2022年青海省施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)高分預(yù)測試題庫有完整答案

《施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。

A.法蘭

B.承插口

C.螺紋

D.焊接【答案】A2、車場庫內(nèi)線應(yīng)采用（）。

A.短枕式整體道床

B.長枕式整體道床

C.高架橋上整體道床

D.混凝土枕碎石道床【答案】A3、采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L【答案】B4、以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路【答案】B5、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是（）。

A.L（跨徑總長）=25

B.L=100

C.Lk（單孔跨徑）=25

D.Lk=100【答案】C6、拱橋的制作可以產(chǎn)生（）。

A.只產(chǎn)生豎向反力

B.既產(chǎn)生豎向反力，也產(chǎn)生較大的水平推力

C.只承受水平推力

D.承受彎矩、軸力和水平推力【答案】B7、下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍。（）。

A.3.5m

B.3m

C.3.8m

D.4m【答案】A8、組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的（）組成。

A.支撐、角模

B.板塊、角模、支撐和連接件

C.板塊、支撐

D.板塊、角?！敬鸢浮緽9、GCL墊施工流程為（）。

A.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤土粉→進(jìn)行后續(xù)施工

B.基底檢驗(yàn)→人工鋪展→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤土粉→進(jìn)行后續(xù)施工

C.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒膨潤土粉→進(jìn)行后續(xù)施工

D.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接處撒膨潤土粉→搭接寬度調(diào)整→進(jìn)行后續(xù)施工【答案】A10、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑，以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是（）。

A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段

B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段

C.主梁邊跨合攏段

D.主梁跨中合攏段【答案】C11、鋼尺的尺長誤差對(duì)距離測量產(chǎn)生的影響屬于（）。

A.偶然誤差

B.偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差

C.系統(tǒng)誤差

D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差【答案】A12、管線平面布置的次序一般是：從道路紅線向中心線方向依次為（）。

A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水

B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污?/p>

C.電氣、電信、供熱、中水、給水、燃?xì)?、雨水、污?/p>

D.電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水【答案】A13、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是（）。

A.支座

B.橋臺(tái)

C.基礎(chǔ)

D.橋墩【答案】C14、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件，絞捻起來的鋼絲束。其中，用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線（）。

A.（代號(hào)為1X3）

B.（代號(hào)為1X3C）

C.（代號(hào)為1X3I）

D.（代號(hào)為1x3K）【答案】C15、下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是（）。

A.申領(lǐng)施工許可證

B.合理規(guī)劃施工用地

C.建立文明的施工現(xiàn)場

D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A16、垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為（）。

A.基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)

B.防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)

C.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)

D.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層【答案】D17、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。（）。

A.照明燈柱

B.架空電線桿

C.消防栓

D.道口花壇【答案】D18、我國城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫

A.0.001

B.0.01

C.0.1

D.1【答案】B19、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D20、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】B21、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。

A.管材或鋼筋

B.混凝土預(yù)制構(gòu)件

C.木材或鋼材

D.塑性材料【答案】C22、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.粉砂【答案】B23、某市政工程土方開挖時(shí)，底寬6m、底長15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開挖形式為（）。

A.一般土方開挖

B.溝槽土方開挖

C.基坑土方開挖

D.場地平整【答案】C24、管線平面布置的次序一般是：從道路紅線向中心線方向依次為（）。

A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水

B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污?/p>

C.電氣、電信、供熱、中水、給水、燃?xì)狻⒂晁⑽鬯?/p>

D.電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水【答案】A25、施工項(xiàng)目管理的主體是（）。

A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部

B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位

C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位

D.建設(shè)行政主管部門【答案】A26、下列不屬于平面交叉口的組織形式的是（）。

A.渠化

B.環(huán)形

C.匯集

D.自動(dòng)化【答案】C27、線路中心距離一般建筑物小于（），宜采用高級(jí)減震的軌道結(jié)構(gòu)。

A.10m

B.15m

C.20m

D.25m【答案】C28、喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹冠的（）。

A.1/2m

B.1/4m

C.1/3

D.1/5m【答案】C29、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.粉砂【答案】B30、拱橋的制作可以產(chǎn)生（）。

