柏濤易買得西項目

龍湖·易買得西MINI

CITYUrban

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Longhu

E-mart

Westside

projectCONTENT目錄Chapter

1Chapter

2Chapter

3前期分析篇總體規(guī)劃篇公建規(guī)劃篇項目緣起方案推導(dǎo)設(shè)計理念設(shè)計指向總平面及指標(biāo)功能分析區(qū)位分析規(guī)劃結(jié)構(gòu)規(guī)劃結(jié)構(gòu)規(guī)劃條件適建度分析常規(guī)分析商業(yè)模式分析賣場業(yè)態(tài)分析Chapter

4住區(qū)規(guī)劃篇總圖及指標(biāo)規(guī)劃結(jié)構(gòu)規(guī)劃理念戶型分析啟動區(qū)設(shè)想Chapter

5視覺研究篇鳥瞰圖錫滬路沿街透視東亭路沿街透視組團內(nèi)部透視單體意向商業(yè)內(nèi)庭地下空間開發(fā)利用景觀與綠化體系詳細(xì)設(shè)計項目緣起無錫——最具經(jīng)濟活力的城市！無錫地處長江三角洲腹地，南瀕太湖，西接常州，北依長江，東臨蘇州。中間流淌著古運河，為國家歷史文化名城之一。也是蘇南中心地區(qū)一座經(jīng)濟繁榮的活力之城。錫山區(qū)位于無錫市東部。錫山文化底蘊深厚，人文薈萃。東至上海128公里，西至南京177公里，滬寧、錫澄（京滬）高速公路在區(qū)內(nèi)交匯，312國道、京滬鐵路穿境而過，緊靠京杭大運河，距無錫機場僅15公里。水陸空交通十分便捷，是一個充滿機遇的發(fā)展平臺。錫山——人文薈萃的無錫東門戶!Chapter

1前期研究錫山區(qū)政府首創(chuàng)郡府易買得天一中學(xué)滬寧無錫東出口東亭醫(yī)院東亭小學(xué)御樹花苑錫州花園酒店春江花園本案錫州花園酒店天一中學(xué)御樹花園春江花苑本案地塊周邊有天一中學(xué)，東亭初級中學(xué)，東亭小學(xué)，西山區(qū)行政學(xué)校等教育配套，醫(yī)療有東亭醫(yī)院。地塊西側(cè)集中了包括錫山區(qū)政府在內(nèi)的多處市政辦公樓，有錫山城市規(guī)劃館及職工中心等，人文氣息濃厚。周邊配套與設(shè)施：區(qū)位分析Chapter

1前期研究3456127123456M2L5地鐵友誼路站用地概況本項目位于錫山區(qū)錫滬中路北、東亭中路東。緊鄰規(guī)劃中地鐵線M2及L5，錫滬中路友誼路口將設(shè)地鐵出站口。北側(cè)臨水為東亭港，東南角坐落易買得超市。用地現(xiàn)狀為菜地，空地和待拆遷低層民房。7區(qū)位分析Chapter

1前期研究規(guī)劃條件本案用地性質(zhì)為商業(yè)、辦公、居住、文化娛樂。其中商業(yè)、辦公、文化娛樂面積不少于總建筑面積的40%。總用地面積約159804平方米，其中：可建設(shè)用地面積約145903平方米（A塊可建設(shè)用地面積76778平方米，B塊可建設(shè)用地面積69125平方米），城市道路用地面積約13901平方米。綠地率：A塊>20% B塊>30%容積率：2.8-3.2建筑密度：A塊<55%B塊<30%40M40M40M40M5M5M10M10M5M5M15M15M5M10M5M113M112M24MAB建筑控制線用地紅線綠化控制線軌道交通控制線10M道路寬度綠化退界建筑退界友誼中路40M10M20M錫滬中路40M10M20M東亭中路40M15M15M錫州中路40M15M15M規(guī)劃道路24M//Chapter

