車險(xiǎn)綜合改革的目標(biāo)主要內(nèi)容互動(dòng)渠道優(yōu)勢分析課件

車險(xiǎn)綜合改革宣導(dǎo)車險(xiǎn)綜合改革宣導(dǎo)車險(xiǎn)綜合改革的目標(biāo)車險(xiǎn)綜合改革的主要內(nèi)容車險(xiǎn)綜合改革互動(dòng)渠道優(yōu)勢分析“萬一網(wǎng)

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違者必究”車險(xiǎn)綜合改革的目標(biāo)車險(xiǎn)綜合改革的主要內(nèi)容車險(xiǎn)綜合改革互動(dòng)渠道1車險(xiǎn)綜合改革目標(biāo)以人民為中心

貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，更好維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，推動(dòng)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展，中國銀保監(jiān)會(huì)研究定于2020年9月19日開始實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革。改革實(shí)施后，短期內(nèi)對(duì)于消費(fèi)者可以做到“三個(gè)基本”，即，價(jià)格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差。

陜西省已進(jìn)行了第三次商車費(fèi)改，費(fèi)率已觸底，這次商車改革，保費(fèi)會(huì)有小幅上漲。1車險(xiǎn)綜合改革目標(biāo)以人民為中心貫徹以人民為中32.1車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)類別改革前改革后有責(zé)賠償限額總計(jì)12.2萬元20萬元死亡傷殘賠償限額11萬元18萬元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元1.8萬元財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元0.2萬元

提高限額，交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任賠償總限額從12.2萬元提到20萬，無責(zé)任賠償總限額從1.21萬元提到1.99萬元。其中財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持不變。1責(zé)任限額費(fèi)率浮動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)類別改革前改革后無責(zé)賠償限額總計(jì)1.21萬元1.99萬元死亡傷殘賠償限額1.1萬元1.8萬元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元1800元財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元100元有責(zé)任道路交通事故浮動(dòng)變化陜西?。˙區(qū)）換算折扣計(jì)算方式（5座家自車950為例）連續(xù)三年未出險(xiǎn)-45%0.55522.5連續(xù)兩年未出險(xiǎn)-35%0.65617.5上一年未出險(xiǎn)-25%0.75712.5上一年出險(xiǎn)1次（不涉及死亡）0%0950上一年出險(xiǎn)2次及以上（不涉及死亡）10%1.11045上一年發(fā)生涉及死亡的交通事故30%1.31235

費(fèi)率差異化降保費(fèi)，陜西B檔，優(yōu)惠最低系數(shù)從0.7調(diào)增至0.55，浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變。2.1車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)類別改革前改革后有責(zé)賠42.1車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)投保提示1，交強(qiáng)險(xiǎn)不能也不用退保2，交強(qiáng)險(xiǎn)投保不用等，老保單依然享受新賠償限額3，交強(qiáng)險(xiǎn)異地投保將嚴(yán)格管控對(duì)于19日已經(jīng)購買的交強(qiáng)險(xiǎn)：19日前出險(xiǎn)的交強(qiáng)險(xiǎn)依然使用原先的賠償限額19日零時(shí)開始出險(xiǎn)的交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行新的賠償限額交強(qiáng)險(xiǎn)客戶到期續(xù)?；蛱崆袄m(xù)保都可以

本次改革不涉及車船稅內(nèi)容，僅是交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng)有調(diào)整。購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)一起繳納。2.1車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)投保提示1，交強(qiáng)險(xiǎn)不能也不用52.2車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)類別改革前改革后三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額最低賠償限額5萬元10萬元最高賠償限額500萬元1000萬元責(zé)任限額NCD無賠款優(yōu)待系數(shù)——計(jì)算規(guī)則有變：按出險(xiǎn)次數(shù)及連續(xù)投保年數(shù)由行業(yè)信息平臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定，取值區(qū)間【0.5（四年及以上）-2.0】

