備考2022年二建《市政實務(wù)》經(jīng)典案例分析題_第1頁
備考2022年二建《市政實務(wù)》經(jīng)典案例分析題_第2頁
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2022年二級建造師《市政工程管理與實務(wù)》經(jīng)典案例分析題經(jīng)典案例分析題一背景資料:A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第1標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計價,并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同,其中約定工程款支付方式為按月計量支付,并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目,A公司報價100萬元。施工中,由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質(zhì)后,與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通信光纜,造成大范圍通信中斷,A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應(yīng)對地方材料可能漲價的風(fēng)險,中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同,約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價款的5%)并交付了50萬元定金。到了交貨期,對方以價格上漲為由提出中止合同,A公司認為對方違約,計劃提出索賠。工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無故拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題:1.A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說明理由。2.A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎?說明理由。3.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?相應(yīng)索賠額如何計算?4.A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。5.A公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?參考解析:1.不妥。理由:措施項目清單為可調(diào)整清單,A公司可根據(jù)自身特點作適當(dāng)變更增減,對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮,措施項目清單一經(jīng)報出,即被認為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項目全部費用,沒有列項的,認為分攤在其他單價中。2.應(yīng)該。理由:總包單位對分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任,A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責(zé)任,由B公司承擔(dān)50萬元的經(jīng)濟損失。3.(1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款),索賠額為400x5%+50=70萬元。(2)雙倍返還定金(選擇定金條款),索賠額為50x2=100萬元。4.A公司不能對業(yè)主提起訴訟。理由:雙方在合同中約定了仲裁的條款,不能提起訴訟。5.A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁,如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強制執(zhí)行。經(jīng)典案例分析題二背景資料:某城市隧道工程項目,采用噴錨暗挖法施工,該工程施工項目部針對工程的特點,在施工組織設(shè)計的每一個環(huán)節(jié)抓住其關(guān)鍵,做出了最恰當(dāng)?shù)陌才?,并選擇了合理有效的措施。在施工過程中,噴錨暗挖加固支護的方法采用小導(dǎo)管注漿措施,小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿,并充滿鋼管及周圍空隙,經(jīng)過試驗確定了合理的注漿量和注漿壓力。在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法,這樣可提高固結(jié)后的強度、抗?jié)B、穩(wěn)定和耐久性能。在注漿施工期間,為了防止注漿液溢出或超出注漿范圍,施工人員隨時監(jiān)測地下水的受污染情況。問題:1.城市隧道I程的主要施I方法有哪些?2.噴錨暗挖隧道的施I組織設(shè)計必須包括哪些內(nèi)容?3.指出背景材料中有關(guān)小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處,并改正。