旋挖鉆機(jī)故障維修案例手冊(cè)范本

WORD圖2卡滯物圖1主閥合流閥芯3、將主閥合流閥打開，見(jiàn)圖1所示。手動(dòng)很難拔出閥芯，故障應(yīng)該就出在這里！因?yàn)檎r(shí)閥芯是很輕松就可以拔出的。為了不損傷閥芯，我試探性的往外拔閥芯，最后兩個(gè)人一起小心翼翼地將閥芯提出。閥芯取出來(lái)后，發(fā)現(xiàn)豆粒大的鐵塊卡在閥芯處，使閥芯不能回位，系統(tǒng)局部泄壓，導(dǎo)致旋挖鉆機(jī)的各個(gè)動(dòng)作顯得無(wú)力；圖2卡滯物圖1主閥合流閥芯圖3卡滯物4、將卡滯物取出，再將閥芯清洗，重新安裝。開機(jī)測(cè)試，動(dòng)作一切正常。圖3卡滯物排故體會(huì)：從此次故障中，我體會(huì)到售后人員需要理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)兼?zhèn)?，這樣才能根據(jù)各類器件的結(jié)構(gòu)了解其原理，能夠根據(jù)現(xiàn)象找到故障本質(zhì)，快速解決問(wèn)題，保證客戶的利益?！峁┱撸涸Q飛二、旋挖鉆機(jī)桅桿油缸漏油，立桅不垂直故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)桅桿油缸漏油，立桅不垂直。故障分析：桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導(dǎo)致桅桿油缸漏油；立桅不垂直，可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手，油缸泄或平衡閥泄也可導(dǎo)致桅桿立桅不垂直。故障原因：1、桅桿活塞關(guān)節(jié)頭斷裂；2、桅桿液壓油缸油封損壞；3、平衡閥泄。排故方法：1、檢查發(fā)現(xiàn)油缸活塞關(guān)節(jié)頭有裂痕，進(jìn)一步排查：把桅桿油缸拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)油缸表面有一些明顯的斑點(diǎn)和淺凹槽；圖1油缸油封件損壞2、打開整個(gè)油缸和油封發(fā)現(xiàn)油缸圖1油缸油封件損壞圖2桅桿油缸活塞桿3、更換油封、密封圈和墊圈，把油缸重新裝好。測(cè)試無(wú)泄漏現(xiàn)象桅桿定投的活塞有開裂的現(xiàn)象，油封損壞，鉆機(jī)恢復(fù)正常。圖2桅桿油缸活塞桿桅桿定投的活塞有開裂的現(xiàn)象，油封損壞排故體會(huì)：旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩在操作不當(dāng)時(shí)，會(huì)碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面，這導(dǎo)致油缸活塞桿表面受損出現(xiàn)凹槽，這樣致使油缸密封件損壞出現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象。桅桿油缸泄漏會(huì)導(dǎo)致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障。出現(xiàn)故障的時(shí)候應(yīng)該與時(shí)排除和維修，不讓故障擴(kuò)大。——提供者：曾凱波三、旋挖鉆機(jī)啟動(dòng)后主卷?yè)P(yáng)異常掉鉆故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)啟動(dòng)后主卷?yè)P(yáng)異常掉鉆。故障分析：旋挖鉆機(jī)啟動(dòng)后主卷?yè)P(yáng)異常掉鉆。在鉆機(jī)開機(jī)運(yùn)行卻無(wú)動(dòng)作的情況下測(cè)制動(dòng)壓力，若壓力值正常，則主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)摩擦片損壞，浮動(dòng)電磁閥卡滯，主卷?yè)P(yáng)平衡閥損壞等都能導(dǎo)致主卷?yè)P(yáng)異常掉鉆。故障原因：1、摩擦片損壞；2、浮動(dòng)電磁閥卡滯；3、主卷?yè)P(yáng)平衡閥損壞；4、制動(dòng)缸彈簧變形。排故方法：1、將制動(dòng)油路堵上，提主卷?yè)P(yáng)，此時(shí)主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作?？梢耘袛嗄Σ疗＃?、將浮動(dòng)油管與平衡閥連接處的接口打開（梭閥連接處）不操作，發(fā)現(xiàn)仍然掉鉆。排除浮動(dòng)電磁閥的故障；圖1卡滯的主卷?yè)P(yáng)平衡閥3、將壓力表與制動(dòng)油路用一個(gè)三通接頭連接，做上提下放動(dòng)作時(shí)壓力達(dá)到正常圍，但壓力無(wú)?；匚唬f(shuō)明平衡閥有卡滯。