即：關(guān)聯(lián)連續(xù)三年投保期間的賠付次數(shù)減去連續(xù)三年連續(xù)投保年數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)最低折扣0.33商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)范圍【0.33—2.7】連續(xù)四年及以上未出險(xiǎn)，最低折扣0.33。1，基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)：陜西省繼續(xù)下降24%2，附加費(fèi)用率：從35%調(diào)整為25%3，NCD現(xiàn)執(zhí)行【0.6（三年）-2.0】，調(diào)整為【0.5（四年及以上）-2.0】，系統(tǒng)自動(dòng)匹配系數(shù)。4，自主核保系數(shù)區(qū)間先為【0.3-2.0】，調(diào)整為【0.65-1.35】，系統(tǒng)自動(dòng)匹配系數(shù)。

以上是費(fèi)率變動(dòng)因子取值區(qū)間，系統(tǒng)折扣計(jì)算更為復(fù)雜，了解一下，具體以**天財(cái)報(bào)價(jià)和出單為準(zhǔn)。2.2車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)類別改革前改革后三責(zé)險(xiǎn)62.2車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)投保提示

**天財(cái)軟件能直接計(jì)算商業(yè)車險(xiǎn)的費(fèi)率和保費(fèi)，請(qǐng)推廣并教會(huì)壽險(xiǎn)營銷員熟練操作**天財(cái)，更好服務(wù)車險(xiǎn)客戶！

改革后商業(yè)險(xiǎn)購買最優(yōu)的情況：1，連續(xù)投保三年及以上未出險(xiǎn)的車險(xiǎn)2，連續(xù)三年及以上一直投保的車險(xiǎn)本次改革意在鼓勵(lì)車主一直要購買商業(yè)險(xiǎn)，一直讓人和車處于保障之中。

未連續(xù)投保的車險(xiǎn)、中途退保為短期的車險(xiǎn)是享受不到優(yōu)惠，若有出險(xiǎn)，費(fèi)率會(huì)上浮。

2.2車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)投保提示**天72.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)種險(xiǎn)種改革前改革后機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)主險(xiǎn)主險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)主險(xiǎn)主險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)主險(xiǎn)主險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車盜搶主險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含玻璃單獨(dú)破碎附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含自燃附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含發(fā)動(dòng)機(jī)涉水附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含不計(jì)免賠率附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含無法找到第三方特約附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含指定修理廠附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含險(xiǎn)種改革主險(xiǎn)變?yōu)?種附加險(xiǎn)7種納入車損險(xiǎn)新增5種附加險(xiǎn)條款3種主險(xiǎn)+11種附加險(xiǎn)

附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保，主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任終止的，其相應(yīng)的附加險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任同時(shí)終止。

