石油公司信息化建設(shè)系統(tǒng)綜述

127/127前言中國石油化工股份有限公司是被列入世界五百強的特大企業(yè)，是一家上中下游一體化、石油化工主業(yè)突出、擁有比較完備銷售網(wǎng)絡(luò)的股份制企業(yè)。在石油精練、生產(chǎn)和貿(mào)易、石油市場開發(fā)及其他石油化工產(chǎn)品領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，并于2000年10月在香港、紐約、倫敦三地上市成功。中石化的進展戰(zhàn)略目標(biāo)是追求利潤最大化和股東投資回報最大化，并建設(shè)成為主業(yè)突出、資產(chǎn)優(yōu)良、技術(shù)創(chuàng)新、治理科學(xué)、財務(wù)嚴謹、具有國際競爭能力的世界級一體化能源化工公司。在全球化步伐加快，國際資本重組和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方興未艾，科技進步日新月異以及我國的改革開放不斷深入的新形勢下，按照以“信息化帶動工業(yè)化，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實現(xiàn)跨越式進展”的方針，采納先進的信息技術(shù)，改造和提升石化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，最大限度地提高國際競爭力，贏得新進展，以應(yīng)對經(jīng)濟全球化和加入WTO的挑戰(zhàn)。中國石化股份有限公司貴州石油分公司（以下簡稱貴州分公司）負責(zé)中石化在貴州省境內(nèi)的成品油銷售、運輸、存儲等業(yè)務(wù)，占據(jù)了本省近80%的批發(fā)和零售市場。隨著中國的入世，國內(nèi)和國際市場的變化，貴州石油分公司將得到更多的進展機遇，同時面臨多方面的挑戰(zhàn)。公司的進展需要強大的后臺信息系統(tǒng)的支持。因此，必須實施信息化，適應(yīng)改革、支撐改革、促進改革，圍繞石化進展戰(zhàn)略目標(biāo)和核心業(yè)務(wù)，以信息技術(shù)服務(wù)并促進貴州分公司治理現(xiàn)代化、提高公司的經(jīng)濟效益、創(chuàng)新能力和競爭能力。中國石化股份有限公司貴州石油分公司信息化之探討貴州石油分公司介紹一、貴州石油公司歷史貴州石油分公司是貴州一家大型成品油銷售骨干企業(yè)，是一個具有行業(yè)集團化治理職能的經(jīng)濟實體。公司始建于1951年3月，名為“中國石油公司貴州分公司”，受省商業(yè)廳與中國石油公司雙重領(lǐng)導(dǎo)，負責(zé)貴州的成品油供應(yīng)。風(fēng)風(fēng)雨雨數(shù)十年，1985年5月6日，貴州石油公司成建制從省商業(yè)廳劃出，改為“中國石化銷售公司貴州省石油公司”，成立了獨立的石油成品油銷售體系，成為貴州唯一一家專營石油成品油的大型企業(yè)，公司受中國石化總公司和貴州省政府雙重領(lǐng)導(dǎo)，由省經(jīng)貿(mào)委代管，省公司對全省所屬企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)和人、財、物實行統(tǒng)一治理。1992年，更名為“貴州省石油總公司”。1999年6月9日，貴州省石油總公司整體劃入中國石油化工集團公司，成為中國石化集團公司的成員。2000年3月通過重組改制，從貴州省石油總公司劃出，成立了中國石油化工股份有限公司貴州石油分公司,由中石化銷售公司（銷售事業(yè)部）治理。貴州石油分公司共分3級，下設(shè)8個地、州、市一級分公司和1個潤滑油分公司，71個縣級（市、特區(qū)、區(qū)）二級支公司，1個控股公司。截止2002年底，公司系統(tǒng)有正式職工2054人，其中大學(xué)畢業(yè)生111人，大專生546人；具有各類專業(yè)技術(shù)職稱任職資格的837人，其中高級職稱7人，中級職稱208人，初級職稱622人；擁有萬噸級通槽油庫11座（總儲量27萬余立方米），自營加油站728座和遍及全省中心都市、高速公路、國道、省道及農(nóng)村零售網(wǎng)點的服務(wù)體系，擁有資產(chǎn)總額13.4億元。二、市場供應(yīng)、營銷及近年經(jīng)營狀況（1）供應(yīng)和保障情況要緊供應(yīng)商為茂名、荊門、長嶺、北海和東興煉油廠。依照市場需求和消費情況制定進貨打算，供應(yīng)商按打算供應(yīng)，采購定價采納國家定價的方式，運輸方式（從煉廠到油庫）差不多為鐵路罐車運輸。（2）營銷狀況執(zhí)行統(tǒng)一進貨，統(tǒng)一結(jié)算，統(tǒng)一價格、統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一資金治理，發(fā)揮集團公司整體優(yōu)勢；營銷主渠道為全省各分公司、縣公司及加油站網(wǎng)點，擁有自有加油站731座（約占社會總量的65.2%），其中在營加油站659座，平均單站年加油量1100噸。汽、柴油的銷售價格受國家發(fā)改委和物價局操縱（可在一定范圍內(nèi)上下浮動），潤滑油（脂）的銷售價格由企業(yè)自主確定。（3）近年經(jīng)營狀況重組上市幾年來，貴州石油分公司的經(jīng)營狀況總的趨勢專門好。這要緊得益于企業(yè)堅持以市場為導(dǎo)向，努力提高市占有率，降本壓費，減員增效，不斷提高勞動生產(chǎn)率。按照“零售創(chuàng)效益，批發(fā)占市場，配送穩(wěn)用戶”和“以量定價、量價互動”的經(jīng)營策略，積極開拓市場，重視零售工作，擴大了終端銷售量；加油站從上市前(98年)的312座上升到731座，零售比例提高，零售量由上市前（98年）的20萬噸上升到85萬噸，使利潤大幅上升。但應(yīng)看到，這也有宏觀環(huán)境方面的阻礙：首先，國際油價近幾年持續(xù)攀升，使成品油供應(yīng)趨緊，國內(nèi)油價保持在高位，一但國際油價風(fēng)云變幻，如2001年，國際油價走低，企業(yè)的效益就大幅下滑。第二，中石化形成上中下游的供應(yīng)鏈體系后，抵御市場風(fēng)險的能力增強，特不是油料由銷售公司銷售，煉廠不得自銷，使得中石化內(nèi)部的利益分配有利于銷售企業(yè)。第三，目前國內(nèi)僅中石化和中石油兩家銷售成品油（其余規(guī)模太?。?，有壟斷的嫌疑，同時國家還制定價格愛護政策；近幾年中石化和中油經(jīng)常聯(lián)手推價，盡量使油價保持在高位，兩家的利潤總額常常占國有企業(yè)的1/3。假如這些條件發(fā)生變化，情形就會大不相同，石化行業(yè)就可能處于保本甚至是虧損的邊緣。要緊經(jīng)濟指標(biāo)單位：萬噸、萬元經(jīng)濟指標(biāo)2000年2001年2002年2003年油料購進9795.32109.34120油料銷售（市場占有率）9080%94.4380%111.3778%125.7177.84%零售（市場占有率）3680%57.5973%73.7179%85.0880%主營業(yè)務(wù)收入266700270166.6309003397631噸油毛利（元）187331.06415472商品流通費用總額39329303623154634020噸油費用（元）437.22318.84283271利潤664812271260223112加油站（座）619691729731競爭對手分析、競爭優(yōu)勢和劣勢目前，我司的最大競爭對手是中國石油西南銷售貴州分公司。在短短幾年中，他們從無到有，市場占有率節(jié)節(jié)攀升，2002年成品油銷量就達到18萬噸，市場占有率約為12.4%。他們正憑借其強大的資金優(yōu)勢，不斷地新建、收購加油站，舍命搶占終端銷售市場；并以價格優(yōu)勢進展聯(lián)營單位、特許經(jīng)營單位，努力擴大市場占有率。隨著蘭（蘭州）成（成都）渝（重慶）成品油輸油管線的貫穿，他們的資源進一步得到保障，必將對我司造成新的沖擊。本企業(yè)的競爭優(yōu)勢是：資源較為穩(wěn)定、有保障，油品質(zhì)量好，油料品種齊全，銷售網(wǎng)點遍布全省，有充足的儲油設(shè)施，企業(yè)品牌有較好聲譽，在貴州經(jīng)營五十余年，與各級政府部門有良好的關(guān)系。本企業(yè)的劣勢是：中間環(huán)節(jié)多，市場反應(yīng)速度較慢，經(jīng)營成本高，銷售價格高于中油貴州分公司和社會經(jīng)營單位。隨著入世過渡期逐步結(jié)束，國內(nèi)市場進一步開放，我們會面臨各種市場力量的激烈競爭。國外大公司進入國內(nèi)市場的步伐越來越快、規(guī)模和力度越來越大，他們更具戰(zhàn)略性和規(guī)模化的競爭行動，將給我們帶來日益嚴峻的挑戰(zhàn)。同時，來自國有大型企業(yè)和非公有制企業(yè)的競爭壓力也越來越大。隨著市場的對外開放，勢必一樣要對內(nèi)開放，象中海油、中國化工進出口公司等特大型企業(yè)早已對成品油市場虎視眈眈，鐵路、電力、民航這些重量級企業(yè)也想分一杯羹，他們有雄厚的資金、技術(shù)和治理經(jīng)驗，對本土市場更為熟悉，與政府部門又有良好的關(guān)系，因此，也許他們比國外公司更具競爭威脅。一些民營企業(yè)在完成資本積存后開始進入石油化工領(lǐng)域參與競爭。假如這幾股力量再匯合起來，將令我們處境更為困難。因此，我們要利用現(xiàn)代信息技術(shù)，提高我們的治理水平，增強自身實力，利用我們的行業(yè)先入優(yōu)勢，抬高市場準入門檻，接著主宰成品油市場。第二章、貴州石油分公司信息化建設(shè)的歷史和現(xiàn)狀網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和硬件設(shè)施（1）省公司機關(guān)局域網(wǎng)絡(luò)省公司機關(guān)局域網(wǎng)絡(luò)建設(shè)起步較晚，于1999年遷入新辦公大樓后才進行了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)化布線。目前，機關(guān)局域網(wǎng)絡(luò)差不多覆蓋了辦公大樓的所有辦公室，主干網(wǎng)帶寬達100Mbps,桌面帶寬為10Mbps（但許多為共享10M帶寬），有小型機一臺，各類PC服務(wù)器8臺，各類PC機100余臺,包括交換機、路由器、防火墻、多業(yè)務(wù)交換機、UPS等設(shè)備，總投資約350萬元。地市公司和縣公司狀況八個地市公司中有三家建有局域網(wǎng)，地市公司共有服務(wù)器16臺，PC機150臺，包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,總投資約300萬元；各縣公司和加油站有PC機200余臺，包括其他設(shè)備總投資約200萬元。貴州石化廣域網(wǎng)貴州石化廣域網(wǎng)建設(shè)始于2000年，建設(shè)初期的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為：a、8個地市公司與省公司采納56K撥號連接b、省公司與中石化總部采納128K幀中繼連接通過三次廣域網(wǎng)改造、擴容工程，目前的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模是：1、與總部之間的數(shù)據(jù)通道為128K幀中繼專線，備份通道為衛(wèi)星數(shù)據(jù)線路；2、與8個地市公司之間的數(shù)據(jù)通道為2MSDH數(shù)字電路，備份通道為VPN（虛擬專用網(wǎng)絡(luò)）線路（8個地市公司為ADSL512K接入INTERNET，省公司為2M光纖接入INTERNET）；3、與14個油庫、79個縣公司之間的數(shù)據(jù)通道為VPN（虛擬專用網(wǎng)絡(luò)）線路（10個油庫、70個縣公司為ADSL512K接入INTERNET，4個油庫、9個縣公司為56K撥號接入INTERNET，省公司為2M光纖接入INTERNET），沒有備份通道。