調(diào)節(jié)制動(dòng)溢流閥調(diào)制壓力直到鉆桿不下掉。此時(shí)提放鉆桿，由于壓力過(guò)低，制動(dòng)摩擦片無(wú)常打開。將壓力調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值，摩擦片能夠打開，掉鉆現(xiàn)象出現(xiàn)。將平衡閥拆洗，但仍無(wú)效果。平衡閥仍卡滯，無(wú)常工作，需更換；圖1卡滯的主卷?yè)P(yáng)平衡閥4、更換新的平衡閥，鉆機(jī)恢復(fù)正常。更換時(shí)注意：保證液壓系統(tǒng)清潔度，防止污染。裝好后測(cè)壓正常再將鉆機(jī)交付客戶使用。排故體會(huì)：應(yīng)做好鉆機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)，保證液壓油的清潔度，防止污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，損壞液壓元件而造成故障。定期檢查卷?yè)P(yáng)的制動(dòng)壓力，保證制動(dòng)摩擦片正常打開?！峁┱撸簴|四、主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)故障分析故障現(xiàn)象：省德惠市哈大線工地0385103號(hào)機(jī)主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作。故障分析：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后了解情況，客戶最近新?lián)Q了主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)摩擦片，減速機(jī)無(wú)異響。判斷減速機(jī)故障可能性微小，推斷為馬達(dá)發(fā)生故障。故障原因：1、主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)故障；2、摩擦片抱死；3、馬達(dá)故障。S口補(bǔ)油管連接處圖1主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)排故過(guò)程：首先操作動(dòng)作，觀察到馬達(dá)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)。這說(shuō)明馬達(dá)可能有故障。向客戶了解設(shè)備使用情況，客戶最近新?lián)Q了主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)摩擦片，減速機(jī)無(wú)異響，且得知以下情況：第一，該客戶在更換液壓油時(shí)只更換了260升左右，而且到目前為止距離上次液壓油更換已經(jīng)超過(guò)2000小時(shí)。這說(shuō)明現(xiàn)在液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)。第二，設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況為粘土，甩土?xí)r非常費(fèi)力，操作手在操作時(shí)采取主卷?yè)P(yáng)上下迅速切換的動(dòng)作，也就是所謂的“顛土”S口補(bǔ)油管連接處圖1主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)圖2柱塞折斷排故體會(huì)：通過(guò)這次排故得出如下體會(huì)：以前在處理此類故障時(shí)走過(guò)許多彎路，把故障想得很復(fù)雜，其實(shí)如出現(xiàn)如上故障只需把平衡閥處的補(bǔ)油管全部接到馬達(dá)S口上即可解決。同時(shí)提醒客戶與時(shí)過(guò)濾或更換液壓油來(lái)保證液壓油的清潔度，操作時(shí)盡量避免“顛土圖2柱塞折斷——提供者：于春和五、桅桿油缸工作時(shí)不同步故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)工作一段時(shí)間后，桅桿偏斜，且兩桅桿油缸工作不同步。故障分析：旋挖鉆機(jī)工作一段時(shí)間后，桅桿偏斜，兩桅桿油缸工作不同步，可能是油缸平衡閥問(wèn)題，或者是桅桿油缸泄。故障原因：1、平衡閥問(wèn)題；2、油缸泄。排故方法：1、開機(jī)把桅桿倒至約45度，停車熄火。拆除平衡閥上的兩油管，用兩個(gè)干凈的塑料袋接在平衡閥A、B口上，等一段時(shí)間沒(méi)有油滲出，但油缸活塞桿長(zhǎng)度變短，說(shuō)明平衡閥沒(méi)有問(wèn)題，油缸泄，反之則是平衡閥問(wèn)題；2、經(jīng)過(guò)測(cè)試，桅桿油缸收回，活塞桿變短。管路打開經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，平衡閥有泄漏。