工作面刮板運輸機使用安全技術(shù)補充措施范本

整體解決方案系列工作面刮板運輸機使用安全技術(shù)補充措施（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實用、可修改）GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE編號：FS-QG-41249工作面刮板運輸機使用安全技術(shù)補充措施Supplementarymeasuresforuseofsafetytechnologyinworkingsurfacescraper說明：為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé)，充分調(diào)用工作積極性，使人員隊伍與目標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，特此制定8201工作面改造完畢后，上提機巷使用一部sgb630-150c刮板運輸機和一部 sgb620-40t 刮板運輸機、提料斜巷使用一部 sgb620-40t 刮板運輸機出煤，為了在后期工作面回采過程中安全生產(chǎn)，特編制此措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。一、sgb630-150c和sgb620-40t 刮板運輸機安全操作技術(shù)1、刮板輸送機必須有專人維護(hù)， 有維修保養(yǎng)制度記錄，保證設(shè)備性能完好，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。2、起動前必須對刮板運輸機進(jìn)行全面檢查， 除檢查工作環(huán)境外，重點檢查設(shè)備的狀態(tài)和運輸機上有無工作人員作業(yè)和其他障礙物。起動前發(fā)出信號，然后點動試車，將機器空第2頁/共8頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE轉(zhuǎn)一周，檢查鏈條的接頭是否牢固完整 ;溜子是否跑偏;張緊程度是否正常，待確認(rèn)無問題后再正式開車。3、信號不清、保護(hù)裝置不靈、電動機及減速箱埋住、 機械設(shè)備有異響、故障沒有處理好、電動機溫度超過 80℃，不許開機。4、運行期間監(jiān)視各部運轉(zhuǎn)情況， 如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)立即停機處理。5、在正常情況下停機時， 應(yīng)將刮板運輸機上的貨物拉凈后方可停機。6、刮板運輸機盡可能在空載狀態(tài)下停機， 工作面在停止出煤前應(yīng)將溜槽內(nèi)的煤拉運干凈，無煤時不應(yīng)長時間空運轉(zhuǎn)。7、停機后清掃各部， 保持周圍清潔。經(jīng)常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽而增加阻力。 交班前要把浮煤清理干凈，方可交班。8、皮帶機司機要注意觀察煤眼情況， 發(fā)現(xiàn)快滿眼(剩6m左右)時，要及時通知工作面， 停開運輸機，并將刮板運輸機溜空，再停皮帶。9、刮板運輸機運轉(zhuǎn)時，不要向溜槽中裝大塊煤和矸石，第3頁/共8頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE防止卡住刮板鏈造成事故。嚴(yán)禁任何人正對工作面內(nèi)運輸機機頭處理大塊煤和矸石。10、運行中注意刮板鏈的松緊程度和減速器的運行情況，要經(jīng)常觸摸電動機和軸承的溫度，如發(fā)現(xiàn)刮板鏈跳動或有卡刮現(xiàn)象，減速器聲音不正常，電機和軸承溫度過高，要立即停車處理。11、嚴(yán)格執(zhí)行停機處理故障，停機檢查制度，停機后在開關(guān)處要掛上“有人作業(yè)，禁止開機”的警示牌，并與采煤機閉鎖。嚴(yán)禁運行中清掃刮板運輸機。12、不準(zhǔn)在運輸機槽內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐刮板運輸機，并嚴(yán)禁運料。13、凡是轉(zhuǎn)動、傳動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)欄或防護(hù)罩，機尾應(yīng)設(shè)護(hù)板，行人處必須設(shè)置過橋。14、刮板運輸機兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是移動電纜一定要管理好，防止落入溜槽內(nèi)被刮壞或拉斷造成事故。15、鏈條在使用前必須對刮板螺栓進(jìn)行緊固。