A.只產(chǎn)生豎向反力

B.既產(chǎn)生豎向反力，也產(chǎn)生較大的水平推力

C.只承受水平推力

D.承受彎矩、軸力和水平推力【答案】B31、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說法不正確的是（）。

A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證，其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mm

B.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mm

C.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件，鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mm

D.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D32、水準(zhǔn)測量時(shí)，尺墊應(yīng)放置在（）上。

A.水準(zhǔn)點(diǎn)

B.轉(zhuǎn)點(diǎn)

C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)

D.需要立尺的所有點(diǎn)【答案】B33、采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L【答案】B34、設(shè)Ha=15.032m，Hb=14.729m，hba=（）m。

A.-29.761

B.-0.303

C.0.303

D.29.761【答案】B35、（）是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。

A.施工進(jìn)度計(jì)劃

B.施工方案設(shè)計(jì)

C.施工總平面設(shè)計(jì)

D.施工合同文件【答案】C36、下列選項(xiàng)中，不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.職責(zé)明確，職能專一，關(guān)系簡單

B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)

C.以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理

D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A37、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。

A.任意位置

B.受力較小

C.受力較大

D.抗震縫處【答案】B38、考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于（）。

A.2.5%

B.3%

C.0.2%

D.0.1%【答案】A39、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語表述正確的是（）。

A.簡支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離

B.橋梁全長等于各跨長之和

C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離

D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離【答案】A40、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D41、在水準(zhǔn)測量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（）。

A.A點(diǎn)比B點(diǎn)低

B.A點(diǎn)比B點(diǎn)高

C.A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同高

D.無法判斷【答案】A42、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。

A.組織措施

B.經(jīng)濟(jì)措施

C.合同措施

D.技術(shù)措施【答案】D43、下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是（）。

A.橋臺(tái)

B.橋頭錐形護(hù)坡

C.護(hù)岸

D.導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物【答案】A44、施工測量的精度最終體現(xiàn)在（）。

A.測量儀器的精度

B.施工點(diǎn)位的精度

C.測量規(guī)范的精度要求

D.觀測者的技術(shù)【答案】B45、蓋挖逆作法的施工順序（）。

A.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑

B.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑

C.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑

D.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑【答案】C46、在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)時(shí)（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛架橋

D.懸索橋【答案】A47、項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行（）的比較。

A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值

B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值

C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值

D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C48、測設(shè)的三項(xiàng)基本工作是（）。

A.測設(shè)已知的高差、測設(shè)已知的水平角、測設(shè)已知的距離

B.測設(shè)已知的角度、測設(shè)已知的距離、測設(shè)已知的高差

C.測設(shè)已知的邊長、測設(shè)已知的高程、測設(shè)已知的角度

D.測設(shè)已知的高程、測設(shè)已知的水平角、測設(shè)已知的水平距離【答案】D49、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是（）。

A.L（跨徑總長）=25

B.L=100

C.Lk（單孔跨徑）=25

D.Lk=100【答案】C50、混凝土管適用于（）。

A.橡膠圈接口

B.焊接接口

C.法蘭接口

D.化學(xué)粘合劑接口【答案】A51、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。

A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解

B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較

C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B52、當(dāng)管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.天然基礎(chǔ)

B.砂墊層基礎(chǔ)

C.混凝土基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)【答案】C53、泄水閥一般設(shè)置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井，當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí)，還應(yīng)建造一個(gè)與閥門井相連的（）。

A.測流井

B.排水井

C.泄水井

D.濕井【答案】D54、規(guī)劃紅線是道路的用地界線，常用（）表示。

A.單實(shí)線

B.雙實(shí)線

C.點(diǎn)畫線

D.雙點(diǎn)畫線【答案】D55、以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路【答案】B56、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用（）。

A.一點(diǎn)吊裝

B.兩點(diǎn)吊裝

C.三點(diǎn)吊裝

D.多點(diǎn)吊裝【答案】C57、規(guī)劃紅線是道路的用地界線，常用（）表示。

A.單實(shí)線

B.雙實(shí)線

C.點(diǎn)畫線

D.雙點(diǎn)畫線【答案】D58、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路【答案】C59、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。

A.橋梁跨度

B.橋梁孔徑

C.橋梁全長

D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B60、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處的溫度）不宜高于（）攝氏度。