調(diào)節(jié)平衡閥調(diào)節(jié)螺栓，也無(wú)效果，且油缸動(dòng)作緩慢，可以判定是平衡閥有泄漏或是閥芯卡滯；圖1桅桿平衡閥閥芯3、拆下平衡閥檢查。拆開后發(fā)現(xiàn)平衡閥小腔閥芯的錐面出現(xiàn)一圈劃傷痕跡，液壓油從此處泄漏，導(dǎo)致桅桿油缸在工作時(shí)與另一油缸工作不同步，桅桿向一邊傾斜；圖1桅桿平衡閥閥芯4、更換平衡閥，桅桿油缸恢復(fù)正常工作，故障排除。排故體會(huì)：排除故障需要細(xì)心地觀察檢測(cè)，耐心地從簡(jiǎn)單到復(fù)雜逐步排查可能的故障點(diǎn)。——提供者：閻濤六、旋挖鉆機(jī)桅桿立桅、倒桅時(shí)偏斜故障現(xiàn)象：鉆機(jī)立桅、倒桅偏斜，桅桿油缸不同步。故障分析：桅桿不同步可以從以下方面考慮：立桅、倒桅時(shí)電比例閥開啟大小不一致引起，若調(diào)整電流沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，則考慮桅桿油缸平衡閥故障，如果平衡閥沒(méi)有卡滯且調(diào)整閥芯開度無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，則是油缸本身存在泄問(wèn)題。故障原因：1、立桅、倒桅電比例閥開啟大小不一致；2、桅桿油缸平衡閥問(wèn)題；3、桅桿油缸密封件損壞，油缸泄。圖2桅桿油缸活塞桿油缸密封圈圖1油缸密封件排故方法：1、開機(jī)，輸入密碼進(jìn)入顯示屏幕設(shè)置頁(yè)面，調(diào)整電比例閥開啟電流為950mA和850mA，調(diào)整過(guò)后發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)立桅、倒桅速度明顯減慢，但是故障依舊，可以確定跟電流無(wú)關(guān)；圖2桅桿油缸活塞桿油缸密封圈圖1油缸密封件2、拆卸、清洗平衡閥，發(fā)現(xiàn)平衡閥無(wú)卡滯現(xiàn)象，調(diào)整平衡閥開度，鉆機(jī)立桅、倒桅沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)；3、將油缸拆下來(lái)打開后發(fā)現(xiàn)一油缸密封件損壞。更換該油缸活塞密封件后，鉆機(jī)立桅、倒桅無(wú)明顯偏斜，故障排除。排故體會(huì)：旋挖鉆機(jī)立桅、倒桅偏斜問(wèn)題主要考慮從三個(gè)方面入手：第一電路方面；第二液壓油路方面，檢查液壓油路是否正常；第三考慮平衡閥和油缸，平衡閥泄漏和油缸密封件損壞導(dǎo)致油缸泄。——提供者：王洋七、旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速慢，扭矩不足故障現(xiàn)象：動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速慢（發(fā)動(dòng)機(jī)十檔，動(dòng)力頭每分鐘轉(zhuǎn)16轉(zhuǎn)），扭矩不足。故障分析：動(dòng)力頭扭矩不足，可以從液壓和機(jī)械兩方面考慮：液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足、動(dòng)力頭馬達(dá)故障、動(dòng)力頭減速機(jī)或齒輪箱故障等。故障原因：1、動(dòng)力頭馬達(dá)液壓油壓力不足；2、動(dòng)力頭馬達(dá)故障；3、動(dòng)力頭減速機(jī)或齒輪箱故障。排故過(guò)程：1、先將動(dòng)力頭左馬達(dá)與減速機(jī)分離，試機(jī)，左馬達(dá)可以轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)有異響。右馬達(dá)能獨(dú)立帶動(dòng)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)；2、恢復(fù)左馬達(dá)，再將動(dòng)力頭右馬達(dá)與減速機(jī)分離，試機(jī)，右馬達(dá)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，右馬達(dá)也沒(méi)有異響。左馬達(dá)也能單獨(dú)帶動(dòng)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)；3、左右馬達(dá)一起工作時(shí)，由于轉(zhuǎn)速不同步，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速慢？將左馬達(dá)上蓋拆開，未發(fā)現(xiàn)排量調(diào)節(jié)活塞機(jī)構(gòu)有異常。繼續(xù)分解馬達(dá)，將馬達(dá)配油盤上部的蓋拆開，未發(fā)現(xiàn)配油盤有磨損。再將柱塞抽出，也未發(fā)現(xiàn)柱塞異常。