綜掘機入井安全技術(shù)措施

編號：SM-ZD-11477綜掘機入井安全技術(shù)措施Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制：____________________審核：____________________批準：____________________本文檔下載后可任意修改FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE綜掘機入井安全技術(shù)措施簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針，明確執(zhí)行目標，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進度，從而使整體計劃目標統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內(nèi)容。根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)安排，我礦建設(shè)工程新掘軌道大巷為機掘巷道，由于礦井不具備綜掘機整體入井條件， 需解體運送.為保證掘進機入井運輸組裝工作安全順利進行，特制訂安全技術(shù)措施如下：一、領(lǐng)導(dǎo)組及職責(zé)分工（一）、領(lǐng)導(dǎo)組：1、組 長：南建革2、副組長：郭晉生 劉東峰 居學(xué)良 張永政 舒定清3、成 員：劉廷亮 劉偉峰 張學(xué)柱 張國應(yīng) 宋鵬 陳群聚（二）、職責(zé)分工：、機電科科長劉廷亮負責(zé)地面及井下掘進機的拆裝技術(shù)工作及掘進機入井檢驗工作。、供應(yīng)科科長劉偉峰負責(zé)掘進機入井的材料及工具的第2頁/總9頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE準備工作。、生產(chǎn)技術(shù)科科長張學(xué)柱負責(zé)掘進機入井的生產(chǎn)技術(shù)工作。4、調(diào)度室主任張國應(yīng)負責(zé)井上下車輛調(diào)度協(xié)調(diào)工作。、安全科科長宋鵬負責(zé)掘進機入井的現(xiàn)場安全監(jiān)督工作。、下料隊隊長陳群聚負責(zé)掘進機入井的裝車及運輸工作。一、綜掘機入井方案（一）入井步驟1.場地解體。2.工房裝車。井下運輸。井下組裝。（二）運輸路線根據(jù)井下現(xiàn)場條件，運輸路線為：地面場地---副斜井工房---軌道巷車場---無極繩機尾井底車場--軌道大巷---回風(fēng)上山。第3頁/總9頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE二、安全技術(shù)措施(一)解體與吊裝1.采用吊車及行車吊裝方法進行裝車。2.裝車時注意觀察嚴防碰人，人員站在安全地點，嚴禁在吊車下工作、站立、行走與逗留。3.裝車現(xiàn)場 10m以內(nèi)嚴禁有閑人逗留、圍觀。4.指定專人指揮裝車，嚴格按先后順序裝車入井，避免組裝現(xiàn)場存放、搬運困難。5.解體采用綜掘機專用工具，不得強打硬拽，更不準胡拆亂卸。6.解體過程嚴格按順序進行，嚴防構(gòu)件、零配件、螺絲插銷丟失與損壞，更要防止較大構(gòu)件碰傷人員。注意：分解后，各接口的防塵保護。7.檢查車輛完好后方可裝車。8.裝車時要保證物件重心與車輛中心重合。9.不得裝超寬、超高車，特大構(gòu)件專車運送。10.裝車后要捆綁牢靠， 嚴防竄動，必要時使用起重機捆綁。第4頁/總9頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE11.人工裝較重構(gòu)件時合作人員要配合好， 嚴防磕手碰腳等現(xiàn)象發(fā)生。構(gòu)件不得壓住插銷位置。裝車時注意正反方向，考慮中途調(diào)方向（有戧道岔）因素，確保到位卸車后構(gòu)件方向正確。大型構(gòu)件使用專用平板車，平板車必須出自專業(yè)廠家并有合格證。（二）平巷運輸1.巷道坡度大于千分之七時嚴禁人力推車。2.彎道推車時要提前發(fā)出信號， 以防撞人。 3.彎道推車時要控制速度以防掉道及撞壞軌道。4.每次只準推一輛車，推車時不準將手放在車檐上，也不得在兩側(cè)推車。5.嚴禁放飛車，更不準蹬車。6.推車前必須檢查變坡點擋車器完好狀況及是否起到擋車作用，有問題必須處理好后方準推車。7.絞車牽引時聲光信號必須靈敏可靠，并利用對講機有效聯(lián)系。第5頁/總9頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE8.彎道嚴禁用絞車牽引。(三)斜巷運輸1.嚴格檢查‘一坡三檔’是否齊全可靠，確認無問題后方可運行。并保證車輛過后立即起到擋車作用。2.副斜井絞車行車速度不超過 1m/s,無極繩絞車行車速度不超過0.7m/s。3.嚴格檢查提升絞車、無極繩絞車的完好狀況，各類保護是否齊全可靠，特別檢查提升絞車固定方式及牢固程度，確認無問題后方可啟動運行。4.提升鋼絲繩必須經(jīng)過檢驗合格，并嚴格檢查提升鋼絲繩磨損、腐蝕情況，繩徑必須符合相關(guān)規(guī)定。5.嚴格檢查各段提升絞車“四壓兩戧一固定”是否齊全牢靠，有缺 項必須補齊方可使用。6.嚴格檢查各臺絞車聲光信號是否齊全靈敏，確認無問題方可起動絞車。7.嚴格檢查個連接部位構(gòu)件規(guī)格質(zhì)量及完好狀況，確認無問題后方可運行。8.嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。第6頁/總9頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE9.檢查軌道情況，清掃道路，確保運輸線暢通無阻，行車時巷道內(nèi)所有行人，必須躲進避身硐。10.往下發(fā)車前必須檢查確保斜巷內(nèi)無人， 并上下設(shè)好專業(yè)崗哨方可發(fā)車。上方崗哨位置在上部平巷，保證自己和他人不進入斜巷。下方崗哨位置在放平后擋車器外，保證自己和他人不進入斜巷。放車時坡下專業(yè)崗哨人員必須進入躲避硐內(nèi)。車輛運行時卸車組裝處人員必須進入躲避硐內(nèi)或北集中運輸巷內(nèi)。入井掘進機部件固定采用鋼絲繩進行捆綁，保證牢固可靠。入井掘進機部件必須符合提升機的提升能力要求。運輸過程中發(fā)生落道或其它情況時，由運輸隊隊長及安全科科長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場按有關(guān)規(guī)定制定安全措施進行處理。無極繩絞車跟車人員必須與運輸車輛保持一定安全距離。三、井下組裝第7頁/總9頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE1.在井下巷道適合組裝地點用錨索固定 40型刮板輸送機鏈條，吊環(huán)懸掛在刮板輸送機鏈條上，進行吊裝。2.裝配順序與解體順序相反，嚴格按照裝配的先后順序安裝。3.起吊前在吊裝梁上安裝承載重量在 10t以上的吊環(huán)。吊環(huán)必須使用有符合規(guī)定的產(chǎn)品合格證的產(chǎn)品。4.當(dāng)起吊各部分時，必須按吊孔或吊環(huán)的位置掛鋼絲繩。5.檢查起吊葫蘆（10t）鋼絲繩是否完好， 起吊時人員站在安全位置，嚴禁在吊掛件下走動，逗留。6.調(diào)整螺旋的露出部分，為防止生銹，應(yīng)涂抹潤滑脂。緊固螺栓的緊固力矩應(yīng)符合各部件圖中緊固力矩要求。8.應(yīng)均勻緊固，防止緊固不均而造成的偏斜。9.起吊部件時，必須有專人負責(zé)觀察頂板、 錨索、吊環(huán)、刮板輸送機鏈條及吊裝鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。起吊部件時，設(shè)備下嚴禁人員站立，觀察人員應(yīng)站在安全地點進行觀察。掘進機入井運輸、組裝整個過程，機電科派專人協(xié)同第8頁/總9頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLA