(diào)節(jié)器、開關(guān)、電動機和控制箱，所述打磨棍與固定盤相連接，所述方向調(diào)節(jié)器的上端設(shè)置有顯示器，所述開關(guān)的下端設(shè)置有底座，所述電動機通過皮帶與固定盤相連接，所述控制箱的下端設(shè)置有底板。復(fù)制實用新型內(nèi)容里面的包括后的一整段該汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，結(jié)合現(xiàn)在使用的汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，本汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備在夾具上進(jìn)行了改造，在齒輪槽內(nèi)設(shè)置有電池繼電器，而沒有采用過多的剛性夾具，大大減少了對齒輪的損傷，設(shè)置有紅外定位器使得打磨時固定盤的中心線與夾具中心線能夠完全的重合，大大減少了打磨的誤差，還設(shè)置有尺寸調(diào)節(jié)器，使得設(shè)備的適用范圍更廣。復(fù)制有益效果冒號后面的一整段整個一整段不能超過300字，可以將復(fù)制的第一段適量的刪除，但是刪除時要注意符號不能多復(fù)制實用新型內(nèi)容里面的包括后的一整段復(fù)制有益效果冒號后面的一整段整個一整段不能超過300字，可以將復(fù)制的第一段適量的刪除，但是刪除時要注意符號不能多1.一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，包括紅外定位器（1）、電磁繼電器（3）、打磨棍（6）、方向調(diào)節(jié)器（11）、開關(guān)（14）、電動機（15）和控制箱（19），其特征在于：所述紅外定位器（1）與配線箱（20）之間為電連接，且其與反射鍋（2）內(nèi)部相連通，所述電磁繼電器（3）與齒輪槽（5）相連接，且齒輪槽（5）的內(nèi)部設(shè)置有夾子（4），所述打磨棍（6）與固定盤（7）相連接，且固定盤（7）上設(shè)置有尺寸調(diào)節(jié)器（21）、標(biāo)線板（22）和連接孔（23），所述固定盤（7）的右端設(shè)置有軸承（8），且軸承（8）的右端設(shè)置有皮帶（9），所述方向調(diào)節(jié)器（11）的上端設(shè)置有顯示器（10），且其下端設(shè)置有控制面板（12），所述開關(guān)（14）的下端設(shè)置有底座（16），且底座（16）與滑槽（13）相連接，所述電動機（15）通過皮帶（9）與固定盤（7）相連接，所述控制箱（19）的下端設(shè)置有底板（17），且其上設(shè)置有接線柱（18）此處為主權(quán)，先根據(jù)自己設(shè)計的圖將各個零件定好名稱，然后將各個零件按照連接關(guān)系描述清楚，例如：“所述紅外定位器（1）與配線箱（20）之間為電連接此處為主權(quán)，先根據(jù)自己設(shè)計的圖將各個零件定好名稱，然后將各個零件按照連接關(guān)系描述清楚，例如：“所述紅外定位器（1）與配線箱（20）之間為電連接”，開始的時候可以寫單句的，慢慢的學(xué)會寫并列句2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，其特征在于：所述夾子（4）在齒輪槽（5）的內(nèi)部設(shè)置有四個，且其上下移動范圍為0-1cm此處為從權(quán)，描述自己設(shè)計的東西的好處和優(yōu)點，但是不能體現(xiàn)其功能性，例如：“所述夾子（4）在齒輪槽（5）的內(nèi)部設(shè)置有四個，且其上下移動范圍為0-1cm”此處為從權(quán)，描述自己設(shè)計的東西的好處和優(yōu)點，但是不能體現(xiàn)其功能性，例如：“所述夾子（4）在齒輪槽（5）的內(nèi)部設(shè)置有四個，且其上下移動范圍為0-1cm”就不能寫成“所述齒輪槽（5）的內(nèi)部設(shè)置有能夠上下移動的夾子（4）”3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，其特征在于：所述打磨棍（6）在尺寸調(diào)節(jié)器（21）上移動范圍為其直徑的五倍此處為從權(quán)，其他同上。此處為從權(quán)，其他同上4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，其特征在于：所述底座（16）在滑槽（13）內(nèi)左右移動范圍為0-30cm此處為從權(quán)，其他同上。此處為從權(quán)，其他同上5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，其特征在于：所述電磁繼電器（3）在齒輪槽（5）的左端設(shè)置有兩個，且其與配線箱（20）之間為電連接此處為從權(quán)，其他同上。此處為從權(quán)，其他同上一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及汽車齒輪內(nèi)孔打磨技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備。