廈門地鐵1號(hào)線中山公園站監(jiān)測(cè)方案

中山公園站站監(jiān)測(cè)方案案目錄八、數(shù)據(jù)采集、分析及信息反饋二、巖土工程條件三、監(jiān)測(cè)目的和依據(jù)四、監(jiān)測(cè)內(nèi)容及項(xiàng)目五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)和保護(hù)六、監(jiān)測(cè)的方法、精度、周期及頻率七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值及異常情況處置一、工程概況十、作業(yè)安全措施九、監(jiān)測(cè)人員以及監(jiān)測(cè)設(shè)備的配備十一、其他管理措施十二、其他管理措施一、工程概概況1、項(xiàng)目介介紹中山公園站站位于同安安路與虎園園路三角地地塊，為地地下三層島島式車站，，屬于換乘乘站、與3號(hào)號(hào)線由通道道進(jìn)行換乘乘，站前設(shè)設(shè)單渡線。。車站起點(diǎn)點(diǎn)里程YDK1+911.953，終點(diǎn)里程YDK2+070.073，，有效站臺(tái)臺(tái)中心里程程為YDK1+982.928，區(qū)間間車站分界里程YDK1+910.253，，YDK2+071.573總長(zhǎng)158.5m，采用明明挖順作法法施工，車站兩端均均為礦山法法區(qū)間。一、工程概概況2、主體結(jié)結(jié)構(gòu)及施工工方法本站采用明明挖順作法法施工，車車站兩端均均為礦山法法區(qū)間。車站標(biāo)準(zhǔn)段段主體結(jié)構(gòu)構(gòu)寬度為21.9m，端頭井井主體結(jié)構(gòu)構(gòu)寬度為25.1m，頂板覆覆土約3~5m，底底板埋深約約23~25m，，采用地下下三層雙柱柱三跨鋼筋筋混凝土框框架結(jié)構(gòu)。。車站主體基基坑長(zhǎng)158.5m，標(biāo)準(zhǔn)段段基坑寬21.9m，端頭井井段基坑寬寬度為25.1m，，采用明挖挖順做法施施工。圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)采用用1200mm、1000mm鉆（（沖）孔灌灌注樁，間間距1200@1350mm、1000@1200布置。沿沿基坑豎向向設(shè)置四道道支撐(局局部四道)+局部錨錨索。第一一、三、四四道為鋼筋筋混凝土支支撐，第二二道支撐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段為鋼鋼支撐+局局部錨索。。二、巖土工工程條件1、工程地地質(zhì)條件本站地貌屬屬低山丘陵陵地區(qū)（ⅠⅠ區(qū)），地地形平緩，，地面高程程7.4～～9.5m?；娱_開挖深度內(nèi)內(nèi)，填土厚厚度2.4～3.8m，基巖巖巖面起伏伏大。擬建建場(chǎng)地地基基土表部主主要為人工工填土，中中部為全風(fēng)風(fēng)化花崗巖巖及散體狀狀、碎裂裂狀強(qiáng)風(fēng)化化花崗巖，，底部為中中等風(fēng)花崗崗巖化，局局部穿碎裂裂狀強(qiáng)風(fēng)化化，地基土土穩(wěn)定性較較好。擬建建車站頂板板覆土約3~5.5米，底板板位于碎裂裂狀強(qiáng)風(fēng)化化花崗巖和和中風(fēng)化花花崗巖上。。二、巖土工工程條件2、水文地地質(zhì)條件擬建場(chǎng)區(qū)范范圍內(nèi)地表表水不發(fā)育育。地下水水按成因主主要分為三三類：第四四系松散巖巖類孔隙水水，賦存于于人工填土土及第四系系海積、海海陸交互相相及坡積層層地層中；；風(fēng)化殘積積巖孔隙裂裂隙水賦存存于風(fēng)化殘殘積層中；；基巖裂隙隙水主要賦賦存于基巖巖中。本場(chǎng)地混凝土土結(jié)構(gòu)的環(huán)境境類別為二a，綜合判定定場(chǎng)區(qū)地下水水一般環(huán)境作作用等級(jí)Ⅰ-C，地下水水對(duì)混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)具微腐蝕蝕性，對(duì)鋼筋筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中的鋼筋在在長(zhǎng)期浸水狀狀態(tài)下具微腐腐蝕性，在干干濕交替帶具具弱腐蝕性。。內(nèi)澇水深0.44m，，防洪水位標(biāo)標(biāo)高4.4m~8.4m。二、巖土工程程條件3、周邊環(huán)境境情況車站兩端分別別跨同安路和和虎園路，車車流量較大；；車站范圍附附近有中山公公園、實(shí)驗(yàn)小小學(xué)、廈門賓賓館、風(fēng)貌建建筑等建構(gòu)筑筑物。現(xiàn)狀道道路范圍及周周邊地下管網(wǎng)網(wǎng)繁雜，幾乎乎包含全部的的市政管網(wǎng)類類型，其管徑徑及埋深不一一。二、巖土工程程條件4、工程風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源、監(jiān)測(cè)重重點(diǎn)、難點(diǎn)分分析及對(duì)策中山公園站基基坑開挖深度度較深，主體體車站基坑深深度達(dá)23～～25米，根根據(jù)城市軌道道交通工程監(jiān)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范范定義，工程程自身風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)為一級(jí)基基坑；基坑周周邊建筑物較較多，實(shí)驗(yàn)小小學(xué)及附近距距基坑25m外的建筑；；2號(hào)出入口口附近距基坑坑8m外建筑筑；3號(hào)出入入口附近風(fēng)貌貌建筑；辦公公文具店等，，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)為Ⅲ級(jí)。。重點(diǎn)進(jìn)行基坑坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的的安全穩(wěn)定性性監(jiān)測(cè)：包括括支護(hù)結(jié)構(gòu)變變形（圍護(hù)樁樁體水平位移移）、支撐軸軸力、地下水水位，同時(shí)在在基坑監(jiān)測(cè)上上應(yīng)關(guān)注支撐撐軸力的突變變。監(jiān)測(cè)對(duì)象象為車站周邊邊3倍基坑開開挖深度范圍圍內(nèi)的建筑的的沉降、傾斜斜以及裂縫等等。針對(duì)本車站處處于城市主干干道上，車站站圍擋兩側(cè)車車流量大，監(jiān)監(jiān)測(cè)中應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)注意監(jiān)測(cè)安安全及行車對(duì)對(duì)監(jiān)測(cè)干擾及及影響。三、監(jiān)測(cè)目的的和依據(jù)1、監(jiān)測(cè)目的的在地鐵工程施施工期間對(duì)工工程結(jié)構(gòu)及施施工沿線周圍圍重要的地下下、地面建（（構(gòu)）筑物、、重要管線、、地面道路的的變形實(shí)施監(jiān)監(jiān)測(cè)，為業(yè)主主提供及時(shí)、、可靠的信息息用以評(píng)定結(jié)結(jié)構(gòu)工程在施施工期間的安安全性及施工工對(duì)周邊環(huán)境境的影響，并并對(duì)可能發(fā)生生的危及環(huán)境境安全的隱患患或事故及時(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)預(yù)報(bào)，以便及及時(shí)采取有效效措施，避免免事故的發(fā)生生。保證基坑支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定定和安全、保保護(hù)周圍環(huán)境境，基坑開挖挖過程中應(yīng)該該根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行信息息化施工，及及時(shí)對(duì)開挖方方案進(jìn)行調(diào)整整，優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)，使支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)既既安全可靠又又經(jīng)濟(jì)合理。。三、監(jiān)測(cè)目的的和依據(jù)2、監(jiān)測(cè)依據(jù)據(jù)（1）《城市市軌道交通工工程監(jiān)測(cè)技術(shù)術(shù)規(guī)范》（GB50911-2013）；（2）《建筑筑變形測(cè)量規(guī)規(guī)范》（JGJ8-2007）；（3）《建筑筑基坑工程監(jiān)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范范》（GB50497-2009））；（4）《工程程測(cè)量規(guī)范》》（GB50026-2007）；；（5）《建筑筑基坑支護(hù)技技術(shù)規(guī)程》（（JGJ120-2012）；（6）《城市市軌道交通技技術(shù)規(guī)范》（（GB50490-2009）；（7）《城市市軌道交通工工程測(cè)量規(guī)范范》GB50308-2008；（8）《國家家一、二等水水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范范》GB/T12897-2006；（9）《建筑筑地基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011》；（10）《爆爆破安全規(guī)程程》GB6722-2011；三、監(jiān)測(cè)目的的和依據(jù)2、監(jiān)測(cè)依據(jù)據(jù)（11）《建建筑深基坑工工程施工安全全技術(shù)規(guī)范》》JGJ311-2013（12）《廈廈門軌道交通通集團(tuán)工程建建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)技術(shù)管理體體系（試行））》；（13）《地地鐵工程施工工安全評(píng)價(jià)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》GB50715-2011；；（14）城市市軌道交通工工程質(zhì)量安全全檢查指南（（試行）2012；（15）《廈廈門市軌道交交通1號(hào)線一一期工程中山山公園站施工工設(shè)計(jì)圖》；；（16）國家家或行業(yè)其他他有關(guān)規(guī)范、、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等。四、監(jiān)測(cè)內(nèi)容容及項(xiàng)目1、監(jiān)測(cè)內(nèi)容容及范圍根據(jù)設(shè)計(jì)文件件，監(jiān)測(cè)對(duì)象象為中山公園園站圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)體系及周邊邊建筑的環(huán)境境的監(jiān)測(cè)。中中山公園站基基坑開挖深度度較深，主體體車站基坑開開挖深度達(dá)23～25米米，根據(jù)《城城市軌道交通通工程監(jiān)測(cè)技技術(shù)規(guī)范》（（GB50911-2013）的基基本規(guī)定，監(jiān)監(jiān)測(cè)范圍分別別取為：主要要影響區(qū)（ⅠⅠ），基坑周周邊17m范范圍內(nèi)；次要要影響區(qū)（ⅡⅡ），17m～50m。。