現(xiàn)在，我公司已形成了省內(nèi)以2MSDH數(shù)字電路為骨干、省外以128K幀中繼為骨干的差不多網(wǎng)絡(luò)雛形，其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如下圖所示：貴州石化網(wǎng)絡(luò)拓撲圖中石化總部中石化總部幀中繼128K幀中繼128K衛(wèi)星衛(wèi)星…….…….省中心省中心光纖2M光纖2MADSL寬帶線路512K（包括部分56ADSL寬帶線路512K（包括部分56K撥號）SDH數(shù)字電路2MINTERNETINTERNETADSL512KADSL512K15個油庫7915個油庫79個縣8個地市分公司二、應(yīng)用系統(tǒng)貴州石油在80年代末開始引進計算機，陸續(xù)應(yīng)用了基于DBASE數(shù)據(jù)庫治理系統(tǒng)的財務(wù)系統(tǒng)、統(tǒng)計系統(tǒng)、工資系統(tǒng)，后在FOXBASE上升級。在隨后的近十年中，計算機的應(yīng)用要緊集中在財會和業(yè)務(wù)統(tǒng)計部門，其他部門只是簡單的辦公文檔處理（確實是打字）或簡單的計算，有的甚至拿來當(dāng)擺設(shè)或者玩游戲。而財會和統(tǒng)計部門也差不多上各自為政，系統(tǒng)間沒有關(guān)聯(lián)，同時省公司與地市公司也是各用各的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)也只是代替了手工的記賬、計算、統(tǒng)計等初始功能，各個系統(tǒng)間如何集成，一直沒有考慮解決。全省的操作平臺不僅不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)不能集中，反而平臺越來越多，各系統(tǒng)間的關(guān)系也越來越復(fù)雜，各類統(tǒng)計的口徑越來越多；數(shù)出多門經(jīng)常發(fā)生，難以對經(jīng)營決策提供準確信息，有時反而產(chǎn)生誤導(dǎo)，給領(lǐng)導(dǎo)決策帶來苦惱。貴州石油公司上劃集團公司后，特不是99年搬入新的辦公大樓后，隨著硬件投入的增加，硬件設(shè)施的改善，計算機的應(yīng)用有了一定的改觀。一是大的環(huán)境催生了計算機應(yīng)用的普及，要緊因素是中石化公司總部對計算機應(yīng)用的推動極大地促進了貴州石油公司的信息化建設(shè)的步伐。石化總公司實施的財務(wù)治理信息系統(tǒng)、銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)等項目，自上而下地改善了我司的計算機應(yīng)用狀況，通過搭建網(wǎng)絡(luò)、配置設(shè)備、人員培訓(xùn)，使我公司的信息化工作上了一個新的臺階。然而，我司的信息化工作不但離總部的要求有專門大的差距，還無法滿足本公司自身的實際應(yīng)用的需求。當(dāng)前的現(xiàn)狀是：網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)初俱規(guī)模，但網(wǎng)上的信息量少，可用的、有價值的信息更少，典型的“有路無車”。目前應(yīng)用的財務(wù)、業(yè)務(wù)銷售系統(tǒng)還只局限于這兩個部門的垂直應(yīng)用，還未與其他系統(tǒng)有效地集成，給領(lǐng)導(dǎo)決策層的信息支撐力度不夠等（本文在第五章中將著重論述）。目前的要緊網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)圖如下：a、銷售二期業(yè)務(wù)系統(tǒng)，應(yīng)用范圍為省公司、8個地市公司及14個油庫；b、銷售一期業(yè)務(wù)系統(tǒng)（即統(tǒng)計系統(tǒng)），應(yīng)用范圍為省公司、8個地市公司及79個縣公司（現(xiàn)已合并入銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)）；c、財務(wù)3.0系統(tǒng)，應(yīng)用為省公司、8個地市公司及79個縣公司；d、辦公自動化系統(tǒng)，為省公司機關(guān)；e、全省內(nèi)部信息平臺系統(tǒng)，應(yīng)用為省公司、8個地市公司、14個油庫及79個縣公司；f、語音卡系統(tǒng)，應(yīng)用為省公司、8個地市公司、79個縣公司。貴州石化廣域網(wǎng)貴州石化廣域網(wǎng)總公司相關(guān)系統(tǒng)財務(wù)3.0系統(tǒng)銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)（一、二期）財務(wù)3.0系統(tǒng)銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)（一、二期）辦公自動化系統(tǒng)語音卡系統(tǒng)辦公自動化系統(tǒng)語音卡系統(tǒng)除語音卡系統(tǒng)與銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成，辦公自動化系統(tǒng)與全省內(nèi)部平臺系統(tǒng)相連接外，其余系統(tǒng)是孤立的。以上系統(tǒng)都要求要求網(wǎng)絡(luò)具有實時性，以后新增的要緊網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)要緊有：1、二次物流優(yōu)化系統(tǒng)，應(yīng)用為省公司、8個地市公司、14個油庫、79個縣公司及全省700多座加油站；2、ERP系統(tǒng)，應(yīng)用為省公司、8個地市公司、14個油庫、79個縣公司及全省700多座加油站；3、加油IC卡系統(tǒng)，應(yīng)用為全省700多座加油站；以上系統(tǒng)同樣要求網(wǎng)絡(luò)具有連續(xù)性。三、信息隊伍情況貴州分公司目前設(shè)有信息中心（共5人），隸屬于經(jīng)理辦公室，8個地市公司設(shè)有一名兼職的系統(tǒng)維護員。應(yīng)該講，目前我司信息人員的數(shù)量與集團公司的要求和實際需要是不足的。因為我系統(tǒng)人員素養(yǎng)不高，特不是在基層單位，文化層次相對較低，需要指導(dǎo)、維護的時刻多、維護成本高。同時，地市公司兼職人員大部分不是計算機專業(yè)人員，有其他要緊的工作，使得省公司計算機技術(shù)人員象消防隊員一樣，每天忙于故障的處理、應(yīng)用系統(tǒng)使用的指導(dǎo)甚至督促，沒有時刻靜下心來對整個公司的信息應(yīng)用有一個規(guī)劃、編制一些小的有用的系統(tǒng)。而總公司在實行“五統(tǒng)一”（統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一投資、統(tǒng)一標(biāo)準，統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一治理）后，項目推廣較慢，在調(diào)研方面所做的工作不夠全面、細致，使得推廣使用的財務(wù)、銷售業(yè)務(wù)、辦公自動化等系統(tǒng)的有用性還有許多欠缺。第三章、什么緣故要實施信息化企業(yè)信息化確實是“充分運用信息技術(shù)來運作、經(jīng)營、治理企業(yè)”，事實上質(zhì)是將企業(yè)的生產(chǎn)過程、物料移動、事物處理、現(xiàn)金流淌、客戶交互等業(yè)務(wù)過程數(shù)字化，通過各種信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)加工成新的信息資源，提供給各層次的人們洞悉、觀看各類動態(tài)業(yè)務(wù)中的一切信息，以作出有利于生產(chǎn)要素組合的決策，使企業(yè)降低成本和費用，合理配置資源，適應(yīng)瞬息萬變的市場經(jīng)濟競爭環(huán)境，求得最大的經(jīng)濟效益。從企業(yè)的經(jīng)營來看，信息的掌握及信息掌握的及時性越來越重要，實現(xiàn)真正的運籌帷幄、決勝千里，需要網(wǎng)絡(luò)和信息，距離越遠、范圍越廣，越是如此。關(guān)于貴州分公司來講，實施信息化要緊基于：一、市場競爭壓力越來越大我們處在一個快速進展的時代，一個急劇變化的環(huán)境。往常是“大魚吃小魚”，而當(dāng)前是“快魚吃慢魚”、“速度勝規(guī)?！薄Ｋ^“快魚”確實是那些能最快地集中優(yōu)秀人才，能領(lǐng)先最快地采納創(chuàng)新技術(shù)和治理，最快地推出使客戶中意的產(chǎn)品和服務(wù)，最快地搶占市場，從而最快地取得競爭優(yōu)勢的企業(yè)。近十五年來，世界各國的企業(yè)界都在致力于企業(yè)的信息化，世界經(jīng)濟正在走向全球化、多元化。企業(yè)信息化是帶動企業(yè)各項工作創(chuàng)新和升級的突破口，是一場革命。目前，貴州分公司還普遍存在經(jīng)營觀念陳舊、治理基礎(chǔ)薄弱、治理手段和方式落后等問題，決策隨意、制度不嚴、紀律松弛、治理水平低下的狀況沒有明顯改善，生產(chǎn)經(jīng)營過程“跑冒滴漏”的問題仍突出。這些問題嚴峻制約企業(yè)經(jīng)濟效益的改善和市場競爭能力的提高。而企業(yè)信息化關(guān)于促進治理現(xiàn)代化、建立現(xiàn)代企業(yè)制度都具有現(xiàn)實和深遠的意義，是實現(xiàn)治理創(chuàng)新的重要途徑，也是解決當(dāng)前企業(yè)治理中突出問題的有效措施。2005年成品油零售市場和2007年批發(fā)市場相繼開放，中石化將會遇到更多的強手，這些國際巨鱷擁有雄厚的資金、先進的治理方式、先進的技術(shù)和優(yōu)秀的人才，它們能提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，占有相當(dāng)比重的國際市場份額并充分使用了信息技術(shù)。依照《財寶》雜志的資料，世界前十位的石油化工公司，也是中石化以后的競爭對手，大多實施了以ERP為代表圖1：國外公司實施ERP情況表排名公司供應(yīng)商軟件功能模塊石油行業(yè)解決方案財務(wù)治理物料治理銷售治理生產(chǎn)打算治理工廠維護治理人力資源治理質(zhì)量治理輔助工具1?？松凸維APR/3√√√√√√2英國石油-阿莫科公司SAPR/3√√√√√√√√JDEONEWORLD√√√√3美孚石油公司JDEONEWORLD√√√√√√4荷蘭皇家殼牌石油集團（澳大利亞）SAPR/3√√√√√√√√√荷蘭皇家殼牌石油集團（北美）SAPR/3√√√√√√√荷蘭皇家殼牌石油集團（歐洲）SAPR/3√√√√√√√√荷蘭皇家殼牌石油集團（新加坡）SAPR/3√√√荷蘭皇家殼牌石油集團（南美）JDEONEWORLD√√√√5雪佛龍公司SAPR/3√√√√√√√JDEONEWORLD6德士古石油公司SAPR/3√√√JDEONEWORLD7道達爾-菲納石油公司SAPR/3√√√√8USX公司未實施9埃勒夫-阿基坦石油公司SAPR/3√√√√10意大利國家碳化氫公司未實施的信息化（見圖1），并極大地促進了治理水平的提高和競爭力的提升。因此，要與國外公司論伯仲，比高低，就得盡快實施信息化。貴州石油分公司的要緊競爭對手--中油西南貴州分公司的信息化步伐也是高起點，高投入，以期帶來高的治理效益和回報。他們在所有的加油站都安裝有自動液位儀，實時采集油罐庫存，定時配送，操縱了加油站的進貨渠道（因為有的聯(lián)營或特許經(jīng)營加油站經(jīng)常到競爭對手如中石化進油），并有后臺信息系統(tǒng)的支持，加強了治理，市場占有率穩(wěn)步上升。假如我們不能比競爭對手作出更快的正確決策，我們就難立于不敗之地。因此，捕獲需求和響應(yīng)速度要及時準確，用一個字表達確實是“快”，要想快，就得信息化。