2023年2023年年上學期跟車工作總結(jié)

201*-201*年上學期跟車工作總結(jié)201*-201*年上學期跟車工作總結(jié)

201*-201*年上學期跟車工作總結(jié)

轉(zhuǎn)瞬間，一個學期就完畢了。本學期因工作需要，我負責26號車的安全接送工作。在工作中我時刻把學生的安全放在第一位，以效勞學生為工作準則。從接手工作開頭我就知道，每天的跟車責任重大。特殊是其次趟都是低年級的小孩子，隨時都有狀況發(fā)生。所以，只要在車上，只要有學生在，我都不敢掉以輕心。現(xiàn)在就本學期的跟車工作做個總結(jié)。

第一：選好一個小幫手。

在跟車的最開頭，我觀看了幾個表現(xiàn)較突出的學生。在每趟車上選了一共性格較溫柔和一個脾氣較火爆的學生作為車隊長。并給他們布置了任務，每天負責車上的人數(shù)清點、路隊紀律、車上紀律以及逐個檢查安全帶是否系上。

其次：嚴格要求學生在車上的行為習慣。

在跟車的第一天開頭就跟學生講清晰車上的行為習慣：

1、不行以將手頭伸出窗外；

2、不行以在車上吃零食，喝飲料，看書，睡覺，走動；3、不行以在車上喧嘩打鬧；4、不行以往窗外扔雜物；5、必需系上安全帶；6、必需在下車后按時回家；

7、下車后必需等校車離開才可以過公路。第三：如有狀況準時與司機、領(lǐng)導、家長溝通。

跟車時，司機就是自己的伙伴。所以任何狀況下都不能與司機起爭吵，對一些有不同看法的事情要漸漸解釋。對于司機闖紅燈、超速等狀況要準時提示并制止，在勸阻無效的狀況下報告給校領(lǐng)導。在另一方面，我們效勞的對象是學生和家長。所以，在學校提前或是退后放學等特別狀況下，在接到家長的質(zhì)疑電話時要急躁做好解答。在學生屢次遲到違反紀律時也要向家長反映，在反映狀況的同時也不忘感謝家長對我工作的支持。

第四：細心觀看每一個學生的思想動態(tài)。

學生在離開學校的那一秒就意味著可以放松。所以這時候一些學生的心情就表現(xiàn)出來了，假如稍不留意就會產(chǎn)生很嚴峻的后果。因此，我盡量避開自己生氣去批判學生，而是多表揚。在做的很過分的狀況下才很嚴厲的批判。

在本學期中，我沒有請假，沒有缺席安全會議。在車上，學生的紀律始終都是很好嚴格根據(jù)我的要求來，沒有消失一例由于我的失誤而造成的安全事故。我信任自己只要盡職盡責了就沒有做不好的事。不管怎么樣我以后會再接再厲！

擴展閱讀：跟車總結(jié)

201*學年下學期跟車工作總結(jié)

時間飛逝，一學期的跟車工作馬上完畢，這半個多學期的跟車時間里，跟車工作對我來說是有點難度的，由于我是一個跟車新手。始終以來，我都把它當做我的工作重點之一，由于我知道，每天的跟車責任重大。我負責的是11號車的安全接送學生的工作，對于這兩趟車的學生，每天都會有不同的新狀況，今日可能是這個請假，明天可能是那個遲到，一旦疏忽起來，上車不排隊、爭先恐后、打打鬧鬧的也可能發(fā)生，所以，只要在車上，只要有學生，我都會一如既往的仔細去對待這項工作，眼看一學期的工作快接近尾期了，我自認為做得還不錯，在本學期里我根據(jù)學校的要求仔細負責的做好做好分內(nèi)工作，做到了安全、準時、準點去接送學生，并且在各個方面嚴格要求學生，在我的工作范圍內(nèi)，消失打架或意外事故等大事幾率為零。沒有消失任何問題，總的來說，本學期我的跟車接送工作也算圓滿完成了。：

以下是我在跟車的接送根本狀況介紹、學生排隊等車教育、車內(nèi)治理教育、學生下車安全教育四個方面來做個總結(jié)。

一、跟車接送根本狀況介紹：

我們11號車一共有兩趟，跟車時間每天早晚各1.5小時左右（不塞車的狀況下），接送路線：第一趟車有39+4住宿生，是張家邊中心市場方向的，詳細站點：湖南大碗菜、張家邊中心市場、洋城電腦城、富民廣場，共4個站點。其次趟車共43人，走江尾頭市場方向，詳細站點：大俊客運站華杰花園、天紫華庭、張家邊中心市場、明珠苑、東俊豪庭共5個站點。

二、學生排隊等車教育：

我根據(jù)學校的要求教育學生排隊等車，而且在等車時不能在路邊追逐打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個站點都有一個小隊長負責治理學生，幫教師數(shù)人數(shù)，跟教師匯報遲到、請假的同學的名單。在這一點上兩趟車的學生都做得特別好，而且從開學到期末，我發(fā)覺車上的學生進步特別大，從開頭不排隊到每天自覺排隊等車，從有小局部學生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學生遲到。但是有一點缺乏的就是：有時候在教師車沒有來的時候，有一小局部小學生間或會跑去買早餐或零食吃了，等教師車到了卻找不到學生，或者見到校車來了才散漫地走過來。

三、車內(nèi)治理教育：

在這方面，一個學期下來我們車上教師和學生共同都有很大的進步。我從無這方面的治理閱歷到現(xiàn)在的嫻熟治理，從面對一些小問題都措手不及到能獨立治理好一百多學生，嫻熟的處理各種問題。而學生，則是從開頭有在車上說話、玩鬧，間或還會丟垃圾出窗外，到現(xiàn)在的嚴格遵守車內(nèi)治理紀律，能寧靜、乖巧的乘校車。所以說，我們師生共同成長，共同進步。在做思想教育，安全教育方面，我會嚴格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內(nèi)公物，還會進展全體的文明禮儀教育，另外還進展個別教育。我能親切但又嚴厲的跟他們溝通，敬重學生，不體罰學生。

四、學生下車安全教育：

在這一方面我始終以來都能按要求做得很好，我會組織學生有序下車，并且是我先下車扶低年級的學生，下車后也教育學生排隊刷卡進校，放學時還會下車送學生過公路，或者準時通知家長來接學生，還教育學生下車后立刻回家，不得在外面逗留，不得下車后打架。這半個學期以來我的這項工作都做得較好，沒有任何安全事故發(fā)生。

所以，在跟車時，每個跟車教師不止要有關(guān)懷、急躁、細心更要有恒心。確保安全行車的時候?qū)W生的紀律與安全教育，我們治理的好，是確保學生安全，是給每個乘車學生家庭一個滿足，是給學校領(lǐng)導的一個放心，為我們在學生安全工作上供應保證。與學生家長做好溝通工作，對校車因故晚到的狀況提前通知家長，學生在車上的各方面狀況不定期的照實反映。時刻關(guān)注學生在車上的思想動態(tài)，能關(guān)懷愛惜每個學生，該批判的批判，該表揚的好好表揚。并且處理好與校車司機的關(guān)系，不與司機起爭吵，對因工作緣由引起的不理解能急躁解釋，這也是跟車工作中的關(guān)鍵。

以上就是我的總結(jié)，我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個教師的責任，仔細協(xié)作班主任工作，也代表學校的形象對學生和家長負