四、監(jiān)測(cè)內(nèi)容容及項(xiàng)目2、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目結(jié)合設(shè)計(jì)及中中山公園現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際勘察，，圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要要包括樁頂水水平、豎向位位移、維護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)變形、立立柱沉降觀測(cè)測(cè)、地下水位位監(jiān)測(cè)、周邊邊地表沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)、支撐軸軸力監(jiān)測(cè)、錨錨桿（索）拉拉力等。周邊邊環(huán)境及建筑筑的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目有房屋的沉沉降及傾斜、、管線垂直位位移、爆破震震動(dòng)監(jiān)測(cè)等。。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)1、基準(zhǔn)網(wǎng)的的布設(shè)監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)主主要用于圍護(hù)護(hù)樁樁頂?shù)乃轿灰啤⒒又苓叺乇肀沓两当O(jiān)測(cè)等等方面的監(jiān)測(cè)測(cè)。監(jiān)測(cè)控制制網(wǎng)分兩部分分：（1）平面控控制網(wǎng)：用于于各水平位移移監(jiān)測(cè)項(xiàng)目平平面控制基準(zhǔn)準(zhǔn)；（2）水準(zhǔn)控控制網(wǎng)：用于于各垂直位移移監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（（即沉降監(jiān)測(cè)測(cè)）的高程控控制基準(zhǔn)。若場(chǎng)區(qū)附近已已有國家控制制網(wǎng)測(cè)點(diǎn)，可可直接選定其其作為監(jiān)測(cè)基基準(zhǔn)點(diǎn)，若場(chǎng)場(chǎng)區(qū)附近沒有有國家控制網(wǎng)網(wǎng)測(cè)點(diǎn)或離場(chǎng)場(chǎng)區(qū)較遠(yuǎn)，為為減小轉(zhuǎn)尺誤誤差，可在場(chǎng)場(chǎng)區(qū)附近沉降降影響范圍以以外的穩(wěn)定區(qū)區(qū)域、視野開開闊、通視條條件較好的地地方埋設(shè)基點(diǎn)點(diǎn)，基點(diǎn)數(shù)量量根據(jù)需要埋埋設(shè)，基點(diǎn)要要牢固可靠。?；c(diǎn)埋設(shè)方方法按照《城城市軌道交通通工程監(jiān)測(cè)技技術(shù)規(guī)范》（（GB50911-2013）相關(guān)關(guān)要求進(jìn)行布布設(shè)，如圖5-1所示方方法進(jìn)行。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)1、基準(zhǔn)網(wǎng)的的布設(shè)1-保護(hù)井；；2-外管；；3外管懸空空卡子；4-內(nèi)管；5-鉆鉆孔（內(nèi)填））6基點(diǎn)底靴靴；7-鉆孔底；；8-地面圖5-1（（a）深埋鋼鋼管水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)石五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)1、基準(zhǔn)網(wǎng)的的布設(shè)1-保護(hù)井；；2-混凝土土底座；3-鋼標(biāo)志點(diǎn)；；4-地面圖5-1（（b）平面基基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)2、圍護(hù)樁頂頂水平、豎向向位移測(cè)點(diǎn)埋埋設(shè)方法支護(hù)樁（墻））頂水平位移移監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜在在基坑冠梁上上設(shè)置強(qiáng)制對(duì)對(duì)中的觀測(cè)標(biāo)標(biāo)志的形式，，雙測(cè)裝置宜宜采用連接桿桿件與冠梁上上埋設(shè)的固定定螺栓連接，，連接桿件尺尺寸與固定螺螺栓規(guī)格可根根據(jù)采用的測(cè)測(cè)量裝置尺寸寸要求加工，，便于直接安安置棱鏡，如如圖5-2。。測(cè)點(diǎn)按監(jiān)測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙布點(diǎn)點(diǎn)位置在基坑坑四周圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)樁（墻））頂上設(shè)置，，布置的原則則為：①測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)盡量布布設(shè)在基坑圈圈梁、圍護(hù)樁樁或地下連續(xù)續(xù)墻的頂部等等較為固定的的地方，以設(shè)設(shè)置方便，不不易損壞，且且能真實(shí)反映映基坑圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)樁頂豎向向位移為原則則；②測(cè)點(diǎn)點(diǎn)沿基坑四周周圍護(hù)樁（墻墻）頂布置點(diǎn)點(diǎn)；③測(cè)點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置強(qiáng)制對(duì)對(duì)中標(biāo)志“+”。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)2、圍護(hù)樁頂頂水平、豎向向位移測(cè)點(diǎn)埋埋設(shè)方法1-冠梁；2-測(cè)量裝置置；3-連接接桿件；4-固定螺栓（（預(yù)埋標(biāo)）；；5-支撐；；6-地面圖5-2樁樁頂水平、豎豎向位移測(cè)點(diǎn)點(diǎn)埋設(shè)示意圖圖五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)3、立柱沉降降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方方法（1）鋼格構(gòu)構(gòu)立柱：在格格構(gòu)柱上直接接設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，將直徑φφ20～30mm的螺紋紋鋼筋直接焊焊接在格構(gòu)柱柱頂端，測(cè)點(diǎn)點(diǎn)要求焊縫嚴(yán)嚴(yán)密，焊接牢牢固不松動(dòng)，，與格構(gòu)筑形形成一個(gè)整體體，確保能真真實(shí)反映格構(gòu)構(gòu)立柱的沉降降變化。鋼筋筋頭布置完成成應(yīng)做好保護(hù)護(hù)措施，防止止測(cè)點(diǎn)遭受破破壞。（2）混凝土土立柱樁：測(cè)測(cè)點(diǎn)布置采用用鉚釘槍打入入鋁釘，或鉆鉆孔埋設(shè)膨脹脹螺絲，也可可以在混凝土土結(jié)硬前埋入入鋼筋釘。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)4、地表沉降降觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法用Φ108的的鉆機(jī)將地面面硬化層鉆透透，隨即打入入作為監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的鋼筋，使使鋼筋與土體體結(jié)為整體，，可隨土體的的變化而變。。為了避免車車輛對(duì)測(cè)點(diǎn)的的破壞，打入入的鋼筋要低低于路面5～～10cm，，并于測(cè)點(diǎn)外外側(cè)設(shè)置保護(hù)護(hù)管，且上面面覆蓋蓋板保保護(hù)測(cè)點(diǎn)，如如圖5-3。。地表下沉量量測(cè)測(cè)點(diǎn)采用用Φ20～ΦΦ30mm，，長(zhǎng)50cm～100cm鋼筋制成成，測(cè)點(diǎn)四周周用細(xì)沙填實(shí)實(shí)，套管四周周用水泥砂漿漿填實(shí)固牢。。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)4、地表沉降降觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法圖5-3地地表沉降測(cè)點(diǎn)點(diǎn)剖面五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)5、管線沉降降監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法地下管線測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置時(shí)要考考慮地下管線線與基坑的相相對(duì)位置關(guān)系系。有檢查井井的管線應(yīng)打打開井蓋直接接將監(jiān)測(cè)點(diǎn)布布設(shè)到管線上上或管線承載載體上；無檢檢查井但有開開挖條件的管管線應(yīng)開挖暴暴露管線，將將觀測(cè)點(diǎn)直接接布到管線上上；無檢查井井也無開挖條條件的管線可可在對(duì)應(yīng)的地地表埋設(shè)間接接觀測(cè)點(diǎn)，但但測(cè)點(diǎn)須穿過過路面結(jié)構(gòu)層層，以盡量獲獲取準(zhǔn)確的變變形數(shù)據(jù)。測(cè)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)有直直接式和間接接式，具體埋埋設(shè)方法見圖圖5-4。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)5、管線沉降降監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法1-地面2-保護(hù)井3-測(cè)桿4-保保護(hù)管5-管管線6-混凝凝土塊（a）直接式式（（b）間接接式（管側(cè)土土體監(jiān)測(cè)點(diǎn)））圖5-4地地下管線測(cè)點(diǎn)點(diǎn)埋設(shè)方法示示意圖五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)6、樁體深層層水平位移及及土體側(cè)向位位移測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法測(cè)斜管埋設(shè)按按以下步驟進(jìn)進(jìn)行：①定位位→②將測(cè)斜斜管綁扎在圍圍護(hù)樁鋼筋籠籠的主筋上，，并封死管底底→③校準(zhǔn)測(cè)測(cè)斜管方位→→④下圍護(hù)樁樁鋼筋籠→⑤⑤澆注圍護(hù)樁樁混凝土→⑥⑥管口用200×200×100鐵鐵盒保護(hù)→⑦⑦測(cè)讀初始值值。校準(zhǔn)測(cè)斜斜管方位時(shí)，，測(cè)斜管內(nèi)的的十字槽的一一邊應(yīng)垂直壓壓頂梁。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)6、樁體深層層水平位移及及土體側(cè)向位位移測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法1-測(cè)斜管保保護(hù)蓋2-鋼鋼套管3-測(cè)測(cè)斜管4-支支護(hù)樁墻體5-測(cè)斜管封封底端6-基基坑底部7-支撐8-地地面圖5-5圍圍護(hù)樁體測(cè)斜斜管安裝示意意圖五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)7、周邊建筑筑物豎向位移移根據(jù)以上要求求，本車站周周邊建筑物為為框架結(jié)構(gòu)，，基礎(chǔ)為筏板板基礎(chǔ)或墻基基礎(chǔ)，基礎(chǔ)下下地質(zhì)情況未未發(fā)現(xiàn)大的變變化，因此，，將監(jiān)測(cè)點(diǎn)布布置在建筑物物四周及轉(zhuǎn)角角處，采用““L”形螺紋紋管鋼，鋼筋筋直徑為18mm～22mm，外露露端頂部宜加加工成球形。。