并且達(dá)到規(guī)定的扭矩，同時在使用過程中必須定時檢查螺栓的松緊程第4頁/共8頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE度，在正常運行工況下每周緊固次數(shù)不少于 4次，并做好檢修周期記錄。16、為了及時了解鏈條的運行狀態(tài)，必須每周在固定時間對鏈條的張緊力進(jìn)行觀察測量，發(fā)現(xiàn)鏈條松弛及時調(diào)整鏈條的張緊力。17、每天要利用巡回檢查的時間對刮板及刮板螺栓進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理，不允許出現(xiàn)減少或彎曲刮板的現(xiàn)象。18、鏈條在更換時不允許出現(xiàn)擰鏈現(xiàn)象，否者容易出現(xiàn)鏈條在運行中發(fā)生飄鏈現(xiàn)象，造成事故。19、刮板運輸機的機頭機尾及運輸機中間分別要打上壓車支柱，并且牢固可靠有勁，并拴防倒繩。二、刮板運輸機掐、接鏈及縮機尾安全技術(shù)注意事項1、首先要把刮板運輸機開空， 將刮板運輸機於煤雜物清理干凈，把所要掐、接鏈的大鏈開到指定位置進(jìn)行。2、閉鎖刮板運輸機開關(guān)， 掛好停電牌，并設(shè)專人看護(hù)，堅持誰停電誰送電原則。3、掐、接鏈條作業(yè)要選擇在頂板好、 棚梁堅實、支護(hù)支第5頁/共8頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE承有力，不漏、竄液的平緩地點進(jìn)行。4、使用單體支柱進(jìn)行刮板運輸機掐、 接鏈時，必須遠(yuǎn)程操作，并且任何人員要遠(yuǎn)離刮板運輸機， 防止鏈條崩彈傷人。5、所用單體必須使用雙股 10#鐵絲或防倒繩拴牢在支架上，兩人扶單體，一人供液，待單體接勁后，人員需撤至架檔安全區(qū)域內(nèi)，供液人員采取遠(yuǎn)距離供液。6、單體支柱必須使用 5.0m以上的遠(yuǎn)程供液槍操作。卸載單體時，必須使用專用卸載手把，卸載手把留繩長不得低于3.0m，并在3.0m以外操作。7、掐、接鏈條及打單體期間， 施工地點前后各 10m位置設(shè)置警戒，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入刮板運輸機。8、鏈子掐開后，然后掐掉多余的鏈子， 卸掉溜槽間的連接螺栓，使用撬棍等等工具將中間槽掀起、抬走，然后慢慢將機尾和中間槽合緊，合茬期間不得少于三人作業(yè)，一人觀察頂板情況，兩人使用安全工具合茬。9、合茬后整理干凈掐、 接鏈處的雜物，把人員撤出刮板溜槽子到安全地點后，再送電點動試車。第6頁/共8頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE10、刮板運輸機掐、接鏈要求至少 4人以上進(jìn)行，要分工明確，要指定有經(jīng)驗的工人為安全負(fù)責(zé)人，班隊長以上人員必須現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，確保安全。11、刮板運輸機掐、接鏈時，必須使用專用液壓掐鏈器或單體支柱，嚴(yán)禁采取人為的點車和手動式的掐、接鏈。12、溜槽分離合茬時，嚴(yán)禁用手、腳伸入對接面，以免擠傷人員。三、刮板運輸機日常維護(hù)1、刮板機司機要做到現(xiàn)場交接班， 并做好交接班記錄。2、司機要配齊鏟、掃帚、棉紗及維修工具， 每班巡回檢查，采取“聽、看、摸、查、修、掃”六字方法。聽:設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無雜音或異響?？?聯(lián)接部位是否松動，機頭、機尾及電機是否被埋壓，電纜和小型電器有無落地。摸:電動機、減速器、機頭、機尾等部件軸承溫度是否正常。查:傳動鏈、刮板鏈松緊是否適當(dāng)，鏈輪、鏈條有無損傷，保險銷、聯(lián)軸銷、聯(lián)軸器是否正常。機尾、機頭壓車柱、第7頁/共8頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE信號、保護(hù)裝置是否可靠。修:發(fā)現(xiàn)小的故障立即停機維修。掃:及時清掃設(shè)備及巷道上的灰塵，保持設(shè)備及機巷的清潔。3、刮板運輸機要實行強制保養(yǎng)制度， 并做好保養(yǎng)記錄。每天至少有 2~4小時的強制保養(yǎng)時間，要做到 :注油潤滑部位檢查加油一遍;連接部位螺絲緊固一遍;保護(hù)罩、保護(hù)裝置檢查檢修一遍 ;2)減速器15天檢查內(nèi)部一次，一月?lián)Q油一次 ;聯(lián)軸節(jié)的銷、鏈、帶每季度更換一次 ;機