A.20

B.25

C.28

D.30【答案】C61、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是（）。

A.地下鐵道

B.輕軌交通

C.獨(dú)軌交通

D.有軌電車【答案】C62、橋梁的高程控制測量，一般在路線（）時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測與加密。

A.中平測量

B.基平測量

C.水準(zhǔn)測量

D.坐標(biāo)測量【答案】B63、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D64、橋梁所受的荷載作用中，預(yù)加應(yīng)力屬于（）。

A.臨時(shí)作用

B.永久作用

C.可變作用

D.不可變作用【答案】B65、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為（）。

A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對(duì)口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對(duì)口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩【答案】D66、瀝青混凝土路面的基層對(duì)（）沒有要求。

A.耐磨性

B.剛度

C.強(qiáng)度

D.穩(wěn)定性【答案】A67、車場庫內(nèi)線應(yīng)采用（）。

A.短枕式整體道床

B.長枕式整體道床

C.高架橋上整體道床

D.混凝土枕碎石道床【答案】A68、施工測量必須遵守的原則是（）。

A.先控制后細(xì)部

B.先細(xì)部后控制

C.從基線到方格網(wǎng)

D.從高程到平面【答案】A69、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是（）。

A.支座

B.橋臺(tái)

C.基礎(chǔ)

D.橋墩【答案】C70、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路【答案】C71、在A（高程為25.812m）、B兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測量，后視A點(diǎn)的讀數(shù)為1.360m，前視B點(diǎn)的讀數(shù)為0.793m，則B點(diǎn)的高程為（）。

A.25.245m

B.26.605m

C.26.379m

D.27.172m【答案】C72、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑，以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是（）。

A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段

B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段

C.主梁邊跨合攏段

D.主梁跨中合攏段【答案】C73、水平角測量的主要目的是（）。

A.確定點(diǎn)的平面位置

B.確定點(diǎn)的高程

C.確定水平距離

D.確定高差【答案】A74、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為（）。

A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對(duì)口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對(duì)口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩【答案】D75、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是（）。

A.自動(dòng)補(bǔ)償裝置

B.管水準(zhǔn)器

C.圓水準(zhǔn)器

D.微傾螺旋【答案】A76、在一地面平坦、無經(jīng)緯儀的建筑場地，放樣點(diǎn)位應(yīng)選用（）。

A.直角坐標(biāo)法

B.極坐標(biāo)法

C.角度交會(huì)法

D.距離交會(huì)法【答案】D77、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于（）m，據(jù)灌木邊緣不小于（）m。

A.0.75，不宜種

B.0.8，2.00

C.1.00，0.50

D.2.00，0.50【答案】B78、鋼尺的尺長誤差對(duì)距離測量產(chǎn)生的影響屬于（）。

A.偶然誤差

B.偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差

C.系統(tǒng)誤差

D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差【答案】A79、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是（）。

A.L（跨徑總長）=25

B.L=100

C.Lk（單孔跨徑）=25

D.Lk=100【答案】C80、由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測若干個(gè)待測點(diǎn)之后，既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為（）。

A.閉合水準(zhǔn)路線

B.附合水準(zhǔn)路線

C.支水準(zhǔn)路線

D.折線水準(zhǔn)路線【答案】C81、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）㎡。

A.900

B.950

C.1800

D.1900【答案】A82、點(diǎn)A（20、15、10）在點(diǎn)B（15、10、15）的（）。

A.左前上方

B.右前上方

C.右前下方

D.左前下方【答案】C83、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）㎡。

A.900

B.950

C.1800

D.1900【答案】A84、瀝青混凝土路面的基層對(duì)（）沒有要求。

A.耐磨性

B.剛度

C.強(qiáng)度

D.穩(wěn)定性【答案】A85、下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）。

A.下管、排管

B.穩(wěn)管、接口

C.試壓

D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B86、受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。

A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用

B.截面上有彎矩作用

C.截面上有彎矩、剪力作用

D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C87、根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置，稱為（）。

A.直角坐標(biāo)法

B.極坐標(biāo)法

C.角度交會(huì)法

D.距離交會(huì)法【答案】C88、車場庫內(nèi)線應(yīng)采用（）。

A.短枕式整體道床

B.長枕式整體道床

C.高架橋上整體道床

D.混凝土枕碎石道床【答案】A89、正確選定溝槽的（），可以為后續(xù)施工過程創(chuàng)造良好條件，保證工程質(zhì)量和施工安全，以及減少開挖土方量。

