DB4401-T 43-2020 反恐怖防范管理+防沖撞設(shè)施-（高清現(xiàn)行）

ICS13.310A90

DB4401廣 州 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB4401/T43—2020反恐怖防范管理防沖撞設(shè)施Anti-terrorismprecautionmanagement—Vehiclesecuritybarriers2020202004032020-0601廣州市市場監(jiān)督管理局廣州市反恐怖工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合發(fā)布DB4401/T43DB4401/T43—2020DB4401/T43DB4401/T43—2020目 次前言 Ⅲ范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1建設(shè)原則 2一般原則 2防沖撞設(shè)施設(shè)計(jì)原則 2類別及要求 2類別 2防暴阻車路障分類 3隔離設(shè)施分類 3要求 3金屬柱 3翻板式路障機(jī) 4隔離設(shè)施 4建設(shè)位置 4一般要求 4防暴阻車路障 4隔離設(shè)施 4布防 5金屬柱的布防 5布置形式 5一般要求 7翻板式路障機(jī)、隔離設(shè)施的布防 7布防實(shí)施 7布防實(shí)施的步驟 7防沖撞設(shè)施的選擇 8防暴阻車路障單體的沖撞承受能量 8防暴阻車路障的間距 8防暴阻車路障的安裝 9設(shè)施管理 9非常態(tài)反恐怖防范 9監(jiān)督和檢查 10監(jiān)督職責(zé) 10I10.2檢查 1010.3檢查實(shí)施 10附錄A（資料性附錄）隔離設(shè)施 11附錄B（規(guī)范性附錄）防暴阻車路障（金屬柱）設(shè)計(jì)要素及計(jì)算 14附錄C（規(guī)范性附錄）新設(shè)防暴阻車路障的驗(yàn)收 16附錄D（規(guī)范性附錄）防暴阻車路障專項(xiàng)檢查 17IIII前 言本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由廣州市反恐怖工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提出并歸口。IIIIIIDB4401/T43DB4401/T43—2020DB4401/T43DB4401/T43—2020反恐怖防范管理防沖撞設(shè)施范圍規(guī)范性引用文件GB/T18833道路交通反光膜GB/T26941.1隔離柵第1部分：通則GB50010混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JG/T154電動伸縮圍墻大門JT/T713路面橡膠減速帶DB4401/T10.1—2018反恐怖防范管理第1部分：通則JG/T154電動伸縮圍墻大門JT/T713路面橡膠減速帶DB4401/T10.1—2018反恐怖防范管理第1部分：通則3術(shù)語和定義DB4401/T10.1—2018、GA/T1343—2016界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1防沖撞設(shè)施vehiclesecuritybarriers注：本標(biāo)準(zhǔn)所稱的防沖撞設(shè)施，以中型貨車及以下機(jī)動車為參照物。3.2防暴阻車路障anti-riotbarrier預(yù)埋安裝在特定位置，阻止機(jī)動車強(qiáng)行通過的裝置。3.3隔離設(shè)施barrierfacility3.4周界深度perimeterdepth防沖撞設(shè)施正向至最近一個(gè)大于90°的拐彎或者可直接駛?cè)氲母傻肋叺木嚯x。13.5間距barrierinterval一線型布置時(shí)，兩個(gè)防沖撞設(shè)施主體相鄰邊緣之間的距離。3.6等效間距equivalentbarrierinterval采用其他型布置時(shí)，等效成一線型布置時(shí)的間距。3.7阻擋能力obstructingproperty防沖撞設(shè)施能阻擋機(jī)動車通過的能力。3.8阻擋高度obstructingheight防沖撞設(shè)施主體最高點(diǎn)（或升至最高點(diǎn)）至地面間的距離。3.9沖撞承受能量collisionendurance防沖撞設(shè)施可承受的最大沖撞動能。3.10最小阻擋單元數(shù)minimumblockingunits防暴阻車路障安裝使用時(shí)的最少單體數(shù)。