1前期研究產(chǎn)品線分析容積率問題地鐵控制線112米，綠化控制線10米或15米，加上河道水域面積和退界扣除的用地，實際可供建造的面積從14.6萬平方米減少為11萬平方米?？鄢私绾蟮膬裘娣e上容積率從規(guī)劃底線2.8上升為約3.7。用地面積：145903平方米毛容積率：2.8扣除退界后凈面積：110332平方米凈容積率：3.7112M10M10M15MChapter

1前期研究產(chǎn)品線分析產(chǎn)品線定位根據(jù)任務(wù)書要求以及本項目的用地性質(zhì)，可能包括以下產(chǎn)品：全鋪式帶中庭主力商業(yè)33F高層住宅

5~11F住宅沿街商業(yè) 辦公及公寓式酒店應(yīng)當(dāng)怎樣組織這些產(chǎn)品的合理配比，在量化產(chǎn)品的時候，既滿足較高容積率要求又兼顧品質(zhì)與環(huán)境？社區(qū)中心及其他配套……Chapter

1前期研究產(chǎn)品線的合理分布人流分析：從無錫市中心來的人流主要通過太湖大道，新區(qū)在本案南方，主要走友誼路到達，加上地鐵出口將來對此地區(qū)人氣的帶動作用，友誼路錫滬路交叉口最為繁忙。另外錫滬路沿街商業(yè)已初具規(guī)模，開發(fā)商業(yè)的潛力是最好的。城市形象塑造：錫滬路是滬寧高速車輛進入無錫市區(qū)后的交通要道之一，也是本項目將來樹立其城市形象的主要展示面。如果高層辦公樓和公寓式酒店無疑最具視覺沖擊力，最能提升項目面貌。易買得：已建成的易買得也有一定匯聚人氣的作用，如果商業(yè)綜合體和它布置在一起，還可以與之共用貨運通道和組織后勤出入。另外貨運通道形象難以控制，不宜成為商業(yè)的主要交通途徑，或設(shè)置主要出入口。卸貨區(qū)M2新區(qū)人流來向市中心人流來向Chapter

1前期研究鬧靜分布：地塊東南角，即友誼路錫滬路兩條城市主干道交叉口，未來地鐵換乘樞紐，是交通最繁忙的嘈雜區(qū)域，向西北逐漸角逐漸過渡，地塊內(nèi)部區(qū)域相對安寧。水景資源利用：基地北側(cè)為東亭港，內(nèi)部有一條南北向支流通過，沿河10米綠化帶退界，可進行親水景觀設(shè)計，營造獨特水岸風(fēng)情，美化居住環(huán)境。日照影響：考慮到對東亭港以北現(xiàn)有住宅的日照影響，最北側(cè)沿河布置的建筑高度不宜超過9F。高層應(yīng)盡量沿東亭路布置，以避免對基地內(nèi)部的遮擋。產(chǎn)品線的合理分布22FChapter

1前期研究產(chǎn)品線的合理分布初步適建范圍分析住宅適建范圍多層住宅適建范圍主力商業(yè)適建范圍社區(qū)中心適建范圍沿街商鋪適建范圍辦公及公寓式酒店塔樓適建范圍Chapter

1前期研究啟動區(qū)選址拆遷現(xiàn)狀：現(xiàn)在臨東亭路尚有部分民房未完成拆遷。友誼路沿街及錫滬路靠近易買得一段路尚有部分商業(yè)仍在營業(yè)。人流延續(xù)：沿錫滬路地理位置足夠醒目。商業(yè)對將來售樓處建成后客戶來源有推動作用。因此啟動區(qū)選在在錫滬路沿路中間位置，可保證先行建造并樹立樓盤形象。待拆遷待拆遷待拆遷MINICITY承東啟西，為錫山區(qū)注入核心新活力！使其成為展現(xiàn)無錫面貌新亮點！包羅萬象設(shè)計指向如何打造

