內(nèi)蒙古物理學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬題

學(xué) 業(yè) 水 平 測(cè) 試 重 點(diǎn) 復(fù) 習(xí) 題1.下列運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中，運(yùn)動(dòng)員可以看做是質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A.武術(shù) B. 跳水 C. 自由體操 D. 馬拉松賽跑2．下列對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述中，有關(guān)參考系的說法正確的是 ( )A．“一江春水向東流”以水面上的船為參考系B．“地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)”以地球?yàn)閰⒖枷礐．“鐘表的時(shí)針在轉(zhuǎn)動(dòng)”以表盤為參考系D．“火車行駛出站臺(tái)”以該列車上的乘客為參考系3、下列單位為國(guó)際單位制的基本單位的是A．噸 B ．牛頓 C ．庫(kù)侖 D ．千克4、下列說法中指時(shí)刻的是A．列車8：00到站 B ．列車起動(dòng)前1s內(nèi)C．列車起動(dòng)后的第 3s內(nèi) D ．列車在石家莊站停 8min5、下列敘述中的“速度”表示平均速度的是（ ）A.某同學(xué)從家到學(xué)校步行速度約為 1.5m/s B. 賽車飛躍某障礙物時(shí)的速度約為 80m/sC.飛機(jī)起飛時(shí)的速度約為 120m/s D. 炮彈射出炮口的速度約為 1000m/s6、從高5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球 ,與地面相碰后豎直彈起 ,上升到高為2m處被接住,則這一過程中小球的位移大小為7m,路程為7mB.小球的位移大小為3m,路程為7m小球的位移大小為3m,路程為3mD.小球的位移大小為7m,路程為3m7、下列物理量均為矢量的是（）A．速度、力、質(zhì)量 B ．加速度、力、溫度C．平均速度、功、位移 D ．瞬時(shí)速度、加速度、力8、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是A．速度越大，加速度越大C．速度變化越快，加速度越大

B

D

．速度為零，加速度一定為零．速度變化量越大，加速度越大9、關(guān)于摩擦力，下列說法中正確的是A．只有靜止的物體才受到摩擦力C．物體受到摩擦力時(shí)，一定受到彈力

B ．只有運(yùn)動(dòng)的物體才受到摩擦力D ．摩擦力的方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向垂直v v v vttttABCD10、汽車在距路口100m處遇紅燈開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在路口停留30s后，勻加速起動(dòng)至速度恢復(fù)到剎車前的速度，下列 v-t圖象可以表示此過程的是11、關(guān)于重力說法錯(cuò)誤的是A、產(chǎn)生：是由于地球的吸引而使物體受到的力B、大?。篏=mg，g是自由落體加速度。C、方向：是矢量，方向豎直向下，不能說垂直向下。重心：重力的作用點(diǎn)。重心在其幾何中心上12、下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是（ ）A．質(zhì)量大的物體慣性大B．運(yùn)動(dòng)的汽車具有慣性，靜止的汽車沒有慣性C．向東行駛的汽車突然剎車，由于慣性，乘客會(huì)向西傾倒D．勻速前進(jìn)的火車上，原地起跳的乘客將落在起跳點(diǎn)的后方13、已知兩個(gè)力的合力大小為 18N，則這兩個(gè)力不可能是 （ ）．．．A．10N，20N B ．18N，18N C ．8N，7N D ．20N，28N14、物體沿著斜面勻速下滑時(shí)，若不計(jì)空氣阻力，則物體受到的作用力是A．重力、下滑力和斜面的支持力 B ．重力、摩擦力和斜面的支持力C．重力、下滑力和摩擦力 D ．下滑力、摩擦力和斜面的支持力 、15、黑板擦靜止在水平桌面上，黑板擦所受的重力和支持力A．是一對(duì)作用力和反作用力 B ．是一對(duì)平衡力C ．都是彈力 D ．大小和方向都相同16、下列說法中正確的是 ( )A.做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向一定發(fā)生變化 .B.速度方向發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng).C.速度變化的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng) . D ．加速度變化的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)17、如圖所示為皮帶傳動(dòng)示意圖，假設(shè)皮帶沒有打滑，則下列說法正確的是（ ）大輪邊緣的線速度大于小輪邊緣的線速度大輪邊緣的線速度小于小輪邊緣的線速度大輪邊緣的線速度等于小輪邊緣的線速度D.大輪的角速度較大18、在勻加速上升的電梯中，下列說法中正確的是（ ）A. 電梯中的人處于失重狀態(tài) B. 電梯中的人不受重力作用C. 電梯中的人處于超重狀態(tài) D. 電梯中的人所受重力增大19、一顆人造衛(wèi)星在地球引力作用下，繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球的質(zhì)量為 M，地球的半徑為R，衛(wèi)星的質(zhì)量為 m，衛(wèi)星離地面的高度為 h，引力常量為 G，則地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力大小為MmMmMmMmA．G2B．G2C．G2D．G(Rh)RhRh20．下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是線速度不變的運(yùn)動(dòng) B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是線速度大小不變的運(yùn)動(dòng)C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力大小和方向都不變21、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）A．因?yàn)檐壽E是曲線，所以平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)B．運(yùn)動(dòng)時(shí)間由下落高度和初速度共同決定C．水平位移僅由初速度決定D．落地速度僅由初速度決定22．關(guān)于做功和功率，下列說法正確的有A．地面支持力對(duì)靜止在地面上的物體不做功B．舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴的過程中對(duì)杠鈴做了功C．在國(guó)際單位制中，功率的單位是牛頓D．在國(guó)際單位制中，功率的單位是瓦23．下列物體在運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能守恒的有A．沿粗糙斜面下滑的物體 B．沿光滑斜面自由下滑的物體C．從樹上下落的樹葉 D．在真空管中自由下落的羽毛24．關(guān)于功的正負(fù)，下列說法正確的是A．功的正負(fù)表示功的方向B．功的正負(fù)表示功的大小C．功的正負(fù)表示物體運(yùn)動(dòng)方向D．功的正負(fù)由力與位移的夾角決定25、個(gè)物體從45m高處自由落下,g取10m/s2,則物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t= s 。落地時(shí)速度大小為v= m/s.26．在“用電火花計(jì)時(shí)器（或電磁打點(diǎn) 計(jì)時(shí)器）探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶．已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，他按打點(diǎn)的先后順序，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，則：B、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s ，在B、C之間的平均速度大小為 m/s ，打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為 m/s ．0cm1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1227“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動(dòng)能略小于減少的重力勢(shì)能，其主要原因是O A B C DA．重物的質(zhì)量過大 B ．重物的體積過小C．電源的電壓偏低 D．重物及紙帶在下落時(shí)受到阻力28．在平直公路上，以速度v0=12m/s勻速前進(jìn)的汽車，遇緊急情況剎車后，輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)在地面上滑行，經(jīng)過時(shí)間t=1.5s汽車停止，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取10m/s2.求：⑴剎車時(shí)汽車加速度 a的大??；⑵開始剎車后，汽車在 1s內(nèi)發(fā)生的位移 x；⑶剎車時(shí)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ.29、如圖所示，質(zhì)量為 10kg 的木塊置于光滑水平面上，在水平拉