告別拉鏈馬路助力綜合管廊設計與施工

鴻業(yè)綜合管廊(BIM)設計系統(tǒng)鴻業(yè).余灝yuhao@告別拉鏈馬路路，助力綜合管廊設計計與施工《暖通空調(diào)制制圖標準（GB/T50114-2010）》《民用建建筑供供暖通通風與與空氣氣調(diào)節(jié)節(jié)設計計規(guī)范范（GB50736-2012）》《給水排排水制制圖標標準（（GB/T50106-2010）》《中國市市政設設計行行業(yè)BIM設計指指南（（2015版）》鴻業(yè)一一體化化解決決方案案：設計、、施工工、維維護全全生命命周期期BIM解決方方案BIMSpace(Revit)、iTWOBIM市政、、綠色色市政政全專專業(yè)解解決方方案公司簡簡介國家戰(zhàn)戰(zhàn)略2015年4月10日，地地下綜綜合管管廊試試點城城市名名單公公示2015年5月22日，《《城市市綜合合管廊廊工程程技術術規(guī)范范》GB50838-2015發(fā)布2015年7月28日，李李克強強總理理主持持召開開的國國務院院常務務會議議，對對推進進城市市地下下綜合合管廊廊建設設進行行部署2015年8月3日，國國務院院辦公公廳發(fā)發(fā)布《《關于于推進進城市市地下下綜合合管廊廊建設設的指指導意意見》》社會意意義和和優(yōu)點點優(yōu)點：解決決反復復開挖挖的拉拉鏈式式馬路路現(xiàn)狀狀解決架架空線線網(wǎng)密密集、、管線線事故故頻發(fā)發(fā)等問問題節(jié)約用用地、、節(jié)約約用水水、……提高城市綜綜合承載能能力和城鎮(zhèn)鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)質(zhì)量美化城市景景觀推進方式：PPP模式，政府府和社會資資金共同投投資。管理理公司，入入廊收費，，統(tǒng)一管理理。設計、、施工、運運維管理全全生命周期期。社會意義：增加公共共產(chǎn)品有效效投資、拉拉動社會資資本投入、、打造經(jīng)濟濟發(fā)展新動動力社會意義和和優(yōu)點：認識綜合管管廊：認識綜合管管廊綜合管廊規(guī)范綜合管廊規(guī)規(guī)范：綜合管廊輔助設施對對管廊的影影響：綜合管廊管道支撐形形式：BIM---助力設計、安裝裝、運維BIM---助力綜合管管廊設計、、安裝、運運維：綜合管廊特特點：多種類型管管道集中在在狹小空間間管道內(nèi)部介質(zhì)、、溫度、壓壓力不同，，排泥、排排氣、伸縮縮等多重矛矛盾交織在一起。。BIM應用效果果：閥門等安安裝角度度精細化化。閥門、支吊架架、土建建部分等等參與管管線綜合合、碰撞撞檢查，，更加全全面預安裝模模擬等更更加重要要(進場安裝裝順序、、安裝預預案制定定)。BIM使管廊設設計可視視、可自自動檢查查、可預預知矛盾盾。通過BIM方式，使使安裝效效果前置置，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，，解決問問題通過BIM進行預安安裝展示示，縮短短安裝周周期，節(jié)節(jié)省投資資BIM---助力綜合合管廊設設計、安安裝、運運維：BIM---助力設計、安安裝、運運維鴻業(yè)綜合合管廊設計系統(tǒng)統(tǒng)鴻業(yè)綜合管管廊設計計系統(tǒng)：：二三維一一體化，，AutoCAD環(huán)境進行行管廊標標準橫斷斷面設計計，平面面及豎向向設計，，安裝孔孔、通氣氣孔、沉沉降縫等等你附屬屬物設計計等工藝藝設計；；Revit環(huán)境進行行交叉井井室和出出線井工工藝設計計、管線線綜合設設計、管管道支吊吊架、消消防設計計、通風風設計、、電氣設設計、監(jiān)監(jiān)控設計計等等BIM細化設計計。特點：AutoCAD+Revit，工藝設計和和詳細設計相相結合AutoCAD與Revit設計成果無損互通。完整體現(xiàn)于道道路、建筑、、直埋管道等等地上地下相相關內(nèi)容的管管線（與鴻業(yè)科技路立得軟件、、管線設計軟軟件結合）與5D施工軟件iTWO軟件無縫銜接接鴻業(yè)綜合管廊設計系統(tǒng)標準橫斷面設設計(AutoCAD、Revit)：倉室設計：添加艙室：在在當前艙室的的上、下、左左、右添加一一個指定尺寸寸的艙室。