標(biāo)志采用鉆鉆孔埋入方式式，周邊空隙隙用錨固劑回回填密實(shí)，標(biāo)標(biāo)志點(diǎn)高度宜宜位于地面以以上300mm；螺紋鋼鋼外露端頂部部與建筑物外外表面距離宜宜為30mm～40mm，螺紋鋼埋埋入結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度度宜為墻體厚厚度的1/3～1/2，，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置置圖如5-6。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)7、周邊建筑筑物豎向位移移1-磚墻或鋼鋼筋混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)2-監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)3-地面面圖5-6建建筑物監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)8、建筑物傾傾斜測(cè)點(diǎn)布置置建筑物頂部和和墻體上的觀觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志，，采用埋入式式照準(zhǔn)標(biāo)志形形式。不便埋埋設(shè)標(biāo)志的塔塔形、圓形建建筑物以及豎豎直構(gòu)件，可可照準(zhǔn)視線所所切同高邊緣緣認(rèn)定的位置置或用高度角角控制的位置置作為觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位。位于地地面的觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)和走向點(diǎn)，，可根據(jù)不同同的觀測(cè)要求求，采用帶有有強(qiáng)制對(duì)中設(shè)設(shè)備的觀測(cè)墩墩或混凝土標(biāo)標(biāo)石。一次性性傾斜項(xiàng)目，，觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志志可采用標(biāo)記記形式或直接接利用符合位位置與照準(zhǔn)要要求的建筑物物特征部位；；測(cè)站可采用用小標(biāo)石臨時(shí)時(shí)性標(biāo)志。測(cè)點(diǎn)安裝方法法：①觀測(cè)測(cè)點(diǎn)：在建筑筑物主體沿線線路施工一側(cè)側(cè)頂部和底部部豎直線上對(duì)對(duì)應(yīng)布設(shè)一組組測(cè)點(diǎn)（上下下各一點(diǎn)），，必要時(shí)進(jìn)行行分層傾斜觀觀測(cè)，在建筑筑物主體各分分層部位、底底部上下同一一豎直線上對(duì)對(duì)應(yīng)布置測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)志采用埋入入式照準(zhǔn)標(biāo)志志。②測(cè)站站點(diǎn)：在與照照準(zhǔn)目標(biāo)中心心連線呈接近近正交的方向向線上，采用用帶“十字””標(biāo)志的鋼筋筋打入地下作作為測(cè)站點(diǎn)。。測(cè)站點(diǎn)距離離距照準(zhǔn)目標(biāo)標(biāo)1.5～2.0倍目標(biāo)標(biāo)高度。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)3、立柱沉降降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方方法（1）鋼格構(gòu)構(gòu)立柱：在格格構(gòu)柱上直接接設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，將直徑φφ20～30mm的螺紋紋鋼筋直接焊焊接在格構(gòu)柱柱頂端，測(cè)點(diǎn)點(diǎn)要求焊縫嚴(yán)嚴(yán)密，焊接牢牢固不松動(dòng)，，與格構(gòu)筑形形成一個(gè)整體體，確保能真真實(shí)反映格構(gòu)構(gòu)立柱的沉降降變化。鋼筋筋頭布置完成成應(yīng)做好保護(hù)護(hù)措施，防止止測(cè)點(diǎn)遭受破破壞。（2）混凝土土立柱樁：測(cè)測(cè)點(diǎn)布置采用用鉚釘槍打入入鋁釘，或鉆鉆孔埋設(shè)膨脹脹螺絲，也可可以在混凝土土結(jié)硬前埋入入鋼筋釘。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)8、建筑物傾傾斜測(cè)點(diǎn)布置置周邊臨近建（（構(gòu)）筑物傾傾斜觀測(cè)點(diǎn)按按以下原則進(jìn)進(jìn)行布置：①①在建（構(gòu)構(gòu)）筑物角點(diǎn)點(diǎn)、變形縫或或抗震縫兩側(cè)側(cè)的承重柱或或墻上均應(yīng)布布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)；；②監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)沿建筑物物體主頂部、、底部對(duì)應(yīng)布布設(shè)，上、下下監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布布置在同一豎豎直線上；③③當(dāng)由基礎(chǔ)礎(chǔ)的差異沉降降推算建筑傾傾斜時(shí)，監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置要要與和建筑物物沉降觀點(diǎn)布布置一致。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)3、立柱沉降降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方方法（1）鋼格構(gòu)構(gòu)立柱：在格格構(gòu)柱上直接接設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，將直徑φφ20～30mm的螺紋紋鋼筋直接焊焊接在格構(gòu)柱柱頂端，測(cè)點(diǎn)點(diǎn)要求焊縫嚴(yán)嚴(yán)密，焊接牢牢固不松動(dòng)，，與格構(gòu)筑形形成一個(gè)整體體，確保能真真實(shí)反映格構(gòu)構(gòu)立柱的沉降降變化。鋼筋筋頭布置完成成應(yīng)做好保護(hù)護(hù)措施，防止止測(cè)點(diǎn)遭受破破壞。（2）混凝土土立柱樁：測(cè)測(cè)點(diǎn)布置采用用鉚釘槍打入入鋁釘，或鉆鉆孔埋設(shè)膨脹脹螺絲，也可可以在混凝土土結(jié)硬前埋入入鋼筋釘。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)9、地下水位位測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)設(shè)與布置地下水位監(jiān)測(cè)測(cè)孔主要布設(shè)設(shè)在水位埋深深較小、水位位變化較大、、地質(zhì)條件相相對(duì)復(fù)雜、地地鐵結(jié)構(gòu)沉降降較大等部位位，根據(jù)具體體情況每個(gè)車車站設(shè)置1組組水位觀測(cè)孔孔，每組觀測(cè)測(cè)點(diǎn)由觀測(cè)潛潛水、層間水水、承壓水水水位的一組觀觀測(cè)孔組成，，每組1～3個(gè)觀測(cè)孔，，觀測(cè)孔距離離擬建地鐵結(jié)結(jié)構(gòu)一般不小小于10m，，觀測(cè)孔的位位置都是選在在便于長(zhǎng)期保保存和觀測(cè)位位置。水位監(jiān)測(cè)孔埋埋設(shè)采用SH30型鉆機(jī)機(jī)成孔，鉆進(jìn)進(jìn)方式為沖擊擊干鉆，鋼套套管護(hù)壁，成成孔時(shí)鉆孔直直徑為130mm，一徑徑到底。成孔孔后，按照沉沉砂管、過濾濾器、井管的的位置順序，，采用鋼絲繩繩直接提調(diào)法法依次下入，，通過端部的的導(dǎo)中期使井井管居中。井井管下完后，，采用靜水填填礫法填置礫礫料至設(shè)計(jì)高高度，然后按按要求用粘土土球或粘土封封填至孔口下下料同時(shí)拔起起套管成孔，，成孔傾斜度度小于1度。。地下水位監(jiān)監(jiān)測(cè)孔井身結(jié)結(jié)構(gòu)如圖5-7。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)9、地下水位位測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)設(shè)與布置圖5-7水水位管安裝示示意圖五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)10、支撐軸軸力測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法支撐軸力根據(jù)據(jù)支撐的類型型不同，采取取不同的測(cè)試試傳感器，分分為混凝土支支撐（鋼筋計(jì)計(jì)或混凝土應(yīng)應(yīng)變計(jì)），鋼鋼支撐（軸力力計(jì)）。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)10、支撐軸軸力測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法圖5-8軸軸力計(jì)安裝示示意圖五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)10、支撐軸軸力測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法圖5-9鋼鋼筋計(jì)安裝示示意圖五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)11、錨桿（（索）內(nèi)力測(cè)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)法基坑的錨桿（（索）拉力采采用錨索測(cè)力力計(jì)方法進(jìn)行行測(cè)量。在開開挖施工后，，根據(jù)設(shè)計(jì)要要求在施工斷斷面布置錨桿桿（索）拉力力監(jiān)測(cè)斷面。。在同一豎直直面內(nèi)每支錨錨桿均應(yīng)布設(shè)設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)選擇在在錨桿（索））端部。根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)要求，錨索索計(jì)安裝在錨錨桿（索）端端部，安裝時(shí)時(shí)錨桿（索））應(yīng)從錨索計(jì)計(jì)中心穿過，，如圖5-10所示。