MINI

CITY

難點：設(shè)計指向?qū)Ρ眰?cè)現(xiàn)有住宅的日照影響。如何利于商業(yè)存活。河道的利用。4萬平米持有十年的主力商業(yè)。類住宅產(chǎn)品與住宅間關(guān)系。如何提升住區(qū)品質(zhì)?？傮w規(guī)劃篇Chapter2How

to do

...Chapter

2總體規(guī)劃方案推導(dǎo)方案一：雙主力店，大圍合社區(qū)基本遵循原策劃建議的平面形式：在滿足容積率要求的同時多層產(chǎn)品最大化。主力商業(yè)集中貼合地塊東南角最近地鐵站位置。存在問題：1，沿街面小于進深，于人流引入不利。高層住宅多層住宅辦公、酒店公寓商場底商2，B地塊商業(yè)西側(cè)部分過于隱蔽，恐難以生存。3，T形路作為易買得的貨運通道，難以改變的雜亂狀態(tài)。不適宜作為商業(yè)交通途徑考慮4，一半持有一半銷售時很難控制銷售那一半的業(yè)態(tài)和檔次。5，類住宅塔樓堵住了商業(yè)入口，也不利于類住宅出入交通。6，住宅高層?xùn)|西向，只沿街布置不成組團，房型也不好設(shè)計。7，多層占地面積過大卻不出建筑面積，容積分布極不均衡。8，住區(qū)沿錫滬路主要城市形象展示面沒有出入口，對樓盤形象樹立不利。9，地塊內(nèi)河道形狀對劃分不利，破壞組團完整性，造成一定用地浪費。方案推導(dǎo)方案二：前聚落式商業(yè)，住宅分組團1，制造商業(yè)內(nèi)街對用地面積犧牲較大。2，聚落式個體間二層以上部分的連接不便捷3，布置塔樓難度大，將來的交通組織，銷售和管理都可能出現(xiàn)問題。4，散落部分出售，整塊持有，由于B地塊位置較差，對須持有10年這一點，依然存在一定風(fēng)險。5，住宅組團沒有中心綠地。6，多層住宅分列在河兩旁，破壞了組團完整性。在原策劃上進行優(yōu)化設(shè)計：將A地塊主力商業(yè)改成分散的個體，引入一條商業(yè)內(nèi)街，對人流進入B地塊盡端有一定作用。在保證河道面積和進出口不變的前提下改造河道，使住區(qū)平面劃分更合理。存在問題：Chapter

2總體規(guī)劃高層住宅多層住宅辦公、酒店公寓商場方案推導(dǎo)方案三：沿街式商業(yè)，B塊住宅占主導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)場勘測結(jié)論，將商業(yè)全部沿氛圍最好的錫滬中路放置，使得沿街商鋪最大化，吸引人流。沿街面三棟塔樓布置成一列，對于凸出其城市形象有利。1，與商業(yè)最有利，但鬧靜區(qū)域也無以區(qū)分，犧牲了住宅品質(zhì)。2，規(guī)劃道路以南只可排下一排住宅，難以形成組團，對住宅部分氛圍營造不利。3，整體功能劃分結(jié)構(gòu)不清晰，人員密度分布不均衡。存在問題：Chapter

2總體規(guī)劃高層住宅多層住宅辦公、酒店公寓商場方案推導(dǎo)方案四：集中式商業(yè)，小圍合四組團總結(jié)以上方案優(yōu)缺點，我們將主力商業(yè)合并為一體沿錫滬路東邊放置，小部分其他商鋪及8000平方米社服中心沿友誼路擺放，讓社區(qū)服務(wù)中心和商辦綜合體脫離，自成一體。B地塊腹地相對隱蔽，與商業(yè)存活不利，但卻遠離喧囂臨近水岸，反而是適合住宅的環(huán)境。修正河道結(jié)合景觀自然地界分高層與多層組團。優(yōu)勢：1，兼顧商業(yè)沿街面寬與進深比，活化空間。2，需要持有的主力商業(yè)放在了最有利位置。3，多層次交通，合理組織不同目的人流。4，鬧靜分區(qū)保證住宅組團的獨立性與品質(zhì)。5，每個住宅組團都有大面積中心綠化。6，類住宅自有交通體系。7，利用沿街面展示城市形象的效率最大化。Chapter