A.施工人員

B.施工機(jī)械

C.開挖進(jìn)度

D.開挖斷面【答案】D90、某市政工程土方開挖時(shí)，底寬6m、底長15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開挖形式為（）。

A.一般土方開挖

B.溝槽土方開挖

C.基坑土方開挖

D.場地平整【答案】C91、勞動(dòng)消耗定額又稱（）。

A.人工消耗定額

B.材料消耗定額

C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額

D.施工定額【答案】A92、下列（）不是線性工程。

A.道路工程

B.管線工程

C.輸電線工程

D.房屋工程【答案】D93、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。

A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解

B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較

C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B94、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過程。其具有的共同特征中，下列選項(xiàng)不正確的是（）。

A.項(xiàng)目具有一次性

B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)

C.項(xiàng)目具有可逆性

D.項(xiàng)目具有特定的生命期【答案】C95、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.計(jì)算跨徑【答案】B96、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證，下列不屬于三證的是（）。

A.產(chǎn)品合格證

B.產(chǎn)品說明書

C.產(chǎn)品成分報(bào)告單

D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單【答案】C97、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。

A.橋梁跨度

B.橋梁孔徑

C.橋梁全長

D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B98、轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是（）。

A.看清十字絲

B.看清物像

C.使視準(zhǔn)軸水平

D.使十字絲橫絲水平【答案】A99、道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。

A.重型井蓋

B.輕型井蓋

C.普通井蓋

D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A100、橋梁所受的作用中，汽車撞擊作用屬于（）。

A.臨時(shí)作用

B.永久作用

C.可變作用

D.偶然荷載【答案】D二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、在角度測量過程中，造成測角誤差的因素有（）。

A.讀數(shù)誤差

B.儀器誤差

C.目標(biāo)偏心誤差

D.觀測人員的錯(cuò)誤操作

E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC102、焊接接口適用于（）。

A.混凝土管

B.鋼管

C.球墨鑄鐵管

D.化學(xué)建材管

E.預(yù)應(yīng)力混凝土管【答案】BD103、城市道路附屬構(gòu)筑物一般包括（）、涵洞、護(hù)底、排水溝及擋土墻等。

A.路緣石

B.人行道

C.雨水口

D.護(hù)坡

E.路基【答案】ABCD104、井身在構(gòu)造上分為（）。

A.工作室

B.漸縮部分

C.井蓋

D.爬梯

E.井筒【答案】AB105、按雨水口數(shù)量，雨水口可分為（）。

A.單箅式

B.雙箅式

C.平箅式

D.聯(lián)合式

E.多箅式【答案】ABD106、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為（）。

A.沉入樁

B.灌注樁基礎(chǔ)

C.鉆孔灌注樁

D.人工挖孔樁

E.沉入樁基礎(chǔ)【答案】ACD107、路基的基本要素有（）。

A.長度

B.寬度

C.高度

D.邊坡坡度

E.道路坡度【答案】BCD108、道路平面線形設(shè)計(jì)的總原則是（）。

A.合理

B.安全

C.迅速

D.經(jīng)濟(jì)

E.舒適【答案】BCD109、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測量（）。

A.方位角

B.水平角

C.豎直角

D.視距

E.坐標(biāo)【答案】BCD110、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部，路基應(yīng)滿足的要求的是（）。

A.具有足夠的整體穩(wěn)定性

B.具有足夠的強(qiáng)度

C.具有足夠的剛度

D.具有足夠的抗變形能力

E.具有足夠的耐久性【答案】ABD111、在V面和W面上投影均為矩形的空間物體，可能是（）。

A.長方體

B.三棱柱

C.圓柱體

D.三棱錐

E.四棱錐【答案】ABC112、施工前的測量工作包括（）。

A.恢復(fù)中線

B.測設(shè)施工控制樁

C.加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)

D.槽口放線

E.高程和坡度測設(shè)【答案】ABC113、下列屬于永久作用的是（）。

A.結(jié)構(gòu)重力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.混凝土收縮

D.汽車荷載

E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC114、市政工程排水管道的附屬構(gòu)筑物包括（）。