4.在砂卵石地層、砂層、黏土層中注漿施工時分別宜采用何種方法?5.噴錨暗挖法隧道施工時進行現(xiàn)場監(jiān)測的目的是什么?參考解析:1.城市隧道工程的主要施工方法是明挖法、噴錨暗挖法和盾構(gòu)法。2.噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計與其他工程類別的施I組織設(shè)計一樣,必須包括:工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置、施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施等。3.背景材料中小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處如下:不妥之處一:小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿。正確做法:注漿材料可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥-水玻璃雙液漿、超細水泥四種注漿材料。一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土,水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。不妥之處二:在砂層注漿施I中采用滲入注漿法。正確做法:在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法進行注漿。4.注漿施工中的注漿方法的選用是:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法。5.噴錨暗挖法隧道施工時進行現(xiàn)場監(jiān)測的目的是:(1)掌握圍巖和支護狀態(tài),進行動態(tài)管理,根據(jù)測量信息,預(yù)見事故和險情,以便及時采取措施,確保安全;(2)分析和處理測量數(shù)據(jù),預(yù)測隧道圍巖最終穩(wěn)定時間,指導(dǎo)施工工序掌握好各項工程的施工結(jié)點;(3)對收集到的測試數(shù)據(jù)進行綜合分析,修正支護參數(shù),確保工程整體經(jīng)濟投入的合理性;(4)積累的測試數(shù)據(jù)處理資料可作為臨近I程地質(zhì)及水文地質(zhì)隧道施I的設(shè)計參考資料。經(jīng)典案例分析題三背景資料:200mm厚二灰穩(wěn)定厚80mm厚瀝青混合料面層分為三層施工。底面層厚80mm,中面層厚60mm,表面層厚40mm。底面層和中面層采用普通AC型瀝青混凝土。表面層采用改性瀝青瑪瑞脂混合料SMA。建設(shè)單位要求5月1日開始施工,11月30日完工。項目部進場后,編制了施工組織設(shè)計,其中編制了詳細的施工進度計劃,實施中進行動態(tài)調(diào)整,完工后依據(jù)進度計劃、調(diào)整資料對施工進行總結(jié)。項目部在城市郊區(qū)建立了二灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定碎石的拌合站。二灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定碎石均在夜間拌合、運輸,白天碾壓。鋪筑--段時間后,水泥穩(wěn)定碎石表面出現(xiàn)了松散、強度偏低的問題。項目部調(diào)整了碾壓的時間。由于拆遷的影響,工期延誤,部分路段瀝青混合料的施工進入了冬期,為保證瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量,項目部選擇在氣溫較高的時間段施工。在瀝青混凝土的施工中,項目部采用光輪振動壓路機碾壓,被監(jiān)理制止。攤鋪碾壓完成后現(xiàn)場實測瀝青混合料面層的壓實度達到96%,瀝青混合料的平均厚度為182mm。個別路段的平整度為1.3mm,平均值為1.15mm。項目部自檢結(jié)論為合格。問題:1.本工程施工應(yīng)做哪些技術(shù)管理的準(zhǔn)備工作?2.為何水泥穩(wěn)定碎石會出現(xiàn)質(zhì)量問題?3.瀝青混合料冬期施工要采取哪些措施?4.監(jiān)理為何制止施工單位用光輪振動壓路機碾壓瀝青混凝土?5.本工程能達到合格標(biāo)準(zhǔn)嗎?6.項目部在施I進度總結(jié)時資料依據(jù)是否全面?還應(yīng)補充哪些內(nèi)容?參考解析:1.項目部技術(shù)管理的準(zhǔn)備工作有:及時索取工程設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)資料,指定專人管理并公布有效文件清單;熟悉設(shè)計文件;編制能指導(dǎo)現(xiàn)場施工的實施性施工組織設(shè)計,確定主要(重要)分項工程、分部工程的施工方案和質(zhì)量保證計劃;分解和確定各階段質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施;確認分項、分部和單位工程的質(zhì)量檢驗與驗收程序、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)等。2.