2總體規(guī)劃高層住宅多層住宅辦公、酒店公寓商場底商Chapter

2總體規(guī)劃方案推導(dǎo)60%住宅4萬平方持有主力店2萬平方可出售沿街商鋪34900平方辦公剩余58500平方類住宅公建產(chǎn)品量化控制任務(wù)書要求40%為非住宅，并且其中有4萬平方米須

持有10年的主力店。剩余的面積中2萬為可出售沿街商鋪，

24900平方米辦公，其它都做類住宅產(chǎn)品，即公寓式酒店。這樣分配讓產(chǎn)品去化最快，提高利潤，降低風(fēng)險。塔樓位置點選減少了對北地塊住宅的影響。商業(yè)西北角離內(nèi)部住宅最近，豎塔樓的話于組團內(nèi)環(huán)境的日照條件不利，且會造成視覺上的壓迫感。沿街面雙塔樓，建構(gòu)城市之門。超高層建筑作為天與地的連接體，希冀著一個穩(wěn)固而寬廣于建筑的外形表達，亦如升起的城市之門。分?jǐn)侫地塊的人員密度。如果四塔樓全集中在A地塊，對于管理、人員疏散的壓力都較大，所以考慮分一棟獨立在B地塊，也便于分期建設(shè)和銷售。Chapter

2總體規(guī)劃方案推導(dǎo)四角：A塊密度集中內(nèi)三角：對住宅日照影響最終調(diào)整辦公樓及其核心筒位置，留出街角商業(yè)引入口外三角：影響街角商業(yè)入口總平面圖Chapter

2總體規(guī)劃經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)Chapter

2總體規(guī)劃1項目名稱易買得西地塊2項目區(qū)位錫滬中路北東亭中路東AB3項目總用地面積159804㎡3.1代征道路面積13901--㎡3.2代征綠地面積---㎡4項目建設(shè)用地面積69125㎡4.建筑占地面積12165㎡4.1.1住宅建筑占地面積1471760528665㎡4.1.2商業(yè)建筑占地面積25500220003500㎡5建筑密度27.56%36.54%17.60%6綜合容積率2.802.922.677綠地率43.36%37.30%50.10%8車位數(shù)299015701420個8.1地上車位20014060個8.2地下車位27901430個項目總建筑面積280076225452㎡9.1地上建筑面積408528224176184352㎡9.1.1普通商品住宅24512895776149352㎡9.1.1.1多層住宅（5-9層）（1梯2戶）555401810037440㎡9.1.1.2電梯公寓（11-12層）（1梯2戶）30000864021360㎡9.1.1.3高層住宅（33層）90552㎡9.1.2商業(yè)辦公16340012840035000㎡9.1.2.1集中商業(yè)（4）40000400000㎡9.1.2.2沿街商業(yè)（2）20000145005500㎡辦公（25層）34900349000㎡公寓式酒店（類住宅）（26層）585003750021000㎡9.1.3配套設(shè)施1000015008500㎡經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)Chapter

2總體規(guī)劃9.2地下建筑面積970005590041100㎡9.2.地下車庫、機房、人防35000㎡自行車庫19000129006100㎡住宅地下---㎡10可租售建筑面積---㎡11裝修面積---㎡11.1普通裝修---㎡11.2商業(yè)裝修---㎡11.3精裝修（住宅及住宅大堂及樓梯間）---㎡12居住戶數(shù)20888441244戶12.1居住人口668227013981人12.2居住總戶數(shù)20888441244戶12.2.3多層住宅（5-9層）440136304戶高層住宅（33層）1380628752戶電梯公寓（11-12層）（1梯2戶）26880188戶13其他計算指標(biāo)13.1周界長度2,6411,1901,451M13.2用電容量---千瓦13.3住宅單元數(shù)612140個13.4住宅電梯數(shù)823052個規(guī)劃結(jié)構(gòu)Chapter

2總體規(guī)劃高層組團多層組團高層組團易買得商業(yè)綜合體辦公+酒店社區(qū)中心+底商主要出入口主要出入口主要出入口多層組團沿街商業(yè)沿街商業(yè)沿街商業(yè)功能分析Chapter