A.檢查井

B.閥門井

C.支墩

D.雨水口

E.出水口【答案】AD115、隨著測繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測量的方法有（）。

A.三角測量

B.高程測量

C.導(dǎo)線測量

D.GPS控制測量

E.水準(zhǔn)測量【答案】CD116、下列屬于圓曲線詳細(xì)測設(shè)的方法有（）。

A.偏角法

B.切線支距法

C.角度交會(huì)法

D.距離交會(huì)法

E.閉合導(dǎo)線法【答案】AB117、道路施工測量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測量

B.施工控制樁的測量

C.角度測量

D.邊樁豎曲線的測量

E.施工控制測量【答案】ABD118、施工前的測量工作包括（）。

A.恢復(fù)中線

B.測設(shè)施工控制樁

C.加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)

D.槽口放線

E.高程和坡度測設(shè)【答案】ABC119、城鎮(zhèn)道路與公路比較，（）。

A.功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高

B.車輛多、類型復(fù)雜、但車速差異小

C.道路交叉口多，易發(fā)生交通事故

D.公路比城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施

E.城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多【答案】AC120、按雨水口數(shù)量，雨水口可分為（）。

A.單箅式

B.雙箅式

C.平箅式

D.聯(lián)合式

E.多箅式【答案】ABD121、頂管施工具有（）等優(yōu)點(diǎn)。

A.影響交通

B.土方開挖量大

C.不影響交通

D.土方開挖量小

E.不受冬雨季的影響【答案】CD122、已知坡度直線測設(shè)時(shí)，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀【答案】AB123、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。

A.縮短梁的長度

B.加大截面尺寸

C.改變支座形式，以減小跨度

D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材

E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩【答案】BC124、活動(dòng)支架可分為（）。

A.滑動(dòng)支架

B.導(dǎo)向支架

C.滾動(dòng)支架

D.懸吊支架

E.平移支架【答案】ABCD125、道路施工測量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測量

B.施工控制樁的測量

C.角度測量

D.邊樁豎曲線的測量

E.施工控制測量【答案】ABD126、下列屬于永久作用的是（）。

A.結(jié)構(gòu)重力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.混凝土收縮

D.汽車荷載

E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC127、下列屬于玻璃鋼夾砂管道施工要求的是（）。

A.管道連接就位后，應(yīng)采用有效方法對(duì)管道進(jìn)行定位，防止管道中心、高程發(fā)生位移變化

B.當(dāng)溝槽深度和寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在基礎(chǔ)相對(duì)應(yīng)的管道接口位置下挖下個(gè)長約50cm、深約20cm的接口工作坑

C.在承口內(nèi)表面均勻涂上潤滑劑，然后把兩個(gè)“O”形橡膠圈分別套裝在插口上

D.校核管道高程，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，管道安裝完畢

E.玻璃鋼管與鋼管、球墨鑄鐵管的連接：按照廠家提供的工藝執(zhí)行【答案】BCD128、下列說法正確的是（）。

A.實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0m

B.鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0m

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0m

D.裝配式簡支板橋的板寬一般為0.9m

E.裝配式簡支板橋的板寬一般為1.0m【答案】ABC129、道路施工測量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測量

B.施工控制樁的測量

C.角度測量

D.邊樁豎曲線的測量

E.施工控制測量【答案】ABD130、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。

A.機(jī)械噴涂

B.人工抹壓

C.高壓無氣噴涂工藝

D.拖筒

E.離心預(yù)制法【答案】ABD131、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。

A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高

B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小

C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小

D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多

E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD132、城市道路的橫斷面由以下幾部分組成（）。

A.車行道

B.人行道

C.綠化帶

D.分車帶

E.支路【答案】ABCD133、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為（）。

A.無縫線路

B.彈性分開式扣件

C.整體道床

D.碎石道床

E.一般道床【答案】ABCD134、道路交通主標(biāo)志可分為（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.指路標(biāo)志

E.輔助標(biāo)志【答案】ABCD135、按橋梁全長和跨徑不同可分為（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

E.拱橋【答案】ABCD136、下列關(guān)于外界條件對(duì)觀測的影響的敘述，正確的有（）。

A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定

B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中

C.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差

D.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測沒有影響

E.可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測，以便提高觀測成果的質(zhì)量【答案】ABC137、路基的基本要素有（）。