將左馬達(dá)恢復(fù)；4、將右馬達(dá)上蓋拆開，發(fā)現(xiàn)排量調(diào)節(jié)桿的彈簧支座（見(jiàn)圖1箭頭所指處）斷裂，彈簧起不到調(diào)節(jié)作用，導(dǎo)致排量最大。如此一來(lái)，右馬達(dá)比左馬達(dá)轉(zhuǎn)得快，兩個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速不一致，相互牽制，導(dǎo)致動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速慢，扭矩不足；斷裂的彈簧支座圖1動(dòng)力頭馬達(dá)排量調(diào)節(jié)裝置5、用車床加工一個(gè)同樣的彈簧支座，恢復(fù)右馬達(dá)。動(dòng)力頭恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速（發(fā)動(dòng)機(jī)十檔時(shí)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速每分鐘28轉(zhuǎn)）。動(dòng)力頭恢復(fù)正常。斷裂的彈簧支座圖1動(dòng)力頭馬達(dá)排量調(diào)節(jié)裝置排故體會(huì)：由于馬達(dá)上的一個(gè)小零件的斷裂，導(dǎo)致馬達(dá)不能正常工作，整機(jī)性能下降。我們服務(wù)人員要以最快的速度，最低的成本將故障排除，保證顧客和公司利益。——提供者：文福生八、旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)故障現(xiàn)象：一臺(tái)SR220旋挖鉆機(jī)(設(shè)備編號(hào)：0385073#)，整機(jī)工作時(shí)間為8793小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在1檔，做回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)嚴(yán)重；放在10檔時(shí)有輕微抖動(dòng)，主泵1壓力波動(dòng)大。空載試其它動(dòng)作：當(dāng)主泵1提供液壓油時(shí)泵1的壓力就有擺動(dòng)。當(dāng)主泵2單獨(dú)供油時(shí)工作正常。故障分析：回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)一般是：回轉(zhuǎn)主壓力油抖動(dòng)使回轉(zhuǎn)斷續(xù)動(dòng)作，從而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)抖動(dòng)。故障原因：1、回轉(zhuǎn)先導(dǎo)油路故障導(dǎo)致故障；2、回轉(zhuǎn)繼電器工作不穩(wěn)定導(dǎo)致故障；3、回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞導(dǎo)致故障；4、主泵損壞導(dǎo)致故障。圖1泵總成排故方法：1、檢測(cè)先導(dǎo)油路油壓，壓力不正常。1檔時(shí)先導(dǎo)油路壓力為19bar；10檔時(shí)先導(dǎo)壓力達(dá)到38bar，但壓力比較穩(wěn)定，不會(huì)引起回轉(zhuǎn)抖動(dòng)。故排除先導(dǎo)油路故障與回轉(zhuǎn)繼電器故障；圖1泵總成2、假如是回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞就不會(huì)引起其它動(dòng)作的抖動(dòng)。而做其它動(dòng)作時(shí)主壓力也隨著改變，故可排除回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞；3、跟據(jù)故障現(xiàn)象與檢測(cè)結(jié)果判斷為主泵與先導(dǎo)泵損壞。更換主泵與先導(dǎo)泵后鉆機(jī)工作正常。排故體會(huì)：由于主泵與先導(dǎo)泵損壞導(dǎo)致鉆機(jī)在工作過(guò)程中有抖動(dòng)，但由于故障處于萌芽狀態(tài)，做其它動(dòng)作時(shí)故障現(xiàn)象不明顯，從而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)抖動(dòng)?！峁┱撸航〉谒墓?jié)動(dòng)力系統(tǒng)一、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足，冒黑煙故障現(xiàn)象：2009年生產(chǎn)的SR150C系列旋挖鉆機(jī)的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足，冒黑煙，帶負(fù)載自動(dòng)熄火。