二、企業(yè)的外部環(huán)境給信息化提供了現(xiàn)實的可能黨中央、國務(wù)院一貫高度重視信息化工作。黨的十五屆五中全會明確地把推進國民經(jīng)濟和社會信息化放在優(yōu)先位置。中央領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)指出，企業(yè)信息化是解決企業(yè)治理中突出問題的有效措施，是促進企業(yè)"三改一加強"和治理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新的重要途徑，是帶動企業(yè)各項工作上水平的重要突破口，也是電子商務(wù)的基礎(chǔ)，是提高競爭力的必定要求。黨的十六大更明確指出：信息化是我國加快實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的必定選擇，要堅持以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化，走出一條新型工業(yè)化的路子。近幾年，各級政府、企事業(yè)單位的信息化進行得如火如荼，各種門戶網(wǎng)站、內(nèi)部網(wǎng)、校園網(wǎng)如雨后春筍班地涌現(xiàn)，網(wǎng)上信息豐富多彩，網(wǎng)絡(luò)辦公、網(wǎng)上購物、網(wǎng)上廣告、網(wǎng)絡(luò)銀行、電子商務(wù)的進展方興未艾……信息技術(shù)的普及給信息化制造了良好的外部環(huán)境，也迫使我們加緊信息化的進程。中國石化是國有重要骨干企業(yè)之一，大力推進信息化，不僅是形勢進展的要求，也是提高競爭力、應(yīng)對“入世”后挑戰(zhàn)的需要。加入WTO“是機遇，也是挑戰(zhàn)”，所謂挑戰(zhàn)確實是能不能不誤時機地抓住機遇，而不失時機地大力推進信息化，在信息化的帶動下提高我們的治理和經(jīng)營水平，健全和完善體制和機制，確實是抓住了一次重要的戰(zhàn)略機遇，從而為我們發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實現(xiàn)跨越式進展制造有利條件。三、信息化能關(guān)心企業(yè)加強治理和操縱、減少漏洞中國石化是一體化公司，產(chǎn)業(yè)鏈長，業(yè)務(wù)面廣。每年生產(chǎn)約3800萬噸原油，50億立方米天然氣，進口5000多萬噸原油，加工1億多噸原油，銷售7000多萬噸成品油、1200多萬噸各類化工產(chǎn)品，合并報表資產(chǎn)總額5700多億元，銷售收入3400多億元，下屬73個分（子）公司，81個存續(xù)企事業(yè)單位（2001年數(shù)據(jù)）。如此龐大而復(fù)雜的物流、資金流和信息流，對治理信息化、網(wǎng)絡(luò)化提出了特不高的要求。這么長的鏈條，只要有一個環(huán)節(jié)出差錯，就會加大地阻礙整個集團的效益。假如我們依舊靠每天打電話，每月要報表來治理企業(yè)，如何能從繁忙事務(wù)中解放出來，如何能充分發(fā)揮整體優(yōu)化的效益？長此下去，必將被市場競爭所淘汰。因此，要將企業(yè)的采購、生產(chǎn)、營銷、財務(wù)、人力資源方方面面有機地整合起來，作好打算、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和操縱等各個環(huán)節(jié)的工作，使它們形成互相關(guān)聯(lián)的整體，真正按照“鏈”的特征實施企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，使得各個環(huán)節(jié)既相互關(guān)聯(lián)，又具有處理資金流、物流和信息流的自組織和自適應(yīng)能力，使企業(yè)的供、產(chǎn)、銷形成一條珍寶般項鏈的“價值鏈”。貴州分公司也有較長的供銷鏈，有地市公司、縣公司和油庫、加油站等下屬單位。在原始的手工治理的情況下，各個單位、部門由于信息傳遞延誤遲緩，統(tǒng)計方法和內(nèi)容不規(guī)范，匯合信息的時刻不一致，造成各個部門的數(shù)據(jù)相互矛盾，使企業(yè)各級治理者作決策時得不到可靠的依據(jù)。試想一想，假如省公司沒有一個統(tǒng)一的財務(wù)治理信息系統(tǒng)，靠層層的數(shù)據(jù)上報，然后匯總，才能形成全省的合并報表。這么多的層次和環(huán)節(jié)，如何能保證沒有“假”或者沒有任何“紕漏”呢？信息化能關(guān)心我們加強治理和操縱、減少漏洞。四、自1999年上劃集團公司特不是2000年重組改制上市成立股份公司后，在總部的推動下，貴州分公司信息化步伐加快。2000年，先后上了銷售一期系統(tǒng)和財務(wù)系統(tǒng)(2.0版本)，使省地縣公司都配備了PC機、打印機等設(shè)備，并培訓(xùn)了一大批人員，使我公司的信息化工作真正起步。下一步，總公司還將陸續(xù)上新的系統(tǒng)，特不是ERP系統(tǒng)，這將促進貴州分公司的信息化建設(shè)更上一層樓。重組上市后，中石化的改革步伐也明顯加快。貴州分公司近幾年也實施了一系列的改革：減員增效，降本壓費，人數(shù)從6000多人減至2054人，同時還將接著減員；地縣一體化改革，差不多撤消了縣公司的職能，下一步將撤消其編制，壓扁了治理層；財務(wù)核算從三級變?yōu)槎墸窈髮⒆優(yōu)橐患?，實行收支兩條線治理。現(xiàn)在，又將實行專業(yè)化經(jīng)營，垂直化治理，8個地市公司將合并成2-3個區(qū)域公司……這幾年改革力度之大，范圍之廣，前所未有。如實施專業(yè)化治理，成立物流中心，從全省范圍內(nèi)實行優(yōu)化配送，使資源得到最佳安排，運輸成本最低，以達到效益最大化，這就要求對全省700多座加油站的數(shù)千個油罐的庫存能實時掌握，對運輸車輛的狀況實時了解，從而制定最佳方案，假如不上物流優(yōu)化系統(tǒng)是不可能實現(xiàn)的。中石化作為上市公司，對治理的規(guī)范化也提出了新的要求，定期的財務(wù)信息公布，畢瑪威會計師事物所的嚴格審計，對財會基礎(chǔ)工作提出了透明、及時、準確的較高要求，工作量加大，而人手卻減少……所有這一切，離開了信息技術(shù)的支撐是不可想象的。關(guān)于貴州石油分公司下一步的機構(gòu)和機制的改革，企業(yè)的進展，信息化差不多上一個急待解決的瓶頸，是省公司領(lǐng)導(dǎo)層擔(dān)心的核心問題之一。因此，不管是從上級公司的“強行”推廣依舊從企業(yè)自身的改革進展來看，貴州分公司都必須實施信息化，需要信息技術(shù)促進改革和進展。中石化在調(diào)整了組織架構(gòu)后，形成了產(chǎn)供銷一條龍的事業(yè)部機制，由原來的重視生產(chǎn)（煉油）到現(xiàn)在的更重視市場（銷售）是經(jīng)歷了教訓(xùn)的。往常，對市場的需求差不多不作分析、預(yù)測，煉廠只管開足馬力生產(chǎn)，卻硬性要求銷售企業(yè)推銷出去，其結(jié)果是：庫存經(jīng)常爆滿，銷售不暢，互相殺價，內(nèi)耗嚴峻，效益流失……現(xiàn)在開始了完全的轉(zhuǎn)變，以市場為導(dǎo)向，銷售企業(yè)能賣多少，煉廠就生產(chǎn)多少，就采購多少原油（因此還需分析油田產(chǎn)能、國際油價走勢等因素綜合考慮），彈性留在后面，操縱的難度留在后面，后面的適應(yīng)前面的，營銷理念由企業(yè)的“推”變?yōu)橛脩舻摹袄?。然而如何在手段上保證后端能夠準確掌握前端的信息，確保既能快速供油，庫存（包括油田、煉廠、銷售企業(yè)油庫和加油站）又不產(chǎn)生積壓呢，假如不上銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)及時準確地掌握進銷存價等信息，不上二次物流優(yōu)化配送等配套系統(tǒng)，是不可能實現(xiàn)的，甚至能夠講沒有信息化就沒有真正的市場化。現(xiàn)在的營銷理念越來越強調(diào)滿足客戶個性化的需求，更加注重客戶向?qū)?。對我們來講，要滿足用戶對各種油品的需求，如季節(jié)性的柴油需求高峰，都市和環(huán)保對高標(biāo)號、清潔汽油的需求，特不是對多品種、小批量的潤滑油的需求等，不建立一套客戶關(guān)系治理系統(tǒng)就難以獲得客戶的中意。使用信息化手段如內(nèi)部網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和視頻會議系統(tǒng)可加強溝通和交流，提高信息的通透性和辦公效率，能更快速地應(yīng)對市場的變化。如2001年貴州公司開通與總公司的衛(wèi)星視頻會議系統(tǒng)后，節(jié)約了大量的差旅費并提高了辦公效率。要使治理成本降低，企業(yè)效率提高，就要壓扁治理層，這也是貴州分公司實施的改革重點之一。而按照治理學(xué)1個人7個直接下屬的治理幅度的理論來計算，在治理上是有難度的；實施了財務(wù)、業(yè)務(wù)等系統(tǒng)后，使一個人的治理幅度可擴展到10人，壓縮了企業(yè)內(nèi)部治理的損耗，使得壓扁治理層有了保障。第四章、中石化信息化建設(shè)的指導(dǎo)思想、目標(biāo)、ERP系統(tǒng)和貴州分公司信息化建設(shè)的內(nèi)容中石化總公司特不重視信息化工作，股份公司在2000年上市時就對股東承諾，要在三年內(nèi)投資17.5億元，自上而下實施ERP系統(tǒng)。近幾年，股份公司明顯地加大了信息化建設(shè)的投資，加快了信息化建設(shè)的步伐，并制定了一系列的方針、政策。貴州分公司的信息化工作從屬并服從于中石化信息化建設(shè)特不是銷售公司信息化建設(shè)的大局，因此，有必要對其進行闡述。一、1、指導(dǎo)思想中石化信息化建設(shè)必須圍繞石化進展戰(zhàn)略目標(biāo)和核心業(yè)務(wù)，以信息技術(shù)服務(wù)并促進石化治理現(xiàn)代化，以信息技術(shù)改造和提升石化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以信息化提高中國石化的經(jīng)濟效益、創(chuàng)新能力和競爭能力。因此，要結(jié)合實際做好各項基礎(chǔ)性工作，堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一投資、統(tǒng)一標(biāo)準，統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一治理”，以改造、提升、替代的方式逐步改變現(xiàn)有的信息孤島格局，以信息集成為基礎(chǔ)，向過程集成優(yōu)化和企業(yè)集團集成優(yōu)化進展，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、集成化，加快中國石化信息化進程。2、差不多方針石化信息化建設(shè)必須適應(yīng)并支撐中國石化體制機制的改革，促進改革，面向市場、面向生產(chǎn)和經(jīng)營治理，其進展差不多方針為“整體規(guī)劃、效益驅(qū)動、重點突破、加快實施”。3、進展目標(biāo)緊緊圍繞中國石化生產(chǎn)和經(jīng)營治理，實現(xiàn)物流、資金流、信息流的三流合一。形成從總部到企業(yè)的統(tǒng)一規(guī)范的信息技術(shù)平臺，實現(xiàn)生產(chǎn)治理經(jīng)營信息的上下貫穿與共享，達到信息系統(tǒng)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)運營的緊密結(jié)合。因此，中國石化信息化總體應(yīng)用框架為“服務(wù)三個中心（總部決策中心、事業(yè)部利潤中心和分（子）公司成本中心）、橫貫四大板塊（油田、煉油、化工、銷售）、縱深三層架構(gòu)(企業(yè)操作操縱層、生產(chǎn)治理層、ERP層)”。