A.長度

B.寬度

C.高度

D.邊坡坡度

E.道路坡度【答案】BCD138、道路交通主標(biāo)志可分為（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.指路標(biāo)志

E.輔助標(biāo)志【答案】ABCD139、下列關(guān)于注漿工藝選擇正確的是（）。

A.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法

B.在砂層中宜采用滲透注漿法

C.在黏土層中宜采用劈裂注漿法

D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用電動(dòng)硅化注漿法

E.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法【答案】ABC140、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為（）。

A.重力式橋臺(tái)

B.輕型橋臺(tái)

C.框架式橋臺(tái)

D.組合式橋臺(tái)

E.鋼筋混凝土橋臺(tái)【答案】ABCD141、排水工程管道系統(tǒng)可分為雨水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。雨水系統(tǒng)的組成主要有（）。

A.管道系統(tǒng)

B.檢查井

C.排洪溝

D.雨水泵站

E.出水口【答案】ACD142、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構(gòu)成（）。

A.機(jī)動(dòng)車道

B.人行道

C.分隔帶

D.伸縮縫

E.排水設(shè)施【答案】ABC143、下列選項(xiàng)中，屬于城市熱力管網(wǎng)的主要附件的有（）。

A.補(bǔ)償器

B.排水器

C.支吊架

D.放氣口

E.閥門【答案】AC144、測量工作的基本原則是（）。

A.布局上由整體到局部

B.精度上由高級(jí)到低級(jí)

C.次序上先測角后量距

D.布局上由平面到高程

E.次序上先控制后細(xì)部【答案】AB145、下列屬于梁橋橋面系構(gòu)成的是（）。

A.橋面鋪裝層

B.防水和排水系統(tǒng)

C.伸縮縫

D.安全帶

E.纜繩【答案】ABCD146、已知設(shè)計(jì)坡度線的放樣方法有（）。

A.水平視線法

B.高程確定法

C.水平距離測設(shè)法

D.傾斜視線法

E.坐標(biāo)測設(shè)法【答案】AD147、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。

A.車站主體

B.站臺(tái)與設(shè)備用房

C.出入口及通道

D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

E.站廳與生活用房【答案】ACD148、下列說法正確的是（）。

A.實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0m

B.鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0m

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0m

D.裝配式簡支板橋的板寬一般為0.9m

E.裝配式簡支板橋的板寬一般為1.0m【答案】ABC149、可采用水泥砂漿抹帶接口的有（）。

A.混凝土平口管

B.企口管

C.承插管

D.球墨鑄鐵管

E.化學(xué)建材管【答案】ABC150、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。

A.車站主體

B.站臺(tái)與設(shè)備用房

C.出入口及通道

D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

E.站廳與生活用房【答案】ACD151、高程測量的方法分為（）。

A.水準(zhǔn)測量法

B.電磁波測距

C.三角高程測量法

D.施工測量法

E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC152、路基的基本要素有（）。

A.長度

B.寬度

C.高度

D.邊坡坡度

E.道路坡度【答案】BCD153、全站儀所測定的要素主要有（）。

A.水平角

B.水平距離

C.豎直角

D.斜距

E.高程【答案】ACD154、沉井結(jié)構(gòu)的組成（）。

A.井壁

B.刃腳

C.底梁

D.凹槽

E.井口【答案】ABCD155、道路施工測量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測量

B.施工控制樁的測量

C.角度測量

D.邊樁豎曲線的測量

E.施工控制測量【答案】ABD156、城市道路的橫斷面由以下幾部分組成（）。

A.車行道

B.人行道

C.綠化帶

D.分車帶

E.支路【答案】ABCD157、城市道路路面是層狀體系，一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成（）三個(gè)結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.基層

C.墊層

D.底層

E.封層【答案】ABC158、柱式橋墩包括一下哪些部分（）。

A.承臺(tái)

B.立柱

C.蓋梁

D.墩帽

E.墩身【答案】ABC159、兩級(jí)系統(tǒng)的組成部分（）。

A.低壓管網(wǎng)

B.低壓和中壓B管網(wǎng)

C.低壓和中壓A管網(wǎng)

D.低壓、中壓、高壓三級(jí)管網(wǎng)