本工程水泥穩(wěn)定碎石會出現(xiàn)質(zhì)星問題的原因是夜晚拌制、運輸,天鋪筑,間隔的時間過長,超過水泥的初凝時間,同時含水量的損失也很大,造成水泥的強度降低。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的42.5級普通硅酸鹽水泥、32.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。水泥穩(wěn)定碎石自拌合至攤鋪完成,不得超過3h,宜在水泥初凝時間到達前碾壓成型。運輸時,應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失。水泥初凝、水泥穩(wěn)定碎石含水量偏低都會造成強度達不到要求的現(xiàn)象。3.(1)城鎮(zhèn)快速路、軒路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工。次干路及其以下道路在施I溫度低于5°C時,應(yīng)停止施工;粘層、透層、封層嚴禁施工。(2)必須進行施工時,適當(dāng)提高瀝青混合料拌合、出廠及施工時的溫度。運輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔,無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取"快卸、快鋪、快平"和"及時碾壓、及時成型"的方針。攤鋪時間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時進行。4.為增加密級配(AC型瀝青混凝土路面的不透水性,瀝青混凝土路面的復(fù)壓優(yōu)先選用重型輪胎壓路機進行碾壓,不宜使用光輪振動壓路機。對于改性瀝青混合料路面用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓,不宜使用輪胎壓路機碾壓。5.就目前的資料看不-定。原因:瀝青混合料面層的主控項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值。主控項目必須全部達到100%合格即項目為合格。-般原材料都可以達到合格標(biāo)準(zhǔn),不合格不能施工。96%壓實度與182mm的厚度也達到了合格標(biāo)準(zhǔn)。但題目背景缺少彎沉值的數(shù)值。所以通過題目背景資料分析,本工程能否達到合格標(biāo)準(zhǔn)需要彎沉值的數(shù)值。平整度是一般項目,不是主控項目,-般項目允許有個別偏差。6.項目部在施I進度總結(jié)時依據(jù)的資料不全面,還應(yīng)補充施I進度計劃執(zhí)行的實際記錄。編制施工進度總結(jié)時應(yīng)依據(jù)的資料有:(1)施工進度計劃;(2)施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄;(3)施工進度計劃檢查結(jié)果;(4)施工進度計劃的調(diào)整資料。經(jīng)典案例分析題四背景資料:某城市軌道交通高架線路工程,上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行,跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項目部委托掛籃制作單位設(shè)計了菱形掛籃,掛籃組裝后按設(shè)計荷載進行了載重試驗。合龍前項目部專門為合龍編制了施工方案,確定合龍段的長度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池,根據(jù)合龍時混凝土的重量對懸臂端實施預(yù)加重,合龍后放掉水箱中的水,合龍選擇在白天施工,合龍混凝土強度提高一級,并采用微膨脹混凝土。該工程基礎(chǔ)采用直徑1500mm鉆孔灌注樁,樁深20m。地質(zhì)條件:現(xiàn)況地面以下至3m為雜填士;3~15m為砂土層與砂卵石層互換;15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長螺旋鉆機可供本工程使用。市政公司投標(biāo)該工程時,合同約定市場價在投標(biāo)價上下浮動10%內(nèi)不予調(diào)整。上下浮動超過10%時,對超出部分按月進行調(diào)整。市場價以當(dāng)?shù)卦靸r信息中心公布的價格為準(zhǔn)。投標(biāo)時鋼筋價格為4200元/t。工程施工時鋼材價格發(fā)生如下變化:問題:1.根據(jù)地質(zhì)條件選用鉆機并說明理由。2.指出項目部編制的合龍施I方案錯誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分,簡單敘述這四部分的施工順序。4.根據(jù)合同約定,鋼筋能夠調(diào)整多少差價?參考解析:1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機均適用于碎石土及風(fēng)化巖地質(zhì),并且適用于城市市區(qū)施工。沖擊鉆也適用于碎石土及風(fēng)化巖地質(zhì),由于噪聲大、成孔速度慢、泥漿污染嚴重,不適宜用于城區(qū)施工。2.合龍施工方案錯誤之處有:合龍后放掉水箱中的水,合龍選擇在白天施工,合龍混凝土采用微膨脹混凝土。合龍段的長度為2m,合龍前在合龍段兩端砌筑水池,根據(jù)合龍時混凝士的重量對懸臂端實施預(yù)加重,合龍混凝土強度提高一級正確。合龍應(yīng)選擇在一天氣溫最低的時候,應(yīng)該是在夜晚。