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眾享教育品質(zhì)精、簡(jiǎn)、心、細(xì)我們始終追求的品質(zhì)!眾享教育品質(zhì)精、簡(jiǎn)、心、細(xì)我們始終追求的品質(zhì)!在安全線以內(nèi),當(dāng)火車駛過時(shí),人與火車間的空氣流速將加快,根據(jù)流體流速大壓強(qiáng)小的知識(shí),推理出此時(shí)人與火車間的空氣壓強(qiáng)小于人體另一側(cè)的空氣壓強(qiáng),因此人會(huì)受到一個(gè)指向火車方向的壓力差而倒向火車,造成危險(xiǎn)。試題考查流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系的知識(shí)的簡(jiǎn)單運(yùn)用,同時(shí)滲透生命安全教育,屬于中等題。(五)實(shí)驗(yàn)、探究題【例8】小明在實(shí)驗(yàn)室探究冰熔化和水沸騰時(shí)溫度的變化特點(diǎn),根據(jù)測(cè)量結(jié)果畫出相關(guān)圖象,如圖5所示。要完成這兩個(gè)實(shí)驗(yàn),都需要的測(cè)量?jī)x器是和。水沸騰時(shí)溫度計(jì)示數(shù)如圖6所示,該示數(shù)是圖6中段所對(duì)應(yīng)的溫度(選填“OA”、“AB”、“BC”、“0D”或“DE”)。此實(shí)驗(yàn)室的大氣1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(選填“高于”、“等于”或“低于”)。圖63)冰與水的比熱容不同(冰的比如圖5(a)所示,在相同的加熱條件下,0A段與BC段的傾斜程度不同,這是因?yàn)閳D63)冰與水的比熱容不同(冰的比(a)(a)時(shí)間圖52)DE低于[答案]2)DE低于熱容比水的小,吸收相同熱量,冰的溫度上升較快)[說明]試題以探究冰熔化和水沸騰時(shí)溫度的變化特點(diǎn)為載體,考查熔化、沸騰和比熱容知識(shí)以及科學(xué)探究能力。第(1)小題,要求學(xué)生根據(jù)兩個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的:探究冰熔化和水沸騰時(shí)溫度的變化特點(diǎn),理解溫度的變化指的是溫度隨時(shí)間的變化,據(jù)此判斷出兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都需要使用溫度計(jì)測(cè)量溫度,使用秒表測(cè)量時(shí)間。本小題考查設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)與制訂計(jì)劃要素中的實(shí)驗(yàn)儀器選擇,屬于容易題。第(2)小題第1空,要求學(xué)生正確讀出溫度計(jì)的示數(shù),根據(jù)冰熔化和水沸騰的特點(diǎn)判斷圖5(a)是冰的熔化圖像,圖5(b)是水的沸騰圖像,根據(jù)水沸騰時(shí)溫度不變的特點(diǎn)推理出水沸騰時(shí)溫度計(jì)示數(shù)是圖5(b)中的DE段對(duì)應(yīng)的溫度;第2空要求學(xué)生知道1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點(diǎn)是100°C,知道水的沸點(diǎn)隨著大氣壓的減小而降低,根據(jù)實(shí)驗(yàn)中水沸騰時(shí)溫度計(jì)的示數(shù)(98C),判斷實(shí)驗(yàn)室的大氣壓低于1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。本小題考查晶體熔化圖像、水沸騰的特點(diǎn)、1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點(diǎn)以及水的沸點(diǎn)與大氣壓的關(guān)系的理解,同時(shí)考查收集證據(jù)要素中的觀察讀數(shù),屬于中等題。第(3)小題,要求學(xué)生能根據(jù)冰熔化過程溫度的變化情況,分析出冰的熔化圖像中兩段傾斜的圖線對(duì)應(yīng)的物理過程,OA段對(duì)應(yīng)的是冰還未熔化前的純冰過程BC段對(duì)應(yīng)的是冰已完全熔化后的純水過程,根據(jù)冰的比熱容比水的比熱容小,以及熱量與比熱容的定性關(guān)系,推理出吸收相同熱量,冰的溫度上升較快,因此OA段圖線的斜率大于BC段圖線,從而分析出冰的熔化圖像中兩段圖線傾斜程度不同的原因。本小題考查晶體熔化圖像的理解、熱量和比熱容知識(shí)的簡(jiǎn)單運(yùn)用,同時(shí)科學(xué)探究能力中的分析與論證,屬于稍難題。(六)計(jì)算題【例9】2012年4月5日開始實(shí)施的《校車安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定,載有學(xué)生的校車在普通公路上行駛的速度不得超過60km/h。某智慧校車空載時(shí)的質(zhì)量是6600kg。