五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)11、錨桿（（索）內(nèi)力測(cè)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)法圖5-10錨錨桿（索））拉力量測(cè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝示意意圖五、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布設(shè)與保護(hù)護(hù)12、爆破震震動(dòng)監(jiān)測(cè)觀測(cè)測(cè)點(diǎn)施工工過過程程中中，，測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)根根據(jù)據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)實(shí)際際需需要要，，對(duì)對(duì)爆爆破破震震動(dòng)動(dòng)影影響響范范圍圍內(nèi)內(nèi)周周邊邊存存在在的的重重要要性性建建筑筑物物及及管管線線等等重重要要區(qū)區(qū)域域進(jìn)進(jìn)行行監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)。。測(cè)點(diǎn)點(diǎn)埋埋設(shè)設(shè)采采用用石石膏膏粉粉的的黏黏貼貼方方法法，，將將三三向向拾拾振振器器粘粘結(jié)結(jié)牢牢固固。。具具體體埋埋設(shè)設(shè)方方法法為為：：首首先先，，在在被被測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)選選取取一一干干凈凈平平整整面面，，然然后后取取適適量量石石膏膏粉粉放放于于選選取取點(diǎn)點(diǎn)位位置置，，向向石石膏膏粉粉中中緩緩慢慢倒倒入入適適量量清清水水，，待待水水和和石石膏膏粉粉基基本本溶溶解解后后，，將將傳傳感感器器輕輕輕輕放放入入溶溶解解的的石石膏膏粉粉中中，，放放入入時(shí)時(shí)注注意意保保持持傳傳感感器器正正面面向向上上且且垂垂直直于于選選點(diǎn)點(diǎn)平平面面，，然然后后適適當(dāng)當(dāng)用用力力按按下下，，固固定定好好后后，，輕輕移移傳傳感感器器，，如如無無明明顯顯松松動(dòng)動(dòng)，，即即安安裝裝完完畢畢，，聯(lián)聯(lián)接接儀儀器器，，等等待待信信號(hào)號(hào)采采集集。。五、、監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的的布布設(shè)設(shè)與與保保護(hù)護(hù)12、、爆爆破破震震動(dòng)動(dòng)監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)傳感感器器安安裝裝的的準(zhǔn)準(zhǔn)確確性性是是數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)可可靠靠性性的的最最重重要要保保障障?！，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安安裝裝時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)注注意意以以下下幾幾點(diǎn)點(diǎn)：：（1））傳傳感感器器的的測(cè)測(cè)量量方方向向必必須須準(zhǔn)準(zhǔn)確確，，安安裝裝時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)使使用用水水平平尺尺及及羅羅盤盤，，對(duì)對(duì)傳傳感感器器的的安安裝裝進(jìn)進(jìn)行行調(diào)調(diào)平平及及調(diào)調(diào)方方向向，，確確保保三三維維測(cè)測(cè)量量方方向向的的正正確確；；（2））傳傳感感器器安安裝裝位位置置應(yīng)應(yīng)選選擇擇在在與與被被監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)物物形形成成一一體體的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)上上，，并并選選取取離離爆爆點(diǎn)點(diǎn)最最近近的的位位置置；；（3））傳傳感感器器必必須須與與被被監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)物物可可靠靠粘粘結(jié)結(jié)，，粘粘結(jié)結(jié)劑劑可可選選擇擇石石膏膏粉粉、、AB膠膠，，也也可可以以選選擇擇以以夾夾具具或或磁磁座座方方式式，，與與被被測(cè)測(cè)物物形形成成剛剛性性聯(lián)聯(lián)接接；；（4））傳傳感感器器與與儀儀器器的的連連接接必必須須可可靠靠，，連連接接完完成成后后，，可可輕輕拽拽線線纜纜，，確確認(rèn)認(rèn)線線纜纜已已接接好好；；儀儀器器進(jìn)進(jìn)入入信信號(hào)號(hào)等等待待狀狀態(tài)態(tài)后后，，輕輕輕輕用用手手指指敲敲擊擊傳傳感感器器，，觀觀察察儀儀器器是是否否記記錄錄，，確確保保傳傳感感器器及及儀儀器器的的可可靠靠工工作作。。五、、監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的的布布設(shè)設(shè)與與保保護(hù)護(hù)13、、監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的的保保護(hù)護(hù)因地地表表點(diǎn)點(diǎn)、、樁樁頂頂位位移移、、測(cè)測(cè)斜斜管管等等觀觀測(cè)測(cè)儀儀標(biāo)標(biāo)在在施施工工過過程程中中易易遭遭施施工工車車輛輛、、機(jī)機(jī)械械等等碰碰撞撞和和人人為為破破壞壞，，因因此此，，觀觀測(cè)測(cè)期期中中必必須須采采取取有有效效措措施施加加以以保保護(hù)護(hù)，，以以確確保保監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)的的連連續(xù)續(xù)性性和和準(zhǔn)準(zhǔn)確確性性。。主主要要措措施施為為：：（1））測(cè)斜斜管破破樁頭頭時(shí)應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)保護(hù)護(hù)，采采用人人工破破樁，，及時(shí)時(shí)引接接出冠冠梁；；后期期每次次測(cè)量量完成成后應(yīng)應(yīng)蓋上上保護(hù)護(hù)蓋，，防止止雜物物落入入測(cè)斜斜孔中中。（2））類同同于建建筑物物豎向向位移移監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)掛標(biāo)標(biāo)識(shí)牌牌提醒醒他人人了解解測(cè)點(diǎn)點(diǎn)用途途及信信息，，不要要影響響交通通，標(biāo)標(biāo)牌上上標(biāo)注注項(xiàng)目目名稱稱、點(diǎn)點(diǎn)號(hào)、、布點(diǎn)點(diǎn)日期期、責(zé)責(zé)任人人聯(lián)系系方式式等信信息，，定期期巡視視測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，損損壞應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)修復(fù)復(fù)。（3））類同同于地地表豎豎向位位移的的監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)在測(cè)測(cè)點(diǎn)周周圍用用紅色色油漆漆標(biāo)記記位置置和點(diǎn)點(diǎn)號(hào)，，并設(shè)設(shè)置不不影響響交通通通行行的保保護(hù)蓋蓋。五、監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的布布設(shè)與與保護(hù)護(hù)13、、監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的的保護(hù)護(hù)（4））應(yīng)力力類監(jiān)監(jiān)測(cè)元元器件件要注注意編編號(hào)和和引線線的保保護(hù)，，引線線固定定在不不妨礙礙通行行的位位置，，用管管卡整整齊布布線引引出至至地面面方便便觀測(cè)測(cè)的位位置。。此監(jiān)監(jiān)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目需需高度度重視視重點(diǎn)點(diǎn)保護(hù)護(hù)，因因?yàn)樵骷p壞壞和補(bǔ)補(bǔ)救非非常困困難。。（5））各項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)設(shè)時(shí)，，在滿滿足規(guī)規(guī)范要要求的的前提提下，，盡量量選擇擇偏僻僻角落落和側(cè)側(cè)墻邊邊界等等人流流車輛輛稀少少的位位置。。（6））在每每次監(jiān)監(jiān)測(cè)前前，對(duì)對(duì)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的的完好好狀況況進(jìn)行行確認(rèn)認(rèn)，如如個(gè)別別測(cè)點(diǎn)點(diǎn)受到到破壞壞時(shí)，，應(yīng)及及時(shí)進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)點(diǎn)，，并進(jìn)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)取取值，，與之之前累累計(jì)值值累加加處理理，以以保證證監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)的連連續(xù)性性。（7））建立立測(cè)點(diǎn)點(diǎn)破壞壞處罰罰制度度，防防止出出現(xiàn)人人為故故意破破壞現(xiàn)現(xiàn)象，，鼓勵(lì)勵(lì)所有有人對(duì)對(duì)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行行保護(hù)護(hù)和監(jiān)監(jiān)督。。（8））監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)保保護(hù)要要分區(qū)區(qū)分類類劃分分責(zé)任任人，，責(zé)任任人定定期巡巡查責(zé)責(zé)任范范圍內(nèi)內(nèi)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)情況況，防防止測(cè)測(cè)點(diǎn)被被掩埋埋和破破壞。。六、監(jiān)測(cè)的的方法法、精精度、、周期期及頻頻率1、水水平位位移觀觀測(cè)方方法與與精度度該水平平位移移觀測(cè)測(cè)包括括：維維護(hù)樁樁樁頂頂水平平位移移、邊邊坡頂頂部水水平位位移。。首先應(yīng)該選選擇一個(gè)基基準(zhǔn)點(diǎn)，基基準(zhǔn)點(diǎn)的選選擇可通過過國家或地地區(qū)控制坐坐標(biāo)進(jìn)行放放樣。一般般通過選擇擇兩個(gè)控制制點(diǎn)，通過過三角放樣樣方法確定定三個(gè)監(jiān)測(cè)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)（（以防止監(jiān)監(jiān)測(cè)過程中中基準(zhǔn)點(diǎn)失失效）。采采用平面導(dǎo)導(dǎo)線測(cè)量，，以基點(diǎn)A為坐標(biāo)原原點(diǎn)，通過過測(cè)量距離離與方位角角，求出各各點(diǎn)位的坐坐標(biāo)，平差差后推算得得到樁頂水水平位移值值（如圖6-1所示示）。在基基坑開挖前前采集坐標(biāo)標(biāo)點(diǎn)初始值值。