合龍前在兩懸臂端預(yù)加壓重,應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r逐步撤除。合龍時采用物理方法對合龍段梁體施加壓力,增大合龍段的合龍空間,不應(yīng)用澆筑微膨脹混凝土的方法。3.在墩頂澆筑0號段、在0號段上按懸臂掛籃對稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份:(4000-4200)/4200=0.0476<10%,不調(diào)整價格。6月份:由于(4600-4200)/4200=0.095<10%,不調(diào)整價格。7月份:由于(4800-4200)/4200=0.143>10%,應(yīng)調(diào)整價格。應(yīng)調(diào)增差價=[4800-4200x(1+10%)]x80=14400(元)。注意是增加超出10%部分予以調(diào)整。經(jīng)典案例分析題五背景資料:某公司中標(biāo)污水處理廠升級改造工程,處理規(guī)模為70萬m3/d,其中包括中水處理系統(tǒng)。中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結(jié)構(gòu),平面尺寸17.6mx14.4m,高11.8m,設(shè)計水深9m;底板、頂板厚度分別為1.1m、0.25m。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件一:配水井基坑邊坡坡度1:0.7(基坑開挖不受地下水影響),采用厚度6~10cm的細石混凝土護面。配水井頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架,支架剖面如下圖所示。案報公司審批時,主管部門認為基坑缺少降、排水設(shè)施,頂板支架缺少重要桿件,要求修改補充。事件二:在基坑開挖時,現(xiàn)場施工員認為土質(zhì)較好,擬取消細石混凝土護面,被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。事件三:施工過程中,由于設(shè)備安裝I期壓力,中水管道未進行功能性試驗就進行了道路施工(中水管在道路兩側(cè))。試運行時中水管道出現(xiàn)問題,破開道路對中水管進行修復(fù)造成經(jīng)濟損失180萬元,施工單位為此向建設(shè)單位提出費用索賠。問題:1.配水井頂板支架剖面示意圖中基坑缺少哪些降、排水設(shè)施?頂板支架缺少哪些重要桿件?2.指出下面兩圖中A、B的名稱,簡述本工程采用穿墻螺栓的作用。3.事件二中,監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員行為?取消細石混凝土護面應(yīng)履行什么手續(xù)?4.事件三所造成的損失能否索賠?說明理由。5.配水井滿水試驗至少應(yīng)分幾次充水?分別列出每次充水高程。參考解析:1.缺少的降水設(shè)施:(1)排水明溝;(2)集水井;(3)排水泵。頂板支架缺少的重要桿件:(1)掃地桿;(2)水平剪刀撐;(3)豎向剪刀撐。2.A:止水環(huán);B:膨脹水泥。采用穿墻螺栓的作用:平衡澆筑混凝士對模板的側(cè)壓力,防止模板變形和位移。3.原因:第一,施工中任何人不得擅自改變設(shè)計;第_二,取消細石混凝土護面容易引|起基坑邊坡失穩(wěn)。否則應(yīng)辦理設(shè)計變更手續(xù),即向監(jiān)理和建設(shè)單位提出變更要求,經(jīng)設(shè)計同意,由監(jiān)理簽發(fā)變更通知后執(zhí)行。4.不能。理由:未做功能性試驗且施工進度安排不當(dāng),屬于施工方自己的責(zé)任。5.本配水井滿水試驗注水至少應(yīng)分3次進行。每次注水為設(shè)計水深的1/3。第一次充水高程:應(yīng)先注水至池壁底部施工縫以上,檢查底板抗?jié)B質(zhì)量,當(dāng)無明顯滲漏時,再繼續(xù)注水至第一-次水深3m,即490.6+3=493.6m處。第二次充水高程:493.6+3=496.6m。第三次充水高程:496.6+3=499.6m。算充水高程時要區(qū)分設(shè)計水深和池壁高度;就本題而言,不要將9m與10.45m混淆起來。經(jīng)典案例分析題六背景資料:某公司中標(biāo)一座A市跨河大橋項目,主橋為(2x110+3x185+2x110)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋,采用懸臂澆筑法施工。兩岸引橋均為三孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋,孔徑布置為25m+30m+25m,采用就地澆筑法,滿堂式支架,使用組合鋼模板。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計規(guī)定鉆孔灌注樁應(yīng)該深入中風(fēng)化巖層以下3m。施I單位進場后,經(jīng)實地考查和校對設(shè)計文件,編制了施工組織設(shè)計。為保證工程質(zhì)量,項目部加強進場材料管理,對鋼筋、鋼絲、水泥等重要材料嚴格檢測其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格,并分批檢驗鋼絲的形狀、尺寸和表面。