有6種附加險(xiǎn)（原來）車身劃痕險(xiǎn)法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)車上貨物責(zé)任險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)2.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)種險(xiǎn)種改革前改革后機(jī)動(dòng)車82.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容新增附加險(xiǎn)（減費(fèi)險(xiǎn)種）條款內(nèi)容絕對(duì)免賠率特約條款絕對(duì)免賠率為5%、10%、15%、20%，由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定，具體以保險(xiǎn)單載明為準(zhǔn)。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生主險(xiǎn)約定的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人按照主險(xiǎn)的約定計(jì)算賠款后，扣減本特約條款約定的免賠。即：主險(xiǎn)實(shí)際賠款=按主險(xiǎn)約定計(jì)算的賠款×（1-絕對(duì)免賠率）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，可投保本附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)期間內(nèi)，投保了本附加險(xiǎn)的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在使用過程中，因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)投保要求：必須投保人（本人）簽字，明確告知免賠條款內(nèi)容。**天財(cái)推送繳費(fèi)時(shí)必須點(diǎn)選電子投保，投保人可直接在手機(jī)頁面上簽字，防范道德風(fēng)險(xiǎn)，保障消費(fèi)者權(quán)益。2.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容新增附加險(xiǎn)（減費(fèi)險(xiǎn)種）條款內(nèi)容絕對(duì)92.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容新增附加險(xiǎn)條款內(nèi)容車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中，因自然災(zāi)害、意外事故，導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車未發(fā)生其他部位的損失，僅有車輪（含輪胎、輪轂、輪轂罩）單獨(dú)的直接損失，且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍，保險(xiǎn)人依照本附加險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的過程中，發(fā)生主險(xiǎn)保險(xiǎn)事故，對(duì)于被保險(xiǎn)人依照中華人民共和國法律（不含港澳臺(tái)地區(qū)法律）應(yīng)對(duì)第三者或車上人員承擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)人對(duì)超出《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)同類醫(yī)療費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的部分負(fù)責(zé)賠償。機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款道路救援服務(wù)特約條款服務(wù)范圍：單程50公里以內(nèi)拖車；送油、送水、送防凍液、搭電；輪胎充氣、更換輪胎；車輛脫離困境所需的拖拽、吊車。保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)人提供2次免費(fèi)服務(wù)，超出2次的，由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)協(xié)商確定，分為5次、10次、15次、20次四檔。車輛安全檢測特約條款車輛安全檢測項(xiàng)目包括：發(fā)動(dòng)機(jī)檢測（機(jī)油、空濾、燃油、冷卻等）；變速器檢測；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測（含車輪定位測試、輪胎動(dòng)平衡測試）；底盤檢測；輪胎檢測；汽車玻璃檢測；汽車電子系統(tǒng)檢測（全車電控電器系統(tǒng)檢測）；車內(nèi)環(huán)境檢測；蓄電池檢測；車輛綜合安全檢測。保險(xiǎn)期間內(nèi)，本特約條款的檢測項(xiàng)目及服務(wù)次數(shù)上限由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)協(xié)商確定。代為駕駛服務(wù)特約條款保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)人或其受托人根據(jù)被保險(xiǎn)人請(qǐng)求，在被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用藥物等原因無法駕駛或存在重大安全駕駛隱患時(shí)提供單程30公里以內(nèi)的短途代駕服務(wù)。保險(xiǎn)期間內(nèi)，本特約條款的服務(wù)次數(shù)上限由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)協(xié)商確定。代為送檢服務(wù)特約條款保險(xiǎn)期間內(nèi)，按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車需由機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，根據(jù)被保險(xiǎn)人請(qǐng)求，由保險(xiǎn)人或其受托人代替車輛所有人進(jìn)行車輛送檢。商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)2.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容新增附加險(xiǎn)條款內(nèi)容車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)保102.4車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)條款車損險(xiǎn)責(zé)任條款內(nèi)容改革前改革后包含地震及其次生災(zāi)害；人工直接供油、高溫烘烤、自燃、不明原因火災(zāi)等實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款刪除，我國車險(xiǎn)產(chǎn)品基本覆蓋了地震、臺(tái)風(fēng)、洪水等主要巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)包含機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任免賠率，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行10%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。刪除包含被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無法找到第三方的，實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率。刪除違反安全裝載規(guī)定、但不是事故發(fā)生的直接原因的，增加10%的絕對(duì)免賠率。刪除包含責(zé)任免除駕駛?cè)擞邢铝星樾握撸菏鹿拾l(fā)生后，在未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車離開事故現(xiàn)場。刪除，改成交通肇事逃逸。是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍擴(kuò)大為自然災(zāi)害、意外事故2.4車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)條款車損險(xiǎn)責(zé)任條款內(nèi)容改革112.4車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)條款其他責(zé)任條款內(nèi)容改革前改革后不負(fù)責(zé)賠償情況：發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的，或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格；不負(fù)責(zé)賠償情況：發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷；（車是否審驗(yàn)與保險(xiǎn)無關(guān)）不負(fù)責(zé)賠償情況：實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、載有危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車或牽引掛車的機(jī)動(dòng)車；駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營業(yè)性機(jī)動(dòng)車無交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書；學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無合法教練員隨車指導(dǎo)；違法、違章搭乘人員的人身傷亡；刪除另外：主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)條款中包含每次賠償均實(shí)行15%/20%的絕對(duì)免賠率等免賠額內(nèi)容全部刪除第四章通用條款增加第四十條發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜搶的，被保險(xiǎn)人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)當(dāng)?shù)毓残虃刹块T報(bào)案，并通知保險(xiǎn)人。2.4車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)條款其他責(zé)任條款內(nèi)容改革前122.5車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容全面推行車險(xiǎn)實(shí)名繳費(fèi)制度財(cái)險(xiǎn)公司要加強(qiáng)投保人身份驗(yàn)證，做好保單簽名、條款解釋、免責(zé)說明等工作，推進(jìn)實(shí)名繳費(fèi)，促進(jìn)信息透明，防止銷售誤導(dǎo)、墊付保費(fèi)、代簽名等行為，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。疫情之下，保險(xiǎn)從未缺席監(jiān)管要求