2總體規(guī)劃沿街商業(yè)商業(yè)綜合體辦公+酒店公寓式酒店社區(qū)中心+底商33F住宅12F住宅11F住宅5-9F多層住宅售樓處（會所）交通分析Chapter

2總體規(guī)劃城市道路車行流線地下車庫入口消防車通道停車分析Chapter

2總體規(guī)劃地面停車范圍地下車庫范圍地面停車數(shù)：200地下停車數(shù)：2790景觀分析Chapter

2總體規(guī)劃主景觀軸次景觀軸水景軸景觀節(jié)點組團中心綠地空中花園城市綠帶沿河綠化帶公建規(guī)劃篇Chapter3綜合商辦park——未來城市活力源，時尚in領(lǐng)地總圖及指標(biāo)Chapter

3公建規(guī)劃商業(yè)辦公總面積：163400平方米集中商業(yè)：40000平方米沿街商業(yè)：20000平方米辦公：34900平方米公寓式酒店：58500平方米配套設(shè)施：10000平方米設(shè)計理念Chapter

3公建規(guī)劃mini

city——大都會功能全覆蓋模糊“功能主義”分區(qū)給城市帶來的人為界限，成為最能展現(xiàn)都市魅力的場所，是聚集城市公共活動的“城市客廳”，同時是促進城市區(qū)域功能復(fù)合化、帶動城市復(fù)興的有效途徑。Mini

city將為錫山創(chuàng)造新的活力空間，為城市創(chuàng)造新的感官體驗！設(shè)計理念Chapter

3公建規(guī)劃將商務(wù)、商業(yè)、酒店、居住等功能合理混合后，從時間上實現(xiàn)“24小時城市生活”全覆蓋的區(qū)域。不同的時段不同的功能，不同的人群，微縮體現(xiàn)信息時代強調(diào)交流、強調(diào)人文氣息的生活方式下城市間的情景百態(tài)。mini

city——24小時城市生活全覆蓋功能分析Chapter

3公建規(guī)劃公寓式酒店辦公酒店主力商業(yè)大賣場沿街商業(yè)+社區(qū)中心8000M21000M220000M240000M234900M2+58500M2商業(yè)模式分析Chapter

3公建規(guī)劃引入先進商業(yè)模式，實現(xiàn)功能互促，景觀活動，空間形態(tài)豐富的多元化城市目的地。賣場業(yè)態(tài)分析Chapter

3公建規(guī)劃一層：結(jié)合商業(yè)步行街，設(shè)置分格可售小商鋪。二層：整體經(jīng)營精品百貨。匯集人氣，創(chuàng)造良好商業(yè)氛圍。三層：為大型游藝坊和美食廣場，諸如“湯姆熊”和“大食代”之類的知名品牌連鎖。四層：KTV，健身房和電影院。完善配套，豐富社區(qū)人文生活。商業(yè)部分合計四層，總建筑面積約5萬平方米。根據(jù)規(guī)劃要求，其中40000平方米須持有，10年內(nèi)不可分割產(chǎn)權(quán)，余下10000平方米作為沿街商鋪是可以出售的。具體業(yè)態(tài)分布如下：商業(yè)入口公寓式酒店大堂入口辦公大堂入口商業(yè)入口貨運通道塔樓入戶通道塔樓入戶通道商業(yè)入口公寓式酒店大堂入口商業(yè)入口商業(yè)內(nèi)庭Chapter

3公建規(guī)劃有了頂篷的街與廣場，享受全天候購物樂趣底層通高十字走廊和商業(yè)內(nèi)庭，覆蓋玻璃采光頂篷，活化商業(yè)內(nèi)部購物空間。疏導(dǎo)人流優(yōu)化底層內(nèi)部商鋪能級，加強樓上與樓下聯(lián)性。景觀及綠化體系Chapter