二、ERP系統(tǒng)建設(shè)企業(yè)資源打算（EnterpriseResourcesPlanning,簡稱ERP）系統(tǒng)是借助先進信息技術(shù)，以財務(wù)為核心，集物流、資金流、信息流為一體，支撐企業(yè)精細化治理和規(guī)范化運作的治理信息系統(tǒng)。ERP軟件則是ERP系統(tǒng)的核心組成部分，是“三流合一”治理思想的實際載體。一個典型的ERP系統(tǒng)包括財務(wù)會計、治理會計、銷售分銷、物流治理、生產(chǎn)打算和設(shè)備維護；通常還包括項目治理、投資治理、資金治理、人力資源治理，適用于石化行業(yè)的還包含產(chǎn)品庫存治理、儲罐治理、運輸分銷和加油站治理。ERP系統(tǒng)作為企業(yè)日常運營和治理的工作平臺，并非包羅萬象，企業(yè)運營和治理中的一些專門的業(yè)務(wù)功能，如二次物流優(yōu)化系統(tǒng)，IC卡加油系統(tǒng)，需建立專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)來支持。ERP能夠與專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)實時交換信息，如下達打算等治理信息，接收專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)產(chǎn)生的各類財務(wù)和非財務(wù)信息。ERP系統(tǒng)還能夠為專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)提供庫存、銷售、打算等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為電子商務(wù)提供后臺支持，豐富供應(yīng)鏈治理的功能。1、ERP項目建設(shè)目標(biāo)今后幾年中國石化信息化建設(shè)的主攻目標(biāo)確實是在更大的范圍內(nèi)和更深的層次上加快推廣和實施ERP，借助于ERP項目的穩(wěn)步推進，提升中國石化信息化整體水平，促進企業(yè)加快變革的進程。具體目標(biāo)為：建成“一個平臺”，實現(xiàn)“兩個集成”，提供“三個支撐”?！耙粋€平臺”確實是建成以財務(wù)為核心的、一體化的、規(guī)范的業(yè)務(wù)操作平臺。企業(yè)的日常經(jīng)營治理業(yè)務(wù)基于那個操作平臺運行，各級治理和業(yè)務(wù)人員借助于那個平臺實現(xiàn)對日常業(yè)務(wù)的規(guī)范操作?！皟蓚€集成”確實是信息集成和業(yè)務(wù)集成。信息集成確實是通過使用一體化的ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)物流、資金流和信息流的“三流合一”；業(yè)務(wù)集成確實是不同業(yè)務(wù)部門的人員在統(tǒng)一的ERP系統(tǒng)上進行業(yè)務(wù)操作，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一經(jīng)錄入，即可自動按相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程和規(guī)范生成其他相關(guān)的信息，并最終生成相應(yīng)的財務(wù)信息。“三個支撐”確實是支撐三個中心；支撐科學(xué)的、量化的績效考核治理體系；支撐公司內(nèi)外的供應(yīng)鏈治理環(huán)境。2、ERP建設(shè)策略ERP系統(tǒng)建設(shè)是信息化建設(shè)的主線，在ERP系統(tǒng)建設(shè)的過程中，有些功能是和往常的信息系統(tǒng)功能相重復(fù)的，在ERP系統(tǒng)建成投用后，需要逐步取代這些功能。如：財務(wù)信息治理系統(tǒng)、銷售業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)等；有些功能是ERP系統(tǒng)無法覆蓋到的，需要與ERP系統(tǒng)進行集成并一起應(yīng)用，如：石化產(chǎn)品銷售電子商務(wù)系統(tǒng)、二次物流優(yōu)化系統(tǒng)、統(tǒng)計及外部信息資源治理系統(tǒng)、加油卡系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等；差不多上ERP系統(tǒng)的有效支撐。在ERP系統(tǒng)建設(shè)期間，將采取過渡方案，象貴州分公司尚沒有實施ERP的企業(yè)仍采納現(xiàn)行的傳遞方式向上傳遞數(shù)據(jù)。對長期并行的業(yè)務(wù)治理信息系統(tǒng)，如二次物流優(yōu)化系統(tǒng)、加油卡系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等，將通過接口的方式將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入ERP系統(tǒng)。中國石化完成全企業(yè)的ERP系統(tǒng)的建設(shè)后，將形成一個以ERP系統(tǒng)為核心且與相關(guān)專業(yè)系統(tǒng)高度集成的信息化平臺，如圖所示。煉油加工生煉油加工生產(chǎn)過程優(yōu)化產(chǎn)品流向優(yōu)化原油采購資源優(yōu)化與分配油藏經(jīng)營治理優(yōu)化專業(yè)優(yōu)化系統(tǒng)股份公司ERP與數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)煉油企業(yè)化工企業(yè)銷售企業(yè)油田企業(yè)所有總部職能部門及所屬單位總部數(shù)據(jù)倉庫成本操縱與績效考核體系物資采購電子商務(wù)系統(tǒng)石化產(chǎn)品銷售電子商務(wù)系統(tǒng)加油站金卡工程石油市場信息系統(tǒng)股市信息分析系統(tǒng)外部信息源供應(yīng)鏈前端信息系統(tǒng)信息標(biāo)準化辦公自動化系統(tǒng)人力資源治理系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計系統(tǒng)支撐數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)銷售業(yè)務(wù)統(tǒng)計系統(tǒng)數(shù)據(jù)其他優(yōu)化治理系統(tǒng)煉油加工生產(chǎn)過程優(yōu)化產(chǎn)品流向優(yōu)化原油采購資源優(yōu)化與分配油藏經(jīng)營治理優(yōu)化專業(yè)優(yōu)化系統(tǒng)股份公司ERP與數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)煉油企業(yè)化工企業(yè)銷售企業(yè)油田企業(yè)總部職能部門及所屬單位總部數(shù)據(jù)倉庫成本操縱與績效考核體系物資采購電子商務(wù)系統(tǒng)石化產(chǎn)品銷售電子商務(wù)系統(tǒng)加油站IC卡工程石油市場信息系統(tǒng)股市信息分析系統(tǒng)外部信息源供應(yīng)鏈前端信息系統(tǒng)信息標(biāo)準化辦公自動化系統(tǒng)人力資源治理系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計系統(tǒng)支撐數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)銷售業(yè)務(wù)統(tǒng)計系統(tǒng)數(shù)據(jù)其他優(yōu)化治理系統(tǒng)三、銷售企業(yè)和貴州分公司信息化建設(shè)1、銷售企業(yè)信息化建設(shè)目標(biāo)以ERP理念優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，獵取及時、準確的市場信息，建立快速反應(yīng)機制，進行油品流向優(yōu)化，為各個層次提供實時、真實的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)物流、資金流、信息流的三流合一，掌握和實時監(jiān)控成品油進、銷、存、價等信息，并及時反饋、指導(dǎo)銷售和配送打算及中、上游企業(yè)的生產(chǎn)打算，為降低成本、擴大中石化市場份額，提升銷售板塊的核心競爭力提供信息支撐。在完善提升銷售企業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)上，銷售企業(yè)重點建設(shè)：1個平臺：一體化的ERP平臺；2個體系：銷售企業(yè)績效考核和成本預(yù)算操縱體系；3個系統(tǒng)：加油IC卡系統(tǒng)、油庫自動化系統(tǒng)、進銷存業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)；1個優(yōu)化：成品油二次配送和運輸優(yōu)化。2、貴州分公司信息化建設(shè)的框架和內(nèi)容比照銷售企業(yè)信息化建設(shè)的目標(biāo)，貴州分公司信息化建設(shè)的框架結(jié)構(gòu)和要緊內(nèi)容是：（一）框架結(jié)構(gòu)企業(yè)信息化建設(shè)為三層（ERP層/業(yè)務(wù)治理層/操作操縱層）框架結(jié)構(gòu)。1、ERP層：應(yīng)用ERP理念，結(jié)合BPR，建立簡潔、規(guī)范、高效的企業(yè)運作流程，構(gòu)筑以業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)、以財務(wù)為核心，集物流、資金流、信息流為一體的ERP平臺。2、業(yè)務(wù)治理層：完成進銷存業(yè)務(wù)系統(tǒng)推廣，實現(xiàn)對成品油二次配送運輸優(yōu)化，全面提升主營業(yè)務(wù)信息化治理水平。3、操作操縱層：采納先進的技術(shù)和設(shè)備，提高加油站、油庫及營業(yè)網(wǎng)點的治理自動化水平，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)的自動采集，確保經(jīng)營信息全面、及時、準確。(二)建設(shè)內(nèi)容（因篇幅的關(guān)系，只列舉要點）1、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)2、省級數(shù)據(jù)中心建設(shè)3、ERP層（1）ERP建設(shè)（2）辦公綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)（3）建設(shè)銷售企業(yè)關(guān)鍵績效考核體系（4）建立客戶關(guān)系治理系統(tǒng)建設(shè)（5）建立市場分析預(yù)測系統(tǒng)的建設(shè)4、業(yè)務(wù)治理層(1)成品油二次配送優(yōu)化系統(tǒng)建設(shè)(2)進銷存業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)建設(shè)5、操作操縱層(1)加油IC卡工程建設(shè)(2)加油站治理系統(tǒng)建設(shè)(3)油庫治理系統(tǒng)建設(shè)下圖為貴州分公司企業(yè)信息化以后應(yīng)用框架結(jié)構(gòu)圖：省級數(shù)據(jù)中心廣域主干省級數(shù)據(jù)中心廣域主干網(wǎng)客戶關(guān)系治理銷售治理信息系統(tǒng)關(guān)鍵績效考核市場分析預(yù)測關(guān)鍵績效考核市場分析預(yù)測人力資源治理辦公自動化人力資源治理辦公自動化SAPERP層SAP銷售與分銷物料治理銷售與分銷物料治理財務(wù)治理財務(wù)治理成本操縱成本操縱業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫成品油二次物流優(yōu)化業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫成品油二次物流優(yōu)化進銷存業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)業(yè)務(wù)治理層進銷存業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)加油IC卡加油站治理加油IC卡加油站治理操作操縱層油庫治理油庫治理局域網(wǎng)局域網(wǎng)油庫加油站油庫加油站進銷存業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源進銷存業(yè)務(wù)第五章、貴州石油分公司信息子系統(tǒng)論述中石化信息化建設(shè)的指導(dǎo)思想、差不多方針、目標(biāo)、內(nèi)容和實施步驟為貴州分公司信息化建設(shè)提供了指南和具體要求，對我司的信息化建設(shè)具有推動作用。