E.中壓A和高壓B【答案】BC160、下列關(guān)于切線支距法說法，正確的有（）。

A.各曲線點(diǎn)是獨(dú)立測設(shè)的

B.曲線上各點(diǎn)的測角和量邊的誤差不會(huì)積累

C.適用于地勢(shì)平坦，支距不太長的情況

D.不能自行閉合、自行校核

E.切線支距法又稱極坐標(biāo)法【答案】ABCD161、下列屬于永久作用的是（）。

A.結(jié)構(gòu)重力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.混凝土收縮

D.汽車荷載

E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC162、假山按材料可分為（）。

A.土假山

B.石假山

C.鑿山

D.塑山

E.石土混合假山【答案】AB163、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。

A.道路總寬度

B.道路總長度

C.紅線寬度

D.污水管管徑

E.雨水管管徑【答案】ACD164、城市熱力管道通常采用的材料有（）。

A.無縫鋼管

B.聚乙烯管

C.鋼板卷焊管

D.混凝土管

E.焊接鋼管【答案】AC165、可采用水泥砂漿抹帶接口的有（）。

A.混凝土平口管

B.企口管

C.承插管

D.球墨鑄鐵管

E.化學(xué)建材管【答案】ABC166、下列哪些屬于橋面系（）。

A.橋面鋪裝

B.人行道

C.欄桿

D.系梁

E.伸縮縫【答案】ABC167、斜拉橋由以下哪些構(gòu)成（）。

A.梁

B.塔

C.吊桿

D.吊索

E.斜拉索【答案】AB168、在角度測量過程中，造成測角誤差的因素有（）。

A.讀數(shù)誤差

B.儀器誤差

C.目標(biāo)偏心誤差

D.觀測人員的錯(cuò)誤操作

E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC169、城市道路附屬構(gòu)筑物一般包括（）、涵洞、護(hù)底、排水溝及擋土墻等。

A.路緣石

B.人行道

C.雨水口

D.護(hù)坡

E.路基【答案】ABCD170、下列補(bǔ)償器中，屬于利用材料的變形來吸收熱伸長的是（）。

A.套管補(bǔ)償器

B.自然補(bǔ)償器

C.方形補(bǔ)償器

D.波紋管補(bǔ)償器

E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD171、給水常用的管材有鋼管和（）。

A.球墨鑄鐵管

B.鋼筋混凝土壓力管

C.預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管

D.普通塑料管

E.化學(xué)建材管【答案】ABC172、選用傾斜視線法進(jìn)行已知坡度測設(shè)時(shí)，可選用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.視距儀

D.鋼尺

E.全站儀【答案】AB173、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。

A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高

B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小

C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小

D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多

E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD174、管道失效由管壁強(qiáng)度控制的是（）。

A.鋼管

B.鋼筋混凝土管

C.化學(xué)建材管

D.預(yù)應(yīng)力混凝土

E.柔性接口的球墨鑄鐵管【答案】BD175、道路縱斷面設(shè)計(jì)中，下列正確的是（）。

A.縱坡坡度設(shè)計(jì)值為2%

B.縱坡坡度設(shè)計(jì)值為3%

C.覆土深度設(shè)計(jì)值為0.6m

D.覆土深度設(shè)計(jì)值為0.8m

E.最大縱坡一般不大于2.5%【答案】AD176、雨水口的進(jìn)水方式有（）。

A.平箅式

B.立式

C.聯(lián)合式

D.落地式

E.不落地式【答案】ABC177、市政工程排水管道的附屬構(gòu)筑物包括（）。

A.檢查井

B.閥門井

C.支墩

D.雨水口

E.出水口【答案】AD178、按照固體廢棄物的來源，垃圾可分為（）。

A.生活垃圾

B.工業(yè)垃圾

C.農(nóng)業(yè)垃圾

D.固態(tài)垃圾

E.半固態(tài)垃圾【答案】ABC179、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。

A.道路總寬度

B.道路總長度

C.紅線寬度

D.污水管管徑

E.雨水管管徑【答案】ACD180、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說法中，表述正確的是（）。

A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0m

B.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止

C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，拼裝整環(huán)臨時(shí)管片（負(fù)一環(huán)），并在開口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)全部盾構(gòu)千斤頂都可使用

D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止

E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案