3公建規(guī)劃業(yè)頂部。穿過空中花園到達酒店和辦公樓大堂，盡享尊貴的獨有入戶感受。雙大堂結(jié)構(gòu)示意連通 車庫和地面的入戶大堂，電梯直人行流線地面大堂入戶大堂景觀及綠化體系Chapter

3公建規(guī)劃空中花園，風(fēng)雨長廊觀光電梯直達商業(yè)綜合體頂部設(shè)置空中花園，這里有媲美公園的綠化景觀，屋頂游泳池，甚至是微型 球場……主要人行路徑上覆蓋長廊，避免風(fēng)雨影響的同時增添一道風(fēng)景線。屋頂入戶大堂風(fēng)雨走廊電梯位置景觀及綠化體系Chapter

3公建規(guī)劃花園式辦公環(huán)境設(shè)想地下空間開發(fā)利用Chapter

3公建規(guī)劃地下一層擬建集購物、交通、停車綜合開發(fā)的空間體系。從交通的立體復(fù)合開始，希望與鐵站有聯(lián)系。商業(yè)綜合體的地下部分，結(jié)合內(nèi)庭及共享空間局部做成下沉廣場，讓地面和地下的商業(yè)氛圍互相交融，提高經(jīng)濟效益。讓“行人”變?yōu)椤坝斡[者”，從而提高地塊活力，推進區(qū)域能級。外圍次要位置留給地下停車場和地下步行通道，地下步道也可以直達酒店和辦公的入戶大堂。策略一：依托軌道綜合開發(fā)側(cè)略二：地面地下停車結(jié)合策略三：結(jié)合地面復(fù)合利用Chapter

3公建規(guī)劃地下空間開發(fā)利用地下一層平面地下商業(yè)機動車庫非機動車庫Chapter

3公建規(guī)劃地下二層平面地下空間開發(fā)利用Chapter

3公建規(guī)劃商業(yè)風(fēng)情街特色斷面設(shè)計打造一條商業(yè)風(fēng)情街，采用石材拼花特色鋪地，道路兩旁散落著著咖啡吧，小餐館，藝術(shù)沙龍。中間是寬闊的散步道和露天林蔭茶座，追求一種結(jié)廬在人境的休閑氛圍，類住宅產(chǎn)品的地面和住區(qū)的儀式性入口也設(shè)立在這里。3M9M3M3.6M3.6M詳細(xì)設(shè)計Chapter

3公建規(guī)劃商業(yè)一層平面商業(yè)二層平面詳細(xì)設(shè)計Chapter

3公建規(guī)劃商業(yè)三層平面商業(yè)四層平面詳細(xì)設(shè)計Chapter

3公建規(guī)劃公寓式酒店標(biāo)準(zhǔn)層平面詳細(xì)設(shè)計Chapter

3公建規(guī)劃公寓式酒店標(biāo)準(zhǔn)層平面詳細(xì)設(shè)計Chapter

3公建規(guī)劃辦公標(biāo)準(zhǔn)層平面住區(qū)規(guī)劃篇Chapter4法式精致，軸線空間，綠色住區(qū)，寫意生活Chapter

4住區(qū)規(guī)劃注重建筑人文，打造有市場認(rèn)可度的產(chǎn)品建筑風(fēng)格經(jīng)典元素分析Chapter

4住區(qū)規(guī)劃規(guī)劃結(jié)構(gòu)Chapter

4住區(qū)規(guī)劃規(guī)劃

：圍合的大花園軸線空間兩者分別對應(yīng)了組團層次和公共空間層次的構(gòu)成方式，將開敞和私密的空間清晰界定，讓居住者有明確的認(rèn)知，感受更安全舒適。以住宅界面圍合而成的組團活動的大花園。河流，道路和出

對景廣場連接成交錯的軸線空間，體現(xiàn)儀式感和場景感?？倛D及指標(biāo)Chapter

4住區(qū)規(guī)劃普通商品住宅總面積：245128平方米多層住宅（5-9F）：55540平方米電梯公寓（11-12F）：30000平方米高層住宅（33F）：159588平方米規(guī)劃理念Chapter