項目部新購買了-套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用,同時為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進度,從其他工地借來一臺千斤頂與項目部現(xiàn)有的油泵配套使用。項目部制定了支架施工專項方案,對原地基進行壓實處理后作為支架基礎(chǔ),支架施工前,對支架進行預(yù)壓,支架搭設(shè)時,預(yù)留拱度考慮了支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮。引橋橋臺采用明挖擴大基礎(chǔ)施工,基坑開挖見下圖。施工過程中嚴格控制大體積混凝土裂縫產(chǎn)生,施工單位采取了如下措施:(1)大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時進行。(2)混凝土入模前的模板與鋼筋溫度以及附近的局部氣溫均不應(yīng)超過40°C,混凝士的澆筑溫度不宜高于28°C。(3)在遇氣溫驟降的天氣澆筑混凝土,應(yīng)注意覆蓋保溫,加強養(yǎng)護。問題:1.計算基坑放坡開挖的邊坡坡度及開挖土方量(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。2.除了背景資料考慮的支架預(yù)拱度因素外,還應(yīng)考慮哪些因素?3.補充對鋼絲還需進行的檢查項目。4.指出施工單位在張拉設(shè)備的使用上錯誤之處,并說明理由。5.對原地基進行壓實處理的主要作用有哪些?6.補充背景資料中大體積混凝土裂縫防治措施。參考解析:1.基坑放坡開挖的邊坡坡度=2800mm:700mm=1:0.25。2.支架預(yù)拱度還應(yīng)考慮:(1)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降;(2)支架(拱架)的非彈性變形;(3)結(jié)構(gòu)的預(yù)拱度。3.還應(yīng)每盤鋼絲的任一端取樣進行力學(xué)性能試驗和其他性能試驗。4.錯誤1:新購買了-套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用錯誤。理由:張拉設(shè)備應(yīng)在進場時進行檢驗和校驗。錯誤2:從其他工地借來-臺千斤頂與項目部現(xiàn)有的油泵配套使用錯誤。理由:千頂與壓力表應(yīng)配套校驗,配套使用,以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。5.消除地基在施工荷載下的非彈性變形;獲得支架和地基變形的數(shù)據(jù);校驗地基承載力是否滿足施工荷載要求;防止由于地基沉降產(chǎn)生梁體混凝土裂縫。6.大體積混凝土裂縫防治措施:(1)利用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量。(2)采用水化熱低的礦渣水泥、粉煤灰水泥或低強度水泥。(3)減小澆筑層厚度,加快混凝士散熱速度。(4)混凝土用料要遮蓋,避免日光暴曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?,以降低入倉溫度。(5)在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻。經(jīng)典案例分析題七背景資料:A公司承建某山城道路工程,該工程k2+350m~k2+620m一段道路處于半山坡位置,上坡陡峭,設(shè)計采用道路一側(cè)為擋土墻支護形式(如下圖)。為保證擋土墻后的積水可以有效排除,在擋土墻上設(shè)置了PVC管道的泄水孔,且在擋土墻與土體之間砌筑片石,作為反濾層。另外在擋土墻后背的根部和頂部位置設(shè)置了粘土隔水層。項目部編制的施I方案對擋土墻施工做了如下安排:(1)下墻(H2高度范圍)施工工藝流程為:夯實地基-+澆筑墊層-→回填墻后方及填筑粘土隔水層-→砌筑片石反濾層及片石后土方回填-→片石反濾層及粘土隔水層外側(cè)水泥砂漿抹面-→綁扎擋土墻鋼筋-安放泄水管-支設(shè)擋土墻面板模板-+澆筑混凝土-養(yǎng)護-+拆除模板。(2)上墻(H1高度范圍)施工工藝流程為:綁鋼筋-安放泄水管道一支設(shè)內(nèi)外模板-+澆筑混凝土→養(yǎng)護→拆?!鲋礊V層→→回填土方-回填粘土隔水層-道路施I。開工前,項目部與現(xiàn)場監(jiān)理根據(jù)《城鎮(zhèn)道路I程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》確定了本工程的分部、分項工程和檢驗批,作為施工質(zhì)量檢查、驗收的基礎(chǔ)。問題:1.本工程設(shè)計的擋土墻是哪一種形式?簡述這種擋土墻的特點。2.說出圖中A、B的名稱。3.簡述擋土墻結(jié)構(gòu)承受土的壓力有哪些以及他們之間的關(guān)系?4.簡述施I單位施I方案中對.上墻和下墻采取不同的施工工藝流程的理由。5.依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1--2008,說出本工程擋土墻的分項工程有哪些?(至少寫出4項)參考解析:1.本工程的擋土墻為衡重式擋土墻。該擋土墻的特點是:上墻利用衡重臺上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻身穩(wěn)定;墻胸坡陡,下墻傾斜,可降低墻高,減少基礎(chǔ)開挖。