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率1、水平位位移觀測(cè)方方法與精度度圖6-1水平位移監(jiān)監(jiān)測(cè)方法示示意圖六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率1、水平位位移觀測(cè)方方法與精度度（1）觀測(cè)測(cè)方法及技技術(shù)要求圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁樁頂水平位位移控制點(diǎn)點(diǎn)觀測(cè)采用用導(dǎo)線測(cè)量量方法，監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用用極坐標(biāo)法法觀測(cè)，使使用徠卡1800全全站儀進(jìn)行行觀測(cè)。水平位移監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)觀測(cè)測(cè)按《城市市軌道交通通工程監(jiān)測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)范范》GB50911-2013要求，，水平位移移監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐坐標(biāo)中誤差差和水平位位移控制值值要求及水水平位移監(jiān)監(jiān)測(cè)精度均均應(yīng)符合表表6-1的的規(guī)定。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率1、水平位位移觀測(cè)方方法與精度度工程監(jiān)測(cè)等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)水平位移控制值累計(jì)變化量Dˊ(mm)Dˊ＜3030≤Dˊ＜40Dˊ≥40變化速率Vd（mm/d）Vd＜33≤Vd＜4Vd≥4監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)中誤差≤0.6≤0.8≤1.2表6-1水平位移監(jiān)監(jiān)測(cè)精度六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率1、水平位位移觀測(cè)方方法與精度度按極坐標(biāo)法法監(jiān)測(cè)水平平位移監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)中誤差差為：，滿滿足監(jiān)測(cè)精精度要求。。觀測(cè)注意事事項(xiàng)如下：：①對(duì)使使用的全站站儀、覘（（chan牌應(yīng)在項(xiàng)目目開始前和和結(jié)束后進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，，項(xiàng)目進(jìn)行行中也應(yīng)定定期進(jìn)行檢檢驗(yàn)，尤其其時(shí)照準(zhǔn)部部水準(zhǔn)管及及電子氣泡泡補(bǔ)償?shù)臋z檢驗(yàn)與校正正。②觀觀測(cè)應(yīng)做到到三固定，，即固定人人員、固定定儀器、固固定測(cè)站；；③儀器器、覘牌應(yīng)應(yīng)安置穩(wěn)固固嚴(yán)格對(duì)中中整平；④④在目目標(biāo)成像清清晰穩(wěn)定的的條件下進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)；；⑤儀儀器溫度與與外界溫度度一致時(shí)才才能開始觀觀測(cè)；⑥應(yīng)應(yīng)盡量避避免受外界界干擾影響響觀測(cè)精度度，嚴(yán)格按按精度要求求控制各項(xiàng)項(xiàng)限差。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率1、水平位位移觀測(cè)方方法與精度度（2）數(shù)據(jù)據(jù)分析及處處理觀測(cè)記錄采采用PDA控制網(wǎng)測(cè)測(cè)量記錄程程序進(jìn)行，，觀測(cè)時(shí)可可完成各項(xiàng)項(xiàng)限差指標(biāo)標(biāo)控制，觀觀測(cè)完成后后形成電子子原始觀測(cè)測(cè)文件，通通過數(shù)據(jù)傳傳輸處理軟軟件傳輸至至計(jì)算機(jī)，，使用控制制網(wǎng)平差軟軟件進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)密平差，，得出各點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)。平差計(jì)算要要求如下：：①平差差前對(duì)控制制點(diǎn)穩(wěn)定性性進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)各期期相鄰控制制點(diǎn)間的夾夾角、距離離進(jìn)行比較較，確保起起算數(shù)據(jù)的的可靠；②②使用華華星測(cè)量控控制網(wǎng)平差差軟按嚴(yán)密密平差的方方法進(jìn)行計(jì)計(jì)算；③平平差后數(shù)數(shù)據(jù)取位應(yīng)應(yīng)精確到0.1mm。通過各期變變形觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)二維平面面坐標(biāo)值，，計(jì)算投影影至垂直于于基坑方向向的矢量位位移，并計(jì)計(jì)算各期階階段變形量量、階段變變形速率、、累計(jì)變形形量等數(shù)據(jù)據(jù)。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率1、水平位位移觀測(cè)方方法與精度度觀測(cè)點(diǎn)穩(wěn)定定性分析原原則如下：：①觀測(cè)測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)定定性分析基基于穩(wěn)定的的基準(zhǔn)點(diǎn)作作為基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)而進(jìn)行的的平差計(jì)算算成果；②②相鄰兩兩期觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的變動(dòng)分分析通過比比較相鄰兩兩期的最大大變形量與與最大測(cè)量量誤差（取取兩倍中誤誤差）來進(jìn)進(jìn)行，當(dāng)變變形量小于于最大誤差差時(shí)，可認(rèn)認(rèn)為該觀測(cè)測(cè)點(diǎn)在這兩兩個(gè)周期內(nèi)內(nèi)沒有變動(dòng)動(dòng)或變動(dòng)不不顯著；③③對(duì)多期期變形觀測(cè)測(cè)成果，當(dāng)當(dāng)相鄰周期期變形量小小，但多期期呈現(xiàn)出明明顯的變化化趨勢(shì)時(shí)，，應(yīng)視為有有變動(dòng)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)預(yù)警警判斷分析析原則如下下：①將將階段變形形速率及累累計(jì)變形量量與控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比比較，如階階段變形速速率或累計(jì)計(jì)變形值小小于預(yù)警值值，則為正正常狀態(tài)，，如階段變變形速率或或累計(jì)變形形值大于預(yù)預(yù)警值而小小于報(bào)警值值則為預(yù)警警狀態(tài)，如如階段變形形速率或累累計(jì)變形值值大于報(bào)警警值而小于于控制值則則為報(bào)警態(tài)態(tài)，如階段段變形速率率或累計(jì)變變形值大于于控制值則則為控制狀狀態(tài)。②如如數(shù)據(jù)顯顯示達(dá)到警警戒標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)，應(yīng)結(jié)合合巡視信息息，綜合分分析施工進(jìn)進(jìn)度、施工工措施情況況、基坑圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定性、周周邊環(huán)境穩(wěn)穩(wěn)定性狀態(tài)態(tài)，進(jìn)行綜綜合判斷；；③分析析確認(rèn)有異異常情況時(shí)時(shí)，應(yīng)立即即通知有關(guān)關(guān)各方。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率2、沉降變變形觀測(cè)方方法與精度度沉降變形觀觀測(cè)包括建建筑物沉降降、地表沉沉降、管線線沉降、樁樁頂垂直位位移、邊坡坡頂部垂直直位移、以以及立柱沉沉降等。具具體觀測(cè)方方法和精度度要求為：：（1）在沉沉降監(jiān)測(cè)前前至少一周周埋設(shè)不少少于3個(gè)水水準(zhǔn)基點(diǎn)，，基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)設(shè)3倍于基基坑深度的的影響范圍圍之外，組組成水準(zhǔn)控控制網(wǎng)，定定期對(duì)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校校核，防止止其本身發(fā)發(fā)生變化，，以保證沉沉降監(jiān)測(cè)結(jié)結(jié)果的正確確性。監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)盡可能能和基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)一起布設(shè)設(shè)成附合或或閉合水準(zhǔn)準(zhǔn)路線，以以便進(jìn)行平平差處理，，提高觀測(cè)測(cè)精度。水水準(zhǔn)點(diǎn)的埋埋設(shè)要求外外界影響小小、不易擾擾動(dòng)或震動(dòng)動(dòng)影響、通通視條件好好，以保證證監(jiān)測(cè)精度度。（2）在埋埋設(shè)好的沉沉降監(jiān)控點(diǎn)點(diǎn)上支立銦銦鋼尺，使使用精密水水準(zhǔn)儀采用用往、返路路線進(jìn)行量量測(cè)，路線線必須符合合或者閉合合在沉降監(jiān)監(jiān)控量測(cè)基基點(diǎn)上。成成果合格后后，計(jì)算各各測(cè)點(diǎn)與水水準(zhǔn)原點(diǎn)的的高差。統(tǒng)統(tǒng)計(jì)并比較較各次的高高差值，得得出該次各各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的變化值。。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率2、沉降變變形觀測(cè)方方法與精度度（3）沉降降監(jiān)測(cè)的技技術(shù)措施：：①觀測(cè)前前對(duì)所用的的水準(zhǔn)儀和和銦瓦尺進(jìn)進(jìn)行校驗(yàn)，，做好記錄錄，在使用用過程中不不隨意更換換；②首次進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)，，適當(dāng)增加加測(cè)回?cái)?shù)，，一般取3次的數(shù)據(jù)據(jù)作為初始始值。③定期對(duì)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行校核、、測(cè)點(diǎn)檢查查和儀器校校驗(yàn)，確保保測(cè)量數(shù)據(jù)據(jù)的準(zhǔn)確性性和連續(xù)性性。④記錄每每天測(cè)量的的氣象情況況、施工進(jìn)進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工況，以以供監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)分析時(shí)時(shí)參考。