故障分析：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，冒黑煙，帶負(fù)載自動(dòng)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足，燃料燃燒不充分。影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的一般有進(jìn)排氣和燃油供給兩方面原因。故障原因：1、進(jìn)氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或進(jìn)氣不足；2、燃油不達(dá)標(biāo)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器故障；4、渦輪增壓器損壞。排故方法：1、觀察周圍地質(zhì)以與天氣情況：地表為黏土，無(wú)風(fēng)。再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯，發(fā)現(xiàn)灰塵不多，沒(méi)有堵塞現(xiàn)象，排除進(jìn)氣問(wèn)題；2、開機(jī)，讓柴油機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察排氣口煙的顏色：長(zhǎng)時(shí)間為黑色，表明柴油燃燒不充分，柴油有問(wèn)題，可能水份多或者雜質(zhì)多；圖1燃油油水分離器3、先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，檢查油水分離器中沒(méi)有水份。詢問(wèn)操作手是否經(jīng)常排放油水分離器中積聚的含大量雜質(zhì)水份，得到肯定答案，說(shuō)明柴油含水少；圖1燃油油水分離器含大量雜質(zhì)圖2圖2不達(dá)標(biāo)柴油5、更換燃油濾芯與燃油，更換濾芯后應(yīng)該先排除油路空氣，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。鉆機(jī)恢復(fù)正常。排故體會(huì)：燃油不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒不充分冒黑煙，輸出的功率不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，一帶負(fù)載就熄火，從進(jìn)氣和燃料兩方面考慮問(wèn)題，逐步排查。本次客戶使用的燃料不達(dá)標(biāo)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)?！峁┱撸簛喎宥?、鉆機(jī)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行突然熄火，熄火之后不能啟動(dòng)。故障分析：發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火常常是因燃油供給系統(tǒng)故障造成：燃油中斷或供油不足。在日常保養(yǎng)維護(hù)中，如更換濾芯后未排除管路中的空氣，也會(huì)造成啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后自動(dòng)熄火停機(jī)現(xiàn)象。故障原因：1、燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；2、燃油管路有堵塞，造成供油不足；3、濾芯以與管路中進(jìn)空氣。排故方法：1、首先檢查燃油的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)燃油中含有一些水分，且燃油粘度很低，屬于劣質(zhì)柴油，更換燃油測(cè)試，故障依舊；2、通過(guò)檢查管路，發(fā)現(xiàn)油管從油水分離器到發(fā)動(dòng)機(jī)油路進(jìn)油不暢，疏通管路；氣泡圖1燃油供給氣泡圖1燃油供給系統(tǒng)排空氣4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。排故體會(huì)：發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)對(duì)于鉆機(jī)來(lái)講是尤為重要的，同時(shí)客戶在購(gòu)買燃油時(shí)一定要注意燃油的質(zhì)量，要從正規(guī)石油公司購(gòu)買，劣質(zhì)燃油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的影響，并會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。同時(shí)在更換柴油濾芯時(shí)一定要注意在新濾芯加滿新?lián)Q的柴油，否則會(huì)造成管路進(jìn)入大量空氣，機(jī)器難以啟動(dòng)。