作為一個分公司，在總體規(guī)劃上要服從于總公司，特不是要做好基礎(chǔ)工作，使各項信息系統(tǒng)的實施能夠順利進行，并發(fā)揮應(yīng)有的作用。下面從銷售業(yè)務(wù)、財務(wù)治理、辦公自動化等等幾個方面看看信息化關(guān)心貴州分公司解決了哪些要緊問題，實施前后的比較以及不足之處。也將論述立即實施的IC卡系統(tǒng)和二次物流優(yōu)化系統(tǒng)。一、銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)（一）實施前業(yè)務(wù)部門信息應(yīng)用狀況和存在的問題在實施銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)前，省公司與計算機公司開發(fā)了基于FOXBASE數(shù)據(jù)庫的打算統(tǒng)計系統(tǒng)，其要緊功能是月末的統(tǒng)計，編制商品流轉(zhuǎn)打算表，即對每月的進（貨）、銷（售）、（庫）存按不同類不統(tǒng)計（從縣、地市再到省公司通常要一周時刻甚至十天才能完成），以期對經(jīng)營決策提供信息。少數(shù)地市公司和大的油庫有計算機用于統(tǒng)計，但也僅限于簡單的計算、匯總、打印，同時大部分皆使用EXCEL等辦公軟件；在縣公司和大部分油庫、加油站，則差不多是手工作業(yè)，計算機技術(shù)的應(yīng)用完全是一片空白。省公司獲得的信息不但時刻滯后，而且不準確，更無法對經(jīng)營活動進行實時操縱。比如，從統(tǒng)計報表反應(yīng)的某油庫某種油品的庫存不大，油罐有空容接收油料，可當(dāng)省公司安排發(fā)車打算，該分公司（油庫主管單位）卻講庫容不夠……一個緣故是統(tǒng)計報表非實時、有誤，庫容確實不夠；而另一個緣故，特不是在銷售不暢，油價下跌時，分公司從自身利益動身有意拒絕接油。又如，有的不法分子，用假的提貨單到油庫提油，油庫工作人員無法辨不真?zhèn)危ㄓ械氖莾?nèi)外勾結(jié)），導(dǎo)致不法分子得逞……還有專門多具體的問題。假如不應(yīng)用信息系統(tǒng)，僅憑簡單的統(tǒng)計、計算、匯總并以電話、傳確實形式來治理銷售那個核心業(yè)務(wù)，勢必落后于時代。按照業(yè)務(wù)流程（流程圖見圖2），在進貨環(huán)節(jié)，省公司接到煉廠的收貨通知單后要傳真給地市公司，再由地市公司通知油庫預(yù)備卸油（油庫必須要有收貨通知單才能卸油，因為鐵路罐車也可能發(fā)錯）；然而在該過程中出現(xiàn)沒有收到傳真以至油庫沒有及時卸油（特不在節(jié)假日），從而遭致鐵路部門罰款的事依舊時有發(fā)生，還不行界定責(zé)任。油庫和地市公司要登記相應(yīng)的收貨通知單和對銷售發(fā)票進行處理，再手工完成相關(guān)的業(yè)務(wù)統(tǒng)計。重復(fù)工作多，出錯率也較高，而且經(jīng)?？缭陆y(tǒng)計，如此在時刻上確信滯后，數(shù)據(jù)也不準確。在銷售開票環(huán)節(jié)，手工開出票據(jù)后，還得有人再登記到相應(yīng)的賬表冊，完成業(yè)務(wù)統(tǒng)計，環(huán)節(jié)多，速度慢，需要的人手多，也容易出差錯。每到月末，地市公司或其他批發(fā)單位要到油庫核對庫存商品三級明細賬，現(xiàn)在才有可能發(fā)覺出了什么問題，比如以上所講的不法分子用假提單提貨或篡改提單的數(shù)量等，并無從查證，使企業(yè)蒙受損失。在加油站零售環(huán)節(jié)，也是加油站人員統(tǒng)計銷量等數(shù)據(jù),然后由縣公司統(tǒng)計再到地市公司到省公司,最后到總公司，鏈條長、速度慢、數(shù)據(jù)不準確難以幸免?？偛繄D2：貴州分公司的業(yè)務(wù)流程圖總部煉廠鐵路省公司業(yè)務(wù)制單復(fù)核地市公司在途通知（省公司業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)）總部結(jié)算財會業(yè)務(wù)電訊日報自采購進省區(qū)公司打算調(diào)運煉廠鐵路省公司業(yè)務(wù)制單復(fù)核地市公司在途通知（省公司業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)）總部結(jié)算財會業(yè)務(wù)電訊日報自采購進省區(qū)公司打算調(diào)運配置收儲油運輸打算配置收儲油運輸打算大區(qū)公司大區(qū)公司煉廠起運電報煉廠起運電報大區(qū)收儲油總部收儲油配置執(zhí)行檢查打算申報下達大區(qū)收儲油總部收儲油配置執(zhí)行檢查打算申報下達收儲油執(zhí)行情況收儲油執(zhí)行情況地州資源需求申報地州資源需求申報銷售結(jié)算單銷售結(jié)算單商流統(tǒng)計商流統(tǒng)計商流電訊日報商流電訊日報進貨結(jié)算單進貨結(jié)算單銷售結(jié)算用戶銷售油庫通槽點出入庫信息銷售結(jié)算用戶銷售油庫通槽點出入庫信息假如不上信息系統(tǒng)，想要及時準確地掌握全公司的進銷存價等差不多信息是不現(xiàn)實的。而及時準確地掌握這些差不多信息是各級決策層進營銷決策、調(diào)整打算的必要條件。因此，中石化總公司下決心先上銷售一期系統(tǒng)（統(tǒng)計系統(tǒng)），待一期推廣并綜合各方面的反映后，又上了銷售業(yè)務(wù)二期，以下統(tǒng)稱銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)。（二）銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)概述銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)是銷售企業(yè)的核心系統(tǒng)，也是貴州分公司實施的第一項系統(tǒng)。該系統(tǒng)自上而下覆蓋全省的業(yè)務(wù)銷售、治理各部門，對全省進、銷、存業(yè)務(wù)實行統(tǒng)一治理，實現(xiàn)業(yè)務(wù)治理規(guī)范化、流程化、一體化，通過本系統(tǒng)能為經(jīng)營單位的進、銷、存業(yè)務(wù)提供一個安全可靠的信息化操作平臺，它要緊包括以下7個系統(tǒng)。1.省公司業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)該系統(tǒng)要緊錄入收貨通知單，此信息一直下至地市公司、縣公司及油庫，驗收信息則自下而上（亦可代填驗收單）傳遞，實現(xiàn)進貨及驗收數(shù)據(jù)一次錄入；通過與金稅系統(tǒng)的接口，將增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)導(dǎo)入業(yè)務(wù)系統(tǒng)中；將銷售、購進等信息導(dǎo)入，自動生成相關(guān)統(tǒng)計報表。2、地市公司進貨治理系統(tǒng)接收省公司錄入的本地市公司的收貨通知單和銷售結(jié)算發(fā)票；接收銷售結(jié)算發(fā)票后自動轉(zhuǎn)成地市公司的進貨發(fā)票，作為地市公司的進貨；對收貨通知單進行分類查詢并與進貨發(fā)票進行核對，掌握本公司進貨情況與結(jié)算情況。3、銷售開票子系統(tǒng)采納微機開票，能靈活有效地實現(xiàn)多種銷售業(yè)務(wù)形式（要緊為批發(fā)和直銷），系統(tǒng)依照基礎(chǔ)單據(jù)自動生成賬表、完成業(yè)務(wù)統(tǒng)計工作，保證數(shù)據(jù)的準確；能對客戶應(yīng)收款進行治理,對重點客戶的銷售情況進行跟蹤；可自動生成業(yè)務(wù)員績效考核情況表、銷售部門考核情況表，對業(yè)務(wù)員銷售業(yè)績與部門銷售業(yè)績進行考核提供依據(jù)。4、油庫驗票子系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)的集中治理，實現(xiàn)提單、移庫單、代管單的真?zhèn)舞b定和結(jié)存數(shù)量的自動記錄；驗票時提供油品重量到容積的自動換算，及密度的自動帶入，能夠簡化操作，提高工作效率；通過出庫單、放行單的生成和打印，能夠?qū)崿F(xiàn)出油憑證的打印，同時自動記錄操作人員、時刻，方便過后查詢；通過查詢功能和報表功能能夠?qū)崿F(xiàn)出庫數(shù)量和油品的統(tǒng)計、歷史提單、出庫單的查找、查看及處理；實現(xiàn)賬務(wù)報表自動生成，提供及時準確的日吞吐量等相關(guān)數(shù)據(jù)，將本日出庫數(shù)據(jù)及時報送上級治理部門。5、實物保管賬子系統(tǒng)通過油庫驗票出庫環(huán)節(jié)的出庫單據(jù)與油庫進庫驗收的單據(jù)自動生成油庫實物保管賬，幸免手工記賬產(chǎn)生的人為錯誤；錄入油庫每日實測庫存，自動計算空容并上報；以上級單位收貨通知單為基礎(chǔ)，制作油庫驗收單上報上級單位，使上級單位及時掌握進貨實收數(shù)與運輸損耗數(shù)據(jù)。能提供及時準確的賬面庫存、實測庫存數(shù)據(jù)。6、零售治理子系統(tǒng)目前，貴州分公司的零售治理子系統(tǒng)尚未真正運轉(zhuǎn)。要緊是通過語音報數(shù)系統(tǒng)來實現(xiàn)關(guān)于加油站數(shù)據(jù)的采集，即各加油站通過電話線路上報銷售數(shù)據(jù)至地市公司（由電話輸入數(shù)值，地市公司服務(wù)器自動接收處理），地市公司核對后，業(yè)務(wù)銷售系統(tǒng)自動生成相關(guān)的賬表冊。由因此人工操作，數(shù)據(jù)的準確性不能保證。7、綜合查詢分析子系統(tǒng)該子系統(tǒng)要緊是為決策層提供查詢功能，要緊包括：（1）銷售報表和進貨報表：提供當(dāng)日銷售和進貨環(huán)節(jié)各種數(shù)據(jù)的明細、分類匯總查詢、累計的分類匯總查詢等；（2）庫存報表：提供每日業(yè)務(wù)庫存數(shù)據(jù)的查詢，全省各油庫實測庫存的查詢。（3）加油站治理：提供加油站零售數(shù)據(jù)的查詢。（4）綜合分析：綜合系統(tǒng)中業(yè)務(wù)、調(diào)運等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，依照需要生成相關(guān)的綜合分析數(shù)據(jù)報表。