⑥確定沉沉降監(jiān)測(cè)控控制標(biāo)準(zhǔn)值值，作為監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分分析時(shí)的對(duì)對(duì)照數(shù)據(jù)，，測(cè)量數(shù)據(jù)據(jù)超出允許許值時(shí)及時(shí)時(shí)反饋信息息。沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)觀測(cè)按《《城市軌道道交通工程程監(jiān)測(cè)技術(shù)術(shù)規(guī)范》GB50911-2013監(jiān)監(jiān)測(cè)精度技技術(shù)要求觀觀測(cè)，其主主要技術(shù)要要求見表6-2。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率2、沉降變變形觀測(cè)方方法與精度度工程監(jiān)測(cè)等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)豎向位移控制值累計(jì)變化量S(mm)S＜2525≤S＜40S≥40變化速率Vs（mm/d）Vs＜33≤Vs＜4Vs≥4監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)站高差中誤差(mm)≤0.6≤1.2≤1.5表6-2豎豎向位移移監(jiān)測(cè)精度度注：監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)測(cè)站高差差中誤差是是指相應(yīng)精精度與視距距的幾何水水準(zhǔn)測(cè)量單單程一測(cè)站站的高差中中誤差。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率2、沉降變變形觀測(cè)方方法與精度度（4）沉降降計(jì)算在條件許可可的情況下下，監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)盡可能和和基準(zhǔn)點(diǎn)一一起布設(shè)成成附合或閉閉合水準(zhǔn)路路線，水準(zhǔn)準(zhǔn)線路閉合合差應(yīng)小于于±1（mm）（為為測(cè)站數(shù)）），然后按按照測(cè)站進(jìn)進(jìn)行平差，，求得各點(diǎn)點(diǎn)高程。施施工前，由由基點(diǎn)通過過水準(zhǔn)測(cè)量量測(cè)出地表表沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)的初始始高程，在在施工過程程中測(cè)出的的高程為，，則高差即即為地表沉沉降值。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率3、建筑物物傾斜監(jiān)測(cè)測(cè)建（構(gòu)）筑筑物傾斜監(jiān)監(jiān)測(cè)有2種種方法。第第一種為直直接法，直直接法采用用經(jīng)緯儀或或全站儀對(duì)對(duì)房屋進(jìn)行行直接位移移測(cè)量。傾傾斜度按公公式tgθθ=Δ/H計(jì)算。其其中：Δ——測(cè)點(diǎn)位移移，全站儀儀坐標(biāo)差。。H—測(cè)點(diǎn)點(diǎn)與基礎(chǔ)地地面高度。。ΔH測(cè)點(diǎn)位移傾角圖6-2直直接測(cè)量量原理圖六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率3、建筑物物傾斜監(jiān)測(cè)測(cè)第二種為間間接法。間間接法通過過沉降差與與基點(diǎn)距離離進(jìn)行計(jì)算算。原理圖圖見下圖。。圖6-3間間接測(cè)量量原理圖Δ測(cè)點(diǎn)1點(diǎn)測(cè)點(diǎn)2點(diǎn)H六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率4、建筑筑物裂縫監(jiān)監(jiān)測(cè)裂縫由建筑筑物不均勻勻豎向位移移產(chǎn)生，裂裂縫觀測(cè)與與豎向位移移觀測(cè)同步步進(jìn)行，便便于綜合分分析、及時(shí)時(shí)采取措施施，確保構(gòu)構(gòu)筑物安全全，測(cè)定建建筑物上的的裂縫分布布位置，裂裂縫走向、、長(zhǎng)度、寬寬度及其變變化程度。。如施工過過程中，建建筑物出現(xiàn)現(xiàn)裂縫，監(jiān)監(jiān)測(cè)過程中中采用直接接量測(cè)法，，將裂縫進(jìn)進(jìn)行編號(hào)并并定期用游游標(biāo)卡尺或或讀數(shù)顯微微鏡量測(cè)裂裂縫的變化化發(fā)展值。。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率5、深層水水平位移觀觀測(cè)方法與與精度可采用武漢漢基深測(cè)斜斜儀有限公公司生產(chǎn)的的CX-3C型測(cè)斜斜儀，如圖圖6.6-1，測(cè)試試精度：±±0.01mm/500mm,符合合和滿足規(guī)規(guī)范要求。。圖6-4CX-3C型測(cè)測(cè)斜儀六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率5、深層水水平位移觀觀測(cè)方法與與精度觀測(cè)方法如如下：①用模擬擬測(cè)頭檢查查測(cè)斜管導(dǎo)導(dǎo)槽；②使測(cè)斜斜儀測(cè)讀器器處于工作作狀態(tài)，將將測(cè)頭導(dǎo)輪輪插入測(cè)斜斜管導(dǎo)槽內(nèi)內(nèi)，緩慢地地下放至管管底，然后后由管底自自下而上沿沿導(dǎo)槽全長(zhǎng)長(zhǎng)每隔0.5m讀一一次數(shù)據(jù)，，記錄測(cè)點(diǎn)點(diǎn)深度和讀讀數(shù)。測(cè)讀讀完畢后，，將測(cè)頭旋旋轉(zhuǎn)180°插入同同一對(duì)導(dǎo)槽槽內(nèi)，以上上述方法再再測(cè)一次，，深點(diǎn)深度度同第一次次相同。③每一深深度的正反反兩讀數(shù)的的絕對(duì)值宜宜相同，當(dāng)當(dāng)讀數(shù)有異異常時(shí)應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)測(cè)。。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率5、深層水水平位移觀觀測(cè)方法與與精度圖6-5測(cè)測(cè)斜儀工工作原理示示意圖六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率6、水位觀觀測(cè)方法與與精度在基坑開挖挖施工中，，須在基坑坑內(nèi)進(jìn)行大大面積疏干干降水以保保持基坑內(nèi)內(nèi)土體相對(duì)對(duì)干燥，以以便于土方方開挖和土土渣運(yùn)輸，，如果止水水帷幕的實(shí)實(shí)際效果不不夠理想，，將勢(shì)必對(duì)對(duì)周邊環(huán)境境和建筑物物造成危害害性影響，，嚴(yán)重將造造成基坑管管涌、塌方方的危害。。為了使淺淺層地下水水位保持一一適當(dāng)?shù)乃剑允故怪苓叚h(huán)境境處于相對(duì)對(duì)穩(wěn)定可控控狀態(tài)，加加強(qiáng)對(duì)坑外外淺層水位位的動(dòng)態(tài)觀觀測(cè)和分析析，對(duì)于了了解和控制制基坑降水水深度、判判定圍護(hù)體體系的隔水水性能，分分析坑內(nèi)、、外地下水水的聯(lián)系程程度具有十十分重要的的意義。水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)各各管口高程程h孔口后后，直接用用鋼尺水位位儀測(cè)試水水位管內(nèi)水水位深度。。慢慢將探探頭放入水水面，剛接接觸水面時(shí)時(shí)在鋼尺上上讀數(shù)一次次，然后慢慢慢將探頭頭拉出水面面，當(dāng)探頭頭剛離開水水面時(shí)在鋼鋼尺上再讀讀數(shù)一次，，取兩次平平均值即為為水面之深深度h深。。特別需要要注意的是是：初值的的測(cè)定在開開工前2～～3天，在在晴天連續(xù)續(xù)測(cè)試水位位取其平均均值為水位位初始值；；遇雨天，，在雨天后后1～2天天測(cè)定初始始值，以減減小外界因因素的影響響。六、監(jiān)測(cè)的的方法、精精度、周期期及頻率7、應(yīng)力應(yīng)應(yīng)變觀測(cè)方方法與精度度應(yīng)力應(yīng)變觀觀測(cè)包括支支撐軸力、、立柱內(nèi)力力及錨桿（（索）內(nèi)力力等監(jiān)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目。觀測(cè)測(cè)方法均采采用埋設(shè)測(cè)測(cè)力元件通通過讀數(shù)儀儀進(jìn)行觀測(cè)測(cè)，測(cè)力計(jì)計(jì)量程宜取取設(shè)計(jì)值的的兩倍，量量測(cè)精度不不宜低于0.5%F·S，分分辨率不宜宜低于0.2%F·S。錨桿（索））拉力采用用測(cè)力計(jì)鋼鋼筋應(yīng)力計(jì)計(jì)或應(yīng)變計(jì)計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)，當(dāng)使用用鋼束作為為錨桿時(shí)，，宜監(jiān)測(cè)每每一根鋼筋筋的受力。。支撐軸力的的監(jiān)測(cè)目的的在于及時(shí)時(shí)掌握基坑坑施工過程程中，支撐撐的內(nèi)力變變化情況。。當(dāng)內(nèi)力超超出設(shè)計(jì)最最大值時(shí)，，及時(shí)采取取有效措施施，以避免免支撐因?yàn)闉閮?nèi)力過大大，超過材材料的極限限強(qiáng)度而導(dǎo)導(dǎo)致破壞，，引起局部部支護(hù)系統(tǒng)統(tǒng)失穩(wěn)乃至至整個(gè)支護(hù)護(hù)系統(tǒng)的失失敗。六、監(jiān)測(cè)測(cè)的方法法、精度度、周期期及頻率率8、爆破破震動(dòng)監(jiān)監(jiān)測(cè)方法法與精度度本工程爆爆破震動(dòng)動(dòng)監(jiān)測(cè)擬擬采用振振動(dòng)測(cè)試試進(jìn)行，，其工作作原理圖圖見圖6.9-1。儀儀器設(shè)備備采用重重慶泰測(cè)測(cè)科技有有限公司司生產(chǎn)的的專業(yè)震震動(dòng)測(cè)試試設(shè)備——Mini-BlastⅠ型型測(cè)振儀儀，該設(shè)設(shè)備測(cè)量量頻率范范圍為：：5～500Hz；振振動(dòng)速度度范圍為為：0.001~35cm/s；信信號(hào)分辯辯為：振振動(dòng)速度度≤0.001cm/s。測(cè)試試步驟主主要包括括：①傳傳感器器參數(shù)設(shè)設(shè)置，包包括量程程、預(yù)觸觸發(fā)值、、采樣率率、通道道等；②②傳感感器的埋埋設(shè)，在在預(yù)先設(shè)設(shè)計(jì)的位位置固定定好傳感感器，并并檢查其其線路通通道的有有效性；；③數(shù)數(shù)據(jù)采集集；④數(shù)數(shù)據(jù)處處理及結(jié)結(jié)果分析析。六、監(jiān)測(cè)測(cè)的方法法、精度度、周期期及頻率率8、爆破破震動(dòng)監(jiān)監(jiān)測(cè)方法法與精度度圖6-6震震動(dòng)測(cè)試試工作原原理圖六、監(jiān)測(cè)測(cè)的方法法、精度度、周期期及頻率率9、監(jiān)測(cè)測(cè)周期與與監(jiān)測(cè)頻頻率（1）監(jiān)監(jiān)測(cè)周期期本工程計(jì)計(jì)劃從圍圍護(hù)樁施施工到完完成基坑坑圍護(hù)主主體施工工，工期期約為2年。