建設(shè)原則一般原則應(yīng)符合國家、省、市的法律法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對工程建設(shè)的要求。（使用的防沖撞設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)檢驗(yàn)或認(rèn)證合格。防沖撞設(shè)施設(shè)計(jì)原則布防以有效實(shí)用優(yōu)先，同時(shí)兼顧美觀、統(tǒng)一、整齊。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮機(jī)動車所有可能的接近路線，包括人行道、自行車道、開放空間和間隙等，選擇合適的布防方式。防沖撞設(shè)施的布防設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防沖撞的機(jī)動車、周界深度、道路限速、可容許最大侵入距離、如果潛在威脅超過當(dāng)前部署的防沖撞設(shè)施的能力，應(yīng)考慮額外的保護(hù)措施。類別及要求類別防沖撞設(shè)施可分為防暴阻車路障和隔離設(shè)施兩類。2防暴阻車路障分類防暴阻車路障按埋設(shè)形式可分為：固置式：有固定使用地點(diǎn)，安裝需要埋設(shè)，周邊需地質(zhì)固化；移置式：可根據(jù)使用需要，變換使用地點(diǎn)，安裝時(shí)無需埋設(shè)。常用防暴阻車路障按外形可分為：金屬柱防暴阻車路障。其按結(jié)構(gòu)形式可細(xì)分為：固定型金屬柱：阻擋高度不變的金屬柱；翻板式防暴阻車路障。隔離設(shè)施分類隔離設(shè)施分類參見附錄A中的A.1。要求金屬柱應(yīng)滿足如下要求：柱體材質(zhì)應(yīng)為不銹鋼、碳素鋼等；應(yīng)滿足如下要求：柱體材質(zhì)應(yīng)為不銹鋼、碳素鋼等；GA/T1343—20165.10表面平滑，無銹跡、無凹凸等明顯缺陷；柱體表面宜有兩道反光膜或LEDGB/T1883350mm100mm；215mm600mm；GA/T1343—20165.6固定型金屬柱固定型金屬柱的埋設(shè)深度不應(yīng)小于400mm且不小于柱體總高度的40%。手動型金屬柱應(yīng)符合以下要求：由柱體和底部基座兩部分組成；底部基座的材質(zhì)應(yīng)為不銹鋼、碳素鋼等，壁厚應(yīng)不小于柱體壁厚的一半；應(yīng)有鎖止裝置，防止非工作人員操作。自動升降型金屬柱應(yīng)符合以下要求：a)應(yīng)符合GA/T1343—2016要求；3自動升降型金屬柱的升起速度應(yīng)≥150mm/s4s，氣壓驅(qū)動式自動升降型金屬柱宜具有反恐模式，反恐模式時(shí)升起速度應(yīng)≥500mm/s；20t；翻板式路障機(jī)應(yīng)符合以下要求：主體材質(zhì)應(yīng)為不銹鋼、碳素鋼；頂板鋼板壁厚應(yīng)≥25mm，擋板鋼板壁厚應(yīng)≥15mm；GB/T1883350mm；GA/T1343—20165.6隔離設(shè)施6建設(shè)位置一般要求6建設(shè)位置一般要求防暴阻車路障反恐怖防范重點(diǎn)目標(biāo)的防暴阻車路障建設(shè)位置應(yīng)符合表1的要求。1防暴阻車路障建設(shè)位置6.3隔離設(shè)施反恐怖防范重點(diǎn)目標(biāo)的隔離設(shè)施建設(shè)位置參照表2。4序號區(qū)域或位置屏障類型要求1人員出入口金屬柱應(yīng)設(shè)2機(jī)動車出入口金屬柱或翻板式路障應(yīng)設(shè)3城市廣場和步行街市的周界金屬柱應(yīng)設(shè)4存在機(jī)動車沖撞風(fēng)險(xiǎn)的其他重要部位金屬柱應(yīng)設(shè)表2隔離設(shè)施建設(shè)位置序號區(qū)域或位置屏障類型1城市廣場和步行街市的周界混凝土柱、石球、花壇2臨時(shí)性大型活動場所的周界拒馬、隔離柵3其他周界實(shí)體圍墻或隔離柵4機(jī)動車出入口減速帶、電動伸縮柵欄門、電動欄桿5人員出入口混凝土柱、石球、花壇6人、車混行通道隔離帶混凝土柱、隔離柵、綠化帶布防金屬柱的布防布置形式布防形式的選擇根據(jù)使用場合實(shí)際情況按表3選擇適合的布防形式。表3各種布防形式的使用場合序號布放形式使用場合1線型布置僅應(yīng)對出入口正向的機(jī)動車沖撞2等邊三角形布置加強(qiáng)防護(hù)和應(yīng)對特殊通行要求3U型布置同時(shí)應(yīng)對出入口正向、側(cè)向的機(jī)動車沖撞4E型布置在U型布置的基礎(chǔ)上，當(dāng)門口寬度大于9m，分出入車道的場合注：本表僅給出出入口的金屬柱的布防形式，周界及重要部位的布防根據(jù)實(shí)際情況參照布置。