（三）實施銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)后解決的問題和存在的缺點銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)采納微機聯(lián)網(wǎng)，在全省實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，減少了數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入，提高了數(shù)據(jù)的時效性，保證業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的一致準確，減少了工作量。實現(xiàn)了銷售企業(yè)進、銷、存、價、量等業(yè)務(wù)從開票、提油、配送等環(huán)節(jié)的實時信息治理，規(guī)范了票據(jù)和業(yè)務(wù)流程、價量操縱、油庫收發(fā)存實時監(jiān)控和客戶信用操縱等。加速了信息的反饋速度，提高了對市場的快速反應(yīng)能力，使決策層能及時掌握業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的信息，使進、銷、存、價、量等信息“盡收網(wǎng)底”，有效地堵塞了經(jīng)營漏洞，如上面所講的用假提貨單提貨的現(xiàn)象。解決了陳舊的手工操作模式帶來的不便及存在的漏洞，使治理人員從煩瑣的手工計賬中解放出來，進一步提升了業(yè)務(wù)部門規(guī)范化、標(biāo)準化、科學(xué)化的治理水平。在銷售業(yè)務(wù)的推廣使用過程中，貴州分公司的職員也從抵觸、不適應(yīng)到適應(yīng)，現(xiàn)在大多數(shù)職員不但認可該系統(tǒng)的優(yōu)點，還主動提出該系統(tǒng)需改進的地點。從技術(shù)上層面來講，因為采納PB開發(fā)工具，系統(tǒng)還存在不穩(wěn)定的情況；在程序設(shè)計上還存在漏洞，如一些查詢功能生成的數(shù)據(jù)是錯誤的。目前，該系統(tǒng)未與財務(wù)系統(tǒng)集成，未能實現(xiàn)數(shù)據(jù)一次錄入，全程共享；未涉及潤滑油業(yè)務(wù)；對損溢治理還欠缺。關(guān)于語音報數(shù)系統(tǒng)，費用高（長途電話），出錯率也較高，一是加油站職員的文化素養(yǎng)較低，又是電話操作，無屏幕，容易出錯；二是地市公司的核對人員每天對幾十個加油站的零售數(shù)據(jù)進行審查，工作量太大（往常是縣公司統(tǒng)計人員匯總所轄加油站的數(shù)據(jù)再上報地市公司）。油庫的所有權(quán)庫存（即貴州石油分公司所屬庫存）能做到及時準確，但實際庫存還有折扣，因為，油庫還為其他經(jīng)營單位存儲油料（如給中油存儲），還得單獨手工統(tǒng)計匯總并上報，存在不及時、不準確的情況。在治理上也還有專門多漏洞，如油庫的職員不及時錄入油庫進驗收單，經(jīng)常是對賬時才錄入，使庫存信息滯后；財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門關(guān)賬的時刻不一致，經(jīng)常造成兩家的數(shù)據(jù)不匹配；有的地市公司所在地的稅務(wù)部門不同意稅務(wù)電子一般發(fā)票單導(dǎo)入系統(tǒng)，業(yè)務(wù)人員還得二次錄入……關(guān)于這些問題的解決，還得循序漸進：在操作操縱層，要加快油庫和加油站治理系統(tǒng)的建設(shè)，在油庫安裝自動測位儀，在規(guī)模較大效益較好的加油站推廣IC卡應(yīng)用并對油罐安裝自動液位儀，提高自動化水平，使數(shù)據(jù)的采集及時、準確；在適當(dāng)?shù)臅r機實施ERP，使業(yè)務(wù)和財務(wù)兩個核心系統(tǒng)能真正集成；加強治理的力度和信息制度的建設(shè)，還要協(xié)調(diào)好與政府及相關(guān)部門的關(guān)系。二、財務(wù)治理信息系統(tǒng)財務(wù)治理是企業(yè)治理的核心，因為它最能體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)治理精準、實效的要求，企業(yè)運作過程中所有環(huán)節(jié)的人財物變化都能夠通過財務(wù)績效體現(xiàn)出來。但要達到如此的要求，必須有三個條件：首先，企業(yè)運作的所有環(huán)節(jié)必須與財務(wù)是緊密聯(lián)系的；其次，企業(yè)運作的所有過程狀態(tài)都必須實時反映到財務(wù)上；最后，財務(wù)結(jié)果必須盡快反饋到企業(yè)各級治理者，使其能夠迅速反應(yīng)，改善業(yè)務(wù)治理，提高績效。目前，貴州分公司的財務(wù)治理還達不到這三個條件，但比照實施財務(wù)治理信息系統(tǒng)之前差不多有了不小的改善。在實施財務(wù)信息系統(tǒng)之前，貴州分公司的財務(wù)系統(tǒng)是典型的各自為政，省公司用的是一套系統(tǒng)（河北商專開發(fā)），而各分公司用的是另外的系統(tǒng)，有的則完全是手工作業(yè)；在全省報表匯總時，重復(fù)工作較多，準確性差。還有其他許多具體的問題，其后將詳細論述。（一）財務(wù)治理信息系統(tǒng)概述財務(wù)治理信息系統(tǒng)是繼銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)后實施的第二個系統(tǒng)，它是涵蓋了中石化股份公司總部、省、地、縣公司的財務(wù)部門的垂直治理系統(tǒng)，包括系統(tǒng)治理、總賬系統(tǒng)和報表系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于先進的計算機體系結(jié)構(gòu)—C/S結(jié)構(gòu)，支持多種大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫。1、系統(tǒng)治理：在系統(tǒng)治理中，包括用戶治理、數(shù)據(jù)處理、日志治理、環(huán)境配置、賬套治理和授權(quán)信息維護等。用戶治理所做的工作是進行軟件操作人員的注冊和權(quán)限分配，對操作人員進行分組，統(tǒng)一給用戶分配權(quán)限。數(shù)據(jù)處理包括對當(dāng)前數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的處理以及備份設(shè)置和數(shù)據(jù)鎖治理等功能。包括當(dāng)前和歷史數(shù)據(jù)的備份、恢復(fù)或清除；日志是系統(tǒng)自動對進入系統(tǒng)的用戶的進入時刻、所做工作、退出時刻所做的追蹤記錄，以便在系統(tǒng)發(fā)生故障時為系統(tǒng)治理員提供信息。環(huán)境配置是將客戶端與服務(wù)器聯(lián)系起來，正確配置客戶層同服務(wù)層的關(guān)系，每個聯(lián)接能夠?qū)?yīng)服務(wù)器的一套賬。賬套治理建立財務(wù)賬套。授權(quán)信息則包括更改口令、授權(quán)信息維護和清除非法站點等。2、總賬系統(tǒng)：總賬系統(tǒng)包括建賬、憑證治理、出納治理、賬表查詢、部門核算、專項核算、個人往來、單位往來、臺賬治理和月末處理等。建賬從總體上講和手工方式的過程一樣。在實行以計算機代替手工記賬后，賬務(wù)信息的準確與完整完全依靠于會計憑證。因此，在進行憑證復(fù)核前，能夠?qū)τ涃~憑證進行修改，而復(fù)核通過的憑證不能刪除、修改，并使用記賬功能將憑證記賬，還可利用匯總功能匯總記賬憑證，查詢匯總信息，利用賬務(wù)查詢功能查詢各種賬務(wù)信息。賬表查詢充分體現(xiàn)了財務(wù)治理信息系統(tǒng)的優(yōu)勢，能夠進行虛擬查詢，可查詢?nèi)我鈺嬈陂g的余額或者賬頁?？颇抠~頁能夠以三欄式或多欄式的格式查詢，能夠聯(lián)查由余額—賬頁—憑證相關(guān)賬務(wù)信息，能夠聯(lián)查相關(guān)科目的輔助核算。能夠方便地篩選、排序、打印并提供數(shù)據(jù)交換功能，為數(shù)據(jù)的再次加工和利用提供了方便的數(shù)據(jù)源。部門核算可對企業(yè)各部門單獨考核，核算其收入、成本、費用等。專項核算則可從各種角度對企業(yè)的生產(chǎn)、銷售情況進行分析，如產(chǎn)銷存企業(yè)，可按產(chǎn)品核算營業(yè)收入、費用、成本。臺賬治理可使企業(yè)的一筆財務(wù)數(shù)據(jù)自動登記到兩本不同的賬冊中，使企業(yè)的財務(wù)治理、考核、分析更加有據(jù)可查。每到月末，財務(wù)人員都需要做一些固定的業(yè)務(wù)憑證，如依照產(chǎn)品銷售收入結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本，將本期各種收入及費用結(jié)轉(zhuǎn)利潤等，利用月末處理功能可大大地減輕財務(wù)人員的工作量，使月末處理能快速、準確地完成。3、報表系統(tǒng)：報表系統(tǒng)要緊包括建表、設(shè)計表格式、定義報表公式、報表數(shù)據(jù)處理、報表打印以及圖文并茂的報表分析功能。系統(tǒng)還提供了與外部和內(nèi)部系統(tǒng)的資料接口以及強大的數(shù)據(jù)愛護功能，能夠滿足編制各種會計報表的要求。在制作報表時，報表格式定制完畢，就要按照經(jīng)濟業(yè)務(wù)的發(fā)生情況，填制報表中的各項內(nèi)容、對報表進行鉤稽關(guān)系檢驗以及依照實際要求調(diào)整報表的金額單位；而報表定義就可完成這些功能，它要緊包括兩種公式的定義：計算公式和校驗公式。計算公式要緊完成從賬務(wù)、固定資產(chǎn)，工資報表等系統(tǒng)取數(shù)的功能。校驗公式定義報表間的鉤稽關(guān)系，比如資產(chǎn)負債表與貨幣資金表之間的對應(yīng)關(guān)系。假如想對各個會計期間報表資料進行比較，能夠利用報表分析功能，把一個報表某些列的多個會計期間的資料進行組合形成透視表，把多個會計期間的資料顯示在一張報表上。為保證數(shù)據(jù)的安全性和正確性，可對歷史報表、當(dāng)前報表封存，報表解鎖給予該報表數(shù)據(jù)修改的權(quán)限，而報表加鎖，只有查詢權(quán)限。報表匯總可對下級單位的報表按照單位類不進行匯總，對匯總后的報表數(shù)據(jù)同樣能夠執(zhí)行計算、校驗及查看校驗報告等操作。形成匯總報表后，可對形成的匯總報表進行透視分析、穿透分析，同時能夠查詢分析表、匯總報表底稿以及對單位數(shù)據(jù)、匯總數(shù)據(jù)進行調(diào)整。（二）實施財務(wù)治理信息系統(tǒng)解決的要緊問題1、快速的財務(wù)報表往常，每到月末，省公司生成報表需要縣公司財務(wù)人員到地市公司集中匯總，地市公司財務(wù)人員再集中到省公司匯總，大部分財務(wù)人員都得加班加點。即使如此，也得十天左右才得到一張并不十分準確的財務(wù)報表，特不耗時耗力?，F(xiàn)在，因?qū)嵭辛说乜h一體化改革，地縣公司一套賬務(wù)，財務(wù)報表由地市公司統(tǒng)一做，然后通過網(wǎng)絡(luò)實時傳送至省公司財務(wù)部門，不用財務(wù)人員出差集中處理，節(jié)約了大量的人力物力。因為有各種取數(shù)公式和檢驗公式的制約和限制，能夠依照表內(nèi)、表間的鉤稽關(guān)系自動核對，減少了手工作業(yè)，也極大地減少了差錯。因此，在2至3個工作日內(nèi)就能夠生成準確的全省匯總報表。2、準確的成本結(jié)轉(zhuǎn)準確的成本結(jié)轉(zhuǎn)直接阻礙營業(yè)利潤。往常，各地市公司，在年終決算甚至季末或月末時，為了自己的局部利益，隨意采納先進先出、后進先出或者個不計價等方法結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)品成本。或者調(diào)高利潤以達到省公司下達的利潤指標(biāo)，兌現(xiàn)獎金；或者調(diào)低利潤以便省公司下一步分配較低的利潤指標(biāo)；給省公司的經(jīng)營決策帶來誤導(dǎo)。