在保障消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)財(cái)險(xiǎn)公司通過電子保單方式，為消費(fèi)者提供更加便捷的車險(xiǎn)承保、理賠等服務(wù)。2020年5月16日起陜西省所有經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司全面實(shí)施車險(xiǎn)電子保單。提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，節(jié)約出行時(shí)間和成本；推動(dòng)保險(xiǎn)公司加快運(yùn)用信息技術(shù)手段；節(jié)約社會(huì)資源，推動(dòng)保險(xiǎn)、公安交管以及稅務(wù)等行業(yè)的信息共享，支持國家綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。積極推廣電子保單制度強(qiáng)化中介監(jiān)管建立健全車險(xiǎn)領(lǐng)域保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和中介機(jī)構(gòu)同查同處制度，嚴(yán)厲打擊虛構(gòu)中介業(yè)務(wù)套取手續(xù)費(fèi)、虛開發(fā)票、捆綁銷售等違法違規(guī)行為。推動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與中介機(jī)構(gòu)完善信息系統(tǒng)對(duì)接等建設(shè)，規(guī)范手續(xù)費(fèi)結(jié)算支付，禁止銷售人員墊付行為。禁止中介機(jī)構(gòu)違規(guī)開展異地車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。2.5車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容全面推行車險(xiǎn)實(shí)名繳費(fèi)制度132.6車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容

搭售形式：開車有保險(xiǎn)+家庭財(cái)產(chǎn)有保障+道路救援不限【車險(xiǎn)+居家無憂家財(cái)險(xiǎn)（經(jīng)典系列）】

道路救援服務(wù)

廣大車主對(duì)道路救援服務(wù)有市場需求，道路救援服務(wù)作為商業(yè)險(xiǎn)的附加險(xiǎn)條款，規(guī)定被保險(xiǎn)人免費(fèi)提供2次道路救援服務(wù)（單程50公里內(nèi)），超過2次的，協(xié)商確定次數(shù)進(jìn)行收費(fèi)。而有一款出行版家財(cái)險(xiǎn)（168元/268元）贈(zèng)送一年不限次數(shù)的全國道路救援服務(wù)，單程100公里內(nèi)，非常劃算！銷售對(duì)象：單交強(qiáng)的客戶、商業(yè)單三責(zé)的客戶、車全險(xiǎn)的客戶購買“居家無憂”家財(cái)險(xiǎn)出行版，被保險(xiǎn)人名下的7座及以下非營運(yùn)車家庭自用車，錄入救援服務(wù)的車牌號(hào)、車主姓名、車主身份證號(hào)碼、車主手機(jī)號(hào)，將自投保下月15日0時(shí)起享有為期一年不限次的“全國道路救援”服務(wù)。2.6車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容搭售形式：開車有保險(xiǎn)143車險(xiǎn)綜合改革的優(yōu)勢分析

這次車險(xiǎn)綜合改革中交強(qiáng)險(xiǎn)升保額降保費(fèi)，商業(yè)險(xiǎn)擴(kuò)責(zé)任小幅漲保費(fèi)，手續(xù)費(fèi)監(jiān)管要求基本持平，對(duì)互動(dòng)渠道龐大的壽險(xiǎn)營銷員是利好。