對應(yīng)的技術(shù)領(lǐng)域與后面的名稱要相對應(yīng)對應(yīng)的技術(shù)領(lǐng)域與后面的名稱要相對應(yīng)背景技術(shù)汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備是一種用于汽車齒輪的內(nèi)孔的檢測和打磨的設(shè)備，其主要由電磁繼電器、打磨棍、電動機、方向調(diào)節(jié)器和滑槽這五個部分組成，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備的種類越來越多，對于汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備需求越來越高。而現(xiàn)在使用的汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備還多多少少的存在一些不足，比如現(xiàn)在使用的內(nèi)孔打磨設(shè)備的夾具對齒輪的損傷較大，使得齒輪的可利用率有所降低，有的有沒設(shè)置紅外定位器使得打磨時固定盤的中心線與夾具中心線不能完全的重合，使得打磨存在誤差，有的沒有設(shè)置尺寸調(diào)節(jié)器，使得設(shè)備只能對一種特定的齒輪進(jìn)行打磨適用范圍太小將該部分直接復(fù)制到下面的一段中，無法滿足使用的需要，所以針對這種情況的存在，現(xiàn)在需要進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的創(chuàng)新設(shè)計。先寫出該種設(shè)備的技術(shù)背景，然后寫出現(xiàn)有技術(shù)中該種設(shè)備存在哪些缺點和不足將該部分直接復(fù)制到下面的一段中先寫出該種設(shè)備的技術(shù)背景，然后寫出現(xiàn)有技術(shù)中該種設(shè)備存在哪些缺點和不足實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)在使用的內(nèi)孔打磨設(shè)備的夾具對齒輪的損傷較大，使得齒輪的可利用率有所降低，有的有沒設(shè)置紅外定位器使得打磨時固定盤的中心線與夾具中心線不能完全的重合，使得打磨存在誤差，有的沒有設(shè)置尺寸調(diào)節(jié)器，使得設(shè)備只能對一種特定的齒輪進(jìn)行打磨適用范圍太小復(fù)制上面的的問題。復(fù)制上面的為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，包括紅外定位器、電磁繼電器、打磨棍、方向調(diào)節(jié)器、開關(guān)、電動機和控制箱，所述紅外定位器與配線箱之間為電連接，且其與反射鍋內(nèi)部相連通，所述電磁繼電器與齒輪槽相連接，且齒輪槽的內(nèi)部設(shè)置有夾子，所述打磨棍與固定盤相連接，且固定盤上設(shè)置有尺寸調(diào)節(jié)器、標(biāo)線板和連接孔，所述固定盤的右端設(shè)置有軸承，且軸承的右端設(shè)置有皮帶，所述方向調(diào)節(jié)器的上端設(shè)置有顯示器，且其下端設(shè)置有控制面板，所述開關(guān)的下端設(shè)置有底座，且底座與滑槽相連接，所述電動機通過皮帶與固定盤相連接，所述控制箱的下端設(shè)置有底板，且其上設(shè)置有接線柱將權(quán)利要求書中的第一部分復(fù)制到該段，然后將其中的“其特征在于：”將權(quán)利要求書中的第一部分復(fù)制到該段，然后將其中的“其特征在于：”和里面的“數(shù)字括號”刪去優(yōu)選的，所述夾子在齒輪槽的內(nèi)部設(shè)置有四個，且其上下移動范圍為0-1cm。優(yōu)選的，所述打磨棍在尺寸調(diào)節(jié)器上移動范圍為其直徑的五倍。優(yōu)選的，所述底座在滑槽內(nèi)左右移動范圍為0-30cm。優(yōu)選的，所述電磁繼電器在齒輪槽的左端設(shè)置有兩個，且其與配線箱之間為電連接。將從權(quán)的紅色部分復(fù)制到每句的“將從權(quán)的紅色部分復(fù)制到每句的“優(yōu)選的，”的后面，并將“數(shù)字括號”刪去與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，結(jié)合現(xiàn)在使用的汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，本汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備在夾具上進(jìn)行了改造，在齒輪槽內(nèi)設(shè)置有電池繼電器，而沒有采用過多的剛性夾具，大大減少了對齒輪的損傷，設(shè)置有紅外定位器使得打磨時固定盤的中心線與夾具中心線能夠完全的重合，大大減少了打磨的誤差，還設(shè)置有尺寸調(diào)節(jié)器，使得設(shè)備的適用范圍更廣根據(jù)自己設(shè)計的東西和自己的從權(quán)學(xué)出該設(shè)備的優(yōu)點和好處，盡量與前面背景技術(shù)中所說的的問題相對應(yīng)（從權(quán)---背景技術(shù)---要解決的問題---與有益效果要能夠?qū)?yīng)起來）。根據(jù)自己設(shè)計的東西和自己的從權(quán)學(xué)出該設(shè)備的優(yōu)點和好處，盡量與前面背景技術(shù)中所說的的問題相對應(yīng)（從權(quán)---背景技術(shù)---要解決的問題---與有益效果要能夠?qū)?yīng)起來）附圖說明圖1為本實用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。