實施財務(wù)信息系統(tǒng)后，統(tǒng)一采納加權(quán)平均法結(jié)轉(zhuǎn)成本，保證了成本結(jié)轉(zhuǎn)方法的一致性，從而保障了成本結(jié)轉(zhuǎn)的準確性，杜絕了“主觀造假”的隱患。3、應(yīng)收賬款的嚴格治理只要憑證錄入及時、準確，就可對應(yīng)收賬款自動分類（如按欠款單位所屬性質(zhì)進行分類），生成所需信息；省公司財務(wù)部門可隨時查詢債務(wù)單位欠款情況，掌握其動態(tài)，做到事中操縱、事后監(jiān)督，發(fā)覺經(jīng)營中存在的問題，及時糾正，加大清欠力度，防范經(jīng)營風(fēng)險。4、嚴格的資金治理實行收支兩條線后，分縣公司的銀行賬戶在省公司都有備案，省公司可通過網(wǎng)上銀行（銀行的內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)）隨時查看地市公司和縣公司每天的銀行存款余額，同時設(shè)定當(dāng)存款達到一定金額后即自動上劃到省公司賬戶。而在往常，是由各分縣公司自由劃轉(zhuǎn)，有的公司還開設(shè)多個賬戶，難于操縱。如此，就加快了資金回籠，加速了資金的流轉(zhuǎn)，減少了資金的沉淀，盤活了全省的資金，降低了財務(wù)費用。5、集中的財務(wù)操縱財務(wù)信息化系統(tǒng)和報表制度能夠有效實施監(jiān)控，幸免分縣公司主觀或客觀的“造假”行為。因為下級對上級是透明的信息化系統(tǒng)；各地市公司能夠在自己的權(quán)限范圍內(nèi)形成自己的報表，同樣的報表能夠同樣在省公司同步生成。除了在原始憑證上做手腳外，在其他賬目環(huán)節(jié)上弄虛作假的可能性大大減少。此外，原始憑證一旦錄入就不行更改，更改會留下記錄，而且容易追溯。如此就提高了財務(wù)治理水平。6、方便的固定資產(chǎn)治理往常的固定資產(chǎn)分類、提折舊等工作差不多上手工作業(yè)，容易受主觀因素的阻礙，不同時期做出的報表會因推斷問題而出現(xiàn)前后不一致，準確性差。比如，某檢測儀器在一個時期歸入機器設(shè)備類，而在另一時期又歸為其他類，專門不規(guī)范。對已提足折舊的固定資產(chǎn)項目，人工容易推斷錯誤而接著提折舊，此外，計算折舊的工作量也相當(dāng)大。上了財務(wù)系統(tǒng)后，折舊年限固化，不能隨便更改，而分類的治理也更加方便，不易出錯。由計算機代替各種繁雜的手工計算，提高了準確度，減少了工作量，并方便查詢和相關(guān)報表數(shù)據(jù)的生成。7、方便的財務(wù)信息披露與檔案查詢作為在境內(nèi)外上市的公司，定時的財務(wù)信息披露十分重要。為此，畢瑪威會計師事務(wù)所每個季度都要對企業(yè)進行審計。往常，審計報表的生成，需手工錄入，耗時耗力，還容易出錯；現(xiàn)在，審計報表所需數(shù)據(jù)能夠從賬務(wù)處理賬套上直接取數(shù)生成，可進行表內(nèi)、表間的鉤稽核對，提高了準確性與速度，而且便于全省數(shù)據(jù)的匯總。從前，查找財會歷史資料也是一件棘手的事：要到檔案室先翻閱賬本查到所需資料的憑證號，然后才能找到原始憑證等資料，特不費事?，F(xiàn)在，通過財務(wù)治理信息系統(tǒng)能夠特不輕地松查到所需原始憑證等資料。（三）存在的問題與以后設(shè)計存在的問題：（1）財務(wù)和業(yè)務(wù)分不使用不同的系統(tǒng)，同樣的數(shù)據(jù)分不儲存在兩套系統(tǒng)中，同一渠道的數(shù)據(jù)來源存在重復(fù)錄入，數(shù)據(jù)匹對易出現(xiàn)偏差。（2）每個核算單位都有一套賬，財務(wù)數(shù)據(jù)未集成，僅僅依靠每月上報的財務(wù)報表來監(jiān)控各下屬經(jīng)營單位的財務(wù)狀況，監(jiān)控層次較低，操縱力不夠，缺乏實時性和全面性。（3）收賬款操縱盡管嚴格，但大多屬事后操縱，缺乏事前的分析和預(yù)警機制，同時不能進行應(yīng)收賬款賬齡年分析。（4）實行收支兩條線以后，有些成本費用由本部統(tǒng)一承擔(dān)，現(xiàn)有報表不能體現(xiàn)各經(jīng)營單位的實際成果。（5）還達不到會計數(shù)據(jù)的深層分析，例如不能對所需項目（如利潤、工資）的數(shù)據(jù)進行縱向的比較。以后設(shè)計：（1）財務(wù)和業(yè)務(wù)在ERP（采納SAP）系統(tǒng)中集成，采購、庫存、銷售、投資和財務(wù)等從數(shù)據(jù)源頭產(chǎn)生的財務(wù)信息會自動過賬到財務(wù)系統(tǒng)，不需要人工去錄入，提高了工作效率，信息傳遞及時。（2）整個公司的各級會計核算單位使用同一套賬，使財務(wù)數(shù)據(jù)集成在一起，實現(xiàn)對各下屬經(jīng)營單位財務(wù)狀況的實時監(jiān)控。（3）應(yīng)收賬款治理，為每個客戶創(chuàng)建主數(shù)據(jù)檔案，對其信用進行分析評價，可實現(xiàn)信用危機的預(yù)警。（4）成本治理模塊對每一個成本中心進行費用的預(yù)算治理，嚴格操縱費用的產(chǎn)生；對需分攤的費用可進行系統(tǒng)自動的成本分攤，毛利按利潤中心歸集，系統(tǒng)能生成反映各下屬經(jīng)營單位真實的經(jīng)營成果的報告，從而使收支兩條線后的模擬考核依據(jù)更加真實準確，考評體系更加完善，充分調(diào)動各單位經(jīng)營的積極性。（5）固定資產(chǎn)治理模塊，可保證固定資產(chǎn)資料的完備，在固定資產(chǎn)的取得、使用、轉(zhuǎn)移、處置等各方面實現(xiàn)科學(xué)的治理。三、辦公綜合業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)貴州分公司辦公處理要緊是對收文和發(fā)文的處理，目前要緊是通過郵寄和手工傳閱，速度慢，查找困難，保存困難，不行治理。在公文的流轉(zhuǎn)過程中，文件長時刻在某位領(lǐng)導(dǎo)或某部門處未處理或找不到文件的現(xiàn)象時有發(fā)生。通過郵寄，有時會收不到文，稍重要或較急的文件都得通過特快專遞，或通過長話、傳真專門通告，不但費時費勁，費用也大。中國石化辦公綜合業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)是ERP項目的組成部分，該系統(tǒng)通過中石化網(wǎng)絡(luò)傳送，速度快，可提高各部門之間的協(xié)同工作能力，規(guī)范各部門的工作流程，確保適當(dāng)?shù)男畔⒛茉谶m當(dāng)?shù)臅r刻傳遞給適當(dāng)?shù)穆毮懿块T和人員，關(guān)于文件的催辦、保存、查詢、治理提供了極大的方便，對加強總部和下屬企事業(yè)單位間的上情下達和下情上達、提高辦公效率發(fā)揮重要作用。該系統(tǒng)分為四大主模塊，模塊及功能組成結(jié)構(gòu)圖如下圖所示：子模塊分核心業(yè)務(wù)治理模塊和輔助業(yè)務(wù)治理模塊，核心業(yè)務(wù)治理模塊包括：收文治理、發(fā)文治理、會議治理、事件督查辦、個人電子郵件、個人文檔治理，其余模塊屬于輔助業(yè)務(wù)治理模塊。其核心業(yè)務(wù)定制流程如圖收文業(yè)務(wù)流程圖：發(fā)文業(yè)務(wù)流程圖目前，貴州分公司僅使用了收文治理（接收總公司發(fā)文）模塊，同時極不正常。要緊緣故是：一是該系統(tǒng)所采納的技術(shù)不先進，還得安裝客戶端軟件，不能用當(dāng)今流行的掃瞄器，界面不友好，操作復(fù)雜，使領(lǐng)導(dǎo)層（目前該系統(tǒng)要緊使用者）不情愿使用；二是總公司的推行不力，總公司自身就應(yīng)用得不夠充分，在銷售系統(tǒng)的其他省市公司也較少使用，貴州分公司信息部門也宣傳推廣不力；三是許多領(lǐng)導(dǎo)受傳統(tǒng)公文處理方式的阻礙，還不適應(yīng)辦公自動化系統(tǒng)的處理方式，象電子郵件這種差不多的現(xiàn)代辦公交往方式，大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)都不用，仍停留在開會、當(dāng)面匯報、電話、傳真、郵寄等傳統(tǒng)辦公方式上，更談不上網(wǎng)絡(luò)辦公了。因此信息化在貴州石油分公司確實有一段路要走，作為領(lǐng)導(dǎo)層，不但要支持（包括從人力、物力和財力上的支持），更應(yīng)軀體力行地學(xué)習(xí)和使用信息系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)工作方式，適應(yīng)新經(jīng)濟時代的要求，這才是最大的支持。四、IC卡工程（一）現(xiàn)金和油票付款存在的問題貴州分公司目前加油的方式要緊是現(xiàn)金、油票，有專門多弊端，如現(xiàn)金交易，就存在速度慢（找零難）、安全性差（收到假鈔、被偷搶）等缺點，我司就發(fā)生過數(shù)起搶劫加油站現(xiàn)金和內(nèi)部職員攜款潛逃的案件。油票加油也有許多缺點，一是難治理，在手工方式的治理下，各公司發(fā)出的油票用了多少，市面上還剩多少，各公司難以統(tǒng)計、匯總，有的公司甚至還有發(fā)行了四、五年的油票在市面上流通。二是可能遇上假油票，不法分子經(jīng)常采納涂改、偽造的方式騙得加油；有的內(nèi)外勾結(jié)，低價收購油票，待油價上漲時以票抵款，從中牟利。三是不能操縱價格，特不在油價立即上漲時，一些人大量購買油票倒賣，賺取鈔票財。四是關(guān)于單位統(tǒng)一購買的油票，不便于對方節(jié)約費用的初衷和對用油費用的治理，有的單位司機經(jīng)常倒賣油票，損公肥私。（二）IC卡系統(tǒng)的概述加油IC卡交易系統(tǒng)以省作為運行和數(shù)據(jù)處理、治理的差不多單位。系統(tǒng)由如下部分組成：加油站：加油站是成品油零售業(yè)務(wù)的最末端產(chǎn)生地點，加油站負責(zé)同意IC卡加油，交易數(shù)據(jù)每天定期通過地級前置系統(tǒng)上傳至省級數(shù)據(jù)中心，即脫機交易，定時上送。加油站能夠同意各級治理中心下達的信息的操縱，包括油價調(diào)整、黑名單、灰名單，并實現(xiàn)對每個職員的加油業(yè)務(wù)對賬處理，同時將在油站后臺建立包括油站進、銷、存等業(yè)務(wù)的治理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)參見下圖：中石化數(shù)據(jù)交換總中心中石化治理總中心中石化數(shù)據(jù)交換總中心中石化治理總中心省級治理中心省級數(shù)據(jù)中心省級治理中心省級數(shù)據(jù)中心地級前置系統(tǒng)地級治理中心地級前置系統(tǒng)地級治理中心發(fā)卡網(wǎng)點加油站縣級治理中心發(fā)卡網(wǎng)點加油站縣級治理中心發(fā)卡網(wǎng)點：發(fā)卡網(wǎng)點負責(zé)完成加油IC卡用戶開戶、發(fā)卡、充值、圈存、掛失等交易，即聯(lián)機交易，需要撥號到地級前置系統(tǒng)，聯(lián)機到省級數(shù)據(jù)中完成。地級前置系統(tǒng)：負責(zé)與省級數(shù)據(jù)中心連接，同時提供撥號接入服務(wù)，為加油站和發(fā)卡網(wǎng)點提供網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)，為油站和發(fā)卡網(wǎng)點接入前置和數(shù)據(jù)緩沖、存取轉(zhuǎn)發(fā)，也是地級數(shù)據(jù)與治理中心，客戶電話服務(wù)中心。