7.1.1.2線型布置7.1.1.2線型布置線型布置如圖1所示。說明：a——兩柱體相鄰邊緣之間的距離，a≤800mm；b——側(cè)邊離其他障礙物的距離，b≤800mm；c——出口與馬路路沿石的距離，在不違反其他有關(guān)規(guī)定的情況下盡可能外移；d——周界深度。圖1線型布置示意圖57.1.1.3等邊三角形布置等邊三角形布置如圖2所示。說明：a——兩柱體相鄰邊緣之間的距離,a≤800mm；b——側(cè)邊離其他障礙物的距離，b≤800mm；等效間距為a/2。注：如因特殊通行需要，a可適當(dāng)放寬間距，但應(yīng)經(jīng)相關(guān)技術(shù)論證。圖2等邊三角形型布置示意圖等效間距為a/2。注：如因特殊通行需要，a可適當(dāng)放寬間距，但應(yīng)經(jīng)相關(guān)技術(shù)論證。圖2等邊三角形型布置示意圖7.1.1.4UU型布置如圖3所示。說明：a——兩柱體相鄰邊緣之間的距離,a≤800mm；c——出口與馬路路沿石的距離，在不違反其他有關(guān)規(guī)定的情況下盡可能外移；d——周界深度。3U67.1.1.5EE型布置如圖4所示。說明：a——兩柱體相鄰邊緣之間的距離,a≤800mm；c——出口與馬路路沿石的距離，在不違反其他有關(guān)規(guī)定的情況下盡可能外移；d——周界深度；ee大于單向車道大于一般要求800m一般要求800m800mm，如因特殊情況需要放寬間距，應(yīng)經(jīng)相關(guān)技術(shù)論證?？梢圆捎没旌喜贾玫男问竭M(jìn)行布防。50mm。翻板式路障機(jī)、隔離設(shè)施的布防翻板式路障機(jī)、隔離設(shè)施的布防形式參照柱體布防形式，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)7.1.1.1要求。布防實(shí)施布防實(shí)施的步驟布防實(shí)施可按以下步驟進(jìn)行：BC防沖撞設(shè)施的選擇防沖撞設(shè)施選擇按以下原則進(jìn)行：優(yōu)先使用固置式防暴阻車路障；77.3.3.27.3.3.2在設(shè)計(jì)時(shí)，防暴升降式阻車路障的單體最小阻擋能力等級應(yīng)滿足表5的要求。表5防暴升降式阻車路障的單體最小阻擋等級防暴阻車路障的間距來降低也可以降低，間距則可以加寬。間距、單體的沖撞承受能量和機(jī)動車沖撞能量的關(guān)系如下：為防暴阻車路障單體的沖撞承受能量，選擇使用的防暴阻車路障單體應(yīng)能承受大于此值的沖撞能量，并應(yīng)大于表4中的要求。8A；拒馬等移置式隔離設(shè)施一般作為臨時(shí)路障使用，或作為非常態(tài)反恐防范時(shí)加強(qiáng)阻擋能力使用，不宜作為永久防沖撞設(shè)施進(jìn)行布防。300mm時(shí)可不設(shè)。防暴阻車路障和隔離設(shè)施可通過組合使用來提高防護(hù)效果。組合型阻車路障整體防范能力應(yīng)滿足防范要求。防暴阻車路障單體的沖撞承受能量防暴阻車路障（固定型/手動型/升降型金屬柱）單體的沖撞承受能量，按GA/T1343—2016中的阻擋等級要求，不同碰撞能量對應(yīng)的阻擋能力等級參見表4。表4防沖撞金屬柱阻擋能力等級碰撞kJ入侵距離m≤11.01～77.01～301679A1A2A31108B1B2B3887C1C2C3579D1D2D3245E1E2E3最小阻擋單元k234道路限速20km/hE2E2E240km/hE2E2E260km/hD2E2E280km/hC2D2D2100km/hA2B2C2示例：mmg=800mm，2250mm/800mm=2.81，2.812，故防沖撞設(shè)施4要求。b)如先取定防沖撞設(shè)施，應(yīng)通過計(jì)算防暴阻車路障的間距來選擇合適的防暴阻車路障布置形式。除以防沖撞設(shè)施單體的最大沖撞承受能量,向上取整為防沖撞設(shè)施的最小a800mm。示例：mmkJ；當(dāng)選定的防暴阻車路障單體最大沖撞承受能量為579kJ944.4kJ/579kJ=1.63，1.6321/2800mm。防暴阻車路障的安裝防暴阻車路障的安裝應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范開展，并根據(jù)施工環(huán)境、現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行加固，施工中C25金屬柱的柱體應(yīng)垂直于地面，90°±3°。250mm。