根據(jù)自己畫的圖來改名字，基本為“根據(jù)自己畫的圖來改名字，基本為“圖1為本實用新型xxxxx結(jié)構(gòu)示意圖”切記前面的都是分號最后一個是句號圖中：1、紅外定位器，2、反射鍋，3、電磁繼電器，4、夾子，5、齒輪槽，6、打磨棍，7、固定盤，8、軸承，9、皮帶，10、顯示器，11、方向調(diào)節(jié)器，12、控制面板，13、滑槽，14、開關(guān)，15、電動機，16、底座，17、底板，18、接線柱，19、控制箱，20、配線箱，21、尺寸調(diào)節(jié)器，22、標(biāo)線板，23、連接孔將下面一段中的包括后面的零件列舉復(fù)制過來，然后將序號調(diào)到前面來，并用逗號隔開（技巧：將下面的一段中的零件列舉帶序號的，從1、復(fù)制到最后一個零件的序號前面，然后將輔助的東西黏貼到本段的序號1、的后面，然后更改對應(yīng)的序號，其實就是將除了第一個意外的前面的一個序號改成后面的序號，然后將最后一個的序號補上，將最后的“和將下面一段中的包括后面的零件列舉復(fù)制過來，然后將序號調(diào)到前面來，并用逗號隔開（技巧：將下面的一段中的零件列舉帶序號的，從1、復(fù)制到最后一個零件的序號前面，然后將輔助的東西黏貼到本段的序號1、的后面，然后更改對應(yīng)的序號，其實就是將除了第一個意外的前面的一個序號改成后面的序號，然后將最后一個的序號補上，將最后的“和”字去了，然后每個零件用逗號隔開）具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備，包括紅外定位器1、反射鍋2、電磁繼電器3、夾子4、齒輪槽5、打磨棍6、固定盤7、軸承8、皮帶9、顯示器10、方向調(diào)節(jié)器11、控制面板12、滑槽13、開關(guān)14、電動機15、底座16、底板17、接線柱18、控制箱19、配線箱20、尺寸調(diào)節(jié)器21、標(biāo)線板22和連接孔23，紅外定位器1與配線箱20之間為電連接，且其與反射鍋2內(nèi)部相連通，電磁繼電器3與齒輪槽5相連接，且齒輪槽5的內(nèi)部設(shè)置有夾子4，電磁繼電器3在齒輪槽5的左端設(shè)置有兩個，且其與配線箱20之間為電連接，夾子4在齒輪槽5的內(nèi)部設(shè)置有四個，且其上下移動范圍為0-1cm，打磨棍6與固定盤7相連接，且固定盤7上設(shè)置有尺寸調(diào)節(jié)器21、標(biāo)線板22和連接孔23，打磨棍6在尺寸調(diào)節(jié)器21上移動范圍為其直徑的五倍，固定盤7的右端設(shè)置有軸承8，且軸承8的右端設(shè)置有皮帶9，方向調(diào)節(jié)器11的上端設(shè)置有顯示器10，且其下端設(shè)置有控制面板12，開關(guān)14的下端設(shè)置有底座16，且底座16與滑槽13相連接，底座16在滑槽13內(nèi)左右移動范圍為0-30cm，電動機15通過皮帶9與固定盤7相連接，控制箱19的下端設(shè)置有底板17，且其上設(shè)置有接線柱18將權(quán)利要求書第一部分全部復(fù)制過來，然后然后將其中的“其特征在于：”將權(quán)利要求書第一部分全部復(fù)制過來，然后然后將其中的“其特征在于：”和里面的“括號”刪去，保留數(shù)字，然后將從權(quán)中對應(yīng)的從權(quán)復(fù)制到對應(yīng)的零件的后面，注意符號，全部是逗號，只有最后是句號工作原理：在使用該汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備之前，需要對整個汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備進(jìn)行簡單的結(jié)構(gòu)了解，首先將齒輪放置在齒輪槽5內(nèi)并用夾子4夾住，然后啟動開關(guān)14使得控制箱19工作起來，然后帶動電磁繼電器3，使得齒輪被電磁繼電器3很好的吸住，然后通過控制面板12設(shè)置相關(guān)參數(shù)，使得紅外定位器1發(fā)射出來的紅外線在反射鍋2的作用下能夠很好的對準(zhǔn)固定盤7的中心，然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)尺寸調(diào)節(jié)器21上的打磨棍6，然后移動底座16使得打磨棍6與齒輪內(nèi)孔相接觸，并進(jìn)行打磨該段描寫自己設(shè)計的裝置或設(shè)備是如何運行的，盡可能多的寫入多一些零件，（技巧：就看著自己畫的圖寫，例如：本設(shè)備中的1帶動2旋轉(zhuǎn)，然后2帶動3轉(zhuǎn)動，等等將設(shè)備是如何運轉(zhuǎn)的寫清楚，然后將上面一段中對應(yīng)序號的零件帶序號復(fù)制下來，替換前面自己的看圖寫的時候的序號），這就是整個汽車齒輪內(nèi)孔打磨設(shè)備的工作流程。該段描寫自己設(shè)計的裝置或設(shè)備是如何運行的，盡可能多的寫入多一些零件，（技巧：就看著自己畫的圖寫，例如：本設(shè)備中的1帶動2旋轉(zhuǎn)，然后2帶動3轉(zhuǎn)動，等等將設(shè)備是如何運轉(zhuǎn)的寫清楚，然后將上面一段中對應(yīng)序號的零件帶序號復(fù)制下來，替換前面自己的看圖寫的時候的序號）盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用