通過(guò)在處理此故障，自己得到了學(xué)習(xí)和鍛煉?！峁┱撸杭讶?、鉆機(jī)卡特彼勒柴油機(jī)不能啟動(dòng)故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)卡特彼勒C9柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。故障分析：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，可以從啟動(dòng)系統(tǒng)電路分析原因：電源電能無(wú)法傳遞給啟動(dòng)馬達(dá)，導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，或者啟動(dòng)馬達(dá)損壞不能轉(zhuǎn)動(dòng)，再就是燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題，油路堵塞或者進(jìn)空氣。手油泵柴油濾清器故障原因：手油泵柴油濾清器2、啟動(dòng)馬達(dá)問(wèn)題；3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)油路問(wèn)題。圖1柴油機(jī)燃油手油泵和柴油濾清器排故方法：1、圖1柴油機(jī)燃油手油泵和柴油濾清器2、上述步驟表明啟動(dòng)馬達(dá)也正常；圖2發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾清器3、用手油泵嘗試排氣，測(cè)試柴油油路中有無(wú)空氣。如果無(wú)空氣，就可能是油品質(zhì)量不好，油路有堵塞現(xiàn)象。將燃油濾芯卸下，濾芯堵塞，將其清理并清洗干凈，或者更換濾芯，然后在濾芯中加注潔凈的柴油，重新裝好濾清器，排除油路中殘留空氣；圖2發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾清器4、嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常啟動(dòng)。排故體會(huì)：由于燃油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，堵塞柴油濾芯，致使燃油油路不暢，從而不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。——提供者：付子義四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙故障現(xiàn)象：一臺(tái)鉆機(jī)的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冒藍(lán)煙。故障分析：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候冒藍(lán)煙一般是機(jī)油進(jìn)入燃燒室，機(jī)油混合燃油一同燃燒引起冒藍(lán)煙現(xiàn)象。故障原因：1、油底殼機(jī)油油位過(guò)高；2、氣門導(dǎo)管與氣門桿之間漏機(jī)油，機(jī)油進(jìn)入燃燒室；3、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)密封不嚴(yán)或損壞。排故方法：1、首先把鉆機(jī)開到相對(duì)平整的地方，為了保證觀察的油位盡量準(zhǔn)確，要等發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后5到10分鐘再看機(jī)油油位。將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開，取出潤(rùn)滑油油尺查看油位。取出的油尺先用棉布擦拭干凈然后再測(cè)量油位。經(jīng)過(guò)觀察，油位在油尺標(biāo)注上下限位之間，正常；圖1柴油濾芯2、估計(jì)是氣門與氣門導(dǎo)管之間泄漏機(jī)油或活塞環(huán)密封不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)進(jìn)到燃燒室引起冒藍(lán)煙。因在去工地的過(guò)程中了解到有一臺(tái)山河智能旋挖鉆機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)也有冒藍(lán)煙現(xiàn)象。兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)用的是同樣的柴油，會(huì)不會(huì)是柴油問(wèn)題？于是找到客戶說(shuō)明了情況，建議客戶更換柴油測(cè)試，客戶到附近加油站購(gòu)買了一桶柴油回來(lái)把油箱中的柴油置換，重新啟動(dòng)鉆機(jī)測(cè)試，冒藍(lán)煙的現(xiàn)象