拆分艙室：橫橫向或豎向拆拆分選中艙室室為指定的艙艙室數(shù)，拆分分后的艙室寬寬或艙室高平平均分配。合并艙室：相相鄰的相同艙艙室寬或艙室室高的2個艙室合并。。聯(lián)合調(diào)整艙室室：保持艙室室總高度或總總寬度不變的的情況下調(diào)整整兩個艙室各各自的高度或或?qū)挾?。鴻業(yè)綜合管廊設計系統(tǒng)標準橫斷面設設計(AutoCAD、Revit)：管道設計：添加管道編組組：在指定艙艙室中添加管管道編組。指指定管道位于于左側、右側側、中間，屬屬相定位課程程按照底部或或頂部。移動動管管道道編編組組到到其其它它艙艙室室：：將將管管道道編編組組整整體體移移動動到到其其它它艙艙室室中中，，移移動動后后管管道道編編組組在在艙艙室室中中的的相相對對位位置置保保持持不不變變。。支吊吊架架設計計：添加加懸懸臂臂支支架架：：為為所所選選擇擇的的管管道道編編組組添添加加懸懸臂臂支支架架。。添加加三三角角支支架架：：為為所所選選擇擇的的管管道道編編組組添添加加三三角角支支架架。。添加加鋼鋼筋筋吊吊架架：：為為所所選選擇擇的的管管道道編編組組添添加加鋼鋼筋筋吊吊架架。。添加加單單管管吊吊架架：：為為所所選選擇擇的的管管道道編編組組（（單單根根管管道道））添添加加單單管管吊吊架架。。添加加支支墩墩：：為為所所選選擇擇的的管管道道編編組組添添加加支支墩墩。。鴻業(yè)業(yè)綜綜合合管廊廊設計計系系統(tǒng)統(tǒng)標準準橫橫斷斷面面設設計計(AutoCAD、Revit)：鴻業(yè)業(yè)綜綜合合管廊廊設計計系系統(tǒng)統(tǒng)綜合合管管廊廊工工藝藝設設計計(AutoCAD)：根據(jù)據(jù)道道路路平平面面圖圖快快速速生生成成管管廊廊路路由由圖圖根據(jù)據(jù)道道路路豎豎向向設設計計，，可可視視化化進進行行管管廊廊標標高高設設計計，，設設計計結結果果自自動動更更新新到到平平面面圖圖多方方式式布布置置安安裝裝孔孔、、通通風風孔孔、、人人孔孔、、沉沉降降縫縫、、防防火火墻墻、、集集水水坑坑等等。。自動動根根據(jù)據(jù)道道路路標標高高計計算算井井室室、、安安裝裝孔孔等等附附屬屬物物相相關關設設計計地地面面高高程程。。參數(shù)數(shù)化化自自動動生生成成交交叉叉井井室室、、出出線線井井等等。。管廊廊總總平平面面及及縱縱斷斷面面出出圖圖。。鴻業(yè)業(yè)綜綜合合管廊廊設計系系統(tǒng)交叉井井室與與出線線井土土建細細化設設計、、內(nèi)部部管線線綜合合設計計(Revit)：參數(shù)化化生成成標準準井室、交互生成井井室布置爬爬梯、、門、、開洞洞等平行墻墻批量量布置置管道道布置各各種閥閥門、、儀表表管道自自動避避讓鴻業(yè)綜綜合管廊設計系系統(tǒng)管廊設設計BIM細化(Revit)：管道支支吊架架、支支墩等等設計計(Revit)：根據(jù)管管道規(guī)規(guī)格、、是否否保溫溫、支支座形形式支支墩選選擇支支吊架架根據(jù)標標準橫橫斷面面支架架布置置情況況，在在BIM模型中中布置置支吊吊架電氣、通通風、消消防、監(jiān)監(jiān)控設計：照明系統(tǒng)統(tǒng)設計通風系統(tǒng)統(tǒng)設計監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)設置消防系統(tǒng)統(tǒng)設計鴻業(yè)綜合合管廊設計系統(tǒng)統(tǒng)AutoCAD、RevitBIM合模、發(fā)發(fā)布提交交以及施工工模擬：AutoCAD、RevitBIM成果與道道路、交交通設計計、直埋埋管線、、建筑等等合并為為綜合BIM模型，發(fā)發(fā)布為EXE。用于匯匯報、指指導施工工和運維維。BIM成果自動動導入iTWO5D施工模擬擬鴻業(yè)綜合合管廊設計系統(tǒng)統(tǒng)結束語：綜合管廊作為為國家戰(zhàn)戰(zhàn)略高