1，車損險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)大，爭議條款和固定免賠率刪除，便于更好地向客戶銷售。因預(yù)期賠付率提升，附加費(fèi)用率下降，財(cái)險(xiǎn)公司利潤壓縮，強(qiáng)者恒強(qiáng)凸顯，一些中小財(cái)險(xiǎn)公司會(huì)被淘汰。**財(cái)作為陜西省財(cái)險(xiǎn)市場規(guī)模較大的經(jīng)營主體，又有中國人壽集團(tuán)支撐，實(shí)力雄厚，壽險(xiǎn)營銷員可以借中國人壽品牌優(yōu)勢積極銷售財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品，積累客戶資源。2，商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率設(shè)定關(guān)聯(lián)連續(xù)三年投保的出險(xiǎn)次數(shù)和年數(shù)，目的就是提倡更多車主連續(xù)性地購買商業(yè)險(xiǎn)，提升商業(yè)險(xiǎn)件數(shù)和保費(fèi)總量，規(guī)范市場，保障銷售人員的業(yè)務(wù)收入。改革后，連續(xù)多年投保商業(yè)險(xiǎn)，即使有多次出險(xiǎn)記錄，還是會(huì)比間歇性購買商業(yè)險(xiǎn)優(yōu)惠更多，保費(fèi)更便宜?；?dòng)渠道3車險(xiǎn)綜合改革的優(yōu)勢分析這次車險(xiǎn)綜合改革中153車險(xiǎn)綜合改革的優(yōu)勢分析

4，我們不僅能做車險(xiǎn)，還能做非車險(xiǎn)。**天財(cái)軟件有很多非車險(xiǎn)產(chǎn)品可隨時(shí)銷售購買。針對(duì)企業(yè)、建筑、學(xué)校、物業(yè)、公園、店鋪、商場等均有保險(xiǎn)產(chǎn)品，客戶有需求時(shí)請(qǐng)及時(shí)咨詢溝通，不要錯(cuò)過每一次銷售機(jī)會(huì)。5，車險(xiǎn)綜合改革對(duì)于綜合金融的壽險(xiǎn)營銷員而言，是獲客利器！是挖掘壽險(xiǎn)客戶的潛在資源。本次改革再次讓利消費(fèi)者，壓縮財(cái)險(xiǎn)公司的利潤空間，降低了車險(xiǎn)市場的激烈競爭。反其道而行之，壽險(xiǎn)營銷員熱情依舊，就會(huì)輕松收獲更多的車險(xiǎn)客戶資源，漸進(jìn)式推薦壽險(xiǎn)產(chǎn)品，尋找需求點(diǎn)，提早為即將開啟的壽險(xiǎn)開門紅——儲(chǔ)備潛在客戶資源！

互動(dòng)渠道3車險(xiǎn)綜合改革的優(yōu)勢分析4，我們不僅能做車16謝謝抓住機(jī)遇搶占先機(jī)謝謝抓住機(jī)遇搶占先機(jī)車險(xiǎn)綜合改革宣導(dǎo)車險(xiǎn)綜合改革宣導(dǎo)車險(xiǎn)綜合改革的目標(biāo)車險(xiǎn)綜合改革的主要內(nèi)容車險(xiǎn)綜合改革互動(dòng)渠道優(yōu)勢分析“萬一網(wǎng)

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違者必究”車險(xiǎn)綜合改革的目標(biāo)車險(xiǎn)綜合改革的主要內(nèi)容車險(xiǎn)綜合改革互動(dòng)渠道1車險(xiǎn)綜合改革目標(biāo)以人民為中心

貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，更好維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，推動(dòng)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展，中國銀保監(jiān)會(huì)研究定于2020年9月19日開始實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革。改革實(shí)施后，短期內(nèi)對(duì)于消費(fèi)者可以做到“三個(gè)基本”，即，價(jià)格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差。

陜西省已進(jìn)行了第三次商車費(fèi)改，費(fèi)率已觸底，這次商車改革，保費(fèi)會(huì)有小幅上漲。1車險(xiǎn)綜合改革目標(biāo)以人民為中心貫徹以人民為中202.1車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)類別改革前改革后有責(zé)賠償限額總計(jì)12.2萬元20萬元死亡傷殘賠償限額11萬元18萬元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元1.8萬元財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元0.2萬元