省級數(shù)據(jù)中心：省級數(shù)據(jù)中心是IC卡系統(tǒng)業(yè)務(wù)治理和數(shù)據(jù)處理的核心，建有中心賬務(wù)系統(tǒng)負責(zé)處理各業(yè)務(wù)節(jié)點的交易（即加油站產(chǎn)生的脫機交易和發(fā)卡網(wǎng)點產(chǎn)生的聯(lián)機交易），產(chǎn)生相應(yīng)的異地交易信息供中石化數(shù)據(jù)交換總中心進行清算，存儲、處理各級治理中心產(chǎn)生的治理信息下發(fā)到加油站、發(fā)卡網(wǎng)點等業(yè)務(wù)單位，產(chǎn)生黑、灰名單。石化數(shù)據(jù)交換中心與治理總中心：收集和下發(fā)加油卡黑、灰名單，為省間異地消費的清算、清分中心以及加油卡密鑰治理中心。省、地、縣治理中心和中石化治理總中心負責(zé)對相應(yīng)層次的加油IC卡業(yè)務(wù)的治理，包括零售業(yè)務(wù)、油價、人員治理等操縱信息系統(tǒng)實現(xiàn)的功能要緊有發(fā)行加油IC卡、預(yù)收加油費用、完成客戶加油，實現(xiàn)加油站與治理中心以及治理中心與省公司之間的數(shù)據(jù)交換和資金結(jié)算。今后還可通過INTERNET、自助終端為客戶提供方便快捷的服務(wù)，擴大服務(wù)方式和服務(wù)內(nèi)容。（三）實施IC卡工程的展望為提高競爭力，發(fā)揮石化行業(yè)的集團優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，貴州分公司擬于下半年實施加油IC卡工程（即金卡工程），實現(xiàn)“一卡在手，全國加油、全省加油、各地加油”的總體目標(biāo)。貴州分公司IC卡工程實施的范圍是年銷量1000噸以上的加油站，可能投資在2000萬元以上。用IC卡取代現(xiàn)金、油票加油，是加油支付手段的一次技術(shù)革命，可有效的防范現(xiàn)金和油票加油的弊端，使加油站的數(shù)據(jù)采集自動化（如零售量的報送，可幸免人為操作的錯誤），使加油的程序簡易化（特不對市中心的加油站在高峰時刻猶顯優(yōu)勢，可最大限度地幸免因等待時刻長而產(chǎn)生的車輛流失），提高了效率和對加油站的操縱力，可對客戶進行有效治理，開展多種形式的促銷活動（如可對加油量達到一定數(shù)量的客戶給予折扣等），提升治理水平。從其他省市的試點情況來看，有的省市效果較好，有的則不理想，關(guān)鍵有一個消費認可的問題。因此，還得加大IC卡的宣傳力度,（例如IC卡對企事業(yè)單位的集團采購是一項陽光工程，用IC卡可對指定車輛在指定加油站甚至指定時刻加油，可防止司機揩公家的“油”，同時也可使我們保住大客戶，提高市場占有率），停止油票的發(fā)行，爭取更多的用戶使用加油IC卡，從而有力地推進加油IC卡的發(fā)行工作與零售業(yè)務(wù)的規(guī)范治理工作。對貴州來講，初期的效果可能不太理想，但隨著全國IC卡加油網(wǎng)絡(luò)的形成，與國際經(jīng)濟的接軌，會達到預(yù)期的效果。隨著IC卡工程的應(yīng)用，維護和培訓(xùn)的工作也要相應(yīng)跟上，特不在加油站，職員文化素養(yǎng)相對較低，對培訓(xùn)的要求更大。為提高加油IC卡業(yè)務(wù)的服務(wù)水平，應(yīng)建立加油IC卡客戶服務(wù)中心，設(shè)立客戶服務(wù)電話，負責(zé)受理客戶的咨詢、投訴、對賬以及回訪等客戶服務(wù)工作，逐步提升服務(wù)質(zhì)量，進而提高客戶的中意度。五、二次物流優(yōu)化系統(tǒng)二次物流優(yōu)化涉及供應(yīng)鏈和物流的思想，首先對此作簡要介紹。（一）供應(yīng)鏈、物流SupplyChain也稱供給鏈或供銷鏈，事實上質(zhì)含有“供”與“需”兩方面的含義，能夠理解為供需鏈。其原理見下圖?？蛻翡N售商品裝配成品加工在制品采購原料供應(yīng)市場客戶銷售商品裝配成品加工在制品采購原料供應(yīng)市場需求信息需求信息物流/供給信息/增值流物流/供給信息/增值流企業(yè)一般差不多上依照客戶或市場的需求，開發(fā)產(chǎn)品，購進原料，加工制造出產(chǎn)品，以商品的形式銷售給客戶，并提供售后服務(wù)。物料從供方開始，沿著各個環(huán)節(jié)（原材料—在制品—半成品—成品—商品）向需方移動。每個環(huán)節(jié)都存在“需方”與“供方”的對應(yīng)關(guān)系，形成一條首尾相連的長鏈，成為供給鏈。需求信息同物料流淌方向相反，從需方向供方流淌；由需求信息引發(fā)的供給信息，同物料一起沿著供給鏈從供方向需方流淌。而任何業(yè)務(wù)活動都會消耗一定的資源，導(dǎo)致資金流出，因此，供應(yīng)鏈上還有資金的流淌。如中石化一次物流（成品油從煉廠到達油庫的運行過程）和二次物流（成品油從油庫進入加油站或終端用戶的運行過程）實際確實是一條供應(yīng)鏈。二次物流配送為一次物流配送提供需求信息，一次物流配送為二次物流配送實現(xiàn)庫存信息，二者互為供需關(guān)系，共同構(gòu)成了銷售企業(yè)的物流治理體系。構(gòu)建了“拉”的供應(yīng)鏈模式。物流是以滿足客戶要求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織原料、在制品、制成品以及相關(guān)信息在供應(yīng)到消費過程中的運動和儲存之打算、執(zhí)行和操縱的過程。中石化的供應(yīng)鏈包括原油調(diào)度、管線調(diào)度、煉廠調(diào)度、一次物流、二次物流。二次物流配送優(yōu)化的先進理念:一是采納了供應(yīng)鏈的思想，優(yōu)化運輸環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈來提高效益。二是物流的理念，降低庫存，減少資金占用，從而降低了成本。三是信息化的理念，以信息化促進現(xiàn)代化，以信息化促改革。為建立反映靈敏，調(diào)度靈活，低成本、高效運營，涵蓋輕油、潤滑油的配送體系，以最大限度地提高公司的運營效率，貴州分公司將于今年建立二次物流優(yōu)化系統(tǒng)。下面先分析存在的問題。（二）目前存在的問題1、在油品調(diào)運方面，特不在油源緊張時，各分公司各自為政（目前，成品油資源與運力資源的調(diào)度權(quán)屬各地市公司），強調(diào)局部利益，省公司無法協(xié)調(diào)資源的統(tǒng)一調(diào)度和優(yōu)化配送以滿足市場需求,使全局利益最大化。2、運力過剩，運力失衡。由于各單位的油品運輸是獨立操作，因此運力失衡的問題專門難幸免。有些單位往往忽視了加油站日銷量與儲量的關(guān)系，人為導(dǎo)致了局部地區(qū)的運力緊張；而有些單位又存在人員臃腫和車輛閑置的問題。3、運距不合理，運力結(jié)構(gòu)不合理、交叉運輸、重復(fù)運輸、成品油庫存過大。許多單位忽視了油品運輸?shù)慕?jīng)濟核算，因此在選擇油庫時，對運距、路況等直接阻礙運輸費用的問題往往考慮不周，增加了運輸成本。4、治理理念、治理手段滯后，業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)銜接不緊湊。目前公司系統(tǒng)的運輸體系仍停留在無規(guī)模打算、無有效組織的“粗放式”的治理狀態(tài)：加油站要油是憑站長的主觀可能；業(yè)務(wù)部門也難做到審查平衡的作用，僅僅是一個傳話筒；而配送油品時，安排車輛運輸?shù)碾S機性更大，甚至憑“關(guān)系”（有的罐車車主確實是相關(guān)治理人員，調(diào)度的安排也有貓膩），厚此薄彼；油料緊張時，加油站的油品安排甚至業(yè)務(wù)部門講了不算，要由罐車司機作主（因司機挑肥揀瘦可視運輸效益最大或關(guān)系好壞而決定給哪個加油站運油）。再加上各分銷單位將要緊精力投入拓展市場的相關(guān)工作，從而極易忽略或者無暇顧及對運輸成本的操縱。由于油品配送是一項復(fù)雜和極具專業(yè)性的工作，公司現(xiàn)有的以人工為主的治理手段難以勝任這種點多、面廣、人眾、車輛多的局面，也將難以形成集約化、專業(yè)化經(jīng)營態(tài)勢。要有效根除痼疾，從真正意義上提高油品配送運營效率，須成立物流配送中心，形成資源統(tǒng)一調(diào)度、車輛統(tǒng)一治理，人員統(tǒng)一調(diào)配，運力統(tǒng)一安排的大配送運行格局。而欲駕馭一個地域如此寬敞、業(yè)務(wù)量如此巨大的大配送體系，不充分利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、不大膽引進科學(xué)適用的油品配送專業(yè)治理軟件，將無法形成精細化和專業(yè)化的統(tǒng)一治理，無法從全然上遏止運輸成本的日益膨脹。為此，石油銷售企業(yè)采納國際上成熟的AspenTech成品油批發(fā)/零售解決方案（三）AspenRetail系統(tǒng)概述以下是AspenRetail系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)圖AspenRetail的一個要緊功能確實是自動補貨功能，它要靠數(shù)據(jù)質(zhì)量治理器（DQM）和補貨打算器兩個模塊的配合來實現(xiàn)。數(shù)據(jù)質(zhì)量治理器是AspenRetail用來檢驗加油站每天上報的前日銷售數(shù)據(jù)和當(dāng)日庫存數(shù)據(jù)可靠與否的功能模塊。補貨打算器是儲存及更新加油站在途定單及需求打算的功能模塊。當(dāng)銷售數(shù)據(jù)和庫存數(shù)據(jù)被數(shù)據(jù)質(zhì)量治理器檢驗通過后，儲存在補貨打算器內(nèi)的需求打算將得到更新和補充。同時，總是做到用最新的數(shù)據(jù)來讓Retail推斷加油站的需求打算，以保證打算的準確性。資源調(diào)度優(yōu)化是AspenRetail的另一個要緊功能，它的作用確實是合理的配置油庫有限的資源，合理地操縱加油站的庫存，合理地使用運輸車輛及司機，合理地選擇車輛流淌的路徑，做到二次物流環(huán)節(jié)綜合成本最優(yōu)，并在此基礎(chǔ)上自動派車，形成具體的配送打算。那個打算包括運輸車輛、司機及加載到車輛上的定單的提貨油庫、所提油品、提貨量、送達站、提貨趟次、提貨時刻和送達時刻。它也能夠理解為替代原來調(diào)度員靠腦力完成配送打算的過程，而且那個打算更科學(xué)，更合理，成本更優(yōu)。通過retail軟件的兩個核心模塊，使得車輛調(diào)度成本最低、車輛的滿載率最大，運距最短，而且采納比例算法使得加油站在不斷貨的情況下庫存最低，從而釋放大量的占用資金，降低了治理費用。提高了客戶中意度。而且采納先進的網(wǎng)絡(luò)手段實現(xiàn)了遠程治理、集中操縱，為扁平化的機制提供了有力的技術(shù)支撐。（四）業(yè)務(wù)流程處理物流治理系統(tǒng)包括：web報數(shù)、web驗收、配送治理、語音報數(shù)等模塊。具體關(guān)系如下周邊物流系統(tǒng)首先采集加油站物流數(shù)據(jù)，提供給retail，經(jīng)retail的優(yōu)化運算，然后將優(yōu)化的配送打算送入現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)來完成單據(jù)的流轉(zhuǎn)，增加配送中心治理模塊，完成車輛和人員的治理、班次調(diào)整、確認運雜費。系統(tǒng)采納數(shù)據(jù)集中模式，所有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)一存放在業(yè)務(wù)中心數(shù)據(jù)庫中，業(yè)務(wù)人員通過本機客戶端對數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)進行授權(quán)操作、查詢。對自有、租賃、控股等擁有治理操縱權(quán)和部分參股加油站采納主動配送的方式。由AspenRetail進行ASR（自動補貨打算）、RSO（資源調(diào)度優(yōu)化）。加油站不用報送