2.A為衡重臺;B為墻趾。3.擋土墻結(jié)構(gòu)承受土的壓力有:靜止土壓力、主動土壓力和被動土壓力。三種土壓力中,主動土壓力最小;靜止土勵其次;被動土壓力最大,位移也最大。4.下墻整體重心比較靠后,如果施I中采用先支模澆筑混凝土,可能造成墻體后移失穩(wěn)。故采用墻后士體先回填、砌筑片石、水泥砂漿抹面后作為擋土墻單側(cè)外模,在綁鋼筋后支設(shè)另-側(cè)模板的措施。上墻施工時,因上墻角度與下墻相反,且下墻施工完成后,墻體的整體穩(wěn)定性可以得到保證,故采用墻體正常施工順序,最后再進行片石反濾層砌筑和土方回填的方式施工。5.本工程擋土墻分項工程有:地基;基礎(chǔ);墻(鋼筋、模板、混凝土);濾層、泄水孔;回填土;欄桿。經(jīng)典案例分析題八背景資料:某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢軒道,道路結(jié)構(gòu)層:機動車道為20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層;非機動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。項目部進場后,項目技術(shù)負責(zé)人即編制了實施性的施I組織設(shè)計。該施工組織設(shè)計經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批同意后,未加蓋公章,即開始工程項目的實施。問題:1.簡述選擇施工方法的主要依據(jù)。2.施I組織設(shè)計的審批程序存在的問題在哪里?3.瀝青混凝土面層冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?4.安全檢查應(yīng)包括哪些內(nèi)容?參考解析:1.選擇施工方法的主要依據(jù)有:工程特點工期要求、施工組織條件、標(biāo)書及合同書的要求、設(shè)計圖紙。2.施工組織設(shè)計的審批程序存在的問題:(1)項目技術(shù)負責(zé)人編制不妥。應(yīng)當(dāng)由項目負責(zé)人組織編制。(2)該施工組織設(shè)計經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批同意后,未加蓋公章,即開始工程項目的實施不妥。施工組織設(shè)計必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批加蓋企業(yè)公章方為有效,并須填寫施工組織設(shè)計審批表(合同另有規(guī)定的,按合同要求辦理)。3.瀝青混凝土面層冬期施工應(yīng)采取的措施為:(1)城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5°C時,應(yīng)停止施工;粘層、透層、封層嚴禁施工。(2)必須進行施工時,適當(dāng)提高瀝青混合料拌合、出廠及施工時的溫度。運輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。攤鋪時間宜安排在-日內(nèi)氣溫較高時進行。4.安全檢查應(yīng)包括:施工全過程中的資源配置、人員活動、實物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理行為等內(nèi)容。經(jīng)典案例分析題九背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程,樁基礎(chǔ)為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工,上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制,采用先張法進行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)星缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑤拆除模板;⑥養(yǎng)護混凝土;⑦放張預(yù)應(yīng)力筋;⑧構(gòu)件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑颍椖坎繉⑹┕がF(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告。問題:1.結(jié)合案例背景,分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)。4.本工程中,對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理?參考解析:1.發(fā)生塌孔的原因可能是:地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言,護壁效果差,而更換沖擊鉆進行鉆孔后,對已經(jīng)成孔的孔壁有振動,進而造成塌孔。2.可能的原因是:①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現(xiàn)象;②混凝土振搗不到位,因為出現(xiàn)質(zhì)星問題的是

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