設(shè)施管理重點(diǎn)目標(biāo)單位應(yīng)安排安保力量對防沖撞設(shè)施實(shí)行巡視、檢查，確保其正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)報(bào)修、恢復(fù)。防沖撞設(shè)施的維護(hù)，至少包括以下內(nèi)容：a)應(yīng)符合DB4401/T10.1—2018的要求；1371防暴阻車路障應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證其正常運(yùn)行。非常態(tài)反恐怖防范實(shí)施各級非常態(tài)反恐怖防范時(shí)，防暴阻車路障應(yīng)在常態(tài)反恐怖防范的基礎(chǔ)上，同時(shí)采取以下工作措施：防暴阻車路障處于待命狀態(tài)；升降式、翻板式路障機(jī)、移動式防暴阻車路障應(yīng)處于阻擋狀態(tài)，根據(jù)需要實(shí)施機(jī)動車放行；增加拒馬等非固置式防沖撞設(shè)施，以加強(qiáng)防暴阻車路障的整體阻擋能力。監(jiān)督和檢查監(jiān)督職責(zé)9按DB4401/T10.1—2018中10.1要求進(jìn)行。檢查按DB4401/T10.1—2018中10.2要求進(jìn)行。檢查實(shí)施檢查實(shí)施按附錄D進(jìn)行。1010附錄A（資料性附錄）隔離設(shè)施分類隔離設(shè)施按外形可分為：實(shí)體圍墻或隔離柵；柱體；板式；墻式；球體；其他型體。隔離設(shè)施按埋設(shè)形式可分為：固置式：有固定使用地點(diǎn)，安裝需要埋設(shè)，周邊需地質(zhì)固化；移置式：可根據(jù)使用需要，變換使用地點(diǎn)，安裝時(shí)無需埋設(shè)。隔離設(shè)施按材料可分為：混凝土：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的隔離設(shè)施；石材：使用石材等天然材料制造的隔離設(shè)施；其他材料：使用其他材料制造的隔離設(shè)施。A.2要求A.2要求實(shí)體圍墻或隔離柵應(yīng)符合以下要求：實(shí)體圍墻一般采用鋼筋混凝土預(yù)制板、磚混結(jié)構(gòu)、鋼板網(wǎng)、焊接鋼絲網(wǎng)、鋼筋網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式；磚混結(jié)構(gòu)圍墻的強(qiáng)度應(yīng)符合相應(yīng)的國家現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；GB/T26941.1混凝土柱應(yīng)符合以下要求：GB50010C30；外觀無缺損、表面完整，無尖銳；圓柱型混凝土柱按橫截面最小處進(jìn)行分類：1)HA：φ（600±30）mm；2)HB：φ（400±20）mm；3)HC：φ（300±15）mm。注：混凝土柱最大能沖撞承受能量由檢驗(yàn)報(bào)告得到，檢測方法可參照GA/T1343—2016。11石球應(yīng)符合以下要求：2.7/c3100Pa；3：2，結(jié)構(gòu)示意圖如圖A.1所示；圓球表面應(yīng)經(jīng)圓滑，無缺損；石球按圓球的直徑大小進(jìn)行分類：SAφ為(800±40）mm600mm；2)SBφ為(600±30）mm400mm；3)SCφ為(500±25）mm300mm。說明：說明：a——石球的直徑；b——圓柱的直徑；h——埋設(shè)的最大深度；a/b≥3/2。圖A.1石球結(jié)構(gòu)示意圖電動伸縮柵欄門應(yīng)符合JG/T154的要求。減速帶應(yīng)符合JT/T713的要求。拒馬應(yīng)符合以下要求：宜使用不銹鋼、碳素鋼等材質(zhì)；1200mm600mm2mm60mm；宜使用三角形拒馬；移動式拒馬應(yīng)有鎖輪裝置。12A.2.7其他設(shè)施包括花壇、綠化帶等具有隔離作用的設(shè)施。安裝要求實(shí)體圍墻或隔離柵實(shí)體圍墻或隔離柵的安裝應(yīng)符合相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求?；炷林炷林吞柕倪x擇應(yīng)根據(jù)周界深度的大小確定，詳見下表A.1。表A.1混凝土柱安裝要求周界深度m型號阻擋高度mm埋設(shè)深度mm間距mm≥50HA≥800≥500≤600(20～50)HB≥700≥450≤700≤20HC≥600≥400≤800注：在滿足基本要求的情況下，重點(diǎn)目標(biāo)可根據(jù)需要采用高規(guī)格的混凝土柱。石球的選擇應(yīng)根據(jù)周界深度的大小確定，詳見下表A.2。