施施工期間間全程進(jìn)進(jìn)行不間間斷監(jiān)測(cè)測(cè)。（2）監(jiān)監(jiān)測(cè)頻率率中山公園園站附近近是居民民密集區(qū)區(qū)，在基基坑開挖挖前維護(hù)護(hù)樁施工工時(shí)，擬擬對(duì)居民民房屋進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)，應(yīng)基基坑未開開挖，施施工對(duì)周周邊建筑筑影響相相對(duì)較小小，監(jiān)測(cè)測(cè)頻率為為1次/7d。。依據(jù)《城城市軌道道交通工工程監(jiān)測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)范》（（GB50911-2013）及及相關(guān)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙監(jiān)測(cè)頻頻率如表表7所示示。實(shí)際際監(jiān)測(cè)過過程中，，監(jiān)測(cè)頻頻率可根根據(jù)數(shù)據(jù)據(jù)變化情情況作調(diào)調(diào)整，如如連續(xù)監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)變化很很小，則則可降低低監(jiān)測(cè)頻頻率，拆拆撐或換換撐時(shí)適適當(dāng)增加加頻率；；當(dāng)測(cè)量量數(shù)據(jù)報(bào)報(bào)警或有有突變時(shí)時(shí)應(yīng)加密密測(cè)試頻頻率。六、監(jiān)測(cè)測(cè)的方法法、精度度、周期期及頻率率9、監(jiān)測(cè)測(cè)周期與與監(jiān)測(cè)頻頻率施工工況基坑設(shè)計(jì)深度（m）≤55～1010～1515～20＞20基坑開挖深度（m）≤51次/1d1次/2d1次/3d1次/3d1次/3d5～101次/1d1次/2d1次/2d1次/2d10～151次/1d1次/1d1次/2d15～201～2次/1d1～2次/1d＞202次/1d表6-3監(jiān)控控量測(cè)頻頻率七、監(jiān)測(cè)報(bào)警警值及異異常情況況處置1、監(jiān)測(cè)測(cè)預(yù)警（1）預(yù)預(yù)警管管理及預(yù)預(yù)警值在信息化化施工中中，監(jiān)測(cè)測(cè)后應(yīng)及及時(shí)對(duì)各各種監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行整理理分析，，判斷監(jiān)監(jiān)測(cè)對(duì)象象的穩(wěn)定定性，并并及時(shí)反反饋到施施工中去去指導(dǎo)施施工。根根據(jù)以往往經(jīng)驗(yàn)以以Ⅲ級(jí)管管理制度度作為監(jiān)監(jiān)測(cè)管理理方式。。管理等等級(jí)見表表7-1。管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)ⅢU<0.7×U0正常施工Ⅱ0.7×U0≤U≤0.85×U0及時(shí)報(bào)告（黃色預(yù)警）；加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；采取施工補(bǔ)強(qiáng)措施。ⅠU>0.85×U0及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及第三方監(jiān)測(cè)單位（橙色預(yù)警）；加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；采取補(bǔ)強(qiáng)措施并及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；必要時(shí)停工處理。表7-1監(jiān)測(cè)測(cè)管理表表七、監(jiān)測(cè)報(bào)警警值及異異常情況況處置1、監(jiān)測(cè)測(cè)預(yù)警在一般施施工情況況下，當(dāng)當(dāng)實(shí)測(cè)值值U<0.7××U0，，同時(shí)變變化平均均速度和和最大速速度均小小于控制制值時(shí)，，此時(shí)工工程是安安全的，，可以正正常施工工；當(dāng)實(shí)實(shí)測(cè)值U>0.85××U0，，同時(shí)變變化速度度接近控控制值時(shí)時(shí)，此時(shí)時(shí)必須采采取補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)措施，，并經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)、施施工、監(jiān)監(jiān)理及業(yè)業(yè)主分析析和認(rèn)定定后，改改變施工工程序或或設(shè)計(jì)參參數(shù)，必必要時(shí)停停止開挖挖，進(jìn)行行施工處處理。在某些施施工情況況中，當(dāng)當(dāng)監(jiān)測(cè)實(shí)實(shí)測(cè)值U達(dá)到甚甚至超過過了最大大控制值值時(shí)（紅紅色預(yù)警警），整整體工程程基本上上未出現(xiàn)現(xiàn)不穩(wěn)定定跡象，，此時(shí)，，如變化化速度均均小于表表中控制制值，則則應(yīng)加密密監(jiān)測(cè)次次數(shù)，加加強(qiáng)觀測(cè)測(cè)，必做做好預(yù)警警方案；；如果發(fā)發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)測(cè)值和速速度值反反映的曲曲線有增增長(zhǎng)趨勢(shì)勢(shì)，同時(shí)時(shí)工程場(chǎng)場(chǎng)區(qū)有相相應(yīng)的反反映，則則應(yīng)立即即采取補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)措施施，并經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)、、施工、、監(jiān)理及及業(yè)主分分析和認(rèn)認(rèn)定后，，改變施施工程序序或設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)，，必要時(shí)時(shí)停止開開挖，進(jìn)進(jìn)行施工工處理。。參考設(shè)設(shè)計(jì)文件件及《城城市軌道道交通工工程監(jiān)測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)范》（（GB50911-2013），，制定如如表7-2和7-3所所示的預(yù)預(yù)警值和和控制值值標(biāo)準(zhǔn)。。七、監(jiān)測(cè)報(bào)報(bào)警值值及異異常情情況處處置1、監(jiān)監(jiān)測(cè)預(yù)預(yù)警預(yù)警級(jí)別預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)黃色監(jiān)測(cè)預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量和變化速率）均超過監(jiān)控量測(cè)控制值的70%，或雙控指標(biāo)之一超過控制值的85%時(shí)。橙色監(jiān)測(cè)預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量和變化速率）均超過監(jiān)控量測(cè)控制值的85%，或雙控指標(biāo)之一超過控制值時(shí)。紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量和變化速率）均超過監(jiān)控量測(cè)控制值，或?qū)崪y(cè)變化速率出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)。表7-2監(jiān)監(jiān)測(cè)值值三級(jí)級(jí)預(yù)警警狀態(tài)態(tài)判定定七、監(jiān)測(cè)報(bào)報(bào)警值值及異異常情情況處處置1、監(jiān)監(jiān)測(cè)預(yù)預(yù)警序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值或設(shè)計(jì)值日?qǐng)?bào)警值累計(jì)報(bào)警值黃色橙色紅色1建筑物沉降/mm3022125302管線沉降/mm2021417203地面沉降/mm3032125304樁頂水平位移/mm2531520255樁頂垂直位移/mm2531520256樁身變形監(jiān)測(cè)/mm3032125307支撐軸力/kN設(shè)計(jì)最大軸力的70%8水位監(jiān)測(cè)/mm100050070085010009立柱沉降/mm20314172010爆破震動(dòng)現(xiàn)有建筑物＜20mm/s，地下管線＜15mm/s7-3基坑坑監(jiān)控控量測(cè)測(cè)試控控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)七、監(jiān)測(cè)報(bào)報(bào)警值值及異異常情情況處處置1、監(jiān)測(cè)測(cè)預(yù)警警（2）預(yù)警警預(yù)案案及流流程當(dāng)速率率（累累積變變化量量）超超過設(shè)設(shè)計(jì)允允許值值的85%時(shí)起起動(dòng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案，，應(yīng)急急預(yù)案案流程程：速率（（累積積變化化量））超過過設(shè)計(jì)計(jì)允許許值的的85%，，第一一時(shí)間間以各各種形形式上上報(bào)監(jiān)監(jiān)測(cè)信信息起起動(dòng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案，，增加加監(jiān)測(cè)測(cè)頻率率有關(guān)關(guān)各方方結(jié)合合施工工方法法、環(huán)環(huán)境條條件、、結(jié)構(gòu)構(gòu)安全全條件件評(píng)估估，制制定安安全技技術(shù)措措施并并實(shí)施施檢查查和評(píng)評(píng)估監(jiān)監(jiān)測(cè)信信息解解除報(bào)報(bào)警。。①時(shí)時(shí)間響響應(yīng)：：預(yù)警警后監(jiān)監(jiān)測(cè)信信息必必須第第一時(shí)時(shí)間到到達(dá)施施工的的有關(guān)關(guān)各方方，可可以不不同的的形式式，如如電話話等方方式。。②人員員響應(yīng)應(yīng)：監(jiān)監(jiān)測(cè)人人員保保證隨隨時(shí)到到位，，且精精練強(qiáng)強(qiáng)干，，分工工明確確，能能夠及及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確、、真實(shí)實(shí)的采采集和和分析析監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)，能能夠結(jié)結(jié)合當(dāng)當(dāng)時(shí)的的施工工狀態(tài)態(tài)提出出自己己的見見解，，及時(shí)時(shí)增設(shè)設(shè)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)，，保證證監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)信信息的的有效效性。。