4住區(qū)規(guī)劃MINI

CITY住區(qū)部分規(guī)劃理念包括：開放社區(qū)次街生活風(fēng)情水岸三級物管陽光車庫高附加值mini豪宅綠色生態(tài)居住十則開放社區(qū)研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃開放社區(qū)的構(gòu)成要素：開放的街區(qū)道路實現(xiàn)社區(qū)與城市互動，增加住區(qū)人群交往，提高社區(qū)配套的綜合利用效率。減少社區(qū)對外圍城市道路交通的壓力。開放的風(fēng)情水岸四個封閉的組團人車立體分行交通模式，即車下行入庫，人上行通過共享大堂入組團，提供組團內(nèi)部純步行的安寧鄰里環(huán)境。四個尺度適宜的鄰里單位，每一個規(guī)模在500-700戶，1500-2100人，是為適合交往認(rèn)知的規(guī)模。開放社區(qū)分析高層組團（11萬M2）洋房組團（4萬M2）多層組團（2萬M2）高層組團（8萬M2）生態(tài)次街風(fēng)情水岸商業(yè)次街城市綠帶次街生活Chapter

4住區(qū)規(guī)劃次街生活是指在一條開放道進行景觀設(shè)計，結(jié)合綠化布置，特色地面鋪裝，并局部區(qū)域放大形成廣場。作為貫穿本案ＡＢ兩地塊之間的規(guī)劃道路，理應(yīng)在承擔(dān)市政交通職能的同時，成為這樣一個居民交流、休閑的場所，和承載社區(qū)人文精神的載體。是與前面提到的商業(yè)街風(fēng)格不同的另一條次街，一動一靜。次街概念：次街生活Chapter

4住區(qū)規(guī)劃次街?jǐn)嗝嬖O(shè)計及標(biāo)示居住組團地平高于次街，兩側(cè)綠化帶寬五米，作斜坡式處理，營造出峽谷般的幽然意蘊。在次街的兩端擺放社區(qū)標(biāo)示物，起到空間限定和使車行 的暗示作用。風(fēng)情水岸Chapter

4住區(qū)規(guī)劃三級物管Chapter

4住區(qū)規(guī)劃三級物管結(jié)構(gòu)分析逐級入戶，可以增加業(yè)主的領(lǐng)域感、安全感、和豪華感一級大堂---形象入口三級大堂---入口門廳二級大堂---組團入口三級物管Chapter

4住區(qū)規(guī)劃共享大堂情景演繹組團入戶大堂室內(nèi)采用五星級裝修標(biāo)準(zhǔn)，能最有效的提升住宅的品質(zhì)，作為組團步行出，提供了居民出門回家多一層的溫暖感受，使人們?yōu)閾碛羞@樣的家而自豪。又加強了物業(yè)管理，提供了安全的生活保障。陽光車庫Chapter

4住區(qū)規(guī)劃半地下車庫減少開挖量50%，節(jié)約成本，縮短工期。采光下沉庭院，減少照明與通風(fēng)成本35%。地面抬高1.2米，下挖半地下車庫，結(jié)合地面景觀設(shè)計布置采光天井或下沉庭院。節(jié)約能源，保護環(huán)境。采光下沉式綠化庭院，不但減少了車庫的使用成本還提升居民的生活品味。陽光車庫Chapter

4住區(qū)規(guī)劃車輛可以通過車行入口直接進入半地下車庫，管理很清晰，陽光時而透入地下，帶來自然靈動的氣息。豪華的入戶大堂也延伸至地下層，走進地下大堂，讓住戶停車的同時可以方便回家。創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃多層住宅平面：多層住宅負(fù)一層平面創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃多層住宅平面：多層住宅一層平面創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃多層住宅平面：多層住宅二層平面創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃多層住宅平面：多層住宅三層平面創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃多層住宅平面：多層住宅四層平面創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃多層住宅平面：多層住宅五層平面創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃多層住宅平面：多層住宅六層平面創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃住宅平面：創(chuàng)新戶型研究Chapter

4住區(qū)規(guī)劃住宅平面：創(chuàng)新戶型研究Chapter

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