表A.2石球安裝要求電動伸縮柵欄門石球的選擇應(yīng)根據(jù)周界深度的大小確定，詳見下表A.2。表A.2石球安裝要求電動伸縮柵欄門減速帶3m3m30km/h。機(jī)動車道附近有重要部位時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速帶。拒馬拒馬安裝時(shí)為增加其穩(wěn)定性，拒馬中可填充石塊、沙包、混凝土塊等重物。13周界深度m型號阻擋高度mm間距mm≥50SA≥800≤600(20～50)SB≥700≤700≤20SC≥500≤800附錄B（規(guī)范性附錄）防暴阻車路障（金屬柱）設(shè)計(jì)要素及計(jì)算概述km/h作為限速值，采用車速計(jì)算法進(jìn)行計(jì)算。周界深度計(jì)算法周界深度計(jì)算法適用于周界深度不超過100m時(shí)，其計(jì)算見公式(B.1)。wmad (B.1)式中：機(jī)動車沖撞能量，單位為J（焦）；沖撞機(jī)動車的質(zhì)量，單位為kg（千克）；——m/s10內(nèi)從0加速到10km/的加速度為2.7ms；d——周界深度，單位為m（米）。典型的沖撞能量計(jì)算如表B.1。表B.1典型車型的沖撞能量計(jì)算表沖撞輛重量m（kg）機(jī)動車加速度a（m/s2）周界深度d（m）沖撞能量w（kJ）小客車15002.772083.115002.7750207.8皮卡/SUV23002.7720127.423002.7750318.5中型車68002.7720376.768002.7750941.8車速計(jì)算法車速計(jì)算法適用于有道路限速且限速小于100km/h時(shí)，使用限速的最大值進(jìn)行機(jī)動車沖撞能量計(jì)算，其計(jì)算見公式（B.2）。w1mv2 (B.2)2式中：機(jī)動車沖撞能量，單位為J（焦）；kg（千克）；m/s（米每秒）。典型的沖撞能量計(jì)算如表B.2。14表B.2典型車型的沖撞能量計(jì)算表沖撞輛重量m（kg）限速最大值沖撞能量w（kJ）km/hm/s小客車1500308.352.115006016.7208.3150010027.8578.7皮卡/SUV2300308.379.923006016.7319.4230010027.8887.3中型車6800308.3236.168006016.7944.4680010027.82623.4防暴阻車路障（金屬柱）設(shè)計(jì)要素及計(jì)算防暴阻車路障（金屬柱）設(shè)計(jì)要素及計(jì)算見表B.3。表B.3防暴阻車路障（金屬柱）設(shè)計(jì)要素及計(jì)算表布防的部位□主出入口 □其他部位防范機(jī)動車類型□小客車□皮卡/SUV□中型車□重型貨車□其他最大（允許）車速□30km/h（8.3m/s）□60km/h（16.7m/s）□100km/h（27.8m/s）□沒明示周界深度m最大可允許侵入距離m用戶其他需求機(jī)動車沖撞能量計(jì)算方法□周界深度計(jì)算法wmad其中：m=機(jī)動車質(zhì)量kg；a=2.77m/s2；d=周界深度m?！踯囁儆?jì)算法w1mv22其中：m=機(jī)動車質(zhì)量kg；v=車速m/s。設(shè)計(jì)選型U型布置E型布置(門口寬度大于9m時(shí))防暴阻車路障類型翻板式防暴阻車路障產(chǎn)品單體參數(shù)柱體產(chǎn)品型號及主要參數(shù)：防暴阻車路障單體沖撞承受能量： kJ注：選擇使用的防暴阻車路障單體應(yīng)能承受大于此值的沖撞能量。當(dāng)柱體間距一定時(shí)，單體的最大沖撞承受能量=機(jī)動車沖撞能量的1/k寬L距為0.8m時(shí)，k=2)。L取1.8m。阻擋能力等級代碼：防暴阻車路障的間距 mm 來實(shí)現(xiàn)）。一般從取起，然后為。1515附錄C（規(guī)范性附錄）新設(shè)防暴阻車路障的驗(yàn)收范圍本附錄適用于重點(diǎn)目標(biāo)新設(shè)、全面改造等防暴阻車路障的驗(yàn)收檢查，不適用更換部分路障的維修驗(yàn)收。檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容包括安裝前檢查（防暴阻車路障的采購驗(yàn)收）、安裝過程檢查和安裝后檢查（工程驗(yàn)收）三個(gè)階段：安裝前檢查主要是對安裝的路障進(jìn)行核驗(yàn)；安裝過程檢查主要是檢查是否按項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求開展、柱體及其他路障是否符合標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)要求；檢查過程中，特別對安裝后難以進(jìn)行