提高限額，交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任賠償總限額從12.2萬元提到20萬，無責(zé)任賠償總限額從1.21萬元提到1.99萬元。其中財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持不變。1責(zé)任限額費(fèi)率浮動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)類別改革前改革后無責(zé)賠償限額總計(jì)1.21萬元1.99萬元死亡傷殘賠償限額1.1萬元1.8萬元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元1800元財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元100元有責(zé)任道路交通事故浮動(dòng)變化陜西?。˙區(qū)）換算折扣計(jì)算方式（5座家自車950為例）連續(xù)三年未出險(xiǎn)-45%0.55522.5連續(xù)兩年未出險(xiǎn)-35%0.65617.5上一年未出險(xiǎn)-25%0.75712.5上一年出險(xiǎn)1次（不涉及死亡）0%0950上一年出險(xiǎn)2次及以上（不涉及死亡）10%1.11045上一年發(fā)生涉及死亡的交通事故30%1.31235

費(fèi)率差異化降保費(fèi)，陜西B檔，優(yōu)惠最低系數(shù)從0.7調(diào)增至0.55，浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變。2.1車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)類別改革前改革后有責(zé)賠212.1車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)投保提示1，交強(qiáng)險(xiǎn)不能也不用退保2，交強(qiáng)險(xiǎn)投保不用等，老保單依然享受新賠償限額3，交強(qiáng)險(xiǎn)異地投保將嚴(yán)格管控對(duì)于19日已經(jīng)購買的交強(qiáng)險(xiǎn)：19日前出險(xiǎn)的交強(qiáng)險(xiǎn)依然使用原先的賠償限額19日零時(shí)開始出險(xiǎn)的交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行新的賠償限額交強(qiáng)險(xiǎn)客戶到期續(xù)?；蛱崆袄m(xù)保都可以

本次改革不涉及車船稅內(nèi)容，僅是交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng)有調(diào)整。購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)一起繳納。2.1車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)投保提示1，交強(qiáng)險(xiǎn)不能也不用222.2車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)類別改革前改革后三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額最低賠償限額5萬元10萬元最高賠償限額500萬元1000萬元責(zé)任限額NCD無賠款優(yōu)待系數(shù)——計(jì)算規(guī)則有變：按出險(xiǎn)次數(shù)及連續(xù)投保年數(shù)由行業(yè)信息平臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定，取值區(qū)間【0.5（四年及以上）-2.0】

即：關(guān)聯(lián)連續(xù)三年投保期間的賠付次數(shù)減去連續(xù)三年連續(xù)投保年數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)最低折扣0.33商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)范圍【0.33—2.7】連續(xù)四年及以上未出險(xiǎn)，最低折扣0.33。1，基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)：陜西省繼續(xù)下降24%2，附加費(fèi)用率：從35%調(diào)整為25%3，NCD現(xiàn)執(zhí)行【0.6（三年）-2.0】，調(diào)整為【0.5（四年及以上）-2.0】，系統(tǒng)自動(dòng)匹配系數(shù)。4，自主核保系數(shù)區(qū)間先為【0.3-2.0】，調(diào)整為【0.65-1.35】，系統(tǒng)自動(dòng)匹配系數(shù)。

以上是費(fèi)率變動(dòng)因子取值區(qū)間，系統(tǒng)折扣計(jì)算更為復(fù)雜，了解一下，具體以**天財(cái)報(bào)價(jià)和出單為準(zhǔn)。2.2車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)類別改革前改革后三責(zé)險(xiǎn)232.2車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)投保提示

**天財(cái)軟件能直接計(jì)算商業(yè)車險(xiǎn)的費(fèi)率和保費(fèi)，請(qǐng)推廣并教會(huì)壽險(xiǎn)營銷員熟練操作**天財(cái)，更好服務(wù)車險(xiǎn)客戶！

改革后商業(yè)險(xiǎn)購買最優(yōu)的情況：1，連續(xù)投保三年及以上未出險(xiǎn)的車險(xiǎn)2，連續(xù)三年及以上一直投保的車險(xiǎn)本次改革意在鼓勵(lì)車主一直要購買商業(yè)險(xiǎn)，一直讓人和車處于保障之中。