七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值及及異常情況處處置1、監(jiān)測(cè)預(yù)警③設(shè)備響應(yīng)：：監(jiān)測(cè)設(shè)備定定期進(jìn)行檢校校，保證設(shè)備備在檢定有效效期內(nèi)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)；監(jiān)測(cè)人人員對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)設(shè)備進(jìn)行定期期的保養(yǎng)，保保證監(jiān)測(cè)設(shè)備備高效、靈敏敏。④材料響應(yīng)：：施工現(xiàn)場(chǎng)備備有監(jiān)測(cè)所需需材料的備份份，同時(shí)與材材料供應(yīng)商保保持良好的溝溝通，保證及及用材料的供供應(yīng)。⑤技術(shù)響應(yīng)：：監(jiān)測(cè)人員能能夠及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確的結(jié)合施施工現(xiàn)場(chǎng)條件件進(jìn)行監(jiān)測(cè)信信息的分析和和判斷，向有有關(guān)部門提出出自己的分析析和建意，能能夠結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件進(jìn)行必必要的監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的增設(shè)，能能夠參與有關(guān)關(guān)各方的技術(shù)術(shù)安全措施的的方案討論。。七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值及及異常情況處處置1、監(jiān)測(cè)預(yù)警A、一般性信息息總體報(bào)送流流程：圖7-1一般信息報(bào)送送流程圖七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值及及異常情況處處置1、監(jiān)測(cè)預(yù)警B、黃、橙色預(yù)預(yù)警信息總體體報(bào)送及響應(yīng)應(yīng)流程：圖7-2黃、橙色預(yù)警警信息總體報(bào)報(bào)送及響應(yīng)流流程七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值及及異常情況處處置1、監(jiān)測(cè)預(yù)警C、各色預(yù)警消消警判定及報(bào)報(bào)送流程圖圖7-3各色預(yù)警消警警判定及報(bào)送送流程圖七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值及及異常情況處處置2、異常情況處置置（1）惡劣氣候條條件下加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)測(cè)及信息反反饋預(yù)案①人員駐守現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，并保持持24小時(shí)與業(yè)主、、設(shè)計(jì)、監(jiān)理理、第三方監(jiān)監(jiān)測(cè)等相關(guān)單單位通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)；②配備業(yè)務(wù)能能力強(qiáng)、監(jiān)測(cè)測(cè)經(jīng)驗(yàn)豐富、、綜合素質(zhì)高高的技術(shù)人員員擔(dān)任監(jiān)測(cè)負(fù)負(fù)責(zé)人；③配備雨衣、、雨鞋、以及及其它防雨、、防風(fēng)工具，，確保惡劣氣氣候條件下各各類監(jiān)測(cè)儀器器設(shè)備能夠正正常觀測(cè)；④配備鐵鍬、、木樁、帳篷篷、車輛、夜夜間照明、通通訊設(shè)備等并并確保能正常常使用；⑤配備足夠的的夜間照明設(shè)設(shè)備，保證晝晝夜連續(xù)觀測(cè)測(cè)；⑥所有監(jiān)測(cè)設(shè)設(shè)備定期進(jìn)行行檢查，保證證設(shè)備完好；；⑦遇災(zāi)害性天天氣，所有監(jiān)監(jiān)測(cè)人員常駐駐施工現(xiàn)場(chǎng)，，增加監(jiān)測(cè)頻頻次，增加監(jiān)監(jiān)測(cè)人員，日日夜巡視，對(duì)對(duì)異常段進(jìn)行行實(shí)時(shí)，不間間斷跟蹤監(jiān)測(cè)測(cè)；七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值及及異常情況處處置2、異常情況處置置⑧盡可能采用用直觀、可靠靠的監(jiān)測(cè)方法法和手段，確確保惡劣氣候候條件下仍能能夠及時(shí)、快快速地監(jiān)測(cè)基基坑的變化情情況；⑨建立快速反反應(yīng)機(jī)制，監(jiān)監(jiān)測(cè)成果立即即上報(bào)，并配配合相關(guān)部門門和工程技術(shù)術(shù)人員共同作作出分析和預(yù)預(yù)測(cè)；⑩惡劣天氣過過后應(yīng)對(duì)所有有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行行一次全面監(jiān)監(jiān)測(cè)，并對(duì)監(jiān)監(jiān)測(cè)結(jié)果做出出分析。（2）異常情況下下的加強(qiáng)監(jiān)測(cè)測(cè)及信息反饋饋預(yù)案①若基坑發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情況全全體監(jiān)測(cè)人員員應(yīng)立即開始始24小時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)測(cè)；②監(jiān)測(cè)結(jié)果向向相關(guān)部門作作出匯報(bào)，并并會(huì)同相關(guān)部部門一起對(duì)事事故進(jìn)行分析析和處理；③對(duì)遭受破壞壞的監(jiān)測(cè)點(diǎn)及及時(shí)恢復(fù)，保保持?jǐn)?shù)據(jù)的連連續(xù)性；④根據(jù)異常情情況和異常段段落增加監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)數(shù)量，增增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目；七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值及及異常情況處處置2、異常情況處置置⑤增加監(jiān)測(cè)人人員、增加監(jiān)監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)對(duì)該工點(diǎn)及周周邊環(huán)境進(jìn)行行全面排查；；⑥配備足夠的的夜間照明設(shè)設(shè)備，保證晝晝夜連續(xù)觀測(cè)測(cè)；⑦所有監(jiān)測(cè)設(shè)設(shè)備定期進(jìn)行行檢查，保證證設(shè)備完好；；⑧盡可能采采用直觀、、可靠的監(jiān)監(jiān)測(cè)方法和和手段，確確保及時(shí)、、快速地監(jiān)監(jiān)測(cè)基坑的的變化情況況；⑨建立快速速反映機(jī)制制，監(jiān)測(cè)成成果立即上上報(bào)，并配配合相關(guān)部部門和工程程技術(shù)人員員共同作出出分析和預(yù)預(yù)測(cè)。⑩根據(jù)監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)基基坑的變化化趨勢(shì)作出出預(yù)測(cè)；七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值值及異常情情況處置2、異常情況處處置（3）監(jiān)測(cè)點(diǎn)損損壞補(bǔ)救方方案①現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備備相應(yīng)數(shù)量量的各類監(jiān)監(jiān)測(cè)標(biāo)志和和材料，并并保持完好好；②所有各類類監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)設(shè)立醒目的的警示標(biāo)志志，嚴(yán)禁人人員和機(jī)械械無故破壞壞；③施工地段段監(jiān)測(cè)點(diǎn)周周圍進(jìn)行圍圍護(hù)，并派派專人進(jìn)行行巡視；④監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)及工作作基點(diǎn)周圍圍進(jìn)行圍護(hù)護(hù)，保證穩(wěn)穩(wěn)定可靠；；⑤監(jiān)測(cè)點(diǎn)碰碰動(dòng)應(yīng)立即即進(jìn)行加固固，并盡快快進(jìn)行觀測(cè)測(cè)；⑥監(jiān)測(cè)點(diǎn)損損壞的，應(yīng)應(yīng)立即在原原來位置重重新埋設(shè)，，并盡快進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)，，對(duì)觀測(cè)資資料進(jìn)行處處理，保持持?jǐn)?shù)據(jù)的可可靠性和連連續(xù)性。七、監(jiān)測(cè)報(bào)警值值及異常情情況處置2、異常情況處處置（4）觀測(cè)限差差超限處理理措施監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必必須做到及及時(shí)、準(zhǔn)確確和完整，，發(fā)現(xiàn)異常常現(xiàn)象，及及時(shí)加強(qiáng)觀觀測(cè)。對(duì)原原始數(shù)據(jù)要要進(jìn)行分析析，去偽存存真后方可可進(jìn)行計(jì)算算。①水準(zhǔn)測(cè)量量時(shí)，測(cè)站站觀測(cè)限差差超限，應(yīng)應(yīng)立即重測(cè)測(cè)；②當(dāng)遷站后后發(fā)現(xiàn)超限限時(shí)，應(yīng)從從水準(zhǔn)點(diǎn)開開始重測(cè)；；③測(cè)段往返返高差不符符值超限，，應(yīng)先就可可靠程度較較小的往測(cè)測(cè)或返測(cè)進(jìn)進(jìn)行整段重重測(cè)；④當(dāng)出現(xiàn)同同向超限而而異向超限限的分群現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行具體體分析，并并選擇有利利觀測(cè)時(shí)間間或縮短視視距再進(jìn)行行重測(cè)，直直到符合限限差為止；；⑤單程雙測(cè)測(cè)站所測(cè)高高差較差超超限時(shí)，可可只重測(cè)一一個(gè)單線，，交與原測(cè)測(cè)結(jié)果中符符合限差的的一個(gè)單線線取中數(shù)采采用；⑥符合路線線或環(huán)線閉閉合差超限限時(shí)，應(yīng)先先就路線上上可靠程度度較小的某某些測(cè)段進(jìn)進(jìn)行重測(cè)，，當(dāng)重測(cè)后后仍不符合合限差時(shí)，，則應(yīng)重測(cè)測(cè)該路線上上和其余有有關(guān)測(cè)段；；⑦觀測(cè)成果果計(jì)算、分分析根據(jù)最最小二乘法法和統(tǒng)計(jì)檢檢驗(yàn)原理進(jìn)進(jìn)行平差計(jì)計(jì)算。八、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采采集、分析析及信息反反饋1、數(shù)據(jù)采集任何現(xiàn)場(chǎng)量量測(cè)都不可可避免