智慧校車超過限定速度時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出超速語音警報(bào),并強(qiáng)制控制車輛行駛速度,保證安全行車。g取10N/kg。若空載時(shí)校車車輪與路面的總接觸面積是0.2m2此時(shí)校車對(duì)水平路面的壓強(qiáng)是多大?該校車在某普通公路沿水平方向勻速行駛時(shí),受到的阻力是3000N,校車在4min內(nèi)最多可做多少功?空載時(shí)校車對(duì)水平路面的壓力F二G二mg=6600kgx10N/kg二6.6x104N,空載時(shí)校車對(duì)水平路面的壓強(qiáng)p=-=6.6%104N=3.3x105Pa。S0.2m2校車沿水平方向勻速行駛,根據(jù)二力平衡,校車受到的牽引力F'二f二3000N二3x103N,4校車在4min內(nèi)行駛的最大路程s=vt=60km/hxh=4km=4x103m,maxmax60校車在4min內(nèi)最多可做的功W=FS=3x103Nx4x103m=1.2x107J。maxmax[說明]試題以某智慧校車為載體,考查壓力、重力、壓強(qiáng)、二力平衡、時(shí)間單位換算、速度和機(jī)械功等知識(shí)。第(1)小題,要求學(xué)生從該智慧校車的介紹材料中獲取信息:校車空載時(shí)的質(zhì)量和車輪與路面的總接觸面積,根據(jù)水平路面上校車對(duì)路面的壓力大小等于校車受到的重力大小以及重力的計(jì)算公式,計(jì)算出考查校車對(duì)水平路面的壓力大小,再根據(jù)壓強(qiáng)的計(jì)算公式計(jì)算出校車對(duì)水平路面的壓強(qiáng)。試題考查壓力、重力、壓強(qiáng)的理解和簡(jiǎn)單運(yùn)用,屬于容易題。第(2)小題,要求學(xué)生學(xué)生從該智慧校車的介紹材料中獲取信息:校車在普通公路沿水平方向勻速行駛時(shí)的最高速度和受到的阻力大小,根據(jù)二力平衡推理出校車在普通公路沿水平方向勻速行駛時(shí)的牽引力大小等于受到的阻力大小,通過對(duì)時(shí)間單位的換算以及根據(jù)速度公式,計(jì)算出校車在4min內(nèi)通過的最大路程,再根據(jù)機(jī)械功的公式,計(jì)算出校車在4min內(nèi)最多可做的功。試題考查二力平衡、時(shí)間單位換算、速度和機(jī)械功等知識(shí)的理解和簡(jiǎn)單運(yùn)

用,屬于中等題。【例10】某物理興趣小組設(shè)計(jì)了一種預(yù)防校園踩踏事故的壓力傳感報(bào)警裝置,當(dāng)停留在樓梯彎道處的人流對(duì)地面的壓力達(dá)到一定值時(shí),電阻式報(bào)警器R0即發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒學(xué)生要注意安全,其工作電路如圖7(a)所示。在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)獲得的相關(guān)信息如下:電源電壓保持4.5V不變,報(bào)警器R0的阻值恒為10Q,壓敏電阻Rxffi所受壓力F的變化圖像如圖7(b)所示,當(dāng)電流表示數(shù)為0.3A時(shí),報(bào)警器R0開始發(fā)出報(bào)警信號(hào),求此時(shí):報(bào)警器R0的實(shí)際功率;壓敏電阻阻值;x3)壓敏電阻受到的壓力F。電阻式報(bào)警器(a)(b)[答案]報(bào)警器R0的實(shí)際功率pR0與Rx串聯(lián),報(bào)警器電阻式報(bào)警器(a)(b)[答案]報(bào)警器R0的實(shí)際功率pR0與Rx串聯(lián),報(bào)警器R0兩端的電壓J壓敏電阻Rx兩端的電壓Ux壓敏電阻Rx的阻值RUxI2R00(0.3A)2100.310IR00UU4.5V3V01.5V5。0.30.9W。3V1.5V⑶根據(jù)圖像可知,當(dāng)Rx=5Q時(shí),踏板受到的壓力F=10N。x[說明]試題以某壓力傳感報(bào)警裝置為背景材料,考查串聯(lián)電路、電功率、歐姆定律等知識(shí)以及對(duì)圖像的理解與分析。第(1)小題,要求學(xué)生從壓力傳感報(bào)警裝置的介紹材料中獲取信息:報(bào)警器R0的阻值以及報(bào)警器開始發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)通過R0的電流,運(yùn)用電功率公式計(jì)算報(bào)警器R0的實(shí)際功率??疾閷W(xué)生在新情境中,對(duì)電功率知識(shí)的理解和簡(jiǎn)單運(yùn)用,屬于中等題。第(2)小題,要求學(xué)生從壓力傳感報(bào)警裝置的介紹材料中獲取信息:電源電壓以及R0與只乂串聯(lián),根據(jù)歐姆定律和串聯(lián)電路的電流關(guān)系計(jì)算出報(bào)警器R0兩端的電壓,根據(jù)串聯(lián)電路的電壓關(guān)系計(jì)算出壓敏電阻Rx兩端的電壓,再根據(jù)歐姆定律計(jì)算出壓敏電阻Rx的阻值??紉x查學(xué)生在新情境

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