未連續(xù)投保的車險(xiǎn)、中途退保為短期的車險(xiǎn)是享受不到優(yōu)惠，若有出險(xiǎn)，費(fèi)率會(huì)上浮。

2.2車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)投保提示**天242.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)種險(xiǎn)種改革前改革后機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)主險(xiǎn)主險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)主險(xiǎn)主險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)主險(xiǎn)主險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車盜搶主險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含玻璃單獨(dú)破碎附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含自燃附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含發(fā)動(dòng)機(jī)涉水附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含不計(jì)免賠率附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含無法找到第三方特約附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含指定修理廠附加險(xiǎn)車損險(xiǎn)包含險(xiǎn)種改革主險(xiǎn)變?yōu)?種附加險(xiǎn)7種納入車損險(xiǎn)新增5種附加險(xiǎn)條款3種主險(xiǎn)+11種附加險(xiǎn)

附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保，主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任終止的，其相應(yīng)的附加險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任同時(shí)終止。

有6種附加險(xiǎn)（原來）車身劃痕險(xiǎn)法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)車上貨物責(zé)任險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)2.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)種險(xiǎn)種改革前改革后機(jī)動(dòng)車252.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容新增附加險(xiǎn)（減費(fèi)險(xiǎn)種）條款內(nèi)容絕對(duì)免賠率特約條款絕對(duì)免賠率為5%、10%、15%、20%，由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定，具體以保險(xiǎn)單載明為準(zhǔn)。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生主險(xiǎn)約定的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人按照主險(xiǎn)的約定計(jì)算賠款后，扣減本特約條款約定的免賠。即：主險(xiǎn)實(shí)際賠款=按主險(xiǎn)約定計(jì)算的賠款×（1-絕對(duì)免賠率）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，可投保本附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)期間內(nèi)，投保了本附加險(xiǎn)的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在使用過程中，因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)投保要求：必須投保人（本人）簽字，明確告知免賠條款內(nèi)容。**天財(cái)推送繳費(fèi)時(shí)必須點(diǎn)選電子投保，投保人可直接在手機(jī)頁面上簽字，防范道德風(fēng)險(xiǎn)，保障消費(fèi)者權(quán)益。2.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容新增附加險(xiǎn)（減費(fèi)險(xiǎn)種）條款內(nèi)容絕對(duì)262.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容新增附加險(xiǎn)條款內(nèi)容車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中，因自然災(zāi)害、意外事故，導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車未發(fā)生其他部位的損失，僅有車輪（含輪胎、輪轂、輪轂罩）單獨(dú)的直接損失，且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍，保險(xiǎn)人依照本附加險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的過程中，發(fā)生主險(xiǎn)保險(xiǎn)事故，對(duì)于被保險(xiǎn)人依照中華人民共和國法律（不含港澳臺(tái)地區(qū)法律）應(yīng)對(duì)第三者或車上人員承擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)人對(duì)超出《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)同類醫(yī)療費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的部分負(fù)責(zé)賠償。機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款道路救援服務(wù)特約條款服務(wù)范圍：單程50公里以內(nèi)拖車；送油、送水、送防凍液、搭電；輪胎充氣、更換輪胎；車輛脫離困境所需的拖拽、吊車。保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)人提供2次免費(fèi)服務(wù)，超出2次的，由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)協(xié)商確定，分為5次、10次、15次、20次四檔。車輛安全檢測特約條款車輛安全檢測項(xiàng)目包括：發(fā)動(dòng)機(jī)檢測（機(jī)油、空濾、燃油、冷卻等）；變速器檢測；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測（含車輪定位測試、輪胎動(dòng)平衡測試）；底盤檢測；輪胎檢測；汽車玻璃檢測；汽車電子系統(tǒng)檢測（全車電控電器系統(tǒng)檢測）；車內(nèi)環(huán)境檢測；蓄電池檢測；車輛綜合安全檢測。保險(xiǎn)期間內(nèi)，本特約條款的檢測項(xiàng)目及服務(wù)次數(shù)上限由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)協(xié)商確定。