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行駛系統(tǒng)故障培訓(xùn)科技創(chuàng)新關(guān)愛(ài)永恒Innovation

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Care主要內(nèi)容車(chē)輪及輪胎振動(dòng)的檢修；輪胎的磨損現(xiàn)象及原因。車(chē)輪及輪胎的規(guī)格1、車(chē)輪及輪胎檢修四輪定位參數(shù)新長(zhǎng)安前束(Ｔoe)：從汽車(chē)的正上方向下看，由輪胎的中心線與汽車(chē)的縱向軸線之間的夾角稱為前束角。輪胎中心線前端向內(nèi)收束的角度為正前束角，反之為負(fù)前束角?？偳笆档扔趦蓚€(gè)車(chē)輪的前束值之和，即兩個(gè)車(chē)輪軸線之間的夾角。保證車(chē)輛向正前方行駛作用原理抵消車(chē)輪外傾（內(nèi)傾）造成的不利影響前輪前束的調(diào)整方法前束測(cè)量方法首先是汽車(chē)輪轂軸承間隙調(diào)整好，輪胎充氣壓力符合規(guī)定.將汽車(chē)停放在水平路面上并處于直線行駛位置。在左右輪胎正前方胎面中間相對(duì)于轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心高度處做一記號(hào)，并測(cè)出A值，然后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪(或推動(dòng)汽車(chē))180°，將記號(hào)轉(zhuǎn)到正后方同一高度側(cè)得B值.其差值應(yīng)為規(guī)定值。如不符合規(guī)定，應(yīng)調(diào)整。調(diào)整時(shí)，可擰松轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭鎖緊螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿調(diào)出所需前束值。調(diào)好后，再將鎖緊螺栓鎖緊。前束值＝（D×π×B）/180。維修案例汽車(chē)行駛中，車(chē)輪和輪胎造成的汽車(chē)振動(dòng)。車(chē)輪及輪胎檢修故障分析故障分析車(chē)輪和輪胎造成的汽車(chē)振動(dòng)輪胎氣壓過(guò)高輪胎磨損不均勻車(chē)輪或輪胎失去平衡輪轂軸承制動(dòng)盤(pán)失去平衡輪胎內(nèi)進(jìn)水車(chē)輪彎曲車(chē)輪螺母松動(dòng)技能訓(xùn)練1-車(chē)輪動(dòng)平衡工具：技能訓(xùn)練2-四輪定位調(diào)整2、輪胎的磨損現(xiàn)象、原因及措施新長(zhǎng)安小組訓(xùn)練訓(xùn)練小結(jié)該訓(xùn)練項(xiàng)目您按時(shí)成了

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