代為駕駛服務(wù)特約條款保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)人或其受托人根據(jù)被保險(xiǎn)人請(qǐng)求，在被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用藥物等原因無法駕駛或存在重大安全駕駛隱患時(shí)提供單程30公里以內(nèi)的短途代駕服務(wù)。保險(xiǎn)期間內(nèi)，本特約條款的服務(wù)次數(shù)上限由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)協(xié)商確定。代為送檢服務(wù)特約條款保險(xiǎn)期間內(nèi)，按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車需由機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，根據(jù)被保險(xiǎn)人請(qǐng)求，由保險(xiǎn)人或其受托人代替車輛所有人進(jìn)行車輛送檢。商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)2.3車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容新增附加險(xiǎn)條款內(nèi)容車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)保272.4車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)條款車損險(xiǎn)責(zé)任條款內(nèi)容改革前改革后包含地震及其次生災(zāi)害；人工直接供油、高溫烘烤、自燃、不明原因火災(zāi)等實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款刪除，我國車險(xiǎn)產(chǎn)品基本覆蓋了地震、臺(tái)風(fēng)、洪水等主要巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)包含機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任免賠率，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行10%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。刪除包含被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無法找到第三方的，實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率。刪除違反安全裝載規(guī)定、但不是事故發(fā)生的直接原因的，增加10%的絕對(duì)免賠率。刪除包含責(zé)任免除駕駛?cè)擞邢铝星樾握撸菏鹿拾l(fā)生后，在未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車離開事故現(xiàn)場。刪除，改成交通肇事逃逸。是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍擴(kuò)大為自然災(zāi)害、意外事故2.4車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)條款車損險(xiǎn)責(zé)任條款內(nèi)容改革282.4車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)條款其他責(zé)任條款內(nèi)容改革前改革后不負(fù)責(zé)賠償情況：發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的，或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格；不負(fù)責(zé)賠償情況：發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷；（車是否審驗(yàn)與保險(xiǎn)無關(guān)）不負(fù)責(zé)賠償情況：實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、載有危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車或牽引掛車的機(jī)動(dòng)車；駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營業(yè)性機(jī)動(dòng)車無交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書；學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無合法教練員隨車指導(dǎo)；違法、違章搭乘人員的人身傷亡；刪除另外：主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)條款中包含每次賠償均實(shí)行15%/20%的絕對(duì)免賠率等免賠額內(nèi)容全部刪除第四章通用條款增加第四十條發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜搶的，被保險(xiǎn)人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)當(dāng)?shù)毓残虃刹块T報(bào)案，并通知保險(xiǎn)人。2.4車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容商業(yè)險(xiǎn)條款其他責(zé)任條款內(nèi)容改革前292.5車險(xiǎn)綜合改革主要內(nèi)容全面推行車險(xiǎn)實(shí)名繳費(fèi)制度財(cái)險(xiǎn)公司要加強(qiáng)投保人身份驗(yàn)證，做好保單簽名、條款解釋、免責(zé)說明等工作，推進(jìn)實(shí)名繳費(fèi)，促進(jìn)信息透明，防止銷售誤導(dǎo)、墊付保費(fèi)、代簽名等行為，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。疫情之下，保險(xiǎn)從未缺席監(jiān)管要求

在保障消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)財(cái)險(xiǎn)公司通過電子保單方式，為消費(fèi)者提供更加便捷的車險(xiǎn)承保、理賠等服務(wù)。2020年5月16日起陜西省所有經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司全面實(shí)施車險(xiǎn)電子保單。提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，節(jié)約出行時(shí)間和成本；推動(dòng)保險(xiǎn)公司加快運(yùn)用信息技術(shù)手段；節(jié)約社會(huì)資源，推動(dòng)保險(xiǎn)、公安交管以及稅務(wù)等行業(yè)的信息共享，支持國家綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。積極推廣電子保單制度強(qiáng)化中介監(jiān)管建立健全車險(xiǎn)領(lǐng)域保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和中介機(jī)構(gòu)同查同處制度，嚴(yán)厲打擊虛構(gòu)中介業(yè)務(wù)套取手續(xù)費(fèi)、虛開發(fā)票、捆綁銷售等違法違規(guī)行為。推動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與中介機(jī)構(gòu)完善